Laboratorio N° 1:

“Simulación de Circuitos Neumáticos”

Desarrollado por: Neheyler Rojas Ll.

(Estudiante de Ing. Mecatrónica – UNT)

Canal de Youtube: Neheyler Mechatronics

Enlace:
https://www.youtube.com/c/NeheylerMechatronics

Trujillo – Perú
2018
 RESUMEN
El presente informe tiene como tema a tratar el estudio del software de
FluidSIM. Para esta práctica nos centraremos en el estudio de la neumática,
haremos una introducción del uso del software FluidSIM(FESTO), se realizan
diferentes procedimientos neumáticos, aprenderemos el uso de algunas
válvulas como son 3/2, 4/2 y 5/2, también el uso de cilindros de simple y doble
efecto en algunos circuitos sencillos haciendo comparaciones de sus ventajas
y desventajas de casa uno.

ABSTRACT
The subject of this report is the study of the FluidSIM software. For this
practice we will focus on the study of pneumatics, we will introduce the use
of FluidSIM software (FESTO), perform different pneumatic procedures, we
will learn the use of some valves such as 3/2, 4/2 and 5/2, also the use of single
and double acting cylinders in some simple circuits making comparisons of
their advantages and disadvantages of house one.
ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN 1

2. OBJETIVOS
➢ Objetivo General 1
➢ Objetivo Especifico 1

3. INSTRUMENTOS Y MATERIALES 1

4. PROCEDIMIENTO 2
4.1. CIRCUITO NEUMÁTICO: Control Directo de un Cilindro de
Simple Efecto empleando Válvula 3/2. 2

4.2. CIRCUITO NEUMÁTICO: Control Indirecto de un Cilindro de

Doble Efecto y Válvulas 4/2 – 3/2. 3

4.3. CIRCUITO NEUMÁTICO: Detección de Avance de Vástago del

Cilindro de Doble Efecto, Válvulas 5/2 – 3/2 y Finales de Carrera. 6

5. CUESTIONARIO 7

6. CONCLUSIONES 8

7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 8
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

1. INTRODUCCIÓN

FluidSIM es una aplicación(software) propiedad de FESTO (empresa

dedicada a la automatización de sistemas industriales) pensada para
la creación, simulación, instrucción y estudio electroneumático,
electrohidráulico y de circuitos digitales. El programa nos permitirá
crear circuitos muy fácilmente mediante el clásico procedimiento de
arrastrar y soltar.
La función CAD de FluidSIM está especialmente ideada para el campo
de la técnica de fluidos. Puede, por ejemplo, comprobar mientras se
diseña, si ciertas conexiones entre componentes son realmente
posibles.
Otra característica importante de FluidSIM es su completo concepto
didáctico: FluidSIM ayuda a enseñar, aprender y visualizar la
neumática.
Los componentes neumáticos son explicados por medio de breves
descripciones, imágenes y presentaciones de principios de
accionamiento; los ejercicios y vídeos didácticos ayudan a conocer las
conexiones más importantes para el uso de componentes neumáticos.
En el desarrollo del programa se ha dado especial importancia al
empleo intuitivo y de ágil aprendizaje de FluidSIM. Esta concepción de
empleo le ofrece la posibilidad de, tras un breve período de toma de
contacto, diseñar y simular circuitos de fluidos.

1. OBJETIVOS

a) Objetivo General:
➢ Comprender el funcionamiento de los diferentes elementos
neumáticos atreves del software FluidSIM.

b) Objetivos Específicos:
➢ Comprender y comparar las diferentes formas de
funcionamiento, conexiones de un cilindro de simple y doble
electo.
➢ Construir un sistema neumático usando válvulas 5/2 y cilindros
de doble efecto con el software FluidSIM y observar el
comportamiento del sistema neumáticos.

2. INSTRUMENTOS Y MATERIALES
➢ Computador con software FluidSIM.

LABORATORIO 01 1
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

3. PROCEDIMIENTO

4.1. CIRCUITO NEUMÁTICO: Control Directo de un Cilindro de

Simple Efecto empleando Válvula 3/2.
Para poder realizar el esquema necesitamos de un cilindro de simple
efecto (a), una válvula estranguladora (b), una válvula 3/2(c) y una
fuente de aire comprimido(d).

FIGURA 4.1.1: "Lista de componentes para el circuito neumático de control directo

con cilindro de simple efecto en FluidSIM."

La válvula 3/2 debe ser accionada por el lado izquierdo con pulsador
manual y por el lado derecho por retorno por muelle.

FIGURA 4.1.2: "Configuración de la válvula 3/2."

LABORATORIO 01 2
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

Realizamos las conexiones respectivas hasta obtener el circuito

esquemático, además agregamos un diagrama de estado para observar
el desplazamiento del vástago del cilindro con respecto al tiempo
también para ver el cambio de posición de la válvula 3/2 tal como se
muestra en la figura 4.1.3.

FIGURA 4.1.3: "Simulación y diagrama de estados del circuito neumático de control

directo con cilindro de simple efecto en FluidSIM."

Como podemos apreciar el deslizamiento del vástago del cilindro hasta

el final de carrera y mantenerse ahí por un lapso depende del pulsador
manual de la válvula 3/2 ya que si este es pulsado por un corto tiempo
el vástago no alcanza a salir completamente y regresa por acción del
resorte interno del cilindro.

4.2. CIRCUITO NEUMÁTICO: Control Indirecto de un Cilindro de

Doble Efecto y Válvulas 4/2 – 3/2.
Para poder realizar el esquema necesitamos de un cilindro de doble
efecto (a), una válvula estranguladora (b), una válvula 4/2(c), dos
válvulas 3/2 (d) y una fuente de aire comprimido(e).

LABORATORIO 01 3
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

FIGURA 4.2.1: "Lista de componentes para el circuito neumático de control indirecto

con cilindro de doble efecto en FluidSIM."

La válvula 4/2 debe ser accionada por el lado izquierdo y por el lado
derecho por neumático eléctrico como se muestra en la figura y la
válvula 3/2 debe ser accionada tal como se muestra en la figura 4.2.2.

FIGURA 4.2.2: "Configuración de la válvula 4/2."

Realizada la configuración de las válvulas, queda de la siguiente

manera:

LABORATORIO 01 4
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

FIGURA 4.2.3:

“Configuración de la válvula
4/2 (a) y la válvula 3/2 (b).”

Realizamos las conexiones respectivas hasta obtener el circuito

esquemático, además agregamos un diagrama de estado para observar
el desplazamiento del vástago del cilindro con respecto al tiempo
también para ver el cambio de posición de la válvula 4/2 y las válvulas
3/2 tal como se muestra en la figura 4.2.4.

FIGURA 4.2.4: "Simulación y diagrama de estados del circuito neumático de control

indirecto con cilindro de doble efecto en FluidSIM."

Como podemos apreciar el diagrama de estado durante la simulación

del circuito esquemático el deslizamiento del vástago depende de los
pulsadores que se encuentran en las válvulas 3/2 ya que este avanza o
retrocede según el tiempo que se mantiene pulsado uno de los
pulsadores.

LABORATORIO 01 5
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

4.3. CIRCUITO NEUMÁTICO: Detección de Avance de Vástago del

Cilindro de Doble Efecto, Válvulas 5/2 – 3/2 y Finales de Carrera.

Para poder realizar el esquema necesitamos de un cilindro de doble

efecto (a), dos válvulas estranguladoras, una válvula 5/2 (b), tres
válvulas 3/2 (c) y una fuente de aire comprimido (d).

FIGURA 4.3.1: "Lista de componentes para el circuito neumático Detección de Avance

de Vástago del Cilindro de Doble Efecto, Válvulas 5/2 – 3/2 en FluidSIM."

En los ejemplos anteriores se vio como se configuran las válvulas, para

este caso es similar, configuramos dos de las válvulas 3/2 por pulsador
hidráulico por rodillo, en la figura se muestra las conexiones realizadas
y las configuraciones respectivas que se le dio a las válvulas.

FIGURA 4.2.4: "Simulación y diagrama de estados del circuito neumático Detección de

Avance de Vástago del Cilindro de Doble Efecto, Válvulas 5/2 – 3/2 en FluidSIM."

LABORATORIO 01 6
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

4. CUESTIONARIO:

➢ Diferencias entre un cilindro de simple efecto y uno de doble

efecto según cada circuito neumático realizado anteriormente:

El cilindro de simple efecto realiza un trabajo cuando se desplaza

su elemento móvil (vástago) en un único sentido; es decir,
realizan el trabajo en una sola carrera de ciclo. El retroceso se
produce al evacuar el aire a presión de la parte posterior con
ayuda de un resorte interno en el cilindro, lo que devuelve al
vástago a su posición de partida.

El cilindro de doble efecto es capaz de producir trabajo útil en

dos sentidos, ya que disponen de una fuerza activa en este caso
de aire comprimido tanto en avance como en retroceso. Poseen
dos tomas para aire comprimido, cada una de ellas situada en
una de las tapas del cilindro a diferencia del cilindro de simple
efecto que solo tiene una en la tapa posterior.

➢ Explicación del funcionamiento del circuito neumático:

“detección de avance de vástago del cilindro de doble efecto,
válvulas 5/2 – 3/2 y finales de carrera”.

El circuito neumático mostrado en la figura está inspirado en el

funcionamiento de un martillo neumático el cual un pulsador
con bloqueo se da entrada al aire, el cual llena la cámara del
cilindro, proyectando el pistón contra la herramienta cortante,
que golpea el hormigón. Entretanto la válvula de retorno del aire
varía su posición de manera que el aire pase a través del
conducto de retorno, forzando al émbolo a volver a su posición
inicial. El movimiento de avance y retroceso del pistón se repite
hasta que volvamos a apretar el botón con bloqueo.

Para que el avance y el retroceso del émbolo del cilindro se

repita, es necesario que el sistema detecte cuando el pistón
alcanza las posiciones de inicio y final de carrera. Cuando llega
al final de la carrera, se acciona la válvula 1.3, que a su vez
provoca el retorno de la válvula 5/2 que controla el cilindro.

Al llegar el émbolo del pistón a la posición inicial, se acciona la

válvula 1.4, provocándose el accionamiento de la válvula 5/2 y el
avance del émbolo.

LABORATORIO 01 7
 SIMULACIÓN DE SISTEMAS NEUMÁTICOS

5. CONCLUSIONES

➢ FluidSIM es un software que permite diseñar, construir y

posteriormente simular circuitos neumáticos, y gracias a esto
considerar su fiabilidad para diseñar circuitos más complejos.

➢ Existen dos maneras de controlar un cilindro tanto de simple y

doble efecto, Control Directo y Control Indirecto, en los circuitos
más sencillos donde queramos que el vástago del cilindro sea
controlado en una sola dirección, es mejor usar un cilindro de
simple efecto por varias razones (menor coste y se ahorra el uso
de válvulas) aunque cabe destacar que en el control indirecto
donde se usa cilindros de doble efecto no hay perdidas de presión
y por tanto más exactitud.

➢ El uso de válvulas 5/n en los circuitos tiene varias ventajas a

comparación de las válvulas 4/n aun que su funcionamiento es
casi idéntico, con ambas válvulas se puede hacer un circuito
neumático con el vástago del cilindro que actué cíclicamente
cuando es presionado por un pulsador ubicado en una de las
válvulas.

6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

➢ Manual de Neumática_FESTO_TP100.
➢ Manual de Neumática e Hidraulica_4° ESO_Pedro L.
➢ Documentación de clase.
➢ Ayuda interna de FluidSIM.

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