República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular Para la Defensa.

Universidad Nacional Experimental Politécnica
de la Fuerza Armada Nacional.
Aragua de Maturín, Núcleo Monagas.

PRODUCCION DE
AIRE COMPRIMIDO .

Ingeniero: Bachilleres:

Obed Velasquez. Salazar, Leunam.

Pérez, Loryet.
Elkhechen, Yussif.
Rocca, Maria.
Marzo, 10-2020.
 TALLER: Producción de aire comprimido.

1. Introducción a la neumática.

2. Física aplicada.

3. Compresores.

4. Tratamiento del aire comprimido.

5. Acondicionamiento de aire comprimido.

6. Distribución del aire comprimido.

7. Racordaje neumático.

8. Racores.

9. Tubo flexible.
 Introducción a la neumática.

La neumática es la tecnología que emplea un gas, normalmente aire comprimido,

como elemento de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar
diferentes mecanismos. Los procesos consisten en disponer de la presión de aire y a
hacer que esta energía acumulada actúe sobre los elementos del circuito neumático
(por ejemplo los cilindros) para que estos efectúen un trabajo útil. Como se dijo
anteriormente, por lo general el gas utilizado es el aire comprimido, pero para
aplicaciones especiales puede usarse el nitrógeno u incluso otros gases inertes.

Dicho de otra forma la neumática utiliza aire comprimido que hacemos circular por
tuberías hacia donde nos va bien y esta energía de la que dispone el aire comprimido
se utiliza para mover, abrir, cerrar, etc. elementos del circuito y finalmente generar
automatismos secuenciales.

Física aplicada.

 El aire.

El aire es una mezcla de gases cuya composición volumétrica es aproximadamente la

siguiente:

78% Nitrógeno
20% Oxígeno
1% Hidrógeno
1% Una mezcla de Dióxido de carbono (CO2), gases nobles (Helio, Neón, Argón), polvo
atmosférico y vapor de agua.
Su peso específico es de 1,293 Kg/m3 a 0ºC y una atmósfera (1,013 bar) de presión.
Es muy compresible, sensible a las variaciones de temperatura y se adapta
perfectamente a la forma del recipiente que lo contiene. Es incoloro en masas
normales y de color azulado en grandes volúmenes

 Ley de los gases perfectos.

El aire tiende a cumplir la Ecuación “General de los Gases Perfectos”, que relaciona
entre sí las magnitudes: presión, volumen y temperatura.

 Procesos a temperatura constante.

A temperatura es constante, la presión absoluta de una masa de gas varía de forma

inversamente proporcional a su volumen.
  Procesos a presión constante.

Presión constante, el volumen de una masa de gas, varía de forma directamente

proporcional a su temperatura absoluta.

 Procesos a volumen constante.

A volumen constante, la presión absoluta de una masa de gas, varía de forma

directamente proporcional a su temperatura absoluta.

 Presión.

La presión (p), es la magnitud resultante del cociente entre una fuerza (F) y la
superficie sobre la que apoya (S).

 Caudal.

El caudal (Q) es la magnitud derivada del cociente entre el volumen (V) y el tiempo
(t). La unidad (S.I.) es el metro cúbico/segundo (m3/s). En cálculos neumáticos la
unidad de caudal más utilizada es el litro/minuto en condiciones normales
(Nl/min).Un litro de aire se considera que está en condiciones normales cuando su
masa ocupa un volumen de un litro, a 0ºC y a presión atmosférica.

 Potencia.

Potencia (P) es la magnitud resultante del cociente entre la energía (E) y el tiempo (t).
También se cumple que la potencia es igual al caudal (Q) por la presión (p)

Producción del aire comprimido

Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire
al valor de trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumáticos se alimentan
desde una estación central. Entonces no es necesario calcular ni proyectar la
transformación de la energía para cada uno de los consumidores. El aire comprimido
viene de la estación compresora y llega a las instalaciones a través de tuberías en
máquinas que se desplazan frecuentemente.

En el momento de la planificación es necesario prever un tamaño superior de la red,

con el fin de poder alimentar aparatos neumáticos nuevos que se adquieran en el
futuro. Por ello, es necesario sobredimensionar la instalación, al objeto de que el
compresor no resulte más tarde insuficiente, puesto que toda ampliación ulterior en el
equipo generador supone gastos muy considerables.

Es muy importante que el aire sea puro. Si es puro el generador de aire comprimido
tendrá una larga duración. También debería tenerse en cuenta la aplicación correcta
de los diversos tipos de compresores.

Compresores

Para producir el aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del
aire al valor de trabajo deseado. La presión de servicio es la suministrada por el
compresor o acumulador y será la que exista en las tuberías que recorren el circuito.

El compresor lleva primero el aire a un depósito que lo almacena a presión, después

este aire del depósito será conducido por los conductos. El depósito dispone de un
manómetro para verificar la presión del aire y un termómetro para controlar la
temperatura del mismo, además también dispone de una válvula limitadora de presión
para la seguridad de la instalación. El filtro tiene la misión de extraer del aire
comprimido circulante todas las impurezas y el agua (humedad) que tiene el aire.
Todos estos componentes se agrupan en lo que se llama circuito de control.

La principal clasificación de los diferentes tipos de compresores se realiza por su

principio de funcionamiento básico. En este caso, los compresores quedan divididos
en dos grandes grupos:

•Compresores de desplazamiento positivo.

•Compresores dinámicos.

Tratamiento de aire comprimido.

Los elementos necesarios del tratamiento del aire comprimido son:

-El compresor.

-El depósito de aire.

El depósito de aire permite:

El almacenamiento de aire comprimido para satisfacer fuertes demandas que superen

la capacidad del compresor.
El mantenimiento de las pulsaciones del compresor.

El enfriamiento del aire comprimido y la recolección del condensado residual.

-El secador de aire.

Reduce el contenido de vapor de agua del aire comprimido. La humedad puede

provocar el mal funcionamiento del equipo, el deterioro de los productos y corrosión.

Filtros.

Los filtros restringen el paso de las partículas de aceite y agua que el aire comprimido
transporta dentro del sistema.

-Drenajes condensados.

Los drenajes eliminan el condensado (agua condensada mezclada con otras impurezas
generadas por el aire comprimido y fuentes de contaminación.)

-El separador.

El separador recibe el condensado de los drenajes, separa el aceite y el agua evitando

vertidos contaminantes.

Acondicionamiento de aire comprimido.

Retiene las impurezas que arrastra el aire y sirve establecer y mantener una presión de
alimentación determinada. También proporciona al aire comprimido el lubricante
necesario para disminuir el rozamiento interno y el desgaste.

El aire comprimido siempre debe estar acondicionado ya que si no, puede provocar
fallos grave.

Distribución de aire comprimido.

Como resultado de la racionalización y automatización de los dispositivos de

fabricación, las empresas precisan continuamente una mayor cantidad de aire. Cada
máquina y mecanismo necesita una determinada cantidad de aire, siendo abastecido
por un compresor, a través de una red de tuberías.

El diámetro de las tuberías debe elegirse de manera que si el consumo aumenta, la

perdida de presión entre el depósito y el consumidor no sobre pase 10 kpa (0,1 bar).
Si la caída de presión excede de este valor, la rentabilidad del sistema estará
amenazada y el rendimiento disminuirá considerable mente. En la planificación de
instalaciones nuevas debe preverse una futura ampliación de la demanda de aire, por
cuyo motivo deberán dimensionarse generosamente las tuberías. El montaje posterior
de una red más importante supone costos dignos de mención.

Racordaje neumático.

Conexión neumática, también conocida como racor neumático o en ingles cono

neumatic fitting, es un componente utilizado en los sistemas neumáticos para realizar
la interconexión de sus elementos tales como cilindros, válvulas, unidades de
mantenimiento, entre otros. Su uso principal es para aire comprimido, pero en algunas
ocasiones se pueden utilizar con algunos otros fluidos. Estos se pueden encontrar en
diferentes formas para facilitar la conexión de los mismos. Así mismo, en diferentes
tamaños y diámetros de manguera para suministrar el flujo o caudal necesario que
requiera un sistema. Sin olvidar que su cuerpo también puede ser en diferentes
materiales como lo es metálico o plástico.

Racores.

Los racores están definidos como piezas de metal que están conformadas por dos
roscas internas que están en sentido inverso, y que son muy útiles a la hora de enlazar
tuberías entre otros perfiles con forma cilíndrica. También se les conoce piezas que
pertenecen a otra materia la cual es enchufada sin rosca con el fin de enlazar dos o
más tubos. La palabra racor procede del termino francés raccord, y se refiere a las
piezas metálicas que cuentan o no con roscas en sentido inverso en su interior, y son
de utilidad para crear estructuras de tubos como los cuadros de las bicicletas, los
sistemas de calentado de agua, de drenaje, los diseños de algunas mangueras, entre
otros.

Tubo flexible.

Los tubos flexibles goma solamente han de emplearse en aquellos casos en que:

 Se exija una flexibilidad en la tubería.

 No sea posible instalar tuberías de plástico por los esfuerzos mecánicos
existentes.
 Son más caros y no son tan manipulables como las tuberías de plástico.
 Las tuberías de polietileno y poliamida se utilizan cada vez más en la
actualidad para unir equipos de maquinarias.
 Con racores rápidos se pueden tender de forma rápida, sencilla y económica.