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Un Desempeño

ganador con
ComAp

SINGAPUR
Gran Premio de F1
Grupos electrógenos GENPOWER de 500 kVA con controlador ComAp
InteliGenNTC BaseBox con pantalla a color InteliVision 8 – para una fuente de
energía confiable durante esta excepcional carrera nocturna.

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Pá Pá ina
Página
Pági 1 10 Página 11

InteliDrive Nano WP InteliVision 17Touch


Controlador de motor, Pantalla táctil de 17" Monitoreo y Control
a prueba de agua para
bombas y compresores
SISTEMA GENERADOR DE FUERZA MOTRIZ

Arranque manual y remoto para


grupos electrógenos con motor
electrónico. InteliNanoNT MRS
Enciende, controla y monitorea el
grupo electrógeno y controla el
S
interruptor del circuito que suple T
N MR
no
la carga. liNa
Inte

El grupo electrógeno es
protegido por un sistema interno
contra sobre/bajo voltaje y contra
frecuencia.

El controlador se comunica con


el computador del motor (ECU)
via CAN J1939 bus y muestra los
valores del motor y las alarmas
en una pantalla gráfica de Cristal
líquido (LCD). s
NT Plu
no
liNa
El controlador entra en modo Inte
sleep (suspensión) cuando el
grupo electrógeno no se está
usando, alargando la vida de la
batería interna del controlador.

La Medición de corriente es
la característica principal del
InteliNanoNT Plus, permitiendo
al usuario maximizar la potencia
del motor.

SISTEMA EN STAND BY
– Con comunicación remota vía Internet
Grupo electrógeno en Stand by
con motor electrónico.

InteliLiteNT AMF 25 monitorea


continuamente el suministro
de energía de la red eléctrica y
automáticamente enciende el
grupo electrógeno y conecta la
carga hacia el grupo electrógeno
en caso de una falla de red.
S
MAIN
El estado del grupo electrógeno
se puede monitorear
remotamente vía modem GPRS.
GP RS
IL-NT
El operario puede usar LiteEdit
para ver un grupo electrógeno o ITTER
ANSM
WebSupervisor para gestión de TV TR 9
J193
la flotilla completa. MF 25
LiteNT A
Inteli
El grupo electrógeno es
protegido por protecciones
incorporadas de bajo / sobre
INE
voltaje y frecuencia, así como ENG M
ROO
protección por sobrecorriente
IDMT. -SET
GEN
El controlador se comunica con
el computador del motor (ECU)
vía CAN J1939 bus.

Los valores del motor y las


r,
alarmas son visibles en una viso R
per OVIDE
bSu
pantalla gráfica de cristal líquido We ICE PR
V
SER
(LCD) en lenguaje plano – no hay
necesidad de aprender códigos
de parpadeo de luces o códigos
numéricos de error. RNET
INTE

2
Grupo electrógeno que proveé la
energía para la carga durante una
SISTEMA EN STAND BY CON RETORNO SUAVE
caida de energía.

En caso de una falla de la red


– Monitoreo a distancia y control vía Internet
pública, el controlador enciende
automáticamente el grupo
electrógeno y le transfiere la
carga.

Cuando la red pública regresa, el


controlador la sincroniza con el
generador, transfiere suavemente
la carga a red pública y detiene el
grupo electrógeno.

El grupo electrógeno se sincroniza


automáticamente con la red en
modo prueba (Test mode).

El Modo prueba puede ser usado


para revisar la condición del
grupo electrógeno y para proveer
energía en caso de una falla
esperada de la red.

El estado del grupo electrógeno


se muestra en el punto de
distribución.

InteliMonitor es usado para


monitoreo y control a distancia
conectado vía IB-Lite.

Archivo de históricos con registro


del desempeño almacenados
en InteliCompactNT SPtM,
permitiendo la fácil revisión
de registros y la resolución de
problemas.

Comunicación completa con la


Unidad Electronica de Control
de inyección del motor (ECU),
todos los valores importantes y
alarmas son visibles en la pantalla
del controlador InteliCompactNT
y almacenados en el archivo
de históricos en un archivo de
lenguaje plano.

GENERADORES DE RENTA

Grupos electrógenos de alquiler


cabinados son implementados
como unidades móviles y
temporales de generación
de energía que proporcionan
la energía esencial para los
subsistemas y maquinaria
de obra en proyectos de
construcción o aplicaciones
de ingeniería civil donde la red
eléctrica no está disponible o se
ha desconectado manualmente.

La aplicación muestra grupos


electrógenos de alquiler
equipados con el nuevo módulo &$1
de comunicación remota
InternetBridge-NT, que permite
a la central de monitoreo y/o a 17 DVH
%R[
HQ %  H%R[
los ingenieros de servicio en ,QWHOL* ,QWHOL9LVLRQ 7 17 %DV
 GJH1 *HQ
campo monitorizar, controlar y UQHW%UL ,QWHOL OL9LVLRQ H17
,QWH WH
,Q UQHW%ULG
J
supervisar equipo dondequiera ,QWH
que se encuentre.
(7
)/( (
Mediante el uso de aplicaciones 7$/ 59,&
5(1 6(
de apoyo web basados en
software como WebSupervisor,
las empresas de alquiler pueden
mejorar significativamente el
control operativo.
(7
Cada grupo electrógeno puede (51
,17
usarse en Stand By, Paralelo RU
HUYLV *
Simple con la red (SPtM) y 6XS 5,1
:HE21,72
múltiples conexiones en paralelo, 27(0
(0
(75
dependiendo de la posición )/(
7$/
del interruptor de selección de 5(1
Modo.

3
COMBINACIÓN DE ENERGÍA Y CALOR (CHP)
CHP (también conocida como – cogeneración
Cogeneración) es la forma más
eficiente de usar combustibles
fósiles o renovables.

Provee salida de energía


(electricidad trifásica) y calor Inteli
Pro

(agua caliente). La cual es


recuperada del sistema de MAI
NS

enfriamiento y de los gases de CAN


2

combustión.

La energía total y el calor que


consume su aplicación pueden PTIO
N CAN1
RECE
ser cubiertas por el sistema de ision
17To
uch

InteliV
cogeneración (CHP). IS-A
IN8

x
NTC Ba
seBo
on 8
Exportación de energía también POOL
ys
InteliSInteliVisi
+

LAN
es posible. OFFIC
E IS-A
IN8

Todas las señales análogas y CHP


UNIT

digitales del motor y de sistemas IS-B


IN16
/8

auxiliares son medidas por


Temperature
InteliSysNTC BaseBox y sus
T8
I-AOU
accesorios. Temperature

Pressure

Pump
2011
El control de las tecnologías
Exhaust
Heat exchanger / boiler

auxiliares es hecho Heating water

completamente por un módulo de Pressure Temperature

PLC interno. Pressure

Temperature
Electrical
Temperature

Temperature

panel
Heat (Joule)

Todos los datos medidos de los


equipos auxiliares son guardados Fuel
line
en un archivo de históricos.

Control y monitoreo remotos


están disponibles. Engine Generator Electrical supply

Está dibujado solamente el


Temperature

Temperature
Pressure

Pressure
Pump

conexionado de las Entradas Temperature

/ Salidas Análogas y Entradas


/ Salidas Digitales más
Temperature
Ventilation

importantes.

Aplicación para una rápida secuencia


de puesta en marcha de múltiples GRUPOS ELECTRÓGENOS CON ARRANQUE EN SINCRONISMO
grupos electrógenos.

No hay necesidad de sincronizar


generadores de la forma estándar y
esperar hasta que todos ellos estén
sincronizados en el mismo bus.

Adecuado para aplicaciones Stand by.

Elimina el posible tiempo de apagón.

Ideal para sistemas que usan UPS.

Disponibilidad del sistema a full S


MAIN
capacidad en 8-10 segundos desde el
comando de arranque.

El tiempo de puesta en marcha


permanece constante, inclusive si el
CA

número de generadores se aumenta a


N
2

10, 20, o 31. ox


aseB
sNT B n 8
Main io
Inteli InteliVis
Para evitar retrasos en la disponibilidad +
2
CAN
del sistema debido a la lentitud en el
arranque en los generadores u otros
problemas, los grupos electrógenos
que fallan en alcanzar la velocidad de
carrera en un tiempo determinado son CAN
2
CA

x
seBo
N

„rechazados“ en el sistema y, si puede, NTC Ba


Sys ion 8
1

Inteli InteliVis
se dejan para realizar la sincronización +

tradicional después de que la mayoría


CA

x
de grupos electrógenos estén NTC Ba
seBo
N

D Sys ion 8
LOA
1

Inteli InteliVis
sincronizados. CAN
2 +

#31
El Sincronismo tradicional está disponible x -SET
CA

NTC Ba
seBo GEN
N

para permitir el sincronismo de grupos Sys ion 8


Inteli InteliVis
1

+
electrógenos de arranque lento.
#3
CA

Cambio automático a sincronización seBo


x -SET
GEN
N

NTC Ba
Sys ion 8
1

tradicional en casos que los grupos Inteli InteliVis


+
electrógenos disponibles no son
#2
suficientes para satisfacer las -SET
GEN
necesidades de carga.

La magnetización suave de los #1


-SET
transformadores de alimentación GEN

- resuelve el problema donde el


suministro de la red no es capaz de
suministrar la corriente Inrush (de
magnetización) y reduce el costo global
de la instalación.
4
SISTEMA DE GESTIÓN DE ENERGÍA EN BARCOS
Dos generadores auxiliares y
un generador de eje entregan
la energía eléctrica para
los sistemas del barco. Los
generadores son controlados
por el software GeCon en
configuración MINT.

El Sistema de Gestión de Energía


(Power Management System
OR
ERAT
ó PMS) puede operar en tres OR
T GEN ON
SHAF OTECTI
PR
ERAT
T GEN
modos de operación básicos: OR
SHAF NTROLL
CO
ER

2 ERAT
CAN GEN
t MANUAL – control OR
AUX OTECTIO
PR
N

ERAT
completamente manual GEN
AUX NTROLL
CO
ER

INE
t SEMI-AUTO – la sincronización VY
HEA MER
SU
ENG LLER
CON
TRO
CON CKING
BLO OR
ERAT
y reparto de carga es GEN
AUX OTECTIO
N
R
OR
PR EAKE
TO TIE BR
automático, arranque/parada SEM
I-AU
GEN
ERAT
AUX NTROLL
ER BUS-
CO AUX OR 2
del grupo electrógeno y la INE
ENG LLER GEN
ERAT
T
TRO SHAF OR
CON
transferencia de carga entre AUTO GEN
ERAT

generadores auxiliares y MAN


UAL
AUX OR 1
generador del eje en el manual GEN
ERAT

L
t AUTO – control ESSE
NTIA
NON NSUMER
S
CO
completamente automático NTIA
L
ESSE MERS
SU
CON

El PMS evalúa continuamente


la reserva de carga en el bus y ATO
R M
ENER ROO
FT G INE
bloquea el arranque de la hélice SHA ENG
R2
ATO
de proa si la reserva de carga es GENER
SHAF
T GEN
OR1
insuficiente. GEN
ERAT
GEN
2
AUX
INE2 1
ENG GEN INE
AUX ENG
ION
PULS
El PMS automáticamente ENG
INE1
PRO

desconecta las cargas no


esenciales, si el sistema eléctrico
GE
BRID
está sobrecargado.
BOW ER
ST
THRU

El PMS puede controlar hasta


10 circuitos independientes de
cargas no esenciales.

Cuenta con funciones de PLC


incluidas, las cuales pueden
ser usadas libremente para
crear rutinas específicas de
comportamientos del sistema
por parte del cliente.

La energía solar y eólica han PROTECCIONES PARA LA RED PÚBLICA DE FUENTES DE ENERGÍAS RENOVABLES
aumentado su popularidad y
son opciones rentables para la
generación y el suministro de
energía tanto para uso comercial
como residencial.

Para operar el suministro de


energía en paralelo con la
red pública, son requeridas sPro
Main
protecciones, tanto para la red
como para los equipos.
INS
MA

Es importante que estas


protecciones cumplan con las
normas de la empresa prestadora
de servicios públicos local.
TER
IN VER
Los relé de protección ComAp son /AC
DC

la solución perfecta, proporcionan


características avanzadas, fácil
instalación y operación intuitiva.

En aplicaciones Solares/Eólicas,
tener soporte técnico en sitio
(y el acceso listo a sitio para un
ELS
técnico calificado) no es siempre LAR
PAN
SO
una opción: El relé de protección
MainsPro entre sus características
tiene reseteo automático,
comunicación remota y monitoreo
confiable de las funciones del
o
sistema para proporcionar una liPr
Inte
operación confiable, rentable y ART
Y INS
3RD P YSTEM MA
libre de problemas. TRO
LS
CON

Comunicación avanzada,
monitoreo remoto y registros
de fecha/evento hacen de
InteliPro la solución ideal para
sus aplicaciones. Este relé de
protección altamente flexible
combina poderosamente las
características básicas de la norma
con múltiples características
opcionales permitiéndole
construir el sistema ideal para
L S
protección de su inversión en D MIL
WIN
energías renovables.
5
SISTEMA DE BOMBEO

InteliDrive Nano WP hace control


total, monitoreo y protección del
motor diésel.

El Controlador:

t Monitorea continuamente el
nivel de líquido en el tanque

t Enciende automáticamente el
motor en caso de bajo nivel de
WP
líquido Nano
Drive
Inteli
t Aumenta la velocidad del motor

Pre
Tem
en rampa hasta la máxima

Batt r

ssu
Sta soleno
Fue

per
ery

re
rte
potencia

atu
Volt

re
age
id
t Automáticamente disminuye la
velocidad del motor en rampa
J19

y lo apaga en caso de nivel alto


39

de líquido

La interfaz J1939-CAN simplifica


el cableado del motor.
CAN

P
PUM
INE
ENG

OR
ENS
EL S
LEV

En la mayoría de casos, las GENERADOR DC PARA SISTEMAS FUERA DE LA RED


baterías son la única fuente de
energía para estaciones base BTS
en telecomunicaciones (del inglés
Base Transceiver Station).

Las baterías son cargadas por


un generador de corriente Current

directa (DC) – solución Híbrida. WINDM


ILLS

El controlador InteliDrive Lite DC Curren


t

hace monitoreo completo, control Voltage


peratur
e
Tem
t

y protección de todo el sistema Curren

TER
Y
Current ture
Tem
pera
Pres
sure
solenoid DC
BAT Fuel ive Lite
RPM InteliDr

híbrido.
e
Starter peratur
Tem
e trol
Voltag re Con
peratu
Tem
t
Curren ature
per
Tem re RS
Pressu GP

El algoritmo de carga IL-NT


ERY id DC
BATT soleno Lite
Fuel rive
RPM re InteliD
Starter peratu
Tem
trol

implementado en el controlador Con

IL-NT
AIO

InteliDrive Lite DC usa la salida IL-NT


GPRS

DC del generador de manera EN GINE

más efectiva ya que controla la DC GE


NERA
TOR

IL-NT
AIO

velocidad variable del motor (a


menor requerimiento de potencia CONT
ROL
ROOM

= menos RPM del motor = menor


consumo de combustible).

El sistema híbrido puede Curre


nt

NEL,
extenderse con otras Fuentes INVE
R PA
SOLA OR
RT RNET
INTE
de energías renovables (Páneles
Solares, Turbinas de Viento, Web
Supe
rviso
r

Celdas o Pilas de Combustible,


etc.).
nt
Curre

El InteliDrive Lite DC se asegura


que todas las fuentes de energía Volta
ge
ture
pera
Tem
se usen eficazmente en lo que nt
Curre ture
pera
respecta a fiabilidad, tiempo de ERY
Tem
Pres
sure
solen
oid
Lite
DC
BATT Fuel rive
RPM InteliD
duración de la batería, consumo Starte
r
Tem
pera
ture

rol
de combustible y carga flotante. Cont

El monitoreo remoto de todo el IL-NT


GPR
S

sistema asegura la minimización


INE
de los costos operacionales ENG

(OPEX). ENER
ATO
R
AIO
DC G IL-NT

El modo Automático enciende en


generador una vez que el voltaje
del banco de baterías cae a límites
críticos y carga las baterías a su
capacidad máxima posible.

6
COMPRESOR DE GAS

El compresor de gas es impulsado


por un motor de combustión.
CAN
El controlador InteliDrive DCU
Industrial hace control total,
monitoreo y protección del motor dge-N
T
etBri
y del compresor. Intern

OM
El módulo de PLC integrado ID-C
125
usa un sofisticado algoritmo rial
Indust
de control que ejecuta las DCU
Drive
Inteli K

Pre
condiciones óptimas de TAN

RPM
GAS

Tem

ssu
Sta
Fue

per

re
funcionamiento para el 990

rter
l so

atu
J19
ER

len

re
39
compresor. RNE
T MET

oid
INTE FLOW
GE
HAR OR
La velocidad del motor varía de DISC E SENS
OM SUR
L RO E S
TRO PR
acuerdo a la presión de succión y CON
INE
de descarga del compresor. ENG
SOR
PRES
COM
Válvulas adicionales de descarga
y bypass son controladas por
el InteliDrive DCU Industrial 50
dependiendo tanto de la presión
de succión como de la presión de TION
SUC SURE
S
descarga. PRE SOR
SEN

SISTEMA BI-FUEL/DUAL FUEL CON GRUPOS ELECTRÓGENOS EN PARALELO

El controlador InteliBifuel no
interfiere con el controlador CAN
2

existente del grupo electrógeno/


motor, por lo tanto, la
PRS
funcionalidad de la aplicación IL-N
TG

actual continúa siendo la misma liBifu


el
Inte NOX 20

después de la conversión Bi-fuel. DE

T
NT MIN
pact
liCom
Inte
La conversión con InteliBifuel U
GAS
INLE
T

el C
liBifu
es adecuada para cualquier tipo J193
9 Inte

de grupo electrógeno/motor en GEN


-SE
T

cualquier modo de operación


ES
(Isla, Sincronismo, Paralelo). SHUT
OFF
VALV
TRAI
N
TTLEE
GAS
THROVALV
GAS
S
GPR
Los ahorros financieros se logran IL-N
T

mediante la sustitución hasta en ompa


ct
NT

nsC PRS
Mai TG
un 80% del consumo existente IL-N

de los motores diésel con gas liBifu


el
Inte NOX 20
DE
(también se logran tiempos T
NT MIN
extendidos de operación sin Inte
liCom
pact

T
retanqueo). el C
U
GAS
INLE

9 liBifu
J193 Inte

Los controladores InteliBifuel GEN


-SE
T

ofrecen flexibilidad y una


INS
MA
transición sin corte entre una OFF
VALV
ES
IN
SHUT TRA
operación de diésel a Bi-fuel o a la TTLEE
THROVALV
GAS
GAS

inversa (Ej: En caso que el gas no


se encuentre disponible).
PRS
TG
IL-N
Diferentes tipos de gas pueden
ser usados como combustible D liBifu
el
LOA Inte NOX 20
DE
sustituto: Gas natural, gas de
INT
pozo, gas de hulla, gas propano, liCom
NT
pact
M

Inte
biogás, etc. GAS
INLE
T

U
el C
liBifu
Inte
9
Se logran reducciones en las J193
ET
N-S
emisiones de of CO2, NOx, SOx GE

y PM comparadas con una


ES
operación 100% diésel. SH
UTO
FF
VALV

RA
IN
ST
GA
TTLEE
THROVALV
GAS
InteliBifuel es una solución
totalmente automatizada la cual
se preocupa por la protección del
TER
FIL
motor, el gas es dinámicamente AIR

ER AIR
RG
ajustado mediante el uso de una BO
C HA
TUR RE
ATU
válvula mariposa de gas. ST
PER
TEM OR
AU SENS
EXH ST
AU
EXH
Todas las partes y parámetros S KIN
G
GA OC
KN NSOR
de la solución InteliBifuel son SE

monitoreados desde un solo


M
OO
punto. FT CO
NT
RO
LR

HA TE
IR MS MO
T A RE CA RE
OS U
BO ERAT
Excelentes características de P
TEM SENS
OR

monitoreo remoto. INT


ER
NE
T

E EL
WH
FLY

7
Controladores para aplicaciones de grupos electrógenos individuales

InteliNanoNT MRS InteliNanoNT es un controlador de buena InteliLiteNT MRS InteliLiteNT es un controlador que ofrece
InteliNanoNT AMF relación costo-eficiencia para grupos InteliLiteNT AMF sobresaliente protección, monitoreo
electrógenos, el cual ofrece sobresaliente y control para grupos electrógenos
InteliNanoNT Plus
protección, monitoreo y control para grupos medianos y grandes. El controlador ofrece
electrógenos pequeños y medianos y para múltiples características de extensión y
torres de iluminación. Hay dos versiones comunicación mediante el uso de módulos
disponibles – MRS arranque remoto manual externos. Hay dos versiones disponibles
(Manual Remote Start) y AMF automático – MRS arranque remoto manual (Manual
para fallos de red (Auto Mains Failure). Remote Start) y AMF automático para
El modelo tope de la gama InteliNanoNT es el fallos de red (Auto Mains Failure).
InteliNanoNT Plus.

Controladores para grupos electrógenos para aplicaciones en paralelo

InteliCompactNT SPtM Los controladores InteliCompactNT SPtM InteliGenNT InteliGenNT es un controlador integral
InteliCompactNT MINT y MINT están diseñados para grupos para grupos electrógenos individuales o
electrógenos operando en modo standby múltiples en modo standby o en paralelo.
o en paralelo. La característica de facilidad Su sólida construcción está optimizada
de uso de las funciones, configuración e para este propósito; varias modificaciones
instalación, adicionalmente el beneficio de de Hardware le permiten al cliente
un sincronizador integrado y un repartidor seleccionar el tipo óptimo para cada
de carga sincrónico digital. aplicación en particular.

InteliGenNTC BaseBox InteliGenNTC BaseBox es un controlador InteliSysNTC BaseBox InteliSysNTC BaseBox es un controlador
integral para grupos electrógenos expandible para grupos electrógenos
individuales o múltiples en modo standby individuales o múltiples en modo
o en paralelo. Su construcción modular standby o en paralelo, especialmente
desmontable permite una fácil instalación en cogeneración (Combinación de
con el potencial y la versatilidad para Calor y Potencia, CHP, en inglés) y otras
múltiples y diferentes módulos de aplicaciones complejas.
extensión diseñados para ajustarse cada
requerimiento del cliente.

MainsCompactNT MainsCompactNT e InteliMainsNTC BaseBox InteliGenNT Marine InteliGenNT Marine and InteliSysNT Marine
InteliMainsNTC BaseBox diseñados para múltiples (hasta 31) grupos InteliSysNT Marine son controladores integrales que cuentan
electrógenos operando en paralelo con con certificación marítima para grupos
la red pública. MainsCompactNT trabaja electrógenos individuales o múltiples en
en conjunto con InteliCompactNT MINT; modo standby o en paralelo (InteliSysNT
InteliMainsNTC BaseBox trabaja en conjunto Marine diseñado especialmente para
con las líneas de producto InteliGenNT e aplicaciones complejas).
InteliSysNT.

Controladores para diferentes aplicaciones de generación de energía

InteliATSNT STD Los modelos InteliATSNT STD y PWR InteliGenNT GeCon InteliGenNT GeCon e InteliSysNT
InteliATSNT PWR son controladores de transferencia InteliSysNT GeCon GeCon proporcionan una protección
diseñados para monitorear la red pública integral del generador y control para
AC por bajo/sobre voltaje, baja/sobre grupos electrógenos individuales o
frecuencia y desbalance de voltaje. múltiples equipados con un controlador
independiente para el motor tanto para
aplicaciones marítimas así como para
aplicaciones en tierra.

InteliGenNT BaseBox InteliGenNT BaseBox 400Hz es un Aplicaciones No estándar Las líneas de producto InteliGenNT
400Hz controlador diseñado para grupos e InteliSysNT proveen solución para
electrógenos para aeronaves en aplicaciones no estándar tales como
tierra operando a una frecuencia Control de la Estación de Energía, grupos
de 400 Hz. electrógenos que enciendan sincronizados
o aplicaciones con generadores
asíncronos para Cogeneración, esto se
logra cargando un software especial de
ComAp dentro de un controlador estándar.

8
Controladores para aplicaciones básicas
Protecciones para la Red Pública
impulsadas por motor
MainsPro MainsPro es un relé de protección InteliDrive Nano El InteliDrive Nano es un controlador de
para aplicaciones de paralelismo InteliDrive Nano WP buena relación costo-eficiencia, entre
con la red, incluyendo generadores, sus características ofrece sobresaliente
cogeneración, micro turbinas o protección, monitoreo y control para
fuentes de energía renovable como motores de diésel/gas electrónicos
celdas fotovoltaicas, pequeñas plantas y convencionales. Es el controlador
hidroeléctricas o turbinas de viento. adecuado para bombas, compresores, etc.
InteliDrive Nano WP es una versión
impermeable de este controlador.

InteliPro InteliPro es un relé de protección muy InteliDrive Lite El InteliDrive Lite es un controlador para
flexible para la interconexión/desconexión. motor todo en uno, buena relación costo-
Es aplicable para los requerimientos G59/2, eficiencia y sofisticado, ofrece sobresaliente
IEEE1547 y con la opción de extensión protección, monitoreo y control para motores
de funciones de protección, cumple los de diésel/gas electrónicos y convencionales,
requerimientos más estrictos de las todo en una sola unidad. La amplia familia
compañías electrificadoras y puede ser de productos ofrece un rango de versiones
específicas ajustables a cada motor para
utilizado en amplios rangos de aplicaciones
aplicaciones que requieran cumplir Tier 4,
de generación distribuida como
marítimas o en tierra.
fotovoltaica, viento, celdas de combustible,
BioMasa y cogeneración (CHP), etc.

InteliDrive Lite DC El controlador InteliDrive Lite DC está


Controladores para aplicaciones avanzadas destinado a controlar generadores
impulsadas por motor DC los cuales recargan las baterías de
dispositivos eléctricos suministrando
InteliDrive DCU Industrial El InteliDrive DCU Industrial es un corriente DC.
controlador de motor, altamente
sofisticado y flexible, sus características
de excepcional control, monitoreo y
protección tanto para motores mecánicos
o electrónicos diésel o gas así como para
equipos periféricos.

InteliDrive Lite EM El controlador InteliDrive Lite EM es


una solución de control integrada para
InteliDrive DCU Marine El InteliDrive DCU Marine es un motores eléctricos monofásicos o
controlador de motor diseñado trifásicos. Permite la operación del motor
específicamente para cumplir con las manual, remota, o automática.
exigentes necesidades del mercado
marítimo, provee un gran desempeño
equipado con múltiples habilidades
de comunicación e incorporando
funciones de seguridad en cableados y
un interruptor de conmutación entre la
fuente primaria y secundaria.

InteliDrive Lite FPC El controlador InteliDrive Lite FPC es


diseñado para impulsar aplicaciones
de bombas contra incendio basadas en
el estándar NFPA 20. La operación en
Controladores para aplicaciones en modo manual permite que la bomba
motores bajo condiciones severas sea encendida para pruebas (El sistema
cuenta con dos baterías), mientras que la
InteliDrive Mobile El InteliDrive Mobile es un controlador operación en modo automático proporciona
móvil altamente sofisticado y eficiente, el encendido por medio de un sistema de
sus características de excepcional control, interruptor remoto de presión.
monitoreo y protección tanto para motores
mecánicos o electrónicos diésel o gas así como
para los equipos de tecnología de fuerza motriz. Productos Bi-fuel
Este controlador ofrece un amplio rango de
funciones específicas ajustables también para
aplicaciones móviles tales como sistemas de InteliBifuel 2 InteliBifuel 2 e InteliBifuel 20 son paquetes
control hidráulico, comunicación con sensores InteliBifuel 20 de sistemas de control los cuales permiten
y control de dispositivos operacionales. a motores de 4 tiempos, en plantas
eléctricas o en bombas, operar en Bi-fuel/
InteliDrive Mobile Logger El InteliDrive Mobile Logger es un dual-fuel (la mezcla de 2 combustibles al
dispositivo para almacenamiento de mismo tiempo).
registros móvil altamente sofisticado y
eficiente, sus cacterísticas excepcionales
de monitoreo y seguimiento de históricos
para motores diésel así como equipos
periféricos.

9
Pantallas Visualizadoras

InteliVision 5 InteliVision 8
Nueva generación de pantallas Pantalla a color de 8"
de 5.7" a color desmontable

InteliVision 5 RD InteliVision 8 Marine


Nueva generación de pantallas Pantalla desmontable a color
remotas de 5.7" a color de 8" aprobada para uso
marítimo

InteliVision 5 CAN
Nueva generación de pantallas
InteliVision 17Touch
remotas de 5.7" a color con
Pantalla táctil a color de 17"
interfaz CAN Bus

InteliVision 5 CAN Backlit


Nueva generación de pantallas ScreenEditor
remotas de 5.7" a color con Herramienta de software para la
interfaz CAN Bus y botones computadora, la cual le permite
retroiluminados personalizar la interface en sus
pantallas a color InteliVision 5 e
InteliVision 8, parte del
GenConfig y DriveConfig.

”Vea las cosas a su manera!”

Simplemente Conectado

Simplificando las comunicaciones modernas. La


poderosa tecnología ‘AirGate’ se proporciona en
un amplio rango de nuestros controladores para
hacer fácil la conexión remota a internet con los
controladores ComAp. Solo registre un controlador
habilitado para AirGate en nuestro sitio web y deje
que la tecnología única de ComAp localice y mantenga
contacto con el controlador, no necesita preocuparse
de VPN´s, direcciones IP estáticas o firewalls
corporativos, simple!

“AirGate – Simplemente Conectado.”

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10
WebSupervisor es una aplicación basada en
la nube diseñada y para monitoear y controlar
controladores ComAp vía Internet. Este sistema
ofrece varias características benéficas que ayudan
a optimizar los ingresos de la flotilla de máquinas,
así, cada pieza de equipo puede ser monitoreada
individualmente en todos sus parámetros de
operación.


    

 

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La nueva aplicación WebSupervisor es el último desarrollo en el extenso
rango de productos de comunicación que le ayuda a que esté conectado
en tiempo real con sus equipos. La interfaz exclusiva y de fácil
uso entrega constantemente actualizaciones de su
equipo monitoreado, alertándolo de problemas
operativos, nivel de combustible o uso
inapropiado del equipo.

La aplicación WebSupervisor para smartphone es


GRATIS, está disponible para dispositivos iPhone
La respuesta está y Android y ofrece actualizaciones periódicas en
es sus manos. el monitoreo de sus grupos electrógenos y acceso
directo a su cuenta de WebSupervisor y a cualquiera
de sus equipos registrados desde su smartphone.

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Referencias

Perú Argentina
Mina Toromocho Cabo Corrientes y Puerto Madryn

“En Generadores Gamma, incorporamos controladores ComAp, línea El sistema fue instalado por Servintel International usando el nuevo
InteliLiteNT, junto con el módulo IL-NT GPRS para monitoreo y control editor de PLC para configurar una serie de elementos claves de control,
remoto a un número de grupos electrógenos para suplir energía en que incluyen la velocidad del motor principal y la caja de cambios de
Toromocho – uno de los más importantes yacimientos mineros de embrague (hacia adelante y hacia atrás). Los generadores a bordo son
Perú. Desde el centro de monitoreo de nuestros clientes en Lima, impulsados por motores Perkins usando InteliGenNT Marine y todo el
o desde los teléfonos celulares de nuestros técnicos, los grupos sistema se maneja fácilmente con dos pantallas a color InteliVision 8 y
electrógenos pueden ser monitoreados 24/7, proporcionando al unidades IG-Display.
cliente un nivel de soporte técnico sin precedentes. En este aspecto, „El nuevo PLC Editor es un desarrollo muy interesante para tanto
WebSupervisor se ha convertido en una poderosa herramienta de para nosotros como para nuestros clientes. La gran ventaja es que es
servicio que ofrece un altísimo valor agregado.” más fácil crear y comprender los programas y ofrece un alto nivel de
flexibilidad en cada proyecto.”

Ing. Fernando Gudiño Alberto Carballo


Gerente de Planta Gerente
www.gamma.com.pe www.servintel.com

Ecuador México
Petroamazonas EP Bodegas del Grupo Orymac

Petroamazonas EP, la empresa estatal petrolera ecuatoriana, actualmente


opera un gran número de pozos petroleros dentro de la selva del
Amazonas, y confía en grupos electrógenos Caterpillar como única fuente
de energía en estas locaciones remotas. En muchas ocasiones estos A pesar que los rociadores estándar son el sistema convencional de
pozos demandan de aproximadamente 300kW de energía, los cuales se protección contra incendios en bodegas, el incremento de tamaño de
suplen con un solo generador a la vez, manteniendo un segundo equipo estas, restricciones en suministro de agua, y cambios en la estrategia
de respaldo, haciendo transiciones cerradas entre ellos cada siete días. de lucha contra el fuego han hecho que la eficiencia de estos sistemas
La compañía especifíca generadores Caterpillar in la mayoría de sus esté bajo nueva evaluación.
pozos, y seleccionan controladores ComAp como el InteliCompactNT Como solución avanzada, el Grupo Orymac ha instalado un nuevo
porque su sistema de sincronismo ha mostrado ser confiable y simple – sistema contra incendios en una de sus bodegas en México. La bomba
un criterio muy importante en la selección del producto. ha sido automatizada por un controlador InteliDrive Lite FPC y un
Otra gran ventaja de utilizar el InteliCompactNT es su registro de eventos panel de control Brizzati, con una capacidad de 250 galones de agua
muy amistoso, el cual recopila valores de operación y los hace muy y energizada también por un motor eléctrico (junto a una bomba a
accesibles a través del software LiteEdit. Petroamazonas EP utiliza diésel y bomba Jockey). Esta solución combinada utilizando tecnología
rutinariamente esta función para recabar el histórico de la actividad de ComAp utiliza agua inteligentemente y automáticamente para asegurar
cada uno de estos grupos electrógenos. que la bodega esté siempre protegida en caso de incendio.
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Referencias

Nigeria Indonesia
Pasta factory Draga

El Grupo Dangote es actualmente el más grande conglomerado El sistema comprende una draga accionada por motor diésel
industrial en Africa Occidental y uno de los más grandes de Africa. para procesar la carga, luego, un grupo de refuerzos para levantar
ComAp está orgulloso de haber participado en muchos proyectos de verticalmente la masa densa 100 metros y luego através de 800 metros
conversiones Bi-fuel en varias subsidiarias del Grupo Dangote. Este de tubería hacia un canal abierto entregando 450 toneladas secas por
proyecto en particular consistió en la conversión de 4 × Motores diésel hora a un área de vertido. El reto era crear un sistema capaz de controlar
Caterpillar 3512B con el nuevo con el nuevo paquete de sistema de y supervisar toda la red de infraestructura desde el asiento del operador
control InteliBifuel. El reciente desarrollo económico de Nigeria ha en la cabina principal de las dragas. Para las soluciones de potencia y de
aumentado significativamente el precio del diésel, por lo tanto, muchos fuerza motriz se utilizaron controladores InteliDrive DCU para controlar
clientes están buscando un combustible diferente que puedan utilizar en los motores así como para controlar equipos auxiliares. Las funciones
sus motores diésel actuales. Debido a la gran diferencia de precios entre lógicas incluidas dentro del controlador InteliDrive DCU permitieron
el gas y el diésel, el retorno de la inversión para este proyecto fue menos controlar todo el sistema de bombeo, con lo que se logró la integración
de dos meses. de la telemetría conectada a un solo punto.

Australia Reino Unido


Planta de tomate D’Vine Ripe Severn Trent Water 

Uno de los mayores productores de tomate en el hemisferio sur – D’Vine “En Reino Unido, Severn Trent Water opera una flota de 55
Ripe, comisionó a Power and Drive Solutions para diseñar, suministrar generadores en 35 sitios de Tratamiento de Aguas Residuales, situado
e instalar un sistema de control de potencia que proporcionara gestión en un área de 6000 millas cuadradas. Con distancias de hasta 185
a prueba de fallas para cinco grupos electrógenos para complementar millas entre sitios requeríamos comunicación remota confiable
a la red pública y proporcionar respaldo en caso de una falla en la para maximizar la disponibilidad de nuestra flota. La capacidad
red. El paquete de control cuenta con 5× InteliSysNT, 1× InteliMainsNT, de comunicación remota de ComAp nos permite monitorear,
6× Pantallas a color InteliVision 8 en los páneles principales de control, reportar, diagnosticar y resetear fallas de toda nuestra flota 24/7.
con 5× IS-Displays localizados en cada motor para control local. El sistema Actualmente usamos WebSupervisor en una pantalla LCD en nuestra
también cuenta con 5× MainsPro, el nuevo relé de desconexión de la sala de control principal y usamos la aplicación para iPhone / iPad.
red que provee las protecciones requeridas en la regulación legal para InteliMonitor proporciona una herramienta de mantenimiento a
trabajo en paralelo con la red pública. Usando un modem 3G conectado distancia más completa y la introducción de InternetBridge-NT nos
a InteliMonitor y WebSupervisor, toda la aplicación está monitoreada permite explorar las capacidades de AirGate y Web server dando
continuamente para asegurar que no se interrupe el suministro. posibilidades de conexión más flexibles.”

Hayden Smart Ian Middleton


Gerente Técnico de Generación
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países, que abarcan todos los continentes
de todo el mundo asegurando que
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