TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TUXTLA

GUTIÉRREZ
INGENIERÍA ELÉCTRICA
Análisis y operación de la línea de transmisión en régimen permanente.

ASESOR
ING. FIDEL TOVILLA HERNANDEZ

ALUMNO

JOSÉ MANUEL JIMÉNEZ CABRERA

Tuxtla Gutiérrez, Chiapas

ANÁLISIS DE REDES ELÉCTRICAS

El funcionamiento anormal de un sistema de energía eléctrica puede deberse a

fallas de aislamiento que producen corrientes de cortocircuito equilibradas o
desequilibradas, según el número de fases afectadas por la falla.

Su cálculo constituye la base para diseñar las protecciones automáticas del sistema
eléctrico y para definir las características de los aparatos de interrupción. Otra causa
de funcionamiento anormal son los sobrevoltajes que pueden presentarse en algún
punto del sistema, ya sean de frecuencia fundamental, asociados a desequilibrios
como los producidos por fallas de una o dos fases a tierra, o sobrevoltajes
transitorios, producidos por la apertura y el cierre de interruptores o por descargas
atmosféricas. Estos sobrevoltajes condicionan el diseño del aislamiento de los
distintos elementos del sistema y las características de los dispositivos de protección
contra los sobrevoltajes. En nuestro caso nos enfocaremos al análisis de fallas en
una parte específica de la red eléctrica nacional oriental, formada por las dos
unidades de Laguna Verde; de sus correspondientes líneas de transmisión: dos
líneas de 400 kV, y dos de 230 kV; así como de sus cargas involucradas.

Características generales de un Sistema Eléctrico de Potencia

Un Sistema Eléctrico de Potencia consiste en una gran diversidad de cargas

eléctricas repartidas en una región, en plantas generadoras para generar dicha
energía que consumen las cargas, en una red de transmisión y una de distribución
para transportar esa energía de las plantas generadoras a los puntos de consumo; y
todo el equipo adicional necesario para lograr que el suministro de energía se realice
con las características de continuidad de servicio, regulación de tensión y control de
frecuencia requeridas.
 Características de la carga de un Sistema Eléctrico de Potencia.
La carga global de un sistema está constituida por un gran número de cargas
individuales de diferentes tipos (industrial, comercial, residencial, etc.). Una carga
puede consumir potencia real, reactiva o ambas, tal es el caso de un motor de
inducción. Naturalmente las cargas puramente resistivas, como lámparas
incandescentes, calefactores eléctricos, absorben únicamente potencia real. La
potencia suministrada en cada instante por un sistema es la suma de la potencia
absorbida por las cargas, más las pérdidas en el sistema. Aunque la conexión y
desconexión de las cargas individuales es un fenómeno aleatorio, la potencia total
varía en función del tiempo siguiendo una curva que puede predeterminarse con
bastante aproximación y que depende del ritmo de las actividades de la sociedad en
la región servida por el sistema.

La carga en nuestro sistema se reparte principalmente sobre las regiones a donde

llegan las líneas de transmisión:

- La región donde se ubica la subestación Veracruz II, ubicada en la Ciudad

Industrial Framboyanes y donde las dos líneas de transmisión de 230 kV de
dos circuitos por fase cada una provienen del Bus de 230 kV, en Laguna
Verde.
- La región donde se ubica la subestación de Tecali, ubicada en Puebla,
donde llega una línea de transmisión de 400 kV de dos conductores por
fase desde la CNLV.
- La región donde se ubica la subestación de Puebla II, ubicada en Puebla.
Aquí llega una línea de 400 kV de dos conductores por fase desde el Bus
 de 400 kV de la CNLV.
- La región donde se encuentra la subestación de Poza Rica II, ubicada en
Veracruz, donde llega una línea de 400 kV de dos conductores por fase del
Bus de 400 kV de la CNLV.

Esta clasificación obedece a la longitud y a una serie de aproximaciones admitidas al

operar con los parámetros de la línea.

La línea de transmisión es caracterizada por cuatro parámetros eléctricos: resistencia,

inductancia, capacitancia y conductancia de fuga; los cuales se encuentran
uniformemente repartidos a lo largo del trayecto de la línea, y que cuando la longitud
se hace apreciable (líneas largas) y en cálculos exactos, se debe estudiar
estrictamente este supuesto.

En aquellas líneas donde la longitud no es apreciable (líneas medias), se puede

asumir que la capacitancia, se encuentra agrupada o concentrada en forma total en
cada extremo de la línea, sin que se cometa un error numérico apreciable en los
cálculos.

Si las líneas son cortas; el efecto de la susceptancia capacitiva; puede ser

despreciable.

COMPONENTES DE LA LÍNEA DE TRASMISIÓN AÉREA:

Los componentes que integran la línea de transmisión aérea.

Estructura metálica: Es el medio que soporta a los conductores, a través de los

aisladores, permitiendo el espaciamiento entre conductores de fase y de línea,
además de acuerdo a la altura de la estructura se fija la distancia que existe entre los
conductores y el suelo. La estructura es construida de acero galvanizado, estas
poseen gran resistencia a condiciones atmosféricas como lo son la corrosión y los
fenómenos naturales.
 Conductores: Es el medio por el cual se transporta la potencia eléctrica de un punto
a otro, los materiales empleados son el cobre y el aluminio ya que poseen baja
resistencia al paso de la corriente eléctrica y además son económicos comparados
con la plata que posee menor resistencia, pero es muy costosa. Otro material utilizado
en los Conductores es el acero, su uso es para aportar mayor resistencia mecánica
cuando es utilizado en conjunto con los anteriores materiales.

Los conductores de la línea de transmisión se fabrican en capas de hilos trenzados en

direcciones opuestas para impedir que las capas se desenrollen y otorgar mayor
flexibilidad en conductores de diámetros grandes. Los conductores se designan en
relación a su número de hilos conductores y de refuerzo, por ejemplo, una
designación 24/7 indica que hay 24 hilos conductores con 7 hilos de alma o de
refuerzo.

LOS TIPOS DE CONDUCTORES NORMALIZADOS INTERNACIONALMENTE SE

DESCRIBEN A CONTINUACIÓN:

Conductores de cobre: Es un conductor formado por varillas de acero cubiertas de

una gruesa capa de cobre que proporcionan la resistencia eléctrica y mecánica
adecuada para su operación. Los conductores de cobre (también llamados
Copperweld) se fabrican de dos hasta 19 alambres y son muy resistentes a la
corrosión, su instalación sólo se emplea en zonas de alta corrosión como lo son las
zonas costeras. Este tipo de cable ha permitido ampliar la distancia entre las
estructuras metálicas (técnicamente conocida como vano) ya que reduce su peso
hasta un 50% del peso del cable de cobre puro, pero mantiene las mismas
características mecánicas que tiene el conductor de cobre puro.

Conductores de aluminio: Los conductores de aluminio han ido remplazando a los

conductores de cobre debido a su menor costo y su menor ligereza. Estos cables
mantienen una resistencia mecánica del mismo valor que la del conductor de cobre,
permitiendo ampliar a un más los vanos, otra ventaja es el obtener mayores diámetros
de conductor para una resistencia eléctrica equivalente a la del cobre, mientras mayor
es el diámetro las líneas de flujo eléctrico se separan más en la superficie reduciendo
así el efecto corona.

Entre los diferentes tipos de conductores de aluminio se tienen los siguientes:

  AAC. Conductor de aluminio.
 AAAC. Conductor de aleación de aluminio.
 ACSR. Conductor de aluminio con alma de acero.
 ACAR. Conductor de aluminio con alma de aleación de aluminio.

Aisladores: Sirven para soportar a los conductores de la estructura metálica, además

impiden el movimiento longitudinal y transversal, producido por ráfagas de viento,
evitando que se produzcan cortos circuitos por contacto entre conductores o entre la
estructura metálica. Los aisladores deben soportar los esfuerzos mecánicos a los que
son sometidos e impedir que exista flujo de corriente eléctrica hacia la estructura
metálica, por lo que son construidos de materiales altamente aislantes como son: el
vidrio, la porcelana y actualmente el plástico.

Hilos de guarda: Los hilos de guarda están situados por encima de los conductores
de fase, su propósito es interceptar las descargas provenientes de rayos atmosféricos
antes de que contacten a los conductores de fases. Los hilos de guarda se fabrican
de acero galvanizado y algunas veces de Alumoweld o ACSR de sección menor que
los conductores de fases, estos se conectan a la estructura metálica para enviar la
descarga eléctrica a tierra y así evitar daños a los componentes que integran la línea
de transmisión.

Seccionadores: Son un medio de protección también llamados desconectadores o

interruptores, sirven para permitir o interrumpir el paso de corriente, su principal
función es proteger las fases por sobre corrientes o cortos circuitos, pueden operar en
conjunto o independientemente.

Pararrayos: Es un medio de protección contra descargas atmosféricas, colocado en

la parte más alta de la estructura metálica. El pararrayo tiene como propósito atraer
los rayos atmosféricos, antes de que intercepten algún otro componente de la línea de
transmisión, descargándolos a tierra por medio de la estructura metálica.

Apartarrayos: Este medio de protección permite descargar a tierra las

sobretensiones transitorias producidas por descargas atmosféricas o las producidas
por la línea durante la apertura y cierre de interruptores o por el retiro de cargas del
sistema.
 En aquellas líneas donde la longitud no es apreciable (líneas medias), se puede
asumir que la capacitancia, se encuentra agrupada o concentrada en forma total en
cada extremo de la línea, sin que se cometa un error numérico apreciable en los
cálculos. Si las líneas son cortas; el efecto de la susceptancia capacitiva; puede ser
despreciable.

En el caso de frecuencia de operación a 60 Hz; las longitudes distintivas para cada

tipo de línea queda dado por:

 Líneas Cortas: longitud de 0 a 80 km (0 a 50 millas)

 Líneas Medias: longitud entre 80 a 240 km (50 a 150 millas)
 Líneas Largas: cuya longitud es más de 240 km (más de 150 millas)

Las líneas de transmisión pueden adquirir diferentes arreglos entre sus

conductores de los cuales los más utilizados en la práctica son los de dos, tres y
cuatro conductores por fase, a partir de estos arreglos se desarrollan los cálculos de
radios y distancias medias geométricas que son útiles para determinar los parámetros
de inductancia y capacitancia.

Distancia media geométrica: La distancia media geométrica ( DMG ) tiene gran

importancia en el estudio de líneas de transmisión. Ayuda a determinar mediante
cálculos los parámetros de inductancia y capacitancia que se presentan en los
conductores de la línea de transmisión. Se conoce como distancia media geométrica
a la “media geométrica de las distancias de un punto a cada uno de otros puntos
considerados”. Por ejemplo en la figura 2 se muestra un conductor A y un grupo de
conductores que forman la fase B, la distancia media geométrica será la distancia que
hay entre el conductor A a cada uno de los Subconductores de la fase B.
 Línea de transmisión corta: por lo común aplicada a líneas elevadas de 60 Hz
con menos de 80 km de largo. Solo se incluyen la resistencia y la reactancia en serie.
La admitancia en derivación se desprecia. El circuito se aplica a líneas monofásicas o
a trifásicas completamente transpuestas que operen en condiciones balanceadas.
Para una línea trifásica completamente transpuesta, Z es la impedancia en serie V s y
VR son las tensiones líneas a neutro en secuencia positiva I S e IR son las corrientes en
secuencia positiva.

Is Z = zℓ = (R + JωL)ℓ IR

+ +

Vs VR

- -

Línea corta < (menos) de 80 km = 50 millas

z = R + jωL Ω/m, impedancia en serie por unidad de longitud.

y = G + JωC S/m, admitancia en derivación por unidad de longitud.

Z = zt Ω, impedancia total en serie.

Y = yl S, admitancia total en derivación.

l= longitud de la línea.
 Líneas de transmisión media: Para las líneas de longitud media, que por lo
general varían de 80 a 250 km a 60 Hz, es común concentrar la capacitancia total en
derivación y ubicar la mitad en cada extremo de la línea. En la Figura 3 se muestra un
circuito de este tipo, conocido como circuito π nominal.

Is Z = zl IR

+ Y +
Y = Yl
2 2
2
VS VR

- -

Línea de transmisión larga: las líneas de longitud larga requieren cálculos en

términos de constantes distribuidas, si se necesita un alto grado de exactitud, aunque
para algunos propósitos, se puede usar una representación de parámetros
concentrados. Las líneas que tiene más de 240 km de longitud se consideran líneas
largas.
La solución exacta de cualquier línea de transmisión, y que se requiera con un
alto grado de exactitud al calcular líneas de 60 Hz con más de 540 km de longitud,
debe considerar el hecho de que los parámetros de la línea no están agrupados sino
distribuidos uniformemente a lo largo de la línea.

RELACIÓN TENSIÓN Y CORRIENTE EN UNA LÍNEA DE TRANSMISIÓN

Las ecuaciones generales que relacionan el voltaje y la corriente de líneas de

transmisión establecen el hecho de que los cuatro parámetros de una línea de
transmisión, están distribuidos uniformemente a lo largo de la línea los cuales se
pueden deducir en ecuaciones generales.

El valor de la relación entre el voltaje y la corriente produce la impedancia

característica de una línea de transmisión, si ésta es de longitud infinita o tiene
conectada en su terminal una impedancia igual a su impedancia característica. Esta
depende de sus parámetros eléctricos.
 Coeficiente de reflexión. Corriente y voltaje de una línea de transmisión:

Las expresiones: V ( x )=V +e− yx +V −e yx

I ( x )=I +e− yx + I −e yx

Representan el voltaje y la corriente a lo largo de la línea de transmisión, con

dos componentes; una onda directa que viaja del generador hacia la carga y otra que
viaja de la carga hacia el generador. De acuerdo con esto, la onda reflejada en la
línea de transmisión puede describirse como un voltaje acompañado de una corriente
que circula de la carga hacia el generador y que decrece exponencialmente según se
aleja de la carga.

Así, el voltaje reflejado puede expresarse en términos desde la distancia medida

desde la carga, z, como:

V ( z )=V L e− yz

−V ( z ) −V L − yz
I ( z )= = e
Z0 Z0

El siguiente circuito indica los voltajes y corrientes en la línea de transmisión:

Dónde:

Zg = Impedancia interna del generador.

Vg = Voltaje en las terminales del generador.

Ig = Corriente en el extremo del generador.

ZL = Impedancia de carga.

VL = Voltaje en las terminales de la carga.

IL = Corriente en el extremo de la carga.

z = Distancia medida desde el extremo de la ca

Conclusión

Conforme a la publicación del Ing. Joel Figueroa. El diseño de la línea de

transmisión es sumamente apasionante, pero otro aspecto importante e igualmente
atractivo lo es la operación de la línea de transmisión; de modo que los parámetros
eléctricos diseñados se mantengan las variables eléctricas en explotación dentro de
los límites de calidad del sistema. (p.2)

La línea de transmisión es el elemento encargado de transportar la potencia eléctrica

proveniente directamente de los transformadores hasta los centros de consumo. Se
constituye principalmente por conductores, estructuras metálicas, aisladores y
equipos de protección que permiten interconectar sistemas de redes eléctricas de los
centros de generación a los diferentes centros de consumo, distribuyendo potencia
eléctrica a grandes distancias con un menor índice de pérdidas eléctricas y
económicas.
Referencias
Analisis del impacto en la red eléctrica al adicionar . (s.f.). Obtenido de
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/
312/A5%20An%C3%A1lisis%20de%20redes%20el%C3%A9ctricas.pdf?
sequence=5

desarrollo interactivo para el analisis de transitorios electromagneticos . (s.f.).

Obtenido de
http://bdigital.ula.ve/storage/pdftesis/pregrado/tde_arquivos/9/TDE-2012-07-
12T20:30:34Z-1561/Publico/suareznerio.pdf

Sanchez, A. C. (s.f.). Obtenido de https://es.scribd.com/upload-document?

archive_doc=367467463&escape=false&metadata=%7B%22context
%22%3A%22archive_view_restricted%22%2C%22page%22%3A%22read
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%22%3Atrue%2C%22platform%22%3A%22web%22%7D

Transmision de energia electrica 1 . (s.f.). Obtenido de

http://files.informacionclasesiupsm.webnode.com.ve/200000091-
9cb469ea81/UNIDAD%20III.pdf