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Objetivos:
Determinar experimentalmente el coeficiente de amortiguamiento asociado
a la perdida de energía debido a la fricción que frena el movimineto del
péndulo.
Procedimientos:
Descripción del modelo:
El modelo consiste en un péndulo formado por una cuerda sujeta a una base que
en su parte inferior tiene un bloque de masa m (Figura 1). El péndulo es realizado
desde un ángulo θ que se forma con el eje de la cuerda y desde ese ángulo se
suelta el bloque con el fin de generar un movimiento oscilatorio en el péndulo en
un tiempo t, además se aplica fricción, lo que va a ir retrasando el movimiento del
péndulo. El procedimiento consiste en tomar el tiempo t, y el nuevo ángulo θ cada
3 oscilaciones.
Teoría Física:
2
m a x =∑ F X =−kx−b v x ω= k − b
2
d x dx
m 2m √ ( )
m 2 =−kx−b
dt dt
k
ω o=
√( m
−
b
t)
2m
x= A e cos ( ωt +ϕ )
b 2
√
ω= ω20 −
2m ( )
Donde b es la constande llamada coeficiente de amortiguamiento. Además se
deben considerar 3 circunstancias para el sistema:
b
Subamortiguado: <ω0
2m
bc
Criticamente amortiguado: =ω 0
2m
b
Sobreamortiguado: >ω0
2m
Predicción:
− (2bm )t
x= A e
Se espera una gráfica de tipo exponencial negativa, a medida que pasa el tiempo
la amplitud va disminuyendo.
Toma de Datos:
Ángulo vs Tiempo o G
80 r
70
á
fi
60 f(x) = 76.6 exp( − 0.02 x )
c
50 a
Ángulo
40
30
20
10
0
0 10 20 30 40 50 60
Tiempo
Concluisiones:
El coeficiente de fricción encontrado experimentalmente es: b=¿ …
Bibliografía:
[1] R. A. Serway y J. W. Jewett, Física para ciencias e ingeniería. Volumen
1. Séptima edición. Cengage Learning, 2009.
[2] E. Castaños (2016, May 3) CIENCIAONTHECREST [Online]. Available:
https://cienciaonthecrest.com/2016/03/05/movimiento-armonico-
amortiguado/