FACULTAD DE INGENIERÍA

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Asignatura: Concreto Armado

Ing. Manuel Iván Maita Pérez

Email:
d.mmaita@upla.edu.pe
HUANCAYO - 2020
 UNIDAD I METODOS DE DISEÑO

TEMAS: Método Elástico, Método de Rotura

por Resistencia Ultima y Casos de
Flexión de secciones rectangulares
con refuerzo en tracción

Objetivo: Conocer las solicitaciones básicas de compresión,

flexión, tracción, esfuerzo cortante, y flexión
compuesta mediante los casos de flexión y
tipos de falla por estados límites, para el diseño
de diseño de elementos de sección rectangular.
 METODOS DE DISEÑO
1.- Método Elástico (cargas de
servicio)
consideran el factor de seguridad
limitando los esfuerzos en los materiales,
a determinados valores (valores
permisibles). Este método ya no se usa
para el diseño, sino para verificar un
buen comportamiento en condiciones de
servicio. (Limitar deflexiones, vibración,
fisuras, etc.).
Acero → fs ≤ 0.50 fy
Concreto → fc ≤ 0.45 f’c
2.- Método de Resistencia a la Rotura (por cargas ultimas)
El factor de seguridad se logra amplificando las cargas y reduciendo
la capacidad de resistencia nominal de la sección.
Las cargas que actúan sobre el elemento estructural se magnifican
(factores de amplificación de carga). El método es usado en la
actualidad
CASOS DE FLEXION DE SECCIONES
RECTANGULARES CON REFUERZO EN TRACCION
P P

n n

As As

D.M.F.

M=Pn

D.F.C.

A medida que una viga es sometida a un incremento de carga de

forma gradual, se producen tres etapas en su comportamiento a
flexión que se describen a continuación:
1.- Estado Elástico No Agrietado

Este primer estado se define cuando los esfuerzos

solicitantes de tracción en el concreto son inferiores a la
resistencia del concreto según su módulo de rotura, es
decir, la sección trabaja en su parte inferior a tracción y en
su parte superior a compresión.

Con el reemplazo de la sección real transversal acero –

concreto por una sección ficticia conformada únicamente
de concreto. En esta “sección transformada” el área real
del esfuerzo se reemplaza por un área equivalente de
concreto igual a nAs localizada a nivel del acero.
 Estudiamos una sección genérica solicitada por flexión
pura:
f C C £ 0 . 3 4 F 'C
b Es

Eje

neutro
h d

r
E
1

EB
f C T £ 0 .4 2 5 f 'C

SECCION DIAGRAMA DIAGRAMA DE

TRANSVERSAL DEFORMACIONES ESFUERZOS
Considerando un elemento de área de concreto y un área
de acero, si el acero y el concreto tienen adherencia
adecuada:

fs fc Es
E1   fs  fc
Es Ec en donde: Ec
ACERO CONCRETO

Es
fs = nfc De donde: n
Ec
Para los propósitos de análisis y diseño es conveniente
convertir la sección transversal no homogénea en una
sección equivalente y homogénea.
 b b b

d
h

As
r

(n-1)As
nAs
Ag+(n-1)As
Ac +nAs
"SECCION
TRANSFORMADA"

Teniendo en cuenta que la sección no esta Agrietada

(fisurada), se pueden usar las expresiones de resistencia de
materiales:

My
Fc 
IT
2.- Estado Elástico Agrietado
Cuando el esfuerzo de tracción fcT del concreto excede el
módulo de rotura, se forma grietas como se muestra en la
siguiente figura:

As
Si el esfuerzo de compresión en el concreto es menor
que aproximadamente 0.5 f’c y el esfuerzo en el acero
no alcanza el punto de fluencia, ambos materiales
siguen comportándose en forma elástica.
Esta situación es la que se obtiene generalmente en
estructuras bajo cargas de servicio, ya que para estas
cargas los esfuerzos en general son de la magnitud y
con un margen mínimo de error. Se supone que las
grietas (fisuras) de tracción progresan hasta el eje
neutro y que las secciones planas antes de la flexión
continúan iguales en el elemento flexionado.

2.1 Hipótesis Fundamentales:

En relación con los cálculos de las deformaciones se
hacen las siguientes HIPOTESIS que se basan en
pruebas experimentales muy amplias que son:
a) Las secciones planas antes de la flexión, permanecen
planas después de la flexión (HIPOTESIS DE
BERNOULLI).
b) Se puede ignorar la resistencia a la tracción del concreto,
si el agrietamiento empieza en la fibra extrema a tracción.

c) El concreto no resiste las tracciones.

d) Las relaciones esfuerzos – deformaciones para el

concreto y el acero son linealmente elásticas.

e) La distribución de las deformaciones es similar a la que se

considera en el diseño por resistencia, pero las magnitudes
de las deformaciones, de los esfuerzos y la distribución de
esfuerzos son diferentes.
2.2 Análisis De Sección Rectangular Con Refuerzo En
Tracción
Î c
b fc

Cc kd
3
kd
e.n.
h d
jd
d-kd
T
As

r Î s
fs

SECCION DEFORMACIONES ESFUERZOS

UNITARIAS

Primeramente tenemos la solución cuadrática de k que es:

d ' 1/2
k=-n(ρ+ρ’)+ [[n(ρ+ρ’)]2+2n(ρ+ρ’ )]
d
Considerando ρ’ = 0 (cuantía) porque no hay refuerzo en
compresión se tiene:
k=-(nρ)+ (n )2  2(n  )
De la figura mostrada podemos decir que:
jd=d-
kd k
→ j=1-
3 3
Del equilibrio de fuerzas internas y externas: M=cjd=Tjd
De donde:
C= 1 fcbkd
2

1 Fc
M= Fcbkdjd → M= kjbd2
2 2
 2M
Despejando fc tenemos: fc= 2
£ 0.45F ' c
kjbd

Para: T= As.Fs
M= As.Fsj.d

Despejando:

0.50Fy si Fy  2800kg / cm 2

M 
Fs  £  0.45Fy si Fy  3500kg / cm 2
Asjd 
 0.40Fy si Fy  4200kg / cm 2
2.3 Momento De Inercia (Icr)
Para calcular el momento de Inercia, se debe
determinar el valor de la profundidad del eje neutro Kd,
o usando el concepto de “Sección Transformada”
tenemos:
b

kd
e.n.

d-kd

nAs

1
Icr= b(kd)3+nAs(d-kd)2 (a)
3
2.4 Diseño De Secciones Rectangulares Con
Refuerzo En Tracción Únicamente
Del diagrama de deformaciones de la figura N°01
tenemos:
Fc
Îc kd Ec  k
 → Fs 1  k
 s d  kd Ec

Después:

Es Fc k nFc k
  → 
Ec Fs 1  k Fs 1  k
 1
Despejando k tenemos: k
Fs
1
nFc
k
y: j = 1-
3
El valor de k se obtiene reemplazando los valores de fc y fs
permisibles.
Como estamos en tracción el momento será igual a:
M = As.fs.j.d

Despejando tendremos el área de acero necesaria, As, será:

M
As 
fsjd
3.- Estado de Rotura
Los análisis de los estados no agrietados y agrietados para
esfuerzos y deformaciones siguen un comportamiento elástico
en las vigas de concreto armado, el estado de rotura contempla
un análisis más realista para elementos que soportan cargas las
cuales llevan al elemento a esfuerzos próximos a la rotura o
comportamiento inelástico.se analiza para valores de
deformación en el concreto Єu= 0.003 y en el acero Єs= 0.0021.

La distribución rectangular de esfuerzos propuesta por Whitney,

cuyas características se muestran en el grafico siguiente, el valor
de B1 es 0.85 si la resistencia del concreto es menor que 280
kg/cm², si esto no es el caso B1 disminuirá en 0.05 por cada
incremento de 70 kg/cm² en la resistencia del concreto.
La resultante de la distribución rectangular de esfuerzos
propuesta por Whitney coincide con la resultante de la
distribución no lineal de esfuerzos.

3.1 Falla Por Fluencia de acero

Se presenta en vigas con poca cantidad de acero, en donde se
alcanza el esfuerzo de fluencia del acero antes que se haya
agotado el esfuerzo de compresión del concreto. En el elemento
se producen grandes deformaciones, las grietas progresan
disminuyéndola zona en compresión, hasta que se produce el
aplastamiento del concreto (falla secundaria) y finalmente, el
colapso. Esta falla es de tipo dúctil.
para vigas rectangulares se han medido deformaciones de
0.003 a 0.004 inmediatamente antes de la rotura
(conservadoramente en nuestros análisis asumiremos εu= 0.003).

DONDE:
b = ancho de la sección transversal de la viga
d = peralte efectivo
h = peralte total de la sección
As = área de acero (armadura en tracción)
C = distancia de la fibra mas comprimida al eje neutro
A = longitud equivalente a compresión
Llamando cuantía de acero de la sección al término:
Ast

bd
y Llamando cuantía mecánica:
Fy
W 
F ´c

Finalmente el momento último de resistente real de la

sección estará dado por:
MUr = ø. F´c. b. d². W. (1- 0.59W)

Siendo: ø=0.90→para casos de elementos sometidos a flexión F´c

se define según el tipo de cargas a la cual estará sometida la
estructura.
3.2 Falla Por Aplastamiento del Concreto
Se presentan en vigas con gran cantidad de acero (sobre reforzado) o
con cantidad moderada de acero, pero con alto esfuerzo de fluencia.
Al incrementar las cargas, se alcanza la capacidad de compresión del
concreto antes que el acero comience a fluir; se produce el
aplastamiento del concreto y el colapso del elemento. Esta falla es de
tipo frágil.

El momento ultimo resistente sera:

Mur= ø. 0.85 F´c. a. b (d-a/2)
3.3 Falla Balanceada
Es un estado idealizado en el que la falla se produce simultáneamente
por aplastamiento del concreto y el acero está justamente iniciando la
fluencia.

sabiendo que єu=0.003 y Es=2 000 000kg/cm²

ρb= 0.85 x B1 x f’c x 6000
Fy 6000 + fy
Siendo ρb la cuantía de acero necesario para la sección 1-1 para que se
produzca la rotura del elemento en el estado balanceado.