Características Hidráulicas de Canal

Progresiva CARACTERISTICAS GEOMETRICAS CARACTERISTICAS HIDRAULICAS

De A Base Talud Tirante Altura Borde Libre Caudal Pendiente n Velocidad Energía No Area Perimetro Radio
m m Total m m3/s m/m Específica Froude Mojada Mojado

2+579.77 4+360 1.50 1.50 1.24 1.80 0.56 9.700 0.00200 0.015 2.34 1.51 0.84 4.14 5.96 0.70
4+360 5+221.66 3.00 1.50 1.18 1.80 0.62 9.700 0.00093 0.015 1.72 1.33 0.59 5.64 7.26 0.78
5+271.14 5+611.37 3.00 1.50 1.09 1.80 0.71 9.700 0.00127 0.015 1.92 1.28 0.68 5.04 6.93 0.73
5+631.02 6+845.14 4.00 0.00 1.04 1.80 0.76 7.500 0.00120 0.015 1.80 1.21 0.56 4.18 6.09 0.69
6+855.79 6+860.07 3.00 0.00 0.98 1.80 0.82 5.500 0.00157 0.015 1.87 1.16 0.60 2.95 4.97 0.59
6+860.07 7+124.06 3.00 0.00 1.08 1.80 0.72 5.500 0.00120 0.015 1.69 1.23 0.52 3.25 5.16 0.63
7+136.86 7+502.8 2.00 1.50 0.99 1.60 0.61 5.500 0.00108 0.015 1.59 1.12 0.61 3.45 5.57 0.62
7+514.09 7+895.16 2.00 1.50 0.98 1.60 0.62 5.500 0.00112 0.015 1.61 1.11 0.62 3.41 5.54 0.62
7+901.31 8+825.5 2.00 1.50 1.01 1.60 0.59 5.500 0.00100 0.015 1.55 1.13 0.59 3.55 5.64 0.63
 DISEÑO ESTRUCTURAL - MEJORAMIENTO PLAN MERIS

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 0+00 - 0+160

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1 m
Espesor de la losas y paredes de= 0.1 m
H= 0.95 m
Talud Z= 0.8 a
Tirante y= 0.8 m
T= 2.62 m
Ancho de solera B= 1.100 m
Ángulo de inclinación del talud α= 51.34 º
Longitud L= 1.22 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1650 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 33 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 550 kg/m2
h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 19.15 º

Cea = 0.07
E = 92.33 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')
Y= 0.88 m
Mv= 81.42 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =
0.5.Ύc.de.H²Cosα
Sen2 α

Mr = 110.95 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= -29.53 kg . m

Mr/ Mv = 1.36

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momento de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

M=
WL²
10

Wv = Wt Sen α a

Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 = 291.9825 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 1.22 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 178.04 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 41.66 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

M
d= √ Kb
= 4.91 cm
K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73
1
k₁= = 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 7.91 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
de j b

V= 72 kg
Vc = 0.07 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = = 2.50 kg/cm2
(100 de)²

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

NO REQUIERE ACERO
 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 4+360 a 5+221.66

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.80 m
Espesor de la losas y paredes de= 0.1 m
H= 1.80 m
Talud Z= 1.5 a
Tirante y= 1.18 m
T= 8.4063 m
Ancho de solera B= 3.000 m
Ángulo de inclinación del talud α= 33.69 º
Longitud L= 3.25 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1650 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 33 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 550 kg/m2
h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 19.15 º

Cea = 0.20
E = 719.73 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
 H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')

Y= 3.82 m
Mv= 2751.93 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =
0.5.Ύc.de.H²Cosα
Sen2 α

Mr = 1053.82 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 1698.10 kg . m

Mr/ Mv = 0.38

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

M=
WL²
10

Wv = Wt Sen α a

Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 = 779.7065 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 3.25 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 239.91 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 56.14 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

 M
d= √ Kb
= 5.70 cm

K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73

k₁= 1
= 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 8.70 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
de j b

V= 399 kg
Vc = 0.41 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = = 3.37 kg/cm2
(100 de)²

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

fatiga acero)
fatiga concr)
 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 5+271.14 a 5+611.37

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.80 m
Espesor de la losas y paredes de= 0.1 m
H= 1.80 m
Talud Z= 1.5 a
Tirante y= 1.09 m
T= 8.4 m
Ancho de solera B= 3.000 m
Ángulo de inclinación del talud α= 33.69 º
Longitud L= 3.24 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1650 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 33 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 550 kg/m2
h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 19.15 º

Cea = 0.20
E = 718.26 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
 H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')

Y= 3.81 m
Mv= 2738.54 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =
0.5.Ύc.de.H²Cosα
Sen2 α

Mr = 1051.37 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 1687.17 kg . m

Mr/ Mv = 0.38

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

M=
WL²
10

Wv = Wt Sen α a

Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 = 778.7991 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 3.24 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 239.63 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 56.07 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

 M
d= √ Kb
= 5.70 cm

K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73

k₁= 1
= 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 8.70 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
de j b

V= 398 kg
Vc = 0.40 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = = 3.36 kg/cm2
(100 de)²

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

fatiga acero)
fatiga concr)
 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 7+136.86 a 7+502.80

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.60 m
Espesor de la losas y paredes de= 0.1 m
H= 1.60 m
Talud Z= 1.5 a
Tirante y= 0.99 m
T= 6.8 m
Ancho de solera B= 2.000 m
Ángulo de inclinación del talud α= 33.69 º
Longitud L= 2.88 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1650 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 33 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 550 kg/m2
h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 19.15 º

Cea = 0.20
E = 584.80 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
 H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')

Y= 2.87 m
Mv= 1679.42 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =
0.5.Ύc.de.H²Cosα
Sen2 α

Mr = 830.71 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 848.70 kg . m

Mr/ Mv = 0.49

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

M=
WL²
10

Wv = Wt Sen α a

Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 = 692.2658 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 2.88 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 213.01 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 49.84 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

 M
d= √ Kb
= 5.37 cm

K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73

k₁= 1
= 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 8.37 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
de j b

V= 324 kg
Vc = 0.33 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = = 2.99 kg/cm2
(100 de)²

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

fatiga acero)
fatiga concr)
 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 7+514.09 a 7+895.16

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.60 m
Espesor de la losas y paredes de= 0.1 m
H= 1.60 m
Talud Z= 1.5 a
Tirante y= 0.98 m
T= 6.8 m
Ancho de solera B= 2.000 m
Ángulo de inclinación del talud α= 33.69 º
Longitud L= 2.88 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1650 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 33 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 550 kg/m2
h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 19.15 º

Cea = 0.20
E = 584.80 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
 H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')

Y= 2.87 m
Mv= 1679.42 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =
0.5.Ύc.de.H²Cosα
Sen2 α

Mr = 830.71 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 848.70 kg . m

Mr/ Mv = 0.49

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

M=
WL²
10

Wv = Wt Sen α a

Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 = 692.2658 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 2.88 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 213.01 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 49.84 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

 M
d= √ Kb
= 5.37 cm

K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73

k₁= 1
= 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 8.37 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
de j b

V= 324 kg
Vc = 0.33 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = = 2.99 kg/cm2
(100 de)²

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

fatiga acero)
fatiga concr)
 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL EL PUEBLO

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 7+901.31 a 8+825.55

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.60 m
Espesor de la losas y paredes de= 0.1 m
H= 1.60 m
Talud Z= 1.5 a
Tirante y= 1.01 m
T= 6.8 m
Ancho de solera B= 2.000 m
Ángulo de inclinación del talud α= 33.69 º
Longitud L= 2.88 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1650 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 33 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 1.5 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 550 kg/m2
h' = 0.29 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 19.15 º

Cea = 0.20
E = 584.80 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
 H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')

Y= 2.87 m
Mv= 1679.42 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

Mr =
0.5.Ύc.de.H²Cosα
Sen2 α

Mr = 830.71 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 848.70 kg . m

Mr/ Mv = 0.49

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

M=
WL²
10

Wv = Wt Sen α a

Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.de.L .1 = 692.2658 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 2.88 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 213.01 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.de.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 49.84 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

 M
d= √ Kb
= 5.37 cm

K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73

k₁= 1
= 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 8.37 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
de j b

V= 324 kg
Vc = 0.33 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = = 2.99 kg/cm2
(100 de)²

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

fatiga acero)
fatiga concr)