UNIVERSIDAD CATOLICA BOLIVIANA “SAN PABLO”

UNIDAD ACADÉMICA REGIONAL COCHABAMBA

Departamento de Ciencias Exactas e Ingeniería

Laboratorio de Procesos Unitarios II

Pérdidas de carga secundarias en conductos cerrados o tuberías

Natalia Antezana Peredo

Leonardo Fanor Claure Garcia
Alejandra Góngora Rivera
Fabio Ortuño Ramallo

Cochabamba – Bolivia
Marzo Del 2019
1. Introducción.
En un sistema de tuberías, existen muchos accesorios para la distribución de la red. Sin
embargo, existen perdidas en los accesorios y se deben tomar en cuenta al momento
de diseñar la red.
Se propusieron diversas fórmulas para el cálculo de diversas pérdidas de carga por
frotamiento, cuando los fluidos circulan en curvas, accesorios, etc. Pero el método más
sencillo es considerar cada accesorio o válvula como equivalente a una longitud
determinada de tubo recto. Esto permite reducir las pérdidas en los tubos, las válvulas o
accesorios a un denominador común: la longitud equivalente del tubo de igual rugosidad
relativa.
Para los accesorios soldados se encuentran análogas equivalencias de longitud de
tubo, pero para las válvulas contracciones y expansiones se aplican las mismas
longitudes equivalentes (Diagrama de Crane). Los codos soldados son de radios cortos
o largos y sus equivalencias en tubo vienen expresadas en diámetros de tubo.

La presencia de llaves de paso, ensanchamientos, codos, estrechamientos, tees, etc.

Introduce pérdidas de carga suplementarias en toda instalación, por alterar la dirección
del flujo o modificar la velocidad lineal de desplazamiento de algunos filetes de vena
fluida.
Salvo las pérdidas debida en los ensanchamientos y estrechamientos, las de los codos,
tees y llaves son complicadas de evaluar algebraicamente. El Diagrama de Crane es
una nomograma que puede ser útil con tal objeto.
Las pérdidas de carga debida a los estrechamientos y a los ensanchamientos se
pueden conocer también por Crane o algebraicamente:

donde V​2 es la velocidad lineal en la sección más estrecha, K​est​. es una constante que
depende de la relación de áreas (A​2​/A​1​) y que podría encontrarse en Gráficos de
Coeficientes de pérdidas de carga o en Tablas de pérdidas adicionales por fricción en
accesorios.
Los datos indican que la resistencia K tiende a disminuir al incrementarse el tamaño del
aditamento o la válvula
También se pueden obtener valores aproximados de longitudes equivalente diámetros
multiplicando K por 45 en caso de líquidos similares al agua y por 55 en el caso de
gases similares al aire. La mayoría de los valores dados son para aditamentos de rosca
estándar y es probable que su precisión tenga un margen del ± 30%. La diferencia de la
pérdida por fricción entre terminales de rosca, con reborde y soldadas son
insignificantes. Los fabricantes y usuarios de válvulas, sobre todas las de control, han
encontrado que es conveniente expresar la capacidad de la válvula mediante un
coeficiente de flujo Cv, este coeficiente se relaciona con K por medio de la expresión:
 en donde Cv es el coeficiente de flujo en la válvula en gal/mi. de agua a 60°F , que pasa
por una caída de presión de válvula de 1 lbf/pulg​2 y ​d es el diámetro interno de la
válvula expresada en pulgadas
Hablando de flujo laminares, los datos sobre pérdidas por fricción de accesorios y
válvulas son escasos, los datos de Kittredge y Rowley indica que la pérdida adicional
por fricción expresada como el número de cargas de velocidad K es constante para
Números Reynolds turbulentos.

2. Objetivos
● Medición de las pérdidas de energía en accesorios secundarios para un flujo de agua
en tuberías de diferentes diámetros, longitudes y accesorios tomando en cuenta al tipo
de flujo que corresponde.
● realizar un gráfica en función de cómo varía el cambio de alturas en él manómetro
según él ángulo aplicado en una válvula.
3. Marco Teórico
● Flujo laminar:
Se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando éste es ordenado.
En un flujo laminar el fluido se mueve en láminas paralelas y cada partícula de fluido sigue una
trayectoria suave, llamada línea de corriente. En flujos laminares el mecanismo de transporte
lateral es exclusivamente molecular.El flujo laminar es típico de fluidos a velocidades bajas o
viscosidades altas.
● Flujo turbulento:
Se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de un fluido que se da en forma
caótica, en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las partículas
se encuentran formando pequeños remolinos periódicos, las partículas invaden la trayectoria
de las partículas adyacentes, mezclándose y desplazándose de una manera aleatoria.
● Número de Reynolds:
Es un número adimensional utilizado en mecánica de fluidos, diseño de reactores y fenómenos
de transporte.
Con diversos estudios se ha podido demostrar que la transición del flujo laminar al turbulento
en tuberías no está sólo en una función de la velocidad, sino también de la densidad y
viscosidad del fluido y del diámetro del tubo. Estas variables se combinan en la expresión del
numero de Reynolds:
νDρ
N re = μ

donde NRe es el número de Reynolds, D es el diámetro en m, p es la densidad del fitido en

kg/m3, p es la viscosidad del fluido en Pa . s y v es la velocidad promedio del fluido en m/s.
Cuando el número de Reynolds es menor de 2100 para una tubería circular recta, el flujo
siempre es laminar. Cuando el valor es superior a 4000, el flujo será turbulento excepto en
algunos casos especiales. Entre estos dos valores, o región de transición, el flujo puede ser
viscoso o turbulento, dependiendo de los detalles del sistema, que no se pueden predecir.

● Pérdidas secundarias o por accesorios

Se produce en transiciones de la tubería (estrechamiento o expansión) y en toda clase de
accesorios (válvulas, codos). En el cálculo de las pérdidas de carga en tuberías son
importantes dos factores:

● Que la tubería sea lisa o rugosa

● Que el flujo sea laminar o turbulento.

Además de las pérdidas de carga por rozamiento, se producen otro tipo de pérdidas que se
originan en puntos singulares de las tuberías (cambios de dirección, codos, etc.) y que se
deben a fenómenos de turbulencia. La suma de estas pérdidas de carga accidentales o
localizadas más las pérdidas por rozamiento dan las pérdidas de carga totales.
Salvo casos excepcionales, las pérdidas de carga localizadas sólo se pueden determinar de
forma experimental, y puesto que son debidas a una disipación de energía motivada por las
turbulencias, pueden expresarse en función de la altura cinética corregida mediante un
coeficiente empírico (K):

Donde:
v es la velocidad (m/s)
g es la gravedad (m/s2)
Para poder hacer los cálculos de las pérdidas de carga secundarias, a continuación se muestra
un ejemplo de accesorios (accidentes) y su respectivo valor del coeficiente de perdida de
carga:
 4. Materiales
● Banco hidráulico
● Tablero de pérdidas de energía en tubería y accesorios
● Flexómetro
● Termómetro
● Vernier
● Mangueras conectadoras
● Bomba
5. Procedimiento
5.1.- Se posicionó el banco básico cerca del equipo de pérdidas de energía en tuberías y
accesorios, se conectaron los respectivos ingresos y salidas de las tuberías y los manómetros.
5.2.- Se destapó los dos tapones de accesorios y tuberías (o de los accesorios y tuberías) a
estudiar y se conectaron a los dos ingresos de uno de los manómetros.
5.3.- Se cerraron todas las válvulas del equipo de pérdidas en energía y accesorios, menos la
de ingreso y la de la tubería que contiene los accesorios en estudio y la salida.
5.4.- Se abrió las dos válvulas inferiores y la válvula superior del manómetro en uso.
5.5.- Con los 4 puntos anteriores ejecutados previamente satisfactorio, se empezó a alimentar
el equipo de pérdidas en tuberías y accesorios con el banco hidraulico encendido el interruptor
de la bomba y manteniendo la válvula de desfogue del banco hidraulico parcialmente cerrada y
la válvula de salida del banco hidraulico totalmente abierta.
5.6.- Se cerró completamente con ambas manos al mismo tiempo las dos válvulas inferiores del
manómetro en uso (cada mano con una válvula). Se vió como suben los niveles en los tubos
manométricos, se esperó hasta que los niveles se mantengan inmóviles, es entonces cuando
se midió la diferencia manométrica.
5.7.- Es ahí donde se empezó a tomar datos. Se debió jugar con las válvulas de salida y
desfogue del banco básico, ingreso de la tubería en estudio e ingreso y salida del equipo de
perdida de energia en tuberias y accesorios. Son diversas la forma en que se puede variar el
caudal y la presión.

6. Cuestionario
● ¿​Cómo influye el Número de Reynolds en las pérdidas secundarias?
Las pérdidas secundarias: Se producen en transiciones de la tubería
(estrechamiento o expansión) y en toda clase de accesorios (válvulas, codos).
En el cálculo de las pérdidas de carga en tuberías son importantes dos factores:
❖ ​Que la tubería sea lisa o rugosa.

❖ Que el flujo sea laminar o turbulento.

Para saber si el flujo es turbulento o laminar es necesario sacar el factor
determinante, en este caso el Número de Reynolds, que consta del diámetro
interno de la tubería, de la densidad, velocidad y viscosidad del fluido.

● En el régimen laminar ​¿Como influye la rugosidad del material?

El  flujo  laminar  de  las  partículas  del  fluido  solo  se  mezclan  a  escala  molecular,  de 
modo  que,  durante  el movimiento, dichas partículas se desplazan según trayectorias 
paralelas  bajo  la  acción  de  la  viscosidad.  En  la  práctica,  el  flujo  laminar  se  produce 
cuando el número de Reynolds no excede los valores de 1.500 a 2.000 
En régimen laminar, el factor de fricción es independiente de la rugosidad relativa y
depende únicamente del número de Reynolds. 
 
Régimen Coeficiente de fricción Dependencia

Laminar flaminar= 64/ Nre fLaminar=f(Nre)

 
● Realice un gráfico de la ecuación de bernoulli con pérdidas de una de las
ramas del equipo de perdidas de energia en tuberias y accesorios
En las instalaciones de suministro de agua no suele ser muy importante la
pérdida de presión en comparación con los otros términos de la ecuación de
Bernoulli, pero es conveniente tenerla siempre en cuenta ya que un solo tramo
mal dimensionado puede ocasionar problemas.

El gráfico de la figura da una idea del significado físico de la pérdida de carga.

 En la siguiente figura podemos observar como funciona la ecuacion de bernoulli,
sabiendo así la definición de cada uno de sus términos, es asi que se puede
determinar mediante los coeficientes de fricción de codos de 45,
ensanchamiento y estrechamiento.

● Halle los coeficientes de pérdida secundaria y longitudes equivalentes de

todos los accesorios del equipo y comente estos resultados

Los componentes adicionales contribuyen a la pérdida global del sistema y se

denominan pérdidas secundarios. La mayor parte de la energía perdida por un
sistema se asocia a la fricción en la porciones rectas de la tubería y se denomina
pérdidas primarias.
Dentro el experimento se usaron codos de 45`, los accesorios para
estrechamiento y ensanchamiento.
En la siguiente figura, podremos ver la ecuacion necesaria para hallar la perdida,
los coeficientes de cada accesorio y el dibujo.
7. Conclusiones y recomendaciones
● Según los cálculos obtenidos claramente notamos un margen de error muy grande en
comparación a datos leídos de tabla y calculado teóricamente con respecto a
coeficientes calculados de manera analitica a través de un balance de energía
mecánica haciendo las suposiciones necesarias.
● Debemos tener más cuidado al momento de realizar las mediciones ya qué al contar
con estos datos obtenemos valores sin significancia alguna al realizar los cálculos
analiticamente, en pérdidas se dan no solo por él porcentaje de error del equipo sino
también por él usuario qué hace empleo de las mismas. El
● Al realizar las gráficas de comparación entre la diferencia de alturas y él ángulo aplicado
en las válvulas, claramente se puede observar una tendencia positiva y exponencial,
según vayamos obteniendo ángulos más bajos esta diferencia de alturas leidas en él
manómetro será mucho mayor.

8. Bibliografía

http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/5091/fichero/5+-+P%C3%89RDIDAS+DE+CARG
A+EN+REDES+HIDR%C3%81ULICAS.pdf
https://www.monografias.com/docs/P%C3%A9rdidas-Primarias-Y-Secundarias-En-Tube
r%C3%ADas-Teoria-P3FGZZUFCDU2Z
9. Cálculos y Resultados

10. Ejercicios propuestos