BOLETÍN DE SERVICIO FAW

OBJETIVO: Localizar la condición Aire acondicionado no enfría

Fecha: 18-06-08 Vehículos F5

Referencia: 2008/PV/ Car./12

SENSACIÓN CLIENTE

EL AIRE ACONDICIONADO AL SER ACCIONADO NO ENFRÍA.

DATOS ADMINISTRATIVOS
Código operación:
Tiempo asignado:

SOLUCIÓN POSTVENTA

Revise la manera en la cual el cliente está operando el sistema de Aire Acondicionado, si se está operando
adecuadamente, el compresor acciona y no sale aire frío por las rejillas de distribución del tablero realice este
procedimiento.

PREPARACIÓN

Estas condiciones que se presentan pueden ser ocasionadas por una

fuga en los retenes de las uniones del sistema.

HERRAMIENTAS ESPECIALES REQUERIDAS:

1) Herramienta para carga y descarga de gas R134 A

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MÉTODO DE REPARACION

1) Opere el sistema de aire acondicionado presionando el botón de

A/C en el panel de instrumentos, colocando el selector de
velocidad de aire en cualquier posición fuera de OFF y el selector
de la temperatura en la parte azul. Observe y escuche si el
compresor del aire acondicionado embraga.

2) Si el sistema no enfría y cuenta con la herramienta para la

detección de fugas de R134 A, realice el diagnóstico.
3) Conecte la herramienta de carga de gas R134 A al vehículo.

IMPORTANTE: SIGA LAS INSTRUCCIONES DE MANEJO DE LA

HERRAMIENTA PARA CONECTAR EL EQUIPO, SERIOS DAÑOS
PERSONALES O AL VEHÌCULO PUEDEN OCURRIR SI NO SE
OPERA ADECUADAMENTE.

4) Retire la carga de gas del vehículo generando vacío.

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5) Una vez retirada la carga de gas del vehículo inspeccione los

ensambles de las líneas de alta y baja presión que se encuentran en
el frente del vehículo.

6) Retire las tuercas de los ensambles con una llave o dado de 10

mm inspeccione los orings ó retenes que no se encuentren rotos,
degradados o chuecos.

7) Reemplace los empaques por unos nuevos y lubrique con un

poco de grasa.

8) Tenga precaución al instalar los nuevos empaques no queden

chuecos o torcidos

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9) Revise las conexiones hacia el condensador de las líneas de alta

y baja presión.

10) Retire la tapa y el filtro de aire para revisar el evaporador.

11) Retire el elemento del filtro

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Vehículos F5 4
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12) Retire la base del filtro y las mangueras que conectan al cuerpo
de aceleración y a la tapa de la cabeza.
IMPORTANTE: TENGA PRECAUCIÒN AL RETIRAR LAS
MANGUERAS DE ANTICONGELANTE QUE VAN AL CUERPO DE
ACELERACIÓN YA QUE PUEDEN ESTAR A ALTAS
TEMPERATURAS.

13) Retire el cuerpo de aceleración

14) Revise que el evaporador se encuentre en buenas condiciones y

la tuerca apretada, reemplace en caso de tener fuga o estar roto.

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15) Ensamble el sistema y recargue el gas R 134 A 1 Libra con 4

Onzas con su herramienta.
16) Desconecte y pruebe el sistema.

Para cualquier duda o aclaración comunicarse con:

Ing. Bernardo Martínez Briseño
Teléfono: 85 82 88 00 ext: 65125
Ing. Víctor Ángeles Díaz
Jefes de Asesores Técnicos.
Teléfono: 55-16-37-08-06

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