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CURSO BASICO
GUARDIA DE SEGURIDAD MARITIMO- PORTUARIO

CURSO BASICO DE GUARDIA SEGURIDAD MARITIMO PORTUARIO


SERVICIO DE CAPACITACIONES J&C SPA
Organizmo Tecnico Capacitador
Av. Diego Portales N°860, Tercer piso, Of . N° 304
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AVENIDA DIEGO PORTALES N° 860, TERCER PISO, OF N°304, PUERTO MONTT


DIRECTOR GENERAL: JAVIER CARDENAS CARRASCO

BASES DE LA CONSTITUCIONALIDAD
Capitulo 1 (Constitución Política de Chile)
Art. 2. Son emblemas nacionales LA BANDERA NACIONAL, EL ESCUDO DE ARMAS Y EL HIMNO
NACIONAL.

Art. 4. Chile es una república democrática.

Democracia es una forma de organización de grupos de personas, cuya característica


predominante es que la titularidad del poder reside en la totalidad de sus miembros,
haciendo que la toma de decisiones responda a la voluntad colectiva de los miembros del
grupo.
Art. 6. Los
órganos del Estado deben someter su acción a la Constitución y a las normas dictadas conforme a ella. Los
preceptos de esta Constitución obligan tanto a los titulares o integrantes de dichos órganos como a toda
persona, institución o grupo. La infracción de esta norma generará las responsabilidades y sanciones que
determine la ley.

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Art. 7. Los órganos del Estado actúan válidamente previa investidura regular de sus integrantes, dentro de
su competencia y en la forma que prescriba la ley. Ninguna magistratura, ninguna persona ni grupo de
personas pueden atribuirse, ni aun a pretexto de circunstancias extraordinarias, otra autoridad o derechos
que los que expresamente se les hayan conferido en virtud de la Constitución o las leyes. Todo acto en
contravención a este artículo es nulo y originará las responsabilidades y sanciones que la ley señale.
Art. 19. La Constitución asegura a todas las personas:

1. El derecho a la vida y a la integridad física y psíquica de la persona.

 La ley protege la vida del que está por nacer.

 La pena de muerte sólo podrá establecerse por delito contemplado en ley aprobada con quórum
calificado.

 Se prohíbe la aplicación de todo apremio ilegítimo;

2.- La igualdad ante la ley. En Chile no hay persona ni grupos privilegiados. En Chile no hay esclavos y el
que pise su territorio queda libre. Hombres y mujeres son iguales ante la ley.

Ni la ley ni autoridad alguna podrán establecer diferencias arbitrarias;

3.- La igual protección de la ley en el ejercicio de sus derechos.

Toda persona tiene derecho a defensa jurídica en la forma que la ley señale y ninguna autoridad o individuo
podrá impedir, restringir o perturbar la debida intervención del letrado, si hubiere sido requerida. Tratándose
de los integrantes de las Fuerzas Armadas y de Orden y Seguridad Pública, este derecho se regirá en lo
concerniente a lo administrativo y disciplinario, por las normas pertinentes de sus respectivos estatutos.

La ley arbitrará los medios para otorgar asesoramiento y defensa jurídica a quienes no puedan
procurárselos por sí mismos.

Nadie puede ser juzgado por comisiones especiales, sino por el tribunal que le señale la ley y que se halle
establecido con anterioridad por ésta.

Toda sentencia de un órgano que ejerza jurisdicción debe fundarse en un proceso previo legalmente
tramitado. Corresponderá al legislador establecer siempre las garantías de un procedimiento y una
investigación racionales y justos.

La ley no podrá presumir de derecho la responsabilidad penal.

Ningún delito se castigará con otra pena que la que señale una ley promulgada con anterioridad a su
perpetración, a menos que una nueva ley favorezca al afectado.

Ninguna ley podrá establecer penas sin que la conducta que se sanciona esté expresamente descrita en
ella;

4.- El respeto y protección a la vida privada y pública y a la honra de la persona y de su familia.

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La infracción de este precepto, cometida a través de un medio de comunicación social, y que consistiere en
la imputación de un hecho o acto falso, o que cause injustificadamente daño o descrédito a una persona o a
su familia, será constitutiva de delito y tendrá la sanción que determine la ley. Con todo, el medio de
comunicación social podrá excepcionarse probando ante el tribunal correspondiente la verdad de la
imputación, a menos que ella constituya por sí misma el delito de injuria a particulares. Además, los
propietarios, editores, directores y administradores del medio de comunicación social respectivo serán
solidariamente responsables de las indemnizaciones que procedan;

Amparo: presa, arrestada, infracción a la ley, amenaza, privación.

Protección: derechos constitucionales.

5.- La inviolabilidad del hogar y de toda forma de comunicación privada. El hogar sólo puede allanarse y las
comunicaciones y documentos privados interceptarse, abrirse o registrarse en los casos y formas
determinados por la ley.

6.- La libertad de conciencia, la manifestación de todas las creencias y el ejercicio libre de todos los cultos
que no se opongan a la moral, a las buenas costumbres o al orden público.

Las confesiones religiosas podrán erigir y conservar templos y sus dependencias bajo las condiciones de
seguridad e higiene fijadas por las leyes y ordenanzas.

Las iglesias, las confesiones e instituciones religiosas de cualquier culto tendrán los derechos que otorgan y
reconocen, con respecto a los bienes, las leyes actualmente en vigor. Los templos y sus dependencias,
destinados exclusivamente al servicio de un culto, estarán exentos de toda clase de contribuciones;

7.- El derecho a la libertad personal y a la seguridad individual.

En consecuencia:

a) Toda persona tiene derecho de residir y permanecer en cualquier lugar de la República, trasladarse de
uno a otro y entrar y salir de su territorio, a condición de que se guarden las normas establecidas en la ley
y salvo siempre el perjuicio de terceros;

b) Nadie puede ser privado de su libertad personal ni ésta restringida sino en los casos y en la forma
determinados por la Constitución y las leyes;

c) Nadie puede ser arrestado o detenido sino por orden de funcionario público expresamente facultado por
la ley y después de que dicha orden le sea intimada en forma legal. Sin embargo, podrá ser detenido el
que fuere sorprendido en delito flagrante, con el solo objeto de ser puesto a disposición del juez
competente dentro de las veinticuatro horas siguientes.

Si la autoridad hiciere arrestar o detener a alguna persona, deberá, dentro de las cuarenta y ocho horas
siguientes, dar aviso al juez competente, poniendo a su disposición al afectado. El juez podrá, por
resolución fundada, ampliar este plazo hasta por cinco días, y hasta por diez días, en el caso que se
investigaren hechos calificados por la ley como conductas terroristas;

d) Nadie puede ser arrestado o detenido, sujeto a prisión preventiva o preso, sino en su casa o en lugares
públicos destinados a este objeto.

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Los encargados de las prisiones no pueden recibir en ellas a nadie en calidad de arrestado o detenido,
procesado o preso, sin dejar constancia de la orden correspondiente, emanada de autoridad que tenga
facultad legal, en un registro que será público.

Ninguna incomunicación puede impedir que el funcionario encargado de la casa de detención visite al
arrestado o detenido, procesado o preso, que se encuentre en ella. Este funcionario está obligado, siempre
que el arrestado o detenido lo requiera, a transmitir al juez competente la copia de la orden de detención, o a
reclamar para que se le de dicha copia, o a dar él mismo un certificado de hallarse detenido aquel individuo,
si al tiempo de su detención se hubiere omitido este requisito;

e) La libertad provisional procederá a menos que la detención o la prisión preventiva sea considerada por el
juez como necesario para las investigaciones del sumario o para la seguridad del ofendido o de la
sociedad. La ley establecerá los requisitos y modalidades para obtenerla.
La resolución que otorgue la libertad provisional a los procesados por los delitos a que se refiere el
artículo 9, deberá siempre elevarse en consulta. Esta y la apelación de la resolución que se pronuncie
sobre la excarcelación serán conocidas por el Tribunal superior que corresponda integrado
exclusivamente por miembros titulares. La resolución que apruebe u otorgue la libertad requerirá ser
acordada por unanimidad. Mientras dure la libertad provisional el reo quedará siempre sometido a las
medidas de vigilancia de la autoridad que la ley contemple.

f) En las causas criminales no se podrá obligar al inculpado a que declare bajo juramento sobre hecho
propio; tampoco podrán ser obligados a declarar en contra de éste sus ascendientes, descendientes,
cónyuge y demás personas que, según los casos y circunstancias, señale la ley;

g) No podrá imponerse la pena de confiscación de bienes, sin perjuicio del comiso en los casos establecidos
por las leyes; pero dicha pena será procedente respecto de las asociaciones ilícitas;

PODERES DEL ESTADO

EJECUTIVO
PODERES
DEL ORGANISM
LEGISLATIVO
ESTADO O DEL
ESTADO
JUDICIAL

PODER EJECUTIVO: Lo constituye el Presidente de la República sus Ministros y Subsecretarios. En


él recae el Mando Supremo de la República. Su misión es la administrar del Estado en forma eficaz y
eficiente de los recursos que posee y que son destinados para satisfacer las necesidades y demanda de la
sociedad.

PODER LEGISLATIVO: Constituido por el Congreso Nacional el cual está conformado por la
Cámara de Diputado y el Senado.

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PODER JUDICIAL: Conformado por la Corte Suprema de Justicia, las Cortes de Apelaciones (Capitales
Regionales) y los Tribunales de Justicia y Fiscalías con asiento en las ciudadesdel país, su misión es
administrar justicia.La Corte Suprema de Justicia, esta encuentra compuesta de 17 miembros que toman el
nombre de Ministros los cuales son elegidos por el Presidente de la República de una quina que presenta
la propia Corte Suprema. Los propios Ministros de la Corte suprema eligen a su presidente, el cual
dura 03 años.

EL ESTADO : Se define como el conjunto de instituciones que poseen la autoridad y


potestad para establecer las normas que regulan una sociedad, teniendo soberanía
interna y externa sobre un territorio definido.

El Estado es la personificación de la Nación tanto en lo interno como en lo

externo. Existe el Estado cuando se reúnen los siguientes elementos:

 Una Nación, o sea un grupo de personas que quieren vivir en comunidad.


 Un territorio determinado y
 una Autoridad común.

FINALIDAD DEL ESTADO:

La finalidad del Estado es estar al servicio de los habitantes de la Republica promoviendo el bien común,
creando las condiciones que permitan a todos su mayor realización espiritual y material posible, respetando
los derechos y garantías constitucionales.

También es deber del Estado resguardar la seguridad nacional, dar


protección a la población, la familia y asegurar el derecho de las personas a
participar con igualdad de oportunidades en la vida nacional.

ESTADO: Un concepto simple “es La Nación políticamente organizada”


Es un concepto filosófico y jurídico, que tiene Por fin la organización
política de una comunidad o sociedad de personas. El Estado se
caracteriza Por ser permanente esto permite ser reconocido por el resto de
los miembros de la comunidad internacional.

NACION: Se define como una agrupación de personas que tienen unidad de origen,
raza, costumbres, idioma, religión, tradición y una historia común y, que han mantenido

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estas características de unidad a través del tiempo y que por tanto las hace diferentes a
otros grupos humanos.
TERRITORIO: Es el espacio geográfico físico dentro del cual se ejerce la acción
gubernativa con plenitud, el territorio de un país se divide en territorio real y territorio
ficticio.
Dentro del primero se reconoce los siguientes territorios:

Territorio Marítimo: Es la proyección oceánica de un estado dentro de este


territorio, se distinguen las siguientes zonas: Mar territorial, Zona contigua, Zona
exclusiva Económica

Territorios Aéreo: Corresponde a la proyección espacial de un estado y comprende


tanto su territorio continental como su mar territorial, dentro de este espacio el
estado controla él transito de todas las aeronaves comerciales y de guerra y el debe
autorizar el espacio en el cual transitaran (aeronaves).La supervigilancia de este
territorio se puede realizar de manera presencia o por medio electrónico.

LEY DE NAVEGACION Nº 2.222/1978

Disposiciones Generales
Art. 1°.- Todas las actividades concernientes a la navegación o relacionadas con ella, se regirán por la
presente ley, cuyas disposiciones prevalecerán sobre cualquier norma vigente en esta materia.
Art. 2°.- Para los fines de esta ley, se entenderá por:
 Dirección: La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.
 Director: El Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.

 Autoridades Marítimas:
 El Director, que será la autoridad superior,
 Los Gobernadores Marítimos
 Los Capitanes de Puerto.
 Los Cónsules de chile en el extranjero, en los casos que la ley determine,
 Los Alcaldes de Mar, de acuerdo con las atribuciones específicas que les asigne el Director, se
considerarán Autoridades Marítimas para los efectos del ejercicio de ellas.
Art. 3º.- Las naves y artefactos navales chilenos estarán sujetos a esta ley, aunque se encuentren
fuera de las aguas sometidas a la jurisdicción nacional, sin perjuicio de la vigencia de la ley
extranjera cuando la nave o artefacto naval se encuentre en aguas sometidas a otra jurisdicción.
Pero en este último caso, si incurrieren en infracción a la ley chilena, los tribunales nacionales y la Dirección
podrán hacer efectivas las responsabilidades penales y disciplinarias por esas infracciones cuando pudieren
quedar sin sanción.

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Art. 4º.- Las naves se clasifican :


 Según su función, en Naves Mercantes y Especiales
 Según su porte, en Naves Mayores y Menores.

 Son naves mercantes las que sirven al transporte, sea nacional o internacional.
 Son naves especiales las que se emplean en servicios, faenas o finalidades específicas, con
características propias para las funciones a que están destinadas, tales como remolcadores, pesqueros,
dragas, barcos científicos o de recreo, etc.
 Son naves mayores aquéllas de más de cincuenta toneladas de registro grueso,
 Son naves menores, las de cincuenta o menos toneladas de registro grueso.

Art. 5°.- La autoridad marítima corresponderá a la Dirección y, como tal, aplicará y fiscalizará el
cumplimiento de esta ley, de los convenios internacionales y de las normas legales o reglamentarias
relacionadas con sus funciones, con la preservación de la ecología en el mar y con la navegación en las
aguas sometidas a la jurisdicción nacional. La Dirección tendrá la representación oficial del Estado en
asuntos o reuniones internacionales relativos a las materias profesionales y técnicas de que trata esta ley.

Art. 6°.- Los Gobernadores Marítimos y los Capitanes de Puerto desempeñarán sus funciones como
delegados del Director, y serán los encargados de fiscalizar el cumplimiento de las disposiciones legales o
reglamentarias dentro de su territorio jurisdiccional.

Art. 7°.- En los puertos, terminales marítimos y caletas de menor importancia que la Dirección determine, la
Autoridad Marítima será desempeñada por Alcaldes de Mar, con las funciones que el Director les asigne, de
acuerdo a la Ley Orgánica de la Dirección.

Art. 8°.- En el extranjero, las funciones de Autoridad Marítima, para los casos y efectos que esta ley
determine, corresponderán al Cónsul chileno que tenga competencia en el puerto o lugar en que se halle la
nave o artefacto naval que requiera la intervención de una autoridad marítima chilena.

Art. 9°.- Toda nave nacional deberá enarbolar la bandera chilena, a popa si estuviere en puerto, y en
navegación en el pico de mesana o, a falta de éste, en el punto más alto de su arboladura o superestructura.
Asimismo, deberá tener marcado su nombre y puerto de matrícula en la forma que señale el reglamento.

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LA NAVEGACION

Despacho y Recepción de Naves.

Art. 22°.- Para hacerse a la mar desde un puerto de la República, toda nave requiere la previa autorización
de zarpe de la Autoridad Marítima, autorización que se denominará "DESPACHO" y se otorgará en
conformidad al reglamento respectivo.

Para el despacho de la nave es necesario que el capitán o el agente de ella presente a la Autoridad Marítima
la Declaración General; que la nave tenga toda su documentación en orden, y que sus condiciones de
seguridad para la navegación se conformen a la legislación y reglamentación marítima.

"Declaración General" es el documento que suministra la información exigida por la Autoridad Marítima
respecto de la nave, en el momento de su recepción o despacho. En el reglamento se señalarán las
anotaciones, visados y anexos que deberá contener la Declaración General.

El despacho de una nave sólo podrá negarse en virtud de causa reglamentaria, por orden judicial o a
solicitud de autoridad competente.

Art. 23°.- El capitán que se hiciere a la mar sin que la nave haya sido despachada, será sancionado hasta
con la cancelación definitiva de su título. Si se tratare de una nave extranjera, sufrirá una multa de hasta
1.000.000 pesos oro, de la que será solidariamente responsable el armador o el agente de ella. Los gastos
de captura, con un recargo de un 50%, serán de cargo de la nave. Si ellos no fueren íntegramente pagados
o garantizado su pago, la nave quedará arraigada.

Art. 24°.- Toda nave podrá entrar en cualquier puerto habilitado de la República y deberá ser recibida por la
Autoridad Marítima, con la asistencia de los demás servicios del Estado relacionados con las faenas que
requieran realizar, de acuerdo al reglamento.

AUTORIDAD MARITIMA-POLICIA DE INVESTIGACIONES-SAG-ADUANA-SERVICIO NACIONAL DE SALUD

"Recepción" es el acto por el cual la Autoridad Marítima verifica que los documentos y condiciones de
seguridad de la nave están en orden y fija las normas a que deberá sujetarse en su ingreso y durante su
permanencia en puerto, de conformidad al reglamento.

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"Libre Plática" es la autorización que emite la Autoridad Marítima para permitir el acceso de personas a una
nave, para el desembarque de pasajeros y tripulantes y para la ejecución de las faenas de carga o
descarga.

REGLAMENTO DE ORDEN, DISCIPLINA Y SEGURIDAD

La Seguridad

Art. 91°.- La Autoridad Marítima será la autoridad superior en las faenas que se realicen en los puertos
marítimos, fluviales y lacustre, y coordinará con las demás autoridades su eficiente ejecución; pero, en
materias de seguridad, le corresponderá exclusivamente determinar las medidas que convenga adoptar.

El reglamento indicará la forma y condiciones en que deberá hacerse el transporte de mercaderías


peligrosas y su manipulación en la carga, estiba y descarga a bordo y en tierra, y las medidas de seguridad
que deberán aplicarse, según sea la naturaleza de la carga movilizada y transportada.

Las naves destinadas al transporte de combustibles y explosivos no podrán llevar pasajeros en caso alguno.

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POLICIA MARITIMA

Art. 95°.- La Dirección, por intermedio de las Autoridades Marítimas y del personal de su dependencia,
ejercerá la policía marítima en las aguas sometidas a la jurisdicción nacional y en los demás lugares que su
ley orgánica señala.

Art. 96°.- La Autoridad Marítima y su personal, en el desempeño de sus funciones de policía marítima,
tendrán el carácter de fuerza pública, y serán aplicables en tal caso los artículos 410, 411, 416 y 417 del
Código de Justicia Militar.

Art. 410. Además de las exenciones de responsabilidad establecidas será causal eximente de
responsabilidad penal para los Carabineros, el hacer uso de sus armas en defensa propia o en la
defensa inmediata de un extraño al cual, por razón de su cargo, deban prestar protección o auxilio.

Art. 411. Estará también exento de responsabilidad penal, el Carabinero que haga uso de sus armas
en contra del preso o detenido que huya y no obedezca a las intimaciones de detenerse.
Esto no obstante, los Tribunales, según las circunstancias y si éstas demostraren que no había
necesidad racional de usar las armas en toda la extensión que aparezca, podrán considerar esta
circunstancia como simplemente atenuante de la responsabilidad y rebajar la pena en su virtud en
uno, dos o tres grados.

Art. 416.- El que matare a un carabinero que se encontrare en el ejercicio de sus funciones será
castigado con la pena de presidio mayor en su grado máximo a presidio perpetuo calificado.

Art. 417.- El que amenazare en los términos de los artículos 296 y 297 del Código Penal a uno de los
integrantes de Carabineros de Chile con conocimiento de su calidad de miembro de esa Institución,
unidades o reparticiones, sufrirá la pena de presidio menor en su grado mínimo a medio.

Art. 296. El militar que, en tiempo de guerra, sin cometer el delito penado en el artículo 248, fuese
culpable de connivencia en la evasión de prisioneros,
será castigado con la pena de presidio militar mayor en cualquiera de sus grados, si el delito se
cometiere en campaña, y en su grado mínimo en los demás casos.

Art. 297. El militar culpable de connivencia en la evasión de presos o detenidos militares, que no
sean prisioneros de guerra, cuya conducción o custodia le estuviese confiada, será castigado con la
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pena superior en una grado a la que, con arreglo al Código Penal, corresponda al delito perpetrado
por un empleado público.

Asimismo, serán ministros de fe respecto de los hechos que certifiquen y de las denuncias que formulen.

La desobediencia a las órdenes impartidas en el ejercicio de sus funciones por la Autoridad Marítima o por el
personal que de ella dependa, que no tenga sanción expresa, será penada con multa de hasta quinientos
pesos oro.

SANCIONES A FALTAS LEVES, GRAVES Y GRAVISIMAS

Art. 327.- Las infracciones al presente Reglamento y las contravenciones a las leyes, reglamentos vigentes
y a los que se dictaren en el futuro, concernientes a los servicios de la Marina Mercante Nacional, como
asimismo las infracciones sobre orden, seguridad y disciplina cometidas en la jurisdicción de la Dirección
General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Art. 6º del Decreto con Fuerza de Ley Nº 292), serán
sancionadas como faltas por el DIRECTOR GENERAL DEL TERRITORIO MARITIMO Y DE MARINA
MERCANTE, los Capitanes de Puerto, Cónsules o Capitanes de Naves, según corresponda, de acuerdo con
lo dispuesto en este capítulo y con el procedimiento indicado en las instrucciones anexas al presente
Reglamento, que emitirá el Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante para su
cumplimiento.

Art. 328.-:

a) Las faltas leves que cometa el personal perteneciente a la matrícula de gente de mar de los puertos
serán sancionados, después de oídos los descargos, por el Capitán de Puerto con multa de diez pesos oro
hasta cien pesos oro o suspensión temporal de la matrícula, de uno a quince días.
b) Las faltas graves que comete la Gente de Mar serán sancionadas después de oídos los descargos, por
el Capitán de Puerto con multa mayor de cien pesos oro hasta quinientos pesos oro, o suspensión temporal
de la matrícula de dieciséis días, hasta un máximo de treinta. Sin embargo, en casos calificados, esta
sanción podrá extenderse hasta tres meses, previa autorización del Director General del Territorio Marítimo y
de Marina Mercante.

c) Las reincidencias a las faltas leves o graves cometidas dentro de los doce meses siguientes al de la
comisión de las referidas faltas serán castigadas con el doble de la sanción impuesta con anterioridad.

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d) Las faltas gravísimas que cometa la Gente de Mar serán sancionadas, después de oídos los descargos,
por el Gobernador Marítimo, con multa mayor de quinientos pesos oro hasta cien mil pesos oro o
suspensión temporal de la matrícula de treinta y un día hasta un máximo de tres meses.

e) Las multas mayores de cien mil pesos oro y las suspensiones superiores a los tres meses, no pudiendo,
en todo caso, exceder de los dos años, o la eliminación definitiva de la matrícula como dispone el artículo
329, deberán ser resueltas por el Director General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante.

LA CONTAMINACION

Derrame de Hidrocarburos y otras Substancias Nocivas.

Art. 142°.- Se prohíbe absolutamente arrojar lastre, escombros o basuras y derramar petróleo o sus
derivados o residuos, aguas de relaves de minerales u otras materias nocivas o peligrosas, de cualquier
especie, que ocasionen daños o perjuicios en las aguas sometidas a la jurisdicción nacional, y en puertos,
ríos y lagos.

La Dirección y sus autoridades y organismos dependientes tendrán la misión de cautelar el cumplimiento de


esta prohibición y, a este efecto, deberán:

1) Fiscalizar, aplicar y hacer cumplir todas las normas, nacionales e internacionales, presentes o futuras,
sobre preservación del medio ambiente marino, y sancionar su contravención, y

Cumplir las obligaciones y ejercer las atribuciones que en los Convenios citados en el artículo siguiente se
asignan a las Autoridades del País Contratante, y promover en el país la adopción de las medidas técnicas
que conduzcan a la mejor aplicación de tales Convenios y a la preservación del medio ambiente marino que
los inspira.

El reglamento determinará la forma cómo la Dirección, las Autoridades Marítimas y sus organismos
dependientes ejercerán las funciones que les asignan éste y el siguiente artículo.

En el mismo reglamento se establecerán las multas y demás sanciones para los casos de contravenciones,
aplicables al propietario de la instalación; al propietario, armador u operador de la nave o artefacto naval, o a
las personas directamente responsables del derrame o infracción.

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La Dirección adquirirá los equipos, elementos, compuestos químicos y demás medios que se requieran para
contener o eliminar los daños causados por derrames, así como para la adopción, difusión y promoción de
las medidas destinadas a prevenir la contaminación de las aguas sometidas a la jurisdicción nacional.

Sólo la Autoridad Marítima, en conformidad al reglamento, podrá autorizar alguna de las operaciones
señaladas en el inciso primero, cuando ellas sean necesarias, debiendo señalar el lugar y la forma de
proceder.

Si debido a un siniestro marítimo o a otras causas, se produce la contaminación de las aguas por efecto de
derrames de hidrocarburos o de otras sustancias nocivas o peligrosas, la Autoridad Marítima respectiva
adoptará las medidas preventivas que estime procedentes para evitar la destrucción de la flora y fauna
marítimas, o los daños al litoral de la República.

D.F.L. Nº 1, de 1984.- CÓDIGO DEL TRABAJO.-

Art. 3º.- Para todos los efectos legales se entiende por:

a) empleador: la persona natural o jurídica que utiliza los servicios intelectuales o materiales de una o más
personas en virtud de un contrato de trabajo.

b) trabajador: toda persona natural que preste servicios personales intelectuales o materiales, bajo
dependencia o subordinación, y en virtud de un contrato de trabajo.

c) contrato de trabajo: es un acuerdo entre el trabajador y el empresario en virtu del cual el trabajador se
compromete a prestar sus servicios en forma voluntaria, por cuenta ajena y dentro del ambito de
organización y direccion del empresarios, que se compromete al pago de una retribución.

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Art. 4º.- Para los efectos previstos en este Código, se presume de derecho que representa al empleador y
que en tal carácter obliga a éste con los trabajadores, el gerente, el administrador, el capitán de barco y, en
general, la persona que ejerce habitualmente funciones de dirección o administración por cuenta o
representación de una persona natural o jurídica.

Art. 5°.- El ejercicio de las facultades que la ley le reconoce al empleador, tiene como límite el respeto a las
garantías constitucionales de los trabajadores, en especial cuando pudieran afectar la intimidad, la vida
privada o la honra de éstos.
Los derechos establecidos por las leyes laborales son irrenunciables, mientras subsista el contrato de
trabajo.
Los contratos individuales y colectivos de trabajo podrán ser modificados, por mutuo consentimiento, en
aquellas materias en que las partes hayan podido convenir libremente.

LA JORNADA DE TRABAJO

Art. 21°.- Jornada de trabajo es el tiempo durante el cual el trabajador debe prestar efectivamente sus
servicios en conformidad al contrato.

Se considerará también jornada de trabajo el tiempo en que el trabajador se encuentra a disposición del
empleador sin realizar labor, por causas que no le sean imputables.

LA JORNADA ORDINARIA DE TRABAJO

Art. 22°.- La duración de la jornada ordinaria de trabajo no excederá de cuarenta y cinco horas semanales.
Quedarán excluidos de la limitación de jornada de trabajo los trabajadores que presten servicios a distintos
empleadores; los gerentes, administradores, apoderados con facultades de administración y todos
aquellos que trabajen sin fiscalización superior inmediata; los contratados de acuerdo con este
Código para prestar servicios en su propio hogar o en un lugar libremente elegido por ellos; los
agentes comisionistas y de seguros, vendedores viajantes, cobradores y demás similares que no
ejerzan sus funciones en el local del establecimiento.

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También quedarán excluidos de la limitación de jornada de trabajo los trabajadores que se


desempeñen a bordo de naves pesqueras.

Asimismo, quedan excluidos de la limitación de jornada, los trabajadores contratados para que
presten sus servicios preferentemente fuera del lugar o sitio de funcionamiento de la empresa,
mediante la utilización de medios informáticos o de telecomunicaciones.

DESCANSO SEMANAL

Art. 38°.- Exceptúense de lo ordenado en los artículos anteriores los trabajadores que se desempeñen:

- A bordo de naves;
- En las faenas portuarias.

CONTRATO DE TRABAJADORES PORTUARIOS

Art. 133°.- Se entiende por trabajador portuario, todo aquel que realiza funciones de carga y descarga de
mercancías y demás faenas propias de la actividad portuaria, tanto a bordo de naves y artefactos navales
que se encuentren en los puertos de la República, como en los recintos portuarios.

Las funciones y faenas a que se refiere el inciso anterior podrán ser realizadas por trabajadores portuarios
permanentes, por trabajadores afectos a un convenio de provisión de puestos de trabajo y por otros
trabajadores eventuales.

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El trabajador portuario, para desempeñar las funciones a que se refiere el inciso primero, deberá efectuar un
curso básico de seguridad en faenas portuarias en un Organismo Técnico de Ejecución autorizado por el
Servicio Nacional de Capacitación y Empleo, el que deberá tener los requisitos y la duración que fije el
reglamento.

El ingreso a los recintos portuarios y su permanencia en ellos será controlado por la autoridad marítima, la
cual, por razones fundadas de orden y seguridad, podrá impedir el acceso de cualquier persona.

CAPACITACION OCUPACIONAL

Art. 179°.- La empresa es responsable de las actividades relacionadas con la capacitación ocupacional de
sus trabajadores, entendiéndose por tal, el proceso destinado a promover, facilitar, fomentar y desarrollar las
aptitudes, habilidades o grados de conocimientos de los trabajadores, con el fin de permitirles mejores
oportunidades y condiciones de vida y de trabajo; y a incrementar la productividad nacional, procurando la
necesaria adaptación de los trabajadores a los procesos tecnológicos y a las modificaciones estructurales de
la economía, sin perjuicio de las acciones que en conformidad a la ley competen al Servicio Nacional de
Capacitación y Empleo y a los servicios e instituciones del sector público.

Art. 181°.- Los trabajadores beneficiarios de las acciones de capacitación ocupacional mantendrán
íntegramente sus remuneraciones, cualquiera fuere la modificación de sus jornadas de trabajo. No obstante,
las horas extraordinarias destinadas a capacitación no darán derecho a remuneración.
El accidente que sufriere el trabajador a causa o con ocasión de estos estudios, quedará comprendido
dentro del concepto que para tal efecto establece la Ley Nº 16.744 sobre Seguro Social contra Riesgos de
Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales, y dará derecho a las prestaciones consiguientes.

LA PROTECCION A LOS TRABAJADORES

Art. 184°.- El empleador estará obligado a tomar todas las medidas necesarias para proteger eficazmente la
vida y salud de los trabajadores, manteniendo las condiciones adecuadas de higiene y seguridad en las
faenas, como también los implementos necesarios para prevenir accidentes y enfermedades profesionales.
Deberá asimismo prestar o garantizar los elementos necesarios para que los trabajadores en caso de
accidente o emergencia puedan acceder a una oportuna y adecuada atención médica, hospitalaria y
farmacéutica.

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Corresponderá también a la Dirección del Trabajo fiscalizar el cumplimiento de normas de higiene y


seguridad en el trabajo, en los términos señalados en el artículo 191, sin perjuicio de las facultades
conferidas a otros servicios del Estado en virtud de las leyes que los rigen.

Art. 188°.- Los trabajos de carga y descarga, reparaciones y conservación de naves y demás faenas que se
practiquen en los puertos, diques, desembarcaderos, muelles y espigones de atraque, y que se consulten en
los reglamentos de este título, se súper vigilarán por la autoridad marítima.

Art. 190.- Los Servicios de Salud fijarán en cada caso las reformas o medidas mínimas de higiene y
seguridad que los trabajos y la salud de los trabajadores aconsejen. Para este efecto podrán disponer que
funcionarios competentes visiten los establecimientos respectivos en las horas y oportunidades que estimen
conveniente, y fijarán el plazo dentro del cual deben efectuarse esas reformas o medidas.

FUNCIONES DE LA DIRECCIÓN GENERAL DEL TERRITORIO MARÍTIMO Y MARINA MERCANTE


(D.G.T.M. Y MM.)

Velar por la seguridad de la navegación y por la protección de la vida humana en el mar, controlando
el cumplimiento de las disposiciones nacionales e internacionales sobre estas materias; atender la
señalización de las costas y rutas marítimas en el litoral de la República; y atender las telecomunicaciones
marítimas de la Marina M.;

Velar por el desarrollo y eficiencia de la Marina Mercante Nacional, como asimismo, por el estudio de la
organización y desarrollo del transporte marítimo, fluvial y lacustre;

Controlar y fiscalizar el material de las naves y artefactos navales para asegurar su eficiencia y las
condiciones de navegabilidad de ellas;

Controlar y asegurar el mantenimiento del orden y la disciplina a bordo de las naves mercantes y
especiales y de los artefactos navales;

Juzgar y sancionar al personal de la Marina Mercante; al personal de naves especiales y, en general, al


personal que trabaja en faenas que las leyes le encomiendan fiscalizar, por faltas de carácter profesional o
por faltas al orden, a la seguridad y a la disciplina;

Multar a los infractores de las leyes y reglamentos vigentes y de los que dicten concernientes a los
servicios de la Marina Mercante Nacional;

Velar por el cumplimiento de las medidas de seguridad de las naves en los puertos de la República y de
las faenas marítimas, fluviales y lacustres;

Estas facultades se aplicarán respecto del personal de naves chilenas en lo relativo a la situación
profesional y disciplinaria sea que los hechos ocurran en Chile o en el extranjero. Respecto al personal de
naves extranjeras sólo se aplicarán estas facultades si los hechos han acaecido dentro de la jurisdicción de
la Dirección.

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La Dirección Gral. del Territorio Marítimo y de Marina M. no ejercerá su autoridad en los asuntos
laborales cuya solución corresponde a los Tribunales de Justicia.
Otorgar títulos, matrículas, licencias, permisos y libretas de embarco en conformidad a la ley y, en los demás
casos, permiso de seguridad;

Ejercer la Policía Marítima, Fluvial y Lacustre. El Director y las autoridades Marítimas y los demás
funcionarios en quienes el Director o las Autoridades Marítimas deleguen tales facultades, podrán efectuar
allanamientos, incautaciones y arrestos, dentro de sus funciones de Policía Marítima.
Ejercer la fiscalización y control de las playas y de los terrenos fiscales de playa colindantes con
éstas en el mar, ríos y lagos; de las rocas, fondos de mar y porciones de agua dentro de las bahías, ríos y
lagos, y a lo largo de las costas del litoral y de las islas, cuyo control y fiscalización otorgan las leyes al
Ministerio de Defensa Nacional, Subsecretaría de Marina; y
Realizar la movilización de la Marina Mercante Nacional y/o tomar el control de los servicios
marítimos cuando el Gobierno decrete un estado de Emergencia nacional o internacional que
amenace la seguridad de la República, con el objeto de mantener la eficiencia de los servicios marítimos.

FUNCIONES DE CARABINEROS DE CHILE

La Constitución Política de la República de Chile, de 1980; en su Art. 90º, párrafo 3º, señala:
"Las Fuerzas de Orden y Seguridad Pública están integradas sólo por Carabineros e Investigaciones,
*constituyen la Fuerza Pública, y *existen para dar eficacia al derecho; *garantizar el orden público y
*la seguridad pública interior, en la forma que lo determinen sus respectivas leyes orgánicas.
Carabineros se integrará, además, con las Fuerzas Armadas en la misión de garantizar el orden institucional
de la República.

La Ley Orgánica Constitucional de Carabineros de Chile Nº 18.961, de 1990; en su Artículo 1º, señala:
"CARABINEROS DE CHILE es una institución policial, técnica y de carácter militar, que integra la
fuerza pública y existe para dar eficacia al derecho; su finalidad es garantizar y mantener el orden
publico y la seguridad publica interior en todo el territorio de la República y cumplir las demás
funciones que le encomiendan la Constitución y la ley." En el Artículo 3º, inciso 2º a la letra dice:

"ES MISION ESENCIAL DE LA INSTITUCION DESARROLLAR ACTIVIDADES TENDIENTES A


FORTALECER SU ROL DE POLICIA PREVENTIVA. la investigación de los delitos que las autoridades
competentes encomiende a carabineros podrá ser desarrollada en sus laboratorios y organismos
especializados".

FUNCIONES DE LA POLICÍA DE INVESTIGACIONES DE CHILE

OBJETIVO GENERAL de su función es la INVESTIGACION CIENTIFICO-TECNICA de delitos, tales como:


 Prevenir la perpetración de hechos delictuosos y actos atentatorios contra la estabilidad de los
organismos;
 Contribuir al mantenimiento de la tranquilidad pública;
 Cumplir resoluciones judiciales de carácter civil en aquellos casos en que la ley expresamente lo
establece;
 Controlar el ingreso y salida de personas del territorio nacional; y
 Dar cumplimiento a las órdenes emanadas de las autoridades judiciales y administrativas en actos que
intervengan como tribunales especiales.

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CONOCER Y APLICAR LAS LEYES DE SEGURIDAD PRIVADA EN LO CONCERNIENTE A LOS


GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS

Introducción: Antes de ingresar a este tema, es necesario que el alumno sepa diferenciar y conocer
diferentes conceptos que aquí se nombran.
 Seguridad
 Seguridad Publica
 Seguridad Privada
 Seguridad Nacional
Seguridad: El concepto de seguridad es la esencia del instinto de conservación del ser humano y se
prolonga a la protección de las materias que ha creado para su sustentación que utiliza para su
supervivencia, esta involucra la prevención de toda situación que puede dañar a una entidad, para hacer
efectiva la seguridad debe adoptarse en forma oportuna los procedimiento y acciones, que permitan
conocer, neutralizar e impedir los riesgos y amenazas, abarca personas, instalaciones, naves, vehículos,
comunicación, documentación, información, etc.
Seguridad Pública: En la carta fundamental (Art. 1 Inciso 4to y 5to) se proclaman los deberes más
significativos del Estado entre las cuales esta la de contribuir a la realización del bien común, resguardar la
Seguridad Nacional y dar protección a la población y a la familia. Este Mandante lo realiza Carabineros de
Chile de Investigaciones y la define en el Art. 90 de la Constitución Política que en su inciso 3ro. dice que la
Fuerza Publica existe para dar eficacia al Derecho y garantizar el Orden Público y la Seguridad Pública
Interior en la forma que lo determinen sus respectivas leyes Orgánicas.
Por otra parte la Ley 19.329 del 22. 08. 1994 modifica el D.L Nro. 3.607 del 01. 1981, agregando lo
siguiente: “Tratándose de entidades ubicadas en recintos Portuarios, Aeropuerto u otro espacio
sometido al control de la Autoridad MARITIMA, o Aeronáutica, las atribuciones que se otorgan en el
presente decreto ley a carabineros, serán ejercidas por la autoridad institucional que corresponda".
Por lo anterior corresponde a la Autoridad Marítima fiscalizar el cumplimiento del D.L N°. 3.607 relacionado
con la Vigilancia Privada, y todas las otras normas modificadoras o complementarias relacionado con la
Seguridad Privada en los recintos portuarios, naves o artefactos navales y el litoral, fluvial y lacustre donde
la D.G.T.M y M.M tenga jurisdicción.

Seguridad Privada: Es la actividad permanente dedicada a la protección de las personas, patrimonio,


documentación, etc., de una entidad, ante todo tipo de riesgos potenciales que pueda dañarla o alterar el
normal desarrollo de una empresa de cualquier tipo, sea esta terrestre o marítima, acuícola flotante y se
ejerce exclusivamente al interior de los recintos en la forma y términos que especifica la legislación
pertinente.
Seguridad Nacional: Es toda acción encaminada a procurar la preservación del Orden Jurídico Institucional
del país de modo que asegure el libre ejercicio de la Soberanía de la Nación, en el ámbito interno como
externo, de acuerdo a las disposiciones establecidas en la Constitución Política del Estado, las Leyes y
normas del Derecho Internacional y que permite la conservación o supervivencia del País.

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VIGILANCIA Y LA SEGURIDAD PRIVADA


D.L. Nro. 3.607 y Ley Nº 19.303)
En el capitulo anterior vimos que la Seguridad Pública es una obligación inherente e ineludible del Estado y
se ejerce mediante las Fuerzas de Orden y Seguridad Pública, asimismo que la Autoridad Marítima ejerce
similares funciones en el Litoral Chileno, recintos portuarios, fluvial y lacustre a través de la D.G.T.M
y M.M.

Sin embargo en aquellos recintos o áreas que no son públicos, donde la Empresa o entidad privada también
está expuesta a sufrir las consecuencias de posibles daños o lesiones, causada por individuos ajenos o
situaciones fortuitas, la legislación ha autorizado el funcionamiento de vigilantes y guardias privados, que
tendrán como único y exclusivo objeto la protección y seguridad interior de instalaciones.

Así, el Art. 1ro. Inc. final dice que cualquier persona puede acogerse al régimen de vigilancia privada, de
acuerdo a como lo determinan las Leyes y Reglamentos, y estará controlado por la Autoridad Fiscalizadora,
Carabineros de Chile y la Armada Nacional a través de sus Oficinas de Seguridad Privada.
Es necesario señalar que el Inc. 3ro. Del Art. 1 del D.L 3.607, establece en forma categórica que las
entidades ubicadas en las recintos portuarios u otros espacios sometidos al control de la Autoridad
Marítima, estarán bajo el control de esta, quienes tendrán las mismas atribuciones que este Decreto
otorga a Carabineros de Chile.

DECRETO SUPREMO N° 93/1985

Artículo 1º.- Las personas naturales o jurídicas que realicen o tengan por objeto desarrollar labores de
Asesoría o prestación de servicios en materias inherentes a seguridad, o de capacitación de Vigilantes
Privados, se regirán por las normas que señala el presente Reglamento.

Artículo 3º.- Entiéndase, para los mismos efectos, por prestación de servicios en materias inherentes a
seguridad, aquella que tenga por objeto proporcionar, instalar, mantener o reparar los recursos o medios
materiales que se estimen necesarios para precaver el buen funcionamiento de una instalación, en los
términos señalados en el artículo 2º. De igual modo, considérase que desarrollan prestación de servicios en
las materias señaladas en el inciso anterior, quienes proporcionen, bajo cualquier forma o denominación,
recursos humanos a terceros con similares propósitos a los allí indicados.

Artículo 5º.- Las personas naturales o jurídicas a que se refiere el artículo 1º deberán contar con
autorización previa de la Prefectura de Carabineros respectiva para ejercer sus labores.

Artículo 6º.- Para tales propósitos, el interesado deberá presentar directamente a la Prefectura de
Carabineros jurisdiccionalmente competente una solicitud que deberá contener, a los menos:

a) Nombre completo, profesión y domicilio del peticionario o de los socios o directores, en su caso;
b) Nombre o razón social;
c) Giro o actividad que pretende desarrollar;
d) Motivos que justifican la petición;
e) Ubicación y descripción de las dependencias e instalaciones de que dispone para tales propósitos;
f) Individualización del personal que efectuará las funciones objeto de la solicitud; y
g) Cualquier otro antecedente que, a juicio de la respectiva Prefectura de Carabineros, se estime
importante.

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Artículo 8º.- Las personas autorizadas para desarrollar aquella prestación de servicios indicada en el inciso
segundo del artículo 3º deberán acreditar, ante el organismo fiscalizador y por los medios señalados en el
inciso final del artículo 6º la idoneidad cívica, moral y profesional del personal que, por su intermedio, preste
labores de nochero, portero, rondín u otras de similar carácter. Asimismo, dichas personas sólo podrán
contratar para desempeñar tales labores a quienes reúnan los siguientes requisitos:

a) Ser chileno;
b) Tener 18 años de edad cumplidos;
c) Tener, a lo menos, octavo año de educación básica aprobado;
d) No haber sido condenado ni estar sometido a proceso por crimen o simple delito, y
e) Tener salud y condiciones físicas compatibles con la función que van a desempeñar, las que serán
comprobadas mediante certificado médico.

Artículo 12º.- Considérase que prestan labores de nochero, portero, rondín, guardias de seguridad u otras
de similar carácter para los efectos de este Reglamento, quienes sin tener la calidad de Vigilantes Privados,
brinden personalmente seguridad o protección a bienes o personas, en general.

Artículo 13º.- Las personas naturales que por cuenta de terceros, presten aquellas labores indicadas en el
artículo anterior, tendrán la calidad de trabajadores de aquéllos y les serán aplicables las disposiciones del
D.F.L. Nº 1 de 7 de enero de 1994, que fijó el texto refundido, coordinado y sistematizado del Código del
Trabajo. Los empleadores deberán contratar un seguro de vida en favor de cada uno de estos
trabajadores, cuyo monto no podrá ser inferior al equivalente de 75 Unidades Tributarias Mensuales.

Del mismo modo, dichos empleadores deberán mantener permanentemente informada a la respectiva
Prefectura de Carabineros acerca de los lugares exactos en que preste servicios su personal, como
asimismo cualquier cambio que se produzca a este respecto.

Igualmente, los trabajadores aludidos en este artículo deberán ser capacitados en las oportunidades,
materias, condiciones y cicunstancias que determine la Prefectura de Carabineros competente.

Artículo 14º.- Prohíbese a los nocheros, porteros, rondines y a quienes cumplan funciones similares,
emplear bajo concepto alguno armas de fuego en cumplimiento de su cometido. Para el uso de
cualquier tipo de armas o implementos que no sean de fuego, deberán ser previamente autorizados
por la respectiva Prefectura de Carabineros para cada servicio en particular.

La infracción a tal prohibición será sancionada de coformidad a la normativa del Decreto Ley Nº 3.607, de
1981 y sus modificaciones, sin perjuicio de serle aplicable, en su caso, las disposiciones que la Ley Nº
17.798 consulta a este respecto.

Artículo 15º.- Las personas naturales que desarrollen las labores señaladas en el artículo anterior, pueden
ser contratadas directamente por los particulares interesados en contar con sus servicios, o a través de
aquellas empresas indicadas en el inciso segundo del artículo 3º. El contrato deberá ser puesto en
conocimiento de la Prefectura de Carabineros respectiva, para los fines de fiscalización que procedan. Los
servicios que desarrollen estas personas, sea en calidad de guardias de seguridad, porteros, nocheros,
rondines u otros similares, deberán comunicarse a las Prefecturas de Carabineros especificándose en una
directiva de funcionamiento, el lugar donde se realizarán, misión que se cumplirá, tipo de uniforme, etc.,
documento que podrá ser aprobado, modificado o rechazado por la autoridad fiscalizadora. En los dos
últimos casos, la directiva deberá ser modificada por el o los interesados en la prestación del servicio.
Las personas naturales o jurídicas que contraten para realizar servicios de porteros, nocheros, rondines o
guardias de seguridad, a personas no autorizadas por la autoridad competente para desarrollar esta
actividad, serán denunciadas junto con el personal contratado al Juzgado de Policía Local.
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Artículo 16º.- Todas aquellas personas naturales o jurídicas, que desarrollen algunas
de las actividades aludidas en el artículo 1º quedarán bajo el control y tuición de Carabineros
de Chile en la forma indicada en el presente Reglamento, sin perjuicio de lo que resulte
aplicable, en su caso, de la Ley Nº 17.798.

Dependencia de la Vigilancia Privada ( Art. 6to.)


Todas las personas o entidades que desarrollen actividades inherentes o relacionadas con la vigilancia
privada, quedarán bajo la tuición y control de Carabineros de Chile y la Armada de Chile, según corresponda
y a través de sus respectivas Oficinas o Departamentos de Seguridad Privada.

Concepto de Vigilante Privado: Personas que sin tener las atribuciones y responsabilidades que el
ordenamiento jurídico asigna a las Fuerzas de Orden. Brindan protección y seguridad interior de edificios
destinados a la habitación, oficinas o a otra finalidad de conjuntos habitacionales de empresas, cualquiera
sea su naturaleza, y en general la protección y seguridad de bienes y personas que haya en dichos lugares.
Encontrándose autorizados para portar armamento que la Ley respectiva establezca para dichos fines.

Por otra parte, otra principal diferencia es que los vigilantes privados prestan servicios personales a
empresas estratégicas, lo que se protocoliza mediante Decreto Supremo de carácter secreto,
firmados por los Ministros de Interior y de Defensa; los Guardias Privados pueden prestar servicios a
cualquier persona o entidad que lo solicite, de acuerdo a las condiciones y formalidades señaladas
en el respectivo Reglamento.

LOS VIGILANTES PUEDEN USAR ARMAS DE FUEGO, LOS GUARDIAS POR NINGÚN MOTIVO NI
PRETEXTO.

Instituciones que pueden contar con Guardias de Seguridad


De acuerdo con la legislación vigente, podrán contar con este servicio, aquellos establecimientos
industriales o comerciales y en su caso marítimos, donde se mantengan o paguen dineros o valores y
aquellos particulares que en forma voluntaria los contraten para el resguardo de sus instalaciones, siempre
que las Medidas de Seguridad sometidas a la consideración y aprobación de la Autoridad Marítima, no
incluya la necesidad de tenencia y porte de armas de fuego.

Labores específicas de los Guardias de Seguridad


Con la finalidad de neutralizar los riesgos se ha desarrollado el concepto de Seguridad Integral, que no es
otra cosa que la utilización armónica de los recursos humanos y técnicos, para la prevención y reacción ante
situaciones anormales. Lo señalado engloba la totalidad del concepto de la seguridad, refiriéndose a la
protección, vigilancia y prevención de riesgos, de tal modo que los resultados de la gestión empresarial sea
de mayor beneficio.

Obligaciones de los Capacitadores naturales, Entidades o Personas Asesoras y Prestadoras de


Servicio en Materias inherentes a la Seguridad Privada (D.S. 93 de 1985).

Se regirán absolutamente por las normas del citado reglamento.


Serán controladas, fiscalizadas, y normadas por la Autoridad Marítima para ejercer sus labores.
Deberán contar con autorización de la Autoridad Marítima para ejercer sus labores.
El personal que efectúa labores de Vigilante Privado, Guardia de Seguridad, porteros, rondines, nocheros o
similares, se regirán en todo memento por el Código del Trabajo, en cuanto a horario de trabajo, beneficios,
obligaciones y derechos.

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DEFINICIÓN QUE OTORGA EL D.S 93 A:

Asesorías: Aquellas labores que tengan por objeto dar consejo, ilustrar con su parecer a una
persona o entidad, en materias de seguridad, con el objeto de precaver el buen funcionamiento de una
instalación, evitando que esta falle, se frustre o sea violentada.

Capacitación: Toda aquella acción destinada a instruir, perfeccionara quienes se desempeñen como
vigilantes o guardias privados, tanto en su aspecto teórico como práctico.

Prestación de Servicios: Acción que tiene por objeto, proporcionar, instalar, mantener o reparar los
recursos o medios materiales que se estimen necesarios para precaver el buen funcionamiento de una
instalación; estos recursos también pueden ser humanos (vigilantes o guardias de seguridad).

DIRECTIVA O-10/001

IMPARTE INSTRUCCIONES PARA EL CONTROL DEL SISTEMA


DE SEGURIDAD PRIVADA MARÍTIMO-PORTUARIA.

ORGANIZACIÓN.
La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, a través de las Direcciones Técnicas,
tendrá como MISIÓN:

“SUPERVISAR Y CONTROLAR LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD PRIVADA MARÍTIMO - PORTUARIA,


CON EL PROPÓSITO DE COMPLEMENTAR LAS TAREAS DE POLICÍA MARÍTIMA QUE REALIZA LA
AUTORIDAD MARÍTIMA.”

Las normas establecidas en el D.L. N° 3.607/81 serán aplicadas a todos los sistemas de seguridad no
pertenecientes a las FF.AA., en cuanto a sus recursos humanos y organizacionales, identificándose como
sigue:

1. Jefes de Seguridad, Asesores, Capacitadores y Supervisores.


2. Vigilantes Privados Marítimos.
3. Guardias de Seguridad Marítimos (Nochero, Portero, Rondín, etc.).
4. Entidades que tienen por objeto desarrollar labores de asesoría en materias
inherentes a seguridad.
5. Entidades que tienen por objeto la prestación de servicios en materias inherentes a
seguridad.
6. Entidades que tienen por objeto la capacitación de personal de seguridad privada.
7. Oficina de Seguridad (OS).
8. Organismo de Seguridad Interno (OSI).

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FORMATO DE TARJETA DE IDENTIFICACION DE JEFE DE SEGURIDAD,

Supervisor, Asesor, y Capacitador: TARJETA COLOR GRIS.


FOTOGRAFIA: Tamaño carnet, en colores, fondo celeste, sin ninguna anotación.
USO: Obligatorio mientras desempeñe sus funciones.
JEFES DE SEGURIDAD Y SUPERVISORES, deberán portarla permanentemente en el extremo superior
izquierdo de la tenida.
ASESORES Y CAPACITADORES, deberán presentarla cuando sea requerida.

AMBITOS DE APLICACION.

POTESTAD FISCALIZADORA.
La Autoridad Marítima tiene la potestad de fiscalizar, dentro de su territorio jurisdiccional, el cumplimiento de
los deberes y obligaciones que establece el D.L. Nº 3.607/81 y sus modificaciones y reglamentos, por parte
de:

a) Entidades obligadas a tener vigilancia privada marítima.

b) Entidades que voluntariamente tengan vigilancia privada marítima.

c) Personas jurídicas que realicen asesorías, prestación de servicios o capacitación en seguridad


privada marítimo-portuaria.

d) Personas naturales que se desempeñen como Capacitadores, Asesores, Jefes de Seguridad,


Supervisores, Vigilantes Privados Marítimos o Guardias de Seguridad Marítimos.
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NORMAS GENERALES.

DE LAS ENTIDADES DE SEGURIDAD YA EXISTENTES


Para que sean reconocidas por la Autoridad Marítima aquellas personas naturales o jurídicas que
actualmente desarrollan labores de asesoría o prestación de servicios, en materias inherentes a seguridad o
capacitación de Vigilantes Privados Marítimos, y deseen desarrollar sus funciones en el área marítima,
deberán presentar todos sus antecedentes a la Autoridad Marítima respectiva, la cual les entregará una
Autorización, con vigencia de un año.
Las Autoridades Marítimas para otorgar la citada autorización, deberán basarse en los requisitos indicados
en el D.S. Nº 93/85, Art. 6º.

NUEVAS ENTIDADES
Cualquier persona, natural o jurídica, podrá solicitar acogerse al régimen de vigilancia privada que se
encuentra comprendido en el Reglamento de Vigilantes Privados (D.S. N° 1.773/1994), para lo cual deberá
elevar la correspondiente solicitud, acompañada del estudio de seguridad de las instalaciones que desea
proteger.
Prohíbese a toda persona natural o jurídica proporcionar u ofrecer, bajo cualquier forma o denominación,
Vigilantes Privados.

ESTUDIO DE SEGURIDAD.
El Estudio de Seguridad es una apreciación de la situación actual, en la cual se analizan y determinan las
vulnerabilidades existentes y las medidas requeridas para proteger a la entidad contra posibles
contingencias o actos ilícitos.

ESTUDIO DE SEGURIDAD

LUGAR Y FECHA DE ELABORACION


EMPRESA : ........................................................................................................................
CONCESION MARITIMA :..................................................................................................
ACTIVIDAD: ..........................................................................................................................
RUT : .................................
DIRECCION: ...........................................................................................................................
CALLE Nº CASILLA
.......................................................................................................................
COMUNA CIUDAD
TELEFONO: ........................................... FAX: ................
ELABORADO POR : ............................................................................................................
AUTORIZACION AUTORIDAD MARITIMA :.................................................................

TEMARIO
I.- INTRODUCCION
1.- Concepto de Seguridad
2.- Concepto del Estudio de Seguridad
3.- Objeto del Estudio de Seguridad
II.- INFORMACION GENERAL DE LA ENTIDAD
1.- Antecedentes
2.- Propiedad y Ejecutivos
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3.- Actividad de la Empresa


4.- Seguridad de la Entidad
III.- INFORMACION EXTERNA DE LA ENTIDAD
1.- Entorno
2.- Situación y efectos en su entorno
3.- Servicios Básicos
IV.- INFORMACION INTERNA DE LA ENTIDAD
1.- Instalaciones
2.- Áreas
3.- Métodos de control y protección
4.- Sistema de Seguridad
5.- Sucesos que afectaron la Seguridad
V.- VULNERABILIDADES PRESENTES Y FUTURAS
VI.- EVALUACION DE LAS VULNERABILIDADES
VII.- ANEXOS

Concepto de Seguridad

Seguridad es el conjunto de medios y medidas destinado a velar por el orden público o a la


protección de personas y propiedades.
La seguridad involucra la previsión de toda situación que afecta o puede dañar a una organización. Para su
materialización es fundamental la adopción oportuna de los procedimientos y acciones que posibiliten
conocer, neutralizar o impedir los riesgos.
La seguridad abarca todos los aspectos en operación, en especial los referidos a personas, documentación,
instalaciones, elementos de transporte y comunicaciones.
Seguridad es la condición o situación resultante de la aplicación de disposiciones preventivas encaminadas
a evitar problemas perjudiciales a la entidad.

Concepto del Estudio de Seguridad

El Estudio de Seguridad es una apreciación de la situación actual, en la cual se determinan y se


analizan exhaustivamente las vulnerabilidades y capacidades existentes y las medidas requeridas
para proteger a la entidad contra posibles actos ilícitos. Abarca los aspectos relacionados con personal,
documentación, instalaciones, elementos y métodos de transporte e información y comunicaciones.

Objeto del Estudio de Seguridad

El presente Estudio de Seguridad de la Empresa : "........" buscará minimizar los riesgos adoptando
las medidas necesarias para que su actividad habitual se desarrolle bajo el concepto de "riesgo
calculado", teniéndose presente que el buscar la seguridad total podría perjudicar la productividad
de la Empresa.
Se recomendará, en consecuencia, un sistema de seguridad que proteja, en alto grado, todo lo que se
califique de SENSIBLE dentro de las instalaciones, permitiendo a su vez el cumplimiento de su objetivo
principal con la más alta productividad y el mínimo riesgo en seguridad para la Empresa.

ENTIDADES OBLIGADAS Y ESTRATÉGICAS.


(D.L.Nº3.607, Art.3º; D.S. Nº 1.773, Art.7º)
Las instituciones bancarias o financieras de cualquier naturaleza, las entidades públicas, las empresas
de transporte de valores, las empresas estratégicas y los servicios de utilidad pública que se
determine, deberán contar con su propio servicio de vigilantes privados y, además, mantener un organismo
de seguridad interno, del cual dependerá la oficina de seguridad.
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Se considerarán empresas estratégicas las que se individualicen como tales por decreto supremo, el que
será de carácter secreto.

ORGANISMO DE SEGURIDAD INTERNO (O.S.I.)


Las entidades ubicadas en recintos portuarios y otros espacios sometidos al control de la Autoridad Marítima
y que deben contar con Vigilantes Privados, deben tener un Organismo de Seguridad Interno.
Se estructurará conforme a la magnitud de la entidad y dependerá seguridad de la entidad. De él dependerá
la Oficina de Seguridad.

OFICINA DE SEGURIDAD.
Corresponde al lugar físico, estructura administrativa y organizacional del sistema de Vigilantes Privados
que opera en una entidad.

DE LOS VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS (VPM)

VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS.


Son las personas que, debidamente autorizada por la Autoridad Marítima, dan seguridad a entidades o
empresas que estén dentro de la jurisdicción de dicha autoridad.

FUNCIONES DE LOS VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS.


Los Vigilantes Privados Marítimos cumplirán sus funciones dentro de los recintos portuarios o áreas
marítimas de cada entidad.
Se entenderá por recinto la porción de terreno físicamente limitado por murallas, cercos, alambradas o
cualquier otro obstáculo que señale claramente el espacio ocupado por la entidad y dentro del cual ésta
desarrolla normalmente sus actividades o dentro del cual se encuentran los bienes necesarios para el
desenvolvimiento de la misma, y por área, el terreno no delimitado físicamente y que es ocupado
habitualmente por la entidad en el desempeño de sus actividades, o que constituye un lugar de tránsito
obligado para el ejercicio de ésta, especialmente los terrenos de playa entregados en Concesión Marítima,
conforme a lo establecido en el Estudio de Seguridad respectivo aprobado por la Autoridad Marítima
correspondiente.

CALIDAD DE LOS VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS.

Los Vigilantes Privados Marítimos tendrán la calidad de trabajadores dependientes de las entidades
en que presten sus servicios de tales, y en lo correspondiente a sus remuneraciones, derechos
previsionales y demás beneficios sociales, les serán aplicables, las normas del D.F.L. Nº 1, del 07.01.94,
que fijó el texto refundido, coordinado y sistematizado del Código del Trabajo.
Las entidades empleadoras deberán contratar un seguro de vida en favor de cada Vigilante Privado
Marítimo, cuyo monto no podrá ser inferior a 250 UF., el que cubrirá sus riesgos
mientras desempeñe sus funciones de tal.

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REQUISITOS PARA VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS.


Sólo podrán desempeñarse como Vigilantes Privados Marítimos las personas que reúnan los siguientes
requisitos:
1. Ser chileno;
2. Tener 21 años, a los menos;
3. Tener, a lo menos, octavo año de educación básica rendido y aprobado;
4. Haber cumplido en forma efectiva con el servicio militar o ser funcionario en retiro de
las Fuerzas Armadas, de Carabineros de Chile, del Servicio de Investigaciones o de
Gendarmería. En casos calificados, las Autoridades Marítimas respectivas podrán
exceptuar del cumplimiento de este requisito, en especial tratándose de postulantes
del sexo femenino.
5. No haber sido condenado ni estar sometido a proceso por crimen o simple delito, y
6. Tener salud y condiciones físicas y psíquicas compatibles con la función que se va a
desempeñar, especialmente en lo relativo a la aptitud para portar armas de fuego, las
que deberán ser comprobadas mediante certificado médico y psicológico,
respectivamente.

CONTRATACION, TERMINACION DEL CONTRATO DE TRABAJO Y TRASLADO DE VIGILANTES


PRIVADOS MARITIMOS.

La Autoridad Marítima respectiva autorizará la contratación de aquellas personas que cumplan con los
requisitos indicados en el párrafo precedente y que, a su juicio, revistan la idoneidad suficiente, en lo que a
seguridad se refiere, para desempeñar el cargo. Sólo a contar de la fecha de esta autorización podrán
efectuarse las contrataciones, designaciones o nombramientos correspondientes. Copia de éstos, deberá
remitirse dentro de un plazo de 96 horas, a la Autoridad Marítima antes indicada. (D.S. Nº
1.773/94, Art. 12).
La terminación del contrato de trabajo (de acuerdo al Código del Trabajo, Título V) y los traslados de
vigilantes privados marítimos, debe comunicarse dentro de las cuarenta y ocho horas a la Autoridad
Marítima, haciendo
La Autoridad Marítima podrá revocar discrecionalmente, en cualquier tiempo, la autorización para que una
persona se desempeñe como Vigilante Privado Marítimo.

CREDENCIALES DE LOS VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS.


La Autoridad Marítima correspondiente otorgará al Vigilante Privado Marítimo.
Tendrá una duración de dos años.
El Vigilante Privado Marítimo debe portar obligatoriamente dicha credencial, mientras esté desempeñando
sus funciones.

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FORMATO DE TARJETA DE IDENTIFICACION DE VIGILANTE PRIVADO MARITIMO

COLORES CREDENCIALES VIGILANTES PRIVADOS

AMARILLO CLARO: Para Vigilantes Privados Marítimos que cumplen funciones dentro de recintos.
VERDE: Para VPM que deben transitar por la vía pública en cumplimiento de sus
funciones.
AZUL: Para Vigilantes Privados que desarrollan funciones de transporte de valores.

FOTOGRAFIA: Tamaño carnet, en colores, fondo rojo, sin ninguna anotación.

USO: Obligatorio mientras desempeñe sus funciones, deberá ser portada permanentemente en el extremo
superior izquierdo de la tenida.

PORTE DE ARMAS

Los Vigilantes Privados Marítimos están habilitados para portar, dentro del respectivo recinto o área
de cada entidad, armas de fuego cortas y bastón, pero únicamente mientras se encuentren
desempeñando sus funciones.

UNIFORME DE LOS VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS.


El uniforme de Vigilantes Privados Marítimos, será del tipo "slack" conforme al siguiente detalle:
1. Gorra color gris perla azulado, modelo militar, visera negra y barboquejo del mismo color. En
casos debidamente calificados por la Autoridad Marítima respectiva se podrá utilizar casco de
seguridad azul o quepis gris perla azulado;
2. Parte superior del uniforme consistente en una camisa de color gris perla azulado, con cuello,
palas en los hombros y dos bolsillos.
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3. Corbata negra, cuyo uso será obligatorio al vestir camisa de manga larga;
4. Pantalón del mismo color y tela que la camisa;
5. Calzado y calcetines negros;
6. Cinturón sin terciado, de cuero negro, con cartuchera del mismo color para revólver o pistola,
según sea el caso;
7. Bastón negro, modelo Policía Marítima, con porta bastón;
8. Chaquetón impermeable gris perla azulado,

USO DEL UNIFORME

El uso del uniforme será obligatorio para los Vigilantes Privados Marítimos, mientras se encuentren
desempeñando sus funciones y les está estrictamente prohibido usarlo fuera del recinto o área en el cual
presten sus servicios, incluso en los trayectos de ida y regreso de su domicilio al lugar de trabajo.

CAPACITACION DE LOS VIGILANTES PRIVADOS MARITIMOS

Las entidades que cuentan con vigilantes privados marítimos deberán capacitarlos.
La capacitación la efectuarán las propias entidades, empresas de capacitación, o ambos.

Existen dos cursos de capacitación:


a) Curso de Capacitación Básico para Vigilantes Privados Marítimos.
Se efectuará dentro del primer mes de contrato.
b) Curso de Especialidad para Vigilantes Privados Marítimos.
Lo efectuarán los vigilantes privados marítimos durante su segundo año de contrato.

Los cursos de capacitación finalizarán con un examen ante la Autoridad Marítima, que entregará un
certificado a los aprobados.

c) Reentrenamiento anual.
Consistirá en una prueba escrita de los cuatro temas de seguridad

LOS GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS (GSM)

- GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS.

D.S. Nº 93/85, Art. 12.


Considerase que prestan labores de nochero, portero, rondín, guardias de seguridad u otras de
similar carácter para los efectos de este Reglamento, quienes sin tener la calidad de Vigilantes
Privados, brinden personalmente seguridad o protección a bienes o personas, en general.

Los empleadores deberán contratar un seguro de vida en favor de cada uno de estos trabajadores,
cuyo monto no podrá ser inferior al equivalente de 75 Unidades Tributarias Mensuales.
Del mismo modo, dichos empleadores deberán mantener permanentemente informada a la respectiva
Autoridad Marítima, acerca de los lugares exactos en que preste servicios su personal, como así mismo
cualquier cambio que se produzca a este respecto.

Prohíbese a los nocheros, porteros, rondines y a quienes cumplan funciones similares, emplear bajo
concepto algunas armas de fuego en cumplimiento de su cometido. Para el uso de cualquier tipo de
armas o implementos que no sean de fuego, deberán ser previamente autorizados por la respectiva
Autoridad Marítima para cada servicio en particular.

La infracción a tal prohibición será sancionada de conformidad a la normativa del D.L. Nº 3.607/81.
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DIRECTIVA DE FUNCIONAMIENTO

Las personas naturales que desarrollen las labores señaladas en el artículo anterior, pueden ser contratadas
directamente por los particulares interesados en contar con sus servicios.
El contrato deberá ser puesto en conocimiento de la Autoridad Marítima respectiva, para los fines de
fiscalización que proceda. Los servicios que desarrollan estas personas, sea en calidad de Guardias de
Seguridad, Porteros, Nocheros, Rondines u otros similares, deberán comunicarse a las Autoridades
Marítimas especificándose en una Directiva de Funcionamiento, el lugar donde se realizarán, misión que
se cumplirá, tipo de uniforme, etc., documento que podrá ser aprobado, modificado o rechazado por la
autoridad fiscalizadora. En los últimos dos casos la Directiva deberá ser modificada por el o los interesados
en la prestación del servicio.

La Autoridad Marítima respectiva podrá, en cualquier tiempo, de constatar anomalías que, a su juicio, obsten
decisivamente el buen funcionamiento, revocar la autorización para las personas a que se ha hecho
referencia en la disposición anterior continúen desempeñando su giro.

FORMATO DE DIRECTIVA DE FUNCIONAMIENTO DE GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS.

DIRECTIVA DE FUNCIONAMIENTO
DE GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS

I.- ANTECEDENTES GENERALES DEL EMPLEADOR.


-NOMBRE O RAZON SOCIAL:
-RUT:
-DIRECCION:
-TELEFONO: FAX:

II.- LUGAR DE DESARROLLO DEL SERVICIO.


-NOMBRE O RAZON SOCIAL:
-DIRECCION:
-TELEFONO:

III.- HORARIO DE FUNCIONAMIENTO:


-FECHA/HORA DE INICIACION:
-FECHA/HORA DE TERMINO:
-HORARIO DE TURNOS:
- 1er. TURNO:
- 2do. TURNO:
- 3er. TURNO:

IV.- PERSONAL
En ANEXO, organizado por turnos y puestos de guardia.

V.- OBJETIVO A CUMPLIR.


Objetivo del Servicio.

VI.- UNIFORME.
Descripción.

VII.- IMPLEMENTOS.

VIII.-COMUNICACIONES Y SISTEMA DE ALARMA.


-Medios.

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-Frecuencia de comunicaciones radiales a emplear.


-Resolución de la Autoridad Marítima y del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
que autoriza la utilización del sistema de comunicaciones.
-Certificados de Radio operador Restringido, otorgados por la Autoridad Marítima.

IX.- OBSERVACIONES:
...........................................
LUGAR Y FECHA:
.......................................................................
NOMBRE, FIRMA Y TIMBRE DEL EMPLEADOR.

FORMATO DE ANEXO A LA DIRECTIVA DE FUNCIONAMIENTO


DE GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS.

EMPRESA ( Empleador): .................................................................


LUGAR DEL SERVICIO: ................................................................
1er TURNO
PUESTO DE GUARDIA, NOMBRE, RUT.

2do. TURNO
PUESTO DE GUARDIA, NOMBRE, RUT.

3er. TURNO
PUESTO DE GUARDIA, NOMBRE, RUN.

DOCUMENTOS ADJUNTOS;
1.- Cédula de Identidad (fotocopia ambos lados).
2.- Certificado de antecedentes.
3.- Certificado 8º año de Educación Básica o superior.
4.- Certificado médico.
5.- Dos fotografías tamaño carnet, en colores, fondo blanco, sin ninguna anotación.

...........................................
LUGAR Y FECHA
...........................................................
EMPLEADOR o REPRESENTANTE LEGAL

REQUISITOS PARA GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS.


(D.S. Nº 93/85, Art. 8º).

a) Ser chileno;
b) Tener 18 años de edad cumplidos;
c) Tener, a los menos, octavo año de educación básica aprobado;
d) No haber sido condenado ni estar sometido a proceso por crimen o simple delito, y
e) Tener salud y condiciones físicas compatibles con la función que van a desempeñar, las que
serán comprobadas mediante certificado médico.

CREDENCIALES PARA GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS.

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El D.S. Nº 699, de 10 de Octubre de 1997, publicado en el D.O. Nº 35.995 de 19 de Febrero de 1998,


modificó el D.S. Nº 93/85, agregándole el Artículo 18 que dispone el uso de tarjeta de identificación para los
guardias de seguridad y describe dicha credencial. La Autoridad Marítima Superior dispone otorgar
la Tarjeta de Identificación para Guardias de Seguridad Marítimos. Tendrá vigencia de dos años.

FORMATO DE TARJETA DE IDENTIFICACION DE GUARDIA DE SEGURIDAD MARITIMO

COLOR: Blanco.
FOTOGRAFIA: Tamaño carnet, en colores, fondo blanco, sin ninguna anotación.
USO: Obligatorio mientras desempeñe sus funciones, deberá ser portada permanentemente en el extremo
superior izquierdo de la tenida.

CAPACITACION DE GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS

Igualmente, los trabajadores aludidos en este artículo deberán ser capacitados en las oportunidades,
materias, condiciones y circunstancias que determine la Autoridad Marítima competente.

La Autoridad Marítima ha dispuesto dos cursos de capacitación de guardias de seguridad marítimos.


a) Curso Básico de Capacitación para Guardias de Seguridad Marítimos.

Debe efectuarlo el personal contratado como guardia de seguridad marítimo, antes de empezar a
desempeñar sus funciones.
La entidad capacitadora lo desarrollará de acuerdo a lo establecido en el Manual de Capacitación.

Este curso finalizará con un examen ante la Autoridad Marítima. A quienes lo aprueben, la Autoridad
Marítima les extenderá el certificado correspondiente. Quienes lo reprueben, podrán repetirlo
dentro de 30 días. Al ser reprobado en segunda instancia, dispondrán

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del plazo de tres meses para rendir dicho examen por última vez.

b) Curso de Reentrenamiento para Guardias de Seguridad Marítimos.

Se efectuará cada dos años, al vencer la vigencia de su Tarjeta de Identificación.


La entidad capacitadora lo desarrollará de acuerdo a lo indicado en el Manual de Capacitación,
siguiendo las pautas establecidas por la Autoridad Marítima.
Este curso finalizará con un examen ante la Autoridad Marítima. A quienes aprueben el examen se
les renovará la Tarjeta de Identificación.

CONOCER Y APLICAR LA NORMATIVA LEGAL ANTE DELITOS FLAGRANTES

Definición de algunos conceptos legales.


Código Penal: Texto legal donde se tipifican las figuras punibles y se establecen las sanciones penales ante
la comisión de hechos delictuales.

Derecho Penal: Es la rama de las Ciencias Jurídicas que consagra normas encargadas de regular las
conductas que se estiman capaces de producir un daño social o de originar un peligro para la comunidad,
bajo la amenaza de una sanción.

Ley: Es la declaración de la voluntad soberana que manifestada en forma prescrita por la


Constitución, MANDA – PROHIBE - PERMITE. Las Leyes penales están en el grupo de las Leyes
prohibitivas. (art. Ire. c.c.)

Delito: Es toda acción u omisión penada por la Ley.

De acuerdo a su gravedad los delitos se clasifican en :

 CRÍMENES ;
 SIMPLES DELITOS, Y
 FALTAS.-

RESPONSABILIDAD CRIMINAL: El artículo 14 del Código Penal, indica que son responsables de
Delitos:

 LOS AUTORES,
 LOS CÓMPLICES,
 LOS ENCUBRIDORES.

Los Autores: Según el art.15 del Código Penal:

1. Los que toman parte en la ejecución del hecho, sea de una manera inmediata y
directa, sea impidiendo o procurando impedir que se evite;
2. Los que fuerzan o inducen directamente a otro a ejecutarlo.
3. Los que concertados para su ejecución, facilitan los medios con que se lleva a efecto
el hecho o lo presencian sin tomar parte inmediata en él.

Los Cómplices, (artículo 16 del Código Penal.) son aquellas personas que no hallándose comprendidos en
el artículo anterior, colaboran en la ejecución del delito por actos anteriores o simultáneos.

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Los Encubridores, (artículo 17 del Código Penal) son los que con conocimiento de la perpetración de un
crimen o de un simple delito o de los actos ejecutados para llevarlo a cabo, sin haber tenido participación en
él como autores ni como cómplices, intervienen con posterioridad a su ejecución, de alguno de los
siguientes modos:

1. Aprovechándose por sí mismos o facilitando a los delincuentes medios para que se aprovechen de los
efectos del crimen o simple delito.
2. Ocultando o inutilizando el cuerpo, los efectos o instrumentos del crimen o simple delito para impedir su
descubrimiento.
3. Albergando, ocultando o proporcionando la fuga al culpable.
4. Acogiendo, receptando o protegiendo habitualmente a los malhechores, sabiendo que lo son, aún sin
conocimiento de los crímenes o simples delitos determinados que hayan cometido o facilitándoles los
medios de reunirse u ocultar sus armas, efectos o suministrándoles auxilios o noticias para que se
guarden, precavan o salven.
Están exentos de las penas impuestas a los encubridores los que lo sean de su cónyuge o de sus
parientes legítimos por consaguinidad o afinidad en toda la línea recta y en la colateral hasta el 2º grado
inclusive, de sus padres o hijos, con la sola excepción de los que se hallaren en el caso número 1 de éste
artículo.

DELITO FLAGRANTE :

Art. 129º.- Del código procesal penal, a la letra señala: “cualquier persona podrá detener a quien
sorprendiere en delito flagrante, debiendo entregar inmediatamente al aprehendido a la policía, al ministerio
publico o a la autoridad judicial mas próxima”

Art. 130º.- del mismo texto legal describe la flagrancia conforme a los siguientes casos:

 Al que actualmente se encuentra cometiendo el delito.


 El que acaba de cometerlo.
 El que huye del lugar de comisión del delito y es designado por el ofendido u otra persona como autor o
cómplice.

DELITO NO FLAGRANTE es aquella acción u omisión penada legalmente en la cual no se tiene precisada
a la persona que lo cometió y no se cumplen los requisitos de la flagrancia, por tanto se denuncia.

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PRINCIPALES DIFERENCIAS ENTRE UN DELITO Y UN CUASIDELITO

DELITO CUASIDELITO

- Existe dolo, la intención y la voluntad. - Existe la culpa, negligencia e imprudencia


DOLO : Significa la intención de cometer la acción
típica prohibida por la ley

- El resultado de la acción del sujeto ha - El resultado es ilícito, pero no deseado ni


sido previsto y deseado por el. previsto.

- Existe la tentativa y el delito frustrado. - Estas no existen.

- Todo delito es penado por la Ley. - Los cuasidelitos son sancionados


expresamente lo que indica la ley.

LA RETENCION

Es la privación momentánea de la Libertad de una persona para el solo efecto de ponerlo a disposición
del Tribunal competente, dentro de las 24 horas siguientes.

La Libertad Personal : es uno de los derechos que más lucha ha significado para el hombre a través de la
historia, en Inglaterra para poner termino al terror por arrestos ilegales que se producían en el S XVII , se
aprobó la famosa Ley de "Habeas Corpus" que garantizaba la Libertad individual.

Existen facultades y obligaciones para detener:

Facultades: Cualquier persona puede retener a un delincuente a quien sorprenda in fraganti cometiendo un
delito, para el efecto de ponerlo de inmediato y directamente o por medio de la policía, a disposición del
Juez competente.

Obligaciones: Los agentes de policial estarán obligados a detener a todo delincuente a quien sorprenda in
fraganti cometiendo un delito; el no cumplimiento de lo anterior expone a ese agente de policía a que sea
procesado por Incumplimiento de deberes militares sancionado por el Código de Justicia Militar.
No obstante a lo anterior las Detenciones, por regla general deberán concretarse conforme a lo estipulado
en la Constitución y las Leyes.

Retención de Sospechosos: en este tema, es necesario aclarar que la Detención por sospecha, señalada
en Inc. 4 del Art. 260 del Código de Justicia Militar., fue derogada mediante la Ley 19.567 del 01. 07. 1998;
de tal manera que para mejor comprensión del alumno, cada vez que nos refiramos a estos casos, debe
entenderse que la vigilancia y prevención deberá ser ejercida contra aquellos individuos que merodean las
instalaciones marítimas portuarias sospechosas de cometer un ilícito en desmedro de esas instalaciones
resguardadas por el Guardia de Seguridad Marítimo.

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Plazo de Retención: El detenido debe ponerse a disposición del Juez competente dentro de la próximas 24
horas en caso de delito flagrante y hasta 48 horas en los demás casos, sin embargo el Juez podrá ampliar,
mediante una resolución fundada hasta por un total de 5 días, el plazo de 48 horas y cuando se trate de
delitos tipificados como conducta terrorista, el plazo puede ser hasta 10 días.

Información a la Autoridad Marítima: A partir de las disposiciones legales de 1981, se ha desarrollado


servicios de seguridad privada, debido al incremento de la delincuencia y del terrorismo (fenómeno a nivel
mundial). Es por ello que sin perjuicio de las atribuciones que le encomienda la Constitución y las Leyes, a
los organismos de seguridad pública, se ha autorizado el funcionamiento de guardias de seguridad, con el
único fin de colaborar con las instituciones policiales dentro de funciones preventivas y, de esta manera
aminorar los riesgos producto de las amenazas que pueden traer consigo los actos delictivos. Por su parte el
sistema seguridad privado puede contribuir a la misión permanente de la Autoridad Marítima:

Al sorprender a un individuo en forma in fraganti en la comisión de un delito, deberá detenerlo y


ponerlo a disposición de la Autoridad Marítima, detallando los antecedentes del hecho, tales como:

 Tipo de delito.
 Día, hora y lugar en que ocurrió.
 Nombres y apellidos del detenido.
 Edad, estado civil, profesión u oficio, nacionalidad, cédula de identidad, domicilio, características
físicas, vestimentas, objetos que portaba, y.
 Todo otro antecedente de interés para la investigación.
 Identificar a la victima.

En caso de delito no flagrante, el Guardia de Seguridad Marítimo Privado, informará a la Autoridad Marítima
del acto delictivo en cuestión, indicando nombre o señas del posible sospechoso de ser el autor del hecho
delictual.

CONOCER Y APLICAR LOS ASPECTOS LEGALES QUE REGULAN LA LEGITIMA DEFENSA

La legitima defensa es la mas antigua y mas típica causal de justificación y consiste en la reacción necesaria
para impedir o repeler la agresión ilegitima no provocada, contra la persona o cualquier bien jurídico, propio
o ajeno, actual o inminente amenazado.

Circunstancias Atenuantes, Agravantes y eximentes de responsabilidad Criminal

Atenuantes: Se entiende por tal, aquellas disposiciones del sujeto, anteriores, inmediatas o al mismo
tiempo de cometido el delito, que disminuyan su responsabilidad, establecidas en el Art. 11 del Código
Penal:

 Eximentes incompletas.
 Los estados pasionales.
 Haber precedido inmediatamente de parte del ofendido provocación o amenaza proporcional al delito.
 Haber ejecutado el hecho en reivindicación próxima de una ofensa grave causada al autor, cónyuge, o
parientes legítimos, por consanguinidad o afinidad.
 La de obrar por estímulos tan poderosos que naturalmente hayan provocado arrebato y obcecación.

 Conducta anterior irreprochable.


 Reparación del mal causado por el delito.
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 Obrar por celo de la justicia.

Agravantes: A la inversa de la circunstancias atenuantes, las agravantes representan estados o situaciones,


aprovechados o producidos por el agente, que aumentan su responsabilidad criminal, por cuanto revelen en
el una mayor perversidad moral y peligrosidad social, y están enumeradas en el Art. 12 del Código Penal.

 Actuar con alevosía.


 Cometer el delito bajo promesa de recompensa o precio.
 Ejecutar un delito en medio o por medio de inundación, incendio, u otro artificio que pueda ocasionar
grandes estragos o dañar a otras personas.
 Ensañamiento.
 Superioridad de sexo.
 Abuso de confianza.
 Carácter público del culpable.
 Cometer el delito con ocasión de naufragio, sedición, tumulto, conmoción popular u otra calamidad o
desgracia.
 Actuar de noche y en despoblado.
 Cometer el delito mientras cumple otra condena.
 Reincidencia.

Eximentes : Tal como lo señala, estas circunstancia eximen totalmente de responsabilidad criminal al autor
de un determinado delito, están contempladas en el Art. 10 del Código Penal.

 loco o demente.
 El menor de 14 años.
 El mayor de 14 y menor de 16 años.
 El que obra en defensa de su persona o derechos, siempre que concurran las circunstancias siguientes:
agresión ilegitima, necesidad racional del medio empleado para impedirla o repelerla y en caso de haber
precedido provocación de parte del acometido, no tuviere participación en ella el defensor.
 El que obra en defensa de la persona o derechos de su cónyuge, de sus parientes consanguíneo y
afines legítimos y de sus padres o hijos ilegítimos reconocidos, siempre que concurran las mismas
circunstancias señalada anteriormente.
 Etc.

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RECONOCER PREVER Y SOLUCIONAR LOS RIESGOS MAS FRECUENTES QUE AFECTEN LA


SEGURIDAD ENCARGADA A LOS GUARDIAS DE SEGURIDAD MARITIMOS
QUE ES LA PREVENCION DE RIESGOS
Es la Técnica que permite el reconocimiento, evaluación y control de los riesgos ambientales que puedan
causar accidentes y/o enfermedades profesionales.

QUE ES UN ACCIDENTE DEL TRABAJO


Acontecimiento o Acto no deseado que interrumpe un proceso normal de trabajo causando lesiones
personales y/o daños materiales (pérdidas).

QUE ES UNA ENFERMEDAD PROFESIONAL


Es aquella causada de una manera directa por el ejercicio directo de una profesion u oficio (Efecto lento y
progeresivo)

ACTOS O ACCIONES INSEGURAS


Es todo acto o accion que comete un trabajador.

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CONDICONES INSEGURAS
Son las condiciones o situaciones de riesgo que rodean al trabajador en el ambiente de trabajo

RIESGO
Es la probabilidad cierta y permanente de la ocurrencia de un hecho fortuito, no deseado y que tendrá un
efecto o daño, en las personas o los bienes, se le puede denominar también amenaza.

ORIGEN RIESGO EFECTO

FACTORES INCIDENTES EN LOS RIESGOS

IDENTIFICACION : Es reconocer.
DETECCIÓN : Es percibir, (RONDAS o PATRULLAJES.)
PREVENCION : No sólo significa PREVER, sino PROACTUAR, para evitar que el
RIESGO se concrete.

RIESGOS ORIGINADOS POR TRABAJADORES, CLIENTES Y VISITAS

 Accidentes laborales Directamente afectados


Indirectamente afectados
 Incendios
 Sustracción de especies
 Fraudes
 Sabotajes
 Interrumpir de cualquier forma el proceso productivo

RIESGOS ORIGINADOS POR EQUIPOS, EMBARCACIONES Y VEHICULOS

 Accidentes
 Incendios
 Daños
 Interrumpir de cualquier forma el proceso productivo de la Empresa

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MERCANCIAS PELIGROSAS, SEGURIDAD Y VIGILANCIA A BORDO: Son denominadas así todas


aquellos elementos que pudieren causar un grave daño a la salud de las personas o ecología, si no se
transportan en la forma que permita en todo momento mantenerlas controladas, entre las cuales destacan:

 Hidrocarburos y sus derivados


 Líquidos o sólidos o agentes químicos
 Sustancias radioactivas
 Explosivos.

SISTEMAS DE SEGURIDAD,
La seguridad, cualquiera sea su tipo o especificación, presenta una característica común a todas:

"PREVENIR DAÑOS O PERDIDAS HUMANAS Y MATERIALES; Y, EN CASO DE OCURRIR, MINIMIZAR


O CONTROLAR SUS CONSECUENCIAS":
En consecuencia, cabe precisar que el objeto de la Seguridad es las PERSONAS y los BIENES; y todas
aquellas situaciones, condiciones o factores que atenten o las pongan en peligro se denominan
AMENAZAS,
La probabilidad que se concrete una determinada amenaza constituye el RIESGO, que es de carácter
cuantitativo.
SEGURIDAD FÍSICA:
Se le Llama Seguridad Física aquella referida a la prevención y protección de las instalaciones y de las
personas que allí trabajan, concurren o desarrollan actividades permanentes en una empresa u otra
corporación.
SISTEMA DE SEGURIDAD, QUE SE DEFINE COMO:
"El conjunto de personas, medios materiales, principios y reglas que, organizados adecuadamente,
tienen por finalidad prevenir, neutralizar o impedir toda acción atentatoria contra las personas,
bienes y actividades propias de cada entidad" (área productiva),

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Como todo sistema organizado, se compone de los siguientes elementos:


 MEDIOS HUMANOS Personal de seguridad
 MEDIOS MATERIALES Barreras y elementos
 PROPIOS Y REGLAS Directivas y Reglamentos

Se deberá tener plena conciencia de las dificultades y problemas que inciden en su desempeño laboral para
prevenirlas, enfrentarlas y superarlas.

ESPECIAL CONSIDERACIÓN MERECEN LAS SIGUIENTES:


 Motivación incorrecta.
 Labor "poco simpática" que requiere firmeza de carácter y decisión.
 Inseguridad para actuar como consecuencia de conocimientos incompletos o
 Informaciones imprecisas o vagas.
 Tedio, cansancio y comodidad.
 Falsas creencias de "Nunca ha pasado nada"; "Nunca pasa nada".
PROCEDIMIENTOS A SEGUIR.
 Partir por la Presentación Personal:
 Aseo corporal. Correctamente afeitado.
 Vestido adecuadamente, equipado correctamente.
Adopten una actitud adecuada:
 Ágil alerta.
 Cortesía.
 Informaciones o respuestas precisas y concisas.
Para tener un desempeño:
 Altamente RESPONSABLE.
 Altamente CONFIABLE.
 Cuyas actuaciones proyecten decisión, firmeza y ponderación.
 De estricto cumplimiento a las disposiciones de seguridad.
 Que demuestre el orgullo y satisfacción por el trabajo bien hecho.

Todo esto se alcanza mediante:


 Una DIRECCIÓN adecuada.
 Alto grado de RESPONSABILIDAD PERSONAL, y
 Mediante la CAPACITACION.

Para un eficiente desempeño de su cargo, el personal de seguridad debe conocer y aplicar correctamente
TÉCNICAS Y PROCEDIMIENTOS especiales de esta actividad laboral.

FUNCIÓN Y CONTROL DE SEGURIDAD, PLANES DE SEGURIDAD

La organización de todos los sistemas de barreras disponibles, así como las funciones y tareas de seguridad
que debe cumplir el personal asignado se sistematiza en Planes de Seguridad.
Todo plan se orienta a solucionar de la manera más eficiente determinadas contingencias, asignando
permanentemente las funciones a cumplir por el personal, organizado el empleo de los medios materiales

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disponibles y las acciones generales a tomar de acuerdo a las circunstancias.


Los Planes de Seguridad se refieren a impedir, neutralizar controlar o actuar en situaciones especificas:

Las emergencias en el ambito marítimo se denominan ZAFARRANCHOS

 De incendios.
 De patrullaje de seguridad.
 De evacuación.
 De comunicaciones y señales de emergencia.

Deben ser conocidos por quienes deben aplicarlos, mantenerlos actualizados y Llevarlos a la práctica para
ejercitar al personal, evaluar su eficiencia y modificarlos convenientemente.

AMENAZAS Y VULNERABILIDADES QUE ENFRENTA LA SEGURIDAD.


 El valor e importancia de los bienes a proteger.
 Diseminación de informaciones internas por parte del propio personal de la empresa.

REDACCIÓN DE NOVEDADES, INFORMES Y CONSTANCIAS,


Se usan para llevar registros de sucesos ocurridos; para ponerlos en conocimiento de quienes deban estar
informados de lo sucedido; tomar acción; Evaluarlos para diferentes fines, o salvar responsabilidades.
Adicionalmente, para detectar, registrarse e informar acerca de pérdidas, fugas equipos abandonados,
elementos desordenados, etc. para contribuir así a una mayor eficiencia productiva.

Como norma general, deben adoptarse PROCEDIMIENTOS DE ANOTACIÓN Y REGISTROS COMUNES,


DE ACUERDO A FORMATOS, PARA UN MEJOR PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION. LO MAS
IMPORTANTE: LA INFORMACIÓN DEBE SER OPORTUNA PARA QUE SEA DE MÁXIMA UTILIDAD.

Los informes de novedades deben:


 Incluir la HORA del acercamiento. ES FUNDAMENTAL,
 Considerar el interés del suceso que se registra.
 Ser anotados con precisión, claridad y concisión.
 Entregarse sólo a quien corresponda
 Mantenerse en reserva. SOLO A QUIEN DEBA SABERLO.

PROTECCIÓN DE ZONAS EN PELIGRO PRESENTE Y RONDAS DE SEGURIDAD


Procedimientos de rondas de Seguridad por Instalaciones Flotantes.

 Deben efectuarse siempre con DOS personas a lo menos. CHALECOS SALVAVIDAS PUESTOS Y
ABROCHADOS.
 VERIFICAR: combustible y condición de navegabilidad de la embarcación.
 VERIFICAR: El equipo de emergencia; esto es : remos, bengalas, botiquín etc.

 ACOSTUMBRAR: la vista a la oscuridad.


 VERIFICAR el Código de señales convenido.
 INFORMAR antes de zarpar, incluyendo tiempo estimado de duración de la ronda.
 Navegar a POCO ANDAR, observando cualquier anomalía respecto a la ronda anterior.
 Si hay poca visibilidad: USO DE RUMBOS RECÍPROCOS, si tiene compás de
bote, o demarcaciones reconocibles de la costa. TOMAR EL TIEMPO DE IDA Y REGRESO.

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PROCEDIMIENTOS DE CONTROL Y REGISTRO,

Procedimientos a las personas


 ANOTAR correctamente todos los datos que deban llenarse del correspondiente libro o formulario que
se Lleve para estos efectos.
 INSPECCIONAR SUPERFICIAL Y DISCRETAMENTE a la persona, especialmente sí Lleva bolsas,
paquetes, etc.
 Si algo le merece DUDAS, INFORME Y PIDA INSTRUCCIONES.

"TODA PERSONA AJENA A LA EMPRESA QUE ESTE O VAYA A UN ÁREA SENSIBLE, DEBE
ESTAR ACOMPAÑADA"

Procedimientos a las embarcaciones


 OBSERVE su cubierta usando luces, de ser necesario PRESTE ESPECIAL ATENCIÓN A EQUIPOS
DE BUCEO.
 Si tiene DUDAS, COMUNIQUELO DE INMEDIATO.
 OBSERVE, VERIFIQUE y anote cantidades de especies, elementos, personal etc., cuando la
embarcación vaya a dejarlos o retirarlos.

SEGURIDAD MARÍTIMA,
Abarca la protección de la vida humana en el mar mediante:
SEGURIDAD INDUSTRIAL
 Cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
 Fiscalizando su cumplimiento.
 Acreditando competencias.
 Licencias.
Orientada a la protección de los trabajadores, equipos y materiales empleados en la producción. Desarrolla
y difunde:
 Procedimientos y técnicas de trabajo.
 Uso de equipamiento protector.
 Supervisando el desarrollo técnico del trabajo.
OBSERVAR EN LA EMBARCACIÓN :
 Eslora aproximada (largo)
 Manga (ancho)
 Motor (centrado - fuera de borda)
 Color o colores del casco.
 Caserío (proa- centro- popa)
 Luces.
 Palos, antenas, etc.,
 Rumbo o dirección aproximada.
 Andar (rápido- moderado- lento)

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INFORMACIÓN PREVIA
Para efectos de reconocimientos, identificación y control, es muy importante tener la información del arribo
de alguna embarcación al área marítima que está resguardando, con indicación de su nombre;
Características si se corresponde; hora estimada de arribo y actividad que se desarrollará en el lugar.

PROCEDIMIENTO CON EMBARCACIONES.


 ANOTAR LA HORA del acaecimiento.
 ANOTAR NOMBRE Y MATRICULA de la embarcación.
 SOLICITAR la matricula del Capitán o Patrón

ELEMENTOS DE SEGURIDAD
QUE DEBE LLEVAR UNA EMBARCACION

CANT. ARTICULO O EQUIPO


Certificado de Matrícula
Matrícula de la Dotación
Nombre y Nº Matrícula en ambas amura
Puerto de Matricula en Espejo
Luces de Navegación y Ampolletas de repuestos
01 Pantalla reflectora de radar
01 Salvavidas circular con nombre y Nº de matrícula
Chalecos salvavidas con nombre y Nº de matrícula
02 Bengalas 1 de mano y 1 con paracaídas
01 Botiquín tipo II
01 Espejo de señales o Heliógrafo
01 Linterna con pilas de repuestos
02 Remos con chumaceras
01 Bichero
01 Anclote con cabo de 30 mts
02 Cabos de amarre de 30 mts c/u
01 Batería
01 Achicador manual o eléctrico
01 Extintor de P.Q.S. de 2 Kg.

PROTECCIÓN DIRECTA EN ÁREAS AMENAZADAS.

Medidas de acción generales.


Buena organización, coordinación y PROCEDIMIENTOS CLAROS Y PRECISOS.
Extremar la reserva acerca de los procedimientos, composición, cantidad personas, elementos, etc., usados
por el sistema de seguridad.
NO LOS AYUDE.
EXCELENTE DESEMPEÑO, apreciable por posibles "observadores".

Medidas de acción directa


Mantenga permanente observación y use adecuadamente todos los elementos de detección e iluminación
disponibles.

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INTENSIFICAR la cantidad y atenci6n de los patrullajes de seguridad marítimos.


VERIFIQUE mantener comunicaciones expeditas y confiables: radiales, luminosas, señales, etc.
EXTREME la disciplina de comunicaciones y el uso de lenguajes convenidos, señales de autentificaci6n y
claves instantáneas.

GENERALIDADES DEL SERVICIO MOVIL MARITIMO

Control del Servicio: Las Telecomunicaciones Marítimas y Radioayuda de la navegación en las naves de la
Marina Mercante, ya sean de la flota comercial, pesqueros, o de recreo están sujetas a la supervigilancia de
la D.G.T.M. y M.M.

Autoridad del Capitán: El servicio de una estación móvil depende de la autoridad suprema del Capitán o de
la persona responsable del barco o del vehículo portador de la estación móvil.

Secreto de las comunicaciones: El Capitán o la persona responsable, así como todas las personas que
puedan tener conocimiento del texto, o simplemente de la existencia de radiogramas o de cualquier otro
informe obtenido por medio del servicio de radiocomunicaciones, tienen la obligación de guardar y garantizar
el secreto de la correspondencia.

Empleo de las comunicaciones: El Capitán de la nave, o vehículo portador de una estación móvil, estará
siempre en conocimiento de cuales son las estaciones terrestres con las cuales puede comunicarse en
cualquier momento, y en cualquier punto en que se encuentre su nave.

Infracciones y sanciones: El personal que incurra en infracciones será sancionado con multas o
suspensión temporal o definitiva de su título, certificado o permiso de operador.

 Serán motivos de sanción las infracciones tales como:


 Falta de equipo reglamentariamente dispuesto;
 Empleo impropio de las radiocomunicaciones;
 Uso de lenguaje soez;
 Uso indebido de las frecuencias de Socorro; Urgencia y Seguridad;
 Transmisión de señales inútiles o de interferencias deliberadas a otras estaciones; y
 Toda contravención al Reglamento de Radiocomunicaciones, o disposición emanadas de la Autoridad
Marítima.

FRECUENCIAS PARA COMUNICACIONES MARITIMAS:

Frecuencias que deberán utilizarse:

 Banda "T" de 1.605 a 4.000 Khz. MF/HF


 Banda "U" de 4.000 a 27.500 Khz. HF
 Banda "V" de 156 a 174 Mhz. VHF

LLAMADA DE RADIOESTACION DE BARCO:

 BANDA "T" : Frecuencia 2182 Khz.


 BANDA "U" : Podrá utilizar la frecuencia 2182 Khz. o la frecuencia de trabajo asociada a la
estación costera.
 BANDA "V" : Frecuencia 156,8 Mhz. (Canal 16)

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El canal de Socorro, Urgencia y Seguridad y de Llamada y contacto en VHF es el Canal 16


(frecuencia de 156.8 Mhz.)

PROCEDIMIENTOS DE LLAMADA EN BANDA "V" (VHF): Se transmitirá:

Ejemplo
CAPUERTO RADIO
DE
L/M ROSITA ROSITA CAMBIO

IDENTIFICACION DE LAS ESTACIONES

Distintivos de llamada de las estaciones


Las estaciones se identificarán por un distintivo de llamada o por cualquier otro procedimiento de
identificación reconocido. Entre estos procedimiento, se puede transmitir, para obtener una identificación
completa, una o varias de las indicaciones siguientes :

Está prohibido para todas las estaciones efectuar transmisiones sin señal de identificación o utilizar
una señal de identificación falsa.
Dentro de este rango se han dividido los Distintivos de Llamada a todos los servicios del país,
correspondiendo al Servicio Móvil Marítimo, las letras características CB o CA , agregando a estas letras
características, letras o letras y números , que correspondan al tipo de estación, como se indica a
continuación ¨:

Estaciones de barco ( Naves Mercantes )


Las estaciones de barcos de la marina mercante normalmente
Tienen un distintivo de llamada formado por cuatro letras, compuesto por las dos letras característica “ CB”
o “CA”, que lo identifica como buque mercante chileno, seguido de dos letras que generalmente se
relacionan con el nombre del buque
Ejemplos :
CBAE M/N AMADEO CB VA B/T VALDIVIA

Estaciones de barco ( Naves Especiales )


Sin embargo, las estaciones de naves especiales , podrán formar
Su distintivo de llamada con dos letras ( C B ) seguidas de cuatro cifras, no siendo 0 ni 1 el que sigue a las
letras.
Ejemplo :
C B – 4873 L/M AFRODITA C B – 3931 PAM CURACAO

ESCUCHAS DE SEGURIDAD
A fin de mantener la seguridad de la vida humana en el mar, todas las Estaciones del servicio móvil marítimo
deben mantener la escucha de seguridad en las frecuencias internacionales de socorro que correspondan al
equipamiento de la nave. Toda embarcación menor debe mantener en escucha el Canal 16 VHF

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ESCUCHA EN VHF
Todas las naves nacionales con instalación radiotelefónica de ondas métricas (VHF.) , incluidas las que
cuentan con el SMSSM, mientras estén navegando, mantendrán una escucha directa continua en el Canal
16 (156.8 MHZ).

MINUTOS DE SILENCIO RADIOTELEFONICO

Del 00 AL 03 y del 30 AL 33 y van pintado de COLOR VERDE EN EL RELOJ

ORDEN DE PRIORIDAD DE LAS COMUNICACIONES EN EL SERVICIO MOVIL MARITIMO

En el servicio móvil marítimo el orden de las comunicaciones es el Siguiente :

 Llamadas de Socorro y tráfico de Socorro (MAYDAY)


 Comunicaciones precedidas de la señal, (PAN PAN)
 Comunicaciones precedidas por la señal ( SECURITÉ )
 Comunicaciones relativas a las marcaciones radiogoniométricas
 Comunicaciones relativas a la navegación de las naves y aeronaves que intervienen en las
operaciones de búsqueda y salvamento.
 Comunicaciones relativas a la navegación, movimientos y necesidades de los barcos y mensajes
destinados a un servicio meteorológico oficial

DE LAS SEÑALES DE SOCORRO, URGENCIA Y SEGURIDAD

Estas señales se emplearán únicamente para anunciar :

 Que va a seguir una llamada de SOCORRO.


 La transmisión de un aviso urgente de ciclón. En este caso, sólo podrán utilizarlas las estaciones
costeras que estén debidamente autorizadas por su Gobierno.
 La caída por la borda de una o varias personas. En este caso, sólo
 Podrán utilizarse cuando se requiere la ayuda de otros barcos y no pueda conseguirse por el uso de la
señal de urgencia, pero la señal de alarma no se repetirá por otras estaciones. El mensaje irá precedido
de la señal de URGENCIA.

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SEÑAL DE URGENCIA

En radiotelefonía, la señal de urgencia consistirá en el grupo de palabras PAN PAN, repetido tres veces, y
pronunciada cada palabra del grupo, como la palabra francesa << panne>> (en español < pan >). La señal
de urgencia se repetirá tres veces antes de la llamada.

La señal de urgencia sólo podrá transmitirse por orden del capitán o de la persona responsable del barco,
aeronave o de cualquier vehículo portador de la estación móvil o de la estación móvil terrena del servicio
móvil marítimo por satélite.

La señal de urgencia indica que la estación que llama tiene que transmitir un mensaje muy urgente
relativo a la seguridad de un barco, de una aeronave, de cualquier otro vehículo, o de una o varias
personas.

SEÑAL DE SEGURIDAD

En radiotelefonía, la señal de seguridad consiste en la palabra SECURITE, pronunciada claramente


en francés ( en español “SEQUIURITE”), y repetida tres veces. Se transmitirá antes de la llamada.

La señal de seguridad anuncia que la estación va a transmitir un mensaje relativo a la seguridad de


la navegación o que contiene avisos meteorológicos importantes

SEÑAL DE SOCORRO

La señal radiotelefónica de socorro estará constituida por la palabra MAY DAY, pronunciada como expresión
francesa “MEDE” (en español, MEDÉ). Esta señal de socorro significa que un barco, aeronave o
cualquier otro vehículo se encuentra en peligro grave o inminente y solicita auxilio inmediato.

ALFABETICO FONETICO INTERNACIONAL

A :AlfaB : Bravo C : Charlie D : Delta E : Echo


F : Foxtrot G : Golf H : Hotel I : India J : Juliet
K : Kilo L : Lima M : Mike N : November Ñ : Ñuble
O : Oscar P : Papa Q : Québec R : Romeo S : Sierra
T : Tango U : Uniform V : Victor W : Wisky X : X-ray
Y : Yankee Z : Zulú

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ABREVIATURAS DIVERSAS DE USO COMUN

Estos prefijos, definiciones y abreviaturas corresponden a los Términos más usados en las comunicaciones
marítimas, cuyo uso se extendido a la radiotelefonía.

SEÑAL PRONUNCIACION SIGNIFICADO

AS Alfa-Sierra Espere. Si se agrega un número indica minutos de


espera.
CQ Charlie-Québec Llamada general a todas las estaciones.
ETA Eco-Tango-Alfa Hora estimada de arribo o arribo
ETD Eco-Tango-Delta Hora estimada de zarpe
MSG Mensaje Anuncia un mensaje
METEO Meteo Se utiliza para designar un aviso o boletín
meteorológico.
NIL Nil No tengo nada que transmitir
OBS Oscar-Bravo-Sierra Prefijo para indicar una observación meteorológica
OK O-key Estoy de acuerdo con Ud.
RPT Romeo-Papa-Tango Repita (o repito)

CODIGO “ Q “

QAP Mantenga escucha QRA Como se llama su estación


QRL Estoy ocupado QRT Cese su transmisión
QRU No tengo nada para Ud. QRV Estoy listo a recibir mensaje
QRX Le volveré a llamar a las horas QRZ Quién me llama
QSA Cuál es la intensidad de mis Señales QSL Acuse de recibo conforme
QTA Deje nulo mi último mensaje QTC Tengo mensaje para Ud.
QTH Mi posición es ó ¿ Cual es su Posición QTO He salido del puerto
QTP Voy a entrar a la bahía QTR La hora exacta es …

SUPERVIVENCIA EN LA MAR

CAIDA ACCIDENTAL AL AGUA: La caída de una persona al agua representa un grave riesgo para la vida
de ésta, variando las circunstancias según ocurra: de día o de noche; sea en el mar, lagos o ríos, por las
condiciones de peligrosidad que representan para la víctima.

Rescate de persona ahogándose:


Se denomina a la maniobra de RESCATAR UNA PERSONA CAIDA AL AGUA

ZAFARRANCHO DE HOMBRE AL AGUA

ACCIONES A REALIZAR:

1. Quien percate de la caída dará la alarma;


2. Cualquier miembro de la tripulación arrojara un aro salvavidas, premunido de boyarín luminoso o de
humo; para su uso de noche o de día, a fin de indicar el lugar mas próximo al de caída;
3. Un tripulante da la señal de alarma,
4. Todo el personal con sus chalecos puestos y asegurados;

5. El capitán o patrón se mantiene en su puesto dirigiendo la maniobra de la embarcación.


Radialmente comunica señal de socorro y posición;
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6. Máximo de tripulación acude a bandas de babor y estribor cooperando en la labor de vigias.

MANIOBRA DE RESCATE

 Si se encuentra cerca y se vale por si: arrojarle un nuevo aro y traccionarlo hasta la nave.
 Si se encuentra cerca y no puede valerse por si: disponer un tripulante se arroje de pie en forma
vertical, premunido de una línea de cabo, hablarle al caído y sumergirse tomándolo por la espalda,
pasando el brazo bajo las axilas con el objeto que la cara quede fuera del agua;
 Una vez tomado: vuelva a hablarle tranquilizándole.
 Si se encuentra lejos y se vale por si: acercar la embarcación lo mas posible y traccionarlo hasta
subirlo.
 Si se encuentra lejos y no puede valerse por si: acercar la embarcación y disponer un tripulante se
arroje al agua de pie premunido de línea de cabo y llegue por la espalda del caído a tomarlo bajo las
axilas para así levantar su cara y quede fuera del agua;
 Si transcurrieron muchas horas y se encuentra inanimado, actuar de igual forma que la anterior;
pudiera estar afectado solo por shock y principio de hipotermia.
 Ya en la embarcación: verifique su estado general (signos vitales; lesiones; abríguelo; hágalo
reaccionar)

IDENTIFICACION Y PROCEDIMIENTOS DE PRIMEROS AUXILIOS

Objetivos de los Primeros Auxilios

Es la atención inmediata y transitoria que se proporciona a un accidentado en el lugar mismo del accidente
o lesiones ocasionadas y que afecten a una o más personas y tienen las siguientes características:

 Son acciones que se brindan a las personas en el lugar mismo en que ocurrió el hecho.
 Deben ser acciones inmediatas y por tanto, oportunas para ser una real contribución a salvar la vida de
la persona.
 Son acciones sencillas y de fácil aplicación.
 Son acciones que tienen por finalidad detener el proceso de agravamiento del lesionado, mientras llega
la ambulancia y/o su traslado al Centro Asistencial más cercano.

Objetivos de los primeros auxilios son

 Salvar la vida del accidentado


 Evitar complicaciones posteriores .

Requisitos de la persona que brinda los primeros auxilios

 Tener conocimientos claros y exactos


 Tener dominio de sí mismo
 Ser capaz de dar órdenes

CONGELAMIENTO
Es la acción de rigidez que se produce en los tejidos orgánicos por impedimento de irrigación sanguínea,
que se produce por temperaturas extremadamente bajas (-0 grados) causando la cristalización de la sangre
y de los tejidos celulares.

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Sintomatología
 Palidez intensa de la parte congelada, generalmente son las extremidades superiores, inferiores
y cara;
 Hormigueo o comezón de la zona en congelamiento;
 Disminución de la sensibilidad;
 Somnolencia;
 Aletargamiento;
 Dificultad para efectuar movimientos que en circunstancias normales los efectúa naturalmente.

Tratamiento
 Abrigar en una dependencia temperada;
 Proteger con frazadas o ropas temperadas envolventes la zona congelada protegiéndola de golpes,
fricciones o de calor directo como guateros o calor directo que puede conducir a gangrena;
 Si está consciente, dar a beber líquidos calientes, no hirviendo;
 Trasladar a un Centro Asistencial.

HERIDAS
Una herida es una falta de la continuidad de la piel que puede estar originada por diferentes causas, como
un golpe, un corte con un objeto afilado o una mordedura.

TIPOS DE HERIDAS
Heridas abiertas: En este tipo de heridas se observa la separación de los tejidos blandos. Son las
más susceptibles a la contaminación.

Heridas cerradas:
Son aquellas en las que no se observa la separación de los tejidos, generalmente son producidas por
golpes; la hemorragia se acumula debajo de la piel (hematoma), en cavidades o en viseras. Deben
tratarse rápidamente porque pueden comprometer la función de
un órgano o la circulación sanguínea.

Heridas simples: Son heridas que afectan la piel, sin ocasionar daño en órganos importantes.

Ejemplo: Arañazo o cortaduras superficiales.

Heridas complicadas: Son heridas extensas y profundas con hemorragia abundante; generalmente
hay lesiones en músculos, tendones, nervios, vasos sanguíneos, órganos internos y puede o no
presentarse perforación visceral.
CLASIFICACION DE ALGUNAS HERIDAS SEGUN EL ELEMENTO QUE LAS PRODUCE
Heridas cortantes o incisas: Producidas por objetos afilados como latas, vidrios, cuchillos.
Heridas punzantes : Son producidas por objetos puntudos, como clavos, agujas, anzuelos o
mordeduras de serpientes.
Heridas corto punzantes : Son producidas por objetos agudos y afilados, como tijeras, puñales,
cuchillos, o un hueso fracturado.
Heridas laceradas : Producidas por objeto de bordes dentados (serruchos o latas).
Heridas por armas de fuego : Producidas por proyectiles.
Raspaduras, excoriaciones o abrasiones : Producida por fricción o rozamiento de la piel con
superficies duras.
Heridas contusas : Producidas por piedras, palos, golpes de puño o con objetos duros.
Magulladuras : Son heridas cerradas producidas por golpes.
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Amputación : Es la extirpación completa de una parte o la totalidad de una extremidad.


Aplastamiento : Cuando las partes del cuerpo son atrapadas por objetos pesados.

HEMORRAGIAS:
Consiste en la pérdida de sangre, producto de la ruptura de vasos sanguíneos. Pueden ser internas o
externas:

Hemorragias Internas
Síntomas:
 Amoratamiento del sector (hematoma).
 Pulse débil y palidez.
 Respiración rápida y superficial, Sed.

Tratamiento:
 Coloque bolsa de hielo o equivalente en la parte afectada.
 Verifique si el lesionado presenta salidas de sangre por los orificios del cuerpo (boca, narices, etc.)

Hemorragias Externas
En este caso la sangre sale al exterior, tras la rotura de una arteria, vena o un vaso capilar.

Síntomas:
Arterial:
 Salida de sangre roja y brillante.
 Chorro intermitente (pulsaciones del corazón).

Venosa:
 Salida de sangre oscura.
 Fluye continuamente.

Tratamiento:

 No use algodón.
 No toque al interior de la herida (no hurgar en la herida).
 No trate de introducir órganos que puedan haberse salido por la herida.
 No intente retirar objetos que puedan estar incrustados en la herida.
 Haga presión con la mane y ponga otro apósito.
 Si continua saliendo sangre, ponga otro apósito sin quitar el interior continúe presionando con la
mano.

FRACTURAS
Son las rupturas de huesos.

Síntomas:
 Mucho dolor.
 Amoratamiento del lugar (hematoma).
 Rápida hinchazón.
 Deformación e incapacidad de movimiento del miembro afectado (Impotencia funcional).

Tratamiento general:
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 Jamás mueva la parte afectada ni trate de colocarla supuestamente en su lugar,


 No le haga masajes.
 No mueva innecesariamente al afectado.
 No vende ni amarre con fuerza.
 Si además hay heridas, coloque primero apósitos.

Si la fractura es en las extremidades ( brazos o piernas):


 Inmovilizar con tablilla. Para ello:
 Aísle la piel del lesionado de la tablilla.
 No reduzca
 No apriete demasiado.
 Transportarlo con cuidado, evitando movimientos bruscos.

Si la fractura es de cuello o de columna vertebral ( cabe hacer presente que estas son muy graves):
 Mover con extremo cuidado , por lo menos entre seis personas, sólo si es preciso.
 Colocarlo horizontalmente sobre una superficie dura y lisa.

ESTADO DE SHOCK
 Es un estado de aguda depresión que impide el funcionamiento del sistema circulatorio.

Las causas mas comunes son:


 Lesiones graves.
 Quemaduras graves.
 Hemorragias.
 Fracturas graves.
 Deshidratación.

Síntomas:
 Sudor frío.
 Palidez extrema.

Tratamiento:
 Aísle a los curiosos.
 Suelte las ropas apretadas del afectado.
 Poner la cabeza mas baja que el resto del cuerpo, o si no, levantar los pies a 40 cm. del suelo.
 Evite que el paciente se enfríe. Abríguelo.
 Si está consiente, administre líquidos.

Importante:
 No mueva innecesariamente al paciente.
 Contenga hemorragias si las hubiera.
 Calme el dolor, por vía oral si fuera posible.

PARO RESPIRATORIO:
Es la detención total y absoluta de la función básica de la respiración, acto de llevar oxigeno a los pulmones
de la persona, permitiéndole con eso vivir.
Causas:
 Asfixias por gas.
 Inmersión
 Drogas.
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 Shock eléctrico.
 Golpes.
 Objetos extraños en las vías respiratorias.

Síntomas:
 Perdida de conocimiento.
 Color cianótico en la cara, uñas o lengua.
 Ausencia de movimiento toráxico. No se escucha respirar.
 El paciente no exhala, no empaña un espejo cuando se le pone cerca de la boca.

Tratamiento:
 Comenzar rápidamente con la respiración artificial.
 El método más rápido y confiable es el de boca a boca.

RESPIRACION BOCA A BOCA


 Ubíquese a un costado del afectado;
 Su mano izquierda ubíquela debajo del cuello y levántelo de manera que los conductos de respiración
queden lo mas recto posible; con su mano derecha, los dedos pulgar e índice presione cerrando las
fosas nasales;
 Inspire profundamente abra bien su boca, colóquela sobre la del lesionado y sople fuerte;

 Observe si logro hacer que el tórax del asistido se expandiera, en cuanto ello suceda retire su boca y
permítale que siga respirando;
 Repita la operación sincronizadamente durante 10 a 12 veces por minutos; tratándose de adultos; y
más o menos 20 en el niño;
 Si no lo ha logrado debe suponerse que existe obstrucción por efecto de la caída de la lengua; si este
es el caso retire la mano que está en el cuello, introduzca el pulgar en la boca y sujétela en la
mandíbula inferior arriba.
 Si no hay respuesta a la Reanimación Pulmonar y detecta PARO CARDIACO, proceda sin perder
iempo a la REANIMACION CARDIORESPIRATORIA, porque se encuentra frente a un PARO CARDIO-
RESPIRATORIO.

PARO CARDIACO
Es la detención de corazón.

Masaje cardiaco:

Debe aplicarse cuando:


 El afectado no respira.
 No tiene pulso.
 Se encuentra inconsciente.
 Piel de coloración amoratada.

Tratamiento:
 Tienda el afectado horizontalmente sobre una superficie lisa.
 Póngase al lado, a la altura del pecho.
 Hágale 4 respiraciones artificiales. ( boca a boca).
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 Ubique la mitad del estern6n (centro del pecho), a la altura de las tetillas.
 En esa zona coloque el talón de la mane; la otra encima de las primeras.
 Con los brazos rectos, sin doblar los codos, presionar fuerte y luego disminuir la presión, sin apartar
las manos del pecho.
 Haga 10 masajes en 10 segundos, seguidos de 2 respiraciones artificiales: y repita la serie mientras
sea necesario.

Técnicas de respiración artificial:


 Se debe aplicar cuando el lesionado presenta:
 Gran dificultad para respirar, o no respira.
 Pérdida de conocimiento.
 La piel de una tonalidad morada.

Tratamiento
 Póngalo horizontal, con la cabeza hacia atrás y la quijada hacia arriba.
 Ábrale la boca y retire obstrucciones que pudiese tener.
 Apriete la nariz del afectado.
 Aspire profundo y ponga su boca sobre la del paciente, de manera que quede sellada
herméticamente. ( Se puede poner un pañuelo o un trozo de tela para evitar el contacto directo).
 Insufle (sople) el aire con fuerza en la boca del afectado hasta que el tórax (pecho) se eleve.
 Efectúe 12 a 15 respiraciones por minuto.

QUEMADURAS
Es la destrucción de la piel ocasionada por exposición a temperaturas superiores a la capacidad de
resistencia natural (soporta hasta 40º Celsius) según la intensidad del calor recibido, puede ser: superficial o
profunda. El origen de estas lesiones es el calor producido por los rayos solares, fuego, líquidos, sólidos,
calientes, gases o vapores calientes. Debe agregarse que también la energía eléctrica produce estas
lesiones, las sustancias químicas, corrosivas y/o el frío. Más del 50 % del cuerpo comprometido es
mortal.

Síntomas: Dolor en la zona afectada.

Tratamiento:
Evaluar la gravedad de la quemadura según:

1.- Extensión;
2.- Profundidad; REGLA DE LOS 9
3.- Localización;
4.- Extensión.-

Cabeza y cuello 9%
Cada miembro superior 9%
Cada miembro inferior 18 %
Genitales 1%
Cara posterior del tronco 18 %
Cara anterior del tronco 18 %

GRADO SINTOMATOLOGÍA PROCEDIMIENTO PRECAUCIONES

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 Enrojecimiento de piel  Eliminar el agente causal;  Trasladar a Centro


(eritema) Compromiso
I de 1ª capa de la piel.  Sumergir la zona bajo un Asistencial, cuando la
chorro suave con agua fría; zona comprometida sea
"A"  Dolor. extensa.
 Cubra con apósito, paño
limpio;
Traslado a Centro Asistencial.
 Aparición de ampollas  Sumergir la zona afectada  No romper ni vaciar las
(flictenas)por bajo un chorro suave de ampollas.
II
"A-B"
compromiso de la agua fría.  No aplicar ungüentos ni
segunda capa de la piel  Cubrir rápidamente la zona soluciones.
(dermis). afectada con apósito limpio.
 Dolor intenso. 
Trasladar a Centro
Asistencial para atención
profesional.
 Destrucción de la piel y  Cubrir rápidamente con  No retirar las ropas
tejidos, pudiendo llegar apósito o paño limpio liviano. adheridas a la piel.
III al hueso.  Traslado inmediato a un  Cubrir zonas lesionadas
"B"  Aspecto acartonado, Centro Asistencial para cuidando de no poner en
color blanco nacarado. atención por parte de contacto directamente
 Insensible en el centro profesionales. dos superficies
de la quemadura,  Si el Centro Asistencial está comprometidas: ej.
dolorosa gradualmente lejos y el herido está Cuello; axilas; pliegue
en el área circundante. consciente, dé líquidos a anterior del codo; pliegue
beber en sorbos cortos de posterior de la rodilla.
manera continuada.

HIPOTERMIA
Es el descenso de la temperatura del cuerpo por debajo de la normal, en especial cuando se trata de caídas
al agua (mar, lagos o ríos) dependiendo de las temperaturas en cada caso.

TIEMPO ESTIMADO DE TIEMPO ESTIMADO EN HORAS


SUPERVIVENCIA DE PERSONAS EN
EL AGUATEMPERATURAS EN Cº
-2 -3/4 (45 MINUTOS)
2a4 -1.30
4 a 10 -3
10 a 15 -6
15 a 20 -12
+20 Dependerá de la condición física, hasta que se fatigue
y sumerga.

SINTOMATOLOGIA: Progresiva:

 Escalofríos (sensación de fríos y calor);


 Sensación de confusión y desorientación;
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 Arritmias cardíacas;
 Inconciencia;
 Ausencia de reflejos;
 Fibrilación cardiaca que deriva en paro cardíaco; y
 Muerte.

TRATAMIENTO :
Los sobrevivientes que no presenten signos evidentes de problemas cardio-respiratorios, pero tengan
manifestaciones de escalofríos, compromiso de conciencia, deben ser sumergidos o expuestos bajo agua
temperada a aproximadamente 28º. Ante urgencia, introducir al paciente con ropas y una vez que comience
a reaccionar se le retiran, cortándolas si es necesario. Pero, nunca llegar al nivel de que el individuo
transpire de calor.

Luego secarlos sin frotar fuerte, puesto que la fricción puede raspar la piel que se encuentra blanda por
el exceso de tiempo expuesta al contacto con el agua.
Ideal es que se pueda acostar en una cama temperada o bien que permanezca en una dependencia
calefaccionada.

Dar a beber líquidos calientes, pero no hirviendo (nunca alcohol, ya que éste produce aumento de la
pérdida calórico por vaso dilatación periférica.)

COMBATE CONTRA INCENDIOS

Los tres factores principales que dan origen al Fuego y que es conocido como triangulo del fuego son :

 COMBUSTIBLE
 OXIGENO
 CALOR

Un incendio se combate:

Apartando el combustible de la fuente de calor, Disminuyendo la Concentración de Oxígeno, Disminuyendo


temperatura de combustible.

Los tipos de incendios se clasifican en :


 Tipo A Cartón Madera, géneros, dejan residuos.
 Tipo B Combustibles
 Tipo C Eléctricos
 Tipo D Metales

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Los Guardias Marítimos al detectar un incendio deberá :


 Dar la Alarma
 Evacuar Personas
 Inicia extinción

La forma de atacar un incendio eléctrico es :


 Desconectar el panel
 Aplicar un extinguidor de CO2

La técnica para atacar el foco de un incendio con extintores ex :


 Rociar el fuego en círculo
 Rociar el fuego lo mas alto posible para cubrir mas volumen
 Dirigir el chorro a la base del fuego.
 Que sea a favor del viento

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CODIGO INTERNACIONAL PARA LA PROTECCION DE LOS BUQUES Y DE LAS INSTALACIONES


PORTUARIAS (P.B.I.P.)

• Es un código adoptado por la Organización Marítima Internacional (O.M.I.) para establecer un marco
internacional, en el ámbito marítimo, de cooperación para detectar amenazas y adoptar medidas
preventivas.
• Debido a los atentados del 11 de Septiembre a las Torres Gemelas y sus consecuencias, se acordó por
unanimidad que deberían elaborarse nuevas medidas relativas a la protección de lo Buques e
Instalaciones Portuarias.
• Es la primera vez que la OMI elabora normativa que afecta a instalaciones portuarias, aunque solo a lo
que respecta a la interfaz buque - puerto
EL PRESENTE CODIGO SE APLICARA
Los siguientes tipos de buques dedicados a viajes internacionales.
- Buques de pasaje, incluidas las naves de pasaje de gran velocidad.
- Buques de carga, incluidas las naves de gran velocidad, de arqueo bruto igual o superior a 500.
- Unidades móviles de perforación mar adentro.
- Las instalaciones portuarias que presten servicio a tales buques dedicados a viajes Internacionales

PROTECCION DEL BUQUE.


En el nivel de protección, se llevarán a cabo las siguientes actividades, con objeto de determinar y adoptar
medidas preventivas contra los sucesos que afecten a la protección marítima:
• Garantizar todas las tareas relacionadas con la protección del buque;
• Controlar el acceso al buque;
• Controlar el embarco de las personas y sus efectos;
• Vigilar las zonas restringidas a fin de que sólo tengan acceso a ellas las personas autorizadas;
• Vigilar las zonas de cubierta y las zonas que rodean el buque;
• Supervisar la manipulación de la carga y las provisiones del buque; y
• Garantizar la disponibilidad inmediata de los medios para las comunicaciones sobre protección.

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TECNICAS Y FIJACION DESCRIPTIVA DE PERSONAS

La descripción de personas es la técnica de informar verazmente acerca de las observaciones o percepción


sensorial física de otra persona, cuyo propósito es la de retratar verbalmente o describir a una persona que
no se ha identificado.
Cabe señalar que una descripción exacta aunque incompleta es mejor que una descripción completa,
pero inexacta.

FORMAS DE DESCRIPCION

 CORTA O DE URGENCIA;
 DE REGISTRO;
 LARGA O RETRATO HABLADO.

CORTA O DE URGENCIA: Debe contener a lo menos los siguientes antecedentes:

*Rasgos físicos distintivas o sobresalientes: Por ejemplo: nariz grande, tic nervioso, cicatriz, defectos al
caminar, contextura física (obeso, delgado) orejas grandes o chicas, ojos turnios, etc.
*Características generales: como ser: sexo, edad (debe describirse entre 20-25 años) sólo se considera
exacto cuando se cuenta con la fecha de nacimiento; la raza: caucásica-blanca; negra-mulato, mestizo;
mongol-chino, japonés; malaya-mapuche, patagónico. Para describir el color se indicará negro-moreno-
rojo-amarillo-blanco. La estatura puede medirse por el método NIVEL DE OJOS, y consiste en que parado
frente al individuo mirarlo horizontalmente, observándolo respecto de la propia estatura, el margen de error
es de 5 centímetros aproximadamente y se indica la persona mide entre 1,70-1,75 metros; si el individuo
es muy alto se señala 1,90-1,95 metros, de esta forma se llama de inmediato la atención de quien está
leyendo el informe, lo mismo respecto de una persona muy baja. La contextura física se describe como
mediana, fornida, gruesa, normal; para dar datos más exactos se agregan porte, cuerpo recto o
encorvado, pecho angosto, ancho, abultado.

El peso se calcula en base a la estatura y su relación talla-contextura, la media sería por ejemplo:
ESTATURA PESO APROXIMADO
1,55 55 kgs.
1,80 80 kgs.
Para otras categorías:
FORNIDA agregar de 5 a 10 kgrs.
GRUESA agregar de 10 a 20 kgrs.
MUY GRUESA agregar + de 20 kgrs.
DELGADA disminuir de 5 a 10 kgrs.
FLACA disminuir de 10 a 20 kgrs.
MUY FLACA disminuir 20 o más kgrs.

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DESCRIPCION DE REGISTRO
Consiste en una información general en la cual se describen los antecedentes en base a información
fidedigna como cédula de identidad, licencia de conducir, etc. Respecto al domicilio debe ser lo más exacto
posible porque la policía puede comprobarlo efectivamente.

RETRATO HABLADO
Comprende el máximo de información posible, debe ser el más completo acopio de antecedentes, como:

Características distintivas del sujeto.


 Características generales del individuo.
 Alias y apodos.
 Modo de andar.
 Voz: Acento, timbre, vocabulario, tartamudez, nasal, etc.
 Vestimentas: tipo, aseadas, combinación, etc.
 Inclinaciones: sexuales, alcohólica, drogadicto, apostador, etc.
 Actitud o modo de ser: es la combinación de hábitos, temperamento, personalidad, reservado,
vanidoso, grosero, tosco, simpático, frío, etc.
 Pertenencia a grupos sociales: religiosos, cívicos, políticos, delincuenciales, etc.
 Antecedentes criminales conocidos.

RASGOS FÍSICOS
Se enumeran de cabeza a pies:
 Cabello : color, estilo de peinado, nivel de calvicie, partidura al centro, izquierda,
Derecha, ensortijado, pico de viuda, liso al lado derecho, izquierdo, atrás.
 Cara : tamaño, tez, forma, gorda, ancha, redonda, larga, cuadrada,
Ovalada, delgada.
 Frente : retrocesivo, ligeramente retrocesivo, vertical, prominente, pandeada.
 Cejas : arqueadas, derechas, largas, unidas, cortas.
 Ojos : abertura ancha, angosta, hundidos, separados, sobresalientes, etc.
 Nariz : superficial, mediana, profunda, cóncavo, derecho, águila, ondulante, corta, etc.
 Labios : delgado, leporino, arco de cupido, gruesos.
 La barbilla : vertical, normal, sobresaliente, papada.
 Orejas : ovalada, rectangular, redonda, triangular.
 Dientes : estado, color, sobresalientes, parejos.
 Cuello : longitud, grosor, peculiaridades.
 Hombros : anchura, inclinación.
 Estómago : aplastado, protuberante, caído, firme.
 Brazos : cortos, largos.
 Manos : grandes, chicas, medianas, gordas, delgadas, cuidadas.
 Dedos : cortos, largos, gruesos, deformidades.
 Piernas : largas, cortas., etc.

TECNICAS DE INMOVILIZACION PARA ASEGURAR DELINCUENTE


Existen variadas Técnicas, sin embargo consideraremos sólo aquellas, que se enmarcan dentro de lo que
usualmente señalan las DIRECTIVAS DE FUNCIONAMIENTO:
EN FORMA AUTORITARIA, ORDENELE AL DELINCUENTE DETENERSE (desde no más de 5 metros);
ACERQUESE ALERTA; (el delincuente puede reaccionar en su contra y/o darse a la fuga)

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ADEMÁS, PUEDEN DARSE DOS SITUACIONES

a.-El delincuente accede a lo ordenado

- Acérquese desde atrás.


- Ordénele arrodillarse con sus pies cruzados.
- Tome una de sus muñecas y con un instrumento cualquiera que sirva al propósito, ate ambas
muñecas por la espalda y luego los pies.

b.- El delincuente opone resistencia

 Acérquese decididamente hacia el delincuente, a la vez ordénele que no oponga resistencia.


 Si corre y lo siguió tómelo de una mano y de inmediato le ejecuta llave de muñeca, barrido de pies
hasta que caiga al suelo.
 No le suelte la muñeca y siempre presionada fuertemente lo arrodilla.
 Tome cualquier instrumento o medio que sirva para dejarle atadas las dos muñecas por la espalda y
luego haga lo propio con los dos pies.

RECUERDE:
"SOLO PUEDE HACER USO DE LA FUERZA NECESARIA PARA REDUCIR AL DELINCUENTE
FLAGRANTE, NO TIENE OTRAS FACULTADES QUE LAS ENTREGADAS POR EL ART. 129 DEL
CODIGO PROCESAL PENAL."

TECNICAS DEFENSIVAS CON BASTON DE PATRULLAS:

 Bloqueo superior con el bastón junto al brazo.


 Bloqueo superior circular con el bastón junto al brazo, desplazando la extremidad del atacante hacia el
lado izquierdo o derecho.
 Bloqueo inferior protegiéndose de golpes hacia la zona bajo la cintura, usando ambas manos.

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DESARME DEL DELINCUENTE:


 Aplique golpes con la maza del bastón a la muñeca o manos con la que sostiene el arma.
 Si no lo ha logrado aplique golpes a las extremidades o a los músculos para reducir al delincuente, ese
es su objetivo y no golpear por hacerlo, porque solo los tribunales de justicia tras un proceso aplican
penas penales.
 Especial mención merecen las circunstancias en que el delincuente resulte lesionado.

(no golpear la cabeza en las sienes; parietales o entre cejas del individuo a reducir, pues existe
peligro de muerte de estos golpes en la cabeza.

CONCEPTO DE "SITIO DEL SUCESO”


Es todo lugar en donde se encuentran huellas, rastros, señales o indicios de un delito que se ha cometido y
para su mejor trabajo investigativo se dividen en : ABIERTOS; CERRADOS.

Abierto Están constituidos por aquellos lugares en que han ocurrido delitos y cuyos límites no están
perfectamente delimitados.
Cerrado Son aquellos lugares que están perfectamente delimitados como por ejemplo: una oficina,
dormitorio o cualquier dependencia de un recinto debidamente cercado o con murallas.

El Código Procesal Penal, en su artículo 83, establece: “Actuaciones de la Policía sin orden previa.
Corresponderá a los funcionarios de Carabineros de Chile realizar las siguientes actuaciones, sin necesidad
de recibir previamente instrucciones particulares de los Fiscales:

 Prestar auxilio a la víctima;


 Practicar la detención en los casos de flagrancia, conforme a la ley,

RESGUARDAR EL SITIO DEL SUCESO. Para éste efecto, impedirán el acceso a toda persona ajena a la
investigación y procederá a su clausura, si se tratare de local cerrado, o a su aislamiento si se tratare de
lugar abierto, y evitarán que se alteren o borren de cualquier forma los rastros o vestigios del hecho o se
remuevan los instrumentos usados para llevarlo a cabo, mientras no interviniere personal experto de la
Policía que el Ministerio Público designare.”

El Personal experto deberá recoger, identificar y conservar bajo sello los objetos, documentos o
instrumentos de cualquier clase que parecieren haber servido a la comisión del hecho investigado, sus
efectos o los que pudieren ser utilizados como medios de prueba, para ser remitidos a quien correspondiere,
dejando constancia en el registro que se levantare, de la individualización completa del o los funcionarios
policiales que llevaren a cabo esta diligencia.”

Identificar a los testigos y consignar las declaraciones que estos prestaren voluntariamente.;

Recibir las denuncias del público, y

Efectuar las demás actuaciones que dispusieren otros cuerpos legales.

TECNICAS DE AISLAMIENTO DEL SITIO DEL SUCESO


Corresponde su aplicación como lo señala el Código de Procedimiento Penal, señalado precedentemente,
sólo en los casos de lugares ABIERTOS, porque en los CERRADOS, se procederá a su CLAUSURA.
Pero, respecto de los lugares ABIERTOS, la metodología debe llevarse a efecto y dejando en el interior del
Sitio del Suceso todos aquellos indicios, huellas, señales o evidencias que correspondan al delito que se

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cometió, de modo tal que puedan ser protegidos de la acción de otras personas, animales, inclemencias
climáticas, etc.

TECNICAS DE PROTECCION DE SEÑALES, INDICIOS, HUELLAS, INSTRUMENTOS, ETC.


La protección de las señales, indicios, huellas, instrumentos, etc. tiene por objeto que los especialistas o
peritos a través de los medios probatorios busquen, investiguen y expliquen un hecho ocurrido
reconstituyéndolo ante los Magistrados que conocen de la causa, para lo cual resulta indispensable que NO
SE TOQUE, NI MUEVA NADA; así es que se debe cuidar de la intervención de personas ajenas a la
INVESTIGACION, es decir, que pueden acceder al SITIO DEL SUCESO sólo los Jueces, Fiscales; peritos,
especialistas y quienes señalen los Magistrados; nadie más tiene acceso, como periodistas, curiosos, etc.
que por ignorancia alteren o destruyan las evidencias.
La metodología o Técnica usada para proteger el SITIO DEL SUCESO, consiste en :

 Mantenimiento en las mismas circunstancias en que fue encontrado, velando para ello que no ingrese ni
salga ninguna persona del lugar,
 Que no sea movida o tocada ninguna especie o huella;
 Que no sea sacada del lugar.
 Que, las evidencias sean solamente embaladas y sacadas del s.s. por los especialistas.

No es necesario proteger el sitio del suceso: Cuando se trate de delitos en que por sentido común no
quedan huellas, indicios, señales, etc. como el robo por sorpresa; la estafa (cuento del tío); etc.

PROCEDIMIENTO ANTE DENUNCIA O DETECCION DE ARTEFACTOS EXPLOSIVOS

1. Tomado conocimiento de la presencia de un ARTEFACTO EXPLOSIVO, el Guardia de Seguridad,


debe proceder de la siguiente manera:

2. Generalmente efectúan 1º un llamado telefónico y se debe retener el máximo de los antecedentes


entregados, por tanto el GG.SS. debe preocuparse y actuar de la siguiente manera:

3. ¿Quién llama? Es hombre, mujer, niño.

4. Modo de hablar(lento, rápido, tartamudo, extranjero, grosero, burlón, etc.) hace referencia a temas
políticos, religiosos, delincuenciales, etc.

5. Retener ruidos de fondo, música, aviones, trenes, tránsito vehicular, animales, maquinaria, niños, otras
personas, impresoras, maquinarias, etc.

6. Memorizar al máximo el mensaje recibido.

7. Responder en forma pausada sin alterar al que está comunicando la existencia del artefacto explosivo,
intentando obtener el máximo de información de la persona, para ello es conveniente tomar nota.

8. Informar inmediatamente a su superior, comunicándole a la vez, que dichos antecedentes los pondrá en
conocimiento de Carabineros de Chile.

9. CONSTITUIRSE EN EL LUGAR EN QUE SE PRESUME LA EXISTENCIA DEL ARTEFACTO


EXPLOSIVO, dentro de la instalación y DE ENCONTRAR EL BULTO SOSPECHOSO AISLAR EL
LUGAR. AMPLIAR LA INFORMACION A CARABINEROS. La presentación y envoltorios existen de
diversas formas y tipos.

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10.NO TOCAR NADA, SOLO MIRE, ESCUCHE Y AVISE.

11.EVACUAR EL AREA DONDE SE PRESUME ESTARIA EL ARTEFACTO EXPLOSIVO.

12.NO TOQUE NI MUEVA NADA, NO ENCENDER LUCES PUEDE ESTAR CONECTADO AL SISTEMA DE
FUSIBLES ELÉCTRICOS; LAS BOMBAS EXPLOSIVOS LAS HAY DE DIFERENTES TIPO PARA
DETONAR, COMO SISTEMA DE RELOJERÍA, POR MOVIMIENTO, ETC.

13.NO EXAMINAR EL BULTO SOSPECHOSO, podría activarse y ser un explosivo tipo caza bobos”

NOTA

- La ley 3.607/81, habla de la Seguridad Privada en General (Vigilantes, Guardias, Porteros,


Nocheros y Rondines), pero a contar de esa fecha empezó a regir que las instalaciones que se
encuentran en Terminales Marítimos y Aeropuertos serán fiscalizados y controlados por la
Autoridad que corresponda.

- En la parte Marítima le corresponde a la Directemar (Dirección General del Territorio Marítimo y


Marina Mercante)

- En la parte de los Aeropuertos le corresponde a la D.G.A.C. (Dirección General de Aeronáutica


Civil).

- La Ley de Navegación Nro. 2.222/78, habla solamente de todas las actividades concernientes a la
Navegación y relacionadas con ellas.

- La directiva Marítima O-10/001, habla solamente de todas las actividades relacionadas con la
seguridad privada marítimas portuaria.

- En la seguridad marítima los que componen el sistema son los: Capacitadores, los Asesores,
Supervisores, Vigilantes Privados y Guardias de Seguridad.

- Los porteros, Nocheros y Rondines sin tener la calidad de Guardias también están insertos en la
ley 3.607.

- Que significa SECURYTE, SECURYTE, SECURYTE. Mensaje de Seguridad ya sea a la


Navegación o Meteorológico.

- Que significa PAM PAM PAM, mensaje de Urgencia.

- Que significa MAY DAY MAYDAY MAY DAY, Mensaje de Socorro.-


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