Así se hacen

Ventajas
- Ofrecer permanentemente una
condición satisfactoria de
circulación en un amplio período de
las placas huella
servicio.
- No requiere mayor modificación a
la geometría de la vía existente, ya
que por condiciones de rugosidad
de la superficie de este tipo de
pavimento la velocidad de los
vehículos tiende a ser más baja, al
mismo tiempo que es un control
implícito de accidentalidad.
- No requiere de acciones de
mantenimiento diferentes a limpieza
de obras de drenaje y rocería
de zonas laterales.
- Es un pavimento que aporta a la
durabilidad por ser sensible a la
rigidez.
- Reduce los costos y tiempos de
construcción y mantenimiento
respecto a los mismos costos en
pavimento convencional.
- Ofrece la posibilidad de utilización
de materiales y mano de obra
locales.
El pavimento con placas huella es una solución para las vías terciarias
Datos de interés
* Caldas es pionero en la
construcción de estas estructuras
desde el 2002.
de carácter rural que presentan un volumen de tránsito bajo, poca * Son colocaciones de concreto,
circulación de buses y camiones al día, siendo los automóviles, motos rieles que se hacen con formaletas
y camperos los principales usuarios de este tipo de camino. Conexión. y con la ayuda de la comunidad
para el sector beneficiado.
* Las obras las ejecuta La
Gobernación de Caldas, y en
ocasiones por el Comité de
Cafeteros de Caldas en convenio
con las alcaldías y la comunidad
cafetera.
* Los primeros 5 kilómetros de
placas huella se realizaron entre el
2007 y el 2008, desde entonces se
formalizó el programa.
* En el 2007 el Invías saca una
cartilla para trabajar en placas
huella vigente hasta el 2017,
entonces saca el decreto 4401 en
el que se dictan las nuevas
especificaciones técnicas.
* Las placas huella están
compuestas por una parte de
concreto estructural (hierro, gravilla
y cemento) y concreto ciclópeo
(cemento, gravilla y piedra de
mano).

FOTOS: CORTESÍA SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA - GOBERNACIÓN DE CALDAS | LA PATRIA

Cintas de concreto
reforzado, En las
curvas el ancho es
variable.
.
4m

Concreto
3y

ciclópeo
tre
En

Fuente: Secretaría
de Infraestructura -
Gobernación
de Caldas.
Vigas Riostras

Concreto Concreto
Infografía: JorgeI. Morales | LA PATRIA

Cuneta Piedra
de mano Cuneta

De 15 a 20 cms.
De 15 a 20 cms. Afirmado

Varía de 50 Variable 90 cm. 90 cm. 90 cm. Variable Variable

a 70 cm.

El 11. Se
debe
22. Se coloca una
capa de afirmado
33. Se construyen dos cintas de
concreto reforzado de 90 centímetros
44. Al borde del talud se hacen 55. Los espacios se 66. Cada 3 a 4
las cunetas de 70 centímetros rellenan con metros se construye

proceso
(según cada
nivelar el
terreno.
de entre 15 y 20
centímetros bien
compactado.
(ancho de ejes de los vehículos) y
separación de 90 centímetros. En las
curvas se dobla el tamaño del ancho,
de ancho y 10 de profundidad
con revestimiento de concreto
reforzado con hierro.
concreto ciclópeo
(cemento y
piedras de 15 a 20
una viga de amarre
(vigas riostras) que
ancla las placas
diseño) según cada caso. centímetros). huella al terreno.

El objetivo de las Con las nuevas especifica-

placas huella es ciones del Invías, el costo por
resolver problemas de metro lineal de placas huella
la red terciaria como pasó de $500 mil a un millón
de alta pendiente, 455 mil pesos por metro lineal.
suelo inestable y El gobierno de Guido Echeverri
curvas cerradas en planea dejar construidos 60
tramos cortos, entre kilómetros de placas huella en
40 y 50 metros. Caldas.
Concreto
Las placas huella que Cuneta Con la norma anterior ya se
Concreto se construyen con la hicieron 12 kilómetros, con la
norma 4401 pueden nueva norma se hicieron 5,5
soportar camiones de km con recursos del OCAD
más de 30 toneladas, Paz, 15 km con recursos de
con la norma anterior regalías, 17,5 con recursos del
Afirmado Proyecto Colombia Rural y 10
soporta entre 15 y 20
toneladas. kilómetros con recursos del
Departamento aplicando la
antigua norma.