NAVEGACIÓN COSTERA II - EVALUACIÓN PARCIAL N 1 (II-2019)

Nombres: OLI COLMENARES Sección: A

1. Un buque navega 50 millas rumbo sur desde la latitud 30° 10° N. Hallar la variación en latitud (Δl). (1
punto)

Datos: Δl = D * cosR

D= 50 millas Δl = 50 * cos 30,16°

R= S 30° 10’ N Δl = 43,22’ (N) = 0° 43,22’ N

2. Un buque navega 110 millas rumbo norte franco desde la latitud 11° 35’ N. Hallar la variación en latitud
(Δl). (1 punto)

Datos: Δl = D * cosR

D= 110 millas Δl = 110 * cos 11° 35’

R= N 11° 35’ N Δl = 107,759’ (N) = 1° 48’ N

3. Un buque navega 120 millas al este franco por el paralelo de latitud 43° N. Calcular el apartamiento (Ap). (1
punto)

Datos: A = D * sen R

D= 120 millas A= 120 * sen 43° N

R= E 43° N A= 81,839’ = 1° 21,83’

4. Un buque navega 200 millas al oeste franco por el paralelo de latitud 18° N. Calcular el apartamiento (Ap).
(1 punto)

Datos: A = D * senR

D= 200 millas A= 200 * sen 18° N

R= W 18° N A= 61,803’ = 1° 1,80’

5. Un buque navega 100 millas al rumbo 130° desde la situación de salida A (latitud 47° 00’ N, longitud 050°
00’ W). Calcular la situación de llegada B. (2 puntos)

Datos: Δl = D * cos R l’a = 2811,5 -

D= 100’ Δl = 100 * cos(130°) la = 3202,71

R= 130° Rv = E 130° S Δl = -64,278’ = - 1° 4,28’ S Δla = -391,21

Situacion de salida A

l= 47° 00’ N l = 47° 00’ N ΔL = Δla * tg R

L= 050° 00’ W Δl = - 1° 4,28’ S ΔL = 391,21*tg 130°

Situacion de llegada B l’ = 45° 55,72’ N ΔL = 466,22’

lyL=? ΔL = 07° 46,2’ (E)

la = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)
L = 50° 00’ W –
la = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 47° 00’ / 2)
ΔL = 07° 46,2’ (E) +
la = 3202,71
L’ = 42° 13,8’ W
Solución

La situación de llegada es: l’ = 45° 55,72’ N y L’ = 42° 13,8’ W

6. Un buque navega desde la situación de salida A (latitud 50° 36’ S, longitud 179° 30’ E) hasta la situación de
llegada B (latitud 48° 54’ S, longitud 178° 48’ W). (2 puntos)

Datos: l’ = 50° 36’ S la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)

Situación de salida A l = 48° 54’ S la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 50° 36’ / 2)

l= 50° 36’ S Δl = 01° 42’ S la1 = 3530,83

L= 179° 30’ E
L’ = 179° 30’ E la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)
Situación de llegada B
L = 178° 48’ W la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 48° 54’ / 2)
l= 48° 54’ S
ΔL = 0° 42’ la2 = 3372.94
L = 178° 48’ W

Δl = D * cos R
ΔL = Δla * tgR
ΔLa = la1 - la2
D = Δl / cos R
tg R = (ΔL / Δla)
ΔLa = 3530,83 - 3372.94
D = 1° 42’/ cos(14° 53’)
R = 𝑡𝑔−1 (0° 42’/ 0° 157,89‘)
ΔLa = 157.89 ‘
D = 1° 45’ = 105 millas
R = 14° 53’
7. Un barco zarpa desde la posición de salida A (latitud 42° 26’ N, longitud 008° 38,8’ W) y navega una
distancia de 60 millas con un rumbo de 230°. Hallar la posición alcanzada por método de latitud media. (2
puntos)
Δl = D * cos R lm = l’ + l / 2
Datos:
Δl = 60 * cos(230°) = lm = (81° 0,03’ + 42° 26’ /2 )
D = 60 millas
Δl = -38,56 = -38° 34,03’ lm = 61° 43,15’
R = 230°

Situación de salida A
A = D*senR
l’ = l – Δl
l= 42° 26’ N
A = 60*sen(230°) = -45,96’
l’ = 42° 26’ – (-38° 34,03’)
L= 008° 38,8’ W A = -0°45,96’
l’ = 81° 0,03’
Situación de llegada B
𝐴 −0°45,96’
l= ¿? Δl = = cos(61°⁡43,15’) = -1° 37’ W
cos⁡(𝑙𝑚)
L = ¿?
L’ = L – ΔL

L’= 008° 38,8’ W – (-1° 37’)

L’= 10° 15,8’ W

Solución. la posición alcanzada es: l’ = 81° 0,03’ y L’= 10° 15,8’ W

8. La MN Manuel Gual tiene ETD de Puerto Cabello (latitud 10° 31’ N, longitud 68° 01’ W) el día 11/12/2019
a las 08.00, calcular ETA al Paso La Mona (latitud 18° 05’ N, longitud 67° 42’ W) por el método de las
latitudes ampliadas y una velocidad de 14 Kn. (2 puntos)

Datos: t = 08:00 l’ = 10° 31’ N la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)

Puerto Cabello V = 14 Km l = 18° 05’ N la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 10° 31’ / 2)

l= 10° 31’ N ETA = ¿? Δl = - 7° 34´ N la1 = 634.57’

L= 68° 01’ W
la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)
Paso La Mona L’ = 68° 01’ W
la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 18° 05’ / 2)
l= 18° 05’ N L = 67° 42’ W
la2 = 1103,48’
L = 67° 42’ W ΔL = 0° 19’ W

Δla = la1 - la2 = 1103.48’- 634.57’ = Δla = 468.91 ‘

 ΔL = Δla * tgR Δl = D * cos R D = V. t

tg R = (ΔL / Δla) D = Δl / cos R t= D/V

R = 𝑡𝑔−1 (0° 19’/ 0° 468.91‘) D = 7° 34´ / cos(2° 19.21’) t= 454 millas/ 14 Km

R = 2° 19.21’ D = 7° 34’ = 454 millas t= 32.42 ‘= 32 hr 25,71min

ETA

08 hr 00 min

32 hr 25 min +

40 hr 25 min -

24 hr 00 min

16 hr 25 min El ETA es a las 16 hr 25 min del dia 12/12/2019

9. El LPG Yavire estima zarpar de Kingston, Jamaica (latitud 18° 05’ N, longitud 67° 42’ W) el día 11/12/2019
a las 14.00, velocidad 12,5 Kn con destino Punta Cardón Anchorage (latitud 11° 38’ N, longitud 70° 16’ W).
El buque recalará en WP#1 Isla Los Monjes (latitud 12° 20’ N, longitud 71° 00’ W) y continuará su derrota a
Punta Cardón. Calcular ETA por el método de latitudes ampliadas. (4 puntos).

Datos: t = 14.00 1. Kingston – Islas la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)

Los Monjes
Kingston (A) V = 12,5 Kn la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 18° 05’’ / 2)
l’ = 18° 05’ N
l= 18° 05’ N ETA = ¿? la1 = 1103,45’
l = 12° 20’ N
L= 67° 42’ W
Δl = 05° 45’ N la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)
Punta Cardón (B)

l= 11° 38’ N la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 12° 20’/ 2)

L’ = 67° 42’ W la2 = 745,72’

L= 70° 16’ W
L = 71° 00’ W Δla = la2 – la1 = = Δla = 745,72 – 1103,45’ = -357,69’
Isla Los Monjes (C)
ΔL = - 03° 18’ W
l= 12° 20’ N

L= 71° 00’ W
ΔL = Δla * tgR Δl = D * cos R

tg R = (ΔL / Δla) D = Δl / cos R

R = 𝑡𝑔−1 (-3° 18’/ 0° 357,69‘) D = 05° 45´ / cos(152°)

D = 6° 30’ = 390 millas

R = 28° 58’
 ETA
D = V. t
14 hr 00 min
t= D/V
31 hr 12 min +
t= 390 millas/ 12,5 Km
45 hr 12 min
t= 31.2 ‘= 31 hr 12min
24 hr 00 min- Llegará a Isla Los Monjes el dia
21 hr 12 min 12/12/2019 a las 21 hr 12min

2. Islas Los Monjes la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)

– Punta Cardon
la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 12° 20’ / 2)
l’ = 12° 20’ N
la1 = 745,78’
l = 11° 38’ N

Δl = 0° 42’ N
la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)

la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 11° 38’/ 2)

L’ = 71° 00’ W
la2 = 702,84’
L = 70° 16’ W
Δla = la2 – la1 = = Δla = 702,84 – 745,78’ = -42,94’
ΔL = 0° 44’ W

ΔL = Δla * tgR Δl = D * cos R D = V. t

tg R = (ΔL / Δla) D = Δl / cos R t= D/V

R = 𝑡𝑔−1 (0° 44’/ 0° 42,94‘) D = 0° 44´ / cos(135°) t= 59 millas/ 12,5 Km

D = 0° 59’ = 59 millas t= 4 hr 43min

R = 45° 41’ cuadrantal

ETA

21 hr 31 min

04 hr 43 min +

26 hr 14 min

24 hr 00 min- Llegará a Punta Cardon el dia ETA FINAL = 21 hr 12 min + 02 hr 14min =

02 hr 14 min 13/12/2019 a las 02 hr 14min

23 hr 26’
10. El BT Mambo zarpó el día 10 de diciembre de 2019 del terminal de Anegasaki, Japón (latitud 35° 31’ N,
longitud 140° 00’ E) velocidad 11,5 Kn con destino a Talcahuano, Chile (latitud 36° 41’ S, longitud 073° 06’
W). Calcular ETA por el método de latitudes ampliadas. (4

Datos: l’ = 35° 31’ N la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)

(A) l = 36° 41’ N la1 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 35° 31’ / 2)

l= 35° 31’ N Δl = - 01° 10’ N la1 = 2282,25’

L= 140° 00’ W
la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + l / 2)
(B) L’ = 140° 00’ W
la2 = 3437,7468’ * Ln tg ( 45° + 36° 41’/ 2)
l= 36° 41’ N L = 73° 06’ W
la2 = 2368,88’
L= 73° 06’ W ΔL = 96° 54’ W
Δla = la2 – la1 = = Δla = 2368,88 – 2282,25’ = 86,63 = 86° 37,8’
V = 11,5 Kn

ETA = ¿? ΔL = Δla * tgR Δl = D * cos R

tg R = (ΔL / Δla) D = Δl / cos R

R = 𝑡𝑔−1 (96° 54’/ 0° 86,63‘) D = 01° 10´ / cos(269°)

D = 66° 50’ = 4010 millas

R = 89° 8’

t=D/V

t = 4010’ / 11,5 = 348,69

t = 348 hr 41 min = 14 dias 12 hr 24 min

ETA= 10/12/2019 + 14 dias 12 hr 24 min =

ETA = 24/12/2019, 12 hr 42’ hora Japon