" MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN LOS SECTORES DE CHUCHINHUAYCCO-

CHAUPIURCCO-SANCAYHUASI -CCACCYAMARCA, PUCAPAMPA Y SAIRE DEL ANEXO DE SAN JUAN DE

PATARÁ, DISTRITO DE HUAMANQUIQUIA – VICTOR FAJARDO – AYACUCHO"
>= DATOS PARA EL DISEÑO DE UNA PASARELA VEHICULAR

L Luz total 0.80 m

Le Luz efectiva 0.40 m
F´c Resistencia del concreto 210.00 Kg/cm2
F'y Limite fluencia del acero 4200.00 Kg/cm2
A Ancho de la pasarela 4.00 m
P Altura de la viga en la pasarela 0.20 m
Av Ancho de la viga 0.15 m
e Espesor de la losa 0.10 m
Pe Peso especifico del concreto 2.40 tn/m3
Sc Sobrecarga vehicular T2S1 1.0831 tn/m
MTC - Reglamento Nacional de vehiculos 2003

Diseño Estructural

Espesor - peralte de losa h min= =1.2*(Le+3)/30 0.15 se toma 0.19 m

El momento maximo en la losa de un elemento simplemente apoyado es:
Mu = 1.5*W*L2 / 8+1.7*Sc*L^2/8
Donde: Wpropio= Pe*1*e
Carga muerta WCM= 2.4 tn/m3 * 1m * 0.20m= 0.240 Tn/m
Carga viva Wsc= 1.083 1.083 Tn/m

W= 2.021 tn/m
Entonces: Mu = 1.5 * (1.43 * 1.6^2) / 8+1.7*(0.95*1.6^2)/8
Mu = 0.390 tn-m
Cortante
Cortante Ultima Vu= 1.15*Mu*L/2 0.18 Tn-m
Cortante Normal Vn= 0.24 Tn-m
Cortante concreto Vc=0.53x√ fc x bx d 3.07 Tn-m Vc > Vn Ok

Calculamos el acero minimo para losas, cuya cuantía mínima es 0.002, para efectos de comparación

As mín = 0.002*b*e
As mín = 2 cm2
Calculamos la cuantia de acero diseñando el elemento por rotura, con la formulas (1) y (2)

Mu Asfy
As  (1) a ( 2)
fy (d  a / 2) 0.85f ' c.b
donde: f = 0.90
d = 0.04 m a = 0.008 20% x d

As = 2.5807 cm2 a = 0.607

As = 2.7899 cm2 a = 0.656
As = 2.8086 cm2 a = 0.661

Luego As > As mín

S= 100cm/ (3.299 cm2/ 0.71cm2) S= 100cm/ (3.299 cm2/ 1.27cm2)
S= 25.28 cm S= 45.22 cm

usar f 3/8" @ 0.15 m acero longitudinal

usar f 1/2" @ 0.20 m acero transversal

Datos
F'c Concreto (kg/cm^2) 210
Peso especifico del concreto (kg/m^3) 2400
Fy acero de refuerzo (kg/cm^2) 4200
Peso especifico del suelo (Kg/m^3) 1810
Capacidad portante del suelo (kg/cm^2) 1.856
Angulo de friccion interna del suelo (°) 0
Profundidad del nivel freático (m) 0
Camión de diseño T2S1
Peso rueda trasera (kg) 5500

DIMENSIONES DE LA SECCION

Ancho de pase vehicular (Ancho de via) (m) 10

Altura "H" (m) 1.25
Ancho "B" (m) 1
Espesor de losas "e" (m) 0.2
Espesor "r" (m) 1
Altura total "A" 1.45
Ancho total "L" 1.00

PESO DE LA ESTRUCTURA

Peso losa superior (kg) 480

Peso losa inferior (kg) - Tn 7 11 11
Peso muro izquierdo C°C° (kg) 696 Kn 68.67 107.91 107.91
Peso muro derecho C°C° (kg) 696 MTC. Reglamento Nacional de Vehiculos.2003
Peso total de la estructura (kg) 1872

Peso de relleno sobre la estructura (kg/m^2) 1810

1 TON= 9.81
CALCULO DE LA CARGA VIVA POR TRAFICO

Area de contacto Rueda HS-20-44

 a (m) 0.20
b (m) 0.51

Dimensiones de propagacion del area de contacto

Propagacion a (m) 2.419
Propagacion b (m) 2.729
Carga P (kg) 5500
Coeficiente de impacto 0.3897
Carga P+I (kg) 7150
Carga vehicular_Sobrecarga (kg/m) 1083.10

Se agrega un factor de sobreuso del 20 % sobre la carga viva

del camion.

Camion de diseño Rueda simple(m) Rueda doble

TSS1 0.10 0.26 0.20 0.51
 PASARELA VEHICULAR
PROGRESVA DESCRIPCION
0+754.38 Canal tramo 2
0+952.59 Canal tramo 2

KN