GENERALIDADES DEL TRANSPORTE.

1.1 introducción.

Ya en el periodo precolombino los incas

poseían un rudimentario pero eficiente
sistema de caminos interconectados a lo
largo y ancho de su Imperio, por el cual
trasladaban distintos tipos de mercaderías.
Bien a pie o a lomo de llamas sus
mercaderías lograban llegar a destino. A
veces a través de puentes de cuerdas
entre las montañas. Otros pueblos utilizaron canoas o botes como
medio de comunicación.
La llegada de los europeos —españoles y
portugueses— a lo largo de casi toda América
produjo grandes cambios en los medios de
transporte. El principal modo de comunicación era
el marítimo, dado que era más eficiente y rápido
para puertos naturales y para los lugares en los
que se construyeron puertos, tanto de mar como
de los caudalosos ríos americanos.

Evolución del transporte en la

historia El transporte constituye una
de las actividades económicas
fundamentales en los países y en las
relaciones existentes entre ellos,
desde el origen de los primeros
núcleos sociales humanos. En un principio el hombre era trashumante y
sus limitaciones técnicas le obligaban a seguir a los grandes rebaños en
sus emigraciones para obtener comida y vestidos, generalmente
atacando ejemplares de las manadas que quedaban retrasados o
abandonados por ser viejos, por estar enfermos o por estar heridos.
Posteriormente, y con el descubrimiento de las armas, los grupos de
cazadores fueron capaces de enfrentarse de una forma más directa a
estos animales.
Fue la aparición de las primeras ciudades de la
Mesopotamia cuando el hombre agricultor y
sedentario empezó a convivir con el hombre
nómada y cazador, hasta entonces
enfrentados. De este modo, apareció la
necesidad de intercambiar productos
complementarios y por ello se establecieron
relaciones entre ciudades por motivos
comerciales. Así, el transporte de mercancías
para el intercambio o la compraventa empezó a
tomar forma, y de este modo surgieron las primeras redes planeadas y
conservadas para uso público. Estas redes fueron las llamadas Veredas
Reales o Imperiales, que a su vez generaron la posibilidad de recaudar
recursos monetarios mediante la aplicación de tasas que gravaban
dichas actividades comerciales. Fue precisamente este afán
recaudatorio el que propició que los poderes existentes crearan mejores
rutas comerciales, con lo que apareció una mayor facilidad para el
transporte y, por lo tanto, un incremento de la actividad.
Son un claro ejemplo de este desarrollo histórico los imperios del
cercano y del lejano Oriente, destacando por encima de todos el caso
del Imperio Romano, que basó su extensión y desarrollo en la
construcción de calzadas que hoy en día todavía perduran, y que son el
origen de gran parte de las comunicaciones por tierra que se producen
en el territorio europeo. Posteriormente, y a medida que las
comunicaciones aumentaban, surgió la necesidad de abrir nuevos
mercados para ciertos productos manufacturados así como de buscar
nuevos yacimientos de los que poder obtener las materias primas
necesarias. De esta manera, se consolidó el transporte marítimo, ya
que éste presentaba las ventajas cualitativas de mayor capacidad y
velocidad frente al trasporte terrestre de la época, desarrollado a través
de caminos difíciles y en largas caravanas de animales. Posible nuevo
escenario competitivo del Ferrocarril de Alta Velocidad: las compañías
aéreas de bajo coste 2 Pero no fue hasta el siglo XVIII cuando se
produjo la primera gran revolución en el transporte con la aparición del
transporte sobre raíles. Este transporte por ferrocarril está basado en el
principio de la adherencia acero-acero y en el del guiado, que exige que
el material rodante recorra un camino prefijado y establecido.
Esta restricción que se impone a los grados de libertad del movimiento
del vehículo ofrece serios inconvenientes desde el punto de vista de la
explotación, ya que los adelantamientos y cruces tan sólo pueden
realizarse por medio de aparatos situados en lugares fijos. Sin
embargo, esta característica tan especial no ha impedido que el
ferrocarril haya tenido una enorme proyección en todo el mundo, hasta
el punto de ser considerado como uno de los inventos más importantes
de este planeta. Para explicar esta gran importancia, se debe tener
presente que la incorporación del ferrocarril permitió a los diferentes
países adquirir elevados grados de desarrollo, ya que suponía una
mejora considerable respecto de los medios terrestres que hasta ese
momento poseían. Esta circunstancia permitió que el ferrocarril ocupase
una posición de monopolio, ya que tan solo era inquietado por las vías
de navegación, siempre y cuando la competencia pudiera establecerse.
La aparición posterior del transporte aéreo no hizo más que refrendar la
gran importancia que el transporte ha tenido en las actividades
económicas entre regiones o países.

Concepto actual de transporte Hoy en día,

puede entenderse el transporte como la
“ciencia” que estudia cómo los objetos,
sujetos y la información pueden superar el
tiempo y la distancia de forma eficiente. De
este modo, además del diseño, construcción
y explotación de las infraestructuras del
transporte, los temas a abordar por esta “ciencia” incluyen la
planificación de las infraestructuras y de los servicios de transporte, la
organización de las empresas de transporte, la previsión de la
demanda, el diseño y estructura del guiado, aspectos relacionados con
el rendimiento óptimo de las flotas, la evaluación económica, el análisis
del flujo de tráfico y su control, etc.

En este sistema de transportes actual,

intervienen usuarios, operadores,
externalidades que influyen en el
transporte, fabricantes y constructores,
ingenieros del transporte, sin olvidar las
administraciones competentes, que se involucran en el sector por varios
motivos, como pueden ser la cohesión social, la regulación del sistema,
la protección, etc. Así pues, es evidente que el sector transportes juega
un papel decisivo en cualquiera de las sociedades actuales, y por ello
está presente de forma muy directa en las relaciones económicas entre
diversos países o regiones.

1.2 TRANSPORTE TERRESTRE.

El transporte terrestre es el transporte que se realiza sobre
la superficie terrestre. La gran mayoría de transportes terrestres se
realizan sobre ruedas que podrían
ser automóviles, autobuses, motocicletas, camiones, etc.

Medios de transporte terrestre.

 Tracción animal
 Ciclismo
 Motocicleta
 Automóvil
 Camión
 Autobús
 Tren
 Metro

 El arrastre y la rueda.
La hambruna obligó al hombre a moverse para
asegurar su comida, con esto, se inició la
forma de transportar en algo sus alimentos ya
que el hombre en sí es débil como animal de
transporte. La rueda se inventó hace 5000
años y con esto inició un cambio en el medio
de transporte ya que así logró trasladar de un
lado a otro sus alimentos más fácil y rápido.
  Animales como medio de
transporte.
Debido a que el hombre no tenía la
suficiente fuerza para cargar y
transportar alimentos o utensilios para
ellos mismos se vio en la necesidad de
domesticar a los animales.
El perro fue el primer animal que
domesticó el hombre, después utilizó
animales más grandes y fuertes para transportar cosas sumamente
pesadas junto con el mismo hombre. Y así también ideo la forma de
que solo transportaran cosas, sino que también aprovecharía el hombre
como alimento, ya alimentándose de lo que los animales producían o
matándolos para aprovechar así la carne y piel para diferentes usos.

 Ferrocarril
La implantación del ferrocarril en España fue
relativamente rápida. En parte estuvo
estimulado por la carencia de vías fluviales de
navegación interior, a diferencia de otros
países del entorno. La primera línea
ferroviaria fue inaugurada en 1848 entre las
ciudades de Barcelona y Mataró. Hacia 1870
ya se contaba con una redque era la tercera
de Europa en extensión, tras Inglaterra y Francia. No obstante, la
decisión tomada en 1844 de dotar de un ancho de vía a la red española
de ferrocarril distinto al del continente europeo aisló a España del resto
del continente por este modo de transporte.

 Bicicleta.
Se vio en la necesidad de
transportarse el hombre
individualmente y en 1818
el barón alemán Karl Christian
Ludwig Drais von Sauerbronn inventó
la Draisine, invento antecedente de
la bicicleta. Vehículo de dos ruedas,
colocadas una delante de otra, con un asiento, manillar para conducir y
pedales para propulsarlo. Además encontramos el monociclo y la
motocicleta.

 Automóvil.
El hombre busco la manera de inventar
un aparato que lo transportarse rápida
y cómodamente sin la necesidad de
utilizar animales. En 1882, con el
descubrimiento del petróleo, Gottlielo
Damler descubrió que utilizando
petróleo, podía impulsar un pistón más
rápido, poco a poco fueron surgiendo
más inventos con la aplicación del petróleo y buen acero barato que fue
el que utilizó en su producción Henry Ford, con lo que se creó el
automóvil. Las guerras desarrollaron nuevas clases de automóviles,
tales como los tanques y autobuses. Después surgieron variedades de
autos y hoy en día la industria automotriz es una de las grandes e
importantes del mundo, se consideraban como un lujo y ahora se puede
considerar que hoy en día el tener un auto no es un lujo, es
considerado una utilidad y el producto del esfuerzo de las nuevas
generaciones por mantener un avance en el comportamiento humano
por trasladarse de un lugar a otro.

 Metro
El ferrocarril metropolitano (metro) ha sido
un medio de transporte efectivo en las
grandes ciudades ya que consume energía
eléctrica, se encuentra establecido bajo
tierra y el costo de mantenimiento es bajo
y no contamina.
  Tren de alta velocidad.
Podemos observar, que el
ferrocarril a ido evolucionando a lo
largo de la historia, lo más
reciente y moderno es el tren de
alta velocidad, los cuales son
procedentes de Europa y Asia
(países desarrollados).

 Motocicleta

Una motocicleta es un medio de dos ruedas

impulsado por un motor de combustión
interna a gasolina. El cuadro y las ruedas
constituyen la estructura fundamental del
vehículo. La rueda directriz es la delantera y
la rueda motriz es la trasera. Las
motocicletas pueden transportar hasta dos
personas, tres si están dotadas.

 Camión.
El camión es uno de los medios de
transporte y de carga más populares e
importantes de la sociedad actual. Esto es
así porque el camión es el que permite el
traslado de una importante carga de todo
tipo de elementos y productos desde
alimentos hasta provisiones para industrias
pesadas. Los camiones entran en competencia, de tal modo, con los
trenes de carga que pueden manejar una mayor cantidad de carga pero
que no están disponibles para tal variedad de espacios y rutas como lo
está el camión.
1.3 OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE.

El transporte es una actividad fundamental dentro del desarrollo de la

humanidad. Desempeñando un papel importante en el traslado de
personas, bienes y mercancías de un lugar a otro. A veces el transporte
se realiza dentro de una misma ciudad, en otras ocasiones se da entre
el campo y la ciudad, como también entre distintos países.

Desde siempre el ser humano ha necesitado trasladarse de un lugar a

otro, para comprar o vender productos, para visitar amigos y
parientes o simplemente para conocer otros lugares.

 Los Medios de Transportes.

Los medios de transporte son máquinas que nos permiten desplazarnos
de un lugar a otro.
Cada día utilizamos los medios de transporte. Por ejemplo, para ir al
colegio, para ir al supermercado o para visitar a nuestros amigos y
parientes.
Los medios de transporte nos permiten también hacer viajes más
largos, como por ejemplo, de una ciudad a otra, o de un país a otro. En
estos casos se usa el bus, avión, o el tren.
 Los medios de transportes tienen diferentes usos:
- Algunos sirven para rescatar personas cuando sufren algún accidente,
como es el caso de las ambulancias.
- Otros sirven para el traslado de personas como es el caso de los
buses, taxis, autos particulares, trenes, aviones, cruceros, etc.
- También existen los que sirven para transportar carga de distintos
tipos, como materiales de construcción, alimentos, muebles, etc.
Existen tres tipos de medios de transporte:
 Terrestre
 Acuático
 Aéreo

a) Transporte terrestre: Son los que se

desplazan por la tierra. La mayoría de los
medios de transporte terrestre se basan en el
uso de la rueda. Nos sirven para el traslado
de personas o carga.

b) Transporte Acuático: El uso del

transporte marítimo se remonta a los
principios de la historia por la
necesidad que tenía la población de
concentrarse en las orillas de ríos y en
las costas marítimas.
Estos medios de transporte, han
permitido navegar grandes distancias e
incluso descubrir nuevas tierras. Sirven
para trasladar productos y personas entre grandes distancias,
utilizando el océano y los ríos para la navegación.
En nuestro país el Océano Pacífico es la puerta que
permite enviar barcos con nuestros productos a muchas partes
del mundo y a su vez recibir una gran cantidad de productos de
otros países.

c) Transporte aéreo: El medio de

transporte aéreo más conocido es el
avión. Además están el helicóptero, el
globo aerostático y el planeador.

Sirven para el rápido traslado de

personas entre grandes distancias. Para
poder tomar un avión debemos dirigirnos
a un aeropuerto. Los aeropuertos más importantes se encuentran en
nuestro país tenemos el aeropuerto de Santiago, concepción, Temuco,
Antofagasta, etc.
 TRANSPORTE AÉREO.

 Avión
 Avioneta o Avión ligero
 Helicóptero
 Planeador
 Paramotor
 Ultraligero
 Globo aerostático
 Ala delta
 Parapente
 Dron, vehículo aéreo no tripulado.
 Avión cohete
 VTOL

Globo aerostático Avión comercial, Boeing

747

Helicóptero
Cohete, nave
espacial
TRANSPORTE MARÍTIMO.
 Balsa
 Barco
 Buque
 Buque de cruceros
 Canoa
 Kayak
 Lancha
 Piragua
 Submarino
 Transatlántico
 Transbordador o Ferry.
 Aerodeslizador
 Jetskí
 Batiscafo
 Trainera
 Barcaza
 Moto de agua
 Yate

Transatlántico Submarino