Primer Informe Fluidos Ii

“AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD”
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO

VALDIZAN
E.A.P. INGENIERÍA CIVIL
TEMA : PRIMER INFORME DE LABORATORIO
CURSO : MECANICA DE FLUIDOS II
DOCENTE : ING. OSORIO FLORES EVER
ALUMNO : ANDRADE MORALES CRISTIAN MARTIN
HUÁNUCO-PERÚ
2020
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZÁN
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y ARQUITECTURA
Dedicatoria
El presente informe está dedicado a:
Mis padres por su apoyo constante y

sacrificado y a nuestro docente del curso
el Ing. Ing. Ever Osorio Flores por
impulsar la capacidad de investigación
en cada uno de nosotros.
MECANICA DE FLUIDOS II 2
MARCO TEORICO
FLUJO DE CANALES
Un canal abierto es un sistema que se encuentra en contacto con la atmósfera, también
se dan en medios naturales como: un río, un arroyo, inundaciones y en medios artificiales
o los creados por el hombre como: las canaletas, alcantarillas y vertederos.
También se dice que un canal abierto es un conducto por el que se desliza un líquido
mediante una fuerza de gravedad ejercida sobre la masa del líquido o el fluido, donde la
velocidad en la superficie va a ser cero y su existe un flujo secundario entonces la
velocidad mayor se da en el centro esto es por sus condiciones de no deslizamiento y si
es un canal circular.
El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de diferentes

maneras. La siguiente clasificación se hace de acuerdo con el cambio en la profundidad
del flujo con respecto al tiempo y al espacio.
FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE: Se dice que el flujo en un canal abierto es

permanente si la profundidad del flujo no cambia o puede suponerse constante durante el
intervalo de tiempo en consideración.
EL FLUJO ES NO PERMANENTE: si la profundidad no cambia con el tiempo. En la mayor

parte de canales abiertos es necesario estudiar el comportamiento del flujo solo bajo
condiciones permanentes. Sin embargo, el cambio en la condición del flujo con respecto
al tiempo es importante, el flujo debe tratarse como no permanente, el nivel de flujo
cambia de manera instantánea a medida que las ondas pasan y el elemento tiempo se
vuelve de vital importancia para el diseño de estructuras de control. Para cualquier flujo, el
caudal Q en una sección del canal se expresa por Q=VA. Donde V es la velocidad media
y A es el área de la sección transversal de flujo perpendicular a la dirección de este,
debido a que la velocidad media está definida como el caudal divido por el área de la
sección transversal.
FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO: Se dice que el flujo en canales abiertos es

uniforme si la profundidad del flujo es la misma en cada sección del canal. Un flujo
UNIFORME puede ser permanente o no permanente, según cambie o no la profundidad
con respecto al tiempo. El flujo uniforme permanente es el tipo de flujo fundamental que
se considera en la hidráulica de canales abiertos. La profundidad del flujo no cambia
durante el intervalo de tiempo bajo consideración. El establecimiento de un flujo uniforme
no permanente requeriría que la superficie del agua fluctuara de un tiempo a otro, pero
permaneciendo paralela al fondo del canal.
ESTADO DE FLUJO. El estado o comportamiento del flujo en canales abiertos está

gobernado básicamente por los efectos de viscosidad y gravedad con relación con las
fuerzas inerciales del flujo.
EFECTO DE VISCOSIDAD. El flujo puede ser laminar, turbulento o transaccional según el

efecto de la viscosidad en relación de la inercia.
FLUJO ES LAMINAR: si las fuerzas viscosas son muy fuertes en relación con las fuerzas
inerciales, de tal manera que la viscosidad juega con un papel muy importante en
determinar el comportamiento del flujo. En el flujo laminar, las partículas de agua se
mueven en trayectorias suaves definidas o en líneas de corriente, y las capas de fluido
con espesor infinitesimal parecen deslizarse sobre capas adyacentes.
EFECTO DE LA GRAVEDAD. El efecto de la gravedad sobre el estado del flujo representa

por relación por las fuerzas inerciales y las fuerzas gravitacionales.
REGÍMENES DE FLUJO: en un canal el efecto combinado de la viscosidad y la gravedad

puede producir cualquiera de 4 regímenes de flujo, los cuales son:
1. subcrítico-laminar
2. súper critico-laminar
3. subcrítico-turbulento
4. supercrítico-turbulento
NUMERO DE FROUDE
El número de Reynolds y los términos laminar y turbulentos no bastan para caracterizar

todas las clases de flujo en los canales abiertos.
El mecanismo principal que sostiene flujo en un canal abierto es la fuerza de gravitación.

Por ejemplo, la diferencia de altura entre dos embalses hará que el agua fluya a través de
un canal que los conecta. El parámetro que representa este efecto gravitacional es el
Número de Froude, puede expresarse de forma a dimensional. Este es útil en los cálculos
del resalto hidráulico, en el diseño de estructuras hidráulicas y en el diseño de barcos.
 L - parámetro de longitud [m]

 v - parámetro de velocidad [m/s]
 g - aceleración de la gravedad [m/s²]
El flujo se clasifica como:
Fr<1, Flujo subcrítico o tranquilo, tiene una velocidad relativa baja y la profundidad es
relativamente grande, prevalece la energía potencial. Corresponde a un régimen de
llanura.
Fr=1, Flujo crítico, es un estado teórico en corrientes naturales y representa el punto de

transición entre los regímenes subcrítico y supercrítico.
Fr>1, Flujo supercrítico o rápido, tiene una velocidad relativamente alta y poca
profundidad prevalece la energía cinética. Propios de cauces de gran pendiente o ríos de
montaña.
CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES

Clases de canales abiertos. Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con
una superficie libre. De acuerdo con su origen un canal puede ser natural o artificial.
Los canales NATURALES influyen todos los tipos de agua que existen de manera natural
en la tierra, lo cuales varían en tamaño desde pequeños arroyuelos en zonas montañosas
hasta quebradas, arroyos, ríos pequeños y grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes
subterráneas que transportan agua con una superficie libre también son consideradas
como canales abiertos naturales.
Las propiedades hidráulicas de un canal natural por lo general son muy irregulares. En
algunos casos pueden hacerse suposiciones empíricas razonablemente consistente en
las observaciones y experiencias reales, de tal modo que las condiciones de flujo en estos
canales se vuelvan manejables mediante tratamiento analítico de la hidráulica teórica.
Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo

humano: canales de navegación, canales de centrales hidroeléctricas, canales y
canaletas de irrigación, cunetas de drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas
de madera, cunetas a lo largo de carreteras etc., así como canales de modelos de
laboratorio con propósitos experimentales las propiedades hidráulicas de estos canales
pueden ser controladas hasta un nivel deseado o diseñadas para cumplir unos requisitos
determinados.
La aplicación de las teorías hidráulicas a canales artificiales producirá, por tanto,

resultados bastantes similares a las condiciones reales y, por consiguiente, son
razonablemente exactos para propósitos prácticos de diseños.
La canaleta es un canal de madera, de metal, de concreto de mampostería, a menudo

soportado en o sobre la superficie del terreno para conducir el agua a través de un de una
depresión. La alcantarilla que fluye parcialmente llena, es un canal cubierto con una
longitud compartid-amenté corta instalado para drenar el agua a través de terraplenes de
carreteras o de vías férreas. El túnel con flujo a superficie libre es un canal
compartidamente largo, utilizado para conducir el agua a través de una colina o a
cualquier obstrucción del terreno.
EFICIENCIA EN CANALES ABIERTOS
Se conoce que los sistemas de canales abiertos se diseñan con el fin de trasportar
líquidos desde un lugar determinado hasta otro con una altura de cota menor a la inicial,
manteniendo un caudal o una razón de flujo constante bajo la influencia de la gravedad al
menor precio posible. Debido a que no es necesario la aplicación de energía al sistema el
costo de construcción se traduce al valor inicial una vez comenzados los trabajos,
traduciéndose en el tamaño físico de la obra, por tal razón para una longitud establecida
el perímetro de la sección representara también el costo del sistema; por lo cual debe
mantenerse al mínimo para no incrementar los costos y los tamaños de la sección. Debido
a lo anteriormente mencionado, la eficiencia de un canal tiene relación con encontrar un
área de paso (Ac) mínima para transportar un caudal (Q) dado, con una pendiente del
canal (So) y coeficiente de Manning (n) dados.
Por lo cual, escribiendo el radio hidráulico como Rh = Ac/P la ecuación de caudal se

puede reescribir de la siguiente forma:
Despejando el área (A)
donde la cantidad entre paréntesis es constante. La ecuación anterior indica que un área
de paso mínima está asociada a un perímetro mojado mínimo y por lo tanto las
necesidades de excavación como de material, para cubrir las superficies del canal, son
mínimas, influyendo directamente en los costos de construcción como se mencionó
anteriormente.
La forma con el perímetro mínimo por unidad de área es el círculo, por lo tanto tomando
en cuenta la mínima resistencia del flujo en esta sección, la mejor sección transversal
para un canal abierto es el semicírculo. Sin embargo, en el campo de la construcción
resulta más económico construir un canal con lados rectos como las secciones
trapezoidales o rectangulares en vez de un semicírculo, lo que lleva a analizar cuál de las
diferentes secciones a utilizar es la más conveniente para el sistema.
METODOLOGIA
 se tomará medidas de cada variable para 3 caudales de ensayo diferentes.
 se estimará la velocidad del fluido en cada caso a partir de la medida de caudal y
de la sección mojada.
 se obtendrá el número de FROUDE Y REYNOLDS.
OBJETIVOS
 Medir el caudal que circula por el canal.
 Medir la velocidad media.
 Medir las velocidades medias en cada tirante.
 Tipos de escurrimiento en canales.
 Clasificación de los fluidos según REYNOLDS Y FROUDE.
PERMISO SOLICITADO PARA EL INGRESO AL LABORATORIO
MATERIALES UTILIZADOS
Modelo de canal
TERMOMETRO COMPUERTAS
COMPUERTAS RECIPIENTE DE VIDRIO DE 30cmx30cm
PLASTILINAS WINCHA PARA MEDIR
CRONOMETRO PIZARRA PARA REALIZAR LOS

CALCULOS
EQUIPO DE TRABAJO
PROCEDIMENTO
1. Procedemos a calcular el caudal
Sabemos:
𝑉
𝑄=
𝑇
Donde
Q: caudal
V: volumen
T: tiempo
Para nuestro cometido emplearemos un recipiente de vidrio en forma de un cubo.
Para calcular los caudales haremos 10 pruebas para cada caudal, a las cuales al
final sacaremos un promedio para poder tener los caudales más correctos para
nuestros fines.
Manteniendo el volumen de (30cmx30cmx10cm) constante (lo más que se pueda),
obtendremos un TIEMPO promedio de la siguiente manera:
𝑇1 + 𝑇2 + 𝑇3 + 𝑇4 + 𝑇5 + 𝑇6 + 𝑇7 + 𝑇8 + 𝑇9 + 𝑇10
𝑇𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 =
10
para posteriormente obtener nuestros caudales: Q1,Q2 Y Q3

2. Procedemos a soltar agua en el canal, colocando nuestro recipiente cubico para recibir
el agua.
3. Tomamos los tiempos para volumenes constantes,para luego obtner un tiempo

promedio y obtener de manera mas exacta el caudal requerido.
Luego de obtener los datos requeridos, los procesamos y obtenemos

nuestros caudales respectivos:
𝑚3
𝑄1𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = 0.000423191
𝑠
𝑚3
𝑄2𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = 0.000381987
𝑠
𝑚3
𝑄3𝑝𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 = 0.000365215
𝑠
4. Colocamos nuestras compuertas en el canal, moderándolo de una manera
que sea posible obtener el resalto hidráulico
PODEMOS OBSERBAR EL RESALTO HIDRAULICO OBTENIDO
5 PROCEDEMOS A DIFERENCIAR LOS TIPOS DE FLUJOS OBTENIDOS EN EL

CANAL, PARA LO CUAL SEPARAMOS EN 7 SECCIONES Y MEDIMOS LOS TIRANTES
PARA CADA CAUDAL, COMO PODEMOS VER SEÑALADO EN LAS FOTOS:
6.POSTERIORMENTE PROCEDEMOS A MEDIR LOS TIRANTES GENERADOS EN CADA SECCION:
SECCION1 SECCIONES 2 Y 3
SECCION 4 SECCION 5
SECCIONES 6 Y 7
Donde:
Tramo 1 (F.P.U): flujo permanente, uniforme.
Tramo 2 (F.P.G.V): flujo permanente, gradualmente variado.
Tramo 3 (F.P.R.V): flujo permanente, rápidamente variado.
Tramo 4 (F.P.G.V): flujo permanente, gradualmente variado.
Tramo 5 (F.P.U): flujo permanente, gradualmente variado
Tramo 5 (F.P.U): flujo permanente, uniforme.
7.La velocidad media de fluido cuando no tiene ningún obstáculo, se calcula de la
siguiente manera:
𝑉 = √2𝑔𝛥𝑍
𝑚
Donde: 𝑔 = 9.78
𝑠2
Las cuales calculamos en la hoja de calculo a continuacion.
8.cálculo del número de REYNOLDS

𝑉𝑅
𝑅𝑒 =
𝑣
Donde
V: velocidad
R: radio hidráulico
v: viscosidad cinemática
hallamos la tempertura del liquido, lo cual nos servira para hallar la viscocidad:
DONDE OBTUVIMOS
UNA TEMPERATURA
DE 21.4°C
Del cuadro, para todas las secciones Re>500. Se concluye que se trata de un
fluido turbulento en toda la sección.
NUMERO DE FREUD
Clasificación del fluido según la velocidad.
Sabemos:
𝑉
𝐹=
√𝑔𝐷
Donde
F: número de FROUDE F>1 Fluido supercrítico
V: Velocidad F=1 Fluido critico
g: gravedad F<1 Fluido suscritico
D: Tirante hidráulico
8. CÁLCULO DEL FLUJO ROTACIONAL
 Para calcular el flujo rotacional se construyó varias hélices de

dimensiones pequeñas de manera que pueda girar fácilmente ya sea
horario o anti horario de acuerdo a la posición bajo el nivel del agua.
 El giro dependerá también de la distribución de velocidades del flujo al

que está sometido la hélice, veamos en las imágenes siguientes:
Pizarra donde realizamos los cálculos:
Terminando de realizar nuestro ensayo en el laboratorio.
CONCLUSIONES
 Para un mismo caudal se pueden dar condiciones del flujo

diversos.
 Cualquier obstáculo en la corriente de agua puede provocar
regímenes diferentes.
 El numero de Froude es un parámetro adimensional
fundamental para definir el tipo de régimen hidráulico.

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El flujo en canales abierto puede clasificarse en muchos tipos y distribuirse de diferentes

FLUJO PERMANENTE Y NO PERMANENTE: Se dice que el flujo en un canal abierto es

EL FLUJO ES NO PERMANENTE: si la profundidad no cambia con el tiempo. En la mayor

FLUJO UNIFORME Y FLUJO VARIADO: Se dice que el flujo en canales abiertos es

ESTADO DE FLUJO. El estado o comportamiento del flujo en canales abiertos está

EFECTO DE VISCOSIDAD. El flujo puede ser laminar, turbulento o transaccional según el

EFECTO DE LA GRAVEDAD. El efecto de la gravedad sobre el estado del flujo representa

REGÍMENES DE FLUJO: en un canal el efecto combinado de la viscosidad y la gravedad

El número de Reynolds y los términos laminar y turbulentos no bastan para caracterizar

El mecanismo principal que sostiene flujo en un canal abierto es la fuerza de gravitación.

 L - parámetro de longitud [m]

Fr=1, Flujo crítico, es un estado teórico en corrientes naturales y representa el punto de

CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES

Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo

La aplicación de las teorías hidráulicas a canales artificiales producirá, por tanto,

La canaleta es un canal de madera, de metal, de concreto de mampostería, a menudo

EFICIENCIA EN CANALES ABIERTOS

Por lo cual, escribiendo el radio hidráulico como Rh = Ac/P la ecuación de caudal se

Despejando el área (A)

PERMISO SOLICITADO PARA EL INGRESO AL LABORATORIO

COMPUERTAS RECIPIENTE DE VIDRIO DE 30cmx30cm

PLASTILINAS WINCHA PARA MEDIR

CRONOMETRO PIZARRA PARA REALIZAR LOS

para posteriormente obtener nuestros caudales: Q1,Q2 Y Q3

3. Tomamos los tiempos para volumenes constantes,para luego obtner un tiempo

Luego de obtener los datos requeridos, los procesamos y obtenemos

PODEMOS OBSERBAR EL RESALTO HIDRAULICO OBTENIDO

5 PROCEDEMOS A DIFERENCIAR LOS TIPOS DE FLUJOS OBTENIDOS EN EL

6.POSTERIORMENTE PROCEDEMOS A MEDIR LOS TIRANTES GENERADOS EN CADA SECCION:

8.cálculo del número de REYNOLDS

8. CÁLCULO DEL FLUJO ROTACIONAL

 Para calcular el flujo rotacional se construyó varias hélices de

 El giro dependerá también de la distribución de velocidades del flujo al

Pizarra donde realizamos los cálculos:

Terminando de realizar nuestro ensayo en el laboratorio.

 Para un mismo caudal se pueden dar condiciones del flujo

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