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1. Describa los tipos de conductores más comúnmente empleados en líneas aéreas de
distribución y transmisión, junto con sus principales características.
En Las líneas aéreas eléctricas, para cada función, los conductores elegidos tienen
características comunes como baja resistencia eléctrica, alta resistencia mecánica y bajo
costo o limitado y difieren debido a la tensión y distancia que manejan. Los materiales
más usados son el cobre, aluminio, aleaciones y combinaciones de metales [1].
Cobre: Conductividad eléctrica más alta (luego del platino). buena resistencia mecánica
que aumenta al combinarlo con otro material, resistente a la corrosión ordinaria y buena
conductividad térmica.
Aluminio: Menor conductividad que el cobre. Mitad de peso que el cobre y misma
capacidad de corriente. Es altamente resistente a la corrosión atmosférica.
Con el paso del tiempo cambiamos el cobre por aluminio sólido con forma cilíndrica para
la transmisión y distribución de energía eléctrica, pero, debido a la baja carga de ruptura
del aluminio se hizo necesario implementar aleaciones o reforzamientos de éste, así:
AAC: Uso principalmente en zonas urbanas con distancias cortas y soportes cerca
(distribución). [2]
ACSR: Líneas de alta y muy alta tensión, cruces fluviales, alambres de puesta a tierra,
etc. [2]
ACAR: Líneas que requieren una carga de rotura menor al AAAC pero mayor resistencia
eléctrica.
b) Las pérdidas en cada tipo de conductor para cada caso (25, 50 y 75 °C)
El factor K se define como un factor opcional que puede ser utilizado en transformadores y
que indica la capacidad que tiene un transformador para manejar corrientes no sinusoidales
(IEEE, 1998).
https://gesternova.com/los-armonicos-causas-consecuencias-y-soluciones/
[2] Cálculo de la caída de tensión en una línea con fasores, Tomado de:
http://www.sectorelectricidad.com/12307/calculo-de-la-caida-de-tension-en-una-linea-con-fas
ores/
[3] Estimación del factor K en transformadores de distribución usando modelos de regresión
lineal. https://revistas.udistrital.edu.co/index.php/Tecnura/article/view/10546/11907