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Gestión Estratégica del Mantenimiento

2. Los estudiantes aplican sus conocimientos de matemática,


Resultado: ciencia y tecnología para identificar y resolver problemas en
sistemas
mecánicos.
Criterio de 2.2 Aplica el cálculo superior y la estadística en el diseño y análisis
desempeño : de sistemas mecánicos y la gestión del mantenimiento.

GESTION ESTRATÉGICA
Curso: Ciclo: 6
DEL
MANTENIMIENTO
Determina la frecuencia optima de mantenimiento
Actividad:
mediante
modelos de confiabilidad
Ramón Portocarrero cardenas Jua
Alumnos: Juan alanoca paredes Secció A–B Docent n
Rolando cruz Quispe
Mayson maldonado arana n: e: Rold
án
Cano
Observaciones Period 2019 Fecha: 12-Oct-
2019
o: -2

Información previa.
Formar grupos de trabajo de máximo 4 integrantes para desarrollar el caso de estudio.

Objetivo General:

1.- Determinar la factibilidad de utilizar la distribución weibull en la optimización de frecuencias.


2.- Determinar la factibilidad de mejorar la disponibilidad del componente.

Objetivos Específicos:

1.- Determinar los parámetros de las funciones weibull.


2.- Utilizar el test de tendencia de Laplace para verificar la aplicabilidad de
utilizar la distribución weibull.

TRABAJO DE APLICACIÓN DE OPTIMIZACIÓN DE FRECUENCIAS

1 ra Parte
Obtener los datos suspendidos y datos de falla de un historial de mantenimiento o historial de
seguimiento de componentes.
Gestión Estratégica del Mantenimiento

1.1 Descripción del componente a Estudiar.

Nombre del BUCKET


componente

Capacidad del cucharón estándar: Pala frontal (colmada 2:1):


Especificación 22,0 m3 (28,8 yd3); retroexcavadora (colmada 1:1): 22,0 m3
técnica (28,8 yd3)

Peso en orden de trabajo: Pala frontal: 405 toneladas métricas

Fotografía del
componente
1.2 .Registro de Falla
En esta etapa deberá de insertar el historial de mantenimiento tal se encuentra actualmente en la empresa.

Mine Site Saddle Hill: Downtime Log (Sept 2015 - Feb 2016)
Machines: Electric Rope Shovels (ERS)
registro de tiempo de inactividad

Fleet Machine Date Month Downtime Scheduled Unschedule WO Type WO Description SMCS Machine
Down Down Hours d System
7495 SH-101 08-Sep-15 Sep-15 0.57   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 18-Sep-15 Sep-15 0.83   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 26-Sep-15 Sep-15 1.00   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 05-Oct-15 Sep-15 0.33   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 13-Oct-15 Oct-15 1.50   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 20-Oct-15 Oct-15 16.00   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 24-Oct-15 Oct-15 0.33   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 03-Nov-15 Nov-15 0.23   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 09-Nov-15 Nov-15 1.07   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 12-Nov-15 Nov-15 1.23   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 21-Nov-15 Nov-15 1.00   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 26-Nov-15 Nov-15 0.75   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 13-Jan-16 Jan-16 1.67   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-101 13-Jan-16 Jan-16 2.43   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 04-Sep-15 Sep-15 0.40   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 05-Sep-15 Sep-15 9.67   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 11-Sep-15 Sep-15 1.28   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 18-Sep-15 Sep-15 1.35   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 23-Sep-15 Sep-15 0.38   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 02-Oct-15 Oct-15 1.00   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 03-Oct-15 Oct-15 0.37   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 06-Oct-15 Oct-15 4.17   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET

7495 SH-102 21-Oct-15 Oct-15 0.65   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 25-Oct-15 Oct-15 4.67   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 03-Nov-15 Nov-15 0.25   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 04-Nov-15 Nov-15 0.67   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 04-Nov-15 Nov-15 0.63   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 07-Nov-15 Nov-15 1.00   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 09-Nov-15 Nov-15 1.15   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 12-Nov-15 Nov-15 2.40   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 12-Nov-15 Nov-15 1.22   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 20-Nov-15 Nov-15 0.50   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 21-Nov-15 Nov-15 0.38   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 22-Nov-15 Nov-15 1.30   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 23-Nov-15 Nov-15 0.90   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 24-Nov-15 Nov-15 2.67   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
7495 SH-102 29-Feb-16 Feb-16 0.50   Yes EV Unscheduled Repair 6001 BUCKET
1.3 Modos de falla del componente
En esta etapa deberá de listar los modos de falla encontrados en el historial de mantenimiento y
su frecuencia.
.
Modos de falla: Descripción breve Fotografía del modo
del modo de falla. de falla

Trabajo en condiciones
1.-Desgaste de uñas extremas por lo cual el
desgaste es las uñas de la pala
es muy frecuente

1.4 Horarios de trabajo


En esta etapa deberá de indicar el horario de trabajo de la empresa y los horarios de utilización
de la máquina que contiene los componentes a estudiar.

Nro. de horas
Horas de trabajo al día
de la empresa 24 hrs/dia
Horas de utilización al día de
la 12 hrs/dia
máquina.
Meses de trabajo al año
de la empresa. 12 meses/añ o

1.5 Seguimiento de componentes


En esta etapa deberá de señalar al detalle los datos de vida del componente e indicar
claramente le periodo de estudio, así como el intervalo de periodo de estudio.

Fecha de inicio de 08/09/2015


estudio:
Fecha de fin de estudio: 29/02/2016
Component Código Component Código Fecha de Fecha de Hrs Hrs.
Ítem Comp. Comp.
e entrante e saliente Instalación Remoción máquina Componente
entrante saliente
1 BUCKET 6001 BUCKET 6001 08-Sep-15 18-Sep-15 120 120
2 BUCKET 6001 BUCKET 6001 18-Sep-15 26-Sep-15 96 96
3 BUCKET 6001 BUCKET 6001 26-Sep-15 05-Oct-15 108 108
4 BUCKET 6001 BUCKET 6001 05-Oct-15 13-Oct-15 96 96
5 BUCKET 6001 BUCKET 6001 13-Oct-15 20-Oct-15 84 84
6 BUCKET 6001 BUCKET 6001 20-Oct-15 24-Oct-15 48 48
7 BUCKET 6001 BUCKET 6001 24-Oct-15 03-Nov-15 120 120
8 BUCKET 6001 BUCKET 6001 03-Nov-15 09-Nov-15 72 72
9 BUCKET 6001 BUCKET 6001 09-Nov-15 12-Nov-15 36 36
10 BUCKET 6001 BUCKET 6001 12-Nov-15 21-Nov-15 108 108

Tabla Nr1: Seguimiento de componentes


1.6 Obtener los datos de vida (F o S) del componente para los diferentes modos de falla.

Tipo de
i Tiempo(hrs) dato(F o S)
Modo de falla

1 36 F Desgaste de uñas
2 48 F Desgaste de uñas
3 72 F Desgaste de uñas
4 84 F Desgaste de uñas
5 96 F Desgaste de uñas
6 96 F Desgaste de uñas
7 108 F Desgaste de uñas
8 108 F Desgaste de uñas
9 120 F Desgaste de uñas
10 120 F Desgaste de uñas
1.7 Determinar los costos de mantenimiento preventivo y correctivo de una intervención del
componente en estudio.

Costo MP Costo MC
Modo de
Falla
Nr1

1.8 Determinar los parámetros de weibull, exponencial, normal y graficar todas las funciones
f(t), F(t), R(t), h(t).

DISTRIBUCION WEIBULL

LN(LN(1/(1-
i T(hrs) F(t)^ LN(T) f(T))
1 36 6.73% 3.58 -2.66
2 48 16.35% 3.87 -1.72
3 72 25.96% 4.28 -1.20
4 84 35.58% 4.43 -0.82
5 96 45.19% 4.56 -0.51
6 96 54.81% 4.56 -0.23
7 108 64.42% 4.68 0.03
8 108 74.04% 4.68 0.30
9 120 83.65% 4.79 0.59
10 120 93.27% 4.79 0.99
LN(LN(1/(1-f(T))
1.50

1.00

0.50
f(x) = 2.66 x − 12.3
R² = 0.93
0.00
3.40 3.60 3.80 4.00 4.20 4.40 4.60 4.80 5.00

-0.50

-1.00

-1.50

-2.00

-2.50

-3.00

β 2.66
Vida caracteristica η 101.44
Vida minima Ϫ 0
Coef Corr.=R 0.9655
Vida media MTTF 90

T 51.27
F(t) 15.00%
R(t) 85.00% horas
F(t) 50% horas
50% Vida mediana Bq=t 88
horas/falla
1.5 Obtener el MTTF del componente.

1.6 Determinar la frecuencia optima de mantenimiento utilizando el modelo de costo/tiempo

1.7 Determinar la disponibilidad óptima para este componente.


1.9 Realizar la gráfica de frecuencia de mantenimiento vs Costos.

Disponibilidad

1.00000 DISP
0.98000
0.96000
0.94000
0.92000
0.90000
0.88000
0.86000
0.84000
0 50 100 150 200 250

Conclusiones

 1: la optimización es la cadena de suministro de una empresa y es indispensable para


evitar que sus costos de modo de fallara decrezcan favoreciendo a sus competidores.

2 El análisis del gráfico de la recta de regresión sirve de criterio para determinar si es


necesario calcular el parámetro de localización.
 2. El parámetro de localización tiene un gran efecto en la recta de regresión; sin embargo,
se debe analizar concienzudamente si un   diferente de cero es necesario.
 3.Se logro optimizar la frecuencia de mantenimiento preventivo con función a los costos

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