PROCEDIMIENTO

CODIGO:
LISTADO DE TAREAS / DESCRIPCION PARA REV: 01
LA EJECUCIÓN DE LA VARIANTE DE RUTA FECHA: 05-11- 2019
ENTRE T21 A T23 DE LA L/T LA VIRGEN – PAGINA: 1 de 4
CARIPA A 138KV

Realizado Por: Aprobado Por:

Nombre Ing. Vinicio Santillán

Firma:

SECCIÓN 00

0.1 ANTECEDENTES

La estructura T22 de la línea de transmisión “La Virgen – Caripa a 138kV” se encuentra con una probabilidad
de falla elevada en la medida que gran parte de su cimentación se encuentra en una zona de falla mecánica
del terreno.
SEDEMI, presenta la siguiente propuesta para la ejecución de una variante entre las estructuras T21 y T23
para eliminar el riesgo de falla de la L/T.
La propuesta constituye de la construcción de 2 torres angulares T21N y T22N para poder unirse
nuevamente a T23. El nuevo trazado elimina la necesidad de tener una torre en la zona de falla aledaña a
T22.
La mayoría de trabajos se realizan de manera previa a un corte de energía de 10horas. Durante el corte de
10hrs se establece la conexión eléctrica a través de la variante y se elimina el trazado original.
Posteriormente se retiran las estructuras innecesarias

SECCIÓN 01 – LISTADO DE TAREAS Y SU DESCRIPCIÓN PARA EJECUCIÓN DE VARIANTE.

1 TRABAJOS CIVILES Y MONTAJE PREVIOS AL CORTE

1.1 Obras Civiles T21N 6m en dirección de avance, se construirá una nueva cimentación para
una torre Angular 30° T21N. La cimentación será del tipo
PARRILLA/GRILLA, la cual consiste de una zapata de acero
estructural enterrada entre 2.00 y 3.00m de profundidad
1.2 Obras Civiles T22N Aproximadamente a 80m en dirección SE, en sitio estable, se
construirá una nueva cimentación para una torre Angular 30° T22N.
La cimentación será del tipo PARRILLA/GRILLA, la cual consiste de
una zapata de acero estructural enterrada entre 2.00 y 3.00m de
profundidad
1.3 Montaje T21N El montaje de T21N se realizará con la línea energizada. Se realizará
mediante métodos manuales. Para evitar riesgo de contacto Eléctrico,
no se montaran las crucetas de conductor ni las de cable de guarda

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 PROCEDIMIENTO
CODIGO:
LISTADO DE TAREAS / DESCRIPCION PARA REV: 01
LA EJECUCIÓN DE LA VARIANTE DE RUTA FECHA: 05-11- 2019
ENTRE T21 A T23 DE LA L/T LA VIRGEN – PAGINA: 2 de 4
CARIPA A 138KV

1.4 Montaje T21N El montaje de T22N se realizará mediante métodos manuales. No

existen precauciones adicionales a las propias de este tipo de
trabajos.
2 TRABAJOS ELECTROMECANICOS PREVIOS AL CORTE
2.1 Preparación Cable EHS 3/8"
Se tendera el cable de acero EHS entre T21N, T22 y T23. En las
torres T21N y T23 el conductor se anclara temporalmente a las patas
de la estructura para ser llevado a su posición final el día del corte.
2.2 Preparación Cable OPGW OPCION A (Por ser comprobada Técnicamente en el caso de que
existan 40m de escolta sumado entre los sitios de empalme) Se
empleara el tramo actual de OPGW desde Txx (Sitio de Empalme) a
Txx (Sitio de Empalme). Se aflojaran 40m el día del corte para poder
llevar el mismo cable hasta T22N
OPCION B: (Si OPCION A, no es posible): Se tendera el OPGW
entre T21N, T22 y T23. En las torres T21N y T23 el conductor se
anclara temporalmente a las patas de la estructura para ser llevado a
su posición final el día del corte.
2.3 Preparación Conductor AAC Se tendera el cable conductor AAC entre T21N y T22N. En la Torre
T22N se anclara el conductor con cadenas de retención, en la T21N
se anclara a las patas de la estructura para ser llevado a su sitio final
durante un corte de energía.
3 TRABAJOS DURANTE EL CORTE
3.1 T21N Subir cruceta (Conductor o Guarda)
Retener en la torre con cadenas de retención el cable hacia T20
Aflojar el Conductor hacia T22 hasta el piso. (solo conductor AAC)
Subir el conductor tendido previamente hacia T22N hasta las
crucetas y retener con cadenas de retención.
Él Se realizan los cuellos de unión (JUMPERS) para cada fase.
El proceso se repite por cada uno de los conductores de fase y EHS y
se realiza secuencialmente con varios grupos de personas.
OPGW (Opción A): No se realizan trabajos
OPGW (Opción B): Se baja el cable hacia el piso y se sube el nuevo
cable. Se procede a realizar una caja de fusión / empalme
3.2 T22N Una vez que el conductor de T21 - T22, se afloja hacia el piso, el
mismo es llevado hacia las crucetas de T22.
El conductor AAC de T22N a T23 es retenido con cadenas de
retención.
Él Se realizan los cuellos de unión (JUMPERS) para cada fase.
OPGW (Opción A): El conductor es llevado hacia T22N desde T22
mientras se aflojan 40m desde las escoltas en las torres de empalme
aledañas.
OPGW (Opción B): No se realizan trabajos en esta torre
El proceso se repite por cada uno de los conductores de fase y
realiza secuencialmente con varios grupos de personas.

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LA EJECUCIÓN DE LA VARIANTE DE RUTA FECHA: 05-11- 2019
ENTRE T21 A T23 DE LA L/T LA VIRGEN – PAGINA: 3 de 4
CARIPA A 138KV

3.3 T23 Se baja el cable EHS hacia el piso, se sube el nuevo conductor EHS
OPGW (Opción A): No se realizan trabajos
OPGW (Opción B): Se baja el cable hacia el piso y se sube el nuevo
cable. Se procede a realizar una caja de fusión / empalme
Conductor ACC: No se realizan trabajos.
3.5 T21 Se desmontan los brazos y crucetas de cables de guarda
4 TRABAJOS DESPUES DEL CORTE
4.1 T21 Se desmonta la estructura y la misma es llevada a bodegas
4.2 T22N Se desmonta la estructura y la misma es llevada a bodegas

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CODIGO:
LISTADO DE TAREAS / DESCRIPCION PARA REV: 01
LA EJECUCIÓN DE LA VARIANTE DE RUTA FECHA: 05-11- 2019
ENTRE T21 A T23 DE LA L/T LA VIRGEN – PAGINA: 4 de 4
CARIPA A 138KV