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BELL 206

Checklist Start Up

OVERHEAD

 01 - AFT fuel pump CB to IN (ON)


 02 - FWD fuel pump CB to IN (ON)
 03 - Lights Engine Warning CB to IN (ON)
 04 - Position (Navigation) lights switch to OFF
 05 - Instrument lights switch to OFF
 06 - Anti-collision light switch to ON
 07 - Difficulty Setting to Según corresponda
 08 - Generator field CB to IN (ON)
 09 - Generator reset CB to IN (ON)
 10 - Dir Gyro/Att Ind to START
 11 - Pitot heat switch to OFF
 12 - Avionics switch to OFF
 13 - Generator switch to START

NAV/COM

 14 - Caution Lights to BRT


 15 - Anti-icing switch to OFF
 16 - Hydraulic System to ON

PRINCIPAL

 17 - Control check FREE and CLEAR – Mover mandos todo el recorrido


 18 - Fuel valve to OPEN (Botón 3 en mando)
 19 - Master battery switch to ON (Botón 4 en mando)
 20 - Warning horn mute button DEPRESS to silence engine out siren
 21 - Subir el colectivo y observar que aumenta el nivel de la alarma y volver a bajar
 22 - Caution Light Test button DEPRESS y observar que todas las luces se enciendan
 23 - Turbine Over-Temp (TOT) light test DEPRESS y observar que se ilumina la TOT
light
 24 - Throttle to FULLY CLOSED - Presionar IDLE RELEASE si es necesario
 25 - Starter PRESS AND HOLD (Botón 2 en mando)
- Check N1 climbs to 15%
- Check ENG OIL PRESS (Que aumente)
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BENDIX FUEL CONTROL UNIT

 26 - Acelerar hasta superar el IDLE STOP y volver atrás hasta el 6%


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CECO FUEL CONTROL UNIT

 26 - Acelerar lentamente hasta que empiece la combustión y continuar acelerando hasta


el 40% de N1 y luego desacelerar hasta el 6%
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 27 - Mantener apretado el START hasta que se alcance el 58% y se apague la luz de
ENG OUT
 28 - Soltar el START
 29 - Esperar hasta que el rotor se estabilice en el 60%
 30 - Incrementar la aceleración hasta que alcance el 70%

OVERHEAD

 31 - Generator switch to GEN

PRINCIPAL

 32 - Desacelerar hasta el IDLE STOP y observar que NR decae al 60%

OVERHEAD

 33 - Avionics switch to ON
 34 - Pitot heat switch to Según corresponda

NAV/COM

 35 - Anti-icing switch to Según corresponda

PRINCIPAL

 36 - Esperar un minuto hasta que se estabilice la temperatura de OIL

OVERHEAD

 37 - Position (Navigation) lights switch to ON


 38 - Instrument lights switch to BRT

PRINCIPAL

 39 - Acelerar lentamente hasta el 100% cuidando de no superar el torque de 40%


 40 - Verificar que el ROTOR alcanza el 100%

OVERHEAD

 41 - Dir Gyro/Att Ind to & ATT IND

PRINCIPAL

 42 - Verificar que todos los instrumentos estén funcionando en el arco verde

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