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Código:

INSTRUCTIVO DE TRINCADO Y Versión: 0


DESTRINCADO DE
F. Elaboración: 21/10/2017
CARGA
F. Actualización:

INSTRUCTIVO DE TRINCADO Y DESTRINCADO DE


CARGA
Código: AEM-FV-I-001-000

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

NOMBRES:JOSE ZEVALLOS BARRIOS NOMBRES: NOMBRES:


CARGO: CARGO: CARGO:

NOMBRES: GUIOVANI UMPIRI MELENDEZ


CARGO:

CONTROL DE CAMBIO DE DOCUMENTO

VERSIÓN OBSERVACIÓN FECHA

0 21/10/2017

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CARGA
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CARGO:

1. OBJETIVO
Entablar las pautas necesarias, para que todos los mercadería manejados, sean transportados
de un manera eficiente y segura, evitando todo tipo de riesgo de daños a las Mercadería, en el
trincado y destrincado de las cargas.
2. ALCANCE
A todo el personal designado al servicio de transporte dentro de las instalaciones de Servicios
CONSORCIO SyC S.A.C.

3. RESPONSABILIDAD
Supervisor de Operaciones:
 Asegurar que todo el trabajo se haga en cumplimiento con las políticas, reglamentos,
estándares, procedimientos, normas y recomendaciones según legislaciones nacionales
vigentes y propias de la empresa CONSORCIO SyC S.A.C.
 Ser responsable de su seguridad y la de los trabajadores que laboran en el área de su
mando.
 Asegurarse que el personal cuente con los EPP y sistemas de seguridad necesarios para el
desarrollo de la tarea, así mismo verificar el correcto uso de herramientas y equipos.
 Monitorear constantemente y corregir las conductas de riesgo de los trabajadores bajo su
supervisión.
 Capacitar y asesorar para la correcta aplicación del presente procedimiento. Asegurar que el
personal a su cargo es competente y tiene la experiencia necesaria para realizar las tareas
de manera óptima en cumplimiento del vínculo comercial con los clientes.

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Área SSOMA:
 Capacitar y asesorar para la correcta aplicación del presente procedimiento. Respetar y
hacer cumplir el presente procedimiento.
 Verificar el cumplimiento de las normas y estándar aplicados.
 Crear un ambiente seguro de trabajo para todo el personal designado a esta operación.
 Monitorear las labores y verificar el uso correcto del EPP, herramientas, equipos e insumos
necesarios para las labores de inspección técnica vehicular.
 Realizar inspecciones periódicas, para detectar la existencia de condiciones o actos sub
estándares, corregirlos y hacer un seguimiento de los mismos.

Trabajadores:
 Reportarse “listos para trabajar”, con el descanso adecuado, en el lugar y horas pactadas y
sin estar bajo los efectos de alcohol o drogas.
 Conocer, respetar y cumplir el Reglamento General de Tránsito.
 Conocer, aplicar y cumplir el procedimiento establecido.
 Asegurarse que el área de trabajo se encuentre libre de obstáculos antes de empezar las
labores diarias, mantener orden y limpieza durante las operaciones.
 Inspeccionar su EPP, sus herramientas y equipos antes de utilizarlos.
 Conocer la localización de equipos de respuesta a emergencia, conocer el plan de
contingencia y respuesta a emergencias.
 Usar correctamente el EPP apropiado según sus tareas.
 Demarcar y señalizar el área de trabajo, según corresponda.
 Velar por su seguridad y la de sus compañeros.
 Reportar cualquier acto o condición sub estándar al supervisor inmediato, así como cualquier
incidente que ocurra.

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4. TERMINOS O DEFINICIONES
4.1. DEFINICIONES
Trincar: Apresar, agarrar firmemente.
Asegurar: Dejar firme y seguro.
Cadenas: Objeto constituido por una serie de eslabones metálicos, enlazados entre sí.
4.2. ABREVIATURAS
- SSOMA: Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente.
-EPP: Equipo de Protección Personal
- SSO: Seguridad y Salud Ocupacional
5. REQUERIMIENTOS.
5.1. REQUERIMIENTO DE PERSONAL

CANTIDAD DESCRIPCIÓN
02 CONDUCTOR
04 ESTIBADOR

5.2. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


5.3. REQUERIMIENTO DE EQUIPOS
CANTIDAD DESCRIPCIÓN

01 Semitrailer

5.4. REQUERIMIENTO DE HERRAMIENTAS

CANTIDAD DESCRIPCIÓN

02 tacos
02 conos
01 pico
01 pala
01 cadena
01 extintor 9kg
01 Tecles de cadena

5.5. REQUERIMIENTO DE MATERIALES


CANTIDAD DESCRIPCIÓN
01 Kit anti derrame
01 Par de paletas de tránsito (PARE – SIGA)
01 Banderines de color rojo

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6. DESCRIPCIÓN

6.1 Actividad 1 Control Operacional

TRINCADO
Antes de la salida del vehículo se deberá hacer la consulta sobre el equipo o bultos (peso y
dimensiones) a ser cargados.
- Inspeccionar el material de trincado asignado.
- Ejecutar una evaluación de peligros y riesgos presentes en la zona de trabajo.
- Asegurarse de que la unidad esté parqueada con el freno auxiliar activado, los tacos
ubicados en sus neumáticos, y los conos respectivos alrededor del vehículo.
- Verificar que los bultos hayan sido bien distribuidos y no excedan la capacidad de carga
de la unidad, tampoco que excedan el alto, largo y ancho de la unidad designada al
transporte.
- Una vez que el conductor esté seguro de que las mercancías, hayan sido bien
distribuidas en la plataforma (equidistancia), se procede al trincado de la carga, mediante el
uso de cadenas o fajas con ratchets, según corresponda, retirándolas de sus respectivos
compartimientos.
- Se deberá inspeccionar si el agarre de los ganchos, de cada cadena y/o faja, a la carreta
son los adecuados. También será necesario verificar si los elementos presentan una buena
tensión, para evitar desacomodos de carga.
- Luego de trincar la carga, de ser necesario se procede a
- Una vez que la carga esté trincada y bien asegurada en su totalidad, recién se procede a
movilizar la unidad.
6.2 Actividad 2 Control Operacional
DESTRINCADO Verificar alrededor del vehículo que no haya nadie en la línea de fuego (área de influencia).
- Desajustar y/o liberar los ratchets que enganchan las fajas.
- Retirar las fajas y/o cadenas según corresponda, cuidando de no ser impactado por las
mismas o de impactar a alguien cercano al punto de influencia.
- Guardar las fajas, cadenas y raches en la bodega lateral derecha de la unidad, y
mantenerse alejado de la zona de descarga de las mercancías transportadas en la unidad.

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