MATEMATICA

AUTOMOTRIZ
CONTENIDO MINIMO:
• CALCULO EN EL MOTOR
• CONSUMO
• CALCULO DE EMBRAGUES
• CALCULO DE TRANSMISIONES
• DIRECCION
• FRENOS
 1. CALCULOS EN EL MOTOR
1.1. CALCULO DE LA CILINDRADA
1.2. CALCULO DE LA CAMARA DE COMPRESION
1.3. CALCULO DE LA COMPRESION Y PAR MOTOR
1.4. CALCULO DE POTENCIA
1.5. CALCULO TERMICO
 1.1. CALCULO DE LA CILINDRADA
Cilindrada:
El pistón en el cilindro va de arriba hacia abajo
o de adelante atrás. Los puntos de inversión,
en los que el pistón invierte su movimiento, se
denominan punto muerto superior y punto
muerto inferior.
La cilindrada es el espacio comprendido en el
cilindro entre el punto muerto superior y el
punto muerto inferior. Es el que recorre el
pistón.
Se distingue entre:
a) Cilindrada de un cilindro
b) Cilindrada total
La cilindrada se calcula como el volumen de un
cilindro. El diámetro es el del cilindro y la
altura la carrera del pistón
CONSTITUCION DE UN MOTOR DE 4 TIEMPOS
FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE 4 TIEMPOS
 CARACTERISTICAS QUE DEFINEN UN MOTOR
• Un motor queda definido por la potencia que puede desarrollar, la cual esta
en función de las características constructivas del mismo. Por tanto, las
características que definen un motor y su potencia son:
1. Calibre: Así se llama el diámetro interior del cilindro, que se expresa en mm
2. Carrera: Es la longitud o espacio recorrido por el pistón, al desplazarse del
PMS al PMI; se expresa en mm.
3. Cilindrada: Así se llama el volumen ocupado por el cilindro entre su PMS y
su PMI; se expresa en cm3 y se calcula multiplicando la superficie del
pistón por su carrera.
𝐷2 ∙𝜋∙𝑆
𝑉𝑢 = 𝑐𝑚3 𝑜 𝑏𝑖𝑒𝑛 𝑙 → 1𝑙 = 1000𝑐𝑚3
4

Donde:
Vu = cilindrada unitaria 𝑐𝑚3 − 𝑙
D= diámetro del cilindro o calibre 𝑚𝑚
S= carrera 𝑚𝑚
EJEMPLOS:

• CONVERSION DE UNIDADES:
1. Convertir
 RELACION DE CARRERA A DIAMETRO

La relación entre la
carrera y el diámetro
en los motores
puede ser de tres
tipos:
• Motores cuadrados
• Motores
supercuadrados o
de carrera corta
• Motores de carrera
larga

𝑺
α= −
𝑫
• MOTORES CUADRADOS
• Son los motores cuya relación carrera del pistón / diámetro del
cilindro es igual a uno.
• Ejemplo:
• Un motorque tenga una carrera de 80 mm y un diámetro de 80
mm, tendrá una relación de:
• MOTORES SUPERCUADRADOS O DE CARRERA CORTA
• Son los motores cuya relación carrera del pistón / diámetro es
inferior a uno (hasta 0,7 veces aproximadamente).
• Ejemplo:
• Un motor que tenga una carrera de 80 mm y un diámetro de
90 mm, tendrá una relación de:
• MOTORES DE CARRERA LARGA
• Son los motores cuya relación carrera del pistón / diámetro
del cilindro es superior a uno (hasta 1,2 veces
aproximadamente).
• Ejemplo:
• Un motor que tenga una carrera del pistón de 90 mm y un
diámetro del cilindro de 80 mm, tendrá una relación de:
GRADO DE ADMISION (RENDIMIENTO VOLUMETRICO)
“El grado de admisión es la relación entre la aspiración efectiva de la
mezcla aire/combustible nueva y la cilindrada del motor”

La mayor o menor admisión de la mezcla aire/combustible hacia el

cilindro determina la potencia de un motor; es decir cuanto mayor sea
el llenado de la mezcla al cilindro, mayor será la potencia
EJEMPLOS:
EJEMPLOS: