UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

(Universidad del Perú, Decana de América)

INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo que mostramos a continuación hemos realizado un breve análisis

del estudio de la dinámica y su relación con las leyes de Newton, teniendo como uno de los
objetivos dejar en claro el concepto y manifestación de inercia como propiedad de los cuerpos , en
capítulos anteriores nuestro análisis se centró en el equilibrio mecánico de los cuerpos y su
influencia de las fuerzas para mantener dicha situación mecánica ,en esta oportunidad nuestro
propósito será examinar situaciones físicas contrarias a la de equilibrio mecánico de un cuerpo o
sistema pues ahora en dinámica estudiaremos situaciones en las cuales el equilibrio es alterado .

El análisis de esta experiencia no nos es ajeno a nuestra vida cotidiana pues en muchos
de nuestros casos diría que estamos acostumbrados a que la velocidad de un cuerpo solo puede
variar cuando otro cuerpo actúa sobre él. Por ejemplo, un libro que está en nuestra mesa
comienza a moverse (cambia la velocidad) cuando lo empujamos, jalamos o lanzamos.

Si la velocidad cambia, tanto su módulo como su dirección pueden variar. Pero, ¿por qué
cambia la dirección de la velocidad? Cambia porque el cuerpo interactúa con otro cuerpo. Esto lo
comprobamos lanzando un balón contra la pared, observamos que luego del impacto, este cambia
la dirección de su movimiento. Otro ejemplo a citar es cuando un estudiante que a corriendo con
gran rapidez por la vereda desea doblar en la esquina, para ello las anuras de sus zapatillas
interactúan con las asperezas de la vereda para dar la vuelta.

Los casos que citado anteriormente has sido con la intención de examinar y entender una
propiedad de los cuerpos en la naturaleza denominada inercia y su relación con la aplicación de
las leyes de Newton.
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I.-OBJETIVO:

 Verificar las leyes de Newton

II.-MATERIALES:

 Carro de madera
 Prensas
 Juego de pesas
 Prensa porta poleas
 Poleas
 Regla
 Prensas de dos ganchos
 Soportes universales
 Cronometro
 Varilla
 Clamps
 Listón de madera
 Dinamómetro
 Cordelitos

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III.-FUNDAMENTO TEORICO:

 Principios Fundamentales de la dinámica o leyes de Newton:

Las ideas básicas de la Dinámica fueron establecidas por Galileo donde llegó a las
siguientes conclusiones:

 Es necesaria una influencia externa para poner un cuerpo en movimiento, pero

no se necesita una influencia externa para conservar el movimiento de un
cuerpo.

 Los estados naturales de un cuerpo son: el reposo y el movimiento rectilíneo y

uniforme.

 Todo cuerpo por naturaleza tiende a conservar dichos estados mientras no haya
una causa exterior que los modifique.

 Esta tendencia de los cuerpos a conservar su estado natural se llama inercia.

 La causa capaz de vencer la inercia de un cuerpo es la interacción con otros

cuerpos.

 El movimiento de un cuerpo es el resultado de las interacciones que existen

entre él y los cuerpos que le rodean.

 La interacción entre dos cuerpos recibe el nombre de fuerza.

Las observaciones de Galileo fueron recogidas por Newton en tres leyes:

 Principio de Inercia - . 1ª LEY DE NEWTON:

Todo cuerpo tiende a conservar su estado de reposo o de movimiento rectilíneo y

uniforme mientras no se ejerza sobre él una fuerza.

La fuerza es toda causa capaz de vencer la inercia de los cuerpos.

 Principio de proporcionalidad - 2ª LEY DE NEWTON

Toda fuerza aplicada sobre un cuerpo, que no esté equilibrada, produce una
aceleración que es proporcional a dicha fuerza.

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La masa inerte es la expresión cuantitativa de inercia: cuanto mayor sea la masa

mayor resistencia ofrece el cuerpo a cambiar su estado de movimiento, es la relación
que existe entre la fuerza aplicada a un cuerpo y la aceleración adquirida por éste.

La masa gravitatoria es la relación que existe entre el peso de un cuerpo y la

aceleración de la gravedad.

La masa es una magnitud intrínseca de un cuerpo y su valor es constante. El peso

es una magnitud extrínseca y su valor depende del lugar y de las condiciones en que
se mida.

 Newton: es la fuerza que aplicada a un cuerpo de 1 kilo de masa le comunica

una aceleración de 1 m/s2
 Kilopondio: es la fuerza que aplicada a un cuerpo de una unidad técnica de
masa le comunica una aceleración de 1 m/s2.

Características:
1. Si un cuerpo tiene movimiento rectilíneo y uniforme la resultante de las fuerzas
que actúan sobre él es nula.
2. Una fuerza instantánea produce un movimiento rectilíneo y uniforme.
3. Una fuerza constante produce un movimiento rectilíneo y uniformemente
acelerado.
4. Una fuerza constante en módulo y sentido, pero que cambia continuamente de
dirección, produce un movimiento circular uniforme.

 Principio de acción y reacción - 3ª LEY DE NEWTON.

Cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro, éste ejerce otra fuerza igual y de
sentido contrario sobre el primero.

La acción y la reacción jamás se pueden anular mutuamente porque actúan sobre

cuerpos distintos.

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IV.- PROCEDIMIENTO:

 De la relación FUERZA y ACELERACIÓN

1. Use la balanza de 3 brazos para masas mayores de 610 g. Coloque la pesa de

295,0 g en el extremo de los brazos, lo cual le permitirá medir hasta 1 610 g. Mida
la masa del carro.

2. Coloque la prensa porta-polea en el borde ancho de la mesa y ajuste verticalmente

el listón de madera en el borde con las dos prensas, el cual se comporta como
parachoques para carro.

3. Coloque la cinta sobre la mesa y marque una distancia de 75 cm. Longitud entre el
punto de partida y el parachoques.

4. Alinee la cuerda que ha de jalar al carro con la altura de la polea, debe estar
paralelo a la mesa; vea que la cuerda tenga la longitud apropiada desde el carro
pegado al parachoques hasta el piso cuyo extremo tiene al portapesas vertical.

5. Coloque sucesivamente bloques de 50 g sobre el carro, hasta cuatro bloques, para

tener el carro con masa variable. Coloque el portapesas en el extremo de la cuerda
después de la polea.

6. Ponga el carro antes de la línea de partida, sincronice el inicio del desplazamiento

con el cronómetro y tome la medida de tiempo, para bloques del portapesas de 50
g de masa, que lo llamará F1; luego continúe colocando bloque de 50 g
colocándolos sobre el portapesas, que son las F2, F3, F4 y F5 respectivamente y
tome los tiempos que demore el carro en recorrer la distancia de 75 cm para cada
bloque.

7. Consigne las medidas en la Tabla 1.

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Tabla Nº 1

Masa del sistema = 1.468 Kg    

Distancia a recorrer d = 0.80m  
 

t1(s) t2(s) t3(s) t(s) t2 a m/s2 m (Kg) F(N)

2.66 2.26 2.57 2.4967 6.24 0.26 0.06 0.6

1.36 1.39 1.31 1.3533 1.83 0.52 0.11 1.1

1.28 1.3 1.27 1.2833 1.65 0.32 0.16 1.6

1.14 1.17 1.13 1.1467 1.31 1.22 0.21 2.1

1.02 1.06 1.07 1.05 1.1 1.45 0.26 2.6

 La relación MASA y ACELERACION

1. Arme el montaje N° 2 según la figura. Mida la masa del carro. Coloque el

portapesas, esta es la fuerza constante que se aplicará al coche para desplazarlo
una distancia de 75 cm.

2. Tome 3 veces el tiempo que demora el carro en cubrir la distancia de 75 cm.

3. Aumente la masa del móvil colocando sobre el carro una carga de 200 g de masa y
proceda a medir 3 veces el tiempo, prosiga de igual manera aumentando la carga
en 200 g y así hasta llegar a 800 g.

Tabla Nº 2
Fuerzas constantes (portapesas) = 1.96N
Distancia a recorrer d= 0.80 m
Carga
a de Masa del
t1(s) t2(s) t3(s) t(s) t2
(m/s2) masa(g coche con
) carga(Kg)
1.43 1.31 1.32 1.35 1.82 1.10 500 1.768
1.34 1.32 1.30 1.32 1.74 1.17 400 1.668
1.16 1.13 1.19 1.16 1.34 1.25 300 1.568
1.06 1.10 1.15 1.10 1.21 1.33 200 1.468
1.00 1.06 1.07 1.04 1.08 1.43 100 1.368
1.02 0.88 0.83 0.91 0.82 1.54 Sin 1.268
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carga

0.3

0.25
f(x) = − 0.25 x + 0.63
0.2
a(m/s2)

0.15

0.1
Linear ()
0.05

0
1.45 1.5 1.55 1.6 1.65 1.7 1.75 1.8 1.85 1.9 1.95
M(Kg)

Tabla Nº 3

a m/s2 1/M(Kg-1)
1.10 0.56
1.17 0.59
1.25 0.63
1.33 0.68
1.43 0.73
1.54 0.78

0.3

0.25

0.2
a(m/s2)

0.15

0.1 Linear ()

0.05

0
0.5 0.55 0.6 0.65 0.7 0.75
1/M(Kg-1)

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V.-CUESTIONARIO:

1. Trace la Gráfica 1, “F versus a”, y halle la formula experimental por el método de

par de puntos. ¿Qué valor indica la pendiente que denominaremos?

a F
(m/s2) (N)
0.26 0.6

0.52 1.1

0.32 1.6

1.22 2.1

1.45 2.6

3
2.5
2
1.5
F (N)

1
0.5
0
0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
a(m/s2)

Ajuste de la Tabla 1:

a F
2
a*F a2
(m/s ) (N)
0.26 0.6 0,156 0,068
0.52 1.1 0,572 0,27
0.32 1.6 0,512 0,102
1.22 2.1 2,562 1,488
1.45 2.6 3,77 2,103
∑ai = 3.77 ∑Fi = 8 ∑(a*F)i = 7.572 ∑ (a i ) 2 = 4.031

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p×∑ ( a∗F )i −∑ ai ∑ F i
5∗(7 . 572)−(3 .77 )(8 )
2 2
m=
p×∑ (a i ) −( ∑ ai ) = 5∗(4 . 031)−(3 .77 )2 = 1.296

∑ ai2 ∑ F i−∑ ai ∑ ( a∗F )i (4 . 031)∗(8 )−(3. 77 )(7 .572)

2
p×∑ ( ai )2 −(∑ ai ) 5∗(4 .031 )−(3 . 77 )2
b= =

= 0.62

Donde p es el número de mediciones. Luego, la fórmula experimental es la ecuación de

la recta: y = mx + b.

Por lo tanto, la fórmula experimental por el método de par de puntos para la Tabla 1
(Gráfica F vs. a) es: F = 1.296 a +0.62 Newton. Donde la pendiente m indica el valor de
1.296

2. ¿Cómo interpreta dinámicamente el origen de coordenadas de la gráfica 1? ¿Podría

definir la masa? ¿Cómo?

Observando la gráfica, y el origen de coordenadas se observa que para: a = 0 la fuerza

F = 0. No se podría definir el valor de la masa y que podría tomar cualquier valor positivo
ya que no afecta la ecuación. También se interpreta como el momento en el que el
cuerpo está en reposo y por lo tanto la aceleración es nula y por lo tanto la fuerza
también. La masa se puede obtener dividiendo el valor de la fuerza entre la aceleración;
como una magnitud escalar y es una propiedad intrínseca de la materia.

3. Trace la gráfica 2: “a versus m”, si la recta forma un ángulo mayor de 90º con
cualquier recta paralela al eje x que la intercepta, ensaye la Grafica 3 de
proporcionalidad

a) Halle la fórmula experimental por par de puntos ¿Qué valor indica esta otra pendiente?
Tenemos:

X Y
M a
(Kg) (m/s2)
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0.816 0,168
0.916 0,156
1.016 0,145
1.116 0,131
1.216 0,098
0,716 0,218

Las gráficas se encuentran en la pagina 7.

4. Explique los enunciados de las leyes de Newton de otra manera

1ra. Ley: “Un cuerpo de masa constante permanece en estado de reposo o de

movimiento con una velocidad constante en línea recta, a menos que sobre ella
actúa una fuerza”.

2da. Ley: “Cuando un cuerpo es afectado por una fuerza resultante esta
experimenta una aceleración cuyo valor es directamente proporcional a dicha fuerza
e inversamente proporcional a la masa del cuerpo”
Fr
a = m
3ra. Ley: “Si un cuerpo le aplica una fuerza a otro (Acción); entonces el otro le
aplica una fuerza igual y en sentido contrario al primero (reacción)”.

5. ¿Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago; la mesa, los platos y el
mantel; de los efectos que experimenta una persona cuando viaja parado en un
ómnibus.
La naturaleza no es perezosa si no complicada ya con los avances científicos se está
logrando saber y predecir el comportamiento de la naturaleza Ley de la inercia: La primera
ley de Newton es la Ley de la inercia y dice que: Todo cuerpo permanece en reposo o se
desplaza con movimiento rectilíneo uniforme, siempre que no actúe sobre él una fuerza
exterior que cambie su estado". Si pensamos en todo lo que hacemos diariamente, no es
difícil entender que para mover un cuerpo debemos aplicar una fuerza, y para detenerlo,
también. La inercia es la resistencia de un cuerpo en reposo al movimiento, o de un cuerpo
en movimiento a la aceleración, al retardo en su desplazamiento o a un cambio de
dirección del mismo. Para vencer la inercia debe aplicarse una fuerza. Algunos ejemplos:
1. Una partícula (o cualquier otra cosa: persona, pelota, perro, etc.) en reposo
2. Cuando vamos en el auto y frenamos bruscamente; entonces nuestro cuerpo tiende a
irse hacia adelante.
3. Cuando empujamos un cajón, un carrito de compras que estén en reposo.
4. Un automóvil que viaja a velocidad constante (ej. 60km/h)

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El truco del mantel en la mesa: La primera ley de Newton señala que "Todo cuerpo
continúa en su estado de reposo o velocidad uniforme en línea recta a menos que una
fuerza neta actué sobre él y lo obligue a cambiar ese estado".
Conclusiones:*cuando se jala lentamente el mantel de la mesa los objetos (cualquier
objeto) se moverán al ritmo de la fuerza del mantel lo cual se moverá los objetos.*pero
cuando se ejerce una mayor fuerza o sea se jala rápidamente el mantel, los objetos se
quedaran intacto y no se moverán de su lugar.

6. Defina como “relación de masas de los dos cuerpos al recíproco de sus

aceleraciones producidas sobre estos cuerpos por la misma fuerza”. De una
interpretación ¿Cuál de los móviles tiene mayor inercia y cuál es su valor?

La oposición que presentan los cuerpos a cambiar su estado de reposo o de movimiento

se llama inercia. La inercia se mide por la cantidad de materia o masa que tiene un
cuerpo; es decir, a mayor masa, mayor inercia. Por ejem. es más fácil levantar un
cuaderno que un mueble.

7. Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes. Enuncie sus

conclusiones. Con los datos obtenidos experimentalmente ¿se cumplen las leyes
de la dinámica?

De los errores cometidos durante el desarrollo de esta experiencia, se les puede atribuir a
los diversos factores presentes como lo son por ejemplo la fricción en las ruedas del
móvil, la fricción en la polea, el rozamiento con el aire, errores cometidos al momento de
tomar los tiempos, etc.

 Las causas son la inexactitud de los objetos de medición el cual nos posibilita el
error así también como el medio ambiente que no es igual.
 También influye el error que comete el experimentador al tomar sus datos.

8. Exprese literalmente, en gráfico y en símbolo las definiciones de Newton, Dina y

Kilogramo - Fuerza. Además de las equivalencias entre ellas.

Newton: Unidad física de fuerza que expresa la fuerza con la masa expresada e Kg y la
aceleración en m/s2.
F = m.a
N = Kg. m/s2

F m a
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Dina:Unidad Física de fuerza que expresa a la fuerza con la masa expresada en g y la

aceleración en cm/s.
Así tenemos: F = m.a
Dina = g. cm/s2
Equivalencias:
1N = 105 dinas
1N = 0.102 Kg - f
1Kg-f = 9.8 N
1g - f = 981 dinas

VI.- CONCLUSIONES:

Este trabajo nos permitió sacar varias conclusiones:

 En primer lugar, experimentalmente comprobamos la validez de las leyes de

Newton.

 Respecto a los resultados hemos podido notar que los márgenes de error en que
un experimentador puede incurrir (si es que no se realizan adecuadamente las
medidas experimentales). Por lo tanto esta práctica nos ha permitido afianzar
nuestros conocimientos acerca de la Teoría de la Medición

 Los cuerpos en movimiento, cuando se les ejerce alguna fuerza estos se aceleran,
gracias a esa ley pude ver por ejemplo, algo que encontramos producto de la
investigación, el porqué cuando las patinadoras de hielo saltan, al caer, toman más
velocidad, y es porque la presión ejercida sobre los patines es muy grande y esto
rompe la fricción y hace que el cuerpo, en este caso, la patinadora, se deslice con
más rapidez que antes.

 También que los cuerpos siempre tienden a conservar su estado de movimiento, ya

sea estacionario o en movimiento, y que a este fenómeno se le denomina inercia.

 De acuerdo al análisis de los errores experimentales porcentuales para la masa del

carro en la gráfica F (N) versus a (m/s2) y del portapesas en la gráfica a (m/s2)
versus 1/m (1/kg.) podemos aceptar la validez de la Segunda Ley de Newton para
la justificación de nuestros experimentos.

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BIBLIOGRAFÍA

 Manual de Laboratorio Física I, UNMSM, Lima

o NAVARRO, F. TAYPE
 1998 Física Volumen 2 , Lima, Editorial Gomez S.A.

 SABRERA ALVARADO, Régulo; PEREZ TERREL, Walter

 1992 Física 1, Lima, W.H.Editores S.R.Ltda.

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