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UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLOGICA DEL CONO SUR DE LIMA

UNTECS

CARRERA DE INGENERIA MECANICA Y ELECTRICA Curso de:

LINEAS DE TRANSMISION ELECTRICA


Tema:

ELEMENTOS DE LINEAS ELECTRICAS

Estudiantes: Carrillo Zambrano, Sergio Delgado Casablanca, Luis Duran Neyra, Neil Ruelas Chozo, Cynthia Torres Escobar, Juan Docente: Ing. Edgar del guila Vela

VILLA EL SALVADOR 2014

ELEMENTOS DE LINEAS DE TRANSMISION ELECTRICA:


INTRODUCCION: La energa elctrica se ha convertido en parte de nuestra vida diaria. Sin ella, difcilmente podramos imaginarnos los niveles de progreso que el mundo ha alcanzado, pero qu es la electricidad, cmo se produce y cmo llega a nuestros hogares? Ya vimos que la energa puede ser conducida de un lugar o de un objeto a otro (conduccin). Eso mismo ocurre con la electricidad. Es vlido hablar de la "corriente elctrica", pues a travs de un elemento conductor, la energa fluye y llega a nuestras lmparas, televisores, refrigeradores y dems equipos domsticos que la consumen. Tambin conviene tener presente que la energa elctrica que utilizamos est sujeta a distintos procesos de generacin, transformacin, transmisin y distribucin, ya que no es lo mismo generar electricidad mediante combustibles fsiles que con energa solar o nuclear. Tampoco es lo mismo transmitir la electricidad generada por pequeos sistemas elicos y/o fotovoltaicos que la producida en las grandes hidroelctricas, que debe ser llevada a cientos de kilmetros de distancia y a muy altos voltajes. Uno de los grandes problemas de la electricidad es que no puede almacenarse, sino que debe ser transmitida y utilizada en el momento mismo que se genera. Este problema no queda resuelto con el uso de acumuladores o bateras, como las que utilizan los coches y los sistemas fotovoltaicos, pues slo son capaces de conservar cantidades pequeas de energa y por muy poco tiempo. Para transmitir la energa elctrica desde los puntos de generacin, se requiere de lneas elctricas, que deben operar a un valor de tensin que es directamente proporcional a la distancia requerida para su transporte y a la corriente elctrica necesaria en el extremo de la carga. Para llegar a los valores de tensin para su consumo por las industrias o las casas habitacin, es necesario que la tensin de transporte en las lneas elctricas primarias, se reduzca mediante transformadores elctricos; este proceso de transformacin se realiza en varios pasos dependiendo de la distancia del punto de generacin y la energa demandada por el centro urbano o industrial. Las lneas de Transmisin permiten transportar grandes cantidades de energa elctrica y se utilizan en distancias tan grandes como 200 km. A las redes elctricas que operan en estos valores de tensin por lo general forman los sistemas troncales y cubren grandes extensiones geogrficas.

1. DEFINICIN DE LNEA DE TRANSMISIN Es un medio de transporte de la energa elctrica que facilita para entregar energa a grandes distancias. Esencialmente estn constituidas por: Conductores Elctricos Cadena de Aisladores Apoyos o soporte Cable de Guarda Puesta a Tierra Cimentacion En la figura 1 podemos apreciar sus partes con la grfica de la estructura de una torre.

Figura1. Elementos de las Lneas de transmisin. En las Lineas de transmisin, podemos catalogar en niveles de tensin, tales como, baja tensin, madia tensin, alta tensin y muy alta tensin. (cuadro 1) Ademas tenemos tensiones mxima normalizadas por el IEC a los valores del sistema interconectado.(cuadro 2)

CUADRO 1
Baja Tension 380/220V 440/220V 10Kv 22.9Kv 33Kv 22.9/13.2KV 33/19Kv 60Kv Alta Tension 138Kv 220Kv Muy Alta 500Kv Tension Media Tension

CUADRO 2
Vn del Sistema <60-69> <130-138> <220-230> <220-230> <380-400> <500> Max. Tension del sistema (KV) 72.5 123 145 245 420 525

2. CONDUCTORES: Se denomina as a cualquier material metlico o combinacin de ellos que permita constituir alambres o cables de caractersticas elctricas y mecnicas adecuadas para el fin a que van a destinarse; podran emplearse como conductores, alambres, cables, si bien habrn de ser siempre cableados cuando se empleen conductores de aluminio o sus aleaciones. Las caractersticas exigibles para la eleccin de los conductores son los siguientes: a) RESISTENCIA ELECTRICA: Se ha de tener en cuenta la resistencia elctrica puesto que cuando se emplean conductores adecuados, menores sern las prdidas por calentamiento, ya que este es el tipo ms comn de prdidas proporcionales a la resistencia elctrica. b) FACTOR DE RESISTENCIA MECANICA: Puesto que las lneas de transmisin son areas, originan esfuerzos mecnicos

c) ASPECTO ECONOMICO: Procurando el mnimo costo de la lnea, reduciremos el menor costo del transporte y por lo tanto una mayor rentabilidad.

En la Figura 1 podemos apreciar los condutores tipo AAC AAAC ACRS ACAR para la utilizacin en las lienas de transmisin.

Figura 1: Conductores de alta tensin. A) Tipo de Conductor: AAC: Conductor Totalmente de Aluminio: Los cables tipo AAC (All Aluminum Conductor), estn formados a partir de aluminio obtenido por refinacin electroltica con pureza 99.5% y conductividad mnima de 61.4% de la conductividad del cobre a 20C Aplicacin: Los conductores AAC se usan en la distribucin y transmisin de energa elctrica. Las lneas areas formadas por estos conductores se construyen con distancias interpostales cortas, son usadas en ciudades, distribucin rural, industrial, alimentacin a subestaciones, etc. AAAC: Conductor de Aleacin de Aluminio Los cables tipo AAAC (All Aluminum Alloy Conductors) Tiene una conductividad del 52.5% IACS, menor pero y gran resistencia al esfuerzo mecnico lo cual permite grandes vanos en lneas de transmisin. Aplicacin: Lneas areas de transmisin y distribucin primaria o secundaria. ACSR Conductor de Aluminio con Alma de Acero Los cables tipo Aluminium conductor steel-reinforced (ACSR) es un tipo especfico de gran capacidad y alta resistencia conductor trenzado tpicamente utilizado en las lneas elctricas areas, elegido por su excelente conductividad, bajo peso y bajo costo.

ACAR: Conductor de Aleacin de Aluminio con alma de Acero. El conductor Aluminium Conductor Alloy Reinforced (ACAR), tiene unas mejores propiedades mecnicas y elctricas, en comparacin con un equivalente ACSR, AAC o AAAC. Un muy buen equilibrio entre las propiedades mecnicas y elctricas por lo tanto hace ACAR la mejor opcin cuando la capacidad de corriente, resistencia y peso ligero son la principal consideracin del diseo de la lnea. Estos conductores se utilizan ampliamente en las lneas de transmisin y distribucin. 3. AISLADORES: Son los elementos cuya finalidad consiste en aislar un conductor de la lnea de apoyo que lo soporta. Al emplearse los conductores, se precisa que los conductores tenga buena propiedades dielctricas ya que la misin fundamental del aislador es evitar el paso de la corriente del conductor a la estructura. Los conductores con los aisladores y los apoyos se efectan mediante piezas metlicas denominadas errajes. El paso de la corriente del conductor sobre el apoyo puede producirse por las siguientes causas: Por conductividad del material; es decir, a travs de la masa del aislador; para evitar esto se emplea materiales para los que la corriente de fuga es despreciable.

Teniendo en cuenta lo anteriormente expuesto, las cualidades especficas que deben cumplir los aisladores son: Rigidez dielctrica suficiente para que la tensin de perforacin sea lo ms elevada posible. Esta rigidez depende de la calidad del vidrio o porcelana y del grueso del aislador. La tensin de perforacin es la tensin con la cual se puede producir el arco a travs de la masa del aislador.

Disposicin adecuada, de forma que la tensin de contorneamiento presente valores elevados y por consiguiente no se produzcan descargas de contorno entre los conductores y el apoyo, a travs de los aisladores. La tensin de contorneamiento es la tensin con la cual se puede producir el arco a travs del aire, siguiendo la mnima distancia entre fase y tierra, es decir, el contorno del aislador. Esta distancia se llama lnea de fuga. Resistencia mecnica adecuada para soportar los esfuerzos demandados por el conductor, por lo que la carga de rotura de un aislador debe ser por lo menos igual a la del conductor que tenga que soportar. Resistencia a las variaciones de temperatura. Ausencia de envejecimiento. Los aisladores son, de todos los elementos de la lnea, aquellos en los que se pondr el mximo cuidado, tanto en su eleccin, como en su control de recepcin, colocacin y vigilancia en explotacin. En efecto, frgiles por naturaleza, se ven sometidos a esfuerzos combinados, mecnicos, elctricos y trmicos, colaborando todos ellos a su destruccin. Cadena de Aisladores Estn constituidos por un nmero variable de elementos segn la tensin de servicio; estas cadenas son mviles alrededor de su punto de unin al soporte, y adems, las articulaciones entre elementos deben tener bastante libertad para que los esfuerzos de flexin queden amortiguados; estas articulaciones suelen ser de rtula. Este tipo de aislador es el ms empleado en media y en alta tensin, ya que presenta las siguientes ventajas: Permite elevar la tensin de funcionamiento con slo aumentar la longitud de la cadena, es decir, colocando ms elementos. No se interrumpe el servicio por rotura de un aislador, ya que la cadena sigue sustentando al conductor. Presenta una gran economa en la reparacin de las cadenas, pues solamente es necesario cambiar el elemento averiado. Existen diversos tipos de aisladores de cadena, que a continuacin se detallan: Caperuza-vstago, este aislador se compone de una campana de porcelana o vidrio templado, en forma de disco y que lleva en su parte inferior algunas ondulaciones. En la parte superior de la campana est empotrada una caperuza

de fundicin o acero, y en su parte inferior en un hueco bastante reducido, lleva un vstago sellado al aislador. La figura N 2.4 muestra la disposicin de los aisladores en una cadena de suspensin o en una cadena de amarre Campana (discos), este elemento est constituido por un ncleo cilndrico de porcelana de dimetro comprendido entre 60 y 85 mm., y provisto de dos faldas anchas. La unin de los aisladores campana entre s se hace con un pequeo vstago cilndrico terminado en dos rtulas (figura N 2.5). La diferencia esencial entre el aislador campana y el elemento caperuza-vstago, reside en el hecho de que el primero es rigurosamente imperforable en servicio, mientras que el segundo puede, en ciertas circunstancias, perforarse antes de ser contorneado, especialmente por la accin simultnea de esfuerzos mecnicos y acciones elctricas. Langstab , este modelo es un mejoramiento del aislador Motor y se denomina Langstab (larga lnea de fuga). Est constituido por un largo cilindro de porcelana de 80 a 100 cm., con ondulaciones bastante profundas y terminado en dos caperuzas (figura N 2.6).

Figura N 2.5 Aislador tipo campana

Langstab , este modelo es un mejoramiento del aislador Motor y se denomina Langstab (larga lnea de fuga). Est constituido por un largo cilindro de porcelana de 80 a 100 cm., con ondulaciones bastante profundas y terminado en dos caperuzas (figura N 2.6).

Figura N 2.6 Aislador Langstab Antivibradores: Reducen las posibles vibraciones en los cables debidos al viento principalmente. Otras caractersticas que definen un aislador y que deben ser tenidas en cuenta a la hora de elegirlos son: Lineas de fuga Distancia disyuntiva Tensin de corona Tensin disyuntiva en seco o la frecuencia normal Tensin disyuntiva bajo la lluvia a kla frecuencia normal Tensin de perforacin Tensin disyuntivas con ondas de sobretensin Carga de roptura mecnica.

Material empleado en los Aisladores: Porcelana: Vidrio: El mas empleado Transparente, fcil deteccin de fallos Mas barato que la porcelana. Se emplea poco Dificultad para deteccin de fallos internos.

Aisladores Polimericos: Nucleo de fibra de vidrio para darle resistencia mecnica Capa externa de material polimerico. Tipos de Ailadores Segn sus esfuerzos: Rigidos: Punto de sujecin al apoyo fijo Solo se usan en media tensin Sometido a esfuerzos de traccin Formacin de cadenas con numero variables de elementos.

Suspendidos: Punto se sujecin al apoyo con posibilidad de movimiento.

Sometido solo a esfuerzos de traccin Formacin de cadenas con nmero variable de elementos.

4. CABLE DE GUARDA: La utilizacin del Cable de Guarda, Pararrayos y Puesta a Tierra en una LT est relacionado con la proteccin que deben tenerlas lneas elctricas contra sobretensiones ocasionadas por descargas atmosfricas. Por razones de seguridad, confiabilidad y economa es necesario conocer el comportamiento de las descargas atmosfricas para lograr la proteccin de las vidas humanas y lograr diseos adecuados de los sistemas de proteccin. Los cables de guarda son conductores conectados a tierra y colocados sobre los conductores de fase para interceptar las descargas tipo rayo las cuales podran caer directamente sobre las fases. La corriente de la descarga tipo rayo es desviada a tierra a travs de una lnea de tierra en el soporte. Para que sea efectivo, el cable de guarda deber tener su puesta a tierra en cada soporte El diseo de un cable de guarda consiste bsicamente en la determinacin de su ubicacin en la estructura. Las caractersticas mecnicas se deben considerar de tal forma, que resista la carga mecnica y no vaya a tener una flecha excesiva. Las caractersticas elctricas, deben garantizar bajas prdidas por induccin y bajos voltajes de paso y de contacto

5. APOYOS O SOPORTES: Una torre elctrica o apoyo elctrico (a veces denominada torreta) es una estructura de gran altura, normalmente construida en celosa de acero, cuya funcin principal es servir de soporte de los conductores elctricos areos de las lneas de transmisin de energa elctrica. Se utilizan tanto en la distribucin elctrica de alta, y baja tensin como en sistemas de corriente continua tales como la traccin ferroviaria. Pueden tener gran variedad de formas y tamaos en funcin del uso y del voltaje de la energa transportada. Los rangos normales de altura oscilan desde los 15 m hasta los 55 m. Segn su funcin se pueden clasificar en:

Torres de alineacin: sirven solamente para soportar los conductores; son empleados en las alineaciones rectas. Torres de anclaje: Se utilizan para proporcionar puntos firmes en la lnea, que limiten e impidan la destruccin total de la misma cuando por cualquier causa se rompa un conductor o apoyo. Torres de ngulo: Empleados para sustentar los conductores en los vrtices o ngulos que forma la lnea en su trazado. Torres de fin de lnea: Soportan las tensiones producidas por la lnea; son su punto de anclaje de mayor resistencia.

En su diseo se debe tener en cuenta, entre otras, las siguientes consideraciones:


Nmero de conductores a sujetar Tensin mecnica de los conductores Afectacin del viento, tanto en conductores como en la estructura de la torre Tensin elctrica (alto voltaje) de los conductores Tipo de composicin del suelo y/o anclaje. Implicaciones medioambientales, (fauna, exposicin a tormentas, etc)

TIPOS DE APOYO EN LAS LINEAS DE TRANSMISION: Alineacion: Amarre: Pueden soportar esfuerzos de traccin de los conductores. Generalidades : En redes de media tensin y hasta las mas altas usadas en Argentina de hasta 500 kv., se emplean torres de hormign y reticulado de acero. En la figura vemos los esquemas ms corrientes de estas torres. La eleccin del tipo de torre se hace sobre la base de criterios econmicos, de sismicidad y en base el vano, que es la distancia entre dos torres. Los estudios tcnicoeconmicos, que tienen en cuenta los factores tcnico, climticos y precios, permiten generar programas de computacin con los cuales se determina lo que se denomina vano econmico, que es la distancia entre torres que hace mnimo el costo por kilmetro. Las estructuras de soporte, torres o postes, pueden ser de suspensin o de retencin. Soportan solo el peso de los conductores Los conductores no ejecen traccin entre ellos Cadenas de aisladores de suspensin

Las primeras se instalan en los tramos rectos de las lneas, mientras que las segunda son para los lugares en que, adems, la lnea debe soportar esfuerzos laterales, producto del cambio de direccin (ngulo) o finales de lnea. La figura nos ensea dos tipos de torres de hormign centrifugado.

Ntese que tanto en la ultima figura, las torres tienen el llamado hilo de guardia, marcado con las letras HG. Este elemento es de acero galvanizado. Las torres metlicas son estructuras de perfiles ngulos, vinculados directamente entre s o a travs de chapas, mediante uniones abulonadas. Para mejor mantenimiento, son galvanizadas y el acero es de alta resistencia. Las estructuras se dimensionan por medio de sistemas computarizados que minimizan el peso de las estructuras. Los postes de hormign, en cambio, sern del tipo armado, centrifugado o pretensado. Las crucetas o mnsulas, sern del mismo material en la mayor parte de los casos.

PUESTA A TIERRA

La utilizacin del Pararrayos y Puesta a Tierra en una LT est relacionado con la proteccin que deben tenerlas lneas elctricas contra sobretensiones ocasionadas por descargas atmosfricas. Por razones de seguridad, confiabilidad y economa es necesario conocer el comportamiento de las descargas atmosfricas para lograr la proteccin de las vidas humanas y lograr diseos adecuados de los sistemas de proteccin. En todos los casos, las fundaciones representan un papel importante en la seguridad y en el costo de una lnea de transmisin, y deben permitir la fcil colocacin de las tomas de tierra que vemos en la figura:

El tipo de terreno, por su agresividad, determina el cemento que se debe emplear. Hay torres de tipo especial, ya que en ellas se produce la transposicin. 6. AUXILIARES: 6.1. HERRAJES:

6.2.

ANTIVIBRADORES:

Reducen las posibles vibraciones de los cables, debido al viento principalmente:

6.3.

LA CATENARIA:

Un conductor de peso uniforme, sujeto entre dos apoyos por los puntos A y B, situados a la misma altura, forman una curva llamda catenaria.La distanciua f es el punto mas bajo situado en el centro de la curvatura y la recta AB, que une los apoyos recibe el nombre de flecha. Se llama vano a la distancia entre los puntos de amarre A y B.

6.4.

FAJA DE SERVIDUMBRE:

Es la proyeccin sobre el suelo de la faja ocupada por los conductores ms la distancia de seguridad; de acuerdo a lo establecido por el Ministerio de Energa y Minas en cada Resolucin de Imposicin de Servidumbre, de conformidad con la legislacin, cdigos y normas tcnicas vigentes en la fecha en que las lneas

fueron construidas.

Razones de las distancias de seguridad en lneas de alta tensin Estas distancias de seguridad se deben respetar siempre debido a: Seguridad de las personas. Seguridad de las instalaciones. Preservacin del medio ambiente. Confiabilidad de las instalaciones.

CONCLUSIONES: Con el tema expuesto, hemos conocido una parte de las lneas de transmisin, en sus conceptos bsicos y algunos trminos, la seguridad que se debe tener y algunas caractersticas de los conductores y estructuras. En conclusin este tema, es una base informativa para el conocimiento y posterior diseo de clculos en redes de alta tensin.

BIBLIOGRAFIA:
SISTEMAS DE TRANSMISION Y DISTRIBUCION DE POTENCIA ELECTRICA, Enrique Harper, editorial Limusa. http://www.redesur.com.pe/Servidumbres/Trifoliado_servidumbres_rev4.pdf http://www.tuveras.com/lineas/aereas/lineasaereas.htm SECTOR ELECTRICIDAD CODIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD.

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