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LUEGO LA PARTE HIDRAULICA
LUEGO VAMOS A F1 LA PALANCA QUE MUEVE AL EMBRAGUE
El 5to
Armando disco Con silenciador de arranqu
Vamo a ver este:
Lubricación y aceites
lub
lubricacion y aceites
Función principal del aceite, mantener película delgada para separar las parte y evitar desgaste o
ro ce directo, aceite evacua la alta temperatura, aceite para transmisin y diferencial se llama
valvulina,
Lubricantes mineral, semisintetico (base mineral del petróleo y aditivos de laboratorio) y sintetico
Investigar q tipo de valvulina se emplea en carro liviano, semi liviano, pesado yo extrapesado,
averiguar que valvulina se usa en cajas automáticas
Sae sociedad ingenieros asociados normatiza la viscosidad de los aceites lubricantes cajas,
valvulinas diferenciales y cajas se ve el GL entre mayor el numero mayor la calidad, gl 5 excelente
calidad
Para aceite motor la api, instituto americano de petróleos, certifican los aceites según los aditivos
q tienen y el uso que le voy a dar
Y para cajas automáticas q aceite se usa? Que es atf? Automatic transmition fluid
buscar en ficha técnica fabricantes de automóviles valvulina sintetica para cajas de velocidades shc
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- Valvulina
Solución
La determinación de viscosidad de aceites para transmisiones se mide con la tabla de viscosidades SAE
de acuerdo a la norma SAE J306. Esta tabla clasifica las viscosidades de acuerdo a su viscosidad
cinemática (máximo y mínimo) a 100° C y también se mide la bombeabilidad de los aceites multigrados
en frío.
s
Atf fluido para transmisiones automáticas, son gl1, gl2, gl3, gl4 y gl5 entre mas mas calidad y mas delgado el aceite, gl3
liviano, gl 5 ultrapesado, gl 4 carga intermedios gl1 y gl2 se usan en otros mecanismos no auotomotices, como diferenciales
No usar monogrado por la variación del clima
En clima calido usar valvulina 90 en frio 80, con el calor se aclara, en calido hay q usar aceite y valvulina gruesa, en
Colombia usar multigrados q se adapte a distintos climas, a un twingo usar 60 o 70 o atos carro pequeño,
Valvulina de una mula 80-140 muy buena con muchos aditivos pero es muy gruesa, seria muy buena para carros pequeños
por la calidad pero por lo gruesa no serviría, se requiere para carro pequeño una mas delgada entre 60 y 70 paa que
alcance a salpicar toda la caja.
Carro pequeño menos de 80, gl1 no tiene aditivos, es valvulina aceite grueso, gl 1 y gl 2 es lo mismo,
Las cajas automáticas se puede medir valvulina con una vallesta , en caja manual debe estar a nivel al quitar el tapon ,
debe estar a punto de chorrearse la valvulina, que apenas medio alcance a escurrir al destapar, a nivel exacto,
Para transmsion automática
Cojen cebo
Un galon tiene 3.875 cm cúbicos
Tomar nota de este cuadro arriba
Aceite hidráulico para cjas automáticas
se añade la carga y la presión atmosférica a la anterior
Eje primario toma fuerza, recibe par motor por emdio del embrague
relación 1 a 3
https://www.youtube.com/watch?v=jvjkthiH5eI
Clasificación de los rodamientos
sgu
también
si el numero inicial es ese
Ultimo numero es el diámetro interno
Cajas de velocidades
Retenedor
Donde pueden ir montados los retenedores