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El generador de Van de Graaf funciona acumulando carga eléctrica en una esfera mediante la inducción y el contacto. La descarga en corona ocurre cuando el campo eléctrico alrededor de un conductor cargado ioniza el aire circundante, lo que se manifiesta como un halo luminoso. Para prevenir la descarga en corona, se puede aumentar el diámetro del conductor o la distancia entre conductores.
Descripción original:
Investigación acerca del generador de van de graaf y otros conceptos
El generador de Van de Graaf funciona acumulando carga eléctrica en una esfera mediante la inducción y el contacto. La descarga en corona ocurre cuando el campo eléctrico alrededor de un conductor cargado ioniza el aire circundante, lo que se manifiesta como un halo luminoso. Para prevenir la descarga en corona, se puede aumentar el diámetro del conductor o la distancia entre conductores.
El generador de Van de Graaf funciona acumulando carga eléctrica en una esfera mediante la inducción y el contacto. La descarga en corona ocurre cuando el campo eléctrico alrededor de un conductor cargado ioniza el aire circundante, lo que se manifiesta como un halo luminoso. Para prevenir la descarga en corona, se puede aumentar el diámetro del conductor o la distancia entre conductores.
El generador de Van de Graaff es un generador de corriente constante, mientas
que la batería es un generador de voltaje constante, lo que cambia es la intensidad dependiendo que los aparatos que se conectan. Sus principios son los fenómenos de electrización por contacto y en la inducción de carga. Este efecto es creado por un campo intenso y se asocia a la alta densidad de carga en las puntas. ¿Cuándo ocurre la descarga en corona y como puede evitarse? El efecto corona es un fenómeno eléctrico que se produce por la ionización del fluido que rodea a un conductor cargado. Ocurre espontáneamente en las líneas de alta tensión y se manifiesta en forma de halo luminoso (por el mismo efecto que las lámparas de descarga). Dado que los conductores suelen ser de sección circular, el halo adopta una forma de corona, de ahí el nombre del fenómeno que incluso para su denominación en inglés recurre a este término. El efecto corona está causado por la ionización del aire circundante al conductor debido a las inhomogeneidades de campo eléctrico1 en las superficies de los conductores que se producen a altas tensiones, generando diferencias de potenciales localmente altas. Al momento que las moléculas que componen el aire se ionizan, estas son capaces de conducir la corriente eléctrica y parte de los electrones que circulan por la línea pasan a circular por el aire. Tal circulación producirá un incremento de temperatura en el gas, que se tornará de un color rojizo para niveles bajos de temperatura, o azulado para niveles altos. La intensidad del efecto corona, por lo tanto, se puede cuantificar según el color del halo, que será rojizo en aquellos casos leves y azulado para los más severos. El efecto corona se puede reducir por los siguientes métodos: Aumento de la sección del conductor: Si aumentamos la sección del conductor el valor del gradiente de potencial se incrementará. Para crear el efecto corona se requerirá de una mayor tensión de línea. Aumento de la separación entre conductores: el efecto corona puede ser eliminado mediante el aumento de la separación entre los conductores. Debido a que el aumento de la separación ocasionará que se requiera de una mayor tensión de línea para crear el efecto corona. El diámetro de la esfera de un generador de Van de Graaf es de 80 cm ¿Cuál es el voltaje limite en el aire antes de que ocurra la descarga? Ec el campo de colapso en corona par el aire a TPE (3 X 10 6 [V/m], el campo E máximo antes del de corona), y Ec=(V/R) o bien V= EcR Dado que ec es una constante, al aumentar el radio de la esfera aumenta el voltaje obtenido. Por lo tanto: Ec= x10^6 R=.4m D=80cm=.8m V=(3x10^6)(.4m)= 1,200,000 V ¿Cuánta carga puede acumularse en una esfera de Van de Graaf con radio de 30 cm antes de que ocurra la descarga en corona en el aire? El campo eléctrico necesario para el colapso eléctrico o ionización del aire a TPE (temperatura y presión estándar) es aproximadamente 3 X 106 [V/m]. V= (3x106 V/m)(.3m) = 900,000 V