REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO PARA EL PODER POPULAR PARA LA

EDUCACIN UNIVERSITARIA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL DE LA GRAN
CARACAS
CREA ´´ FRANCISCO MIRANDA´´
ALTAGRACIA

SISTEMA DE TRANSPORTE
TERRESTRE

INTEGRANTE:
BELTRAN JOSE BARCELO BERROTERAN
CI: 14543902
SECCION 30112

DISTRIBUCION Y LOGISTICA

PROFESORA:
GUADALUPE SILVA
CONSTITUCION BOLIVARIANA DE VENEZUELA:

ARTICULOS N° 10, 11, 12, 13, 14, 15

ARTICULO N° 164 NUMERAL 9-10
ARTICULO N° 50
ARTICULO N° 178 NUMERAL 2

TRANSPORTE TERRESTRE:

Es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La gran mayoría de

transportes terrestres se realizan sobre ruedas que podrían ser automóviles,
autobuses, motocicletas, camiones, etc

TIPOS DE TRASNPORTE TERRESTRE:

Terrestres, como: Automóvil, Bicicleta, Motocicleta, Autobús, tranvías sobre

llantas. Ferroviario, como el tren, el metro pesado o ligero, los tranvías sobre
rieles.
Además cuenta con los Sistemas de Transporte Masivo como el Metro de
Caracas, Metro de Maracaibo, Metro de Valencia, Metro de Los Teques, Trolebús,
TransMaracay, Transbarca, TransCarabobo, TransFalcón, TransAnzoátegui y las
planificaciones del Metro de Guarenas-Guatire y el Sistema Ferroviario Nacional
(Venezuela).

BICICLETA: es un medio de transporte saludable, ecológico, razonable y muy

económico, así para transportarse por la ciudad como por lugares rurales.

MOTOCICLETA Como Medio De Transporte. Una motocicleta es un medio de

dos ruedas impulsado por un motor de combustión interna a gasolina.

 AUTOMÓVIL O VEHÍCULO: es un medio de locomoción que permite el traslado de un

lugar a otro de personas o cosas.

AUTOBÚS:, bus, ruta, colectivo, flota, bondi, guagua, micro u ómnibus son los
nombres más comunes del vehículo diseñado para transportar numerosas
personas a través de vías urbanas. Generalmente es usado en los servicios de
transporte público urbano e interurbano y con trayecto fijo.

LEY DE TRÁNSITO TERRESTRE:

La presente Ley tiene por objeto la regulación del transporte terrestre, a los fines
de garantizar el derecho al libre tránsito de personas y de bienes por todo el
territorio nacional, la realización de la actividad económica del transporte y de sus
servicios conexos, por vías públicas y privadas de uso público, así como lo
relacionado con la planificación, ejecución, gestión, control y coordinación de la
conservación, aprovechamiento y administración de la infraestructura, todo lo cual
conforma el Sistema Nacional de Transporte Terrestre.

FINALINDAD:

Ordenar, transformar y orientar el sector hacia su pleno desarrollo. Asimismo, la

ejecución de la infraestructura que se requiere para operarlo de manera eficiente y
la coordinación de los órganos competentes del Poder Público, en la rectoría,
planificación y ejecución de los procedimientos para el control del transporte
terrestre.

VIAS NACIONALES-ESTADALES- MUNICIPAL-REGIONAL:

VÍAS NACIONALES:

Artículo 7. Es de la competencia del Poder Público Municipal, en materia de

transporte terrestre, la prestación del servicio de transporte terrestre público
urbano y el establecimiento de zonas terminales y recorridos urbanos, para el
transporte suburbano e interurbano de pasajeros y pasajeras con origen y destino
dentro de los límites de su jurisdicción, bajo las normas de carácter nacional
aplicables, así como las condiciones de operación de los servicios de transporte
terrestre público y privado en el ámbito de su jurisdicción; la ingeniería de tránsito
para la ordenación de la circulación de vehículos y personas de acuerdo con las
normas de carácter nacional; las autorizaciones o permisos de vehículos a
tracción de sangre; la construcción y mantenimiento de la vialidad urbana; los
servicios conexos; el destino de las multas impuestas de conformidad con lo
previsto en esta Ley; el control y fiscalización de tránsito, según la normativa de
carácter nacional y las demás que por su naturaleza le sean atribuidas. Cualquier
restricción de circulación que los municipios deseen aplicar debe ser evaluada y
aprobada por el ministerio del poder popular con competencia en materia de
transporte terrestre.

Se declaran vías de comunicación nacionales: 1. Las carreteras que atraviesen

un estado y salgan de sus límites. 2. Las carreteras que atraviesen el Distrito
Metropolitano de Caracas y salgan de sus límites. 3. Los puentes que formen
parte de las carreteras antes indicadas aunque se encuentren dentro de los límites
de un estado. 4. Las autopistas incluyendo sus distribuidores, puentes, túneles,
viaductos y rampas de accesos, aunque se encuentren dentro de los límites de un
estado. 5. Las incluidas en los acuerdos internacionales celebrados por la
República, las que pertenezcan al sistema vial estratégico fronterizo, de seguridad
y defensa nacional. 6. Las que sirven de acceso a otros modos de transporte y las
de conexión nacional e internacional. 48 7. Las que además de servir al tráfico
local o estadal, sirven al tráfico nacional e internacional. Reflejado en el Artículo
152 LTT-

VÍAS ESTADALES:

Estadal Artículo 6. Es de la competencia del Poder Público Estadal, en materia de

transporte terrestre, la conservación, administración y aprovechamiento de las
carreteras y autopistas nacionales, en coordinación con el Poder Público Nacional,
el servicio de transporte terrestre público y terminales de pasajeros y pasajeras
interurbanos de carácter estadal, la ejecución, conservación, administración,
aprovechamiento y el control de la circulación de las vías terrestres estadales y el
destino de las multas impuestas, de conformidad con lo previsto en esta Ley. De la
competencia del Poder Público Municipal

Son vías de comunicación estadales las que constituyen la red vial dentro de cada
estado, con exclusión de las vías de comunicación nacionales que se encuentren
en el mismo. sangre; la construcción y mantenimiento de la vialidad urbana; los
servicios conexos; el destino de las multas impuestas de conformidad con lo
previsto en esta Ley; el control y fiscalización de tránsito, según la normativa de
carácter nacional y las demás que por su naturaleza le sean atribuidas. Cualquier
restricción de circulación que los municipios deseen aplicar debe ser evaluada y
aprobada por el ministerio del poder popular con competencia en materia de
transporte terrestre. Reflejado en el Artículo 153 LTT.

UBICAR SI HAY FINANCIAMIENTO DEL TRANSPORTE TERRESTRE (¿QUIÉN

LO FINANCIA)

Si existe en Venezuela un plan de financiamiento por parte del gobierno central

con el fin de mejorar de forma continua el parque automotor público de las rutas
urbanas, suburbanas e interurbanas del país, con un financiamiento directo a los
transportistas para la compra de nuevas unidades de transporte, las cuales
mejorarán el servicio prestado a los ciudadanos y ciudadanas, y contribuirán al
reordenamiento de las rutas en los principales centros poblados del país.

Mediante el Ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre y Obras

Públicas (MPPTTOP ) con su afiliados del Fondo Nacional de Transporte Urbano
(FONTUR) y banca pública.