14/02/2017

CLASE 02
FALLAS Y DEFINICIONES

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA – VILLA DEL ROSARIO Juan Jose Roberto Parada Gomez

FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA Ingeniero Mecánico – UFPS
INGENIERÍA MECATRÓNICA Msc Mantenimiento Industrial – UNET
ELECTIVA ANÁLISIS DE FALLAS Msc. Control Industrial – UP (formación)

CONCEPTOS BÁSICOS EN INGENIERÍA DE  MANTENIMIENTO

Los sistemas productivos están compuestos

por una serie de dispositivos y de personas
que se relacionan de alguna manera entre sí
para lograr como resultado unos determi‐
nados bienes o servicios.

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Estos sistemas requieren hoy en día unos altos

niveles de eficacia para ser competitivos, es
decir, deben mantener una determinada
capacidad durante un determinado período de
tiempo en que se programa su funcionamiento.
Además han de ser eficientes, es decir, deben
garantizar la eficacia requerida utilizando un
nivel adecuado de recursos.

ETAPAS DE UN SISTEMA PRODUCTIVO

Los fallos pueden Llegar a impedir la eficacia del sistema de

producción y, en la mayoría de los casos, disminuyen su
eficiencia

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DEFINICIONES IMPORTANTES

Fallo se entiende el cese de la aptitud de un

elemento para realizar una función requerida.
Tras el fallo el elemento se encuentra en estado
de avería.
Siempre que un fallo tiene lugar, existe el
mecanismo que lo hace posible, el cómo se ha
producido ese cese de la aptitud del elemento.
Este concepto, el proceso físico, químico o de
otro tipo que conduce al fallo, se denominará a
partir de ahora modo de fallo del elemento.

Además de conocer el cómo, se debe averiguar por qué

tuvo lugar, encontrar la razón que condujo al fallo o
causa de fallo. Las causas del fallo serán circunstancias
asociadas con el diseño, fabricación, instalación , uso y
mantenimiento del elemento.

fallos de  fallos de 
Fallos de diseño
fabricación instalación

fallos por mal  fallos por mal 
fallos por mal uso
manejo manutención

fallos que son el resultado de un inadecuado o incorrecto 
mantenimiento

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Ejemplo de Fallo

Cilindro de motor de explosión puede griparse,

y fallar en su función de ejercer una
determinada fuerza sobre el cojinete de la
biela en su muñequilla del cigüeñal.
El cómo se produce el fallo, el modo de fallo,
es atribuible a la pérdida de las pro piedades
del lubricante (aceite motor), que mantenía la
superficie del pistón y sus segmentos
deslizándose sobre la pared de la camisa. Gripar el motor es la forma coloquial con
la que nos referimos al bloqueo o
Ahora bien, por qué se pierden las propiedades del fluido,  agarrotamiento de ciertos componentes
la causa que motivó el fallo, podría no estar tan clara.  metálicos del motor a causa de un
el aceite podría estar contaminado por partículas de polvo  sobrecalentamiento agudo. Cuando la
procedentes de aire de la admisión del motor Una  temperatura es demasiado elevada, los
segunda explicación podría ser una falta de presión o de  motores de combustión interna, ya sean
caudal de aceite con motivo de algún tipo de obstrucción  diésel o gasolina, pueden verse expuestos
en la impulsión de la bomba de aceite a una fusión de determinados cuerpos
metálicos haciendo que pierdan su
movilidad.

No es fácil dilucidar las causas de determinados modos de

fallo.
Es necesaria experiencia y en muchos casos un buen
número de recursos y horas de investigación. Además, los
elementos tendrán fallos primarios (cuya causa directa o
indirecta no es un fallo en otro elemento ), pero en muchos
casos los fallos de los elementos serán secundarios, cuya
causa directa o indirecta será un fallo de otro elemento
(por ejemplo, el fallo del inyector en el ejemplo anterior, o
del filtro de admisión).

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Obsérvese además, cómo también puede ser un

subsistema completo el que falle, con motivo de
algún tipo de desajuste existente entre los
elementos que lo componen. Puede suceder esto
incluso en el caso de que todos los elementos del
subsistema se encuentren en buenas condiciones
de funcionamiento, lo cual pone de manifiesto el
carácter sistémico de los métodos productivos.

CIRCUITO ABIERTO

Fallas Externas: Humedad, polvo, cambios químicos, radiación electromagnética, 
elevadas temperaturas, corrosión y polución.
Fallas internas: Perdidas de lubricación, excesiva fricción, desgaste, 
sobrecalentamiento, fugas y cortos.
Variables Internas x(t): Resistencia, rigudez, flujo masico, temperatura, frecuencia.
Variable de salida Y(t). Sensorica.
Perturbación N.
Variable de entrada U(t).

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CIRCUITO CERRADO

Dependiendo de la presencia en el cambio de los

parámetros internos del proceso, las variables de
funcionamiento, las variables de salida se ven
alteradas, esta lectura se compara en el setpoint,
donde se mide el error y el controlador manipula la
variable del proceso, corrigiendo en proceso.

La supervisión de procesos técnicos en operación

normal con control de calidad de productos
manufacturados, es usualmente gobernada por
un limite de chequeo o humbral de chequeo, que
esta medido en alguna variación a la salida del
proceso Y(t); La presión, la fuerza, el nivel de
liquido, la temperatura, velocidad, oscilación.
Ymin < Y(t) < Ymax.
Al exceder este rango de tolerancia, se necesita de
una alarma.

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TAREAS DE SUPERVISIÓN

1. Monitoreo: el registro de variables que son

revisadas con algunas tolerancias, que
pueden activar alarmas para que el operario
realice alguna acción correctiva temprana.
2. Protección Automática: en caso de daño del
estado del proceso, la función del monitoreo
automático inicia con las operaciones
correctivas, usualmente es considerado a
prueba de fallos.

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CONCEPTOS Y 
TÉRMINOS 
IMPORTANTES

Proceso que consiste en medir, analizar y conceptualizar el 
DIAGNOSTICO estado de los sistemas, equipos, componentes o partes en 
relación con un estándar establecido.

Proceso inicial del diagnóstico que consiste en hallar el valor 
MEDICIÓN de una magnitud por medio de métodos cualitativos o 
cuantitativos en sistemas, equipos, componentes o partes.

Proceso posterior a la medición que consiste en verificar el 
ANÁLISIS cumplimiento de un estándar e identificar las tendencias y 
las causas de su desviación, a través de la comparación y la 
relación para determinar el estado de funcionamiento de
sistemas, equipos, componentes y partes.
Proceso del diagnóstico posterior a la medición y al análisis,
CONCEPTOS DE ESTADOS que consiste en concluir la situación de funcionalidad y el
riesgo operativo de los sistemas, equipos, componentes y
partes, permitiendo posteriormente definir los planes de
acción e intervenciones necesarias con el fin de llevarlos al
estándar establecido.

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MEDICIÓN

Sistema de medida que se caracteriza por asignar un valor numérico a 
CUANTITATIVA
la variable medida

Ciencia que tiene por objeto determinar la dimensión de una 
METROLOGÍA variable con su incertidumbre, aplicando un sistema de pesas y 
medidas para tener una trazabilidad de los procesos con la 
utilización de instrumentos, métodos y medios apropiados.
Toda prueba o examen cuyo fin es determinar las propiedades 
ENSAYOS o características (mecánicas, eléctricas, químicas, entre otras) 
de un material, producto, proceso o servicio. Los ensayos se 
realizan acorde a procedimientos estandarizados.

Ensayos Destructivos Ensayos NO Destructivos
Tensión, compresión, torsión, flexión,  Análisis de aceites, espectrofotometría, 
impacto, desgaste, corrosión… ultrasonido, Análisis de vibraciones…

Sistema de medida que se caracteriza por asignar una evaluación o 
CUALITATIVA
valoración a la variable medida

ANÁLISIS

Capacidad total o parcial en sistemas, equipos, componentes o partes 
FALLAS
para cumplir con la función para la cual fueron diseñados

Forma particular en la que un sistema, equipo, componente o
MODOS
parte pierde capacidad para realizar su función.

Evento o suceso que se considera como fundamento u origen
CAUSAS cuando los sistemas, equipos, componentes o partes han 
perdido la capacidad de funcionamiento.

Hecho o acontecimiento resultante cuando los sistemas, 
EFECTOS Y 
equipos, componentes o partes han perdido capacidad para 
CONSECUENCIAS
realizar su función.

Proceso posterior a la medición que consiste en comparar y relacionar 
DATOS 
datos para determinar el estado de funcionamiento de sistemas, 
TÉCNICOS
equipos, componentes y partes.

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CONCEPTOS  RELATIVOS  A  ESTADOS

El fallo es el paso o la transición desde un estado en

que se encuentra un ítem, en el cual cumple con su
función requerida , hasta otro en el que no la cumple.
Si se supone entonces que en todo momento se
suministran los medios exteriores que son necesarios
para el funcionamiento de un elemento, existen dos
estados fundamentales del mismo: el estado de
disponibilidad y el estado de indisponibilidad.

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CONCEPTOS RELATIVOS A TIEMPOS

Existe otro conjunto de términos de tiempo, relativos a la fiabilidad

de los dispositivos, entre los cuales destacamos los siguientes:

 Tiempo hasta el fallo, o duración acumulada de los tiempos de funcionamiento

de w1elemento, desde la primera puesta en estado de disponibilidad hasta la
aparición de un fallo, o desde un restablecimiento hasta la aparición del fallo
siguiente.
 Tiempo entre fallos, o duración entre dos fallos consecutivos de un elemento
reparado.
 Vida útil, que, en las condiciones dadas, es el intervalo de tiempo que comienza
en un instante determinado y termina cuando la intensidad de fallo se hace
inaceptable o cuando el elemento se considera irreparable como resultado de
una avería.

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CONCEPTOS  RELATIVOS A TIPOS DE  MANTENIMIENTO

Mantenimiento preventivo, o mantenimiento efectuado a

intervalos predeterminados o según criterios prescritos, y
destinado a reducir la probabilidad de fallo o la
degradación del funcionamiento de un elemento.
Mantenimiento correctivo, o mantenimiento ejecutado
después del reconocimiento de una avería, y destinado a
restituirlo a un estado que le permite realizar su función
requerida. Podrá realizarse inmediatamente después de la
localización de la causa de una avería, o bien diferirse en el
tiempo, conforme a reglas establecidas para la
programación de las actividades de mantenimiento.

Mantenimiento basado en la condición, o mantenimiento sobre

condición, es el mantenimiento preventivo realizado en base a los
resultados de la monitorización del funcionamiento del equipo.
Cuando este tipo de mantenimiento se ejecuta siguiendo una
predicción, consecuencia del análisis y la evaluación de los
parámetros significativos de la degradación del elemento, se
denomina mantenimiento predictivo. Por lo tanto, el mantenimiento
predictivo no es más que un caso particular del mantenimiento
basado en la condición.
Mantenimiento sistemático, es el mantenimiento preventivo
realizado en base a unos intervalos de tiempo preestablecidos, o a
un número de unidades de uso (km, kW, etc.), pero sin investigación
previa de la condición del elemento.

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GESTIÓN

Proceso a través del cual se realiza óptima y adecuadamente 
el manejo de los recursos administrativos, humanos, físicos y 
financieros para lograr los objetivos y metas propuestas.

PROCESO 
RECURSOS
ADMINISTRATIVO

Conjunto de pasos o etapas necesarias para 
llevar a cabo las actividades de 
Medios humanos, físicos y financieros 
mantenimiento de manera efectiva. El 
necesarios para realizar las intervenciones 
proceso comprende la planeación, la 
de mantenimiento.
programación, la dirección y el control de 
las actividades.

PROCESO ADMINISTRATIVO

Proceso administrativo que consiste en determinar los objetivos, las 
PLANEAR acciones y previsiones necesarias para alcanzar las metas propuestas 
en el mantenimiento de las instalaciones y equipos.

Proceso administrativo posterior a la planeación que consiste en 
PROGRAMAR definir los recursos, elaborar los cronogramas y procedimientos 
necesarios para la ejecución de las acciones de mantenimiento.

Proceso administrativo que evalúa la eficiencia, eficacia y efectividad 
CONTROLAR
de la gestión de mantenimiento.

Proceso posterior al control que corrige desviaciones de las 
MEJORAR
actividades, redireccionándolas hacia los objetivos propuestos

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RECURSOS

HUMANOS Personas, empleados y colaboradores de la organización.

FINANCIERO Y 
Recursos monetarios con lo que cuenta la empresa
CONTRATACIÓN

FÍSICOS Todos los medios tangibles requeridos por la organización

Tecnologías de la  PROVISIONES
Información y 
comunicación reserva de recursos necesarios útiles para realizar mantenimiento.

Conjunto  Repuestos y 
organizado de  Útiles y herramientas
datos que  consumibles Elementos que permiten hacer 
constituye un  Pieza, componente, conjunto,  los trabajos de forma 
mensaje con un  equipo o máquina, para ser  productiva,
interés  usada en caso de requerir  facilitando el desarrollo de 
particular. sustitución. tareas específicas.

Procedimiento técnica que consiste en alistar recursos, ejecutar 
INTERVENCIÓN procedimientos y tareas para finalmente poner a punto optimo de 
funcionamiento los sistemas, equipos, componentes o partes.

Preparativos y acciones previas a la ejecución de trabajos, cuyo fin es 
ALISTAMIENTO propiciar los medios para que las tareas programadas sean realizadas 
acorde lo planeado y sin contratiempos. En el alistamiento se busca 
disponer cómodamente de los recursos.
Acciones y procedimientos técnicos con el fin de preservar o restituir 
EJECUCIÓN los sistemas, equipos, componentes o partes a un estándar de 
funcionamiento.
Procedimiento y/o acciones de ajustar, calibrar, graduar un equipo o 
PUESTA A 
sistema, una vez esta armado o ensamblado, con el fin de lograr un 
PUNTO
estándar de funcionamiento.

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MUCHAS GRACIAS POR SU

ATENCIÓN
HASTA UNA PRÓXIMA
OPORTUNIDAD.

Bibliografía:
INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO, Técnicas y métodos de aplicación en la fase operativa. / 
Adolfo Crespo Marquez, Pedro Moreu de leon, y Antonio Sanches./ AENOREdiciones.
FAULT‐DIAGNOSSIS SYSTEMS An Introduction From Fault Detecction to Fault Tolerance/ R. 
Iserman.
GLOSARIO BÁSICO DE TÉRMINOS DE MANTENIMIENTO EN COLOMBIA 2012 / Asociación 
Colombiana de Ingenieros ACIEM, Comisión de Mantenimiento y Mecánica.

mttounipamplona@gmail.com ING. ROBERTO PARADA
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