Características Hidráulicas de Canal

Progresiva CARACTERISTICAS GEOMETRICAS CARACTERISTICAS HIDRAULICAS

Base Tirante Altura Borde Libre Caudal Pendiente Energía Area Perimetro
De A Talud n Velocidad No Froude Radio
(m) (m) Total (m) (m3/s) (m/m) Específica Mojada Mojado
0+000.00 0+116.305 0.30 0.25 0.974 1.37 0.40 0.350 0.0007 0.015 0.66 1.00 0.26 0.53 2.31 0.23
0+116.305 0+238.339 0.30 0.25 0.974 1.37 0.40 0.350 0.0007 0.015 0.66 1.00 0.26 0.53 2.31 0.23
0+238.339 0+406.210 0.30 0.25 0.974 1.37 0.40 0.350 0.0007 0.015 0.66 1.00 0.26 0.53 2.31 0.23
0+406.210 0+679.312 0.30 0.25 0.974 1.37 0.40 0.350 0.0007 0.015 0.66 1.00 0.26 0.53 2.31 0.23
0+679.312 0+734.704 0.30 0.25 0.974 1.37 0.40 0.350 0.0007 0.015 0.66 1.00 0.26 0.53 2.31 0.23
0+734.704 0+864.178 0.30 0.25 0.974 1.37 0.40 0.350 0.0007 0.015 0.66 1.00 0.26 0.53 2.31 0.23
0+905.668 1+031.098 0.30 0.25 0.94 1.34 0.40 0.350 0.0008 0.015 0.70 0.96 0.28 0.50 2.24 0.22
1+031.098 1+320.032 0.30 0.25 0.94 1.34 0.40 0.350 0.0008 0.015 0.70 0.96 0.28 0.50 2.24 0.22
1+320.032 1+654.061 0.30 0.25 0.94 1.34 0.40 0.350 0.0008 0.015 0.70 0.96 0.28 0.50 2.24 0.22
1+654.061 1+934.922 0.30 0.25 0.94 1.34 0.40 0.350 0.0008 0.015 0.70 0.96 0.28 0.50 2.24 0.22
 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL CONDEBAMBA

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 0+000.00 a 0+864.178

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.37 m
Espesor de la losas y paredes e= 0.1 m
H= 1.37 m
Talud Z= 0.25 a
Tirante y= 0.9742 m
T= 0.9871 m
Ancho de solera B= 0.300 m
Ángulo de inclinación del talud α= 75.964 º
Longitud L= 1.42 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1920 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 25 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 0.99 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 1000 kg/m2
h' = 0.52083 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 14.51 º

Cea = 0.2751
E = 876.88 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')
Y= 3.25 m
Mv= 2849.72 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

0.5.Ύc.e.H²Cosα
Mr =
Sen2 α

Mr = 58.40 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 2791.32 kg . m

Mr/ Mv = 1 07 0.02

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

WL²
M=
10

Wv = Wt Sen α a
Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.e.L .1 = 339.9583 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 1.42 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 319.96 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.e.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 74.87 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

M
d= √ Kb
= 6.58 cm
K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73
1
k₁= = 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 9.58 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
e. j.b

V= 851 kg
Vc = 0.86 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = (100 e)²
= 4.49 kg/cm2

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL CONDEBAMBA

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 0+905.668 a 4+095.556

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.34 m
Espesor de la losas y paredes e= 0.1 m
H= 1.34 m
Talud Z= 0.25 a
Tirante y= 0.94 m
T= 0.9696 m
Ancho de solera B= 0.300 m
Ángulo de inclinación del talud α= 75.964 º
Longitud L= 1.38 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 0º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1920 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 25 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 0.99 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 1000 kg/m2
h' = 0.52083 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 14.51 º

Cea = 0.2751
E = 842.17 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')
Y= 3.08 m
Mv= 2597.23 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

0.5.Ύc.e.H²Cosα
Mr =
Sen2 α

Mr = 55.46 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 2541.77 kg . m

Mr/ Mv = 1 07 0.02

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

WL²
M=
10

Wv = Wt Sen α a
Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.e.L .1 = 331.2998 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 1.38 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 311.81 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.e.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 72.96 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

M
d= √ Kb
= 6.50 cm
K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73
1
k₁= = 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 9.50 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
e. j.b

V= 817 kg
Vc = 0.83 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = (100 e)²
= 4.38 kg/cm2

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL CONDEBAMBA

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 4+321.555 a 5+910.394

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.37 m
Espesor de la losas y paredes e= 0.1 m
H= 1.37 m
Talud Z= 0.25 a
Tirante y= 0.97 m
T= 0.9871 m
Ancho de solera B= 0.300 m
Ángulo de inclinación del talud α= 75.964 º
Longitud L= 1.42 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 16.04 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1920 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 25 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 0.99 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 1000 kg/m2
h' = 0.52083 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 14.51 º

Cea = 0.3579
E = 1140.62 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')
Y= 3.25 m
Mv= 3706.84 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

0.5.Ύc.e.H²Cosα
Mr =
Sen2 α

Mr = 58.40 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 3648.44 kg . m

Mr/ Mv = 1 07 0.02

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

WL²
M=
10

Wv = Wt Sen α a
Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.e.L .1 = 339.9583 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 1.42 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 319.96 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.e.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 74.87 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

M
d= √ Kb
= 6.58 cm
K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73
1
k₁= = 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 9.58 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
e. j.b

V= 1107 kg
Vc = 1.12 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = (100 e)²
= 4.49 kg/cm2

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!

 DISEÑO ESTRUCTURAL CANAL CONDEBAMBA

DISEÑO ESTRUCTURAL TRAMO : 5+969.537 a 11+431.643

DISEÑO DE CARAS LATERALES

DIMENSIONAMIENTO

´
Altura h= 1.31 m
Espesor de la losas y paredes e= 0.1 m
H= 1.31 m
Talud Z= 0.25 a
Tirante y= 0.91 m
T= 0.95465 m
Ancho de solera B= 0.300 m
Ángulo de inclinación del talud α= 75.964 º
Longitud L= 1.35 m
Ángulo de inclinación del terreno β= 24 º

CARACTERÍSTICAS DEL SUELO

Textura t=
Peso unitario del material seco Ύs = 1920 kg/m3
ángulo de fricción interna, Φ= 25 º
capacidad de carga de! terreno. σt= 0.99 kg/m2

CARGA VÍVA DEL TRAFICO

Carga H15-44, que representa un camión con dos ejes

Carga eje postenor = 13500 kg
Carga eje delantero = 3632 kg
sobrecarga Se = 1000 kg/m2
h' = 0.52083 m

CARACTERÍSTICAS DEL CONCRETO

Concreto f'c = 175 kg/cm2
Peso unitario del concreto Ύc = 2400 kg/m3

CALCULO DEL EMPUJE DE TIERRAS (E)

E = 0.5 Cea Ύs H ( H+2h')

Cosec α , Sen (α - Φ)
Cea ={ }²
√ Sen (α + δ) + √ Sen (Φ + δ) Sen (Φ - β)
Sen (α - β)

Según Terzaghi, para fines prácticos (Φ/2 < δ < 2/3 Φ) δ= 14.51 º

Cea = 0.5122
E = 1513.60 kg

MOMENTO DE EMPUJE O MOMETO DE VUELCO (Mv)

Mv = E x Y
Y = Punto de aplicación de la fuerza de empuje
H² + 3Hh'
Y =
3 (H+2h')
Y= 2.95 m
Mv= 4459.94 Kg-m

MOMENTO DEBIDO AL PESO O MOMENTO RESISTENTE (Mr)

0.5.Ύc.e.H²Cosα
Mr =
Sen2 α

Mr = 53.01 kg - m

MOMENTO ACTUANTE FINAL (M)

M= Mv - Mr

M= 4406.93 kg . m

Mr/ Mv = 1 07 0.01

DISEÑO DE LA LOSA DE FONDO

Datos:
Para el análisis estructural se considera a la losa como una
viga semí empotrada
El valor del momneto de una viga semi empotrada esta dado
por la siguiente fórmula

WL²
M=
10

Wv = Wt Sen α a
Wt= Wsen α
Wv = W Sen2 α

W = Ύc.e.L .1 = 323.9029 kg Ec = 15000b√f´c

L = H / Sen α = 1.35 m Es = 2E+07 kg/cm2
R1 = R2 = Wv = 304.85 kg Fy = 4200 kg/cm2
Como P = 2 R₁ Carga total recub = 3 cm
P = Wb₁ M = P b₁ b= 100
10 b₁ = 117
M= 0.2 H.b₁.e.Ύc.senα n = Ec/Es= 1
M= 71.33 kg-m fs = 0.4.fy = 1690 (fatiga acero)
fc = 0.45.f´c= 78.75 (fatiga concr)
j = 1- k₁/3 = 0.99

Peralte efectivo debido al momento flextonante

M
d= √ Kb
= 6.43 cm
K = 0.5 fc.k₁.j = 1.73
1
k₁= = 0.04
1+ fs
n.fc
dec = 9.43 cm ≤ 10 cm !OK!

Chequeo por corte

V
Vc =
e. j.b

V= 1468 kg
Vc = 1.49 kg/cm2 Vadm =0.29√f´c= 3.84 kg/cm2

Vc <= Vadm !OK!

Fatiga actuante ( σ )

6M
σact = (100 e)²
= 4.28 kg/cm2

σc = 0.08 f´c = 14.00 kg/cm2

σ act <= σc !OK!