Universidad Católica Sedes Sapientiae

Facultad de Ingeniería
Carrera Profesional de Ingeniería Civil

Proyecto de Investigación
Modelamiento de la infraestructura hidráulica del canal
Astubamba-Llacsacaca mediante el uso del software Hec-Ras
5.0
Presentado por:

Yupanqui Cirineo, Jehú Jonathan

Docente:

Ing. Carmenates Hernandez, Dayma Sadami

Tarma - Perú
2020
 INDICE
1. TÍTULO..................................................................................................................................1

2. NOMBRES Y APELLIDOS DEL INVESTIGADOR...........................................................1

3. FILIACIÓN INSTITUCIONAL.............................................................................................1

4. PROBLEMA...........................................................................................................................1

4.1 Planteamiento del problema:.............................................................................................1

4.2 Descripción y delimitación del problema:.........................................................................2

4.2.1 Delimitación espacial..................................................................................................2

4.2.2 Delimitación temporal................................................................................................2

4.3 Formulación del problema general:...................................................................................2

4.4 Formulación de problemas específicos:............................................................................2

5. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN...............................................................................3

5.1 Objetivo general:...............................................................................................................3

5.2 Objetivos específicos:........................................................................................................3

6. JUSTIFICACIÓN...................................................................................................................3

7. MARCO TEÓRICO................................................................................................................4

7.1 Antecedentes:....................................................................................................................4

7.1.1 Antecedentes nacionales.............................................................................................4

7.1.2 Antecedentes internacionales......................................................................................5

7.2 Bases teóricas:...................................................................................................................5

 7.2.1 Hec-Ras.......................................................................................................................5

7.2.2 Flujo uniforme o constante.........................................................................................5

7.3 Definición de conceptos claves:........................................................................................6

7.3.1 Servicio de Recuperación de los Estados Unidos (U.S.B.R)......................................6

7.3.2 Infraestructura Menor de Riego..................................................................................6

7.3.3 Características básicas de la Infraestructura...............................................................6

7.3.4 Bocatoma....................................................................................................................6

7.3.5 Canal...........................................................................................................................6

7.3.6 Tomas Directas...........................................................................................................6

7.3.7 Toma Parcelaria..........................................................................................................6

7.3.8 Estructuras de Control de Nivel Hidráulico................................................................7

7.3.9 Acueducto...................................................................................................................7

7.3.10 Alcantarilla...............................................................................................................7

7.3.11 Sifón..........................................................................................................................7

7.3.12 Caída.........................................................................................................................7

7.3.13 Clasificación de los Canales Según el Orden...........................................................7

7.3.14 Simbología para representar la Infraestructura de Riego, drenaje, medios y Vías de

Comunicación...........................................................................................................................8

8 HIPOTESIS..............................................................................................................................8

8.1 Hipótesis general...............................................................................................................8

8.2 Hipótesis Específicas.........................................................................................................8
 PLAN DE TESIS

1. TÍTULO

Modelamiento de la infraestructura hidráulica del canal Astubamba-Llacsacaca mediante el

uso del software Hec-Ras 5.0

2. NOMBRES Y APELLIDOS DEL INVESTIGADOR

Estudiante: Jehu Jonathan Yupanqui Cirineo

3. FILIACIÓN INSTITUCIONAL

Facultad de Ingeniería Civil

4. PROBLEMA

4.1 Planteamiento del problema:

En gran parte del valle de Tarma, existen problemas de baja eficiencia de riego debido a las

filtraciones, mal diseño o modelamiento que se producen en los canales que distribuyen el

recurso hídrico a los predios beneficiarios. Este mismo problema es el que atraviesa el canal de

riego Astubamba-Llacsacaca, el cual obtiene el agua del Río Tarma para el cultivo.

El canal Astubamba-Llacsacaca actualmente está revestido de concreto desde la bocatoma

hasta finalizar el canal, con una geometría hidráulica cuadrada de 0.50x0.50m y tirantes variables

según el expediente técnico denominado “Mejoramiento del servicio de agua del sistema de

riego del canal Astubamba-Llacsacaca en la localidad de Palca, distrito de Palca, provincia de

Tarma, región Junín”. Además, cuenta con otras estructuras hidráulicas como desarenador, obras

de arte como alcantarillas y tomas laterales

4.2 Descripción y delimitación del problema:

4.2.1 Delimitación espacial

La investigación se llevará a cabo en la localidad de Palca, distrito de Palca, provincia de

Tarma, región Junín.

4.2.2 Delimitación temporal

La investigación se llevará a cabo en el periodo Abril 2020 a Julio 2020.

Frente a esta problemática que acarrea la baja eficiencia y perdidas de caudales por

filtraciones o perdidas locales, que se utiliza para el riego agrícola, se va a modelar la

infraestructura hidráulica del canal Astubamba-Llacsacaca mediante el uso del software Hec-Ras

5.0 y así identificar la principal causa del problema para su respectiva toma de medida

correctiva.

4.3 Formulación del problema general:

¿Cuál es la varianza de resultados al modelar la infraestructura hidráulica del canal

Astubamba-Llacsacaca mediante el uso del software Hec-Ras 5.0 y el uso del software Hcanales

V 3.0 CÓMO REALIZAR EL ANÁLISIS DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRAULICA DEL

CANAL……………………….. MEDIANTE METODOS NUMERICOS.

4.4 Formulación de problemas específicos:

- Baja eficiencia de riego y perdidas en el canal Astubamba-Llacsacaca.

- Falta del modelo de flujo del canal Astubamba-Llacsacaca mediante el uso

del software Hec-Ras 5.0

- Influencia de los parámetros hidráulicos característicos para el modelamiento

del canal Astubamba-Llacsacaca
 5. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

5.1 Objetivo general:

Determinar la varianza de resultados al realizar el modelamiento de la infraestructura

hidráulica del canal Astubamba-Llacsacaca mediante el uso del software Hec-Ras 5.0 y

comparar con el software H-canales V 3.0 REALIZAR EL ANALISIS DE LA

INFRAESTRUSCTURA HIDRAULICA DEL CANAL…………….. MEDIANTE METODO

NUMERICOS.

5.2 Objetivos específicos:

- Obtener la eficiencia de riego y las principales perdidas en el canal Astubamba-

Llacsacaca.

- Modelar el flujo del canal Astubamba-Llacsacaca mediante el uso del software Hec-

Ras 5.0

- D eterminar la influencia de los parámetros hidráulicos característicos para el

modelamiento del canal Astubamba-Llacsacaca

6. JUSTIFICACIÓN

Es necesario la elaboración y realización de un modelamiento ya que permitirá determinar y

conocer a mayor detalle si se logró solucionar las causas directas por el cual la eficiencia del

canal de riego era baja y de no haberse logrado, aplicar medidas correctivas para el correcto

funcionamiento del mismo, por consecuencia se tendrá un mejor aprovechamiento del recurso

hídrico y producción agrícola de la población beneficiada (139 usuarios), como también un

aumento en ganancias económicas por encima de la situación actual.

7. MARCO TEÓRICO CAPITULO 2 MARCO TEORICO

ESTA FORMADO POR:

 ANTECEDENTES INTERNACIONAES Y NACIONALES.

BASES TEORICAS Y TERMINOS BASICOS

HIPOTESIS Y VARIABLES DE INVESTIGACION

7.1 Antecedentes:

7.1.1 Antecedentes nacionales

[ CITATION Jei17 \l 3082 ] en la tesis “Diseño Hidráulico y Modelamiento en HEC-RAS del

Canal de Concreto y de Obras de Arte del Proyecto Carpintero – Tramo Km 0+000 al Km

5+000” utiliza un enfoque cuantitativo, con el objetivo de obtener el diseño y modelamiento del

flujo del agua. Para ello, emplea una metodología descriptiva donde evalúa la situación actual del

canal actual del canal carpintero, su topografía, el procedimiento para el dimensionamiento del

canal, el procedimiento efectuado para realizar el modelamiento hidráulico y los métodos para el

diseño de las obras de arte. Los instrumentos que emplea son el programa Hec-Ras para el

modelamiento y el programa Hcanales 3.1, método empleado por Bureau of Reclamation (1978)

para el diseño. De este modo se llega a las conclusiones siguientes: El diseño realizado del canal

Carpintero es eficiente ya que cumple con los requerimientos establecidos por la U.S.B.R cuya

velocidad mínima proyectada es de 1.03 ms/seg, valor que es superior a la velocidad mínima

(0.762 m/seg) recomendada que no permite la sedimentación; no habrá problemas de

levantamiento del revestimiento del canal proyectado con concreto simple f’c: 175 Kg/seg

porque la velocidad máxima proyectada es de 2.19 m/seg, el cual está por debajo de la velocidad

máxima (3.00 m/seg) a partir de la cual podría ocasionar el levantamiento del revestimiento; al

modelar el flujo en el canal así como en las obras de arte se observó que el flujo no tiene

problemas en todo el recorrido, con lo cual se puede afirmar que el programa HEC-RAS es

adecuado para verificar y analizar el comportamiento del flujo en el canal y las obras de artes
diseñadas, En el análisis del flujo se puede apreciar que las características hidráulicas obtenidas

del modelo en HEC-RAS son muy similares

7.1.2 Antecedentes internacionales

[CITATION SER17 \l 3082 ] En la tesis “Análisis comparativo entre software inteligente de

modelación de flujo a superficie libre Hec-ras y ensayos de laboratorio de canales y compuertas”

utiliza un enfoque cuantitativo, cuyo objetivo Verificar la capacidad del programa HEC-RAS para

modelar flujo a superficie libre con descarga a través de estructuras hidráulicas tales como

compuertas y un vertedero tipo cimacio.

7.2 Bases teóricas:

7.2.1 Hec-Ras

[ CITATION Cen \l 3082 ] Software que permite al usuario realizar un flujo constante

unidimensional, cálculos de flujo inestable unidimensional y bidimensional, cálculos de

transporte de sedimentos / lecho móvil y modelado de la temperatura del agua / calidad del agua.

7.2.2 Flujo uniforme o constante

[CITATION Rep \l 3082 ] Se dice que el flujo en canales abiertos es uniforme si la

profundidad del flujo es la misma en cada sección del canal. Un flujo uniforme puede ser

permanente o no permanente, según cambie o no la profundidad con respecto al tiempo. El flujo

uniforme permanente es el tipo de flujo fundamental que se considera en la hidráulica de canales

abiertos. La profundidad del flujo no cambia durante el intervalo de tiempo bajo consideración.

El establecimiento de un flujo uniforme no permanente requeriría que la superficie del agua

fluctuara de un tiempo a otro pero permaneciendo paralela al fondo del canal.

7.3 Definición de conceptos claves:

7.3.1 Servicio de Recuperación de los Estados Unidos (U.S.B.R)

7.3.2 Infraestructura Menor de Riego

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Principalmente cita la red de canales laterales de todos los

órdenes existentes, así como las obras de arte construidas a lo largo de ellos (tomas y aforadores

de agua, sifones, alcantarillas, disipadores de energía, partidores, entre otros).

7.3.3 Características básicas de la Infraestructura

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Trata de las características hidráulicas y geométricas, material de

construcción, estado de conservación, condiciones de funcionamiento, utilidad, necesidades de

mejora en el caso de estructuras y ubicación respecto al canal o dren.

7.3.4 Bocatoma

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Estructura (de concreto, mampostería u otro material) que

permite derivar y regular las aguas hacia una red de conducción de un sistema de suministro de

agua a las parcelas de los usuarios

7.3.5 Canal

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Estructura hidráulica que conducen el agua de riego desde la

toma de captación hacia otro u otros canales o hacia el punto de entrega a una parcela.

7.3.6 Tomas Directas

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Estructuras que derivan el agua directamente del río a las

parcelas.

7.3.7 Toma Parcelaria

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Pequeña estructura con compuerta localizada en un canal, para el

riego directo de la propiedad inmediata (parcela, lote, etc.)

7.3.8 Estructuras de Control de Nivel Hidráulico

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Denominadas comúnmente “ataguias”, “retenciones” o “checks”.

Su objeto es regular el nivel del agua en el canal, aguas arriba de la estructura, para asegurar la

carga suficiente para operar una toma. Está conformada por un elemento fijo transversal al canal.

7.3.9 Acueducto

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Estructura de cruce aéreo de un canal sobre un cauce de río,

quebrada, dren o simplemente sobre una depresión del terreno.

7.3.10 Alcantarilla

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Conducto que posibilita el paso libre del agua de un canal por

debajo de un camino, u otro canal.

7.3.11 Sifón

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Conducto cerrado que posibilita que un canal pase el agua a

presión por debajo de otro canal, río o depresión del terreno.

7.3.12 Caída

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Estructura hidráulica que se utilizan para bajar el agua por un

conducto a otro nivel, disminuyendo así su acción dinámica. Regula la velocidad del agua en el

canal cuando es erosiva. Pueden ser de dos tipos. (i) Caída vertical, cuando el desnivel es

perpendicular a la base del canal. Caída inclinada, cuando el desnivel tiene una pendiente

determinada. (ii) Rápida: Tiene la misma finalidad de las caídas, pero su desnivel entre el inicio

y fin es superior a dos metros y el terreno tiene una pendiente superior al 20%.

7.3.13 Clasificación de los Canales Según el Orden

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Los canales de un sistema de riego se inician con el canal de

derivación el cual se origina en la toma de captación en el río o fuente de agua principal. Todo el
resto de la red de canales se inicia sucesivamente del canal de derivación tomando las

denominaciones siguientes:

 De 1er orden aquellos canales que se deriven del canal de derivación.

 De 2do. orden aquellos canales que se deriven de los canales de primer orden.

 De 3er. orden aquellos canales que se deriven de los canales de segundo orden.

 De 4to. orden aquellos canales que se deriven de los canales de tercer orden, y así

sucesivamente.

7.3.14 Simbología para representar la Infraestructura de Riego, drenaje, medios y Vías de

Comunicación

[ CITATION Ins05 \l 3082 ] Utilizada para la representación gráfica en los planos de la

infraestructura de riego y drenaje (red de canales, drenes y obras de arte) que existen en un sector

o sub-sector de riego.

8 HIPOTESIS

8.1 Hipótesis general

Al determinar de la varianza de resultados al realizar el modelamiento de la infraestructura

hidráulica del canal Astubamba-Llacsacaca mediante el uso del software Hec-Ras 5.0 y el

comparativo con el software H-canales V 3.0 se logrará un resultado más preciso y exacto

correspondiente a la realidad.

8.2 Hipótesis Específicas

- Al obtenerse una mayor eficiencia de riego y menores perdidas en el canal

Astubamba-Llacsacaca se logrará un mejor aprovechamiento del recurso hídrico

(agua)
- Tras realizar el Modelo del flujo del canal Astubamba-Llacsacaca mediante el uso del

software Hec-Ras 5.0 se tendrá un mayor conocimiento del comportamiento del

mismo.

- Al determinar la influencia de los parámetros hidráulicos característicos para el

modelamiento del canal Astubamba-Llacsacaca se comprenderá él porque es

importante tomarlos en cuenta, ya que sirven como base para todo diseño y

modelamiento de canal.