SARTA DE PERFORACIÓN Y EL BHA

I. Introducción

La perforación de pozos petroleros a lo largo de la historia ha evolucionado, convirtiéndose

en una de las actividades dentro de la industria petrolera con resultados excelentes, mayor
seguridad y menores daños al medio ambiente.
Esta evolución en la perforación de pozos petroleros se debe al desarrollo de las técnicas,
herramientas y equipos de perforación, uso de fluidos de perforación para el control del
pozo, mejores materiales para la fabricación de tubulares y adopción de medidas de
seguridad para el personal.
Una sarta de perforación o también conocida como columna de perforación, es la
encargada de transmitir las fuerzas de empuje y rotación desde la superficie a la broca
(barrena); es un conjunto de herramientas y tubulares unidos, la cual se diseña tomando
en cuenta aspectos geológicos, condiciones de presión y temperatura, condiciones
mecánicas, resistencia de materiales, profundidad y diseño del pozo.
Es el ensamblaje de tubería poco pesado también llamada tubería de trabajo que
comienza con el top drive o kelly en la parte superior, con el ensamblaje de fondo BHA
(ensamblaje de agujero inferior), que es la parte de la sarta más pesada en la parte inferior
para poder transmitir el movimiento rotario y el peso necesario a la broca, ya su vez
permitir el flujo del lodo de perforación hasta la broca y superficie.
Las tuberías, los accesorios y la broca, deben tener características específicas para que
puedan tener dificultades de tensión, colapso y torsión. Es por esto, antes de colocar
cualquier tubería en la sarta se debe hacer un diseño previo de esta para conocer los
límites de las tuberías y de los accesorios teniendo en cuenta los esfuerzos a los que
serán ocasionados y también de acuerdo a las características propias de cada
instrumento.
En el trabajo se realizará un estudio y descripción de los fundamentos de la sarta, de las
partes que componen y del diseño previo que se debe hacer antes de seleccionar los
materiales que se van a utilizar para la perforación eficiente.

II. Objetivos

 Adquirir los conocimientos para el diseño y por ende su aplicación y uso en las
actividades de arranque de la perforación de pozos.
 Identificar los componentes y equipos principales que se utilizan en la sarta de
perforación.
 Conocer las partes que componen el ensamblaje de fondo o BHA.
III. Marco teórico

¿Qué es la sarta de perforación?

La sarta de perforación es una columna de tubos de acero, de fabricación y
especificaciones especiales, en cuyo extremo inferior va enroscada la columna de los
lastra barrenas, y en el extremo de ésta está enroscada la barrena, pieza que corta los
estratos geológicos para hacer el hoyo que llegará al yacimiento petrolífero.
La sarta de perforación está compuesta de tubería de perforación y una tubería de pared
gruesa llamada o lastra barrena. Cabe mencionar que las tuberías por las que está
compuesta la sarta de perforación, tienen características especiales para soportar
esfuerzos de tensión, colapso y torsión. La sarta de perforación conecta los sistemas de
superficie con la barrena de perforación.
Funciones de la Sarta de Perforación
La sarta de perforación es el enlace mecánico que conecta a la barrena de perforación
que está en el fondo con el sistema de impulsión rotario que está en
la superficie.
La sarta de perforación sirve para las siguientes funciones:
i. Transmitir rotación a la barrena.
ii. Transmitir y soportar cargas axiales
iii. Transmitir y soportar cargas de torsión.
a. REQUIERE DISEÑO MECANICO
iv. Colocar el peso sobre la barrena para perforar.
a. REQUIERE DISELO DERECCIONAL
v. Guiar y controlar la trayectoria del pozo.
a. REQUIERE DISEÑO HIDRAULICO
vi. Permitir la circulación de fluidos para limpiar el pozo y
enfriar la barrena.
Las tres últimas funciones requieren de un diseño diferente
debido al trabajo que realizan.
Diseño Mecánico.- Se cubre al final, describe las limitaciones de la tubería de perforación
y de los collares (drill collars) a los esfuerzos de:
o Tensión
o Sobre-Tensión Permisible
o Estallido
o Colapso
o Torsión
o Pandeo
Diseño Direccional.- Es cubierto primero, describe la tendencia de la sarta de perforación a
causar la desviación del hoyo hacia una predeterminada dirección. Perforaciones
horizontales y direccionales.
Diseño Hidráulico.- Describe la influencia que tiene la geometría interna y externa de la
sarta sobre las pérdidas friccionales en un sistema circulante de fluidos.
El análisis recomienda el uso de TP de 5 ½” o 6-5/8” para pozos ultra profundos y la
conexión de la TP con la espiga hacia arriba para mejorar la hidráulica en la perforación de
pozos someros.
Componentes de la sarta de perforación:

Portamechas Tubería pesada Tubería de perforación

1. Lastrabarrenas (drill collars, collares, botellas, o portamechas)

Son barras de acero huecas utilizadas para auxiliar a la tubería de perforación y dar
peso a la barrena durante las operaciones de perforación. También son conocidas
como Drill Collars.
Caracterisitcas de lastrabarrenas
Actualmente se tienen en uso dos tipos de lastrabarrenas:
1) Acabado de fábrica (liso).
 Este acabado se denomina convencional, ya que trae la forma tal y como
sale de la fábrica, satisface todos los requisitos nominales.
 2) Diseño de espiral.
 Reduce el área de contacto entre las lastrabarrenas y la pared del pozo,
evitando con esto pegaduras por presión diferencial en agujero abierto.

Los collares o lastrabarrenas tienen las siguientes funciones en la sarta de perforación:

 Protegen la Sarta de perforación de Doblamiento y la Torsión.

 Controlan la dirección y la inclinación de los pozos.
 Proporcionar peso para la broca.
 Para perforar pozos rectos y pozos verticales.
 Reducen las “patas de perro”, asientos de llave y salientes.
 Aseguran que la sarta de revestimiento sea bajada exitosamente.
 Mejoran el desempeño de la barrena.
 Reducen la perforación irregular, tubería pegada y brincos.
 Como herramientas de pesca, para pruebas de formación y en operaciones de
terminación del pozo.
Desplazamiento y capacidad del lastrabarrenas:
Desplazamiento: es el volumen que desplaza un metal, de acuerdo a su libraje, al ser
introducido en un líquido.
Capacidad: es el volumen interior que ocupa un fluido en un metro.
Manejo de lastrabarrenas
 Al deslizar o levantar lastrabarrenas en la rampa, procure efectuar la maniobra con
los protectores adecuados.
 Lavar las conexiones lo mejor posible.
 Aplicar la cantidad normal de grasa para la herramienta.
 Al efectuar una conexión introduzca el piñón en la caja lentamente dando vueltas al
lastrabarrena para no golpear las rocas y asientos.
 No rolar con la cadena el lastra barrena para efectuar el enrosque, esta operación
se efectúa con llave cadena o llave rotatoria.
 Cuando se trate de lastrabarrenas nuevas, efectúe un apriete ligero sin llegar al
normal, afloje y vuelva a apretar, pero ahora sí con los torques requeridos.
 Tratándose de lastrabarrenas usadas, efectúe el apriete normal.