Imágenes de la Guayana

de antaño

Obra en progreso
creada por
Gerardo Hoogesteyn
 FOTOS DE CD. GUAYANA
• El origen de estas fotos se debe a que se me
están contaminando de hongos mis diapositivas
y las estoy comenzando a escanear y limpiar.

• Me encontré con unas cuantas de Guayana en la

edad de piedra, me parece que pueden interesar
a un grupo de amigos, así que armé un mailling
list y agregué algunas fotos viejas.

• Los reto a adivinar la ubicación de cada una y les

daré pistas para las más difíciles.
El conductor del carro verde que cruzó de la Monseñor Zabaleta a la Las Américas
es Francois Laurent (papá del Negro Petit) del Laboratorio de Suelos
Si es Alta Vista, ¿pero dónde?… Véanla desde la Ciudad de su Jardín
Esta no me la adivinó nadie, así que les voy a dar una pista ...
… ¿ven la matica que ahora es un tremendo árbol en la Monseñor Zabaleta?
También está bien difícil, así que, otra ayudaíta ...
Hoy cambio el tema por completo y me voy a la verdadera
historia antigua:

1) Cuando aún no existía Guri, con frecuencia el Caroní se

desbordaba con las lluvias e inundaba a Castillito y Dalla
Costa.

Recuerdo que a principios de los '60 con frecuencia

se habilitaron colegios para ubicar a los damnificados.

Les mando algunas Fotos entre 1961 y 1963. No sé

exactamente a que año corresponden.
2)¿Sabían que en 1950 y pico un musiú de la Orinoco Mining
hizo su casa en la isla que queda frente al Parque Cachamay?
y tenía un teleférico que salía de la orilla, más o menos a la
altura de donde está ahora el Polideportivo Cachamay.

Todavía en 1964 hice una excursión desde el Cachamay

hasta Macagua que duró desde las 7am hasta las 6pm y
encontré los restos de esa casa (piso y parte de los muros).

Anexo unas fotos del teleférico, lamento que no sean más

panorámicas.
¿Recuerdan cuando construyeron el segundo puente
sobre el Caroní?…

... seguramente también recordarán los colómetros de

autobuses que se formaban cuando regresaban los
obreros de Matanzas a las 7am y a las 3pm.

Ahora decimos "el trafico está insoportable…

¿cuándo ha habido colas en Guayana?... ¡Nunca!!".

Que rápido nos acostumbramos a lo bueno y cómo nos

hace falta otro Leopoldo Sucre.
Este capítulo va in memoriam de ese Guayanés insigne,
Antipático pero Eficiente.
Con esa cola de autobuses se tardaba hasta una hora para cruzar
Ahora con el Puente Angosturita vemos la unión de los ríos
cada vez que pasamos, pero hace unos años hacíamos
maromas para mostrarle a los visitantes la segregación de
las aguas negras del Caroní de las marrones del Orinoco.

Hasta en los Castillos de Guayana he visto las manchas de

las dos aguas. Me dijeron una vez que no se mezclaban por
diferencias de densidad... Quién sabe.

En la 112 pueden ver el Barco abandonado que pasó aaaños

encallado frente a la Isla Fajardo. No, no es el Sierra Nevada!
Cuando Edelca creó el Parque La Llovizna, tenía dos puentes
colgantes grandes. El primero a la entrada y el segundo para
pasar el salto más impresionante, donde haciendo honor al
nombre del parque nos majábamos todos.

El resto del parque estaba cruzado por un sin número de puentes

pequeños, de rolas de madera colocados sobre cables de acero
apoyados en placas de concreto, como se ven en la foto 171.

Sin ánimos de calificar el triste acontecimiento de los Maestros

Caídos, debo decir que no fue falla del puente sino que venían
tomados de celebrar su reunión de la Federación Venezolana
de Maestros y les pareció gracioso que las maestras se asustaran
con el balanceo del puente.

Los guarda-parques les pidieron que se bajaran, pero no hicieron

caso, con el fatal desenlace que todos conocemos.

Ese es el motivo del texto parco en la placa, que muchos

llamamos “El monumento a la Estupidez”.

Al final el nuevo Puente y la foto del Puente colgante donde "nos

mojábamos todos"
Las dos Fotos siguientes, se las mando con dedicación
especial a todos los Sidoristas.

¿Cuántos de Uds. cenaron en el Christoforo Colombo,

que se ve al fondo?
Un par de viejitas más de Alta Vista.
Estaban construyendo Los Raudales, el Edf. de Seguros
Orinoco, (ganadora del Premio Nacional de Arquitectura)
y el Edf. de Maxi’s (¿o era Sears?).

Los edificios de Edelca, el Ince y el Palacio de Justicia,

todavía ni soñarlos.