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MÓDULO

AUTÓMATAS PROGRAMABLES

PRÁCTICA 1

CONOCIMIENTO DEL PANEL


DE AUTOMATISMOS ATI I
DIP007_01_PR
CONOCIMIENTO DE PANEL DE AUTOMATISMOS ATI I

PRÁCTICA

1.1. DESCRIPCIÓN DE LA PRÁCTICA

Tiempo estimado: 1 h.

REQUISITOS
 Haber estudiado de la unidad didáctica 1 y haber realizado los ejercicios
correspondientes.
 Haber estudiado el anexo sobre simbología eléctrica.

OBJETIVOS
 Conocer el panel de automatismos ATI I con el que se van a desarrollar
las prácticas.
 Saber localizar cada uno de los elementos que lo componen.

MATERIAL Y HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA LA PRÁCTICA

 Tablero de automatismos ATI I.

REQUISITOS PARA LA SIGUIENTE PRÁCTICA


 Haber realizado la práctica 1.

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CONOCIMIENTO DE PANEL DE AUTOMATISMOS ATI I

1.2. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA

Antes de comenzar a realizar las prácticas con el autómata tenemos que tener
muy claros unos conceptos de automatismos eléctricos. Para ello vamos a reali-
zar en primer lugar una serie de prácticas que nos van a ayudar a tener esa ba-
se o a reforzarla antes de sumergirnos en el autómata programable. En primer
lugar y antes de comenzar a realizar las prácticas empezaremos con un rápido
vistazo al panel de automatismos ATI I. Este panel será el elemento principal de
este grupo de prácticas, por lo que es muy importante conocer y saber identifi-
car sobre él todos los elementos que dicho panel contiene.

En la siguiente figura te mostramos el panel de automatismos ATI I, así como


todos los elementos que lo componen.

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Donde:

1. Elementos de seguridad.

2. Lámparas de señalización.

3. Contactores.

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4. Temporizadores.

5. Relé.

6. Bornas de conexión.

7. Botonera de mando.

8. Relés térmicos.

A continuación haremos una breve descripción de cada uno de los componentes:

1. Elementos de seguridad

En la esquina superior izquierda se encuentran los elementos de seguridad;


ellos serán los encargados de proteger nuestro panel ante sobretensiones y
contactos indirectos. Estos elementos son:

 Interruptor magnetotérmico.

 Interruptor diferencial.

A estos elementos irá conectada la alimentación a red del cuadro y, tras pasar
por ellos, dispondremos en nuestro cuadro de una toma de alimentación total-
mente protegida.

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2. Lámparas de señalización

Las lámparas de señalización serán las encargadas de indicarnos el movimiento


que está realizando la máquina. En nuestro panel contamos con una caja con
cuatro lámparas de señalización, dos verdes y dos rojas, y estas se encuentran
en la parte superior central.

Soltando los cuatro tornillos de la caja observaremos las cámaras de las lámpa-
ras; en ellas es donde se encuentran las lámparas y las conexiones de estas.

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Por cada lámpara de conexión podremos colocar una cámara.

3. Contactores

En nuestro panel de automatismos contamos con cuatro contactores y sus co-


rrespondientes cámaras auxiliares. El contactor es una de las partes más impor-
tantes de este panel, ya que son el nexo de unión entre los esquemas de po-
tencia y de maniobra, y son los encargados de dar o quitar corriente al motor.

En la parte frontal, cada contactor lleva enclavada una cámara auxiliar, para do-
tar a este de más contactos auxiliares.

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4. Temporizadores

Contamos con dos temporizadores multifunción. Estos son los encargados de


realizar cualquier temporización que necesitemos, ya que al disponer de varias
funciones abarcan numerosas temporizaciones.

Este elemento del panel no lo utilizaremos ya que el


autómata programable S7-1200 realizará todas las
funciones de temporización necesarias.

5. Relé

En nuestro panel de automatismos ATI I contamos con un relé. La función de


este es la de dotar de más contactos auxiliares a cualquier componente. El relé
va anclado al carril DIN mediante un zócalo.

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Al igual que ocurría con los temporizadores la fun-


ción del relé está cubierta por el autómata progra-
mable por lo que este elemento no lo utilizaremos.

6. Bornas de conexión

Son las encargadas de conexionar los elementos externos al panel con los in-
ternos de este, es decir, todo componente que venga del exterior tendrá que
pasar por ellas. Las bornas irán colocadas en el carril DIN inferior.

Para poder identificar cada borna dispondremos de unas placas identificativas


que colocaremos en cada una de ellas. Antes de colocar estas placas, debere-
mos escribir en ellas la identificación necesaria.

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7. botonera de mando

La botonera de mando está compuesta por tres grupos:

 Pulsadores.

 Selectores.

 Seta de emergencia.

Pulsadores

Son los encargados de poner en marcha o parar nuestros montajes. En nuestro


panel contamos con una caja con cuatro pulsadores, dos verdes y dos rojos, y
esta se encuentra en la parte inferior izquierda.

Si soltamos los 4 tornillos de la caja observaremos las cámaras de estos; en ellas


es donde realizaremos las conexiones y, dependiendo del contacto que sean,
NC (normalmente cerrado) o NO (normalmente abierto), tendrán una numera-
ción u otra (1,2 para las cámaras NC y 3,4 para las cámaras NO).

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Para cada pulsador podremos colocar 3 cámaras de conexión, ya sean NC o NO.

Selectores

Son los encargados de activar señales que queremos que se queden fijas sin la
necesidad de tener que estar accionando continuamente. En nuestro panel con-
tamos con dos selectores: uno de dos posiciones (situado a la izquierda) y otro de
tres (situado a la derecha); se encuentra en la parte inferior central del panel.

Si soltamos los cuatro tornillos de la caja, observamos las cámaras de estos; en


ellas realizaremos las conexiones de estos. Como podrás observar, son las
mismas que hemos utilizado para los pulsadores.

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Para cada selector podremos colocar tres cámaras de conexión, ya sean NC o


NO. Debido a la funcionabilidad de estos, lo normal es colocar solamente dos
cámaras.

Seta de emergencia

Es la encargada de detener el proceso que está funcionando ante cualquier


emergencia. Pulsándola conseguiremos que se detenga todo el proceso y, ade-
más, debido a su estructura constructiva, se quedará enclavada, por lo que de-
beremos activarla para que el sistema se pueda activar de nuevo.

Al ser un elemento de emergencia lleva colores más llamativos: la caja donde va


colocada es de color amarillo y el elemento que accionamos es de color rojo. La
seta de emergencia está situada en la parte inferior derecha de nuestro panel.

Si soltamos los cuatro tornillos de la caja observamos las cámaras de la seta de


emergencia. Al igual que con los selectores, en este caso usaremos las mismas
que hemos usado para los pulsadores.

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En la seta de emergencia podremos colocar tres cámaras de conexión, ya sean


NC o NO. Dependiendo de la utilización que lo queramos dar, colocaremos una
cámara u otra.

 NC: colocaremos esta cámara en el esquema de maniobra para que


realice el paro del sistema.

 NO: colocaremos esta cámara en el esquema de señalización para in-


dicarnos que la seta de emergencia ha sido activada y tomemos las
medidas de precaución necesarias.

9. Relé térmico

Disponemos de dos relés térmicos que, por su forma constructiva, siempre irán
sujetos a un contactor. La función de estos relés será la de proteger nuestro
motor limitando la corriente que queremos que consuma dicho motor.

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Los relés térmicos aparecerán, tanto en los esque-


mas de potencia, como en los de maniobra.

10. Canaleta y carril DIN

Son los elementos fijos al panel y cada uno tiene una función específica:

 Canaleta: es la encargada de canalizar todo el cable que hay en nues-


tro panel.

Al inicio de cada práctica deberemos quitar todas las


tapas de las canaletas para poder llevar por estas to-
dos los cables de conexión. Una vez terminada la
práctica, y antes de probarla, deberemos colocarlas.

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 Carril DIN: tenemos dos tramos de carril DIN situados entre las canale-
tas y son los encargados de sujetar componentes al panel. En el tramo
de la parte inferior irán colocadas las bornas de conexión y en la parte
superior colocaremos los contactores, temporizadores, relés, interrup-
tor automático y diferencial.

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