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1-Introducción Acero Estructural PDF
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ACERO ESTRUCTURAL
Solo a partir de 1991 con la Apertura Económica se han empezado a construir, de nuevo,
edificios con perfilería de acero de alto peso, los cuales se habían dejado de construir en el país
en los años sesenta.
Se muestran en la tabla los efectos de los elementos de aleación más comunes.
Aleación de Fe y C (~0.05‐2%).
Elemento Efecto
Puede contener otros elementos como Mn, Ni, Nb, Cr, V, P, S, Si, Cu, etc.
Rapidez de Montaje
Reutilizable.
Se obtienen a partir de ensayos de laboratorio normalizados. Durante los ensayos
es necesario controlar la velocidad y temperatura de ensayo.
Corrosión.
Susceptibilidad al Pandeo.
Fatiga.
Fractura Frágil.
CURVA “ vs “: Diagrama Convencional o Ingenieríl para Aceros CURVA “ vs “: Diagrama Efectivo y Convencional para Aceros
Típicos Normales (Dulces) y de Alta Resistencia
“Strain aging”
C
A
Endurecimiento
por deformación
ENSAYO DE TRACCIÓN Y VALORES TÍPICOS DE FLUENCIA Principales Entidades Internacionales (Ver NSR 10, Cap F.2.1.4)
La Sociedad Americana de Pruebas de Materiales:
Desarrolla normas para pruebas de materiales; tiene su sistema
de clasificación y especificación para los aceros.
Nomenclatura: Emplea la letra “A” seguida de un número que
indica la especificación, la resistencia y el año de revisión de la
norma entre otras.
Manual: AISC “American Institute of Steel Construction. Normas Europeas: EN, perfilería establecida por el CEN
*Catálogo Steckerl
Tipos de Pernos
Perfiles Laminados Tipo Europeo
Si identifican según ASTM, dependiendo de una resistencia última como alta o
En Colombia, por lo general son los perfiles más baja. La fluencia no es un estado límite para los pernos, debido a que son muy
comercializados cortos y deformación baja.
Otros pernos menos usados son A449. A345 Gr 80, A36 y A572 Gr 50. De
acuerdo al F.2.10 del NSR 10.
Grupo A – ASTM A325, A325M, F1852, A354 Grado BC y A449 Conexión Tipo Aplastamiento: Se ajusta lo necesario para establecer
contacto entre los elementos y por ende puede existir desplazamiento del perno
Grupo B – ASTM 490, A490M, F2280 y A354 Grado BD contra los elementos conectados.
Según la ASTM las características geométricas de los pernos son: Conexión Tipo Fricción (Deslizamiento Crítico): Se suministra una
tensión adicional a la conexión de manera tal que se impide el desplazamiento
y la conexión trabaja por fricción.
Tipo 1: Galvanizado y sin
galvanizar (Uso estructural)
Tipos de Cargas – “Vivas” (Ver NSR 10, Cap B) Tipos de Cargas – “Vivas” (Ver NSR 10, Cap B)
F: Cargas Debidas al Peso y Presión de Fluidos: con densidades bien definidas a) Soportes de Elevadores y e) Apoyos de maquinaria con émbolo o
y alturas máximas controlables. Ascensores.................................. 100% motor a pistón, no menos de ....... 50%
T: Temperatura: Fuerzas y efectos causados por efectos acumulados de b) Vigas de puentes grúas con cabina de f) Tensores que sirvan de apoyo a pisos o
variación de temperatura, restricción de fraguado, flujo plástico, cambios de operación y sus conexiones......... 25% balcones suspendidos……………..... 33%
humedad asentamiento diferencial o combinación de éstos.
c) Vigas de puentes grúas operados por
W: Carga de Viento: La carga de viento determinada por cualquiera de los control remoto....……………............10%
procedimientos de la sección B.6.1.1 no deberá ser menor de 0.4kN/m2
multiplicada por el área de la edificación o estructura proyectada a un plano d) Apoyos de maquinaria liviana,
vertical normal a la dirección de viento en estudio. movida mediante motor eléctrico o
por un eje......................................20%
E: Fuerzas Sísmicas Reducidas de Diseño (E = Fs/R) que se emplean para
diseñar los miembros estructurales.
En la Carga de Diseño (U) o En la Carga de Diseño (U) o La Resistencia Requerida (Ru) debe ser La Resistencia Requerida (Ru) debe ser
Resistencia Requerida (Ru) Resistencia Requerida (Ru) menor que la Resistencia Nominal (Rn) menor que la Resistencia Nominal (Rn)
Emplea cargas mayoradas, obtenidas al Emplea carga sin mayorar, reducida al multiplicarla por un “factor de reducida al dividirla por un “factor de
multiplicar las nominales o cargas de trabajando directamente las cargas resistencia o reducción” ( seguridad” (
servicio (Q) por un factor ( . nominales o cargas de servicio (Q).
Una azotea se termina con tres capas de filtros de grava y asfalto puestas sobre una
Método LRFD Método ASD capa aislante rígida de 0.05 m de espesor soportados por vigas precolocadas en
forma de “T”, de concreto reforzado, con un peralte de 0.40 m y alas de 1.0 m de
ancho. Si el aislamiento pesa 0.15 kN/m2 y el filtro grava y asfalto pesa 0.25 kN/m2,
y la carga viva es de 2kN/m2. Determine:
2. Ejercicios de Aplicación y Repaso: Determinación de Cargas 3. Ejercicios de Aplicación y Repaso: Reducción de Carga Viva
Para una vivienda unifamiliar de dos niveles, determine la carga de diseño (U) por metro
cuadrado (en kN/m2) para la cubierta de techo simple y para la placa aligerada de entrepiso. Las Acorde a la planta de entrepiso mostrada en la figura y según lo establecido en la NSR 10
cargas a considerar son las especificadas; los elementos dados y que no se indique su valor deben Cap B4.5. para carga viva, determine la Carga Viva Reducida Mínima (L) por área aferente
consultarse de la NSR 10 Capítulo B. Para cada nivel, considere una carga viva L= 1.8 kN/m2. para las vigas de los ejes “B” y “3” y para la columna “B3” (intersección de los ejes “3” y
“B”) sabiendo que la carga viva para el piso mostrado es de 2.4 kN/m2.
Cargas Cubiertas por m2 Cargas Entrepiso por m2
Cubiertas corrugadas de asbesto cemento. Loseta, Viguetas y Cielo Falso en Concreto
Teja de arcilla, incluyendo el mortero. de 24kN/m3.
Entramado metálico afinado en cemento. Casetón Esterilla 0.35kN/m2.
Pañete en Yeso. Acabados 1.5kN/m2.
Carga de Muros en mampostería
según NSR 10 Cap B.3.4.3