Punto de congelación y nebulización en lubricantes.

Punto de congelación.
El punto de congelación de un aceite es la temperatura mas baja a la cual un
aceite fluye bajo condiciones especiales, cuando es enfriado en forma progresiva y
sin agitación.
Para determinar el punto de congelación, la muestra de aceite se enfría en el tubo
especial bajo condiciones establecidas, la temperatura se observa cada 2°C hasta
que no se nota ningún movimiento en la superficie del aceite; cuando el tubo se
sostiene en posición horizontal, durante 5 segundos, este punto se toma como
punto se solidificación.
Por definición la temperatura de escurrimiento es 2°C más alta que el punto de
congelación. El punto de congelación y escurrimiento son básicos para establecer
la temperatura mas baja a que puede trabajar un aceite y que pueda fluir
libremente. Esta propiedad es importantísima en los aceites lubricantes para
maquinas refrigerantes o equipo que opera en climas muy fríos.

Punto de nebulización.
El punto de nebulización de un aceite es la temperatura a la cual la parafina u otro
compuesto solidificable presente en el aceite, empieza a cristalizarse o a
separarse de la solución cuando el aceite es enfriado bajo condiciones
específicas. Los aceites que están libres de parafinas o que contienen pequeñas
cantidades, como los aceites nafténicos, no muestran punto de nebulización.

Para determinar el punto de nebulización se coloca la muestra del aceite, que

debe estar libre de humedad, en el tubo de prueba y se enfría por pasos
progresivos. Cuando la inspección de la muestra revela un nublamiento en el
fondo del tubo, se anota la temperatura a que corresponde la nebulización. Este
aparato es de suma utilidad para estimar la temperatura a la cual se pueden
obstruir las mallas de los filtros de combustible en los motores diesel, por la
separación de la parafina. La parafina, aun cuando sea microcristalina, tiene una
influencia muy marcada en la filtración, ya que esta es de naturaleza pegajosa y
tapará más fácilmente los filtros.