2.0 Memoria Descriptiva

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE AUCARÁ MEMORIA DESCRIPTIVA
MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA.
EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: “REPARACIÓN DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y

VEREDAS TRAMO 2-105 Y TRAMO 2-106 - AVENIDA KAPAKÑAN EN LA LOCALIDAD DE
AUCARA, DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE LUCANAS - AYACUCHO".
2.2 DESCRIPCIÓN PROGRAMATICA DEL PROYECYO
Sector : Gobiernos Locales

Entidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Aucará
Código de Inversión de Proyecto :
Modalidad de ejecución : Administración Directa y/o Contrata
Responsabilidad Funcional
Función : 15 Transportes
División Funcional : 033 Transporte Terrestre
Grupo Funcional : 006 Vías Vecinales
Responsabilidad Funcional : Autoridad para la Reconstrucción con
Cambios (RCC) de la Presidencia del
Consejo de Ministros.
Modalidad de Financiamiento : Transferencia de recursos de la Autoridad
para la Reconstrucción con Cambios (RCC)
de la Presidencia del Consejo de Ministros –
PCM.
2.3 ANTECEDENTES
Las inundaciones constituyen posiblemente, el fenómeno natural de mayor incidencia

en el Perú y que se presenta con mayor frecuencia en la naturaleza, afectando tanto al
campo como a las ciudades, causando pérdidas económicas y generando situaciones de
grave riesgo para la salud. Las avenidas de agua, son, sin duda una seria amenaza que
periódicamente perjudica a la población del Distrito de Aucara; la incidencia del
fenómeno del niño el año 2017 produjo muchos daños y desastres naturales en todo el
ámbito de las 12 comunidades del Distrito de Aucara; los cuales no fueron mitigados
hasta la actualidad, el requerimiento primordial que la población del Distrito requiere
es la rehabilitación de Vías de acceso a los centros poblados que se encuentran
incomunicados para tener una libre transitabilidad peatonal y vehicular por aquello
que se propone el siguiente proyecto: REPARACIÓN DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y
VEREDAS TRAMO 2-105 Y TRAMO 2-106 - AVENIDA KAPAKÑAN EN LA
EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: “REPARACIÓN DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y VEREDAS TRAMO 2-105 Y TRAMO 2-106 -
AVENIDA KAPAKÑAN EN LA LOCALIDAD DE AUCARA, DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE LUCANAS - AYACUCHO".
LOCALIDAD DE AUCARA, DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE LUCANAS -

AYACUCHO". La Av. Kapakñan a intervenir, están ubicados en el área urbana de la
capital del distrito de Aucará; es una vía principal y céntricas que empalma a la Red
Vial PE-32A, cuya función principal es proveer acceso tanto vehicular como
peatonal a los predios comprendidos en la avenida principal: Av. Kapakñan, en la
Capital del Distrito de Aucará y une a los Distritos de Huaycahuacho, Huacaña, Morcolla
y Querobamba. Esta vía comprende actualmente 214 ml en condiciones de
emboquillado con presencia y alternancia de baches, montículos y en general con una
sección irregular en su superficie, debido a que desde el momento mismo de la
urbanización, a solicitud de los vecinos que habitan en estas calles y quienes en
ocasiones cuando la superficie de rodadura está en mal estado.
Por el fenómeno del Niño Costero 2017 y por la intensas precipitación en la zona se
produjo formación de escorrentía las cuales se transformaron en canales naturales,
que erosionaron produciendo destrucción en la sección de las vías, que
actualmente está dañado y que dificultan el tránsito vehicular y peatonal, así
mismo en los baches formados se acumulan las aguas de lluvia por la falta de
obras de evacuación y drenaje que representan un riesgo para la salud de los
pobladores debido a la proliferación de vectores infecciosos.
El presente proyecto se comienza a gestar a través de una serie de gestiones que han
venido realizando los beneficiarios, marcando un hito importante con la
priorización del proyecto en Presupuestos Participativo; motivo por el cual se
prioriza por parte de la Municipalidad Distrital de Aucará. Por lo que se define como
Problema: “DEFICIENTES CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN LA CALLE: AV. KAPAKÑAN”. Para mitigar estos problemas antes
mencionados el estado hace grandes esfuerzos en brindar la infraestructura que
viabilice el desarrollo de esta zona, tratando de construir obras mediante inversión
eficiente y confiable.
En ese sentido el sistema de inversión pública mediante órganos complementarios de la

Directiva General de Inversión Pública mediante los Gobiernos Regionales, y locales,
presentan proyectos prioritarios para el desarrollo sostenible de los pueblos.
Se considera fundamental la participación voluntaria y autogestionaria de los propios

pobladores, traducida en su aporte de mano de obra no calificada, que les permite fijar
con mayor claridad el convencimiento de que las acciones en ejecución son necesarias y
redundarán además en beneficios tangibles a mediano plazo.
Por la cual el gobierno nacional mediante el la Autoridad para la Reconstrucción con

Cambios (RCC) que fue creada en el marco de la ley N° 30556, como una entidad
adscrita a la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) de carácter excepcional y
temporal, encargada de liderar e implementar el Plan de Reconstrucción con Cambios.
Cuenta con autonomía funcional, administrativa, técnica y económica constituyéndose

como una unidad ejecutora, con la finalidad de realizar todas las acciones y actividades
para el cumplimiento de sus objetivos.
Para el mejor cumplimiento de sus objetivos y el ejercicio de sus funciones, la

Autoridad actúa de manera coordinada con los diferentes sectores del Gobierno
Nacional, entidades e instancias del Poder Ejecutivo, incluidas las empresas públicas,
los gobiernos regionales y locales.
La Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (RCC) tiene su compromiso

primordial es “Trabajamos sin descanso para atender a las familias que lo han perdido
todo debido al impacto de El Niño Costero”. Haremos que recuperen su bienestar y las
herramientas para reconstruir sus vidas.
Nos comprometemos a hacer las cosas de manera distinta, con transparencia, rapidez y
sin corrupción en la reconstrucción. Solo así podremos asegurar a nuestras familias que
lo vivido no volverá a pasar.
Por lo cual el proyecto: "REHABILITACIÓN DE TRAMO 2-105 - AVENIDA KAPAKÑAN

DESDE 0+00 HASTA 0+231, DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE LUCANAS -
AYACUCHO". Esta considerado su financiamiento y ejecución de acuerdo a la resolución
suprema del PCM del 08 de setiembre del 2018.
2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto te proyecto Para garantizar la sostenibilidad del proyecto: “REPARACIÓN
DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y VEREDAS TRAMO 2-105 Y TRAMO 2-106 -
AVENIDA KAPAKÑAN EN LA LOCALIDAD DE AUCARA, DISTRITO DE AUCARA,
PROVINCIA DE LUCANAS - AYACUCHO". se ha planteado organizar a la población
beneficiaria en un comité de Seguridad, Conservación y Mantenimiento, que serán
capacitados en aspectos técnicos y organizacionales respecto al uso adecuado y
conservación de la infraestructura ejecutada. Este comité será integrado al Comité de
Planificación Distrital, presidido por el Alcalde Distrital, el cual tendrá que cautelar que
el comité cuente con el debido reconocimiento legal, en tal sentido el proyecto evaluado
es sostenible en el tiempo por las siguientes razones:
Institucional:
La Municipalidad Distrital de Aucara, mantienen una relación directa de Cooperación

mutua, mediante Convenios Interinstitucionales que brindarán Operatividad Pre-Post
del Proyecto.
Capacidad de Gestión:
Desde el punto de vista institucional, la Municipalidad Distrital de Aucara, presentara el

presente Proyecto a La Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (RCC) que fue
creada en el marco de la ley N° 30556, como una entidad adscrita a la Presidencia del
Consejo de Ministros (PCM) de carácter excepcional y temporal, encargada de liderar e
implementar el Plan de Reconstrucción con Cambios.; así mismo se compromete con
las actividades de mantenimiento posterior que necesite dicho proyecto.
Recursos:
Existe, una vez aprobado el proyecto se presentara la Reconstrucción con Cambios

(RCC); para su Financiamiento Respectivo y Disponibilidad Presupuestal y financiera
para la ejecución de la obra por parte de la Municipalidad Distrital de Aucara y
beneficiarios.
Operación y Mantenimiento:
El financiamiento de los costos de Operación y Mantenimiento del Proyecto, se hará por

parte de la Municipalidad Distrital de Aucara y los beneficiarios, conforme a lo que se
establecerá en un convenio.
Participación Comunitaria:
La identificación de la problemática se realizó con la participación directa de la

población, quienes demostraron su interés y prioridad, capacidad organizativa y su
participación directa con el proyecto en mención.
Participación de la comunidad con su mano de obra no calificada y en el mantenimiento

del proyecto.
FOTO Nº 01: Vista panorámica de la Avenida KAPAKÑAN donde las intensas precipitación en la zona
se produjeron formación de escorrentía las cuales se transformaron en canales naturales las cuales
erosionan los suelos y finalmente produciendo la destrucción de las secciones de las vías, las cuales
dificultan el tránsito vehicular y peatonal
2.4.1 LINEAMIENTOS DE POLÍTICA RELACIONADOS CON EL PROYECTO
La Municipalidad Distrito de Aucara ha decidido la elaboración del Expediente Técnico del

Proyecto se sustentado en las siguientes normas:
 La Ley Nº 30556, Ley que aprueba disposiciones de carácter extraordinario para las
intervenciones del Gobierno Nacional frente a desastres, crea la Autoridad para la
Reconstrucción con Cambios, en adelante la Autoridad, de carácter excepcional y
temporal, encargada de liderar e implementar el Plan Integral para la rehabilitación,
reposición, reconstrucción y construcción de la infraestructura de uso público de
calidad, con enfoque de gestión del riesgo de desastres, que incluya intervenciones
que en conjunto tienen alto impacto económico, social y ambiental, como
consecuencia de acciones que califiquen como nivel de emergencia 4 y 5 en las zonas
de riesgo alto y muy alto de conformidad con la legislación sobre la materia, así como
las intervenciones de alcance nacional en dichas zonas.
 El Decreto Supremo N° 091-2017-PCM, mediante el cual el Consejo de Ministros
aprobó el Plan de la Reconstrucción de conformidad con lo establecido en la Ley N°
30556, el cual responde al Portafolio de intervenciones por región y al Fondo para
prevención de inundaciones pluviales, fluviales y movimiento de masas, publicados en
la página web de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios, www.rcc.gob.pe.
 Decreto Supremo Nº 081 – 2002 –PCM

Crea la comisión multisectorial de prevención y atención de desastres, generados por
fenómenos naturales o tecnológicos, además es la encargada de coordinar, evaluar y
rehabilitar las zonas que se encuentren en peligros inminentes o afectados por
desastres de gran magnitud.
Como parte de esta comisión multisectorial la conforma el ministerio de agricultura y
como órganos funcionales estaría conformada del siguiente modo:
Ministerio de Agricultura: Órgano Central, deriva la responsabilidad a:
 Dirección Regional de Ayacucho: Órgano Jurisdiccional del MINAG, deriva la

responsabilidad a:
 Intendencia del Distrito de Riego – Aucara: Responde a Pedidos de las Juntas

de usuarios y deriva responsabilidad a:
 Programa de Encauzamiento de Ríos y Protección de Estructuras de Captación

(PERPEC): Es el órgano que responde a las acciones de prevención o contingencia en
lo referido a encauzamiento o defensa de ríos.
 Ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Pública

(Ley N. 27293, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 28 de Junio de
2000; modificada por las Leyes N. 28522 y 28802, publicadas en el Diario Oficial “El
Peruano” el 25 de Mayo de 2005 y el 21 de Julio de 2006, respectivamente).
 Declaración de Reestructuración del Sistema Nacional de Inversión Pública y

otras medidas para garantizar la calidad del Gasto Público.
(Aprobado por Decreto de Urgencia N. 015-2007, publicado en el Diario Oficial “El
Peruano” el 22 de mayo de 2007 y que modifica al Decreto de Urgencia N. 014-
2007 que declara en emergencia la ejecución de diversos Proyectos de Inversión,
publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 10 de Mayo de 2007).
 Nuevo Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública. Decreto Supremo

N.102-2007-EF publicado en el Diario Oficial El Peruano, Lima, 19 de julio de 2007
y modificado por el Decreto Supremo N.038-2009-EF publicado en el Diario Oficial El
Peruano, Lima 15 de febrero de 2009.
 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública.

Resolución Directoral N. 002-2009-EF/68.01 publicada el 05 de febrero de 2009
en el Diario Oficial “El Peruano”. Entra en vigencia el 10 de febrero de 2009 y
modificada por Resoluciones Directorales Nos. 003-2009-EF/68.01 y 004-2009-

EF/68.01, publicadas el 21 de marzo de 2009 y 15 de abril de 2009, Respectivamente.
 Instrumentos Metodológicos; Para La Evaluación De Las Declaratorias De

Viabilidad Otorgadas En El Marco Del Sistema Nacional De Inversión Pública
Resolución Directoral N. 001-2010-EF/68.01 (Publicada en el Diario Oficial “El
Peruano” el 04 de febrero de 2010).
 Aplicación de Contenidos Mínimos adecuados de los Perfiles de los Proyectos de

Inversión Pública declarados en Emergencia (Autorizada por Resolución
Ministerial N. 559-2006-EF/15, publicada en el Diario Oficial “El Peruano” el 04
de Octubre de 2006, modificada por la Resolución Ministerial N. 163-2007-EF/15
publicada en el Diario Oficial "El Peruano" el 04 de Abril de 2007).
 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública. Resolución

Directoral N. 002-2009-EF/68.01. (Publicada el 05 de febrero de 2009 en el Diario
Oficial “El Peruano”. Entra en vigencia el 10 de febrero de 2009 y modificada por
Resoluciones Directorales Nos. 003-2009-EF/68.01 y 004-2009-EF/68.01, publicadas
el 21 de marzo de 2009 y 15 de abril de 2009, respectivamente).
 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública N. 001-2011-

EF/68.1. Resolución Directoral N. 003-2011-EF/68.01 (Publicada el 09 de abril de
2011 en el Diario Oficial “El Peruano”. Entra en Vigencia el 04 de Abril de 2011 y
aprobada por Resolución Directoral N. 003-2011-EF/68.01). La presente Directiva
tiene por objeto establecer las normas técnicas, métodos y procedimientos de
observancia obligatoria aplicables a las Fases de Pre inversión, Inversión y Pos
inversión y a los órganos conformantes del Sistema Nacional de Inversión Pública.
 Plan de desarrollo concertado 2009 al 2021.
2.4.2 MARCO LEGAL
 Constitución Política del Perú.

 Ley N° 27680, Ley de Reforma Constitucional del Capítulo XIV del Título IV, sobre
Descentralización;
 Ley N° 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública, modificada por las
Leyes N° 28522 y 28802;
 Resolución Directoral Nº 008-2007-EF-68.01
 Ley N° 27867, Ley Orgánica de Gobiernos Regionales, modificada por las Leyes N°
27902, 28013, 28926, 28961 y 28968;
 Ley N° 27972, Ley Orgánica de Municipalidades;

 Ley Orgánica de Gobiernos Regionales
 Ley de Contrataciones del Estado.
 Ley Orgánica de Municipalidades - Ley Nº 27972 y Ley Orgánica de los Gobiernos
Regionales – Ley Nº 27867.
2.4.3 LINEAMIENTOS DE POLÍTICA SECTORIAL

El Perú está expuesto a la ocurrencia de peligros naturales como: sismos, eventos recurrentes
de lluvias intensas, inundaciones, deslizamientos (agua, rocas y suelo), huaycos, entre otros,
que producen daños a las personas, así como a la infraestructura pública y privada.
Siendo el Perú un país vulnerable ante el impacto de los peligros naturales, es necesario la
ejecución de intervenciones orientadas a evitar la generación de riesgos de desastres
(prevención o gestión prospectiva) o reducir los riesgos existentes (mitigación o gestión
correctiva) frente a peligros como: sismos, precipitaciones pluviales intensas, inundaciones,
deslizamientos, huaycos, entre otros.
A. La Ley Nº 29664, Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres
–SINAGERD, establece lo siguiente:
Primer párrafo del artículo 3°: “La Gestión del Riesgo de Desastres es un proceso social cuyo
fin último es la prevención, la reducción y el control permanente de los factores de riesgo de
desastre en la sociedad, así como la adecuada preparación y respuesta ante situaciones de
desastre, considerando las políticas nacionales con especial énfasis en aquellas relativas a
materia económica, ambiental, de seguridad, defensa nacional y territorial de manera
sostenible” (subrayado agregado).
El artículo 5°, numeral 5.3, literal b, establece que: “Las entidades públicas deben priorizar la
programación de recursos para la intervención en materia de Gestión del Riesgo de Desastres
siguiendo el principio de gradualidad, establecido en la presente Ley” (subrayado agregado).
En el artículo 6°, numeral 6.2, literal b, establece: “Prevención y reducción del riesgo:
Acciones que se orientan a evitar la generación de nuevos riesgos en la sociedad y a reducir
las vulnerabilidades y riesgos existentes en el contexto de la gestión del desarrollo
sostenible” (subrayado nuestro).
B. Reglamento de la Ley Nº 29664, Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del
Riesgo de Desastres –SINAGERD, establece:
En los numerales 11.1 y 11.5 del artículo 11°.- Gobiernos Regionales y Gobiernos Locales:
11.1 Incorporan en sus procesos de planificación, de ordenamiento territorial, de gestión

ambiental y de inversión pública, la Gestión de Riesgos de Desastres (subrayado agregado).
11.5 Priorizan dentro de su estrategia financiera para la Gestión de Riesgos de Desastres, los
aspectos de peligro inminente, que permitan proteger a la población de desastres con alta
probabilidad de ocurrencia, proteger las inversiones y evitar los gastos por impactos
recurrentes previsibles (subrayado agregado).
C. Decreto Supremo N° 111-2012-PCM, que incorpora la Política Nacional de Gestión de

Riesgo de Desastres como Política Nacional de obligatorio Cumplimiento para las entidades
del Gobierno Nacional.
En el Objetivo 3: Incorporar e implementar la Gestión de Riesgos de Desastres a través de la
Planificación del Desarrollo urbano-rural y la Priorización de los Recursos Financieros, se
establece, entre otros, los siguientes lineamientos.
3.1: “¨Promover la inclusión del enfoque de la Gestión de Riesgos de Desastres en el
ordenamiento territorial, en la planificación del desarrollo urbano-rural, la inversión pública
y la gestión ambiental, en los tres niveles de gobierno”.
3.4: “Priorizar la aprobación de proyectos de inversión pública que incluyen el enfoque de la
Gestión de Riesgos de Desastres en el marco de los instrumentos de planificación del
desarrollo, tales como los planes de desarrollo concertado y los presupuestos participativos.
3.6: “Priorizar los recursos para asegurar una adecuada capacidad financiera, que permita la
ejecución de actividades y proyectos de inversión pública en los procesos de la Gestión de
Riesgos de Desastres.
D. Ley N° 29951, Ley del Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2017,
Capítulo IV Disposiciones en materia de Inversión Pública, artículo 16 Fondo de Promoción a
la Inversión Pública Regional y Local.
E. Ley Nº 27293, Ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Pública, la cual establece
en su artículo 1° que:
El Sistema Nacional de Inversión Pública, tiene la finalidad de optimizar el uso de los
Recursos Públicos destinados a la inversión, mediante el establecimiento de principios,
procesos, metodologías y normas técnicas relacionados con las diversas fases de los
proyectos de inversión.
F. Ley Nº 30458, Ley establece que la totalidad de los recursos económicos que se requieran
correrá a cargo del Fondo para Intervenciones ante la Ocurrencia de Desastres Naturales
(Fondes), creado mediante el artículo 4 de la Ley Nº 30458.
G. Ley N° 30556, Ley que aprueba disposiciones de carácter extraordinario para las
intervenciones del Gobierno Nacional frente a desastres y que dispone la creación de la
Autoridad para la Reconstrucción con Cambios.
H. Decreto Supremo Nº 036-2017-PCM, Decreto Supremo que declara el Estado de

Emergencia en 53 distritos de 11 provincias del departamento de Ayacucho, por desastre a
consecuencia de intensas lluvias; el Distrito de Aucara esta considerados en la declaratoria de
emergencia.
I. Decreto Supremo N° 004-2013-MIDIS, Distrito de Aucará se encuentra en extrema

pobreza y está focalizado para la intervención del Fondo para la Inclusión Económica en
Zonas Rurales del Perú.
2.5 UBICACIÓN
 Ubicación Política
Departamento : Ayacucho
Provincia : Lucanas
Distrito : Aucara
Localidad : Aucara
Región : Sierra
 Ubicación cartográfica
Cartográficamente se encuentra ubicado en el cuadrante 28o y 29o (Sistema de
Proyección UTM, zona 18)
Projected Coordinate System : WGS_1984_UTM_Zone_18S
Projection : Transverse_Mercator
Geographic Coordinate System : GCS_WGS_1984
Datum : D_WGS_1984
Prime Meridian Greenwich
 Ubicación hidrográfica
De acuerdo a la clasificación de la ANA (Autoridad Nacional del Agua – ex INRENA),
hidrográficamente la cuenca se encuentra ubicada:
Región hidrográfica : Amazonas
Unidad Hidrográfica : Cuenca Pampas
Cuenca : Rio Aucara-Hatunmayo
IMAGEN DE UBICACIÓN DEL PROYECTO
UBICACIÓN
DEL PROYECTO
FUENTE: Municipalidad Distrital de Aucara/ODEL
CUADRO N° 01: COORDENADAS UTM DEL PROYECTO
COORDENADAS UTM
ITEM LOCALIDAD
ESTE (X) NORTE (Y)
1 Aucara 603096.1250 8424514.5122
MAPA Nº 01
UBICACIÓN NACIONAL Y REGIONAL DEL PROYECTO
MAPA Nº 02
UBICACIÓN DEPARTAMENTAL Y PROVINCIAL DEL PROYECTO
MAPA Nº 03
LOCALIZACIÓN DISTRITAL DEL PROYECTO
2.6 VIAS DE ACCESO
El acceso desde la Ciudad de Huamanga es a través de la ruta Querobamba, pasando por

Huaycahuacho, llegando al distrito de Aucará.
CUADRO N° 02: VÍAS DE ACCESO AL DISTRITO DE AUCARÁ DESDE AYACUCHO
Longitud Tipo de Estado de

Vía Origen Destino
(Km) vía vía
Carretera Transitable-
Huamanga Querobamba 212.00 Afirmado
departamental Regular
Carretera Transitable-
Querobamba Aucará 89.00 Afirmado
departamental Regular
El acceso desde la ciudad de Lima es a través de la carretera panamericana Sur, pasando por
el Desvío a la ciudad de Pisco, arribando a la ciudad de Ica, luego a la ciudad de Nazca.
CUADRO N° 03: VÍA DE ACCESO AL DISTRITO DE AUCARÁ DESDE LA CIUDAD DE LIMA
Longitud Tipo de
Vía Origen Destino Estado de vía
(Km) vía
Dv. Transitable -
Vía Panamericana Sur Lima 232.50 Asfaltado
Pisco (Ruta 24) Regular
Dv. Pisco Transitable -

Vía Panamericana Sur Ica 70.71 Asfaltado
(Ruta24) Regular
Transitable -
Vía Panamericana Sur Ica Nazca 140.30 Asfaltado
Regular
Fuente: PDC - Taller Diagnostico del Distrito de Aucará 2011
El acceso desde la ciudad de Ayacucho es a través de la ciudad de Huaytará – Pisco, pasando

por la ciudad de Nazca, arribando a la ciudad de Puquio (Capital de la Provincia de Lucanas-
Ayacucho), luego por la carretera de integración Valle de Sondondo.
CUADRO N° 04: VÍAS DE ACCESO AL DISTRITO DE AUCARÁ, VÍA LOS LIBERTADORES
Vía Origen Destino Longitud Tipo de Estado de vía

(Km) vía
Vía los Libertadores Dv. Pisco(Ruta Transitable –
Huamanga 338.00 Asfaltado
24) Buen estado
Vía Panamericana Sur Dv. Pisco(Ruta Transitable –
Nazca 211.01 Asfaltado
24) Buen estado
Vía Carretera Transitable –
Nazca Puquio 156.00 Asfaltado
Interoceánica Sur Buen estado
Vía Carretera Desvío Transitable –
Puquio 9.50 Asfaltado
Interoceánica Sur A Queronta Buen estado
Vía Carretera Nacional de Andamarca – Transitable –
Integración Valle de Desvío Cabana - 92.00 Afirmado Buen estado
Sondondo A Queronta Aucará
Fuente: PDC - Taller Diagnostico del Distrito de Aucará 2011
El acceso desde la Capital del Distrito de Aucara, hacia los centros poblados y comunidades
jurisdiccionales del Distrito de Aucara es de la siguiente manera;
CUADRO 05. DISTANCIA DE AUCARA A SUS COMUNIDADES BENEFICIARIAS
DESCRIPCION DE LA RUTA DISTANCIA TIEMPO

(horas)
Por el Oeste:
AUCARÁ SANTA ISABEL DE CHAPA 13 km 0h,45’
AUCARÁ SANTA CRUZ DE ORCCOSA 24 km 1h,30’
AUCARA UMALLA 26 km 3h,30’
AUCARÁ CENTRO POBLADO DE LUREN 29 km 2h,30’
AUCARÁ CENTRO POBLADO DE PAMPAMARCA 36 km 3h,00’
AUCARÁ SANTA CRUZ DE ACCENANA 40 km 3h,30’
AUCARÁ SAN SALVADOR DE TACCYA 42 km 3h,40’
AUCARÁ SANTA ANA DE AUCARA 80 km 4h,30’
AUCARÁ SOL DE LOS ANDES 110 km 6h,00’
Por el norte:
AUCARÁ CHACRALLA 18.5 km 3h,25’
AUCARÁ SAN JOSE DE AMAYCCA 35.5 km 4h,30’
AUCARA INKA PACCHA 40 km 4h,45’
Por el Este:
AUCARÁ CENTRO POBLADO DE ISHUA 12 KM 0h,45’
2.7 CARACTERISTICAS DEL AREA BENEFICIADA
a) Topografía
El Distrito de Aucara por la característica de su topografía andina y por su clima

y ubicación, está expuesta a los diferentes peligros de distintas índoles (Natural,
Antrópicos o causado por el Hombre); según las normas que se emite por parte
del INDECI, la prevención y mitigación de desastres no solamente serán
atendidas por las Instituciones del Gobierno, sino que a la fecha es una
responsabilidad que es competencia de la sociedad en su conjunto. Por lo que el

gobierno local viene realizando eventos que pueda preparar a la comunidad en
general para afrontar los desastres Que se pudieran presentar en el Distrito.
b) Clima
El Clima del distrito presenta características típicas de las zonas alto andinas,
presentando variaciones según su localización geográfica (pisos ecológicos),
altitud, topografía y época del año, variando de semi húmedo a semi frio y
siendo las noches más frígidas, existiendo una marcada diferencia entre la
exposición al sol y a la sombra, presenta un aire seco lo que hace que se reseque
y se cuartee la piel de los habitantes, existe también épocas de intensas heladas,
precipitaciones intensas durante los meses de verano.
c) Temperatura.
La temperatura máxima en la estación lluviosa alcanza a 12°C y en la estación
seca a 22°C, siendo la temperatura máxima promedio anual de14.5°C. La
temperatura mínima en la estación lluviosa alcanza a 10°C y en la estación seca
a 2°C, siendo la temperatura mínima promedio anual de 8°C.
d) Precipitación
La precipitación pluvial en la estación lluviosa alcanza 650 mm y en la estación
seca a 100 mm.
e) Humedad Atmosférica:
Como es normal para las zonas serranías, se considera que el centro poblado de
Mayo Luren está en una zona seca. El vapor de agua desempeña un rol
importante en la evolución de los fenómenos atmosféricos y en las
características fundamentales del clima. Una de las formas de expresar el
contenido de vapor de agua del aire es por medio de la humedad relativa media
mensual histórica es de 73%.
f) Viento:
Los vientos predominantes vienen del Sur y del Sudoeste. Los vientos con
velocidades mayores a 50 Km/h son prácticamente desconocidos en el área.
2.8 DESCRIPCION DEL PROYECTO
El presente proyecto de: “REPARACIÓN DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y VEREDAS

TRAMO 2-105 Y TRAMO 2-106 - AVENIDA KAPAKÑAN EN LA LOCALIDAD DE
AUCARA, DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE LUCANAS - AYACUCHO". Cumple
con los lineamientos, normas, directivas y otros documentos en la formulación del

Expediente Técnico debido a que se enmarca dentro de las disposiciones,
recomendaciones y normas.
Dentro de las metas del proyecto tenemos: Construcción de Pavimento rígido

conformado por una losa de concreto f ’c=210 kg/cm2 de e = 0.20 m en un área de
calzada de 892.39 m2, y una longitud de 361 ml con un ancho de calzada promedio que
varía entre <4.0 – 4.50 m> con una canaleta de desfogue pluvial de longitud de 55 m.
cubierto con rejilla metálica de 0.35 de ancho. Se considera veredas para circulación
peatonal de concreto f ’c=175 kg/cm2 de e = 0.15 m en un área de transito peatonal
ambos tramos y margenes de 709.15 m2, con un ancho de calzada <1.0 m> se instalar
sardineles en las veredas y áreas verdes con una área total de 680 m2. en veredas y
área verde que posee un área de 677.45 m2. Donde se instalaran grass y plantas
ornamentales, se realizara la reposición y reconexión del sistema de agua potable y
alcantarillado, se colocará señalizaciones de las direcciones, se señalizara los cruces de
vías, se intalaran tacho fijos de basura, y se realizará medidas preventivas de mitigación
ambiental y monitoreo en el área del proyecto y la capacitación a los usuarios del
proyecto.
En el siguiente cuadro describimos cualitativamente todas las metas del presente

proyecto:
METAS DEL PROYECTO
METRAD
CÓDIGO DECRIPCIÓN DE ACTIVIDADES UND.
O
01 COMPONENTE I: ADECUADA CALZADA PARA TRANSITO VEHICULAR

01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M und 1.00
01.01.02 ALQUILER DE OFICINA Y ALMACEN mes 3.00
01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS. GLB 2.00
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES

01.02.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 2,241.21
01.02.02 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 4,123.96
01.03 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO.
01.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.03.01.01 CORTE DE TERRENO A MAQUINARIA m3 1,824.51
01.03.02 CONFORMACION DE LA CALZADA

01.03.02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE m2 1,564.78
01.03.02.02 MEZCLADO DE AGREGADO Y ARCILLA PARA AFIRMADO (CALZADA). m3 262.02
01.03.02.03 CARGUIO DE AFIRMADO COMBINADO m3 262.02
01.03.02.04 CONFORMACION Y COMPACTADO DE AFIRMADO m2 1,564.78
01.03.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE C/ MAQUINARIA (DM=3km) m3 2,280.64
01.03.03 OBRAS DE CONCRETO
01.03.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 290.06
01.03.03.02 LOSA DE CONCRETO 210 KG/CM2 E=0.20 M m2 1,564.78
01.03.03.03 CURADO DE VEREDAS CON ARROCERA m2 1,564.78
01.03.03.04 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION TRANSVERSAL m 869.79
01.04 OBRAS DE CONCRETO EN CANAL PLUVIAL, L=55 m.
01.04.01 TRABAJOS PRELIMINARES
01.04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 27.50
01.04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
01.04.02.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NORMAL m3 16.50
01.04.03 CONFORMACION DE LA BASE DE CANAL.
01.04.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE m2 27.50
01.04.03.02 CONFORMACION Y COMPACTADO DE AFIRMADO m2 27.50
01.04.04 OBRAS DE CONCRETO
01.04.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 33.00
01.04.04.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 PARA CANAL DE RIEGO. m3 6.05
01.04.04.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 kg 319.76
01.04.05 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION.
01.04.05.01 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION TRANSVERSAL m 17.00
01.04.06 REJILLA DE PROTECCION.
01.04.06.01 REJILLA DE INSPECCION EN CANAL DE DESFOGUE PLUVIAL a=0.35, L=55 ml und 55.00
01.05 CONTROL DE CALIDAD
01.05.01 ENSAYO DE CONTROL COMPACTACION Y CBR DE BASE und 6.00
01.05.02 ENSAYO DE ROTURA DE PROBETA DE CONCRETO und 12.00
COMPONENTE II: CONSTRUCCION DE VEREDAS, MARTILLO YSARDINELES PARA
02
EL TRÁNSITO PEATONAL
02.01 SARDINELES EN CALZADA
02.01.01 CONSTRUCCIÓN SARDINEL DE CONCRETO
02.01.01.01 CONFORMACION Y COMPACTACION
02.01.01.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE m2 183.02
02.01.01.02 OBRAS DE CONCRETO
02.01.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL CARAVISTA m2 1,342.17
02.01.01.02.02 CONCRETO SIMPLE F'C=140 KG/CM2 EN SARDINELES m3 100.66
02.01.01.02.03 ACABADO EN SARDINEL m2 1,159.14
02.01.01.02.04 CURADO DE SARDINEL m2 1,159.14
02.01.01.02.05 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION EN SARDINEL m 122.02

02.02 VEREDA, MARTILLO.
02.02.01 VEREDAS DE CONCRETO
02.02.01.01 CONFORMACION Y COMPACTACION
02.02.01.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE m2 735.91
02.02.01.01.02 MEZCLADO DE AGREGADO Y ARCILLA PARA AFIRMADO(VEREDAS) m3 147.18
02.02.01.01.03 CARGUIO DE AFIRMADO COMBINADO m3 147.18
02.02.01.01.04 CONFORMACION Y COMPACTADO DE AFIRMADO m2 735.91
02.02.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 119.68
02.02.01.02.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 PARA VEREDAS m3 100.60
02.02.01.02.03 CURADO DE VEREDAS CON ARROCERA m2 735.91
02.02.01.02.04 ACABADO EN VEREDAS Y MARTILLOS m2 735.91
02.02.01.02.05 BRUÑADO EN VEREDAS Y MARTILLOS m 1,107.88
02.02.01.02.06 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION EN VEREDA Y MARTILLOS m 266.38
02.03 REPOSICION Y RECONEXION DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO.
02.03.01 REPOSICION Y RECONEXION DE AGUA POTABLE . ( 45 conexiones)
02.03.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.03.01.01.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NORMAL m3 54.00
02.03.01.01.02 RELLENO Y COMP. MANUAL- MAT. DE PROPIO. m3 77.14
02.03.01.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 2.70
02.03.01.02.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 EN LOSAS DE CAJAS DOMICILIARIAS. m3 3.24
02.03.01.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE ACCESORIOS.
02.03.01.03.01 ACCESORIOS DE CONEXION DOMICILIARIA DE AGUA POTABLE. und 45.00
REPOSICION Y RECONEXION DE DESAGÜE . ( 45 conexiones+07 buzones H=1.50
02.03.02
m.)
02.03.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.03.02.01.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NORMAL m3 187.75
02.03.02.01.02 RELLENO Y COMP. MANUAL- MAT. DE PROPIO. m3 202.50
02.03.02.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 15.83
02.03.02.02.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2. m3 17.05
02.03.02.02.02 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 kg 522.66
02.03.02.03 REVOQUES Y ENLUCIDOS.
02.03.02.03.01 TARRAJEO MEZCLA 1:5 m2 53.45
02.03.02.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE ACCESORIOS.
02.03.02.04.01 ACCESORIOS DE CONEXION DOMICILIARIA DE DESAGUE und 45.00
03 COMPONENTE III: EXISTENCIA DE SEÑALIZACIÓN
03.01 COLOCACIÓN DE SEÑALES HORIZONTALES Y VERTICALES
03.01.01 PINTADO DE PAVIMENTOS CRUCE DE VIAS m2 224.00
03.01.02 PINTADO DE SARDINELES m 1,220.15

03.01.03 CARTEL INFORMATIVO DE DIRECCIONES und 9.00
04 COMPONENTE IV: HABILITACIÓN DE ÁREAS VERDES.
04.01 HABILITACION DE AREAS VERDES.
04.01.01 HABILITACION DE TIERRA AGRICOLA m3 203.18
04.01.02 SEMBRADO DE GRAS EN JARDINERIA m2 677.25
04.01.03 PLANTADO DE PLANTAS ORNAMENTALES und 40.00
05 COMPONENTE IV: EXISTENCIA DE EQUIPAMIENTO VIAL
05.01 EQUIPAMIENTO VIAL URBANO
05.01.01 TACHOS DE BASURA
05.01.01.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO NORMAL m3 0.36
05.01.01.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 PARA TACHOS m3 0.36
05.01.01.03 TACHOS DE BASURA METALICOS und 8.00
06 COMPONENTE V: MITIGACION AMBIENTAL
06.01 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS
06.01.01 EDUCACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL A LA POBLACIÓN. Tller 1.00
06.02 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL DE PROTECCIÓN Y DE SEGURIDAD OCUPACIONAL
06.02.01 SEÑALIZACION AMBIENTAL DE PROTECCION OCUPACIONAL Y DE SEGURIDAD GLB 1.00
06.03 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL
06.03.01 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL GLB 1.00
06.04 PLAN DE CIERRE
06.04.01 LIMPIEZA GENERAL m2 1,848.00
2.9 IMPACTOS ESPERADOS CON LA EJECUCION DEL PROYECTO
El proyecto: “REPARACIÓN DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y VEREDAS TRAMO 2-

105 Y TRAMO 2-106 - AVENIDA KAPAKÑAN EN LA LOCALIDAD DE AUCARA,
DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE LUCANAS - AYACUCHO", propone justificar
los siguientes impactos socio ambientales:
 Mejoramiento de la calidad de vida de la población de Aucara.
 Condiciones adecuadas para la transitabilidad vehicular y peatonal, por las
calles de la localidad de Aucara.
 Mejoramiento de transitabilidad vehicular desde la localidad de Aucara a las
Provincias del Norte como Sucre, Víctor Fajardo, Cangallo y Ayacucho; y las
provincias de sur como Huancasancos, Parinacochas, Coracora, y regiones de
Ica, Arequipa.
 Reducir en 10% las necesidades básicas insatisfechas para el año 3.
 30% reducción de accidentes de personas en el año 4.
 20% reducción de costos de pasajes y carga en el año 5.

 20% reducción de casos de enfermedades respiratorias en el 3 año.
2.10 PRESUPUESTO DE OBRA

El presupuesto de ejecución de obra asciende a la suma de S/. 577,314.96 (Quinientos
Setenta y Siete Mil Trescientos Catorce con 98/100 soles), monto que incluye los
impuestos de ley.
A continuación, se indica el presupuesto general del proyecto:
PRESUPUESTO
Presupuesto 0493005 PROYECTO: “REPARACIÓN DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y VEREDAS TRAMO 2-105 Y TRAMO 2-106
- AVENIDA KAPAKÑAN EN LA LOCALIDAD DE AUCARA, DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE
LUCANAS - AYACUCHO".
Cliente MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE AUCARÁ. Costo 28/06/2018
al
Lugar AYACUCHO - LUCANAS - AUCARA
Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
01 COMPONENTE I: ADECUADA CALZADA 304,679.68

PARA TRANSITO VEHICULAR
01.01 OBRAS PROVISIONALES 8,128.79
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA und 1.00 778.79 778.79

DE 3.60X2.40M
01.01.02 ALQUILER DE OFICINA Y ALMACEN mes 3.00 450.00 1,350.00
01.01.03 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE GLB 2.00 3,000.00 6,000.00

MAQUINARIAS.
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES 6,422.59
01.02.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 2,241.21 0.40 896.48
01.02.02 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 4,123.96 1.34 5,526.11
01.03 CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO. 277,856.75
01.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 55,209.67
01.03.01.01 CORTE DE TERRENO A MAQUINARIA m3 1,824.51 30.26 55,209.67
01.03.02 CONFORMACION DE LA CALZADA 103,385.85
01.03.02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB m2 1,564.78 5.90 9,232.20

RASANTE
01.03.02.02 MEZCLADO DE AGREGADO Y ARCILLA m3 262.02 99.50 26,070.99

PARA AFIRMADO (CALZADA).
01.03.02.03 CARGUIO DE AFIRMADO COMBINADO m3 262.02 34.95 9,157.60
01.03.02.04 CONFORMACION Y COMPACTADO DE m2 1,564.78 4.82 7,542.24

AFIRMADO
01.03.02.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 2,280.64 22.53 51,382.82

C/ MAQUINARIA (DM=3km)
01.03.03 OBRAS DE CONCRETO 119,261.23
01.03.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 290.06 33.35 9,673.50
01.03.03.02 LOSA DE CONCRETO 210 KG/CM2 E=0.20 M m2 1,564.78 66.60 104,214.35
01.03.03.03 CURADO DE VEREDAS CON ARROCERA m2 1,564.78 0.21 328.60
01.03.03.04 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION m 869.79 5.80 5,044.78

TRANSVERSAL
01.04 OBRAS DE CONCRETO EN CANAL 10,591.55

PLUVIAL, L=55 m.
01.04.01 TRABAJOS PRELIMINARES 36.85
01.04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR m2 27.50 1.34 36.85
01.04.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS 306.24
01.04.02.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO m3 16.50 18.56 306.24

NORMAL
01.04.03 CONFORMACION DE LA BASE DE CANAL. 294.80
01.04.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB m2 27.50 5.90 162.25

RASANTE
01.04.03.02 CONFORMACION Y COMPACTADO DE m2 27.50 4.82 132.55

AFIRMADO
01.04.04 OBRAS DE CONCRETO 4,197.21
01.04.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 33.00 33.35 1,100.55
01.04.04.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 PARA m3 6.05 265.55 1,606.58

CANAL DE RIEGO.
01.04.04.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 kg 319.76 4.66 1,490.08
01.04.05 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION. 98.60
01.04.05.01 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION m 17.00 5.80 98.60

TRANSVERSAL
01.04.06 REJILLA DE PROTECCION. 5,657.85
01.04.06.01 REJILLA DE INSPECCION EN CANAL DE und 55.00 102.87 5,657.85

DESFOGUE PLUVIAL a=0.35, L=55 ml
01.05 CONTROL DE CALIDAD 1,680.00
01.05.01 ENSAYO DE CONTROL COMPACTACION Y und 6.00 120.00 720.00

CBR DE BASE
01.05.02 ENSAYO DE ROTURA DE PROBETA DE und 12.00 80.00 960.00

CONCRETO
02 COMPONENTE II: CONSTRUCCION DE 154,158.67

VEREDAS, MARTILLO YSARDINELES
PARA EL TRÁNSITO PEATONAL
02.01 SARDINELES EN CALZADA 45,214.27
02.01.01 CONSTRUCCIÓN SARDINEL DE 45,214.27

CONCRETO
02.01.01.01 CONFORMACION Y COMPACTACION 1,079.82
02.01.01.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB m2 183.02 5.90 1,079.82

RASANTE
02.01.01.02 OBRAS DE CONCRETO 44,134.45
02.01.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN m2 1,342.17 7.33 9,838.11

SARDINEL CARAVISTA
02.01.01.02.02 CONCRETO SIMPLE F'C=140 KG/CM2 EN m3 100.66 304.55 30,656.00

SARDINELES
02.01.01.02.03 ACABADO EN SARDINEL m2 1,159.14 2.35 2,723.98
02.01.01.02.04 CURADO DE SARDINEL m2 1,159.14 0.16 185.46
02.01.01.02.05 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION EN m 122.02 5.99 730.90

SARDINEL
02.02 VEREDA, MARTILLO. 59,194.93
02.02.01 VEREDAS DE CONCRETO 59,194.93
02.02.01.01 CONFORMACION Y COMPACTACION 24,352.51
02.02.01.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB m2 735.91 5.90 4,341.87

RASANTE
02.02.01.01.02 MEZCLADO DE AGREGADO Y ARCILLA m3 147.18 76.91 11,319.61

PARA AFIRMADO(VEREDAS)
02.02.01.01.03 CARGUIO DE AFIRMADO COMBINADO m3 147.18 34.95 5,143.94

02.02.01.01.04 CONFORMACION Y COMPACTADO DE m2 735.91 4.82 3,547.09
AFIRMADO
02.02.01.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 119.68 33.35 3,991.33
02.02.01.02.02 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 PARA m3 100.60 265.55 26,714.33

VEREDAS
02.02.01.02.03 CURADO DE VEREDAS CON ARROCERA m2 735.91 0.26 191.34
02.02.01.02.04 ACABADO EN VEREDAS m2 735.91 2.35 1,729.39
02.02.01.02.05 BRUÑADO EN VEREDAS m 1,107.88 0.56 620.41
02.02.01.02.06 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACION EN m 266.38 5.99 1,595.62

VEREDA
02.03 REPOSICION Y RECONEXION DE AGUA 49,749.47

POTABLE Y ALCANTARILLADO.
02.03.01 REPOSICION Y RECONEXION DE AGUA 18,583.59

POTABLE . ( 45 conexiones)
02.03.01.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 1,880.06
02.03.01.01.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO m3 54.00 18.56 1,002.24

NORMAL
02.03.01.01.02 RELLENO Y COMP. MANUAL- MAT. DE m3 77.14 10.92 842.37

PROPIO.
02.03.01.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 2.70 13.13 35.45
02.03.01.02 OBRAS DE CONCRETO 860.38
02.03.01.02.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 EN LOSAS m3 3.24 265.55 860.38

DE CAJAS DOMICILIARIAS.
02.03.01.03 SUMINISTRO E INSTALACION DE 15,843.15

ACCESORIOS.
02.03.01.03.01 ACCESORIOS DE CONEXION und 45.00 352.07 15,843.15

DOMICILIARIA DE AGUA POTABLE.
02.03.02 REPOSICION Y RECONEXION DE 31,165.88

DESAGÜE . ( 45 conexiones+07 buzones
H=1.50 m.)
02.03.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS 5,903.79
02.03.02.01.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO m3 187.75 18.56 3,484.64

NORMAL
02.03.02.01.02 RELLENO Y COMP. MANUAL- MAT. DE m3 202.50 10.92 2,211.30

PROPIO.
02.03.02.01.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 15.83 13.13 207.85
02.03.02.02.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2. m3 17.05 265.55 4,527.63
02.03.02.02.02 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 kg 522.66 4.66 2,435.60
02.03.02.03 REVOQUES Y ENLUCIDOS. 1,805.01
02.03.02.03.01 TARRAJEO MEZCLA 1:5 m2 53.45 33.77 1,805.01
02.03.02.04 SUMINISTRO E INSTALACION DE 16,493.85

ACCESORIOS.
02.03.02.04.01 ACCESORIOS DE CONEXION und 45.00 366.53 16,493.85

DOMICILIARIA DE DESAGUE
03 COMPONENTE III: EXISTENCIA DE 6,255.72

SEÑALIZACIÓN
03.01 COLOCACIÓN DE SEÑALES 6,255.72

HORIZONTALES Y VERTICALES
03.01.01 PINTADO DE PAVIMENTOS CRUCE DE m2 224.00 5.27 1,180.48

VIAS
03.01.02 PINTADO DE SARDINELES m 1,220.15 1.81 2,208.47
03.01.03 CARTEL INFORMATIVO DE DIRECCIONES und 9.00 318.53 2,866.77
04 COMPONENTE IV: HABILITACIÓN DE 26,592.84

ÁREAS VERDES.
04.01 HABILITACION DE AREAS VERDES. 26,592.84
04.01.01 HABILITACION DE TIERRA AGRICOLA m3 203.18 51.31 10,425.17
04.01.02 SEMBRADO DE GRAS EN JARDINERIA m2 677.25 21.21 14,364.47
04.01.03 PLANTADO DE PLANTAS ORNAMENTALES und 40.00 45.08 1,803.20
05 COMPONENTE IV: EXISTENCIA DE 4,798.18

EQUIPAMIENTO VIAL
05.01 EQUIPAMIENTO VIAL URBANO 4,798.18
05.01.01 TACHOS DE BASURA 4,798.18
05.01.01.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO m3 0.36 18.56 6.68

NORMAL
05.01.01.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 PARA m3 0.36 392.17 141.18

TACHOS
05.01.01.03 TACHOS DE BASURA METALICOS und 8.00 581.29 4,650.32
06 COMPONENTE V: MITIGACION AMBIENTAL 5,527.92
06.01 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS 600.00
06.01.01 EDUCACIÓN AMBIENTAL Y SEGURIDAD Tller 1.00 600.00 600.00

VIAL A LA POBLACIÓN.
06.02 SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL DE 1,459.36

PROTECCIÓN Y DE SEGURIDAD
OCUPACIONAL
06.02.01 SEÑALIZACION AMBIENTAL DE GLB 1.00 1,459.36 1,459.36

PROTECCION OCUPACIONAL Y DE
SEGURIDAD
06.03 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL 2,600.00
06.03.01 PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL GLB 1.00 2,600.00 2,600.00
06.04 PLAN DE CIERRE 868.56
06.04.01 LIMPIEZA GENERAL m2 1,848.00 0.47 868.56
COSTO DIRECTO 502,013.01
GASTOS GENERALES (10%) 50,201.30
======================= =============
SUBTOTAL 552,214.31
SUPERVISIÓN (5% C.D) 25,100.65
====================== =============
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO 577,314.96
2.11 PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución se ha estimado en 90 días calendarios (03 meses).
Las etapas constructivas serán de acuerdo al cronograma de ejecución de obra en la
cual se ha establecido la ejecución en forma adecuada y escalonada, a fin de culminar
los trabajos en el plazo calculado.
Aucara, Julio del 2,018

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE AUCARÁ MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN PÚBLICA.

EXPEDIENTE TECNICO DEL PROYECTO: “REPARACIÓN DE PISTAS; EN EL(LA) PISTAS Y

2.2 DESCRIPCIÓN PROGRAMATICA DEL PROYECYO

Sector : Gobiernos Locales

Las inundaciones constituyen posiblemente, el fenómeno natural de mayor incidencia

LOCALIDAD DE AUCARA, DISTRITO DE AUCARA, PROVINCIA DE LUCANAS -

En ese sentido el sistema de inversión pública mediante órganos complementarios de la

Se considera fundamental la participación voluntaria y autogestionaria de los propios

Por la cual el gobierno nacional mediante el la Autoridad para la Reconstrucción con

Cuenta con autonomía funcional, administrativa, técnica y económica constituyéndose

Para el mejor cumplimiento de sus objetivos y el ejercicio de sus funciones, la

La Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (RCC) tiene su compromiso

Por lo cual el proyecto: "REHABILITACIÓN DE TRAMO 2-105 - AVENIDA KAPAKÑAN

2.4 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

La Municipalidad Distrital de Aucara, mantienen una relación directa de Cooperación

Desde el punto de vista institucional, la Municipalidad Distrital de Aucara, presentara el

Existe, una vez aprobado el proyecto se presentara la Reconstrucción con Cambios

El financiamiento de los costos de Operación y Mantenimiento del Proyecto, se hará por

La identificación de la problemática se realizó con la participación directa de la

Participación de la comunidad con su mano de obra no calificada y en el mantenimiento

2.4.1 LINEAMIENTOS DE POLÍTICA RELACIONADOS CON EL PROYECTO

La Municipalidad Distrito de Aucara ha decidido la elaboración del Expediente Técnico del

 Decreto Supremo Nº 081 – 2002 –PCM

 Dirección Regional de Ayacucho: Órgano Jurisdiccional del MINAG, deriva la

 Intendencia del Distrito de Riego – Aucara: Responde a Pedidos de las Juntas

 Programa de Encauzamiento de Ríos y Protección de Estructuras de Captación

 Ley que crea el Sistema Nacional de Inversión Pública

 Declaración de Reestructuración del Sistema Nacional de Inversión Pública y

 Nuevo Reglamento del Sistema Nacional de Inversión Pública. Decreto Supremo

 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública.

modificada por Resoluciones Directorales Nos. 003-2009-EF/68.01 y 004-2009-

 Instrumentos Metodológicos; Para La Evaluación De Las Declaratorias De

 Aplicación de Contenidos Mínimos adecuados de los Perfiles de los Proyectos de

 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública. Resolución

 Directiva General del Sistema Nacional de Inversión Pública N. 001-2011-

 Plan de desarrollo concertado 2009 al 2021.

2.4.2 MARCO LEGAL

 Constitución Política del Perú.

 Resolución Directoral Nº 008-2007-EF-68.01

 Ley N° 27972, Ley Orgánica de Municipalidades;

2.4.3 LINEAMIENTOS DE POLÍTICA SECTORIAL

11.1 Incorporan en sus procesos de planificación, de ordenamiento territorial, de gestión

C. Decreto Supremo N° 111-2012-PCM, que incorpora la Política Nacional de Gestión de

H. Decreto Supremo Nº 036-2017-PCM, Decreto Supremo que declara el Estado de

I. Decreto Supremo N° 004-2013-MIDIS, Distrito de Aucará se encuentra en extrema

IMAGEN DE UBICACIÓN DEL PROYECTO

FUENTE: Municipalidad Distrital de Aucara/ODEL

CUADRO N° 01: COORDENADAS UTM DEL PROYECTO

1 Aucara 603096.1250 8424514.5122

UBICACIÓN NACIONAL Y REGIONAL DEL PROYECTO

UBICACIÓN DEPARTAMENTAL Y PROVINCIAL DEL PROYECTO

2.6 VIAS DE ACCESO

El acceso desde la Ciudad de Huamanga es a través de la ruta Querobamba, pasando por

CUADRO N° 02: VÍAS DE ACCESO AL DISTRITO DE AUCARÁ DESDE AYACUCHO

Longitud Tipo de Estado de

CUADRO N° 03: VÍA DE ACCESO AL DISTRITO DE AUCARÁ DESDE LA CIUDAD DE LIMA

Dv. Pisco Transitable -

Fuente: PDC - Taller Diagnostico del Distrito de Aucará 2011

El acceso desde la ciudad de Ayacucho es a través de la ciudad de Huaytará – Pisco, pasando

CUADRO N° 04: VÍAS DE ACCESO AL DISTRITO DE AUCARÁ, VÍA LOS LIBERTADORES

Vía Origen Destino Longitud Tipo de Estado de vía

Fuente: PDC - Taller Diagnostico del Distrito de Aucará 2011