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Codigos de Fallas Cascadia
Codigos de Fallas Cascadia
* El 7 de marzo de 1997.
* El 7 de marzo de 1997.
* El 7 de marzo de 1997.
* El 7 de marzo de 1997.
186 VELOCIDAD
DE LA TDF VELOCIDAD DE LA TOMA Velocidad de toma de fuerza
187 TOMA DE VELOCIDAD CONFIGURACIÓN DE PTO VELOCIDAD
Caja de límite de velocidad
188 Idle Vueltas por IDLE ENG SPEED Idle ENG SPEED
189 Velocidad del motor Clasificación VELOCIDAD ENG SPD
VELOCIDAD
190 Velocidad del motor MOTOR VELOCIDAD DEL MOTOR
VELOCIDAD
191 Velocidad Salida Eje Caja de cambios VELOCIDAD VELOCIDAD
SALIDA VELOCIDAD
232 DGPS arreglo DGPS DIF CRCTN DGPS Corrección
233 Código de fábrica POTENCIA UNIDAD # - †
234 Versión del software ID
DEL SOFTWARE ID del software 235 TOTL IDLE HRS Total de
inactividad Hrs Reloj Total de
combustible 236 TOTL IDLE COMBUSTIBLE Total de combustible
inactivo Combustible total
237 VIN VIN VIN
238 Dirección de velocidad del VELOCITYVECTOR VelocityVector
239 Posición del vehículo (GPS) por VEHICLE POS Veh. Posición
240 Código de fábrica CHG REF # CAMBIO Ref #
241 Presión de los neumáticos Presión de presión de los
neumáticos neumático de la rueda
242 LLANTAS TEMP neumáticos TEMP Temperatura de ruedas
243 Identificación de los componentes Identificación de
componentes del identificador de componente
244 hacen excursiones TRIP distancia del viaje Distancia
245 Total Total VEH DIST total Veh Dist
246 Horas de trabajo total Máquina TOTAL VEH HRS Total Veh
Hrs.
247 Total de horas del motor TOTAL ENG HRS Total ENG Hrs.
248 Horas totales de recolección de energía TOTAL PTO HRS Total
PTO Hrs.
249 Velocidad total del motor TOTAL ENG REVS Total ENG Revs
250 Total Fuel Burn TOTAL FUELUSED Total FUELUsed
251 Clock CLOCK Clock
252 Date DATE Date
253 Hours Total ECM ELAPSED TIME ELAPSED Time
* El 7 de marzo de 1997.
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MEDIO
* El 7 de marzo de 1997.
* El 7 de marzo de 1997.
* El 7 de marzo de 1997.
* El 7 de marzo de 1997.
* El 7 de marzo de 1997.
1 Antena frontal - † - †
2 Antenas electrónicas - † - †
3 Monitor del sistema de frenos - † - †
4 Dinámica del monitor - † - †
5 Monitor de control de posición de dirección - † - †
6 Monitor de velocímetro - † - †
7 Monitor de giro a la derecha - † - †
8 Monitor de giro a la izquierda - † - †
9 Pantalla - † - †
10 Sensor en el lado derecho - † - †
11 Sensor en el lado izquierdo - † - †
12 Sensor trasero - † - †
* El 7 de marzo de 1997.
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Códigos de falla del subsistema general (SID para cualquier MID) 151-
153
* El 7 de marzo de 1997.
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Códigos de falla del subsistema general (SID para cualquier MID) 154 -
248
154 Código de diagnóstico del sistema n.º 4 - † - †
155 Código de diagnóstico del sistema n.º 5 - † - †
219 Indicador de combustión † - - †
220 Conexión eléctrica Tractor / remolque (ISO 11992) - † - †
221 Tensión de alimentación para sensores - † - †
222 Lámpara “PROTEGER” - † - †
223 Sensor de brillo - † - †
224 Alarma - † - †
225 Lámpara amarilla - † - †
226 Transmisión Sensor de transmisión - † - †
227 Entrada auxiliar # 1 - † - †
228 Interruptor de alta presión HI PRES SWITCH HI Pres SW
229 Interruptor de retroceso - † - †
230 Interruptor de confirmación de ralentí - † - †
231 Circuito SAE J1939 - † - †
232 Potencia de CC de 5 voltios - † - †
233 Controlador # 2 - † - †
234 El mecanismo del freno de estacionamiento "ON" - † - †
235 Mecanismo "OFF" del "freno" - † - †
236 Dispositivo de conexión de alimentación - † - †
237 Dispositivo de conexión de incineración - † - †
238 Lámpara de diagnóstico - Rojo - † - †
239 Lámpara de diagnóstico - Amarillo - † - †
240 Memoria - † - †
242 Interruptor de crucero “RESUME” - † - †
243 Interruptor de crucero “SET” - † - †
244 Interruptor de crucero “ENABLE” - † - †
245 Interruptor del pedal del embrague # 1 - † - †
246 Interruptor del pedal de freno # 1 - † - †
247 Interruptor del pedal de freno # 2 - † - †
248 Circuito de diagnóstico OEM - † - †
* El 7 de marzo de 1997.
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Códigos generales del subsistema (SID para cualquier MID) 249 - 254
* El 7 de marzo de 1997.
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00 Arriba ALTO
01 Abajo Bajo
02 Señal errática flotante o incorrecta
03 El voltaje es más alto de lo normal o cortocircuito en la
alimentación Corto Hi
04 Voltaje por debajo de lo normal o corto a tierra Corto Lo
05 Corriente por debajo de lo normal o abierto ABIERTO
06 Corriente por encima de lo normal o corto en tierra Corto
07 El sistema mecánico no responde correctamente No
RESPUESTA
08 Frecuencia inusual, duración del pulso o período de SEÑAL
09 Velocidad de actualización inusual. ACTUALIZACIÓN
10 Cambio de tasa de tasa inusual
11 Error no claro No conocido
12 La unidad en sí no funciona correctamente. Malo
13 Calibrar calibrado incorrectamente.
14 Instrucciones especiales de RSRVD
15 RSRVD reservado