Iluminación de Helipuertos

Ayudas Visuales para Helipuertos en Áreas Comerciales e Industriales

Luces elevadas y/o rasantes. Faros, Aproximación, Conos de Viento.
Controles

IH-08/1
Contenido

Página Descripción
I Guía de Iluminación de Helipuertos
1 WC Cono de Viento
3 TOL Luz Rasante de Zona de Toma de Contacto
5 TOL-3 Luz Rasante de Zona de Toma de Contacto
7 TOL-LED Luz Rasante de Zona de Toma de Contacto
9 RCL/TDZ Luz Rasante de Zona de Toma de Contacto
11 ERL Luz Elevada Perimetral - Comercial
13 VDAH Luz Elevada Perimetral - Industrial
15 VAW Luz Perimetral/Obstrucción - Clase I, Div. 2.
17 FB15 Luz Perimetral - Clase I, Div. 2 - Marinas
19 FB4 Luz Perimetral Clase I, Div. 1 – Marinas
21 OWL/OXL Luz Perimetral LED General - Clasificadas
23 PHQ Reflector de Barrido de Luz
25 ARB Faro Giratorio
27 FTB Faro Fijo (H Morse)
29 APAPI Indicador de Trayectoria de Aproximación
31 PEC Control Fotoeléctrico
32 RC Radio Control
Guía de Iluminación de Helipuertos
INTRODUCCIÓN
Los Helicópteros han sido un medio de transporte
rápido y eficiente en distancias relativamente cortas,
para transportar personas, equipos ó como una
herramienta eficaz en la industria de la construcción.
Sus principales aplicaciones son: Apoyo en Desastres
Naturales, Servicio de Ambulancia Aérea, Servicios
Policiales, Movimiento de Personas en la Industria,
Hotelería, Turismo, Política, Construcción,
Exploración, Radio y Televisión.
La FAA (Federal Aviation Administration) de Estados
Unidos de América ha definido una Clasificación de
Helipuertos para su diseño y especificar el equipo de
acuerdo a la aplicación propia de cada Helipuerto.
COMO UTILIZAR ESTA GUÍA
La presente Guía es una serie de recomendaciones
recabadas de la circular FAA, la OACI, la API y
propias de Cooper Crouse-Hinds, por lo que se
recomienda ampliamente discreción en su aplicación
y consultar las referencias indicadas al final de esta
sección.
Para utilizar esta guía orientada únicamente a
Aviación General siga los siguientes pasos:
1. Determine si serán realizadas operaciones IFR
(Operaciones de Vuelo por Instrumentos) o VFR
(Operaciones de Vuelo Visuales).
2. Para VFR, vea la sección de información general.
3. Si se requiere una ayuda visual de aproximación de
precisión, agregue las unidades APAPI ó HAPI.
INFORMACIÓN GENERAL

Configuración y Dimensiones del
Helipuerto.
Un Helipuerto puede estar localizado a nivel de tierra
o a un nivel elevado sobre un techo o plataforma o
incluso mar adentro sobre plataformas petroleras. Las
instalaciones mínimas de un helipuerto deben incluir
al menos:
• Un área de toma de contacto y de elevación
inicial denominada como TLOF (Touchdown
and Lift-Off area).
La Clasificación de los Helipuertos es la siguiente:
• Aviación General
Utilizado por particulares o Compañías y servicios de
Taxi aéreo
• Servicio de Transporte
Destinado al Transporte con itinerarios normalmente
programados
• Hospitales
Destinado al Transporte de enfermos o heridos, desde
el lugar del siniestro directamente al Hospital
• En Aeropuertos
Como enlace entre el Aeropuerto y el destino final.
.
4. Una vez que haya determinado lo que es necesario
por favor lea la sección de Información General y
revise los diagramas que sean aplicables.
Para información adicional sobre diseño de
helipuertos puede ser consultada la “Advisory
Circular” de la FAA número 150/5390-2, disponible
gratuitamente en www.faa.gov o en “Department of
Transportation, Publications Section, TAD-443 1,
Washington, D.C. 20590 o en el “Anexo 14, Volumen
II, Helipuertos” de la Organización de Aviación Civil
Internacional (OACI) disponible en la oficina regional
de su zona, la “API recommended practice 2L” de la
American Petroleum Institute ó consulte a su entidad
gubernamental de Aeronáutica Civil.
• Un área de aproximación final y de despegue
denominada FATO (Final Approach and
Takeoff area)
• Un área perimetral
• Una o más trayectorias de aproximación-
despegue
• Un Cono de Viento
Las dimensiones básicas recomendadas por la FAA
150/5390-2 para el diseño de un Helipuerto son:
I
Guía de Iluminación de Helipuertos
• El TLOF debe ser de al menos una vez la dimensión
del rotor del Helicóptero asignado
• El FATO debe ser al menos 1.5 veces la mayor
dimensión del Helicóptero asignado
• El área perimetral o de seguridad depende
básicamente del marcado del Helipuerto y
normalmente no es menor a 6 m
Donde:
A = Ancho mínimo de la TLOF – 1.0 RD
B = Longitud mínima de la TLOF – 1.0 RD
C = Ancho mínimo de la FATO – 1.5 OL
D = Longitud mínima de la FATO – 1.5 OL. Ver párrafo 202b(2) de
la FAA 150/5390-2 para ajustes por elevaciones por arriba de los
300 m.
E = Separación mínima entre el perímetro de la TLOF y el FATO –
(0.5( 1.5 OL – 1.0 RD).
F = Ancho del área de seguridad mínima – Ver tabla 2-1 de la FAA
150/5390-2.
FIGURA G-1
Donde:
RD = Diámetro del Rotor del Helicóptero de Diseño.
OL = Longitud total del Helicóptero de diseño.
FIGURA G-2

El Sistema de Iluminación.
Para operaciones nocturnas, se recomienda un
sistema mínimo de Iluminación que consiste en un
indicador de viento iluminado (Cono de Viento), luces
perimetrales y la iluminación de la zona de toma de
contacto (Barrido de Luz). Otras ayudas visuales
utilizadas incluyen las luces rasantes en la TLOF, un
faro de identificación del helipuerto, luces de dirección
de aterrizaje (Aproximación), y luces de rodaje. Las
luces de obstrucción deben ser instaladas donde sean
requeridas. Un Sistema Típico de Iluminación se
muestra en la figura 1. Se recomienda un sistema de
alimentación a una fase, 120 V para operaciones VFR
y de 6,6 A para operaciones IFR.
• Indicador de Viento Iluminado (Cono
de Viento).
El Cono de Viento debe ser instalado para
proporcionar al piloto la dirección del viento e
información de su velocidad en la vecindad del
Helipuerto. Siga las siguientes recomendaciones para
la ubicación del Cono de Viento:
(1) El Cono de Viento debe ser localizado de tal
manera que sea claramente visible para el piloto
sobre la trayectoria de aproximación cuando el
helicóptero está a una distancia de 150 m de la TLOF.
(2) El Piloto debe también ver el Cono de Viento
desde la TLOF.
(3) Para impedir que se presente como una
obstrucción peligrosa, el Cono de Viento debe
localizarse fuera del área de seguridad y no debe
penetrar la trayectoria de aproximación o las
superficies de transición.
(4) En muchos sitios de aterrizaje, puede no existir
una zona ideal para colocar el Cono de Viento. En
consecuencia, se puede requerir más de un Cono de
Viento para proporcionar al piloto toda la información
del viento necesaria para su asegurar sus
operaciones.
Para operaciones nocturnas, el Cono de Viento debe
ser iluminado interna o externamente para asegurar
que es claramente visible.
Cono de Viento Cooper Crouse-Hinds:
Utilice un Cono de Viento Iluminado WC 71043-ON ó
un WC 44481-ON-W, especificación FAA L-807, con
manga color naranja internacional. Estas unidades
incluyen: Una manga de 2,44 m (8 pies), cuatro
portalámparas para lámparas de 150 W, 120 V, PAR
38, una unidad de obstrucción para lámpara
incandescente de 116 W, 120 V, 8 000 hr de vida
promedio (Catálogo 10047-1577), ya sea con poste
rígido y cople frágil de 2,9 m (9 pies 6 pulgadas) de
altura total (Unidad WC 71043) o con poste abatible
de 6,7 m (22 pies) de altura total (Unidad WC 44481).
II
Guía de Iluminación de Helipuertos
• Iluminación Perimetral.
Esta tiene la función de delimitar al piloto claramente
la TLOF y/o el FATO, las configuraciones dependen
de si el Helipuerto se encuentra a nivel de piso o es
elevado. A continuación se presentan estas opciones.
a. TLOF a nivel de Piso. Luces rasantes de color
verde (FAA) o ámbar (OACI) deberán definir el
perímetro de la TLOF. Se recomienda un mínimo de
cuatro luces rasantes por lado para una TLOF
cuadrada o rectangular. En Helipuertos tipo PPR
(Prior Permission Required) donde únicamente el
dueño de este o usuarios aprobados por él lo utilizan,
se pueden utilizar únicamente tres luces por lado. Una
luz debe localizarse en cada esquina con luces
adicionales uniformemente espaciadas entre las luces
de las esquinas, con un intervalo máximo de 7,6 m
(25 piés) entre luces. Para definir una TLOF circular,
se debe utilizar un número par de luces (por lo menos
ocho luces deben ser utilizadas), espaciadas
uniformemente con un intervalo máximo de 7,6 m (25
piés) entre las luces. Las luces rasantes se deben
situar a 30 cm (1 pie) (interior o exterior) del perímetro
de la TLOF.
Se recomiendan luces rasantes para instalaciones
PPR, sin embargo luces elevadas omnidireccionales
color verde o ámbar pueden ser utilizadas si la TLOF
es únicamente dedicada a la carga. Las luces
elevadas se deben ubicar fuera de la TLOF a 3 m (10
piés) y no deben penetrar un plano horizontal en una
elevación sobre la TLOF de más de 5 cm (2 pulg.).
b. TLOF elevada-. El perímetro de TLOF se debe
indicar con luces omnidireccionales verdes ó ámbar ó
para plataformas marinas luces ámbar y azul
instaladas alternadamente con un mínimo de 8 luces.
Si se utilizan luces rasantes, deben ser ubicadas a 30
cm (1 pie) fuera del perímetro de la TLOF. Si son
elevadas, se utilizan luces omnidireccionales, estas se
deben ubicar en el borde exterior de la TLOF o del
área externa de la red de seguridad, según las
indicaciones de la figura G-3. Las luces elevadas no
deben penetrar un plano horizontal en una elevación
sobre la TLOF de más de 5 cm (2 pulg.).
c. FATO de carga. Luces verdes deben definir el
perímetro de un FATO de carga. Un mínimo de cuatro
luces rasantes o elevadas se recomiendan por lado
de un FATO cuadrado o rectangular. (Las
instalaciones PPR pueden tener un mínimo de tres
luces rasantes a cada lado de un cuadrado o de un
FATO portador rectangular.) Una luz debe localizarse
en cada esquina con luces adicionales uniformemente
espaciadas entre las luces de las esquinas, con un
intervalo máximo de 7,6 m (25 piés) entre luces. Para
definir un FATO circular, se debe utilizar un número
par de luces (por lo menos ocho luces deben ser
utilizadas), espaciadas uniformemente con un
intervalo máximo de 7,6 m (25 piés) entre las luces.
NOTA: En el caso de un FATO elevado con una red
de seguridad, las luces perimetrales se deben montar
de manera similar a lo indicado en en el párrafo b
anterior.
(1) A cierta distancia durante operaciones nocturnas,
un patrón cuadrado o rectangular de luces
perimetrales del FATO proporciona al piloto mejores
señales visuales que un patrón circular.
III
Guía de Iluminación de Helipuertos
De esta manera, un patrón cuadrado o rectangular de
luces perimetrales del FATO es preferible aunque la
TLOF sea circular.
(2) Si se utilizan luces rasantes perimetrales en el
FATO, deben ser ubicadas a 30 cm (1 pie) en el
interior o exterior del perímetro de FATO. (Vea la
figura G-4.)
FIGURA G-4
FIGURA G-5
Luces Perimetrales Cooper Crouse-Hinds:
Luces rasantes: Utilice luces rasantes serie TOL,
TOL-3 ó serie TOL-LED de 30,48 cm (12 pulgadas)
de diámetro, con filtro verde, montaje empotrado
sobre una base universal de 30,48 cm (12 pulgadas)
de profundidad. Estas unidades utilizan una lámpara
incandescente de 40 W, 120 V o con lámpara de 45
W a 6,6 A para Aeropuertos.
Luces elevadas: utilice la serie ERL (Especificación
FAA L-861) o la unidad VDAH (Especificación NEMA
4X e IP65) con globo verde, y la OWL basada en LED
opciones de lámpara de 40 W ó 69 W para 120 V o de
(3) Si se utilizan luces elevadas perimetrales en el
FATO, no deben ser de más de 20 cm (8 pulg) de
altura, y ubicarse a 3 m (10 pies) del perímetro del
FATO. (Vea la figura G-5).
45 W para 6,6 A en instalaciones dentro de
Aeropuertos. Para montaje a piso, la ERL puede
utilizar el accesorio de montaje tipo estaca AW2205
(Entrada de 3.81 cm – 1 ½”) o el AW2202 (Entrada de
5.08 cm – 2”) ó en conjunto con cajas de empalme o
condulets es utilizada para techos o plataformas. La
unidad VDAH_ se ofrece en montaje a tubo de 25 mm
(1”) y montaje a superficie.
Luces elevadas para áreas clasificadas: Como
alternativa para áreas clasificadas peligrosas puede
utilizar la VAW, la FB15, ó la OXL para Clase I,
IV
Guía de Iluminación de Helipuertos

División 2, Grupos A, B C y D, y la FB4, para áreas en Helipuertos elevados, el faro se puede ubicar en la
Clase I, División 1, Grupos C y D. misma construcción o en una anexa. Un faro de
Helipuerto no es requerido cuando este se localiza en
• Sistema de Barrido de Luz. un Aeropuerto iluminado. Puede ser necesaria la
Una apropiada iluminación de la zona de toma de operación controlada por el Helicóptero en
contacto es importante para ayudar al piloto a percibir aproximación para asegurar que únicamente se
la profundidad y también se utilizan para maniobras encienda cuando sea requerido. (Vea la sección
de carga y descarga y mantenimiento de rutina. “Control de la Iluminación”).
Pueden ser utilizados reflectores para iluminar la Faros Cooper Crouse-Hinds:
TLOF, el FATO y o el área de estacionamiento. Para El faro giratorio ARB catálogo 801H1-1, produce
eliminar la necesidad de utilizar postes, los reflectores destellos claro, verde y ámbar a una frecuencia de 36
pueden ser montados en edificios adyacentes o RPM, utiliza una lámpara de 400 W de Aditivos
utilizar reflectores de no más de 20 cm (8 pulg) de Metálicos que es enviada junto con el faro. El faro fijo
altura, y ubicarse en el perímetro del FATO. Sin FTB736 consiste de un cabezal de destello que
embargo debe tenerse especial cuidado, para que la contiene una lámpara de destello y un convertidor de
ubicación del los reflectores no constituyan un peligro energía que suministra la energía al cabezal, a una
de obstrucción. Los reflectores deben ser orientados secuencia tal que genera una H en clave Morse.
hacia la plataforma para proporcionar un mínimo de
30 lux (3 pies-candela) de iluminancia en el plano • Iluminación Rasante de la Zona de
horizontal sobre la plataforma. Los reflectores que Toma de Contacto. (TLOF)
puedan interferir con la visión del piloto durante el
aterrizaje o despegue deben ser capaces de ser De acuerdo a la FAA, para Helipuertos de Transporte
apagados. Los reflectores instalados sobre la periferia se pueden colocar de manera opcional una línea de 7
del FATO a nivel de piso, deben tener un haz de luz luces rasantes claras L-850A, espaciadas a intervalos
abierto en el sentido horizontal (Al menos 90°) para de 1,5 m (5 pies) instaladas sobre la TLOF. Estas
una buena cobertura y un haz de luz concentrado en luces estarán alineadas sobre el eje de la trayectoria
la vertical (No mayor a 15°) para un alcance adecuado de aproximación para proporcionar una guía
sobre la distancia requerida. Estos reflectores deben direccional y una definición de la superficie de la
contar con una pantalla (visera) para prevenir TLOF. Ver figura G-6.
deslumbramiento al piloto. Cuando se suministra
iluminación de más de un lado, como se muestra en
las figuras anexas, se recomienda que sean
alimentados de circuitos diferentes, de tal manera que
la iluminación sea de un solo lado o atrás del piloto al
momento de aterrizar o despegar.
Reflectores de Barrido de Luz Cooper
Lighting:
Para esta aplicación el reflector PHQ Phocus cubre
con la clasificación de apertura de luz, con lámparas
de cuarzo de 150 W, 120V, para proporcionar una
iluminación uniforme, la cual enfatiza la textura y
superficie del Helipuerto para asistir al piloto durante
sus maniobras o para inspecciones de rutina. El
cuerpo es de aluminio en fundición a presión,
tornillería de acero inoxidable, montaje a piso,
mecanismo de orientación de haz de uso rudo y
probado bajo vibración de hasta 3G en todos los
planos, por lo que resulta excelente para cualquier
tipo de Helipuerto, incluso en plataformas marinas.

• Faro de Identificación de Helipuerto FIGURA G-6

El faro de identificación del Helipuerto es un equipo
opcional cuando el piloto necesite una ayuda visual
para localizar visualmente el Helipuerto. El faro debe
estar localizado a no más de 400 m del Helipuerto y
En el caso de Helipuertos para Hospitales,
opcionalmente se pueden instalar cuatro luces
rasantes claras L-852, ubicadas en cada extremo de
la cruz como se indica en la figura G-7.

V
Guía de Iluminación de Helipuertos
FIGURA G-7
Para una señal de punto de visada de acuerdo a la
OACI, se pueden instalar al menos seis luces
rasantes claras y omnidireccionales tal como se indica
en la figura G-8.
FIGURA G-8
Luces rasantes deTLOF Cooper Crouse-
Hinds:
Para esta aplicación utilice:
a) En Helipuertos de Transporte unidades TDZ
L-850A.
b) En Helipuertos de Hospitales o con Punto de
Visada unidades TOL, TOL 3 ó TOL-LED.
Todas ellas de 30,48 cm (12 pulgadas) de diámetro,
con filtro claro, instaladas sobre una base universal de
30,48 cm (12 pulgadas) de diámetro y profundidad.
Para unidades con lámpara incandescente utilice la
opción de 40 W para 120 V para instalaciones ó de 45
W a 6,6 A cuando se utilicen en Aeropuertos.
• Indicador Visual de Pendiente de
Aproximación.
Para operaciones VFR es recomendable utilizar un
indicador de pendiente de aproximación para el
Helipuerto cuando existan una o más de las
siguientes condiciones, especialmente por la noche:
a) Los procedimientos de franqueamiento de
obstáculos, de atenuación del ruido o de control
de tránsito exigen que se siga una determinada
pendiente.
b) El medio en el que se encuentra el Helipuerto
proporciona pocas referencias visuales de
superficie, y
c) Las características del Helipuerto exigen una
aproximación estabilizada.
Los sistemas normalizados consisten en un PAPI ó
APAPI (Precision Approach Path Indicator) de dos
gabinetes, ó un HAPI (Heliport Approach Path
Indicator) de un gabinete, que proporcione al piloto
una ayuda visual del curso de descenso y
aproximación. Las señales que emite cada equipo se
muestran en las figuras, G-9a, G-9b.
G-9a. Señal Típica de APAPI
G-9a. Señal Típica de HAPI
FIGURA G-9
VI
Guía de Iluminación de Helipuertos

La ubicación de este indicador debe ser tal que pueda
guiar al Helicóptero a la posición deseada en el área
de aproximación final y de despegue y de modo que
se evite el deslumbramiento de los pilotos durante la
aproximación final y el aterrizaje, por lo que se
recomienda ubicarlo en lugar adyacente al punto de
visada del lado derecho y paralelo al eje de
aproximación al Helipuerto (Alineado en azimut con
respecto a la dirección preferida de aproximación).
Figura G-10.
gabinetes con dos lámparas cada uno de 200 W, 220
V, 60 Hz.
• Sistema de Luces de Aproximación.
Para cada dirección de aterrizaje, es recomendable
de acuerdo a la FAA utilizar cinco luces color ámbar
en línea, espaciadas cada 5 m, terminando antes de
la TLOF a una distancia entre 6 m y 18 m, como se
muestra en la figura G-12. Utilice el mismo tipo de
unidad de iluminación que las perimetrales serie ERL
en color ámbar. Cuando se instale más de una línea
de dirección, cada línea debe ser conectada a
diferentes circuitos.

FIGURA G-10

El apuntamiento preferido para el APAPI es como se

muestra en la figura G-11, sujeta siempre a que la
señal por debajo de la pendiente pueda evitar todos
los objetos que existan en el área de aproximación
con un margen seguro.

FIGURA G-11. APAPI de 3°

FIGURA G-12
Indicadores de Pendiente Cooper Crouse-
Hinds:
Un APAPI catálogo 881A2A-1(Ver OACI Anexo 14,
Volumen II, Helipuertos 5.3.5) es un Indicador de
trayectoria de aproximación consistente de dos

VII
Guía de Iluminación de Helipuertos
• Iluminación de Rodajes.
Los rodajes de Helipuertos pueden ser iluminados a
los costados (Igual que las unidades perimetrales
pero con globo azul), utilizando unidades elevadas
ERL, especificación FAA L-861T. Un sistema
alternativo puede ser con luces de eje de rodaje,
utilizando unidades rasantes de iluminación tipo TOL
o la TOLF pero con filtro verde.
• Luces de Obstrucción
Todas las obstrucciones en la vecindad inmediata al
Helipuerto deben ser iluminadas con luces de
obstrucción rojas, especificación FAA L-810. Para
este propósito, utilice luces de obstrucción sencillas
EOL catálogo 40940 o dobles 50021 con lámpara de
69 W, ó 116 W, 120 V, las unidades LED OWL/OXL,
o las unidades para áreas clasificadas VAW o FB4.
Vea el Catálogo “Obstrucción” de Cooper Crouse-
Hinds.
FIGURA G-10
Ejemplo de un arreglo de un Helipuerto con sus ayudas visuales
• Control de la Iluminación
El más simple control de la iluminación utiliza
interruptores o termomagnéticos para encender el
Sistema de Iluminación o sus componentes. Otros
métodos de control pueden incluir:
1. Un control fotoeléctrico para encender alguno o
todo el Sistema de Iluminación durante la noche
de manera automática. Para esto, utilice un
control fotoeléctrico PEC-52010.
2. Un Radio Control especificación FAA L-854, el
cual permite al piloto encender las luces por
medio de pulsos por radio a una frecuencia
predeterminada en la banda de 118 a 136 MHz.
Para esta aplicación, utilice un Radio Control RC-
1T5A.
VIII
 WC
Cono de Viento
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-27: L-807
Guías NASAO WC
Aplicación Información para Ordenar.
Un cono de viento indica de manera visual la
dirección del viento predominante en un lugar
en particular sobre un Helipuerto. Los conos
de viento FAA del tamaño 2 son utilizados para - -
aeropuertos en una posición central sobre el
aeródromo. Los conos de viento rígidos tipo
FAA del tamaño 1 son instalados en
Número de catálogo básico:
Helipuertos. Los conos de viento frágiles
Seleccione de la tabla siguiente.
tamaño 1 son los principalmente utilizados
debido a su tamaño y facilidad de instalación.
Color de la manga:
Los conos de viento son comúnmente
W = Blanco.
suministrados con una sola luz de obstrucción
O = Naranja
y cuatro reflectores para iluminar la manga.
Puede seleccionar la iluminación, el color de la
Material de la manga:
manga y el material de esta sin afectar la
N = Nylon
aprobación FAA. Los conos de viento rígidos
utilizan postes embisagrados los cuales
permiten a la manga y la iluminación bajarla
Opciones:
para mantenimiento.
RF = Reflectores sobre brazos de 90 cm (3’).
• Certificado ETL. W = Manivela para bajar el poste embisagrado (L-807 únicamente)

Tabla de selección de Cono de Viento

Número de Aprobación Tamaño Rígido Frágil Luz de Reflectores Manga
Catálogo básico FAA FAA Poste embis. Poste frágil obstrucción (4) Longitud (m) Diámetro (cm)
44481 L-807 1 X X X 2,44 45,7
44482 L-807 1 X 2,44 45,7
44483 L-807 1 X X 2,44 45,7
44484 L-807 1 X 2,44 45,7
71043 L-806 1 X X X 2,44 45,7
71044 L-806 1 X X 2,44 45,7

* Una “X” sobre la tabla indica una característica del número de catálogo del cono de viento. Ordene las lámparas por separado.
** Tamaño 1 = 2,44 m (8’) de longitud de la manga (WC-18) Tamaño 2 = 3,65 m (12’) de longitud de la manga (WC-36)

Notas de Aplicación.
• La tensión puede ser 120 ó 220 a 240 V si la tensión de la
lámpara es la apropiada. Todas las lámparas tienen casquillos
roscados tipo medio (E27). Ordene las lámparas por separado.
• Las anclas roscadas deben penetrar 10 cm (4”) bajo el piso.
• Los postes embisagrados para cono de viento tamaño 1 o tamaño
2 son idénticos a excepción del diámetro del niple superior.

1
Diagramas de Instalación
Instalación Rígida Instalación Frágil
Tamaño 1 (WC-18) y Tamaño 2 (WC-36) Tamaño 1 (WC-18)

Dimensiones: Pies-pulgadas (mm) y metros donde se

indique.

Instructivos: 9553 Tamaño 2 Rígido

9554 Tamaño 1 Rígido
8512 Tamaño 1 Frangible

4831X 4448X 7104X

Peso embalaje (kg): 23 2205 114

Volumen embalaje (m3) 1,13 1,13 0,85

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
10047-1577 Lámpara de 116 W, 120 V 10047-2215 Portalámpara PAR 38.
10047-2145 Lámpara de 116 W, 220-240 V KL8096A Ensamble de reflectores (4) (opción – RF)
10047-1582 Lámpara de 150 W, 120 V, PAR-38 0501413-4 Reflector (opción –RF)
150/CL Lámpara de 150 W, 120 V (opción –RF) 40940 Luz de obstrucción EOL
50026 Globo rojo HSSLDW Manivela
10047-2942 Lámpara de 150 W, 220-230 V 71023 Anclas roscadas de 1,9 X 71 cm (0.75” x 28”) con 12,7
cm de cuerda (5”)
Tamaño 1 FAA únicamente (WC-18) Tamaño 2 FAA únicamente (WC-36)
71073-ON Manga – Naranja de Nylon 2,44 m (8’) 44480 44484 completo sin el poste embisagrado
71073-WN Manga – Blanca de Nylon 2,44 m (8’) 10047-2215 Portalámpara PAR-38
71048 Poste embisagrado (Rígido) 44036 44481 completo sin el poste embisagrado
ML364B Ensamble de soporte y cojinete (Rígido) 44478 44482 completo sin el poste embisagrado
0600696 Ensamble de Soporte de tubo y cojinete (Frágil) 44479 44483 completo sin el poste embisagrado
0504611-1 Cojinete (Rígido) FL579 Acoplamiento deslizable (Rígido)
ML4913 Cople frágil

2
 TOL
Luz Omnidireccional
Perimetral
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46: L-852E
OACI Anexo 14
TOL

Características Información para Ordenar.

La TOL es utilizada en Helipuertos por su
precisa luz omnidireccional de bajo
deslumbramiento así como para la iluminación
de la parte inferior de la aeronave para
mantenimiento o inspección. Otras
aplicaciones incluyen el alumbrado de borde - - - -
de calles de rodaje en los aeropuertos.

Número Básico:
21078 = Distancia entre barrenos
28,6 cm (11.25”)
20510 = Distancia entre barrenos
Características 26,0 cm (10.25”)

Tipo de terminales:
• Certificado ETL P = Terminal con conector macho L-823.
21078P-Y-115 Blanco = Terminales con espadas.

Color:
• Variedad de Métodos de Montaje. B = Azul. R = Rojo.
C = Claro. Y = Ambar
G = Verde.
• Fundición opcional en aleación de Niquel-
Molibdeno: Excede la resistencia a la Potencia de Lámpara:
tensión del hierro dúctil. 40 = 40 W 120 V 10047-612
45 = 45 W 6,6 A 20553
115 = 115 W 6,6 A 20496
• Recubrimiento opcional Metálico-Cerámico
para incrementar la resistencia a la Opciones:
corrosión. NM = Fundición de alta resistencia de Niquel-Molibdeno.
CR = Recubrimiento de alta resistencia a la corrosión.

3
Diagrama Esquemático
Dimensiones: pulgadas (mm)

Instructivo: 8352

Peso embalaje: 14,5 kg

Volumen embalaje: 20 dm3

Accesorios
Número de Catálogo Descripción Peso del embalaje Volumen del embalaje
(kg) (dm3)
900128-128-B-16-DF Base: L-868B, Clase II, 40,6 cm (16”) de profundidad. 16,6 62
AC2424 Base: L-868B Clase I, 61,0 cm (24”) de profundidad. 28,6 70
20452-S234 Base: poco profunda, tamaño B (Una terminal) 11,3 22
20452-S234A Base: poco profunda, tamaño B (Dos terminales) 11,3 22
33004 Transformador: L-830-4, 100 W, 6,6/6,6 A 5,4 11
33006 Transformador: L-830-6, 200 W, 6,6/6,6 A 7,3 11
10048-93A Material de fijación para Base Clase II, bolsa de 50 lb. 22,7 112
823KP-D4-D4 Conector kit L-823, 8 AWG, 8,1 mm a 10,9 mm de DE*.
10047-1425 Juego de manga termocontráctil.

* DE = Diámetro externo.
Nota: Se pueden requerir bases seccionadas dependiendo de la técnica de pavimentación.

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
20801 Ensamble de soporte de portalámpara 1035-33-345 Empaque tipo O.
19095-1 Ensamble de portalámpara (6,6 A) 20512-1 Ensamble de cubierta inferior con conector L-823
20405 Ensamble de portalámpara (120 V) 20512-2 Ensamble de cubierta inferior con conector zapata
19412-(color) Lentes 20400-2 Empaque tipo O para 20510
10047-612 Lámpara de 40 W (120 V) 20512-3 Ensamble cubierta inferior (120V) y conector L-823
20553 Lámpara de 45 W (6,6 A) 20512-4 Ensamble cubierta inferior (120V) y conector zapata.
20496 Lámpara de 115 W (6,6 A)

4
PRO III ™

TOL
Luz Rasante de Rodaje
Omnidireccional
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46 : L-852T y E
OACI Anexo 14
UFC 3-535-01
IEC 97/98A/DTS TOL3
Aplicación Información para Ordenar.
La TOL es una unidad rasante de borde
de calle de rodaje e intersección de calles
de rodaje. La TOL está diseñada para
circuitos de corriente constante a 6.6 A a
través de un transformador de
8 5 2 3 -
aislamiento L-830.

Características Tipo FAA:

• Certificación ETL.
Tipo de unidad:
• Peralte menor a 6 mm (1/4"), FAA T = Borde de rodaje (Azul omnidireccional)
estilo 3.
T = Intersección de rodajes (Ámbar omnidireccional)
• Ensamble óptico de aluminio libre de
cobre de alta resistencia mecánica y Diámetro de la unidad:
a la corrosión. 008 = Unidad de 20,3 cm (8”) de acuerdo a IEC.
• Fácil mantenimiento: 12A = Unidad de 30,48 cm (12”) con barrenos a 26 cm (11.25”)
No se requieren sellantes para el 12B = Unidad de 30,48 cm (12”) con barrenos a 28 cm (10.25”)
reemplazo de prismas o el ensamble
de alimentación.

• Válvula de presión para verificar la

integridad del sello. Dibujo Esquemático.
• Reemplazo directo en el circuito
existente.

• Se recomienda precaución cuando se

utilice el quitanieve. Se recomienda
utilizar una placa de neopreno. No
aplica garantía contra daños por un
quitanieve.

Dimensiones: pulgadas (mm)

Instructivo: 2528
Peso embalaje (kg): 4,8
3
Volumen embalaje (dm ). 200

5
Datos Fotométricos típicos

Accesorios
Número de Catálogo Descripción Número de Catálogo Descripción
AC24242H200303 Base: L868B, Clase 1, 24˝ prof. 823KP-D4-D4 Conector Kit – L823, 8 AWG
AC21242H200301 Base: L867B, Clase 1, 24˝ prof. 10047-2154 Manga termocontráctil, 1 pza
33001 Transf. de aislamiento 30/45W, 6.6/6.6 A 10047-1425 Manga termocontráctil, 2 pzas
21431 Base de bajo peralte de 8” de diâmetro – Aluminio
21238 Base de bajo peralte de 12” de diâmetro – Aluminio

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
21116 Lámpara de 48W, 6.6A 10048-25 Lubricante del empaque cont = 5.3 oz.
21265 Ensamble de cubierta inferior 21122 Ensamble de alimentación – 1 Lamp, 1 Con
21335* Juego de reemplazo de lámpara 21332** Juego de reemplazo de lentes exteriores
21257 Camisa de lentes internos 21255 Lentes internos
21285-Y Filtro de absorción – Ámbar aviación 10035-62 Empaque O de 3/32˝, 6.25” I.D.
21285-B Filtro de absorción – Azul aviación

* Incluye una glándula de goma 20356, espaciador 19143-2, lámpara 21116, seguro 21294 y sujetador 21263.
** Incluye un empaque 21258, camisa de lentes 21256 y lentes exteriores 21254.

6
 PRO III ™

TOL-
TOL-LED
Luz Rasante de Rodaje
Omnidireccional - LED
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46 : L-852T
OACI Anexo 14
UFC 3-535-01
IEC 97/98A/DTS
Proyecto FAA 67 TOL4

Aplicación Información para Ordenar.

La TOL es una unidad rasante de borde de
calle de rodaje e intersección de calles de 8 5 2 4 - -
rodaje. La TOL está diseñada para circuitos de
corriente constante a 6.6 A a través de un
transformador de aislamiento L-830.
Tipo FAA:
Características
Tipo de unidad:
• Certificación ETL.
T = Borde de rodaje –LED (Azul omnidireccional)
• Peralte menor a 6 mm (1/4"), FAA estilo 3. HY = LED (Ámbar omnidireccional)
HG = LED (Verde omnidireccional)
• Bajo consumo de energía menos de 8 VA
en el paso más alto de brillantez.
Diámetro de la unidad:
• Ensamble óptico de aluminio libre de cobre 008 = Unidad de 20,3 cm (8”) de acuerdo a IEC.
de alta resistencia mecánica y a la 12A = Unidad de 30,48 cm (12”) con barrenos a 26 cm (11.25”)
corrosión.
12B = Unidad de 30,48 cm (12”) con barrenos a 28 cm (10.25”)
• Fácil mantenimiento:
No se requieren sellantes para el Opciones:
reemplazo de prismas o el ensamble de
alimentación. 1 = Juego para área árticas (No disponible en opciones 2 a 4)
2 = Alimentación a 12V c.d.* 3 = Alimentación a 24 V c.d.*
• Válvula de presión para verificar la 4 = Alimentación de 90 – 250 V c.a. 50/60 Hz.*
integridad del sello. Nota: 6.6A @ 60 Hz únicamente.
• LED de larga vida
Dibujo Esquemático.
• Reemplazo directo en el circuito existente.

• Cumple con los requerimientos de la curva

de intensidad de 3 pasos.

• Se recomienda precaución cuando se

utilice el quitanieve. Se recomienda utilizar
una placa de neopreno. No aplica garantía
contra daños por un quitanieve.

Dimensiones: pulgadas (mm)

Instructivo: 2529
Peso embalaje (kg): 4,8
Volumen embalaje (dm3). 200

* Las unidades Modo 2 no están

definidas dentro de la Circular de la
FAA
7
Datos Fotométricos típicos

Accesorios
Número de Catálogo Descripción Número de Catálogo Descripción
AC24242H200303 Base: L868B, Clase 1, 24˝ prof. 823KP-D4-D4 Conector Kit – L823, 8 AWG
AC21242H200301 Base: L867B, Clase 1, 24˝ prof. 10047-2154 Manga termocontráctil, 1 pza
33001 Transf. de aislamiento 30/45W, 6.6/6.6 A 10047-1425 Manga termocontráctil, 2 pzas

NOTA: Contacte a Crouse-Hinds para bases de 8˝ de diâmetro.

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
21122 Ensamble de alimentación 21306 Ensamble de cubierta inferior
21326* Jgo. de reemplazo del termointerruptor 10035-62 Empaque tipo O de 3/32˝
21254 Lentes exteriors 10048-25 Lubricante del empaque- cont = 5.3 oz.
21256 Envolvente de lentes exteriores

*** Incluye el termointerruptor 10047-2943, Seguro 21320 y remache 10033-81.

8
PRO III™
RCL/TDZ
Luz de Eje de Pista o de Zona de
Toma de Contacto
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46: L-850A; L-850B
OACI Anexo 14: Fig. A2-5 y A2-7
USN NAVAIR 51-50AAA-2: Fig. 4B y 4
Especificación de Transporte de Canadá K271:
Fig. B5 y B8
UFC 3-535-01 RCL/TDZ 12”
Unidad de 1 pieza de 12”
TOL
Aplicación Información para Ordenar.
La unidad RCL/TDZ es una luz para zona de
toma de contacto que además puede actuar
como luz de eje de pista. La RCL es
bidireccional, típicamente clara/clara ó
clara/roja con dos lámparas de 48 W. La TDZ 8 5 0 3 - - -
es una luz unidireccional clara, con lámpara de
48 W. La RCL/TDZ puede ser utilizada para
pistas en cualquier categoría OACI, FAA o Tipo FAA:
militares.

Características Tipo de Luz:

A = Luz de eje de pista
• Certificado ETL. B = Luz de zona de toma de contacto

• Bajo perfil menor a 6 mm (1/4"), FAA estilo

3. Color de los filtros:
CC = Claro/Claro (L-850A)
• Ensamble óptico de Aluminio de alta
resistencia.
CR = Caro/Rojo (L-850A)
C = Claro (L-850B)
• Bajo consumo de energía.

• Pocas partes de reemplazo. Conector macho L-823:

P1 = Un conector.
• La orientación del haz puede cambiarse P2 = Dos conectores (Ùnicamente L-850A)
con facilidad.

• Fácil mantenimiento: Orientación del haz (Ùnicamente L-850B):

No se requieren sellantes para el
reemplazo de prismas o la alimentación.
L = Izquierda adentro.
R = Derecha adentro.
• Conector a prueba de presión para verificar S = Recto.
la integridad del sello.

• Lámpara de larga vida: * La orientación “S” no está certificada bajo FAA.

Cuarzo halógeno de 48 W.

9
Dibujo Esquemático.

Dimensiones: pulgadas (mm)

Instructivo: 2404

Peso embalaje: 7,3 kg

Volumen embalaje: 20 dm3

Datos Fotométricos típicos

Accesorios
Número de Catálogo Descripción Número de Catálogo Descripción
AC24242H200003 Base: L-868B, Clase I, 61.0 cm (24”) de prof.d. 823KP-D4-D4 Conector kit L-823, 8 AWG.
33001 Transformador: L-830, 30/45 W, 6,6/6,6 A 10047-2154 Manga termocontráctil, 1 pieza
33004 Transformador: L-830, 100 W, 6,6/6,6 A 10047-1425 Kit de manga termocontráctil.
33005 Transformador: L-830-3, 100 W, 20/6,6 A

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
21116 Lámpara de 48 W, 6,6 A. 21121 Ensamble de alimentación, 2 lamp., 1 conector.
21126-C* Juego de reemplazo de lentes - Claro 21122 Ensamble de alimentación, 1 lamp., 1 conector.
211126-R** Juego de reemplazo de lentes - Rojo 10048-25 Lubricante para empaque - Contiene 5.3 oz.
21140 Empaque - tapa inferior.

* Incluye lentes 21102-C, 21103 soporte de lentes, 21101 empaque de retención de lentes y lubricante para empaque.
** Incluye lentes 21102-R, 21103 soporte de lentes, 21101 empaque de retención de lentes y lubricante para empaque.

10
 ERL
Luz Elevada
Perimetral
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-46: Series L-861
OACI Anexo 14
USAF Regulación 88-14
USN NAVAIR 51-50AAA-2
Guía de NASAO ERL
Aplicación Información para Ordenar.
El modelo 5 ERL es utilizado como una luz Cómo ordenar: Un ensamble completo La luz Perimetral para Helipuertos es verde (G)
elevada perimetral de Helipuertos y para borde consiste en ordenar por separado la luz ERL, o Ámbar (Y), o en plataformas marinas una
de calle de rodaje tanto para circuitos la estaca o la placa base con su base o la caja ámbar alternadamente con una azul (-B).
alimentados a tensión (120 V) como de de empalme con su tapa, y para Aeropuertos Ejemplo: 40943-Y-40-14 es una luz perimetral
corriente constante (6,6 A). con el transformador de aislamiento y el de 35 cm (14”) de altura con un globo ámbar y
conector kit L-823. una lámpara incandescente de 40 W a 120 V.
Características

• Certificado ETL (Series L-861)** 4 0 9 - - - -

• Abrazadera tipo arillo para el globo.

Tipo de lámpara y portalámpara*:
43 = Incandescente/Casquillo medio (E 27).
• Cuerpo de una sola pieza de aluminio en
38 = Cuarzo/ Bi-pin. (Solo para Aeropuertos)
fundición a presión.

Color:
• Altura ajustable. C = Claro. B = Azul
G = Verde R = Rojo
Y = Ambar X = Opaco/Blanco.
• Cople frágil para estaca, placa de base o
montaje en caja de empalme. Potencia de Lámpara*:

Altura en pulgadas:
• Globo prismático. 14 = Altura estándar 14” (35,6 cm)
Disponible en incrementos de 5,1 cm (2”) hasta 76,2 cm (30”)

• Gama completa de globos de colores Opciones:

estándar para aviación. MC2 = Acoplamiento metálico frágil de 5,1 cm (2”).
* Disponibilidad de lámparas:
• Disponible para operar a corriente
constante o voltaje.

• Disponible con cople frágil de 1.5 ó 2

pulgadas
* Lámparas disponibles
Número Recomendada Potencia Tipo de Lámpara
Tipo
de Parte para Color lámpara lámpara Catálogo
40943 Ámbar, Verde 40W/120V Incandescente roscada 10047-1636
40943 Ámbar, Verde 40W/120V Incandescente preafocada 10047-608
--- 40943 Ambar, Verde 69W/120V Incandescente roscada 10047-2558
40943 Rojo 116W/120V Incandescente roscada 10047-1577
40943 Rojo 100W/240V Incandescente roscada 10047-2145
40938 Azul 30 Tungsteno-Halógeno / Bi-Pin 40732
L-861T 40938 Azul 45 Tungsteno-Halógeno / Bi-Pin 40732
40938 Azul 45 Tungsteno-Halógeno / Bi-Pin 40732
** Aprobación FAA para utilizarse únicamente con las lámparas indicadas en la tabla.
11
Diagrama Esquemático
Dimensiones: pulgadas (mm)

Instructivo: 8627 (40938)

8628 (40939)
8803 (40943)
Peso embalaje: 1,4 kg
Volumen embalaje: 3 dm3

* Corriente constante únicamente

Todas las versiones de ERL a 6,6 A incluyen una Terminal con un conector L-823. Las versiones a 120 V incluyen únicamente las terminales sin
conectores.

Accesorios
Número de Catálogo Descripción Peso del embalaje Volumen del embalaje
(kg) (dm3)
AP1932 Placa de Base, Entrada de 51 mm (2”) Acero pintado 3,6 4
AP1935 Placa de Base, Entrada de 37 mm (1.5”) Acero pintado 3,6 4
900062-B-24 Base L-867, Clase II, 61,0 cm (24”) de profundidad. 7,3 74
900062-B-16 Base L-867, Clase II, 40,6 cm (16”) de profundidad. 5,9 51
AC21242H200301 Base L-867, Clase I, 61,0 cm (24”) de profundidad. 23,6 64
AW2202 Ensamble de estaca, entrada de 51 mm (2”) 3,6 6
AW2205 Ensamble de estaca, entrada de 38 mm (1 1/2”) 3,6 6
AW7609/AW7805 Caja de empalme y tapa 5,4 6
33001 Transformador 45W, L-830-1, 6,6/6,6 A 3,6 6
33002 Transformador 45W, L-830-2, 20/6,6 A 3,6 6
823KP-D4-D4 Conector kit L-823, 8 AWG, D.E. de 0,81 cm a 1,09 cm

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
40878-2P Extensión EMT de 25 mm (1”) (35,5 cm 14”) 50035-1* Soporte de globo con terminal de 48 cm (19”) (40939)
40878-7P Extensión EMT de 25 mm (1”) (61 cm 24”) 50035-2* Soporte de globo con terminal de 73 cm (29”) (40939)
40878-10P Extensión EMT de 25 mm (1”) (76 cm 30”) 10H27-013D20 Juego de tornillos – Portalámpara
50107 Abrazadera tipo banda 40937 Soporte de montaje para portalámpara (40938)
ML55411 Globo Claro de vidrio 40749 Portalámpara (40938)
ML331 Globo Azul de vidrio KL6168 Portalámpara (40939)
ML2075 Globo Rojo de vidrio 10047-1559 Portalámpara (40943)
FL6477 Globo Ámbar (amarillo) de vidrio 40918 Terminal de 35,5 cm (14”) (40938)
ML5412 Globo Claro/Ámbar de vidrio 40918-7 Terminal de 61 cm (24”) ó 76 cm (30”) (40938)
ML5571 Globo Claro/Rojo de vidrio FL3621 Terminal de 35,5 cm (14”) (40939 y 40943)
ML5413 Globo Verde/Rojo de vidrio FL1012A Terminal de 61 cm (24”) ó 76 cm (30”) (40939 y 40943)
50034* Soporte de Globo (40938) 10035-37 Sello tipo O
50034-1* Soporte de Globo con terminal de 48 cm (40938) 50186 Cople frágil de Aluminio de 38 mm (1.5“)
50034-2* Soporte de Globo con terminal de 73 cm (40938) 50184 Cople frágil de Aluminio de 51 mm (2“)
50035* Soporte de Globo (40939) 40948* Soporte de Globo

* Incluye abrazadera tipo banda

12
VDAH
Luz Elevada
Perimetral – Uso Rudo
Especificaciones: OACI Anexo 14
NEMA 3, 3R, 4, 4X, IP 65 VDAH

Aplicación Información para Ordenar.

La VDAH es utilizada como una luz elevada Cómo ordenar: Al número básico, agregue los Ejemplo: VDAH-C40-B-GP es una luz
perimetral de Helipuertos en Plataformas símbolos de montaje, la potencia de lámpara, perimetral montaje a superficie con una
Marinas o aplicaciones mar adentro, donde se color del globo, material del globo y las lámpara incandescente de 40 W a 120 V,
requiere una unidad compacta para áreas opciones. La unidad incluye la lámpara. globo azul de vidrio y guarda.
húmedas de alta resistencia mecánica y a los
fuertes vientos, con opciones de montaje a
superficie o a tubo conduit. Puede ser
alimentada a 120 V ó 220 V. La luz Perimetral
para Helipuertos VDAH es verde (G) o Ámbar
(Y), o en plataformas marinas una ámbar
alternadamente con una azul (-B).
V D A H - - -
Características Luminario tipo:

• Envolvente compacta y ligera de aluminio Montaje:

libre de cobre A = A tubo conduit 19 mm (3/4”)
C = Montaje a Piso (4 entradas a conduit de
19 mm (3/4”)
• La selección de colores del globo permite
varias aplicaciones
Tipo de Lámpara:
Sin símbolo significa sin la lámpara.
• Sello contra polvo y líquidos 40 = 40 W 120 V 10047-1636
69 = 69 W 120 V 10047-1558
116 = 116 W 120 V 10047-1577
• Diseñado para ser instalado con el globo 100 = 100 W 230 V 10047-2145
hacia arriba
Color del Globo:
Y = Ambar B = Azul G = Verde
• Fácil instalación
R = Rojo C = Claro

• El montaje a piso cuenta con orejas de Tipo de Globo:

montaje y cuatro entradas a conduit de G = Vidrio P* = LEXAN
¾”).
Opciones:
G = Guarda.
• El montaje a conduit de 19 mm (3/4”) DBR = Con recubrimiento de PVC Domex Bond Rojo.
cuenta con un tornillo prisionero para
aumentar la seguridad. * Con globos de LEXAN utilice lámparas de 40 W máximo.

13
Diagrama Esquemático
Dimensiones: mm (pulg)

Instructivo: VDAH-1

Peso embalaje: 2,4 kg

Volumen embalaje: 3 dm3

Accesorios
Número de Catálogo Descripción Peso del embalaje Volumen del embalaje
(kg) (dm3)
BM867-B-1.5 NPT Placa de Base, Entrada de 37 mm (1.5”) NPT 3,6 4
AW2205 Ensamble de estaca, entrada de 38 mm (1 1/2”) 3,6 6
AW7609/AW7805 Caja de empalme y tapa 5,4 6

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
VDAH-C-G Ensamble Globo Claro de vidrio - Portaglobo VDAH-S Portalámpara
VDAH-B-G Ensamble Globo Azul de vidrio - Portaglobo VDAH-O Sello “O”
VDAH-R-G Ensamble Globo Rojo de vidrio - Portaglobo 10047-1636 Lámpara 40 W, 120 V
VDAH-Y-G Ensamble Globo Ámbar de vidrio - Portaglobo 10047-1558 Lámpara 69 W, 120 V
VDAH-G-G Ensamble Globo Verde de vidrio - Portaglobo 10047-1577 Lámpara 116 W, 120 V
VDAH-C-L Ensamble Globo Claro de Lexan - Portaglobo 10047-2145 Lámpara 116 W, 220 V
VDAH-B-L Ensamble Globo Azul de Lexan - Portaglobo VDAH-P Guarda
VDAH-R-L Ensamble Globo Rojo de Lexan – Portaglobo VDAH-PS Soporte Portalámpara
VDAH-Y-L Ensamble Globo Ámbar de Lexan – Portaglobo VDAH-MC Base montaje a Conduit
VDAH-G-L Ensamble Globo Verde de Lexan – Portaglobo VDAH-MF Base montaje a piso

14
VAW
Luz Perimetral y
de Obstrucción
Cumplimiento: Especificación Militar US: MIL-L-7830
Normas USAF ANA
Reglas y Regulaciones de la FCC
Asociación de Estandares Canadiense (CSA)
OACI, Anexo 14 VAW

Aplicación Información para Ordenar.

La luz de obstrucción roja1 VAW es utilizada Cómo Ordenar: Un ensamble completo consiste de ordenar la unidad VAW, la lámpara
principalmente para indicar obstrucciones de correspondiente y de no ser roja el globo del color que se desee, agregando las opciones al
altas estructuras durante la noche que pueden final si aplican.
representar un peligro para la aeronavegación.
La VAW se mantiene normalmente encendida. - - -
También puede ser utilizada como luz de borde
de helipuertos con globo color amarillo.

Características Luminario tipo:

43958 = Sencilla.
• Globos de vidrio fresnel color rojo para una 43961 = Doble.
visibilidad de 360°. 43950A = Doble2.

Tipo de Lámpara:
• Entrada inferior roscada de 2,54 cm (1") para
su montaje. Sin símbolo significa sin la(s) lámpara(s).
116 = 116 W 120 V 10047-1577
100 = 116 W 230 V 10047-2145
• Base de aluminio con acabado natural.
Color del Globo:
• Globos roscados.
Sin símbolo el color es rojo.
Y = Ambar B = Azul G = Verde
• Acepta lámparas de señal de tráfico con C = Claro
casquillo base media (USA) y base europea
(E27). Opciones:
GG = Guarda(s) de alambre: Únicamente instaladas de Fábrica.
• Opera a 120 V ó 220-240 V y a 50 o 60 Hz GR = Terminal(es) de puesta a tierra.
cuando se utiliza con la lámpara apropiada.

• Empaque para el sello del Globo. Notas:

• Adecuado para áreas clasificadas como
peligrosas Clase I, División 2. Código de
Temperatura: T1 (450°C).
• Guardas de alambre opcionales.
1. Puede solicitar otros colores del globo para aplicaciones diferentes a las de
obstrucciones.
2. Incluye los soportes para el dispositivo de abatimiento de la marca Joslyn. Crouse
Hinds También le ofrece el Sistema completo de abatimiento de luz de obstrucción
Joslyn. Refiérase a la hoja de datos de la VAW-43950A OP-1.10 de la guía de partes
NAV-016.

• Vida de lámpara de 8 000 hrs a 120 V y 4

000 hrs a 220-240 V.

Embalaje

43961 43958
Peso 1,4 0,7
(kg) Nota de aplicación:
Volumen 40 20 La Circular de información 70/7460-1J "Marcado y alumbrado de Obstrucciones
(dm3) (Obstruction Marking and Lighting), Capítulo 13, párrafo 134.a, indica que las luces rojas
encendidas continuamente deben cumplir con FAA AC 150/5345-43 o la Especificación
Militar MIL-L-7830.
15
Fotometría

Se muestra la 43958-116

Accesorios
Número de Catálogo Descripción Peso del embalaje Volumen del embalaje
(kg) (dm3)
AW7609/AW7805 Caja de empalme y tapa 5,4 6,0
TLR-43902 Relevador de Transferencia (Unidades Dobles), 120 V, 60 Hz 3,6 16,0
TLR-43903 Relevador de Transferencia (Unidades Dobles), 220 V, 60 Hz 3,6 16,0

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
KL848 Globo Fresnel Rojo de vidrio 10047-1577 Lámpara 116 W, 120 V, 60 Hz, 8 000 hrs
KL6573C Globo Fresnel Azul de vidrio 10047-2145 Lámpara 116 W, 230 V, 60 Hz, 4 000 hrs
KL846C Globo Fresnel Claro de vidrio P22 Guarda de Alambre
KL3074C Globo Fresnel Ambar de vidrio
KL847C Globo Fresnel Verde de vidrio

16
FB15
Luz Elevada Perimetral
Áreas Clasificadas
Especificaciones: Clase I, Div. 2, Gpos A, B, C, D.
Clase II, Div 2, Gpos F, G.
NEMA 4X y 6.
IP 66 y 67 FB15

Aplicación Información para Ordenar. Ejemplo: FB15UL12060ACDTN es una luz

Estas luces de estado continuo han sido
diseñadas para usarse en atmósferas
potencialmente explosivas y ambientes de
condiciones adversas. La envolvente es ideal
para usarse tanto en tierra como en el mar o
donde se necesiten unidades que combinen
características de poco peso y resistencia a la
corrosión. El cuerpo está fabricado
completamente de Poliéster reforzado con
Fibra de Vidrio (GRP Glass reinforced
polyester), resistente a los rayos UV. Los
tornillos y el sistema de montaje son de acero
inoxidable, dando como resultado un producto
totalmente libre de corrosión. Las unidades
pueden ser pintadas según especificaciones
del cliente y se pueden colocar etiquetas de
identificación.
Cómo ordenar: El siguiente código ha sido perimetral Listada UL, con una lámpara
diseñado para ayudarle a seleccionar la unidad incandescente de 60 W a 120 V, globo color
correcta. Forme el número de catálogo ámbar, guarda de aluminio, montaje a
ingresando el código de cada componente en superficie con etiqueta de identificación y
la casilla apropiada. Para conocer los detalles acabado negro natural.
de los productos estándar, disponibles en
existencia, favor de consultar a fábrica.
.
F B 1 5
Luminario tipo:
Certificación:
UL = UL
UW = UL áreas generales

Características Tensión:
024 = 24 V c.d. 048 = 48 V c.d.
• Certificación UL para E.U. y Canadá.
110 = 110 V c.a. 120 = 120 V c.a.
230 = 230 V c.a. 240 = 240 V c.a.
• Instalación en áreas peligrosas:
254 = 254 V c.a.
Clase I, Div. 2, Grupos A, B, C & D.
Clase II, Div. 2, Grupos F y G.
Potencia de Lámpara:
Clase I, Zona 1, AExd IIC T3/T4*.
60 = 60 W 100 = 100 W
• Áreas comunes: Luz de Señalización
Color del Globo:
Visual.
A = Ambar B = Azul G = Verde
R = Rojo C = Claro Y = Amarillo
• Aprobado por ATEX.
Guarda:
• NEMA 4x y 6, IP66 & 67. N = sin guarda C = Aluminio
W = Alambre de acero inoxidable
• Temperatura Certificada - 55°C a +70°C*.
Montaje:
• Montaje a tubería ó directamente sobre la P = Tubería* D = A superficie*
caja. B = directo con barra de montaje*
• GRP libre de corrosión. Opciones:
N = Ninguna T = Tag Identificación
• Lámpara de 60 W ó 100 W. D = De uso pesado P = Con tapón

• Sistema de montaje de Acero Inoxidable. Acabado:

(opcional en versión de montaje directo N = Negro natural (Estándar) R = Rojo B = Azul
solamente). Y = Amarillo G = Verde W = Blanco
S = acabado especial
• Globos de varios colores.

• Disponible con guarda de acero * Para versión de 1/2” NPT consulte a Fábrica.
inoxidable o aluminio.

• Hasta 3 entradas NPT de ¾"

17
¿
Diagrama Esquemático

Especificaciones
Certificación Temperatura Certificada
Certificación UL para E.U y Canadá: 60W -55°C a +55°C (-67°F a +131°F) T4.
– Instalación en áreas peligrosas -55°C a +70°C (- 67°F a +158°F) T3.
Clase I, Div 2, grupos A, B, C & D. 100W -55°C a +40°C (-67°F a +104°F) T4.
Clase 1, Zona 1, AExd IIC T3/T4. Peso
Certificación UL No. E187894. Montaje a tubería: 2.6kg (5¾lb); Montaje Directo 3.0kg (6½lb)
– Áreas Comunes: Dispositivo de señalización visual. Protección
Certificación UL No. S8128 NEMA 4x y 6, IP66 y IP67.
Aprobado por CENELEC/ATEX. Entradas
CENELEC EN50014 & EN50018 Suministradas con 2 x 3/4" NPT (montaje directo) o ¾" (montaje a
ATEX No. de Cert. Baseefa 04ATEX0009X. tubería) como estandar.
Material Otras opciones disponibles:
Cuerpo: Fibra de vidrio reforzado con poliéster (GRP). Hasta 3 x 1/2" NPT o 3 x 3/4" NPT (montaje directo);
Globos: Vidrio. ½" NPT (montaje a tubería) – Contacte a ventas para ordenar.
Sistema de montaje: Acero inoxidable 316. Terminales
Guarda de Alambre (opcional): alambre de acero inoxidable. Montaje Directo de: 12 x 14AWG.
Guarda Fundida (opcional): Aluminio LM25M. Montaje a Tubería de: 8 x 14AWG.
Acabado Etiquetas
Negro natural o pintura epóxica según especificaciones del cliente. De uso pesado o identificación, según se requiera.
Tensión de Alimentación
24, 48 V c.d. Parámetros eléctricos
110, 120, 230, 240, 254 V c.a. CD CA
Tipo de Lámpara Voltaje 24 48 110 120 230 240 254
Incandescente de 60W o 100W GLS
Corriente (A)
Porta Lámpara 2.5 1.25 0.55 0.50 0.26 0.25 0.24
Lámpara de 60 W
E27 como estándar..
Corriente (A)
4.2 2.1 0.91 0.83 0.43 0.42 0.39
Lámpara de 100 W

18
FB4
Luz Elevada Perimetral
Áreas Clasificadas
Especificaciones: Clase I, Div. 1, Gpos C y D.
NEMA 4X y 6.
IP 66 y 67 FB4

Aplicación Información para Ordenar.

La FB4 certificada, ha sido diseñada para
instalarse en atmósferas inflamables y en
condiciones ambientales adversas donde se
requieran luces perimetrales de Helipuerto.
Las envolventes de aleación con aluminio
grado marino ó acero inoxidable son ideales
para utilizarse tanto en tierra como en mar
adentro, dónde se necesitan unidades que
combinen características de poco peso,
resistencia a la corrosión y solidez. Las
unidades pueden ser pintadas según
especificaciones del cliente y se pueden
colocar etiquetas de identificación.
Cómo ordenar: El código siguiente ha sido Ejemplo: FB4EUL8U3N100A1D1G es una luz
diseñado para ayudarle a seleccionar la unidad perimetral Listada UL, a 110 V c.a., con 8
correcta. Forme el número de referencia terminales, la entrada 3 de ¾”, una lámpara
ingresando el código de cada componente en incandescente de 100 W, globo color ámbar,
la casilla apropiada. Para conocer los detalles con guarda, etiqueta de uso rudo de aleación
de los productos estándar, disponibles en de aluminio y acabado gris epóxico.
existencia, favor de consultar a fábrica.
.
8 U
Luminario tipo:
FL4 = Fluorescente
FB4 = Incandescente

Tensión (1):
Características B = 24 V c.d. H = 240 V c.a.
F = 120 V c.a. E = 110 V c.a
• Certificación UL para E.U. y Canadá
Certificación:
 Instalación en áreas peligrosas: UL = UL
Clase I, Div. 1, Grupos C y D. UW = UL áreas generales (2)
Clase I, Zona 1, AExd IIB T4/T5.
Terminales Tipo:
• Instalación en áreas generales: 8U = 8 x 8 AWG
Dispositivo de señalización visual.
Entrada de Tubo:
M = ½” NPT (3)
• Aprobado por ATEX/CENELEC.
N = ¾” NPT (3)
• NEMA 4X y 6, IP66 y IP67.
Potencia de Lámpara:
FL4 13 = 1 X 13W 26 = 2 X 13 W 39 = 3 X 13 W
• Temperatura Certificada*
FB4 60 = 60 W 100 = 100 W
- 55°C a + 55°C.
- 67°F a +131°F.
Color del Globo:
A = Ambar B = Azul G = Verde
• Fluorescente hasta 39W.
R = Rojo C = Claro Y = Amarillo
• Incandescente hasta 100W. Guarda:
0 = sin guarda 1 = Con Guarda
• Resistente a la corrosión.
Etiquetado:
• Guarda para globo opcional. D = Uso Rudo (4) T = Identificación (4)

• Junta antideflagrante cónica Material:

0 = Acero Inoxidable 1 = aleación de Aluminio
• Relevador de Inicio.
Acabado:
*Dependiendo del modelo G = Gris epóxica (Estándar) R = Rojo B = Azul
Y = Amarillo W = Blanco S = acabado especial
X = Rayas amarillas y negras

Notas:
1. Tensiones B, F y H disponibles únicamente para FL4 y tensión E para FB4.
2. Únicamente disponible para FL4
3. Prefijo de dimensión de entrada (Vea el diagrama arriba) para el código de posición de
entrada. Por ejemplo: 2N3N.
4. Especifique el texto.
19
Diagrama Esquemático

Especificaciones
Certificación Temperatura Certificada
UL para E.U. y Canadá FL4 –20°C a + 55°C (–4°F a +131°F).
Instalación en áreas peligrosas FB4 –55°C a + 55°C (–67°F a +131°F).
Clase I, Div. 1, Grupos C y D. Protección
Clase I, Zona 1, AExd IIB T4/T5. NEMA 4X y 6.
Listado UL No. E187894. IP66 y IP67
Instalación en áreas comunes Lámparas
Dispositivo de señalización visual (Sólo FL4). Las unidades son suministradas sin lámparas.
Listado UL No. S8128. Terminales
Aprobado por ATEX/CENELEC: EExd IIC. 8 disponibles para conductores de hasta 8 AWG.
Listado No. Baseefa 02ATEX0224X. Entradas
Material
Cuerpo LM25TF de aleación de grado marino. Detalles de la Lámpara para la FL4
Cuerpo de Acero inoxidable 316 ANC48. Tipo de Tipo de Lámpara Referencia Tipo de
Globo-Vidrio termotemplado. Unidad de Lámpara Base
Modelos FL4 c.d. Osram Dulux D/E 13 W DD/E 13/XX G24q–1
FL4 – Lámpara hasta de 3 x 13 W PL fluorescente compacta.
FB4 – Lámpara de100 W GLS de filamento. Base E27 como estándar. Philips PLC 13 W PLC 13 P4 G24q–1
Acabado
Modelo estándar con terminación de pintura epóxica gris ó según FL4 c.a. Osram Dulux D 13 W DD 13 G24q–1
especificación del cliente. Philips PLC 13 W PLC 13 G24q–1
Tensión de alimentación Color Osram XX = (21 Blanco Frío) (31 blanco cálido) (41 = Interna)
FL4 24V c.d., 120V c.a., 240V c.a. ± 10% 50/60hz.
FB4 110V c.a. ± 10% 50/60hz.
Peso Código de Temperatura
FL4 6.5 - 7.9kg / 14 – 17lbs (Agregue 8.4kg / 19lbs para Acero Tipo Tensión/Potencia Código Tamb. Máxima
Inoxidable). FL4 Unidades c.d. T5 55 °C
FB4 6.4 kg / 13 lbs. Unidades c.a. T4 55 °C
FB4 60 W T4 55 °C
100 W T3 55 °C

20
 OWL/OXL
Luz Elevada
Perimetral - LED
USO GENERAL Y ÁREAS CLASIFICADAS.
Certificaciones: FAA AC 150/5345-43*
Clase I, Div. 2, Grupos A, B, C, D
Regulación de Aviación de Canadá
Cumplimiento: OACI Anexo 14
US PATENT# 6,425,678 OWL
ERL
Aplicación Información para Ordenar.
El modelo OWL es utilizado como una
luz elevada perimetral de Helipuertos UNIDAD SENCILLA – USO GENERAL
donde se requiere un bajo consumo
de energía y larga duración de la Voltaje Rojo Claro Azul Verde Ámbar
unidad. La oficina de patentes de 120 V c.a: OWLFSR/120 VWLFSW/120 VWLFSB/120 VWLFSG/120 VWLFSY/120
Estados Unidos de América tiene
registrado el número de patente 240 V c.a. OWLFSR/240 VWLFSW/240 VWLFSB/240 VWLFSG/240 VWLFSY/240
6,425,678 B1 para esta serie. 12 V c.d. OWLFSR/12
48 V c.d. OWLFSR/48
Características
24 V c.d. OWLFSR/24
 Disponible en unidad sencilla o * 120 V c.a. OWLSR/120-Canada
doble.
 Disponible en versiones a 12 V * 24 V c.d. OWLSR/24-Canada
c.d., 24 V c.d., 48 V c.d., 120 V
c.a. y 240 V c.a. (50 ó 60 Hz).
Se suministra con previsiones

para puesta a tierra.
UNIDAD DOBLE – USO GENERAL
 Lentes únicos óptimamente Voltaje Rojo Claro Azul Verde Ámbar
diseñados para una adecuada 120 V c.a: OWLFDR/120 VWLFDW/120 VWLFDB/120 VWLFDG/120 VWLFDY/120
operación con LEDs y visibilidad
de 360°. 240 V c.a. OWLFDR/240 VWLFDW/240 VWLFDB/240 VWLFDG/240 VWLFDY/240
 Tecnología LED de alta
12 V c.d. OWLFDR/12
tecnología de alta emisión
lumínica. 48 V c.d. OWLFDR/48
 Ensamble de lámpara y
alojamiento resistentes a la 24 V c.d. OWLFDR/24
intemperie y corrosión. * 120 V c.a. OWLDR/120-Canada
 El compartimiento de alambrado
autocontenido elimina el uso de * 24 V c.d. OWLDR/24-Canada
cajas adicionales.
 Roscado a 1” y conector de ¾” * Reúne la especificación Canadiense CAR 621.9
para su montaje.
 Puede ser operado en estado
continuo o en destello UNIDAD SENCILLA – CLASE I, DIV. 2
(Controlador no suministrado)
Voltaje Rojo Claro Azul Verde Ámbar
 Resistente a impactos y
vibración. 120 V c.a: OXLFSR/120 VXLFSW/120 VXLFSB/120 VXLFSG/120 VXLFSY/120
 Clasificado IP 66 / NEMA 4X.
240 V c.a. OXLFSR/240 VXLFSW/240 VXLFSB/240 VXLFSG/240 VXLFSY/240
 Clasificado T4 (T-rating).
 Temperatura ambiente:
- 55 °C hasta + 55 °C (-67°F –
131 °F). UNIDAD DOBLE – CLASE I, DIV. 2
 Base en fundición de Aluminio.
Voltaje Rojo Claro Azul Verde Ámbar
 Accesorios de Acero Inoxidable.
120 V c.a: OXLFDR/120 VXLFDW/120 VXLFDB/120 VXLFDG/120 VXLFDY/120
240 V c.a. OXLFDR/240 VXLFDW/240 VXLFDB/240 VXLFDG/240 VXLFDY/240

21
Diagrama Esquemático
Uso General

Área Clasificada

PESOS Y MEDIDAS
Número de Parte Peso Aproximado de Embalaje Dimensiones del Embalaje
Unidad Sencilla 3,24 kg (7.14 lb) 40,6 x 22,9 x 20, 3 cm (16” x 9” x 8”)
Unidad Doble 7,30 kg (16.06 lb) 55,9 x 43,2 x 22,9 cm (22” x 17” x 9”)

ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS
Tensión de Tensión de Operación (V) Potencia (W) Corriente
Color FP VA
alimentación Min Tip Max Min Tip Max (A)
120V c.a. 0,3 46,5 92 120 132 10 14,5 17,5 0,12
240V c.a. (60Hz) 0,17 72 198 240 264 11 14,5 17,5 0,12
240V c.a. (50Hz) - - 198 240 264 12 14 17 -
Roja 12V c.d. (Estándar) - - 10 12 14 20 24,5 29 2,0
12V c.d. (Baja Potencia) - - 10 12 14 7,0 7,5 8,8 0,62
24V c.d. - - 21 24 27 17 22 29 0,92
48V c.d. - - 43 48 53 11 13,5 16 0,275
Clara 120V c.a. 0,36 44 92 120 132 12,5 16 18 0,360
Verde 120V c.a. 0,36 44 92 120 132 12,5 16 18 0,360
Azul 120V c.a. 0,36 44 92 120 132 12,5 16 18 0,360
Ámbar 120V c.a. 0,36 46,5 92 120 132 11 14,5 16,5 0,400

22
PHQ
Reflector de Barrido
de Luz
Cumplimiento: NEMA 3, 3R, 4, 4X
IP 66
Áreas Marinas
Fotometría NEMA 6H x 2V PHQ
Aplicación Información para Ordenar.
El reflector PHQ - PHOCUS proporciona la Cómo ordenar: Al número básico, agregue los
mejor solución en reflectores para helipuertos, símbolos de lámpara, voltaje, curva, montaje,
dada su potencia, tamaño, desempeño y color y opciones. Se recomienda ampliamente
excelente diseño. Está disponible con incluir la visera.
lámparas de cuarzo halógeno T-4 en potencias
de 100 y 150 W. Su montaje en piso lo hace
excelente para el barrido de luz sobre el P H Q - - - - - -
helipuerto. El facetado diseñado por
computadora más la visera superior le confiere Número Básico:
un excelente control de luz y alta eficiencia, sin PHQ = PHOCUS
deslumbramiento al piloto.
Potencia Lámpara T4:
Características 100 = 100 W
150 = 150 W
• Cumple con una protección NEMA 3, 3R, 4, Alimentación:
4X y también como IP 66
120 = 120 V
• La fotometría es ideal para instalarlo en el Distribución:
TLOF de Helipuertos a nivel de piso NEMA HNF = 6H x 5V
6H X 2V.
Montaje:
• Carcaza de aluminio en fundición a presión Montaje a Superficie (Tierra, Concreto, madera,
de una sola pieza. repellado, yeso, estuco)
GD = Montaje a Piso
• Indicador de inclinación en la parte posterior GS= Montaje en Estaca
con referencias a cada 5°. Montaje directo a Pared / Techo (Concreto,
madera, repellado, yeso, estuco)
• Brazo dentado para un control preciso del WD= Montaje directo a Pared / Techo
apuntamiento vertical y fijación.
Colores:
• La puerta de aluminio en fundición a presión BK = Negro AP = Gris
se asegura con dos sujetadores de acero BZ = Bronce WH = Blanco
inoxidable resistentes a la corrosión. DP = Plata obscuro GM = Grafito Metálico

• El lente claro termo templado resistente al Opciones y Accesorios:

impacto es de 5 mm (0.20”) de espesor, L = Lámpara incluida
sellado a la puerta con un empaque VA3001 XX* = Visera.
moldeado de hule silicón de una sola pieza VA3002 XX* = Pantallas por los cuatro lados.
• Sustituya XX por las siglas del color deseado.
• Los brazos de uso rudo de aluminio en
fundición a presión utilizan un mecanismo
de ajuste de seguro positivo para una
sujeción sólida e infinidad de apuntamientos
totalmente fijos.

• La base de aluminio en fundición a presión

se ensambla fijamente a los brazos y
permite una rotación horizontal de hasta
357°.

• Ligero: Peso de 1,4 kg ( 3 lbs).

23
Diagrama Esquemático

Opciones de Instalación

MONTAJE A PISO (GD) MONTAJE EN ESTACA (GS)

La unidad utiliza la base de montaje a superficie Un adaptador tipo estaca de aluminio en fundición
Para instalarse directamente a concreto o cualquier a presión de cuatro alas robustas, que aseguran
Otra superficie sólida con cuatro pernos de acero firmemente en una cama de tierra o concreto de
Inoxidable de ¼”. soporte a la PHQ

MONTAJE A PARED/TECHO (WD)

La unidad utiliza la base de montaje a superficie
Para instalarse directamente a concreto o cualquier
Otra superficie sólida con cuatro pernos de acero
Inoxidable de ¼”.

24
ARB
Faro Giratorio de
Helipuerto
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-12: L-801 y L-802
OACI Anexo 14
Especificación del Transporte de Canadá: K312 ARB

Características Información para Ordenar.

• Certificado ETL - -
• Aprobación FAA: L-801 400W.
L-802 1000W
• Lámpara de Aditivos Metálicos incluida: Especificación FAA:
400 W para faros de media intensidad 801 = L-801 Media Intensidad
1000 W para faros de alta intensidad 802 = L-802 Alta Intensidad
• Lámparas de larga vida.
• Sin cambiador de lámpara. Aplicación**:
• Diseño simple con pocas partes de movimiento. H = Helipuerto Blanco/Verde/Ambar
A = Aeropuerto Blanco/Verde
• Peso ligero para facilitar su manejo.
S = Hidroavión Blanco/Ambar

Diagrama Esquemático Clase:

Pulgadas (mm) 1 = 35 °C
2 = 55 °C

Alimentación:
1 = 120 V, 60 Hz
2 = 220 V, 50 Hz

Opciones:
BC = Haz cortado de ámgulo pequeño 2°
TR = Relevador Tell-Tale con lámpara de cuarzo de 250 W
WW = Dos lentes blancos
WWG = Dos lentes blancos y un lente verde

* Todo ARB Clase 2 requiere la opción TR.

** Aplicación estándar – Opciones disponibles

Partes de Repuesto
Número de Parte Descripción
10047-1802 Lámpara de 400 W de Aditivos Metálicos (801XX)
10047-2795 Lámpara de 1000 W de Aditivos Metálicos (802XX)
10047-2293 Lámpara de respaldo, 250 W de cuarzo (Opción TR)
65020-1 Lentes Claros (ARB de 1000 W)
65020-2 Lentes Verdes
65020-4 Lentes Claros (ARB de 400W)
65045 Ensamble de relevador, opción TR
65020-3 Lentes Ámbar
65018 Ensamble de Marcha
65057 Ensamble de motor
65058-1 Ensamble de Balastro, 1000 W, 120 V, 60 Hz
65058-2 Ensamble de Balastro, 1000 W, 220 V, 50 Hz
65058-3 Ensamble de Balastro, 400 W, 120 V, 60 Hz
65058-4 Ensamble de Balastro, 400 W, 220 V, 50 Hz
10047-2344 Fusible, F1

Dimensiones: Pulgadas (mm)

Instructivo: 9218 (802XX)

9301 (801XX)
Peso embalaje (kg): 110
Volumen embalaje (m3). 1.345 25
Datos Fotométricos

Notas:
1. Giros del Faro
- 12 RPM a 60 Hz
- 10 RPM a 50 Hz

2. Relación de Destello (L-801H)

- 36 Destellos/min a 60 Hz
- 30 Destellos/min a 50 Hz

3. Relación de Destello (L-802 A/S)

- 24 Destellos/min a 60 Hz
- 20 Destellos/min a 50 Hz

26
FTB
Faro Fijo de
Helipuerto – H Morse
Cumplimiento: OACI Anexo 14

FTB

Aplicación Información para Ordenar.

El FTB 736 proporciona alta visión del Helipuerto al
generar una “H” en un patrón de destello
omnidireccional en código Morse. Este patrón de
destello distingue al Faro de cualquier iluminación en el
área y la intensidad de destello puede ser ajustada
para el día, el crepúsculo y la noche. El cabezal puede
suministrarse con el convertidor de energía incluido o
por separado.
El Faro de Helipuerto fijo FTB 736 consiste de una Cabezal y un Convertidor de Potencia.
El Cabezal es un ensamble electro-óptico en el cual los principales componentes son un
tubo de destello y unos lentes. Típicamente se instala en un pedestal de baja altura justo
a un costado del Helipuerto.
Al número básico agregue la tensión de alimentación y como opción el fotocontrol
PEC510. La caja de control remoto es suministrada por otros, sin embargo se muestra un
diagrama abajo.

Características F T B 7 3 6 - -
• Cumple con los requisitos de la OACI – Anexo 14.
Número Básico:
• Intensidad de Destello
Alta – Día 2,500 ± 25% ECD* Alimentación:
Media – Crepúsculo 250 ± 25% ECD* 1 = 120 V, 60 Hz 2 = 208 V, 60 Hz
Baja – Noche 75 ± 25% ECD* 3 = 240 V, 60 Hz 4 = 480 V, 60 Hz
ECD = Candelas efectivas 5 = 230 V, 50 Hz

• Apertura del Haz: Opciones:

Horizontal: 360° (Omnidireccional) PC = Fotocontrol PEC 510 para tres intensidades de luz.
Vertical: 17°

• Relación de Destellos
4 destellos en un intervalo de 0,5 s y 1,5 s entre Opciones de control para los pasos de intensidad
grupo de destellos (30 ciclos de destellos por
minuto)

• Eléctricas:
120, 208, 240, 480 V c.a. ±10%, 60 Hz ±1%
230 V c.a. ±10%. 50 Hz ±1%
150 VA promedio, 300 VA, 75 W

• Temperatura Ambiente de Operación:

- 55 °C hasta + 55 °C

• Monitoreo:
Contactos del relevador aislados eléctricamente,
normalmente abierto, cambia de estado de abierto
a cerrado para indicar pérdida de potencia o falla
de la luz. Los relevadores están dimensionados a
120 V, 1 A.

• Control:
Operación automática en Alta Intensidad. De otra
manera con una caja de control remoto opcional o
un fotocontrol PEC 510 se pueden obtener los tres
pasos de intensidad lumínica.

• Cooper Crouse-Hinds suministra equipo fabricado

por Flash Technologies®.

27
 Diagrama Esquemático

Partes de Repuesto

Partes de Repuesto
• Convertidor de Potencia
Número de
Parte Descripción
Parte
C1 Capacitor, 70 mfd 6720401
C2 Capacitor, 8 mfd 6731201
C3B Capacitor, 4 mfd 6534702
C4 Capacitor, 3 mfd 6577903
Fusible, 60 Hz 4900307†
F1
Fusible, 50 Hz 4900303†
K1, K2 Relevadores de Modo 8900494†
K3 Relevador de descarga 8900493†
K4 Relevador de alarma 4901233
L2 Bobina de destello 4175200
Tarjeta Temporizador/Disparo, 60 Hz 2652201†
PCB1
Tarjeta Temporizador/Disparo, 50 Hz 2722101†
PCB2 Tarjeta de rectificación HV 2458005†
PCB3 Módulo sensor 2811101
R1 Resistor de descarga 35K, 50W 6900541
R2 Resistor 1K, 50W 6900534
S1 Interrutptor de interbloqueo 4901220
Transformador de potencia, 60 Hz 8841201
T1
Transformador de potencia, 50 Hz 8842901
T3 Trnasformador de acoplamiento 8336701
VR1 Ensamble del Suppresor 6901079†
†Recomendada como parte de respuesto de inventario.

• Cabezal
Número de
Parte Descripción
Parte
P1, P2, P4, P5, P12
Espaciador ceramico 5900844
P3, P11 Espaciador ceramico 5900842
P6, P7, P8 Espaciador ceramico 5900843
FT101 Tubo de destello 8384329†
RC101 Red R.C. 1403411
RC102 Red R.C. 1403412
Transformador de
T101 8288201
disparo
Transformador de
T102 8336701
acoplamiento
Juego de limpieza de
-- 8630801
lentes
†Recomendada como parte de respuesto de inventario.

28
APAPI
Indicador de Precisión
de Pendiente de
Aproximación
Cumplimiento: FAA AC 150/5345-28: L-881
Esp. transporte de Canadá: K342
OACI Anexo 14 APAPI
Aplicación Información para Ordenar.
El Sistema APAPI (Ver OACI Anexo 14, Como ordenar: Construya el número de Ejemplos:
Volumen II, Helipuertos 5.3.5.2 a) proporciona catálogo básico según el número de unidades Un 881A2A-1 es un Sistema APAPI tipo FAA
al piloto una indicación visual positiva de la por sistema requerido y la energía disponible. L-881 de 2 unidades y con 2 lámparas de 200
posición relativa de la Aeronave a la óptima Agregue los números para la clase de W cada una. Incluye el PCU y el interruptor de
trayectoria de descenso, durante la temperatura y las opciones. El estilo A incluye inclinación para operarse en tensión – voltaje -.
aproximación final a la pista. el PCU. El estilo B incluye los transformadores
de aislamiento y conectores kit. Incluye los
El Sistema APAPI L-881 consiste de dos herrajes de montaje de la superficie hacia
unidades en una línea o barra y cada unidad arriba excepto el tubo de 2 pulgadas para las
con dos o tres lámparas de 200 W. La unidad patas. Ordene por separado, placas para base,
APAPI produce un haz de luz tal que la porción bases para transformador y cualquier otra
superior es blanca y la inferior roja. Conforme pieza por debajo de la superficie.
el piloto cambia de posición vertical, el color de
la luz que visualiza cambia instantáneamente.
A - -
El APAPI estilo A utiliza una Unidad de
Potencia y control (PCU) la cual tiene una
fotocelda para el control de intensidad de luz Tipo FAA:
día/noche. El PCU puede ser operado 881 = 2 unidades
utilizando un radio control L-854 con una señal
de una aeronave en aproximación. El APAPI
estilo B es alimentado por un regulador de Modelo:
corriente constante L-828.
Lámparas:
Características 2 = 2 lámparas por unidad
UNIDAD APAPI 3 = 3 lámparas por unidad
• Certificado ETL
• Lámparas de 1500 hrs Estilo:
• Reúne las recomendaciones de la OACI A = 208 V a 240 V
• Transición de señal de corte: 3 min de arco B = 6,6 A
• Herramienta de nivelación: ± 2 min de arco
• Circuito derivado de lámpara (Estilo B) Clase de temperartura:
• Luces indicadoras del interruptor de 1 = - 35 °C
inclinación (Estilo B) 2 = - 55 °C

UNIDAD DE CONTROL Y POTENCIA (PCU) Opciones:

(Estilo A) 11 = OACI (Temperatura Clase 2 únicamente)
• Interruptor de energía. *12 = Interbloqueo con circuitos serie (únicamente de noche)
• Suministro de energía ajustable - *13 = Interbloqueo con circuitos serie
195 a 265 V c.a. 16 = cubierta protectora de lentes
• Operación a 50 Hz o 60 Hz.
• Luces indicadoras: * Estilo A únicamente
Operación interna de energía en c.d. Dimensiones : Pulgadas (milímetros)
Estatus de control remoto. Nota: Ordene un clinómetro
Instructivos: 2438(dispositivos de apuntamiento) 25220 por
(2 lámparas)
Estatus del interruptor de inclinación. separado. 2439 (3 lámparas)
Sobretensión del circuito de lámpara.
Estatus de la fotocelda. Unidad PAPI (2)* Unidad PAPI (3)* PCU
Estatus del contactor principal. Peso embalaje (kg): 34 kg 45 kg 48 kg
Modo de alta intensidad. Volumen embalaje (dm3). 260 340 100
Sobreflujo del control remoto. * Cada unidad PAPI.

29
Diagrama Esquemático
UNIDAD DE POTENCIA Y CONTROL (PCU) UNIDAD PAPI
(Únicamente Sistema Estilo A)

VISTA LATERAL

Tabla de Dimensiones de las Bases

Pulgadas (mm) A B C D E
Unidad PAPI – 2 lámparas 15.75 (400) 25.75 (654) 7.9 (200) - -
PCU para Sistemas 8803ª - - - 18.0 (457) 5.5 (140)
Cualquier otro PCU - - - 10.0 (254) 1.5 (38)

Partes de Repuesto
Número de parte Descripción Número de parte Descripción
UNIDAD APAPI PCU
10047-2896 Lámpara de 200W 27045 Ensamble de Fotocelda
40749 Portalámpara 27138-1 PC de unidad de Potencia y Control
27069 Filtro Rojo (PCU) Tarjeta estándar sin opciones
31329 Transformador T1 27138-3 PC de unidad de Potencia y Control
60683-9 Cople frágil (1 por Unidad) (PCU tarjeta con opciones “12”
61062-1 Cople frágil (3 por Unidad) 10047-2901 Relevador K1, K2
25684-1 Base de piso (3 por Unidad) 27039 Transformador T1, 900VA
10037-533 Conector de 4 pin con 4 conductores de 2,9 m (9.5’) 27038 Transformador T1, 1800VA
27017 Lentes 27120 Transformador T1, 2800VA
27018 Sujetador de lentes 10047-885 Supresor de picos
25225-1 Interruptor de inclinación (Clase 1) 10047-1005 Fusible F1
25225-3 Interruptor de inclinación (Clase 2, Estilo B) 10047-1143 Fusible F2
25225-4 Interruptor de inclinación (Clase 2, Estilo A) 25684-1 Base de piso (2 por PCU)
33010 Transformador de aislamiento 300W (Estilo B) 61062-1 Cople frágil (4 por PCU)
33006 Transformador de aislamiento 200W (Estilo A) 33004 Transformador de aislamiento 100W (Estilo B)
27123-3 Tarjeta de Control de Interruptor de Inclinación (3-Lámp.)
27123-1 Tarjeta de Control de Interruptor de Inclinación (2-Lámp.)
27123-2 Tarjeta de Control de Interruptor de Inclinación (3-Lámp.)

30
PEC
Control Fotoeléctrico
Cumplimiento con: FAA AC 70/7460-1
Reglas y Regulaciones de la FCC
Asociación de Estándares Canadiense (CSA) PEC
Aplicación Información para Ordenar
El control fotoeléctrico PEC automáticamente enciende
los circuitos de alumbrado directamente como un Número de Tensión
contactor de carga o indirectamente a trabpes de otros Catálogo (V)
contactores o controles.
52010 120
52010-1 230
Características 70061** 120
70261** 230
• Reúne los requerimientos de la FAA y FCC. * Las tensiones son de Línea a Neutro. Las unidades de 230 V son típicamente
• Dos contactos de carga de 20 A. para una operación de 220 a 240 V.
• Protección contra impulsos. ** La envolvente es adecuada para áreas clasificadas como peligrosas Clase I,
• Indicador LED de encendido. División 2; Clase II y Clase III. Ver hoja deGuía de Partes OP-3.6 para detalles.
• Caja de fundición d ealuminio.
Circuitos de estado sólido para una alta
•
confiabilidad.
Diagrama Esquemático
• Comportamiento a la luz:
Energiza a 350 Lux.
Desenergiza a 600 Lux.
• Cada contacto puede controlar directamente una
carga, activar un Contactor de alumbrado OLA o
activar un Control OLC.
• Opera a frecuencias de 50 o 60 Hz.
• Para facilitar la instalación se suministra con
ganchos ubicados en el frente de la caja sobre el
extremo inferior.
• Terminales atornillables para cable 8 AWG.
• Tolerancia en la tensión de alimentación de ± 20%.

Diagrama de Alambrado

Nota: Para adquirir una combinación de Control

Fotoeléctrico y Control de destello en una sola unidad
como el PEC, ordene un PCF-70006 para 120 V de
Embalaje
alimentación o un PCF-70206 para 220 V.
Peso (kg) 2,3

Volumen (dm3) 8,0

31
RC
Radio Control
Cumplimiento: FAA, AC 150/5345-49: L-854
Regulaciones y Reglas de la FCC: Parte 15
Guías de la NASAO RC
Se muestra el RC-IT5A

Aplicación Información para Ordenar.

El Radio control RC permite la activación remota del sistema de Crouse Hinds suministra los radio controles a través de un fabricante
iluminación del aeropuerto por el piloto. Esto se efectúa al teclear el aprobado por la FAA tal como Control Industries. Cada control incluye
micrófono de la aeronave en una secuencia particular y a una una antena. Si lo desea, especifique con una descripción una antena
determinada frecuencia. El controlador activa el sistema de iluminación remota con 15 m de cable coaxial. Especifique la radio frecuencia.
al recibir una serie de pulsos de energía en radio frecuencia dentro de
un período de cinco segundos. En el tercer pulso se cierra el primer Número de catálogo Descripción.
relevador, en el quinto pulso el segundo y en el séptimo se cierra el RC-1T5A Radio control
tercer relevador. En cualquier momento el piloto tiene la opción de enviar RIU-1200* Regulador de la unidad de
tres, cinco ó siete pulsos para controlar el nivel de intensidad que él interfase.
necesita. El sistema se mantendrá en la intensidad de la última señal
recibida. El temporizador de estado sólido continúa operando por 15 * No se requiere de un regulador para la unidad de interfase cuando se
minutos, después de lo cual el sistema vuelve a su condición de opera con cualquier modelo reciente de regulador de Crouse Hinds (Con
apagado. El temporizador es reajustado por la recepción de cualquier sistema de control CH-II ó III)
señal en cualquier momento, reiniciando el ciclo de 15 minutos.
Nota: Para datos técnicos detallados llame a Crouse Hinds.
Características
Dibujo esquemático
• Certificado ETL. Dimensiones: Pulgadas (mm)

• Frecuencia: 118 a 136 MHz.

La frecuencia UNICOM de 122.8 MHz se selecciona comúnmente.

• Envolvente para exteriores.

• Antena integrada o remota.

• Tensión de alimentación: 120 V.

• Circuito de estado sólido.

• Temperatura ambiente de operación: ± 55 °C.

Peso embalaje: 8,2 kg

Volumen embalaje: 0,018 m3.

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33