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REVISORIA FISCAL

GUSTAVO ADOLFO REINA MORALES


ID: 572807

PROFESOR
MARTHA LUCIA ANGULO

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS


REVISORIA FISCAL
CONTADURÍA PÚBLICA VIII
CALI, VALLE DEL CAUCA

INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo hablaremos de las funciones generales de la Superintendencia de
puertos y transporte, sus funciones más importantes como lo son vigilar, inspeccionar y
controlar la prestación del servicio público de transporte marítimo, fluvial, terrestre, férreo
y aéreo del país, en cuanto a lo que calidad de infraestructura y prestación del servicio se
refiere.

Conoceremos como son aplicadas la normatividad a los revisores fiscales en Colombia,


también un poco de sus antecedentes de acuerdo a la historia y concluiremos con los
aspectos más importantes aprendidos en el presente trabajo de investigación

TRABAJO DE INVESTIGACION
¿En qué consiste? Ingresar a la web y, a la sección de normatividad de la Superintendencia
definida y revisar los documentos (Circulares, Resoluciones, Decretos…) dónde se
mencionen funciones particulares o documentación que deba firmar el revisor fiscal de las
entidades vigiladas, empezando con los documentos más recientes.

Estructura del trabajo: Introducción, Antecedentes de la Superintendencia, Funciones


generales del Revisor Fiscal (Art. Código de Comercio) Funciones particulares según la
siguiente normatividad: Decreto---------, Resolución--------- - Circular----------------,
Conclusiones, Referencias bibliográficas.

ANTECEDENTES DE LA SUPERINTENDENCIA DE PUERTOS Y TRANSPORTE


La actual Superintendencia de Transporte nació como entidad pública  el 10 de enero de
1991 a raíz de la liquidación de la Empresa Puertos de Colombia Inicialmente se llamó
Superintendencia General de Puertos y se proyectó con la misión de administrar,  facilitar,
promover e impulsar la actividad portuaria marítima y fluvial nacional mediante una
adecuada planificación, regulación y control que fomentara el mejoramiento continuo de la
competitividad del sector para el crecimiento del comercio exterior y la
internacionalización de la economía colombiana

Durante sus primeros nueve años asumió funciones exclusivamente del sector portuario y
otorgó las primeras concesiones de puertos marítimos del país a las sociedades portuarias
regionales, las cuales tomaron la infraestructura existente del antiguo Col puertos para
administrarla y ampliarla

Ése fue el principio del cambio del sistema portuario y del comercio marítimo en Colombia
y con este esquema de privatización, la Nación empezó a percibir ingresos por el uso de sus
recursos costeros y de las infraestructuras portuarias que durante años estuvo construyendo
y manteniendo
EN FORMA GENERAL, EL CÓDIGO DE COMERCIO, EN SU ARTÍCULO 207
CONTEMPLA LAS FUNCIONES DE LA REVISORÍA FISCAL.

 Cerciorarse de que las operaciones que se celebren o cumplan por cuenta de la


sociedad se ajustan a las prescripciones de los estatutos, a las decisiones de la
asamblea general y de la junta directiva.
 Dar oportuna cuenta, por escrito, a la asamblea o junta de socios, a la junta directiva
o al gerente, según los casos, de las irregularidades que ocurran en el
funcionamiento de la sociedad y en el desarrollo de sus negocios.
 Colaborar con las entidades gubernamentales que ejerzan la inspección y vigilancia
de las compañías y rendirles los informes a que haya lugar o le sean solicitados.
 Velar por que se lleven regularmente la contabilidad de la sociedad y las actas de las
reuniones de la asamblea, de la junta de socios y de la junta directiva, y por que se
conserven debidamente la correspondencia de la sociedad y los comprobantes de las
cuentas, impartiendo las instrucciones necesarias para tales fines.
 Inspeccionar asiduamente los bienes de la sociedad y procurar que se tomen
oportunamente las medidas de conservación o seguridad de los mismos y de los que
ella tenga en custodia a cualquier otro título.
 Impartir las instrucciones, practicar las inspecciones y solicitar los informes que
sean necesarios para establecer un control permanente sobre los valores sociales
7. Autorizar con su firma cualquier balance que se haga, con su dictamen o informe
correspondiente.
 Convocar a la asamblea o a la junta de socios a reuniones extraordinarias cuando lo
juzgue necesario.
 Cumplir las demás atribuciones que le señalen las leyes o los estatutos y las que,
siendo compatibles con las anteriores, le encomiende la asamblea o junta de socios.
FUNCIONES PARTICULARES SEGÚN LA SIGUIENTE NORMATIVIDAD

Normatividad vigente de la superintendencia de puertos y transporte frente a la revisoría


fiscal

Circulares:

 CIRCULAR 4 de 4004
Las entidades sometidas a la supervisión de la superintendencia de puertos y
transportes deberán reportar la siguiente información
- FORMULARIO OFICIAL DE RENDICION DE CUENTAS
- INFORMACION FINANCIERA DE CIERRE DE EJERCICIO
 CIRCULAR 12 DE 2004
Las entidades sometidas a la supervisión de la superintendencia de puertos y
transportes, deberán reportar la siguiente información mediante el software diseñado
para tal fin a través de Confeccop y los anexos a la superintendencia de puertos y
transporte
- FORMULARIO OFICIAL DE CUENTAS A CONFECCOP
- INFORMACION FINANCIERA DE CIERRE DE EJERCICIO A LA
SUPERINTENDENCIA DE PUESRTOS Y TRANSPORTE
 CIRCULAR DE 2010
Tramite de solicitudes para solemnizacion y registro de reformas estatutarias
consistentes en transformación, fusión y escisión
 CIRCULAR 13 DE 2012
Proceso de convergencia de las normas de contabilidad e información financiera pr
estándares internacionales
 CIRCULAR 02 DE 2013
Proceso de implementación de las normas de contabilidad e información financiera.
NIIF Requerimiento de implementación para el grupo 1
 CIRCULAR 13 DE 2013
Proceso de ejecución del marco técnico normativo de información financiera para
las microempresas Grupo 3 NIIF Y plan de implementación
 CIRCULAR 30 DE 2013
Sometimiento a Control
 CIRCULAR 48 DE 2013
Orientación y seguimiento al proceso de implementación de las normas de
información financiera NIF Entidades grupo 1
PRINCIPALES PUERTOS DE COLOMBIA

Colombia cuenta 10 zonas portuarias, ocho de ellas en la Costa Caribe: La Guajira,


Santa Marta, Ciénaga, Barranquilla, Cartagena, Golfo de Morrosquillo, Urabá y San
Andrés; y dos en el Pacífico: Buenaventura y Tumaco.
El 94 por ciento del tráfico de mercancías que pasa a través de los puertos es
producto de operaciones de comercio exterior, principalmente hidrocarburos y
carbón, que salen del país por las Sociedades Portuarias de La Guajira, Morrosquillo
y Magdalena.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 www.supertransporte.gov.co
 https://www.supertransporte.gov.co/index.php/circulares/2016-c/

 http://www.portsandlogistics.com/index.php/media-news/93-los-puertos-mas-
importantes-de-colombia

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