INVESTIGACION

OPERATIVA II

UNIVERSITARIO: OMAR
HUAÑAPACO CATARI
PARALELO: 6TO C
GESTION I/2020
13.13 el gerente del American saving bank desea determinar el número mínimo de cajero que
necesita para atender a los clientes que llegan a la hora del almuerzo. El tiempo promedio entre la
llegada de dos clientes es de 2 minutos pero el tiempo real entre llegadas sigue una distribución
exponencial. Cada cajero puede atender un promedio de 12 clientes por hora, pero el tiempo de
atención a cada cliente varía de acuerdo a una distribución exponencial.
13.15 La empresa NEW YORK TAXI cab company mantiene instalaciones de servicio para realizar
reparaciones mayores y dar servicios a sus vehículos Datos históricos muestran que los taxis tienen
descomposturas mayores de acuerdo con un proceso de Poisson a una tasa promedio 2 cada 24
horas, incluyendo a los fines de semana y la cantidad de tiempo requerido por un mecánico para
reparar un taxi sigue una distribución exponencial con un promedio de 16.8 horas. Sin embargo la
administración puede estar segura de que los mecánicos se presentan a trabajar solamente 80% del
tiempo, debido a enfermedades y vacilones. El departamento de contabilidad ha indicado que el
costo total por hora de un mecánico, incluyendo salario, prestaciones e impuestos, es de $24 y que
un taxi promedio obtiene un beneficio neto de $100 en un periodo de 24 horas. Utilice su
computadora para determinar la compañía deberá tener 2 o 3 mecánicos trabajando todos los
periodoso. Para cada uno de los sistemas que evaluara, especifique los valores de, c lambda, Cw , y el
costo total por unidad de tiempo.
13.17 Recuerde el problema de colas de la Ohio Turnipike Commission de la sección 13.4 en el que
hay dos básculas en una estación de pesado, los camiones llegan con un tasa de 70 por hora y cada
báscula puede atender 40 camiones por hora. Utilice su computadora para determinar cuántos
camiones, en promedio (redondeando al entero más cercano) pueden llegar por hora antes de que
un conductor pueda esperar invertir un promedio de más de 10 minutos en la estación de pesado.