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Semana 9
Unidad 4.2 Diseño de Tajo
Abierto
Profesor: Ing. Hugo Solis S.
Mayo - 2020
Curso de Minería Superficial
Optimización de Tajo
Mayo - 2020
Software Disponible para Optimización de Pits
Mayo - 2020
Diseño Pit (suavizado) vs Pit Optimizado (contorno de Whitle)
ANCHO DE RAMPA
br
ANGULO INTERRAMPA
ANCHO DE BERMA
ar
b
ALTURA
GLOBAL
(OVERALL)
ho
ALTURA DE BANCO
hb ANGULO GLOBAL ALTURA INTERRAMPA
hr
(OVERALL ANGLE)
ANGULO INTERRAMPA
ao
ar
ANGULO CARA DE BANCO
ab
Angulo Interampa
IRA = tan -1 50
35 + Tan5075°
IRA
Diseño Inicial
Diseño Final
W W
W
Solo Cresta
Rampa
Rampa
Talud Parado
Disminución
Talud de diseño
de Striping
Push back
inicial
Incremento de
Recuperación del
Mineral
Cuerpo de
Mineral
DS-024-2016-EM
Artículo 262.
Ancho de Equipo:
Vias de Doble Sentido: no
menos tres (3) veces el ancho
del vehículo
Vias de 1 solo sentido: no
menos de dos (2) veces de
ancho en vías
Muro de Seguridad:
¾ partes de la altura de la
llanta mas grande de los
vehículos
Cunetas: 20% de ancho de via
efectiva
Mayo - 2020
Diseño de Fases
DISEÑO DE FASES Se definen las fases como un subconjunto de pits
anidados, consecutivos, que tengan los anchos
suficientes para el funcionamiento de equipos.
Mayo - 2020
Hemos visto:
• Tamaño del Tajo: Optimización de Tajos y Modelo de Información
requerida (económica, geotécnica, recursos, restricciones)