NIVELCIÓN TAQUIMÉTRICA Y GEOMÉTRICA

Presentado por:
Jorge Luis Torres Quintana 20182379004
Laura Camila Valenzuela Bolaños 20182379007
Yilber Julián Murillo Veloza 20182379015
Juan Sebastian López Macea 20182379022
Kevin Danilo Ospina Herrera 20182379041

Presentado a:
Ing. Rodrigo Esquivel

Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Facultad Tecnológica
Bogotá D.C
2020

1
 CONTENIDO
Pág.
- Introducción………………………………………………………………………. 3
- Objetivos…………………………………………………………………………. 4
- Equipos utilizados………………………………………………………………. 5
- Marco Teórico……………………………………………………………………6
- Desarrollo de la práctica………………………………………………………7
- Comparación…………………………………………………………………. 8
- Conclusiones…………………………………………………………………11
- Anexos………………………………………………………………………. 12
- Bibliografía…………………………………………………………………16

2
 INTRODUCCIÓN

El presente informe radica en mostrar un levantamiento altimétrico a partir de dos

nivelaciones; Nivelación geométrica y nivelación taquimétrica. La nivelación
geométrica consiste en una operación mediante la cual se determina la diferencia
de nivel entre dos o más puntos de superficie terrestre. Y la nivelación taquimétrica
se utiliza un teodolito para tomar distancias horizontales y ángulos verticales. Dichos
métodos serán profundizados en la parte del marco teórico.

Por lo que fue importante del uso de varias herramientas que facilitan la obtención
de ángulos y distancias, estos equipos son: Un trípode donde se coloca un teodolito
para que se sostenga este. Un teodolito para obtener los ángulos, una mira métrica
para observar las distancias SMI. Una cinta métrica para conocer las distancias del
punto tomado al teodolito y una brújula que ayuda a determinar el norte para iniciar
el levantamiento.

Por consiguiente, se usan los datos conseguidos con el fin de realizar dos carteras
de cálculos, procedimiento computacional que se determinará a partir de un norte,
deltas y puntos, las cotas del levantamiento realizado, con dos métodos diferentes
métodos altimétricos ya mencionados. Las coordenadas calculadas, a continuación,
se llevarán a un plano para conocer las curvas de nivel del levantamiento.

3
 OBJETIVO GENERAL

- Realizar un levantamiento altimétrico de la cafetería a partir de un

levantamiento geométrico y taquimétrico, con el fin de compararlas y
conocer las curvas de nivel.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

❖ Utilizar herramientas como el teodolito, la mira métrica y cinta métrica para

obtener ángulos verticales y horizontales y distancias.
❖ Plasmar en una cartera de cálculos las distancias y los ángulos encontrados
para llegar a las cotas de cada punto.
❖ Evidenciar en el plano los ángulos y las distancias encontradas haciendo uso
del programa
❖ Comparar la cartera de cálculos de las nivelación geométrica y taquimétrica
para ver la precisión de las dos nivelaciones.

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 EQUIPOS UTILIZADOS

En este levantamiento se hizo uso de cinco herramientas específicamente; un

teodolito, un trípode, una mira métrica, una cinta métrica y una brújula.

El teodolito entra en la categoría de los instrumentos de

medición con precisión óptica capaz de ubicar puntos y trazar
alineamientos a ciertas distancias. Cumple la función de
determinar los ángulos horizontales y verticales de objetos de
gran tamaño. Además, en combinación con otros elementos
auxiliares, los teodolitos también son capaces de establecer
desniveles y distancias entre dos
elementos, lo que habla de su gran versatilidad y utilidad en el
campo.

Ahora bien, los trípodes de construcción, también conocidos

como tripiés, son instrumentos que cuentan con tres patas y
una parte superior triangular o circular que permite estabilizar
un objeto para utilizar este de manera correcta. La palabra
trípode tiene su origen en el griego “tripous”, que traduce tres pies. Dichos pies son
regulables. Que permite ajustar la altura del aparato y el nivel del mismo. Algunos
tipos son: Trípode de aluminio y trípode de madera.

Por otro lado, en topografía, una estadía o mira estadimétrica,

también llamado estadal en Latinoamérica, es una regla graduada
que permite mediante un nivel topográfico, medir desniveles, es
decir, diferencias de altura. Con una mira, también se pueden
medir distancias con métodos trigonométricos, o mediante un telémetro
estadimétrico integrado dentro de un nivel topográfico, un teodolito, o bien
un taquímetro.

5
Asimismo, la cinta métrica es instrumento de medida que consiste en
una cinta flexible graduada y se puede enrollar, haciendo que el
transporte sea más fácil. También se puede medir líneas y superficies
curvas. Las cintas se fabrican de diferentes materiales y diferentes
longitudes.

Por último, pero no menos importante, la brújula es

un instrumento que sirve de orientación y que tiene
su fundamento en la propiedad de las agujas
magnetizadas. Por medio de una aguja imantada
que señala el Norte magnético, que es diferente
para cada zona del planeta, y distinto del Norte
geográfico.

Utiliza como medio de funcionamiento al

magnetismo terrestre. La aguja imantada indica la
dirección del campo magnético terrestre,
apuntando hacia los polos norte y sur. Es inútil en las zonas polares norte y sur,
debido a la convergencia de las líneas de fuerza del campo magnético terrestre.

MARCO TEÓRICO

Para iniciar a hablar de nivelación geométrica y taquimétrica, es necesario definir

conceptos separados. Antes que nada, la nivelación es el procedimiento mediante
el cual se determina: el desnivel entre dos (o más), hechos físicos existentes entre
sí y la relación entre uno (o más), hechos físicos y un plano de referencia. Por una
parte, encontramos la nivelación geométrica que, unida con la nivelación, es la
operación para encontrar dicho desnivel. En último lugar, tenemos la nivelación

6
taquimétrica, es el método de lectura rápida que permite obtener mediciones de
manera practica y directa.

Por consiguiente, es importante resaltar como es el procedimiento por el que se

desarrollan la cartera de cálculos de los dos tipos de levantamientos ya
mencionados; como primera instancia en la geométrica, se toman un BM (Punto de
coordenada de amarre), V+ (Vista más y vista de atrás), VI (Vista intermedio), V-
(Vista menos y vista adelante), hπ (altura instrumental, que se mide en cada cambio)
y una cota. Con los primeros cinco datos encontrados podemos hallar las cotas de
cada punto o BM, esto porque el primer BM es de la que se conoce su cota, al sumar
su V+ hallamos la altura instrumental. Entonces al conocer el V+ y/o V- de los
siguientes puntos se encuentran las cotas y la hπ de los mismo, dependiendo de su
vista se restará o se sumará (véase en la tabla de fórmulas).

En cuanto a la nivelación taquimétrica, se necesitan de tres fórmulas para conocer

tres datos fundamentales de cada punto, en dichas formulas hay distantes variables
que es necesario definirlas; la primera es “S”, la cual es una constante que siempre
va a valer cien (100). Esta constante se va a multiplicar por la diferencia entre la
vista superior y la vista inferior, encontradas en la práctica del levantamiento. Pero
en el caso de la distancia vertical (DV), esta diferencia se va a dividir en dos (2).
Además, otra diferencia es que en la distancia horizontal (DH), dicha diferencia entre
el S y el I, se multiplica por cos2 α. En cambio, en la distancia vertical (DV) la
diferencia se multiplica por sen 2α, (véase en la tabla de fórmulas).

DESARROLLO DE LA PRACTICA

Para el desarrollo de la practica como primer paso se solicitó una practica libre,
donde se prestaron un teodolito, el trípode, la mira métrica, la cinta métrica y la
brújula, en esta parte no es necesario explicar dichas herramientas puesto que en
él número ya fueron explicados a fondo. Con las herramientas se hallaron
distancias, ángulos y vistas de la cafetería.

7
Con estas distancias, vistas y ángulos se prosiguió a realizar las carteras de
cálculos que se especifica en la parte del marco teórico. Cada vista, ángulo y
distancia ayuda a llegará la cota que se verá reflejado no solo en la cartera sino
también el plano. Todo esto, además, de ser posible por las formulas especificadas
a continuación.

NOMBRE FORMULA
Altura instrumental Cota del punto + V+
Cota del BM o cambio CON V+ Cota del punto inicial
Cota con VI Altura instrumental anterior – VI
Cota con V- Altura instrumental anterior – V-
Distancia Horizontal S (s-i) * cos2α + T senα
Distancia Vertical S (s-i) /2 * sen 2α + T senα
Cota del punto Cota del D + (a-m) ± DV

COMPARACIÓN DE LA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA Y TAQUIMÉTRICA

CARTERA DE CALCULO - NIVELACIÓN TAQUIMÉTRICA

DELTA PUNTO DV COTA
D1 NORTE 2500
D2 20,500 0,0003975472 2499,935
1 5,700 0,0003592469 2499,971
2 6,900 0,0001672607 2499,971
3 12,577 0,7657971051 2499,634
4 11,153 1,0242774144 2499,940

D2 D1 23,600 0,0062928815 2499,935

D3 25,000 0,0006060171 2499,642
5 9,300 0,0021642083 2500,639
6 7,800 0,0019285888 2499,809

8
 7 9,000 0,0017889625 2499,809
8 12,300 0,0020274908 2499,806
D3 D2 25,200 0,0002443461 2499,642
D4 37,100 0,0023382564 2498,984
9 10,500 0,0006617707 2499,639
10 7,900 0,0000766006 2499,627
11 7,000 0,0001696848 2499,638
12 7,100 0,0000000000 2499,633
13 10,500 0,0002545272 2499,624

D4 D3 37,000 0,0010762864 2498,984

D5 7,100 0,0002065306 2499,422
14 43,400 0,0033665462 2499,210

D5 D4 43,300 0,0044084108 2499,422

D1 22,300 0,0000000000 2499,287
15 9,800 0,0002375587 2499,473
16 8,300 0,0001207186 2499,468
17 9,300 0,0002254384 2499,454
18 12,100 0,0000000000 2499,470

D1 D5 22,300 0,0000000000 2499,287

D2 23,400 0,0005672320 2499,247

CARTERA DE CALCULO - NIVELACIÓN GEOMÉTRICA

PUNTO V+ VI V- h INS COTA
Bm1 1,270 2501,270 2500,000
C#1 1,335 2499,935
1 1,299 2499,971
2 1,299 2499,971
3 0,870 2500,400
4 0,306 2500,964

9
 C#1 1,600 2501,535 2499,935
C#2 1,582 2499,953
5 0,584 2500,951
6 1,416 2500,119
7 1,416 2500,119
8 1,418 2500,117

C #2 1,335 2501,288 2499,953

C#3 1,937 2499,351
9 1,282 2500,006
10 1,295 2499,993
11 1,284 2500,004
12 1,289 2499,999
13 1,298 2499,990

C #3 0,966 2500,317 2499,351

C#4 0,811 2499,506
14 1,020 2499,297

C#4 1,864 2501,370 2499,506

C#5 1,395 2499,975
15 1,209 2500,161
16 1,214 2500,156
17 1,228 2500,142
18 1,212 2500,158

C#5 1,46 2501,435 2499,975

C#6 1,29 2500,145

En las dos carteras de cálculos se logran a hacer varias comparaciones, unas más
evidentes que otras. Por ejemplo, los datos a analizar son diferentes casi en casi

10
todos los datos, lo que comparten son la cota del punto y la altura instrumental. Pues
en lo demás datos se evidencia que hay que analizar la V+, V- y VI en cuanto a la
cartera de la geométrica. Ya en la taquimétrica es importante desarrollar la distancia
horizontal y la distancia vertical.

En lo que no llega a ser especifico, se refiere a la precisión de cada una de las

carteras. Teniendo en cuenta la cota de cada una debe llegar a la inicial, porque
está basada en la conocida poligonal cerrada con ceros atrás. Si se evidencia en
cada una de ellas, no se llega a la inicial, pero una de ellas no esta tan alejada de
la que debería ser la cota final. Esta es la cartera de la nivelación geométrica, con
una diferencia de 0.1, ahora bien, la nivelación taquimétrica tiene una diferencia de
0.7, siendo evidentemente mayor el error que en la anterior.

CONCLUSIÓN

- Para concluir, gracias a los diferentes instrumentos topográficos que

fueron prestados por la Universidad Distrital, fue posible la extracción de
diferentes datos. Como lo son; grados, distancias, altura instrumental,
vista superior, vista intermedia y vista inferior, importantes para la
construcción de las dos carteras de cálculos analizadas en este informe.
- De acuerdo con lo anterior, las carteras de cálculos fueron hechas con
base a los conceptos de las dos tipas de nivelaciones expuestas en el
marco teórico del informe. Cada una con los conceptos específicos de
dichas nivelaciones.
- Además, con la cartera de cálculos ya realizados es posible plasmar un
plano que se basa en la nivelación taquimétrica que es el tema a
comprender en este momento. Dicho plano se realiza con los puntos y
cada uno de sus datos, puestos en la aplicación de. Este plano se divisa
en la parte siguiente de los anexos.
- Por último, ya terminado el proceso se logró observa cual de las
nivelaciones es más precisa siendo los puntos los mismo para las dos

11
 nivelaciones. Como se resolvió en la comparación, es mucho más precisa
la nivelación geométrica con solo un error de 0,1, mientras que la
nivelación taquimétrica cuenta con un error del 0,7.

ANEXOS

CARTERA DE CAMPO
ANGULO DISTANCIA ANG ALTURA
DELTA PUNTO AZIMUT DIS
OBS S M I VERTICAL INS
D1 NORTE 0°00'00''
D2 111°01'23'' 111°01'23'' 1,435 1,335 1,230 90°00'04'' 1,27 23.69
1 54°08'49'' 54°08'49'' 1,328 1,299 1,271 90°00'13'' 1,27 5.59
2 35°23'00'' 35°23'00'' 1,333 1,299 1,264 90°00'05'' 1,27 6.98
3 87°51'36'' 87°51'36'' 0,960 0,870 0,834 93°29'04'' 1,27 7.17
4 97°07'50'' 97°07'50'' 0,362 0,306 0,250 95°14'50'' 1,27 11.7

D2 D1 0°00'00'' 291°01'23'' 1,718 1,600 1,482 89°59'05'' 1,29 23.69

D3 182°48'00'' 113°54'42'' 1,706 1,582 1,456 90°00'05'' 1,29 25.22
5 126°14'06'' 57°15'29'' 0,629 0,583 0,536 90°00'48'' 1,29 9.39
6 143°07'53'' 74°09'16'' 1,454 1,414 1,376 90°00'51'' 1,29 7.88
7 172°24'47'' 103°26'10'' 1,459 1,414 1,369 90°00'41'' 1,29 9.16
8 181°32'05'' 112°33'28'' 1,479 1,417 1,356 90°00'34'' 1,29 12.42

D3 D2 0°00'00'' 2°53'19'' 1,462 1,335 1,210 90°00'02'' 1,28 25.22

D4 72°54'19'' 78°52'57'' 2,122 1,936 1,751 90°00'13'' 1,28 37.38
9 1°37'14'' 4°30'33'' 1,334 1,282 1,229 90°00'13'' 1,28 10.60
10 7°36'59'' 10°30'18'' 1,332 1,295 1,253 90°00'02'' 1,28 8.49
11 17°51'04'' 20°44'23'' 1,319 1,284 1,249 90°00'05'' 1,28 7.16
12 48°32'56'' 51°26'15'' 1,325 1,289 1,254 90°00'00'' 1,28 7.17
13 66°30'38'' 69°23'57'' 1,350 1,298 1,245 90°00'05'' 1,28 10.60

12
 D4 D3 0°00'00'' 255°59'38'' 1,151 0,966 0,781 89°59'54'' 1,25 37.38
D5 87°26'40'' 343°31'37'' 0,844 0,811 0,773 89°59'54'' 1,25 43..51
14 10°41'01'' 266°40'39'' 1,236 1,020 0,802 89°59'44'' 1,25 7.63

D5 D4 0°00'00'' 75°59'38'' 2,082 1,864 1,649 90°00'21'' 1,26 43.51

D1 101°38'13'' 177°42'41'' 1,507 1,395 1,284 90°00'00'' 1,26 22.40
15 40°58'41'' 116°58'19'' 1,260 1,209 1,162 90°00'05'' 1,26 9.42
16 66°53'16'' 142°52'54'' 1,253 1,214 1,170 90°00'03'' 1,26 8.82
17 89°26'38'' 165°26'16'' 1,272 1,228 1,179 90°00'05'' 1,26 9.87
18 94°14'24'' 170°14'02'' 1,270 1,212 1,149 90°00'00'' 1,26 12.19

D1 D5 0°00'00'' 281°43'03'' 1,572 1,460 1,349 90°00'00'' 1,25 22.40

D2 100°46'15'' 16°34'37'' 1,407 1,290 1,173 90°00'05'' 1,25 23.69

ANGU ANG AZIM PROYEC PROY COORDENAD

DE PU DE PU
LO OBS UT CIONES CORREGIDAS AS
LT NT DI LT NT
OBSER CORR
A O S N E N E NORTE ESTE A O
VADO EGIDO
NO 0°00'0 N/ N/ N/ 8000 NO
D1 N/A N/A N/A N/A 3000 D1
RTE 0'' A A A ,000 RTE
23 -
111°0 111°0 - 2991,5 8022
D2 ,6 8,4 22, D2
1'23'' 1'23'' 8,499 22,113 01364 ,113
9 99 113
54°08' 54°08 5, 8004
1 3.003, 1
49'' '49'' 59 3,274 4,531 ,531
274
35°23' 35°23 6, 8004
2 3.005, 2
00'' '00'' 98 5,691 4,042 ,042
691
87°51' 87°51 7, 8000
3 3.000, 3
36'' '36'' 17 0,268 7,165 ,268
268
97°07' 97°07 11 - 8011
4 2.998, 4
50'' '50'' ,7 1,452 11,610 ,610
548

13
 -
23
0°00'0 291°0 8022
D2 D1 ,6 2.991, D2 D1
0'' 1'23'' 8,499 ,113
9 501
25 - -
182°4 182°5 113°5 8029
D3 ,2 10, 23, 14,050 7,1359 2.977, D3
8'00'' 3'19'' 4'42'' ,249
2 222 055 01295 37078 451

126°1 57°15 9, 5,0786 7,8980 8030

5 2.996, 5
4'06'' '29'' 39 39899 70446 ,011
580
143°0 74°09 7, 2,1515 7,5805 8029
6 2.993, 6
7'53'' '16'' 88 96295 69463 ,694
653
-
172°2 103°2 9, 8,9092 8031
7 2,1284 2.989, 7
4'47'' 6'10'' 16 87357 ,022
26366 373
12 -
181°3 112°3 11,469 8033
8 ,4 4,7644 2.986, 8
2'05'' 3'28'' 78505 ,583
2 96925 737

25
0°00'0 2°53' 8029
D3 D2 ,2 2.977, D3 D2
0'' 19'' ,249
2 451
37
72°54' 75°59' 78°52 7,2 4,5088 8040
D4 ,3 36, 11,352 2.981, D4
19'' 38'' '57'' 08 44621 ,601
8 679 448619 960

1°37'1 4°30' 10 10,567 0,8333 8030

9 2.988, 9
4'' 33'' ,6 19216 36562 ,082
019
7°36'5 10°30 8, 8,3477 1,5478 8030
10 2.985, 10
9'' '18'' 49 02118 91903 ,797
799
17°51' 20°44 7, 6,6960 2,5355 8031
11 2.984, 11
04'' '23'' 16 27951 09748 ,785
147
48°32' 51°26 7, 4,4695 5,6064 8034
12 2.981, 12
56'' '15'' 17 5914 19633 ,855
921

14
 66°30' 69°23 10 3,7296 9,9221 8039
13 2.981, 13
38'' '57'' ,6 85027 69601 ,171
181

37
0°00'0 255°5 8040
D4 D3 ,3 2.981, D4 D3
0'' 9'38'' ,601
8 960
43 - -
87°26' 87°31' 343°3 41, 8019
D5 ,5 12, 26,101 20,857 3.008, D5
40'' 59'' 1'37'' 724 ,744
1 338 183851 061
-
10°41' 266°4 7, - 8032
14 7,6171 2.980, 14
01'' 0'39'' 63 1,739 ,984
74995 222

43
0°00'0 75°59 8019
D5 D4 ,5 3.008, D5 D4
0'' '38'' ,744
1 061
- -
101°3 101°4 177°4 22 8020
D1 22, 0,8 30,763 0,2768 2.977, D1
8'13'' 3'03'' 2'41'' ,4 ,021
382 94 0006 54363 298
-
40°58' 116°5 9, 8,3953 8028
15 4,2724 3.003, 15
41'' 8'19'' 42 74535 ,140
80126 788
-
66°53' 142°5 8, 5,3225 8025
16 7,0329 3.001, 16
16'' 2'54'' 82 45119 ,067
8752 028
-
89°26' 165°2 9, 2,4816 8022
17 9,5529 2.998, 17
38'' 6'16'' 87 26415 ,226
27841 508
12 -
94°14' 170°1 2,0677 8021
18 ,1 12,013 2.996, 18
24'' 4'02'' 4859 ,812
9 3474 048

0°00'0 281°4 22 8020

D1 D5 2.977, D1 D5
0'' 3'03'' ,4 ,021
298
23
100°4 94°51' 16°34 22, 14,203 8022
D2 ,6 6,7 2,0919 2.991, D2
6'15'' 34'' '37'' 705 47368 ,113
9 59 43790 501

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 BIBLIOGRAFÍA

▪ file:///C:/Users/Mi%20Pc/Downloads/352028688-1-NIVELACION-
TAQUIMETRICA.pdf
▪ https://es.scribd.com/presentation/352028688/1-NIVELACION-
TAQUIMETRICA

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