UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS

Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
 UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición

INVIAS: El reciclado de pavimentos flexibles, es una

técnica viable y económica para el mejoramiento y
mantenimiento de las carreteras colombianas, ya que
hace posible reutilizar los materiales que se encuentran
dispuestos en nuestras carreteras, una vez han
cumplido con la vida útil, lo que representa economía
en el mantenimiento y rehabilitación de los pavimentos
en servicio, conservando así el patrimonio vial.
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición

Consiente de estas ventajas, el INVÍAS ha

considerado procedente impulsar esta tecnología en
el país, iniciando con la capacitación de sus
ingenieros en este y otros temas que se abordarán
posteriormente en el curso, los cuales les permitirán
ejercer una mejor supervisión a los proyectos viales a
cargo, y hacer cumplir las especificaciones técnicas y
manuales de la entidad, así como las condiciones de
los pliegos de obra, lo que garantizará que la calidad
del pavimento sea de las características exigidas.
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición

• RECICLAJE EN FRÍO IN-‐SITU

PARTIAL-DEPTH RECLAMATION
FULL-DEPTH RECLAMATION
• RECICLAJE EN CALIENTE IN-‐SITU
TERMO-REPERFILADO
TERMO-REGENERACIÓN
• RECICLAJE EN CALIENTE EN PLANTA
• BREAK AND SEAT
• CRACK AND SEAT
• RUBBLIZE COMPACT
• WHITETOPPING
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
• RECICLAJE EN FRÍO IN-‐SITU
En esta técnica una o más capas superficiales de pavimento con
ciertas deficiencias estructurales son removidas, tamizadas y remezcladas
para formar una nueva capa cuyas características se asemejan a las de una
base estabilizada (Invías, 2008)

PARTIAL-DEPTH RECLAMATION: Únicamente la capa asfáltica hasta

profundidades que pueden variar entre los 75mm hasta los 100mm, para
generar capas de base en vías con volumen de tráfico bajo a mediano

FULL-DEPTH RECLAMATION: Toda la capa asfáltica se remueve, para que

posteriormente el conjunto de materiales sean procesados y nuevamente
utilizados como una base granular estabilizada.
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición

Fresadora
Agua Reciclado

Cinta transportadora

Cribadora y
Mezcla con trituradora
Nueva Carpeta
emulsión
 UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
• RECICLAJE EN CALIENTE IN-‐SITU
Reprocesamiento de material asfáltico proveniente de carpetas de rodadura,
que no suelen superar los 40mm de espesor (Invias, 2008) y en las cuales, sus
daños no están asociados a fallas profundas o estructurales

TERMO-REPERFILADO: Se precalienta la carpeta de rodadura asfáltica

existente, luego se fresa hasta una profundidad generalmente de 25mm, se
reacondiciona y se compacta, en ocasiones se adicionan aceites a modo de
rejuvenecedores.

TERMO-REGENERACIÓN: Puede ocurrir el fresado en caliente o frío, el

material es calentado en tambor y es posible agregar material pétreo y
asfalto, para luego ser extendido y compactado con la misma máquina.
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
• RECICLAJE EN CALIENTE EN PLANTA
En esta técnica, el material obtenido mediante fresado, se transporta a
una planta procesadora donde es triturado y clasificado según su
granulometría. A la nueva mezcla se le pueden añadir agregados pétreos,
cemento asfáltico o agentes rejuvenecedores y debe cumplir con los
mismos estándares de calidad exigidos a una mezcla tradicional (Invías,
2008).
Se deben cumplir ciertos requerimientos de norma, como por ejemplo
que el material reciclado no supere el 40% de la masa total de la mezcla,
ensayos de laboratorio y procedencia de los agregados.
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
• BREAK AND SEAT
El Break & Seat es una técnica de rehabilitación de pavimentos rígidos en la
que se aplican carpetas asfálticas de rodadura sobre losas de concreto
hidráulico demolido, mas no removido y cuyo estado actual evidencia fallas
estructurales o fin del ciclo de vida.
El uso de esta técnica exige que cualquier unión entre concreto y acero sea
cortada y este material metálico sea retirado, por esto la técnica no es muy
generalizada.
Luego de la demolición (bloques de 30cm), se pasa un compactador de
neumáticos para asentarlos, se coloca una capa de material grava fina o
arena gruesa como sellante y mecanismo antifisuras, sobre esta se coloca
la capa de pavimento.
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
 UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición

• CRACK AND SEAT

Es similar al Break & Seat, pero se diferencia en
cuanto a que el proceso de demolición es llevado
A cabo por medio de un martillo de impacto, el cual
Genera bloques de concreto más grandes. A pesar
De su técnica es similar, la del crack and seat puede
Llegar a generar daños significativos en la base, sub base o subrasante.

Estos puntos pueden ser el inicio de una nueva patología.

UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
• RUBBLIZE COMPACT
En esta técnica se fractura la parte superior de la losa, sin que la
vibración llegue a las capas de soporte, se aplica inclusive para la
rehabilitación de pavimentos rígidos. Se utiliza una viga
vibratoria, de tal manera que en superficie queda un material
casi granular, para evitar el uso de una adición de material.
Puede usarse un compactador para nivelar el material
superficial.
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
• WHITETOPPING
Esta es una técnica para la rehabilitación de pavimentos
flexibles, por medio de la cual se alarga su vida útil. Se aplica
una capa de concreto hidráulico sobre una capa asfáltica
existente y deteriorada. Hay tres variaciones de ésta técnica:
• Tradicional: Losas con espesor mínimo de 200mm, sin tener
en cuenta la unión entre capas.
• Delgado: Losas con espesores entre 100mm y 200mm, puede
o no tenerse en cuenta la unión entre capas.
• Ultra delgado: Losa con espesor de menos de 100mm,
necesariamente requiere unión entre capa asfáltica y
concreto (emulsiones, resinas, epóxicos, etc.).
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
• WHITETOPPING
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición
UNIDAD 5: PAVIMENTOS RECICLADOS
Definición