INFORME No.

28 – PESO ESPECÍFICO DEL ASFALTO SOLIDO (MÉTODO

DEL DESPLAZAMIENTO) INV E – 711 – 98

GRUPO B2

CRISTIAN CAMILO GUTIERREZ VASQUEZ

JULIAN DAVID HURTADO BONILLA

JULIAN ANDRÉS MARTINEZ ROJAS

JHONATAN BRAYAN MENESES SANCHEZ

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS

TUNJA

2014
INFORME No. 28 – PESO ESPECÍFICO DEL ASFALTO SOLIDO (MÉTODO
DEL DESPLAZAMIENTO) INV E – 711 – 98

GRUPO B2
CRISTIAN CAMILO GUTIÉRREZ VASQUEZ 201120242

JULIAN DAVID HURTADO BONILLA 201120202

JULIAN ANDRÉS MARTÍNEZ ROJAS 201120206

JHONATAN BRAYAN MENESES SANCHEZ 201120307

Presentado a: Ing. Msc. GONZALO PEREZ BUITRAGO

Monitores: BEIMAR EMILIO CASTELBLANCO MORALES

Materia: MATERIALES PARA INGENIERÍA

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS

TUNJA

2014
 CONTENIDO

Pág.

1. OBJETIVOS ......................................................................................................... 6

1.1 GENERAL .......................................................................................................... 6

1.2 ESPECÍFICOS ................................................................................................... 6

2. EQUIPOS............................................................................................................. 7

2.1 BALANZA........................................................................................................... 7

2.2 RECIPIENTE ..................................................................................................... 7

3. PROCEDIMIENTO............................................................................................... 8

4. DATOS OBTENIDOS ........................................................................................ 10

4.1 DESCRIPCIÓN FÍSICA DE LOS MATERIALES .............................................. 10

4.2 DATOS REGISTRADOS.................................................................................. 10

5. CÁLCULOS........................................................................................................ 11

6. ANÁLISIS DE RESULTADOS............................................................................ 13

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................... 14

BIBLIOGRAFÍA ...................................................................................................... 15
 LISTA DE TABLAS

Pág.

Tabla 1. Datos obtenidos……………………………………………………………….10

Tabla 2. Peso específico de las tres esferas de asfalto…………………………..…11

 LISTA DE FIGURAS

Pág.

Figura 1. Balanza…………………………………………………………………...…….7

Figura 2. Recipiente………………………………………………………………………7

Figura 3. Esferas de asfalto ……………………………………………….………...….8

Figura 4. Moldeo de las esferas…………………………………………………………8

Figura 5. Preparaciones de la balanza………………………………………………....8

Figura 6. Peso del lastre…………………………………………………………….......9

Figura 7. Peso de la esfera en el agua…………………………………………………9

 1. OBJETIVOS

1.1 GENERAL
Determinar el peso específico del asfalto solido según el procedimiento descrito
en la norma INV E – 711 – 98.

1.2 ESPECÍFICOS
 Utilizar el principio de Arquímedes en el desarrollo del ensayo.

 Determinar la masa de la esfera de asfalto en el aire y en el agua.

6
 2. EQUIPOS

2.1 BALANZA
Dispuesta con un brazo en el cual se mueven una serie de pesas hasta obtener la
medida del peso.

Figura 1. Balanza

Fuente: Elaboración propia.

2.2 RECIPIENTE
Para colocar las muestras.

Figura 2. Recipientes

Fuente: Elaboración propia.

7
 3. PROCEDIMIENTO

Se tomaron muestras de asfalto en forma de esferas sumergidas totalmente en

agua, se moldearon presionando la esfera con las manos en forma circular.

Figura 3. Esferas de asfalto Figura 4. Moldeo de las esferas

Fuente: elaboración propia. Fuente: elaboración propia.

Se procedió a pesar las esferas de asfalto en el aire.

Figura 5. Preparaciones de la balanza

Fuente: elaboración propia.

Luego se sumerge un lastre dentro de un recipiente con agua se pesa este

elemento, y luego se adapta la esfera al lastre para obtener el peso de la esfera de
asfalto en el agua

8
Figura 6. Peso del lastre Figura 7. Peso de la esfera en el agua

Fuente: elaboración propia. Fuente: elaboración propia.

Se realizo este procedimiento para tres esferas, luego se reguistraron los datos
para realizar los calculos del peso especifico del asfalto.

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 4. DATOS OBTENIDOS

4.1 DESCRIPCIÓN FÍSICA DE LOS MATERIALES

El ensayo de laboratorio se realiza con material bituminoso el cual es un
componente en la elaboración del cemento asfaltico.

El material se toma de muestras que se encuentran en el laboratorio de suelos y

pavimentos de la facultad de ingeniería de la universidad pedagógica de
Colombia. Este material presenta algunas deficiencias debido a la repetición de
ensayos realizados con este material lo que hace que este pierda algunas de sus
características.

4.2 DATOS REGISTRADOS

A partir del ensayo de peso específico del asfalto.

Tabla 1. Datos obtenidos

PESO EN PESO DEL PESO LASTRE +
ESFERA
EL AIRE LASTRE MUESTRA
1 16.86 8.79 9.21
2 16.53 8.81 9.21
3 18.68 8.82 9.24
Fuente: elaboración propia.

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 5. CÁLCULOS

Se determina el peso de la esfera del asfalto en el aire

 Ejemplo 1.

Esfera 1

Peso en el aire (A) = 16.86

Peso en el agua = ( ) ( )

Peso en el agua= 9.21-8.79= 0.42

Peso específico del asfalto =

Peso específico del asfalto= = 1.026

Tabla 2. Peso específico de las tres esferas de asfalto

PESO EN EL PESO DEL PESO LASTRE PESO EN EL 𝑨

ESFERA
AIRE (A) LASTRE (B) + MUESTRA(C) AGUA(C)-(B) 𝑨 [(𝑪) (𝑩)]

1 16.86 8.79 9.21 0.42 1.026

2 16.53 8.81 9.21 0.4 1.025
3 18.68 8.82 9.24 0.42 1.023
Fuente: elaboración propia.

El promedio del peso especifico del asafalto ensayado es

11
12
 6. ANÁLISIS DE RESULTADOS

El presente ensayo fue desarrollado material bituminoso con el que cuenta el

laboratorio de suelos y materiales de la facultad de ingeniería de la universidad
pedagógica y tecnológica de Colombia.

El ensayo se le realizo a tres muestras de material para que el ensayo tenga

repetitividad.

Mediante los cálculos realizados con los datos de peso en el aire y en el agua se
obtuvo un valor de peso específico 1.025.

Hay que tener en cuenta que el material ya ha sido utilizado con bastante
frecuencia en este laboratorio lo que representa que el material ya tenga un grado
alto de vejez y este contaminado, además que haya perdido algunas de sus
propiedades

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 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La balanza debe estar bien calibrada porque se puede incurrir en errores

humanos.

Se debe tener cuidado en la el registro de los datos tomados en el laboratorio ya

que una equivocación en la toma de los pesos puede alterar el ensayo.

Por el uso del material este ya no puede responder como si fuese nuevo.

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 BIBLIOGRAFÍA

INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS. Normas de Ensayo de Materiales: INV E – 711

– 98. Bogotá D.C.: El instituto, 1998. 4 p.

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