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Sistemas de Mandos Eléctricos Nro.

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Tema: Código
Starting a dc motor in a project automation
Semestre IV
first part Grupo 01
Nota: Apellidos y Nombres: Tarea N° 08
Estudiantes:

1. Jean franco rojas maraza


2. Diego llave chilo
3. Christian bolívar Choquehuanca
4. Pamela Gallegos Carpio

I. OBJETIVOS:

1. Diseñar, montar e instalar tableros eléctricos de automatización en base a la lógica cableada.


2. Aplicar normas técnicas y reglamentos de seguridad. Trabajo individual.
3. Poner en operación un tablero de automatización en base a la lógica cableada siguiendo normas
de seguridad.

II. EQUIPOS Y MATERIALES:

▪ Software Cade Simu.


▪ Elementos del Tablero de control (para la simulación).

III. INFORMACIÓN TEÓRICA

Desarrollada en clase.

IV. OPERACIONES:

1. Dibujar los esquemas.


2. Hacer la leyenda.
3. Hacer la lista de equipos y materiales.
4. Diseñar el esquema en el software CADE SIMU.

Usar lentes de seguridad durante su permanencia en el Taller

¡Atención Riesgo Eléctrico!

V. DESCRIPCIÓN DE LA TAREA:

1. Interpretación del funcionamiento del proceso.


2. Realizar el esquema del circuito de mando y fuerza del tablero de automatización de un arranque
de un motor DC Shunt y compuesto (solo simulación en CADE SIMU). Usar simbología
normalizada.
3. Selección de los equipos y materiales.

ING. Javier Villalba/Baker Carpio


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VI. CONDICIONES DEL SISTEMA:

El sistema deberá cumplir las siguientes condiciones:

1. Al pulsar la botonera de Star (-S2Q) debe habilitarse el sistema si existe material (-


B3Q) y el vástago se encuentre arriba (-S5B) y se enciende la lámpara (-H1H), caso
contrario no se habilitará hasta que exista material a perforarse y vástago arriba.

2. Una vez habilitado el sistema, arranca el taladro (-M1M DC compuesto un sentido de


giro), 4 Segundos después, comienza a descender el taladro de mesa (-M2M DC shunt
dos sentidos de giro) hasta que detecte el sensor (-S4B sensor de final de perforación)
y el (-M2M) invierte su giro, haciendo retornar a su posición original el cual me indicara
el sensor (-S5B) dando lugar la finalización de la perforación, ojo el taladro sigue
girando esperando el retiro del material, pero si no se retira el material después de 4
segundos el taladro comienza a descender nuevamente, además, si se retira el
material, y en un lapso de 5 segundos no se coloca un nuevo material, el sistema se
detendrá hasta volver a pulsar la botonera de START S1.

3. El sistema se apagará bajo las siguientes condiciones: pulsando botonera de


emergencia (-S0Q), que exista sobre corriente por exceso de carga (-F1F) o (-F2F) y
pulsando la botonera de stop (-S1Q).
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VII. TIEMPO DE EJECUCIÓN:

5 horas pedagógicas.

VIII. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES:

Nota:

También Ud. debe de construir las tablas en la cual debe de estar las variables de entrada
y salida, cada una de ellas debe de estar descrita con la aplicación respectiva, borneras
respectivas y característica técnica de los elementos usados.

Entradas:
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Salidas:
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Los esquemas que se presentaran en el informe deben de cumplir con la norma


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IEC 1082-1

Observaciones:

• En el ejercicio se observó la importancia de la corriente a la hora seleccionar las


protecciones necesarias para los motores

• Al realizar el Grafcet observamos cómo sería el funcionamiento, esto facilito a la


hora de
realizar los esquemas de fuerza y mando

• Durante la simulación llegamos a observar que algunas versiones de CADE-SIMU


no
contaba con el motor DC que requeríamos

• Se logró observar las diversas formar de armar el circuito

• Observamos cómo fue la secuencia de los temporizadores, guiándonos de


nuestro
grafcet, al comienzo se hizo complicado por qué no se entendía muy bien cuál
era la
correcta secuencia
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Conclusiones:

• En nuestro montaje para poner en funcionamiento el motor con automatización


concluimos que para que este funcione correctamente debemos utilizar ciertos
competentes que nos ayudaran al correcto control de este mismo

• Estos componentes o elementos que utilizamos como son, botoneras,


contactores, conductores etc. Deben ir correctamente conectados para que
además este funcione no ocurra accidentes como por ejemplo un corto circuito

• Los relés contactores y temporizadores son muy útiles cuando deseamos


controlar un motor a distancia o darle un debido tiempo de funcionamiento (en
este caso para el temporizador) alejándonos más del peligro de toparnos con
altas corrientes o accidentes y haciendo mas sencillo el uso de esta

• Comprobamos también que la automatización en el mundo de la electricidad es


fundamental cuando de un sistema eléctrico se habla porque facilita el proceso y
se logra mejores resultados posibles sin supervisión constante

• En este montaje también podemos ver que la automatización es más eficaz, hace
el trabajo más sencillo y seguro

• El taller se concluye identificando las funciones de los equipos y componentes,


mediante el uso de diagramas de entrada, salida y funciones; esto nos permitió
identificar el funcionamiento del equipo y las posibles fallas

• Concluimos que al hacer esquemas desarrollados y semidesarrollados ayudarían


a la hora de implementar y también a la hora de detectar alguna falla en el
sistema, por esto
realizar estos esquemas son de suma importancia

• El frenado por contracorriente es un frenado de emergencia que es de útil ayuda


para
evitar accidentes dentro de un proceso industrial

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