ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA

PROCESOS DE ARRANQUE DE VIRUTA

RECTIFICADORA

RIOBAMBA - ECUADOR
 RECTIFICADORA

La rectificadora es una herramienta que realiza el proceso de

mecanizado por abrasión. Tiene como herramienta de arranque
de material una rueda abrasiva robusta lo que hace que no
tenga un filo definido.
 MOVIMIENTOS DE LA
RECTIFICADORA
Los movimientos de trabajo de las
rectificadoras planas frontales son los
siguientes:

 Mc: movimiento de corte.

 Ma: movimiento de avance o

alimentación.

 Mp: movimiento de penetración.

 Mt: movimiento transversal. MOVIMIENTO DE MUELA

DE RECTIFICAR
 Vm: velocidad tangencial o periférica.
 EJES DE LA
RECTIFICADORA
Eje Z de movimiento: Este eje posee
la potencia de corte y en él va
montada la muela abrasiva.

Eje X de movimiento: Este eje es

horizontal y paralelo a la superficie
de sujeción de la pieza. Es
perpendicular al eje Z.
x
Eje Y de movimiento: Este eje es y
vertical, perpendicular al eje X y
proporciona el movimiento de
acercamiento de la muela a la pieza.

z
PARTES DE UNA RECTIFICADORA
TANGENCIAL
 PARTES DE UNA RECTIFICADORA
TANGENCIAL

Cuerpo de la rectificadora:

Está compuesto por el

elemento resistente principal
que soporta el husillo, el motor
y los diferentes mecanismos
que generan el movimiento
principal.
 PARTES DE UNA RECTIFICADORA
TANGENCIAL
Mesa porta piezas:

Es una superficie de trabajo y apoyo de la pieza, que puede

ajustarse horizontalmente mediante unas guías (estas se
pueden desplazar manual o automáticamente generando el
movimiento de avance de la pieza).
PARTES DE UNA RECTIFICADORA
TANGENCIAL

Brazo:

Es un elemento que sustenta y

rigidiza el árbol porta muelas

Husillo:

Recibe la energía del motor y

genera el movimiento en el
sentido deseado para transmitirlo
al árbol porta muelas
 PARTES DE UNA RECTIFICADORA
TANGENCIAL
Volante con tambor graduado:

Se utiliza para desplazamientos del carro transversal.

 PARTES DE LA
RECTIFICADORA

MUELA DE RECTIFICAR:

La muela de rectificar es una herramienta abrasiva utilizada para el

arranque de viruta dentro de las operaciones de mecanizado con
abrasivos. La operación que se realiza con las muelas es el
denominado rectificado en el que se elimina material por medio de
esta herramienta.
 CARACTERISTICAS DE LAS MUELAS
Tipo de abrasivo. Estructura.
Alundum (Alúmina)
Compacta o Porosa o abierta
Carburo de Boro cerrada
Carborundum (Carburo de silicio)
1-2-3-4-5-6-7-8 9-10-12-14-16
Diamante
Tamaño del grano.
Grueso Medio Fino Finísimo
10-12-14-16-18-20-24 30-36-46-54-60 70-80-90-100-120- 220-240-280-320
150-180
Grado.
DEFG HIJK LMNO PQRS TUVWXYZ
Muy Blanda Blanda Media Dura Durísima
Aglomerante.
Vitrificado o Baquelita Elástico Metálico Silicato
cerámico
 TIPOS DE LAS MUELAS

Plana de disco. Cilíndrica. De vaso cilíndrica. De vaso cónica

De plato. De cuchillo De cuchillo Para filetes. Perfilada o

simple. doble. conformada.
 TIPOS DE MÁQUINAS
RECTIFICADORAS
Rectificadoras planas o de superficie.
Rectificadoras frontales: La muela se
ubica sobre un eje horizontal y se
desplaza de forma rectilínea sobre la
pieza (de derecha a izquierda). Se utiliza
para eliminar de forma rápida el material,
con menor precisión que otras
rectificadoras.
Rectificadoras tangenciales: En este
caso la muela gira sobre un eje vertical
con movimiento circular y pendular. En
estos casos los trabajos realizados son
mucho mas precisos.
 TIPOS DE MÁQUINAS
RECTIFICADORAS
Rectificadoras cilíndricas

Rectificadoras cilíndricas externas: El rectificado se

realiza sobre el cilindro externo de una pieza. Esto
permite que la pieza pueda girar en la misma dirección
que la muela.

Rectificadoras cilíndricas internas: El rectificado se

realiza en el interior de una pieza cilíndrica hueca. La
muela debe ser siempre de diámetro menor que el
interior de la pieza.

Rectificadoras cilíndricas sin centro: Es para el

rectificado de piezas cilíndricas pequeñas. Las muelas
son dos que giran en la misma dirección y la pieza se
coloca entre medio de estas.
 GENERALIDADES DEL RECTIFICADO

 Gran desproporción entre tamaño de pieza y la máquina para evitar totalmente

las vibraciones.

 La muela gira a velocidades muy superiores (> 10.000 r.p.m ) > Vc 30 m/s.

 El avance de la pieza también es elevado (m/min).

 Esfuerzos de corte muy inferiores (en muchos casos no llegan a 1 kg/cm2).

 Órganos en movimiento resiste altas velocidades y sin presiones de corte,

reduciendo así todo lo posible los rozamientos para obtener mayor rendimiento
de la máquina. transmisión por correas en vez de engranajes; cojinetes en vez
de rodamientos; sujeción por puntos fijos.
 PARAMETROS DE CORTE DEL
RECTIFICADO

Movimiento de corte (Mc). Es el movimientos circular que tiene la muela al girar en su propio
eje.

Velocidad tangencial (Vm) (m/s). Es la velocidad lineal de punto de la muela en contacto con la
pieza.

Velocidad de rotación de la pieza (Vp) (m/min). Es la velocidad lineal del punto de la pieza en
contacto con la muela.

Profundidad de pasada (p). Existen dos etapas a realizar el rectificado considerando su

profundidad.

• En el desbaste será primordial la eliminación de material hasta llegar a la costa final, teniendo
en cuenta la calidad superficial y la precisión.

• El acabado efectúa algunas pasadas sin dar profundidad hasta que no haya emisión de chispa.

Avance longitudinal (A) (mm/rev). La velocidad de desplazamiento de la mesa suele dar en

función del ancho de la muela.
 TABLA DE VELOCIDAD DE CORTE
DEL RECTIFICADO

Al (mm/vuelta
TIPO DE MATERIAL A Vm DE LA Vp DE LA de la pieza) P (mm)
RECTIFICADO MECANIZAR MUELA (m/s) PIEZA A=anchura
(m/min) muela

Acero suave. 29-33 12-25

Desbaste: 0.5A – Desbaste: 0.04.
Acero templado. 20-28 10-18 0.8A.
Cilíndrico exterior. Fundición. 20-30 14-22 Acabado: 0.005.
Acabado: 0.1A –
Aleaciones 16-20 1630 0.2A.
ligeras.

Acero suave. 10-29 8-15

Desbaste: 1.5A – Desbaste: 0.01.
Cilíndrico interior. Acero templado. 8-20 7-12 2A.
Acabado: 0.002.
Fundición. 8-20 10-20
Acabado: 0.3A –
Aleaciones 7-16 14-24 0.5A.
ligeras.
 TABLA DE VELOCIDAD DE CORTE
DEL RECTIFICADO

Avance Avance
Vp de la mesa
intermitente continuo
(m/min).
(mm). (m/min).
Acero suave. 22-28 Desbaste:
10 – 15 m/min.
Acero templado. 18-22
Desbaste:
Acabado: 0.1
6 – 10 m/min. Desbaste:
Fundición. 20-26 Desbaste:
Plano. 10 – 15 m/min.
0.5A – 0.8A.
Desbaste: Acabado:
20 – 30 m/min. Acabado: 0.01
Acabado:
0.1A – 0.2A
Aleaciones ligeras. 15-20 5 – 8 m/min.
Acabado:
10 – 20 m/min.

Los fabricantes proporcionan la velocidad de corte de la muela abrasiva en

función de :

El tipo de aglomerante El material a mecanizar

Las dimensiones de la muela(ancho y diámetro) El tipo de rectificado(tangencial,
El refrigerante cilíndrico, etc.)
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Características generales:
Clase de rectificadora: tangencial.
Naturaleza del cabezal portamuela: desplazable verticalmente.
Características de capacidad:
Longitud máxima de la pieza a rectificar en la máquina.
Anchura máxima de la pieza a rectificar en la máquina.
Dimensiones máximas de la muela.
Características de trabajo:
Potencia de los distintos motores.
Gama de velocidades del eje portamuelas.
Giro máximo de la mesa en los dos sentidos.
Giro máximo del cabezal portamuela en los dos sentidos.
 REFRIGERANTES

La elección de refrigerante dependerá de:

El material de la pieza en fabricar:
• Aleaciones ligeras: se usan aceites minerales
• Latón, bronce cobre se usa cualquier tipo de aceite exento de azufre.
• Níquel y sus aleaciones: se usan aceites emulsionable.
• Aceros al carbono: se usa cualquier aceite.
• Aceros inoxidables se usan aceites al bisulfuro de molibdeno.
El método de trabajar:
• Rectificado: se usan emulsiones.
• Brochado: se usan aceites de altas presiones de corte o emulsiones.
Los refrigerantes mas usados en rectificado de aceros son taladrinas sintéticas
con aditivos, disueltos en un 85%-97% de agua.
 EQUIPO DISPONIBLE
En el taller se encuentra una sola maquina de rectificado disponible.

Especificaciónes
técnicas.
Marca: ASEA
Potencia: 1.5 kW
Voltaje: 380 V – 3.3 A
 BIBLIOGRAFÍA

 Correa, J. A. (Abril de 2008). Máquinas Herramientas: El Torno.

Torno Paralelo. Rosario, Santa fe, Argentina.

 Garavito, J. (2007 - 1). Torno. Bogotá: Escuela Colombiana de

Ingeniería.

 mecanizado, T. d. (2011). saigesp. Obtenido de www.saigesp.es:

http://www.saigesp.es/wp-content/uploads/2015/01/mec6.png

 Manual de Mecánica Industrial. 4 TOMOS. Editorial Cultural S.A.

 Trabajo con el torno. Serie Taller Mecánico. Manuales Delmar.

Centro Regional de ayuda técnica. AID.