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19 - Evaluación de Manejo Defensivo
19 - Evaluación de Manejo Defensivo
CAPACITACIÓN
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MANEJO DEFENSIVO Pág.: 1 de 5
EVALUACIÓN
1.- ¿Qué haría usted si un vehículo que viene de frente de pronto se le cruza en su
carril?
2.- En una parada de cuatro vías, ¿quién debe ceder el derecho de paso?
Frenaría bruscamente.
Frenaría suave e intermitentemente.
Disminuiría la velocidad aligerando el pie del acelerador.
Aceleraría para aumentar la cantidad de segundos de la distancia de seguimiento.
Un segundo.
Dos segundos.
Cuatro segundos.
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6.- Seis de estas condiciones influyen sobre el manejo. ¿Cuáles puede usted controlar?
Elija dos.
La La carretera El tránsito
iluminación
El tiempo El vehículo El conductor
7.- ¿Cuándo, al pasar un vehículo a otro vehículo, se puede saber que es seguro volver
al carril de la derecha?
8.- ¿Está permitido pasar si usted está manejando por una zona escolar?
Sí No
9.- ¿Podría un ejercicio vigoroso o una ducha fría devolverle sus habilidades para
conducir un vehículo tras haber bebido?
Sí No
10.- Cuando los vehículos se incendian o caen al agua, ¿constituyen los cinturones de
seguridad una trampa mortal para la gente?
Sí No
11.- ¿Están los conductores más jóvenes, de menos de 25 años, involucrados en una
menor cantidad de choques fatales que los que tienen más de 55 años?
Sí No
12. El tipo de choque más peligroso en ruta, por su terrible efecto destructivo, es el:
Lateral.
Frontal.
Trasero.
13. La mayoría de los accidentes de tránsito, ¿por qué tipo de fallas se producen?
Del vehículo.
Humanas.
Del camino.
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14. Cada conductor de un vehículo debe ser responsable por la seguridad de todos los
ocupantes del mismo. Por esto no sólo deberá usar el cinturón de seguridad él, sino
exigirlo a su acompañante del asiento delantero. En cuanto a los ocupantes de los
asientos traseros:
Más seguro, ya que la cantidad de vehículos que circulan es menor y por ende
disminuye el riesgo de accidentes.
Es indistinto, ya que la posibilidad de sufrir un accidente depende de la capacidad y
experiencia del conductor a cualquier hora del día.
Menos seguro, ya que la visibilidad se encuentra reducida y existe el riesgo de ser
encandilado y/o de caer en un estado de somnolencia.
16. La presencia de animales sueltos en las rutas es causa importante de accidentes, más
durante la noche. Si un animal se cruzara delante de su vehículo, como regla general,
¿Qué es más seguro?
Frenar bruscamente y procurar hacer señas con las luces y tocar bocina para
movilizar al animal.
Disminuir la velocidad, frenando suavemente y desviándose hacia la derecha.
Acelerar, desviándose hacia su izquierda, tratando de evitar al animal.
17. De las tres propuestas, ¿cuál es la velocidad más segura aconsejable en rutas en
horario diurno y en condiciones de ruta y clima óptimos, para la conducción de
vehículos de carga? (Salvo que la señalización establezca una menor)
130 Km./Hora.
110 Km./Hora.
90 Km./Hora.
80 Km./Hora.
Izquierda Derecha.
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19. El cinturón de seguridad está considerado una de las medidas pasivas de seguridad
más eficaces... Su uso generalizado, en los países que lo impusieron, disminuyó las
muertes entre los ocupantes de los vehículos accidentados en alrededor de un 60%. Pero
es bueno analizar los casos especiales. Por ejemplo, en caso de un accidente seguido de
incendio o inmersión en agua, el uso del cinturón de seguridad, en la mayoría de los
casos, es:
Muy útil, ya que evita que al producirse el mismo, el ocupante se golpee, lesione o
pierda el conocimiento, con la consiguiente pérdida de la posibilidad de escapar del
vehículo.
Inútil, ya que el ocupante necesitará más tiempo para escapar del vehículo por tener
que desabrocharse el cinturón de seguridad, con el riesgo de no poder hacerlo.
Contraproducente, ya que el ocupante pierde la posibilidad de ser despedido del
vehículo y evitar quedar dentro de él, ante una muerte casi inevitable.
20. Los niños más pequeños, que tienen escaso peso y tamaño... ¿Cómo viajan más
seguros?
Sujetos con el cinturón de seguridad en el asiento delantero.
En brazos de su madre en el asiento trasero.
Sentados en sillas especiales y ajustados con el cinturón de seguridad, en el asiento
trasero.
21. El alcohol en la conducción es una de las principales causas de muerte en las rutas y
calles del país ya que, aunque muchas personas no lo noten, un solo vaso de vino,
cerveza o whisky disminuye la capacidad de conducción, por lo que se aconseja: ''Nada
de alcohol al conducir''. No obstante, las nuevas Leyes de Tránsito Nacional establecen
un límite máximo tolerado de alcohol en sangre para conducir vehículos, de:
0,5 gramos por litro.
0,8 gramos por litro.
0,2 gramos por litro.
1,0 gramos por litro
22. Un conductor responsable no conduce cuando sabe que en el camino hay niebla. La
aparición inesperada de niebla produce, repentinamente, una pérdida de visibilidad, que
exige rápidas respuestas adaptativas al conducir, las cuales, de no tomarse, pueden ser
generadoras de accidentes fatales. Por ello es importante, en caso de aparición de un
banco de niebla en la vía de circulación:
Encender las luces altas y las anti-niebla (si las hay) para continuar circulando a la
misma velocidad que se traía, para evitar ser colisionado desde atrás.
Encender las luces de posición, las balizas y las luces bajas o las antiniebla, si las
hubiese, disminuyendo la velocidad, y tratar de buscar un sitio seguro dónde
estacionar a la espera de que el fenómeno revierta.
Frenar inmediatamente allí donde se encuentre y luego ver la posibilidad de dirigirse
a la banquina para estacionar.
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23. Cuando se ingiere una bebida alcohólica, aún cerveza, no se debe conducir hasta que
no cesen los efectos del alcohol, que ocurre...
24. Si tuviera que realizar un viaje largo, la fatiga puede transformarse en un grave
peligro, por ello se aconseja realizar paradas de descanso de 10 minutos mínimo,
descendiendo del vehículo para realizar diversos ejercicios para estiramiento y
tonificación muscular, cada:
1 hora.
2 horas.
5 horas.
25. Cuando el conductor estaciona su vehículo sobre la mano derecha de la calle, debe
descender sobre la calzada con cierto riesgo de ser arrollado, por ello deberá mirar a los
vehículos circulantes antes de descender y al hacerlo deberá caminar hacia:
Verdadero Falso
27. Cuando se es encandilado por otro vehículo que viene en sentido contrario, ¿Qué es
conveniente para su seguridad?
Encender las luces altas para indicarle al otro vehículo que baje sus luces.
Disminuir la velocidad, mantener la dirección, guiándose por las líneas laterales de
la ruta, de su mano, acercándose a ellas.
Cerrar y abrir varias veces los ojos para neutralizar el efecto mientras se colocan las
luces altas para advertir al que encandila de su acto.
28. En los adelantamientos debe utilizarse el indicador de giro izquierdo hasta concluir
su desplazamiento lateral?
Verdadero Falso
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