Está en la página 1de 105

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA


UNIDAD AZCAPOTZALCO
 
 

“Implementación de un sistema para la


prevención de incendios en una industria
alimenticia” 
 
 
Tesis 
 
Que para obtener el título de: 
Ingeniero Mecánico 
 
Presenta: 
Mireya Molina Moctezuma 
 
 
Asesor: 
M. en C. Nidia Ivette Malfavón Ramos 
 
 
 
 
Noviembre 2009 
 
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
 
 

AGRADECIMIENTOS

La presente Tesis es un esfuerzo en el cual, directa o indirectamente, participaron varias personas


leyendo, opinando, corrigiendo, teniéndome paciencia, dando ánimo, acompañando en los momentos
de crisis y en los momentos de felicidad.

Esta tesis esta dedicada a mis Padres, a quienes agradezco con todo mi corazón por su amor, por su
cariño y comprensión. En todo momento los llevo conmigo.

Agradezco a mis Hermanos por compañía y comprensión que me brindan. Se que cuento con ellos
siempre.

Agradezco a Dios por llenar mi vida de dicha y de bendiciones.

Agradezco a mis Directores de tesis por su generosidad al brindarme la oportunidad de recurrir a su


capacidad y experiencia científica en un marco de confianza, afecto y amistad, fundamentales para la
concreción de este trabajo.

Agradezco a mis compañeros por su confianza y lealtad.


INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
 
 
ÍNDICE

Introducción

CAPITULO 1.- ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA


1.1 Datos de la empresa 5
1.2 Organigrama general 7
1.3 Productos nacionales con lo que trabajamos y sus procesos 7
1.4 Clasificación de áreas y maquinaria 16
1.5 Clasificación de materiales por área 21

CAPITULO 2.- DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y NORMATIVIDAD


2.1 Antecedentes 26
2.2 Definición del problema 26
2.3 Problemas a resolver 35
2.4 NOM-002-STPS-2000 36

CAPITULO 3.- IDENTIFICACIÓN, CONTROL DE LOS INCENDIOS Y SUS EFECTOS


3.1 Clasificación del riesgo 40
3.2 Triangulo del fuego 41
3.3 Tetraedro del fuego 42
3.4 Componentes para que ocurra una combustión 42
3.5 Pasos fundamentales de la propagación del fuego 43
3.6 Origen de los incendios 46
3.7 Etapas en el desarrollo del incendio 49
3.8 Productos de la combustión 50
3.9 Control de los incendios 51

CAPITULO 4.- SELECCIÓN Y ESPECIFICACIÓN DEL SISTEMA CONTRA INCENDIOS


4.1 Marco de referencia 55
4.2 Planeación de Proyecto Contra Incendio 56
4.3 Clasificación y diseño del sistema de hidrantes 59
4.4 Descripción de equipos y accesorios que se instalan en el sistema de protección contra
incendio 63
4.5 Cálculo hidráulico para hidrantes recomendado para la industria alimenticia 64
4.6 Funcionamiento del equipo contra incendio 67
4.7 Instalación de equipos de bombeo 74
4.8 Equipo contra incendio con motor eléctrico aprobado por la UL y NFPA 83
4.9 Accesorios que lleva una bomba contra incendio 84
4.10 El mejor sistema contra incendio ya seleccionado y especificado 86

Conclusiones 91
Glosario 92
Fuentes de consulta 94
Anexos 96
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

INTRODUCCIÓN

En la actualidad cuando se habla de los incendios es porque estos ya ocurrieron provocando pérdidas
humanas, materiales y económicas; donde lo único queda es ver cuáles fueron las causas que llevaron
a que se propiciara el fuego. Esto se puede ver todos los días en las diferentes notas periodísticas y
noticieros; los cuales hacen referencia de que este tipo de riesgo pueden ser prevenidos y evitados si
en las instalaciones se hubieran instalado todos los equipos necesarios para evitar un incendio y
además dar capacitación para cuando exista un siniestro de esta naturaleza

En México a los incendios industriales no se les da la importancia que merecen ya que solo para el
estado significan estadísticas pero en materia económica afectan el desarrollo de la industria de
nuestro país ya que por esta causa muchas empresas se van a quiebra cuando sufren un siniestro de
este tipo por las pérdidas totales que sufren, si se tomaran las medidas necesarias para prevenir los
siniestros desde que se construye un inmueble para una empresa de tal forma que cubra las
necesidades de los usuarios y el uso que se le dé al mismo

Independientemente de las medidas necesarias que se tomen en la construcción de inmueble también


debemos complementar instalando los equipos necesarios para controlar cualquier riesgo por incendio

Cuando se habla de equipos de seguridad lo más importante es la confiabilidad y efectividad. Lo que


se pretende con la selección y especificación de un sistema contra incendio es tener un amplio
panorama de lo que implica un incendio.

Los incendios pueden llegar a presentarse en la empresa, industria o en el hogar. Para ello es
necesario estar capacitados y además conocer las medidas de prevención y control de incendios.

Por ello existen actividades, cuyo riesgo debe ser considerado al implemetar un programa de
prevención y control con mayor énfasis.

Para una buena gestión de parte de la empresa en la prevención de riesgo, es de vital importancia la
capacitación de sus trabajadores, a través de constitución y funcionamiento del cómite.

La elaboración de los reglamentos internos con la participación de los trabajadores, la formación del
departamento de prevención de riesgo y la asesoría permanente.

Con el fin de lograr que las actividades que se desarrollan en las industrias se logren disminuir el
riesgo de incendio teniendo en cuenta el control y la prevención de los incendios con el fin de evitar
daños a los equipos, materiales y personas.

Actualmente en todo ambito de cosas las personas estan expuestas a este riesgo llamado fuego
(incendios). Los factores de riesgo que se generan en las empresas o industrias van desde una mala
manipulación hasta factores tecnicos, como la mala manutención de insumos, mal almacenamiento o
instalación electricas mal terminadas.

Ciertamente, los incendios constituyen una amenaza constante ya sea en las casas, vehículos y
lugares de trabajo, donde existe un importante riesgo de muerte por incendio.

Así mismo, se presentan incendios industriales que, como su nombre lo indica, son aquellos incendios
no controlados, de grandes proporciones, que pueden presentarse en plantas e industrias que
emplean agentes químicos, durante el tránsito de vehículos con tanques líquidos inflamables y/o

1
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

tóxicos, en cableado eléctrico de alta tensión, en bodegas de material combustibles o por


combustión espontánea (como consecuencia de la degradación y/o descomposición orgánica de
algunos compuestos químicos, cuyo resultado es una reacción exotérmica o un sobrecalentamiento
gradual, que provoca fuego) y que requieren para su eliminación o control de métodos acordes al tipo
de agente que los origina.

Los incendios industriales que se presentan en zonas de alta densidad poblacional implican mayores
riesgos, por ello, la preparación y colaboración ciudadana adquiere mayor importancia y valor, dado
que el desarrollo urbano y su convivencia con zonas industriales implica incongruencia, por la mezcla
de establecimientos industriales peligrosos con mercados, escuelas y zonas habitacionales.

En el 2006, el número de decesos fue de 13, principalmente por incendios en viviendas; este número
disminuyó respecto al año anterior, en el que se presentaron 23 muertes. En total se tuvieron 1,783
personas y 205 viviendas afectadas a causa de incendios.

Las entidades que presentaron una mayor incidencia de incendios fueron el Distrito Federal y
Guanajuato con cuatro, respectivamente. Baja California y Coahuila, fueron las entidades que mayores
pérdidas económicas reportaron debido a que fueron afectadas varias viviendas. El monto total de las
afectaciones por incendios se estimó en 8.79 millones de pesos.

A nivel de regiones, del total de incendios urbanos registrados, al igual que en 2005 continuó la
tendencia en la que el mayor porcentaje de éstos (32%), se presentó en la región Centro, ya que en
ella se encuentran el Distrito Federal y el estado de México, en dónde se concentra un gran número de
industrias y un alto porcentaje de población.

La distribución de parques industriales en México no es uniforme (tabla.1). Una gran parte de la


industria de manufactura se encuentra ubicada en la parte central y en el norte, mientras que por
ejemplo la petrolera, se encuentra localizada en la zona sur y sureste. Su ubicación sirve para

2
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

identificar aquellos sitios que implican un riesgo considerable, pero que permiten la
planeación de medidas de prevención o de atención a emergencias, en caso de que éstas se lleguen a
presentar.

Estado Polímeros y Farmacéutica Química Química Explosivos Biocidas Pinturas y Aceites Electrónica
pegamentos inorgánica orgánica colorantes
Aguascalientes Ò  Ú ?
Campeche Ú
Chihuahua  Ú ?
Coahuila  Ú • œ
DISTRITO Ê Ò  Ú 6 ™ ?
FEDERAL
Durango Ê  Ú • œ 6 ™
Guanajuato Ê Ò  Ú œ 6 ™
Hidalgo Ê  Ú 6 ™
Jalisco Ê Ò  Ú œ 6 ™
Estado de Ê  Ú • œ 6 ™ ?
México
Michoacán Ê  Ú
Morelos Ê Ò  Ú 6 ?
Nuevo León Ê  Ú œ 6 ™
Oaxaca Ú 6 ™
Puebla Ò  Ú • 6
Querétaro Ú 6 ™
San Luis  Ú
Potosí
Sinaloa  ™
Sonora  Ú 6 ?
Tamaulipas Ê  Ú • œ 6 ™ ?
Tlaxcala Ê  Ú œ
Veracruz Ê  Ú
TABLA 1. TIPOS DE INDUSTRIAS LOCALIZADAS EN LOS ESTADOS DE LA REPÚBLICA.

A medida de la selección y especificación de un sistema contra incendio tiene por objeto reducir el
peligro del fuego en una empresa, edificio, etc.

El finalizar este trabajo se deberá conocer cual es el mejor sistema que debe atacar cuando exista un
incendio.

Se debe saber elegir un sistema contra incendio, conseguir que la probabilidad de que se declara un
incendio sea muy pequeña.

Los principales objetivos de este trabajo son:

• Prevenir, controlar y extinguir los posibles conatos de


Incendios que se pueden originar en la empresa.
• Afianzar la cultura de la prevención de accidentes e
Incendios en la industria.
• Consolidar el espíritu de trabajo en equipo.
• Garantizar la protección humana.
El sistema contra incendio deberá operar de forma automática garantizando

3
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

su funcionamiento al momento del conato contra incendio.


• La bomba debe funcionar hasta destruirse ya que están diseñadas para eso.

La información de este trabajo se distribuyó a lo largo de cuatro capítulos. El primero “Estructura


Organizacional de la Empresa”, se expone la reseña de cómo se formo la empresa desde sus orígenes
como ha ido evolucionando hasta la actualidad, así como su estructura organizacional la cual es de
suma importancia para el desarrollo efectivo de las actividades a realizar; y los procesos que se
realizan a diario para el desarrollo del producto para su venta y la composición de las áreas que
existen en el edificio para su análisis correspondiente.

En el segundo capítulo “Tipos de problemas de acuerdo a la norma” trata sobre el análisis de la


empresa en cuestión de sus programa de seguridad sobre incendios con el que cuenta en la
actualidad; ver si se cumplen los parámetros conforme al nivel de riesgo, las dimensiones del local
entre otros parámetros que se establecen para ver las medidas que se deben de adoptar para evitar y
controlar un incendio en caso de que este se presente.

Para el tercer capítulo “Identificación, control de Incendios y sus efectos” se explica los tipos de riesgo
que existen los cuales están clasificados dependiendo de los materiales que se encuentran en los
diferentes departamentos, para esto se cita igualmente los principios de cómo se origina el fuego hasta
pasar a un incendio viendo en ambos sus componentes y cuáles son los métodos de eliminación y los
productos para la extinción que existen en la actualidad para controlarlos en caso de que se presenten
en la empresa; estos conceptos son de suma importancia ya que para saber qué medidas de
protección se deben tener antes, durante y después de un incendio es necesario conocer cómo se
desarrolla y los efectos que estos tienen.

Por último el cuarto capítulo “Selección y Especificación de Un Sistema Contra Incendio” señala cuales
son los parámetros que se deben seguir para hacer un proyecto de un sistema de hidrantes en base a
la normatividad vigente; a su vez se enumera la información necesaria para poder ser efectivo en este
tipo de sistemas de prevención.

En la realización del presente trabajo beneficia a la empresa ya que al instalar un sistema contra
incendio ayuda a minimizar el riesgo de un accidente y así permite que los trabajadores que laboran
en la misma se sientan seguros de que no están expuestos a un peligro de esta índole y si se llegara a
presentar este debe causar el menor daño posible.

4
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Estructura organizacional de la empresa

PLANTA Y OFICINA
CALLE DE LERDO 323
COLONIA SAN SIMÓN
TOLNAHUAC
DELEGACIÓN CUAUHTEMOC
C.P. 06920

MAPA DE LOCALIZACIÓN

Ubicación

1.1 DATOS DE LA EMPRESA

GIRO Y TIPO DE CAPITAL


GIRO: FABRICACION DE DULCES Y CHOCOLATES

TIPO DE CAPITAL:
Se trata de una Sociedad Anónima de Capital Variable: R.F.C: SUI 750409 N96

ANTECEDENTES DE LA EMPRESA
Empresa dedicada a la fabricación de dulces y chocolates que desde 1943 forma parte de Grupo
Pando, y es en la actualidad una de las principales compañías chocolateras de México, con 110 años
de presencia en nuestro mercado.

Fue fundada en 1896 (hace 109 años) por los Hermanos Lodigliani, y adquirida por Don Elias Pando
P. teniendo como ventajas competitivas, marcas y productos que abarcan desde el mercado infantil
hasta el del adulto, Instalaciones productivas propias. Lady Godiva, fundada hace más de 20 años,
dedicada a la elaboración de chocolates finos, con la ambiciosa idea de satisfacer a un mercado de
conocedores y teniendo como ventajas competitivas, que están elaborados con materias primas de
alta Calidad, Marca reconocida por un mercado de poder adquisitivo alto.

5
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

NUESTRA MISIÓN

Somos una corporación dedicada a desarrollar y proveer productos y servicios dentro de la industria de
alimentos y bebidas, enfocada a satisfacer las expectativas de nuestros clientes nacionales e
internacionales, con marcas de prestigio y tradición, garantizando un retorno justo a los accionistas,
promoviendo el trabajo en equipo, la innovación, la mejora continua y el desarrollo de nuestros
colaboradores, dentro de un entorno digno y socialmente responsable.

NUESTRA VISIÓN

Ser una corporación reconocida por ofrecer productos y servicios de calidad mundial, dentro de la
industria de alimentos y bebidas, trascendiendo a través del valor percibido.
Comunicación
Nuestra comunicación es abierta, eficiente y multidireccional.
Adaptabilidad
Tenemos la capacidad de adaptarnos rápidamente a las circunstancias y a las necesidades de
nuestros clientes y el entorno.

NUESTROS VALORES
Integridad
Actuamos con honestidad, rectitud y equidad en todos los ámbitos de nuestra vida.

Servicio
Tenemos un alto sentido de colaboración y apoyo enfocado a superar las expectativas de nuestros
clientes internos y externos.

Responsabilidad
Nos esforzamos hasta lograr y mantener nuestros objetivos, cumpliéndolos en tiempo y forma.

Respeto
Respetamos las creencias y principios de nuestros colaboradores, el trabajo que desarrollamos,
nuestra empresa y las normas que reglamentan nuestra conducta dentro y fuera de ella.

Coherencia
Actuamos siempre de acuerdo a nuestros principios, hacemos lo que decimos y pensamos.

Comunicación
Nuestra comunicación es abierta, eficiente y multidireccional.

Adaptabilidad
Tenemos la capacidad de adaptarnos rápidamente a las circunstancias y a las necesidades de
nuestros clientes y el entorno.

6
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

1.2 ORGANIGRAMA GENERAL

1.3 PRODUCTOS NACIONALES E IMPORTADOS CON LOS QUE TRABAJAMOS Y SUS


PROCESOS:
• Pasta o licor de cacao
• Manteca de cacao
• Cocoa
• Coberturas de chocolate
• Chocolate macizo
• Chocolates rellenos
• Chocolate fino
• Confitados y trampados
• Caramelos

7
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CACAO Y SUS DERIVADOS

SELECCIONADOR

AROMA
COLOR TOSTADORES
SABOR

DESCASCARADORA CASCARA Y CACAO

PREM OLINO

M OLINO

ALCALI ESTERILIZADOR
(POTASADOR)

TANQUES
AGITACION

PRENSA

TORTA DE M ANTECA
COCOA

ROM PETORTAS FILTRACION

PULVERIZADO DECANTACION

ENFRIAM IENTO TEM PERADO

ENVASADO ENVASADO

PROCESO DEL GRANO DE CACAO

El grano de cacao se vacía en una seleccionadora, y por medio de tamices se van separando las
impurezas: los granos pegados, cascara, basura, piedras, materia extraña, etc. que pudiera venir en
este. Se lleva a los tostadores donde se sigue desarrollando el aroma sabor y color. Al estar tostado es
mas fácil poder quitar la cutícula al grano “haba”, y pasa a la descascaradora donde se “trocea” y por
los diferentes tamaños de tamices y aire se separa la “cascarilla” de el grano, la cascarilla se desecha
y el grano troceado pasa a una premolienda, y ahora para ofrecer una mejor calidad la fase siguiente
implica una molienda donde se obtiene una muy fina pasta que muy pocos competidores pudieran
ofrecer en el mercado. Como parte de mayor calidad se somete a una esterilización, es decir se
asegura que no contenga contaminación alguna.

8
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

PROCESO DE COBERTURA DE CHOCOLATE

Los ingredientes principales para preparar chocolate, Son la pasta de cacao, la manteca de cacao, el
azúcar Y leche en algunos casos. Podemos dividir en tres clases que son:

• El Oscuro (que puede ser amargo o semiamargo)


• Claro (o llamado de leche) y
• El Chocolate Blanco

El Licor o pasta de cacao es el que le va a dar el color y Sabor característico, mientras más licor, mas
amargo Será el chocolate, mientras que el blanco carece de este Sin embargo tiene una cantidad
mayor de manteca de Cacao y leche. También existen “sabor” a chocolate, estos productos Son a
base de grasas vegetales diferentes a la de cacao, Solo se les agrega Cocoa, para dar sabor a
chocolate. Los Ingredientes principales se mezclan, tales como el Licor de cacao, la manteca de
cacao, el azúcar y en su caso la leche en polvo, la siguiente fase es refinado, haciendo las partículas
más pequeñas, haciéndolas más finas, la etapa siguiente es el conchado, que consiste en tener por lo
menos 24 hrs. el producto en una concha, para eliminar principalmente la humedad y hacer la pasta
más cremosa.

9
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

AZÚCAR, MEZCLA
PASTA DE
CACAO,
MANTECA
REFINADO
LECHE
(OPCIONAL)
CONCHADO

SABOR

TEMPERADO

MOLDEADO

Después de haber transcurrido el periodo de conchado, al día siguiente (en caso de coberturas
extrafinas hasta 48 hrs) se le agrega el complemento de la manteca de cacao y saborizante.

PROCESO DEL CHOCOLATE MACIZO


Uno de los procesos más importantes es el temperado, si una cobertura no esta bien temperada se
notará en la apariencia, si el chocolate se moldea a temperatura más alta al inicio brilla mucho, sin
embargo al estar a temperatura ambiente se Hace “cenizo” además que se pega en el molde y si esta
muy frio. El chocolate, no alcanza a extender en el molde y al tacto se funde muy fácilmente y en
ambos casos acortamos su vida de anaquel por apariencia. También es importante remarcar que un
chocolate en buenas condiciones de almacenaje puede durar hasta 1 año, con temperatura de 19 º C
promedio y libre de humedad. Un chocolate se ve “blanquizco” , por: exceso de temperatura, y al
derretirse lo que se separa es la manteca de cacao, y al enfriarse queda en la superficie, dando esta
apariencia. Además si contiene alcohol, que es muy volátil, se iniciara colapsando es decir “chupando”
y el relleno sabrá solo a jarabe.
Chocolate macizo (sin relleno).-Por lo regular lo encontramos en barra, no lleva ningún relleno, o algún
otro aditivo diferente tales como granos, cereales, etc. En La Suiza contamos con la vaquita y la tablilla
Suiza (estilo Suizo), productos que tienen una gran tradición y se ha mejorado su fórmula, siendo este
un ejemplo de chocolate con leche.

10
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

PROCESO CHOCOLATES RELLENOS

Existen en el mercado diferentes rellenos, que podemos clasificar de la siguiente manera: Con Granos,
cereales, aditivos sólidos Licores: como el tequila, el de la cereza, licor de café La mayoría son a base
de Fondant (Azúcar y Glucosa) y jarabes. Pero en La Suiza se cuenta con una gama más completa y
que no existen en el mercado. Chocolates surtidos a base de mantequilla natural: Este relleno lo
podemos encontrar en el Moroko de mantequilla, en los estuches de lujo con sabor naranja y piña
colada, combinándola en el caso de Moroko con una cobertura de leche y para los estuches con
chocolate Oscuro, una cobertura más fina, utilizada también en Lady Godiva. Rellenos de Licor: Como
las cerezas, el tequila y el licor de café (Colombian & Choco), y que se ha superado en formulación a
lo que existe en el mercado, no solo están hechos a base de Fondant como la mayoría, además que
lleva tequila y extracto de café natural que se elabora en la Suiza. Estos rellenos se combinan con
chocolate extrafino oscuro, también utilizado en Lady G.

Rellenos de granos o combinados: En este apartado encontramos El estuche Lamarquis que


aprovechando las ventajas del chocolate Amargo se agrega nuez, almendra y avellana tostadas
troceadas o lo encontramos en el inigualable enjambre de nuez con un chocolate de leche. También
existe el relleno a base de licor de cacao, para los Estuches de lujo sabor ron, además de los
mencionados sabor naranja y piña colada, y se hace la combinación con chocolate claro Fino.

Y el relleno de praliné: Pasta fina a base de almendras y avellanas Tostadas, que no se encuentran en
el mercado nacional, lo tenemos en el estuche Praliné

11
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

PROCESO CHOCOLATE FINO

Lady Godiva, donde además de encontrar un empaque diferente como el vidrio y los mimbres, te
sorprenderás de saber la gama tan amplia de combinación de sabores: Sólo en esta Línea existen las
3 diferentes presentaciones de chocolate (oscuro, claro y blanco) con un mismo relleno. Están las
deliciosas y únicas tortugas rellenas con real cajeta y con “patas” de nuez. Enjambres de hojuela y
Nuez Los rellenos de almendra o avellana tostada, el relleno de naranja y En esta Línea no pueden
faltar las trufas hechas con una pasta Suave envinada o con café. Cómo se puede observar además
de elaborarlos con materias de alta calidad, se puede ofrecer una variedad diferente y única. El
chocolate oscuro lleva una gran cantidad de licor de cacao, además de manteca de cacao, y
balanceándolo con el resto de sus ingredientes nos da un sabor característico de Lady G. El chocolate
claro aunque lleva menor cantidad de pasta de cacao es muy rico en manteca de cacao y leche entera
fina. No deja de ser atractivo el chocolate blanco al igual que el claro, rico en manteca de cacao y
leche entera

12
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

PROCESO DE CONFITADOS y TRAMPADOS


Confitar y trampar es el proceso de cubrir o bañar un “centro” suave o duro.
El confite es una cubierta suave o dura a base de azúcar y glucosa, así como color y sabor
principalmente, mientras que el trampado es con chocolate en cualquiera de sus tipos blanco, amargo,
de leche ó a base de grasa vegetal sabor chocolate. Para confitar se utilizan unos equipos llamados
Bombos, los hay convencionales (tipo cebolla), los “enchaquetados” y Bombos automáticos.
Mientras que para trampar puede ser por medio de Bombos convencionales, ó automáticos para
figuras “no planas” y una máquina llamada trampadora, para centros con alguno de sus lados planos,
tales como galletas y malvaviscos, como lo acabamos de mencionar aquí se “trampa” la trufa y los
corazones de Lady Godiva, pero se puede trampar cualquier producto, de cualquier figura, solo que
por la misma forma de la banda, uno de sus lados queda plano, es decir la base donde hace contacto
con la banda.
Para el trampado en bombos se tienen que preparar los centros , enfriándolos, para facilitar que se
adhiera el chocolate al centro, y los bombos al girar e ir agregando el chocolate, ya sea en forma
manual, para los bombos convencionales o en forma automática por medio del programa se “rocía” el
chocolate en el producto en el bombo automático, se va “engordando” hasta obtener la relación
chocolate-centro deseados, para posteriormente darles su Acabado final, como es el “brillado” que se
realiza con una goma y se empaca. Por ejemplo en este proceso se somete la pasita y se empaca
ya sea en bolsa de 150 g o en Caja de 2 Kg.

13
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

En el caso de los confites es a base de azúcar, glucosa, agua, color y sabor, en este proceso
se encuentran: La peladilla, el frijol jelly y la colación. Igualmente se colocan los “centros” en los
bombos y se agrega un “jarabe” de azúcar, En la peladilla estamos hablando de un centro “graso”, se
utiliza una almendra cruda, que se pone en agua caliente, para poder separar su cutícula, se deja
secar, se tuesta y se hace un “engomado”, esto es para que se facilite que se adhiera el confite con la
almendra, se deja en reposo, y se procede a “engordarla” con un jarabe de azúcar, glucosa y agua, y
dejarla
secar para seguir agregando sus siguientes “capas” , este es un confite duro, la función de bombo es
que vaya alisando la superficie del producto por la misma rotación del bombo, es por esto que en un
bombo no se facilita el Trampado, de ningún producto, que tenga alguna parte plana. El confite del
frijol jelly es más suave comparándolo con la peladilla, esto es por la característica del centro, además
que la proporción del “jarabe” es diferente. El frijol Jelly, una vez que se obtiene del Mogul, se
“engoma” y se engorda con azúcar, para después pintarlo, de acuerdo al sabor de cada color

TRAM PADO EN BOM BO

CENTRO

ENFRIAR

BOMBO AGREGAR CHOCOLATE


YA SEA MANUAL O
AUTOMATICAMENTE

BRILLAR

REPOSO

EMPACAR

PROCESO DE CARAMELOS

Los ingredientes principales para elaborar caramelos son el azúcar, glucosa y agua y como aditivos
esta el color y el sabor y en algunos casos ácido cítrico, para los sabores frutales como naranja,
limón, piña, mandarina, fresa, cereza, etc.

Los sabores que no llevan acido cítrico son la miel, el anís, la menta, el café y la hierbabuena.
Se cuenta con dos tanques; uno de azúcar y otro de glucosa, y se va dosificando en un “cocinador”,
que lo mezcla con agua, llega a temperatura arriba de los 110 ° C, y se hace un “vacio” es decir se
absorbe el agua, para quedar solo la masa de caramelo, se le agregan sus aditivos y se mezcla para
que quede homogéneo el color y sabor. Se lleva a unas mesas frías, donde se baja la temperatura de
la masa para poderla troquelar, una vez que esta templada, se lleva a las troqueladora, pasa por una
“bastonadora”, donde en forma interna se bombea el relleno siguiendo por unos egalizadores, en
donde se va dando el volumen del caramelo, para cuando pase por el troquel que le da la forma, se
vaya cortando.

14
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Los Caramelos los podemos clasificar, de acuerdo con lo que contamos: Caramelos rellenos
(tales como el caramelo escorial, ovalado) Caramelos macizos o duros (como la pera, pastilla chica).

El relleno (el centro) también se elabora a base de azúcar y glucosa, existen en el mercado también
rellenos de pulpa de fruta.

Una vez que esta el caramelo pasa a las envolvedoras, donde se le coloca la envoltura.
Por la forma en que se envuelve se le llama en el caramelo Escorial “saquito” y “canasta”, y lleva un
solo moño o twist. Este Caramelo va para un mercado adulto. Hay presentaciones en 10 Kg y 4 Kg a
granel, en bolsa de 1 Kg y 480 g. Sus sabores son : Naranja, Limón, Piña, Fresa, Café, Mandarina,
Menta, Anís y Miel.

Una vez que está envuelto se surte de todos los sabores y se empaca, para las presentaciones a
granel y 1 Kg en forma manual y el de 480 g, se envasa en una máquina que va formando la bolsa y la
sella. El caramelo ovalado es de menor peso es de forma ovalada y esta envuelto en un doble twist o
doble moño. También una vez que esta envuelto, se surte de todos los sabores y se empaca en 100
pza. En el caso de de Caramelo macizo contamos con el Sabrosito, la Pera que llevan el mismo
proceso.

15
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Tenemos también los caramelos pequeños sin envolver: como el anís, la menta y la
mandarina, estos además de llevar el mismo proceso, pasan a unos bombos, donde se les da un
acabado de “brillado”. Estos se presentan a granel de 5 Kg.

En esta línea también se elabora el centro de colación, en donde una vez obtenida la masa, se airea,
para no hacer el centro tan “duro”, el proceso que continúa es el de los bombos, donde “se engorda”
con azúcar, y se le da color.
CARAMELO

AZUCAR
COCINADOR
GLUCOSA

VACIO AGUA

COLOR
MASA
SABOR
DE CARAMELO
ACIDO

AMASADO ENFRIAMIENTO

TROQUELADO

RELLENO

BRILLADO ENVOLVEDORAS AIREAR


(ESTIRAR)

REPOSO SURTIDO BOMBO


"ENGORDAR"

ENVASADO ENVASADO BOMBO


PINTADO

SURTIDO

ENVASADO

1.4 CLASIFICACIÓN DE ÁREAS Y MAQUINARIAS

SELECCIONADOR
TC01 PLATAFORMA
TC02 VIBRADOR
TCO3 TOLVA No. 1
TC04 TRANSPORTADOR DE CANGILONES No. 1
TC05 TOLVA DE ALMACENAMIENTO
TC06 TRANSPORTADOR SUCCIONADOR DE GRANOS No. 2
TC07 TRANSPORTADOR ELEVADOR DE CANGILONES No.
TOSTADORES
TC08 TOSTADOR 1
TC09 TOSTADOR 2
TC10 TRANSPORTADOR HELICOIDAL No. 1
TC11 TRANSPORTADOR HELICOIDAL No. 2
DESCASCARADORA
TC12 DESCASCARADORA 1, CARLE & MONTANARI; RCM/7, No.13355

16
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

TC13 DESCASCARADORA 2, CARLE & MONTANARI; RCM, S.A.C&M,


SERIE: 1130, No. 3321
TC14 TRANSPORTADOR HELICOIDAL No. 3
TC15 TRANSPORTADOR HELICOIDAL No. 4
MOLINOS
TC16 MOLINO DE CUCHILLAS
TC17 MOLINO DE BOLA, WIENER & Co. APARATENBOUW B.V., TYPE: W70, No.
SERIE: 144438

ESTERILIZADOR
TC18 ESTERILIZADOR - POTAZADOR, LLOVERAS, TIPO: APH-3000, ARPH-3000-
08
TC19 TANQUE DE AGITACIÓN Y TEMPERADO No. 7, LLOVERAS INTER, AR-3000,
No. 5318
TANQUES
TC20 TANQUE DE ALMACENAMIENTO PARA MANTECA
TC21 TANQUE TEMPERADORA DE MANTECA (DECANTADOR), CARLE &
MONTANARI, C&M AM/10, No. 0333
TC22 TANQUE DE AGITACIÓN Y TEMPERADO No. 1
TC23 TANQUE DE AGITACIÓN Y TEMPERADO No. 2
TC24 TANQUE DE AGITACIÓN Y TEMPERADO No. 3
TC25 TANQUE DE AGITACIÓN Y TEMPERADO No. 4, LLOVERAS INTER, AR-3000,
No. 5319
TC26 TANQUE DE AGITACIÓN Y TEMPERADO No. 5
TC27 TANQUE DE AGITACIÓN Y TEMPERADO No. 6
PRENSA
TC28 HOMOGENIZADOR
TC29 PRENSA CARLE & MONTANARI SpA, No. SERIE: 20658 POV, AÑO 2002
TC30 RECIPIENTE COLECTOR DE MANTECA 1
TC31 FILTRO PARA MANTECA
TC32 RECIPIENTE COLECTOR PARA MANTECA 2
TC33 ANAQUEL PARA ENFRIAMIENTO
PULVERIZADO
TC34 ROMPEDOR DE TORTAS DE COCOA
TC35 TRANSPORTADOR HELICOIDAL No. 3
TC36 MOLINO PULVERIZADOR DE COCOA
TC37 TURBINA DE SUCCION No. 1
TC38 SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
TC39 TURBINA DE SUCCION No. 2
TC40 DEPÓSITO DE VACIADO Y LLENADO
COBERTURAS
CB01 CONCHA MCA. C&M R8/b, No. 1811/59
CB02 CONCHA MCA. C&M R8/b, No. 1802/58
CB03 CONCHA MCA. J.S. PETZHOLDT 8VS
CB04 CONCHA MCA. J.S. PETZHOLDT PVS1000, No. 8727/72
CB05 CONCHA MCA. C&M CLOVER 30, No. 45058/74
CB06 CONCHA MCA. J.S. PETZHOLDT, No. 3070
CB07 CONCHA MCA. C&M CRN/16 SUPER, 4808/98
CB08 CONCHA MCA. C&M CRN/16 SUPER, 4754/63
CB09 MOLINO CHILENO J M LEHMANN

17
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CB10 TANQUE PARA CHOCOLATE MCA. GEBRÜDER BAUERMEISTER,


TIPO: WB3000, No. 36850
CB11 TANQUE PARA CHOCOLATE MCA. GEBRüDER BAUERMEISTER, TIPO:
WB3000, No. 36851
CB12 MEZCLADOR BUHLER SMC-500
CB13 REFINADOR MCA. C&M HC-513-M, No. 3692
CB14 REFINADOR HYDROSTIC VSN MCA. C&M, No. 5515
CB15 TANQUE PARA MANTECA VEGETAL
CB16 TANQUE PARA MANTECA DE CACAO
CB17 TANQUE MALLOSA ESPAÑA PARA LICOR DE CACAO
CB18 MOLINO PARA AZÚCAR MCA. BAUERMEISTER
MOLDEO
MO01 CAVEMIL 275/205-25 AUTOMATICO
MO02 TANQUE PARA CHOCOLATE MCA. C&M 2000
MO03 BETA MCA. C&M, TIPO: 6, No. DE SERIE: 8R45340052
MO04 TANQUE MALLOSA ESPAÑA PARA CHOCOLATE 3000
MO05 TANQUE PARA CHOCOLATE 3000
MO06 BETA MCA. C&M, TIPO: 10, No. DE SERIE: 8R45050010
MO07 TANQUE PARA CHOCOLATE MCA. C&M AM/20 (00264)
MO08 TANQUE PARA CHOCOLATE MCA. C&M AM/20 (00265)
MO09 TANQUE PARA CHOCOLATE 1000
M010 MOLDEADORA
MO11 TEMPERADORA MCA. C&M ESPAÑOLA, TR/250, No. 44/89/E
MO12 BATIDORA HOBART MODEL: L-800, No. SERIE: 1470050, SPEC.G266, HP: 1
1/2, V 220 / 4.23 A
MO13 BATIDORA HOBART MODEL: M-802, No. DE SERIE: 1405387, SPEC 8804,
HP:2, V 220 / A 5.7
MO14 CAVEMIL CREM 275/b MCA. S A C&M No. 0676
MO15 CAVEMIL 275/b MCA. S A C&M; No. 74885
MO16 TAG MCA. S A C&M; No. 3677
MO17 TAGA MCA. S A C&M; No. 5401
MO18 TAN. 7; MCA. C&M; No. 11850
ENVOLTURA
EN01 ENVOLVEDORA MCA. C&M CU954CD, No. SERIE: 3362, 2002
EN01-A ALINEADOR CARLE & MONTANARI SpA. AM-BS-EC, No, SERIE: 5106,
2002
EN02 ENVOLVEDORA MCA. C&M CU954CD, No. SERIE: 3361, 2002
EN02-A ALINEADOR CARLE & MONTANARI SpA. CM-BS-EC, No, SERIE: 5105,
2002
EN03 ENVOLVEDORA MCA. C&M CU954CD, No. SERIE: 3117, 1997
EN03-A ALINEADOR CARLE & MONTANARI SpA. TIPO: CMAL-250, MAQ. No.
2486 (MOPA AL-250, 01/96)
EN04 ENVOLVEDORA SAPAL TYPE: PRLP, N12010/2001, V 220/115, A 16
EN05 ENVOLVEDORA SAPAL, SPC M/C TIPO: FBW100 A-F, CP990491
EN06 FORMADORA DE BLIST DP-TORNADO 5
EN07 ENVOLVEDORA DE TABLILLA NEUHAUSEN TIPO: CK (12), No. 150628
EN08 ENVOLVEDORA DE TABLILLA NEUHAUSEN TIPO: CK (1303), No. 110429
EN09 ENVOLVEDORA DE TABLILLA NEUHAUSEN, TIPO: CK, SIG (9)(1327), No.
510212343
EN10 ENVOLVEDORA DE BLIST; PACKAGE, TIPO: UE-6A, No. 1-281173

18
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

EN11 ENVOLVEDORA DE DOBLE TORCIDO MCA. C&M.H56, SERIE: 5609


(6), No. 1341
EN12 ENVOLVEDORA DE DOBLE TORCIDO, C&M CM.H56BN (7), No. 1660
EN13 ENVOLVEDORA DE DOBLE TORCIDO, C&M CM.H56BN (8), No. 1370
EN14 ENCINTADORA GEMINI COMARME, MODELO: GEM X50, No. SERIE:
89004471, V 220/ A 1.3, W 184

EMPAQUE
EM01 ENVAFLEX No. 1, MODELO: 1521-01, SERIE: 247/74
EM02 ENVAFLEX No. 2, MODELO: 1511-1, SERIE: 225-73
EM03 ENVAFLEX No. 3, MODELO: 1511-1, SERIE: 29575
EM04 SIX-PACK (KELPET)
EM05 MEX-PACK (4) (3419)
EM06 DOBOY, MODELO: MUSTANG SERIE: 71-7830
EM07 TUNEL DE ENCOGIBLE
BOMBOS
BO01 BOMBO AUTOMATICO CHOCOLATE, MCA. C&M BE/10, SERIE:15, No.
53/92/E
BO01-A TOLVA DE RECIBO DE PRODUCTO, CARLE & MONTANARI
C/LAGASCA 13, MADRID-1
BO02 TANQUE TEMPERADORA MCA. C&M, TIPO: ERBC, No. 14/92/E
BO03 BOMBOS TRAMPE (3)
BO04 BOMBO AUTOMATICO JARABE, MCA. C&M ESPAÑA BE/10, SERIE: 15, No.
52/92/E
BO04-A TOLVA DE RECIBO DE PRODUCTO, CARLE & MONTANARI,
C/LAGASCA 13, MADRID-1
BO05 DEPÓSITO DE JARABE, MCA. C&M, TIPO: SB/200, No. 65/91/E
BO06 DISTRIBUIDOR DE POLVO, MCA. C&M, TIPO: DIS/P, 30/92/E
BO07 BOMBOS FLOSS (3 Grandes) MANUALES
BO08 BOMBOS FLOSS (3 Chicos) MANUALES
BO09 BOMBOS PARA CONFITAR (8) MANUALES
BO10 BOMBOS PARA ENGOMAR (5) MANUALES
BO11 BOMBOS MANUALES
COCINA
CO01 TANQUE DE GLUCOSA
CO02 BATIDORA HOBART, MODELO: V-1401, SPEC. 16451
CO03 FONDANT 1, OTTO HAENSEL, MODELO: KOFOMA, TIPO: 52, SERIE: 0016,
No. 13802
CO04 FONDANT 2, J.M. LEHMANN, SERIE: 26121
CO05 COLADORA - BATIDORA PARA MALVAVISCO
CO06 CAZO VAPOR No.1 MARMITA
CO07 CAZO VAPOR No. 2 MARMITA
CO08 CAZO VAPOR No. 3 MARMITA
CO09 CAZO VAPOR No. 4 MARMITA
CO10 CAZO VAPOR No. 5 MARMITA
CO11 CAZO VAPOR No. 6 MARMITA-BATIDORA No. 496
CO12 COCINADORA CONTINUA AL VACIO (VACUUM) No. CV-50

19
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CO13 PELADORA MEJISA


CO14 HORNO TOSTADOR SALVA
ALMIDON
AL01 MOGUL KREUTER
AL02 BATIDORA DE MALVAVISCO BOSS
AL03 ENGRANILLADORA NID SYDNEY, No. DE SERIE: S400, No. 11

TRAMPADO MECANICO
TK01 TRAMPADORA DE MALVAVISCO KREUTER, No. 5201
TK02 TANQUE PARA CHOCOLATE KREUTER, TYP: M1000, No. 1972
TRAMPADO MANUAL
TM01 TRAMPADORA KREUTER, TYP: IMPERIAL S620C, No. 627
M02 TANQUE PARA CHOCOLATE GEBRüDER B. TYPE: WB1000, No. 36849
TM03 CONCHA R2/b S.A. C&M
TM04 TANQUE TEMPERADORA 250
TM05 TANQUE TEMPERADORA 100
TM06 BATIDORA HOBART (D-33, HP:1/2, RPM: 1725, V 115 / A 10.2, 11-049-042)
TM07 REFRIGERADOR DELFIELD/ALCO (GRIS)
TM08 REFRIGERADOR (BLANCO)
CARAMELO
CA01 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 1, NAGEMA VEB-VERPACKUNGS, 01-
134, 050
CA02 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 2, NAGEMA (3216) 01-131/108
CA03 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 3, OTTO HAENSEL GMBH, TIPO: HBX,
SERIE: 8002
CA04 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 4, CARLE & MONTANARI CM.H70/500,
SERIE: 7021, No. 2118
CA05 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 5, CARLE & MONTANARI CM.H500,
SERIE: 7017, No. 1832
CA06 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 6, CARLE & MONTANARI CM.Y55,
SERIE: 5503, No. 2162
CA07 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 7, G.D. (3210)
CA08 ENVOLVEDORA DE CARAMELO No. 8, G.D. (3217)
CA09 CAZO VAPOR No 8
CA10 CAZO VAPOR No 9
CA11 TANQUE AZUCAR
CA12 TANQUE GLUCOSA HORIZONTAL
CA13 BANDA TRANSPORTADORA DE AZUCAR
CA14 DISOLVEDORA DE AZUCAR HAMAC HANSELLA; TIPO: 126 D; No. 18684
CA15 COCINADORA CONTINUA AL VACIO (VACUUM) HANSELLA WERKE; TIPO:
145 A; No. 59043
CA16 MEZCLADORA-BATIDORA R.G. FIMET
CA17 AMASADORA RUFFINATTI GIOVANNI; TIPO: EIM 30; No. 398
CA18 MESA DE ENFRIAMIENTO
CA19 MESA DE CALENTAMIENTO
CA20 LAMINADORA RUFFINATI GIOVANNI; TIPO: AL 60; No. 085
CA21 L1 BOMBA RELLENO HAMAC HOLLER; TIPO: 27 D; No. 086

20
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CA22 L1 BASTONADORA HORIZONTAL HANSELLA WERKE; TIPO: 19 J


CA23 L1 CALIBRADORES HAMAC HOLLER; TIPO: 165 A; No. 26276
CA24 L1 TROQUELADORA OTTO HAENSEL GMBH; TIPO: UP; SERIE: 29050125
CA25 L1 BANDAS DE ENFRIAMIENTO HANSELLA (3023) ( 30-37)
CA26 L1 MESA ENFRIAMIENTO E INSPECCION
CA27 L2 BOMBA RELLENO HANSELLA WERKE; TIPO: 27 D; No. 16407
CA28 L2 BASTONADORA HORIZONTAL BAKER PERKINS (FORCROVE); No. 59815
CA29 L2 CALIBRADORES HAMAC HANSELLA; TIPO: 65 D; No. 16444
CA30 L2 TROQUELADORA HAMAC HANSELLA; TIPO: 160 A; No. 25607
CA31 L2 BANDAS DE ENFRIAMIENTO HANSELLA (30-20)
CA32 L2 MESA ENFRIAMIENTO E INSPECCION
CA33 L3 COCINADORA POR CARGAS (VACUUM CHICO) HANSELLA WERKE; No.
13246
CA34 L3 BASTONADORA HORIZONTAL HALBERG; TIPO: 16; No. 16222
CA35 L3 CALIBRADORES HANSELA WERKE; TIPO: 65 D; No. 16437
CA36 L3 CORTADORA y ENFRIADORA
CA37 L3 RUEDA DE ENFRIAMIENTO
CA38 L4 RESTIRADORA DE AZUCAR HANSELLA WERKE; TIPO: 39 C; No. 15060
CA39 L4 BASTONADORA HORIZONTAL BAKER PERKINS; No. 60386
CA40 L4 TROQUELADORA LATINI; MODELO: C; No. 419
CA41 L4 MESA DE COLOCACION Y BOBINADO
CA42 L4 BANDAS DE ENFRIAMIENTO FEC; No. T30; 1269
CA43 L4 SELECCIONADORA
CA44 L5 MAQUINA PARA PASTILLAS FORGROVE; SERIE: G 218; No. 13435
CA45 L5 TROQUELADORA
CA46 L5 MESA DE ENFRIAMIENTO

1.5 CLASIFICACIÓN DE MATERIALES POR ÁREA

SELECCIONADOR
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrio.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de madera y plástico
5. Costales de laso y de plástico

TOSTADORES, DESCASCARADORA, MOLINOS, ESTERILIZADOR


1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga y tablaroca, columnas de concreto y ventanas de acrílico o
vidrio.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de madera y plástico
5. Costales de plástico
6. Botes de plástico

TANQUES y PRENSA
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga y tablaroca, columnas de concreto y ventanas de acrílico o
vidrio.
3. Techo de loza maciza

21
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

4. Tarimas de y plástico
5. Costales de plástico
6. Botes de plástico
7. Bolsas de polietileno para empacar el producto
8. Cajas de cartón para empacar el producto

PULVERIZADO
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de plástico
5. Bolsa de papel kraft para empacar el producto
6. Bolsa de polietileno para empacar el producto
7. Caja de cartón para empacar el producto

COBERTURAS
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de plástico
5. Botes de plástico
6. Bolsa de papel kraft para empacar el producto
7. Bolsa de polietileno para empacar el producto
8. Caja de cartón para empacar el producto

MOLDEO
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrió.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de plástico
5. Botes de plástico
6. Bolsa de polietileno para empacar el producto
7. Cofre de madera para manejar el producto
8. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
9. Moldes de plástico

ENVOLTURA
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga y tablaroca, columnas de concreto y ventanas de acrílico o
vidrió.
3. Techo de lamina galvanizada con falso plafón
4. Tarimas de plástico
5. Bolsa de polietileno para empacar el producto
6. Bobinas de polietileno y polipropileno
7. Cofre de madera para manejar el producto
8. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
9. Cajas de cartón

22
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

EMPAQUE
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga y tablaroca, columnas de concreto y ventanas de acrílico o
vidrió.
3. Techo de lamina galvanizada
4. Tarimas de plástico
5. Bolsa de polietileno para empacar el producto
6. Bobinas de polietileno y polipropileno
7. Cofre de madera para manejar el producto
8. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
9. Cajas de cartón
10. Mesas de metal y madera

BOMBOS
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga y tablaroca, columnas de concreto y ventanas de acrílico o
vidrió.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de plástico
5. Bolsa de polietileno para empacar el producto
6. Cofre de madera para manejar el producto
7. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
8. Cajas de cartón

COCINA
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrió.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de plástico
5. Botes de plástico
6. Bolsa de polietileno para empacar el producto
7. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
8. Cazos de inoxidable

ALMIDÓN
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrió.
3. Techo de loza maciza
4. Tarimas de plástico
5. Cofre de madera para manejar el producto
6. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel

TRAMPADO MECÁNICO
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrió.
3. Techo de lamina galvanizada
4. Tarimas de plástico
5. Botes de plástico
6. Bolsa de polietileno para empacar el producto
7. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
8. Cajas de cartón

23
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

TRAMPADO MANUAL
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga y tablaroca, columnas de concreto y ventanas de acrílico o
vidrió.
3. Techo de lamina galvanizada con falso plafón
4. Tarimas de plástico
5. Botes de plástico
6. Bolsa de polietileno para empacar el producto
7. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
8. Cajas de cartón
9. Mesas de metal y madera
10. Moldes de plástico

CARAMELO
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrió.
3. Techo de lamina galvanizada
4. Tarimas de plástico
5. Botes de plástico
6. Bolsa de polietileno para empacar el producto
7. Rejillas de plástico para manejar el producto a granel
8. Cajas de cartón
9. Mesas de metal

CALDERAS
1. Piso de concreto
2. Paredes con muro de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrió.
3. Techo de losa maciza
4. Tanques metálicos contenedores o cisterna de combustible (diesel)
5. Escritorio de madera
6. Garrafones de plástico para productos químicos

AZOTEA
1. Piso de concreto
2. Rotoplas (Tanques para agua)
3. 2 Tanques de Gas L.P. de 5000 litros

ALMACEN DE MATERIA PRIMA


1. Piso de concreto
2. Paredes con muros de carga, columnas metálicas
3. Techo de lamina galvanizada
4. Cajas de cartón sin armar
5. Barriles contenedores de plástico con cereza
6. Barriles contenedores de plástico con uva
7. Barriles contenedores de plástico con tequila
8. Barriles contenedores de plástico con jarabe
9. Barriles contenedores de plástico con alcohol
10. Costales de cocoa en papel kraft
11. Costales de almidón de maíz
12. Sacos de talco en papel Kraft
13. Costales de plástico de acido cítrico

24
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

14. Tambos metálicos de lecitina


15. Bobinas de papel celofán
16. Bobinas de polietileno
17. Bobinas de polipropileno
18. Frascos de plástico
19. Bolsa de polietileno
20. Estuches de Acetatos
21. Mesas metálicas
22. Anaqueles metálicos
23. Tarimas de plástico y madera

ALMACÉN DE PRODUCTO TERMINADO


1. Piso de concreto
2. Paredes con muros de carga, columnas de concreto y ventanas de acrílico o vidrió
3. Techo de losa maciza
4. Cajas de cartón con P.T.
5. Bolsa de polietileno con P.T.
6. Costales de plástico con P.T.
7. Anaqueles Metálicos
8. Tarimas de plástico

OFICINAS
1. Piso de concreto
2. Paredes con muros de carga y tablaroca, columnas de concreto y ventanas de acrílico o
vidrió
3. Techo de losa maciza
4. Escritorios de Madera y sillas
5. Computadoras
6. Fax
7. Hojas de papel
8. Copiadoras
9. Impresoras
10. Carpetas

25
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Definición del Problema y Normatividad

2.1 ANTECEDENTES.

Cuando se habla de sistemas contra incendios lo más importante es la confiabilidad y efectividad, esto
sólo se consigue mediante la experiencia. Un sistema contra incendio a base de agua tiene tres
elementos principales, la reserva de almacenamiento de agua, el equipo de bombeo y la instalación
hidráulica.

Interés por el proyecto.


El interés que me llevo a desarrollar este trabajo sobre la “Selección y Especificación de Un sistema
Contra Incendio”, es por que se me hizo un tema de mayor importancia del cual todos debemos tener
conocimientos, por que es una responsabilidad muy grande tanto de los que hacen el proceso, la
venta y la instalación de las bombas contra incendio como del mismo dueño de la empresa.

2.2 DEFINICION DEL PROBLEMA.

El interés surgió en la Suiza, cuando vimos que no cuentan con sistema de bombeo contra incendio y
ver todo el peligro al que está expuesto y sufrir lesiones hasta perder las vidas.

A continuación se hace un análisis de la aplicación de la NOM- 002- STPS – 2000, donde se observa
el tipo de sistema que tiene la empresa y las deficiencias que presenta a la vez con respecto a la
norma señalada.

CLASIFICACIÓN DE MATERIALES POR ÁREA

En esta clasificación se subdivide en dos:


La primera categoría es de acuerdo a los materiales con que fue construido en inmueble.
En clasificación se presenta los materiales de acuerdo a las características de los mismos:

1. Madera
2. Acero
3. Albañilería y Concreto
4. Vidrio
5. Plástico y Compuestos
6. Yeso
7. Ladrillos y Azulejos

26
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

ÁREA MATERIAL CLASIFICACIÓN


1 2 3 4 5 6 7
1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga, X X X


SELECCIONADOR columnas de concreto y ventanas
de acrílico o vidrio.

3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X

TOSTADORES, 2. Paredes con muro de carga y X X X X X


DESCASCARADORA, tablaroca, columnas de concreto y
MOLINOS, ventanas de acrílico o vidrio.
ESTERILIZADOR
3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga y X X X X X


tablaroca, columnas de concreto y
TANQUES y PRENSA ventanas de acrílico o vidrio.

3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga, X X


PULVERIZADO columnas de concreto.

3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X

COBERTURAS 2. Paredes con muro de carga, X X


columnas de concreto.

3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X

MOLDEO 2. Paredes con muro de carga, X X X X


columnas de concreto y ventanas
de acrílico o vidrió.

3. Techo de loza maciza X

27
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

1. Piso de concreto

ENVOLTURA 2. Paredes con muro de carga y X X X X X


tablaroca, columnas de concreto y
ventanas de acrílico o vidrió.

3. Techo de lamina galvanizada con X X X


falso plafón

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga y X X X X X


EMPAQUE tablaroca, columnas de concreto y
ventanas de acrílico o vidrió.

3. Techo de lamina galvanizada X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga y X X X X X


tablaroca, columnas de concreto y
BOMBOS ventanas de acrílico o vidrió.

3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga, X X X X


COCINA columnas de concreto y ventanas
de acrílico o vidrió.

3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga, X X X X


ALMIDÓN columnas de concreto y ventanas
de acrílico o vidrió.

3. Techo de loza maciza X

1. Piso de concreto X
TRAMPADO 2. Paredes con muro de carga, X X X X
MECÁNICO columnas de concreto y ventanas
de acrílico o vidrió.

3. Techo de lamina galvanizada X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga y X X X X X

28
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

TRAMPADO MANUAL tablaroca, columnas de concreto y


ventanas de acrílico o vidrió.

3. Techo de lamina galvanizada con X X


falso plafón

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga, X X X X


CARAMELO columnas de concreto y ventanas
de acrílico o vidrió.

3. Techo de lamina galvanizada X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muro de carga, X X X X


CALDERAS columnas de concreto y ventanas
de acrílico o vidrió.

3. Techo de losa maciza X

AZOTEA 1. Piso de concreto X

1. Piso de concreto X

ALMACEN DE 2. Paredes con muros de carga, X X X


MATERIA PRIMA columnas metálicas

3. Techo de lamina galvanizada X

1. Piso de concreto X

ALMACÉN DE 2. Paredes con muros de carga, X X X X


PRODUCTO columnas de concreto y ventanas
TERMINADO de acrílico o vidrió

3. Techo de losa maciza X

1. Piso de concreto X

2. Paredes con muros de carga y X X X X


OFICINAS tablaroca, columnas de concreto y
ventanas de acrílico o vidrió

3. Techo de losa maciza X

29
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

La segunda se observa la clasificación de los materiales dentro de las instalaciones según el tipo de
fuego que se puede generara partir de ellos.

ÁREA MATERIAL CLASIFICACIÓN


A B C D
1. Tarimas de madera y plástico X

2. Costales de laso y de plástico X


SELECCIONADOR X
3. Costales de plástico X

4. Botes de plástico X X

1. Costales de plástico X X

2. Botes de plástico X

3. Bolsas de polietileno para X X


TANQUES y PRENSA empacar el producto

4. Cajas de cartón para empacar el X


producto

1. Tarimas de plástico X

2. Bolsa de papel kraft para empacar X


el producto
X
PULVERIZADO 3. Bolsa de polietileno para empacar X
el producto

4. Caja de cartón para empacar el X


producto
1. Tarimas de plástico X

2. Botes de plástico X
COBERTURAS 3. Bolsa de papel kraft para empacar X
el producto
X
4. Bolsa de polietileno para empacar X
el producto

5. Caja de cartón para empacar el X


producto

1. Tarimas de plástico X

2. Botes de plástico X

30
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

3. Bolsa de polietileno para empacar X


el producto
MOLDEO X
4. Cofre de madera para manejar el X
producto
5. Rejillas de plástico para manejar X
el producto a granel

6. Moldes de plástico X

1. Tarimas de plástico X

2. Bolsa de polietileno para empacar X


el producto

3. Bobinas de polietileno y X
ENVOLTURA polipropileno
X
4. Cofre de madera para manejar el X
producto

5. Rejillas de plástico para manejar X


el producto a granel

6. Cajas de cartón X

1. Tarimas de plástico X

2. Bolsa de polietileno para empacar X


el producto

3. Bobinas de polietileno y X
polipropileno

4. Cofre de madera para manejar el X


producto X

EMPAQUE 5. Rejillas de plástico para manejar X


el producto a granel

6. Cajas de cartón X

7. Mesas de metal y madera X

1. Tarimas de plástico X

2. Bolsa de polietileno para empacar X


el producto

3. Cofre de madera para manejar el X


BOMBOS X
producto

31
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

4. Rejillas de plástico para manejar X


el producto a granel

5. Cajas de cartón X

1. Tarimas de plástico X

2. Botes de plástico X

3. Bolsa de polietileno para empacar X


el producto
X
4. Rejillas de plástico para manejar X
el producto a granel
COCINA
5. Cazos de inoxidable

1. Tarimas de plástico X

2. Cofre de madera para manejar el X X


ALMIDÓN producto X
3. Rejillas de plástico para manejar X X
el producto a granel

1. Tarimas de plástico X

2. Botes de plástico X

TRAMPADO 3. Bolsa de polietileno para empacar X


MECÁNICO el producto
X
4. Rejillas de plástico para manejar X
el producto a granel

5. Cajas de cartón X

1. Tarimas de plástico X

2. Botes de plástico X

3. Bolsa de polietileno para empacar X


el producto

TRAMPADO MANUAL X
4. Rejillas de plástico para manejar X
el producto a granel

5. Cajas de cartón X

6. Mesas de metal y madera X

1. Tarimas de plástico X

32
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

2. Botes de plástico X

3. Bolsa de polietileno para empacar X


el producto
CARAMELO
4. Rejillas de plástico para manejar X X
el producto a granel

5. Cajas de cartón X

6. Mesas de metal X

1. Tanques metálicos contenedores X


o cisterna de combustible (diesel)

CALDERAS 2. Escritorio de madera X X


3. Garrafones de plástico para X X
productos químico

1. Rotoplas (Tanques para agua) X

2. 2 Tanques de Gas L.P. de 5000 X


AZOTEA litros

1. Cajas de cartón sin armar X

2. Barriles contenedores de plástico X


con cereza

3. Barriles contenedores de plástico X


con uva

4. Barriles contenedores de plástico X X


con tequila

5. Barriles contenedores de plástico X


con jarabe

6. Barriles contenedores de plástico X X


con alcohol

7. Costales de cocoa en papel kraft X

8. Costales de almidón de maíz X

9. Sacos de talco en papel Kraft X X


ALMACEN DE
MATERIA PRIMA 10. Costales de plástico de acido X X
cítrico

11. Tambos metálicos de lecitina X

33
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

12. Bobinas de papel celofán X

13. Bobinas de polietileno X

14. Bobinas de polipropileno X

15. Frascos de plástico X

16. Bolsa de polietileno X

17. Estuches de Acetatos X

18. Mesas metálicas

19. Anaqueles metálicos

20. Tarimas de plástico y madera X

1. Cajas de cartón con P.T. X

ALMACÉN DE 2. Bolsa de polietileno con P.T. X


PRODUCTO X
TERMINADO 3. Costales de plástico con P.T. X

4. Anaqueles Metálicos

1. Escritorios de Madera y sillas X

2. Computadoras

3. Fax
OFICINAS
X
4. Hojas de papel X

5. Copiadoras

6. Impresoras

7. Carpetas X

Dentro de la empresa se puede observar que mantienen un plan de seguridad industrial general, lo
cual no es basto ya que por las dimensiones de las instalaciones y el giro de esta es necesario
implementar un sistema de hidrantes de tal forma que este pueda operar al primer indicio de fuego y
evitar que esto se vuelva un incendio total.

Por lo que es necesario en base a las normas y sus lineamientos de estas seleccionar el sistema que
mejor se adapte a las necesidades y deficiencias que tenga la empresa en cuestión de prevención
contra incendios.

34
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Una bomba contra incendio en sí misma no es un articulo/pieza más del sistema contra incendio.
La bomba prevé la capacidad de flujo y la presión requeridas para hacer funcionar los elementos en un
sistema contra incendio.

Para eso se debe mantener un lugar adecuado el equipo de riesgo, tener un control sobre el equipo
constante mantenimiento a los controladores de la bomba, verificar señalamientos de evacuación de
las áreas y departamentos de la empresa y hacer pruebas de campo para ver que el sistema contra
incendio si funcione adecuadamente.

2.3 PROBLEMAS A RESOLVER

 Seleccionar el sistema contra incendio mas adecuado


De acuerdo a las carateristicas de la empresa se haran los calculos correspondientes para ver que
equipo es el mas optimo

 Mantener en un lugar edecuado los equipos que sean de riesgo


Aquí lo que se hace es que todo el equipo de bombas de contra incendio deben estar en sitio que sea
adecuado y este fuera de peligro

 Tener un control sobre el equipo contra incendio.


Se debe tener un suministro estacionario para así tener un buen manejo de las bombas contra
incendio.

 Constante mantenimiento a los controladores de la bomba contra incendio.


Verificar que las bombas contra incendio estén en buenas condiciones para prevenir cualquier
accidente.

 Verificar que haya señalamientos se evacuación en todas las áreas y departamentos de


la empresa.
Se debe checar que en toda la empresa cuente con señalamientos de evacuación como salidas de
emergencia, etc.

 Verificar que sus sistemas pasivos


Aquí lo se hace una inspección de los extinguidores en las diferentes aéreas de acuerdo al tipo de
fuego que se pueda generar.

 Pruebas de campo
Lo que se hace es ir a poner en marcha la bomba contra incendio ya sea en una oficina edificio,
empresa, etc.

35
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

2.4 NOM-002-STPS-2000

SUBSECRETARÍA DE PREVISIÓN SOCIAL


DIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
Normas Oficiales Mexicanas sobre Seguridad e Higiene
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-002-STPS-2000, CONDICIONES DE SEGURIDAD – PREVENCIÓN,
PROTECCIÓN Y COMBATE DE INCENDIOS EN LOS CENTROS DE TRABAJO.

MARIANO PALACIOS ALCOCER, Secretario del Trabajo y Previsión Social, con fundamento en los
artículos 16 y 40, fracciones I y XI de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 512, 523,
fracción I, 524 y 527, último párrafo de la Ley Federal del Trabajo; 3º, fracción XI, 38 fracción II, 40,
fracción VII, 41, 43 a 47 y 52 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización; 28 y 33 del
Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización; 3º, 4º, 26, 27 y 28 del Reglamento
Federal de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, 3º, 5º y 22, fracciones I, XV y XIII del
Reglamento Interior de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.

Considerando que con fecha 20 de julio de 1994, fue publicada en el Diario Oficial de la Federación la
Norma Oficial Mexicana NOM-002-STPS-1993, Relativa a las condiciones de seguridad para la
prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo; que esta dependencia a mi cargo,
con fundamento en el artículo cuarto transitorio, primer párrafo del Reglamento Federal de Seguridad,
Higiene y Medio Ambiente de Trabajo, publicado en el Diario Oficial de la Federación el día 21 de
enero de 1997, ha considerado necesario realizar diversas modificaciones a la referida Norma Oficial
Mexicana, las cuales tienen como finalidad adecuarla a las disposiciones establecidas en el
ordenamiento reglamentario mencionado.

Que con fecha 27 de abril de 1998, en cumplimiento de lo previsto en el artículo 46, fracción I de la Ley
Federal sobre Metrología y Normalización, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social presentó ante el
Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente Laboral, el
Anteproyecto de Modificación de la Norma Oficial Mexicana, y que el 25 de mayo de 1998 el citado
Comité lo consideró correcto y acordó que se publicara como Proyecto de Modificación en el Diario
Oficial de la Federación.

Que con objeto de cumplir con los lineamientos contenidos en el Acuerdo para la desregulación de la
actividad empresarial, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 24 de noviembre de 1995, las
modificaciones propuestas a la Norma fueron sometidas por la Secretaría de Comercio y Fomento
Industrial a la opinión del Consejo para la Desregulación Económica, y con base en ella se realizaron
las adaptaciones procedentes, por lo que dicha Dependencia dictaminó favorablemente acerca de las
modificaciones contenidas en la presente Norma.

Que con fecha 25 de octubre de 1999, y en cumplimiento del Acuerdo del Comité y de lo previsto en el
artículo 47, fracción I de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, se publicó en el Diario
Oficial de la Federación el Proyecto de Modificación de la presente Norma Oficial Mexicana, a efecto
que dentro de los 60 días naturales posteriores a dicha publicación, los interesados presentaran sus
comentarios al Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad, Higiene y Medio Ambiente
Laboral.

Que habiendo recibido comentarios de catorce promoventes, el Comité referido procedió a su estudio y
resolvió oportunamente sobre los mismos, publicando esta Dependencia las respuestas respectivas en

36
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

el Diario Oficial de la Federación el 7 de julio de 2000, en cumplimiento a lo previsto por el


artículo 47, fracción III de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización; que en atención a las
anteriores
consideraciones y toda vez que el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad, Higiene
y Medio Ambiente Laboral, otorgó la aprobación respectiva, se expide la siguiente:

CAMPO DE APLICACIÓN
La presente Norma rige en todo el territorio nacional y aplica en todos los centros de trabajo.

REFERENCIAS
Para la correcta interpretación de esta Norma, deben consultarse las siguientes Normas Oficiales Mexicanas
vigentes:

• NOM – 017 – STPS – 1993, Relativa al equipo de protección personal para los trabajadores en los
centros de trabajo.
• NOM – 100 – STPS – 1994, Seguridad – Extintores contra incendio a base de polvo químico seco con
presión contenida. Especificaciones.
• NOM – 102 – STPS – 1994, Seguridad – Extintores contra incendio a base de bióxido de carbono. Parte
1: Recipientes.
• NOM – 103 – STPS – 1994, Seguridad – Extintores contra incendio a base agua con presión contenida.
• NOM – 104 – STPS – 1994, Seguridad – Extintores contra incendio de polvo químico seco tipo ABC, a
base de fosfato mono amónico.
• NOM – 106 – STPS – 1994, Productos de seguridad – Agentes extinguidores – Polvo químico seco tipo
BC, a base de bicarbonato de sodio.

DEFINICIONES

Para los efectos de esta Norma se establecen las siguientes definiciones:

• Acceso a la ruta general de evacuación


• Alcance
• Agente extinguidor
• Área de salida
• Arrestador de flama
• Autoridad del trabajo; Autoridad laboral
• Bióxido de carbono
• Capacidad nominal
• Combustible
• Combustión
• Combustión espontánea
• Descarga de salida
• Detector de incendios Equipo contra incendios
• Espumas mecánicas
• Explosivos
• Extintor
• Extintor portátil
• Extintor móvil
• Fuego
• Gases inflamables o combustibles
• Líquido inflamable
• Líquido combustible
• Límite inferior de inflamabilidad (LII

37
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

• Límite superior de inflamabilidad (LSI


• Material resistente al fuego
• Materiales pirofóricos
• Mercancía
• Polvo químico seco
• Recipiente portátil de seguridad para líquidos inflamables
• Recipiente portátil de seguridad para residuos sólidos con líquidos inflamables
• Residuos peligrosos inflamables
• Ruta de evacuación
• Salida de emergencia
• Sello; marchamo; precinto
• Sistema fijo contra incendios
• Sólidos combustibles
• Sólidos inflamables
• Temperatura de inflamación
• Temperatura de ignición

OBLIGACIONES DEL PATRÓN

Mostrar a la autoridad del trabajo, cuando ésta así se lo solicite, los documentos que la presente
Norma le obligue a elaborar o poseer.

a todos los trabajadores de los riesgos de incendio.

Determinar el grado de riesgo de incendio, de acuerdo a lo establecido en el apéndice A y cumplir con


los requisitos de seguridad correspondientes, de acuerdo a lo establecido en el Capítulo 9.

Instalar equipos contra incendio, de acuerdo al grado de riesgo de incendio, a la clase de fuego que se
pueda presentar en el centro de trabajo y a las cantidades de materiales en almacén y en proceso.

Verificar que los extintores cuenten con su placa o etiqueta, colocada al frente que contenga, por lo
menos, la siguiente información:

a. Nombre, denominación o razón social del fabricante o prestador de servicios.


b. Nemotecnia de funcionamiento, pictograma de la clase de fuego (A, B, C o D) y sus
limitaciones.
c. Fecha de la carga original o del último servicio de mantenimiento realizado, indicando al menos
mes y año.
d. Agente extinguidor.
e. Capacidad nominal, en kg o l.
f. En su caso, la contraseña oficial del organismo de certificación, acreditado y aprobado en los
términos de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, según lo establecido en el
Capítulo 11.

Verificar que los detectores y sistemas fijos contra incendio cuenten con una placa o etiqueta, la cual
contenga, por lo menos, la siguiente información:

a. Nombre denominación o razón social del fabricante o prestador de servicios.


b. En su caso, nemotecnia de funcionamiento y pictograma de la clase de fuego (A, B, C o D).

38
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

c. Fecha de fabricación o del último servicio de mantenimiento realizado, indicando al


menos mes y año
d. En su caso, agente extinguidor.
e. En su caso, la contraseña oficial del organismo de certificación, acreditado y aprobado en los
términos de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, para aquellos detectores o
equipos que así lo requieran.

Establecer por escrito y aplicar un programa específico de seguridad para la prevención, protección y
combate de incendios, de acuerdo a lo establecido en el Capítulo 7. En los centros de trabajo con
menos de 100 trabajadores cuyo grado de riesgo sea medio o bajo, basta con establecer por escrito y
cumplir una relación de medidas preventivas de protección y combate de incendios, de acuerdo a lo
establecido en el Capítulo 8.

Proporcionar a todos los trabajadores capacitación y adiestramiento para la prevención y protección de


incendios, y combate de conatos de incendio.

Realizar simulacros de incendio cuando menos una vez al año.

Organizar y capacitar brigadas de evacuación del personal y de atención de primeros auxilios. En los
centros de trabajo donde se cuente con más de una brigada, debe de haber una persona responsable
de coordinar las actividades de las brigadas.

y capacitar brigadas contra incendio en los centros de trabajo con alto grado de riesgo de incendio, y
proporcionarles el equipo de protección personal específico para el combate de incendios, de acuerdo
con lo establecido en la NOM-017-STPS-1993.

Contar con detectores de incendio, acordes al grado de riesgo de incendio en las distintas áreas del
centro de trabajo, para advertir al personal que se produjo un incendio o que se presentó alguna otra
emergencia.

OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES

Cumplir con las medidas de prevención, protección y combate de incendios establecidas por el patrón.

Participar en las actividades de capacitación y adiestramiento proporcionadas por el patrón para la


prevención y combate de incendios.

En caso de ser requerido, auxiliar en las emergencias que se presenten en el centro de trabajo.

Cumplir con las instrucciones de uso y mantenimiento del equipo de protección personal
proporcionado por el patrón.

Participar en las brigadas contra incendios, de evacuación de personal y de atención de primeros


auxilios, cuando sea requerido por el patrón.

Avisar al patrón en caso de inicio de fuego o alguna otra emergencia.

39
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Identificación, control de los incendios y sus efectos

3.1 CLASIFICACIÓN DE RIESGOS

Ligero.- (riesgo bajo).


Edificaciones donde la cantidad total de materiales de combustibles de clase A, incluyendo mobiliario,
decoraciones y otros contenidos sea poca y cuenten con piso de materiales no flamables tales como
pisos de granito, mármoles, cementos, mosaicos etc. (no alfombras, vinílicos o pisos de madera). Así
mismo, que cuenten con muros de ladrillos y concreto sin plafoneria, como serían oficinas, clubes
deportivos, iglesias, salones de clase, moteles económicos, hoteles de playa, estacionamientos bajo
techo, etc

Moderado.- (riesgo medio).


Donde la cantidad total de materiales combustibles de la clase A y materias inflamables de clase B y C
estén presentes en cantidades más elevadas; así mismo que tengan pisos alfombrados, con vinílicos o
de madera; muros forrados con telas o maderas; plafoneria y divisiones de tabla roca, w, plásticos o de
materiales ligeros

Este tipo de edificaciones por lo general incluyen:

Edificios de oficinas Cines


Clubes Tiendas departamentales*
Escuelas Hoteles y moteles
Residencias Antros
Teatros Restaurantes
Auditorios Oficinas
Hospitales* Almacenes y bodegas con racks de
Restaurantes (excluye cocinas) baja altura (hasta 6 mts total)* y
Bibliotecas contenidos de bajo riesgo.
Museos

Estas ocupaciones deberán ser revisadas previamente de acuerdo a sus


contenidos y áreas de mayor riesgo. (Consultar NFPA )

Extraordinario.- (alto riesgo). Edificaciones donde se encuentren almacenadas grandes cantidades


de materiales de las 4 clases como pudieran ser almacenes industriales o de combustibles líquidos,
gaseosos o materiales explosivos, así como procesos de manufactura industriales

40
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

3.2 EL TRIANGULO DEL FUEGO:

¿Qué es el fuego?

Es una manifestación energética producto de una reacción química.

41
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

3.3 TETRAEDRO QUE SIMBOLIZA EL INCENDIO

Para que un incendio se sostenga y propague, es necesario que exista un cuarto factor, que es LA
REACCIÓN EN CADENA, que se produce entre el combustible y el oxígeno con ayuda del calor. El
triángulo del fuego se altera al incluir en ella reacción en cadena formando el llamado tetraedro.

Acciones durante el incendio que son asociadas a la reacción en cadena

F Reacción que continua fuera del área de flama


F Nuevos componentes vuelven a ser formados
F Átomos y radicales comienzan a ser liberados
F Se forman nuevos componentes
F Átomos, moléculas y radicales son liberados por el calor
F Nuevos componentes son creados por los radicales formados con otros átomos
F Átomos y radicales son fragmentados
F Área de reacción inicial, los vapores comienzan su formación
F Estructura molecular del combustible en regiones altas.

Cada reacción química de los elementos forma la creación de otra reacción subsecuente.

3.4 COMPONENTES NECESARIOS PARA QUE OCURRA LA COMBUSTIÓN

Un incendio es en realidad el calor y la luz (llamas) que se produce cuando un material se quema o
pasa por el proceso de combustión. El proceso por el cual una sustancia se quema es una reacción
química entre un material combustible y oxígeno, o sea combustión. En este proceso se libera energía
en forma de calor.

Un incendio se produce por la presencia de cuatro elementos básicos: calor o fuente de ignición,
material combustible, una concentración apropiada de oxígeno y la reacción en cadena. Se
acostumbra visualizar la relación de estos cuatro elementos como una pirámide en la que cada
elemento representa un lado y se unen en una relación simbólica o mutuamente beneficiosa.

El primero de estos factores necesarios, el combustible: puede ser cualquiera entre millares de
materias: carbón, gasolina, madera, etc. En su estado normal, sólido o líquido, ninguno de estos
materiales arde. Para que ardan necesitan convertirse antes en gas.

42
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

El segundo factor esencial para que el fuego arda es el calor: este es el que nos da la temperatura
necesaria para convertir en gas al combustible, de manera de arder. Algunos combustibles se
convierten en gas (se gasifican o se volatilizan) a temperaturas más altas. Sabemos que necesitan
menor calor para volatilizar la gasolina y hacer que arda, el que necesita para lograrlo con madera o
carbón.

El tercer factor para que el fuego arda, es el


oxígeno: para provocar la ignición y comenzar a
arder, el fuego necesita oxígeno.

El último factor para que el fuego arda es una fuente de


ignición: cualquier instrumento que desencadene el fuego.

3.5 PASOS FUNDAMENTALES DE LA PROPAGACIÓN DEL FUEGO:

La transferencia de Calor

El calor puede viajar a través de una edificación incendiada por uno o más de los tres fenómenos
comúnmente como conducción, convección y radiación. Debido a que la existencia de calor dentro de
una sustancia es causada por la acción de las moléculas, mientras mayor sea la actividad molecular,
mayor será La intensidad de calor. Cierto número de leyes naturales de la física se encuentran
involucrados en la transmisión del calor. Una de ellas es llamada la Ley del Flujo del Calor, que
especifica que el calor tiene la tendencia de fluir desde una sustancia caliente a una sustancia fría. El
más frío de los dos cuerpos en contacto absorberá calor hasta que ambos objetos estén a la misma
temperatura.

43
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Conducción
El calor puede ser conducido de un cuerpo a otro por contacto directo de dos cuerpos o por intermedio
de un medio conductor. La cantidad de calor que será transmitida y su rango de transferencia
dependerán de la conductividad del material a través del cual el calor está pasando. No todos los
materiales tienen la misma conductividad de calor. El aluminio, el cobre y el acero son buenos
conductores. Los materiales fibrosos, tales como tela y papel son deficientes conductores.
Los líquidos y los gases son deficientes conductores de calor debido al movimiento de sus moléculas.
El aire es también un conductor relativamente deficiente. Ciertos materiales sólidos cuando son
divididos en fibras y embalados en capas constituyen buenos aislantes debido a que el material en sí
mismo es un conductor deficiente y además existen ciertos espacios de aire dentro de las capas.
Las paredes dobles de edificios que tienen un espacio de aire proporcionan un aislamiento adi-
cional.

Convección
La convección es la transferencia de calor debido al movimiento de aire o de líquido. Cuando el agua
es calentada en un recipiente de vidrio, se puede observar el movimiento dentro del recipiente. Si se
añade cierta cantidad de arena, el movimiento se hace más aparente. A medida que el agua es
calentada, se expande y se hace ligera, produciendo el movimiento hacia arriba. De la misma manera,
el aire se calienta cerca del radiador de vapor por conducción. A medida que el aire calentado se
mueve hacia arriba, el aire frío toma su lugar en la parte inferior.

Cuando los líquidos y gases son calentados, comienzan un movimiento dentro de ellos mismos. Este
movimiento es diferente al movimiento molecular discutido en la conducción del calor y es conocido
como transferencia de calor por convección.

El aire caliente en una edificación se expandirá y elevara. Por esta razón, el fuego que se propaga por
convección, lo hace mayormente en dirección ascendente, aunque las corrientes de aire pueden llevar
calor en cualquier dirección. Las corrientes de convección son generalmente la causa del movimiento
del calor de un piso a otro, de un salón a otro y de un área a otra. La propagación del incendio por
pasillos, escaleras y ductos de ascensores, entre paredes, y a través de las fachadas son
principalmente causadas por la convección de corrientes calientes y esto conlleva mayor influencia en
cuanto a la posición de ataque del incendio y ventilación que se ha producido por la radiación y la
conducción.

44
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Otra forma de transferencia de calor por convección es por contacto directo de la llama.
Cuando una sustancia es calentada hasta el punto donde se generan vapores inflamables, estos
vapores pueden entrar en ignición generando una llama. A medida que otros materiales inflamables
entran en contacto con vapores encendidos, o llamas, los mismos. Pueden ser calentados hasta una
temperatura donde ellos también pueden entrar en ignición.

Radiación:
El calor del sol se siente tan pronto como aparece. Cuando el sol se oculta, la tierra comienza a
enfriarse con una rapidez similar. Nosotros llevamos una sombrilla para protegernos del calor del sol.
Un chorro de neblina interpuesto entre el bombero y el fuego minimizará el calor que recibe el
bombero. Aunque el aire es un deficiente conductor, resulta obvio que el calor puede viajar donde la
materia no existe.

Este fenómeno de transmisión del calor se conoce como radiación de las ondas de calor. Las ondas de
luz y calor son similares en naturaleza, pero difieren en la longitud del ciclo. Las ondas de calor son
más largas que las ondas de luz y son llamadas algunas veces rayos infrarrojos. El calor de radiación
viajara a través del espacio hasta que alcanza un objeto opaco. A medida que el objeto es expuesto al
calor por radiación, emitirá calor de radiación desde su superficie. El calor por oxidación es una de Las
mayores fuentes de proporción de incendios, y su importancia demanda atención inmediata en
aquellos puntos donde la exposición a la radiación resulta severa.

45
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

3.6 ORIGEN DE LOS INCENDIOS

El origen de los incendios puede ser muy variado y frecuente, por lo que para evitarlos, se pueden
seguir las medidas de seguridad adoptadas en los centros de trabajo; pero ante todo se deberá
establecer un plan de acción para evitarlo y, de forma, reducir el mínimo las perdidas humanos y
materiales.

Las causas principales del origen de los incendios son:

Actos Inseguros Condiciones Inseguras

En una análisis reciente de más de 25000 incendios notificados a la Factory Mutua Engineering
Corporation en el curso de un decenio se obtuvo la siguiente información sobre las fuentes de ignición
que los habían originado.

8 Las fallas eléctricas resultaron ser la principal de las causas de incendio en establecimientos
industriales, sobre todo los defectos en instalaciones y motores eléctricos, que en su mayor
parte habían podido subsanarse con una conservación adecuada (23%)
8 La causa siguiente resulto ser el vicio de fumar. Precisamente, la precaución más común contra
el fuego es la regla “PROHIBIDO FUMAR”. En la práctica no siempre es respetada, porque
algunas personas les resulta en extremo difícil no fumar durante las horas de un turno. (18%)
8 Otra causa donde los incendios habían sido ocasionados por la fricción, casi siempre en
máquinas, que por no ser objeto de una conservación adecuada, se recalentaban. (10%)
8 El recalentamiento de líquidos y materiales inflamables. (8%)
8 Hubo otras causas responsables en diferentes proporciones, de estos incendios: 7% habían
sido ocasionados por superficies calientes, el 7% por llamas de quemadores de diversos tipos,
el 5% por chispas provenientes de una combustión, el 4% por operaciones de corte y
soldadura, el 3% por un acto deliberado, el 2%por materias en fusión, el 1% por reacciones
químicas, el 1 % por descargas eléctricas estáticas, el 1% por el rayo y el 1% restante por
varias causas

El fuego ha sido clasificado, dichas clasificaciones permiten identificarlos y asumir las medidas de
prevención y combate más adecuadas

CLASIFICACIÓN DE LOS INCENDIOS


El estado de la materia combustible que interviene en un incendio permite establecer una
clasificación en tres tipos, de características notablemente distintas:

Incendio de un gas
Incendio de un líquido
Incendio de un sólido

Por otra parte cada uno de estos incendios puede englobar subtipos diferentes.
La anterior clasificación puede ser quizá la más genérica en cuanto a los distintos tipos de incendio
pero no la única. Los incendios también se pueden clasificar por su origen:

a Incendios forestales
a Incendios domésticos
a Incendios Industriales

46
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Es evidente que los incendios forestales son de un tipo de incendio de sólido en el que el
combustible es la masa forestal de un bosque. En el caso de los incendios domésticos, la mayoría es
también un incendio sólido, porque este también es el tipo principal de combustible que se encuentra
en el hogar, aunque también puedan darse casos de incendios de líquidos o gases. En el caso de los
incendios industriales es quizá el que ofrece mayor variabilidad. En la industria se pueden encontrar
indistintamente los tres tipos de combustibles – sólidos, líquido, gas- , aunque posiblemente los dos
últimos son con más frecuencia causa de incendios.

*Incendio Industrial >De los distintos accidentes que pueden ocurrir en una industria, el incendio, es
en términos generales, el que tiene un radio de acción más reducido. No obstante, sus efectos pueden
ser temibles, ya que la radiación térmica puede afectar otras zonas de la planta y generar nuevos
accidentes (explosiones, fugas). Además, el humo puede complicar notablemente la actuación de los
equipos de intervención, sometiéndolos a peligros adicionales (poca visibilidad, intoxicación)
Es importante subrayar que, a menudo, el incendio y la explosión se producen simultáneamente. Esto
significa que las instalaciones de protección deben de estar especialmente diseñadas para soportar
ambas contingencias. En general, la combinación más frecuente es la explosión seguida del incendio,
como ocurrió en el accidente en la Ciudad de México en 1984 (Explosión e incendio, de un parque de
almacenamiento de GLP, con 450 muertos), aunque también sobres las fuentes de ignición que los
habían originado. Se puede producir el caso inverso (Planas 1998).

Otra clasificación de los incendios es según su grado de peligro:

I. Conato.- Es un fuego que se inicia y puede ser controlado sin mayores dificultades, no
representa gran peligro si se le maneja a tiempo mediante el uso de extintores portátiles, acción
que puede ser realizada aun sin personal especializado.

II. Incendio Parcial.- Es un fuego que abarca parcialmente una instalación o un área
geográficamente determinada, tiene la posibilidad de salir de control y causar víctimas o
mayores daños, los extintores portátiles frecuentemente son útiles para sofocar estos incendios
y se requiere la participación de personal especialmente capacitado y equipado.

III. Incendio Total.- Es un incendio completamente fuera de control y de alta destructividad, afecta
a toda una instalación o área difícil de combatir directamente, en consecuencia debe de
protegerse vidas y bienes alrededores, e incluso evacuar la zona.

La clasificación nos hará conocer los materiales combustibles, uno de nuestros factores dentro del
triangulo:

Clase A:
Incendios donde se involucran materiales combustibles ordinarios tales como madera, ropa, papel,
goma y algunos plásticos.
El agua es utilizada para efectos del enfriamiento a fin de reducir la temperatura de los materiales
incendiados por debajo de su temperatura de ignición.

47
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Clase B:
Incendios que involucran líquidos inflamables, grasas y gases.
El efecto de sofocación por exclusión del oxigeno es el más efectivo. Otro método de extinción incluye
la remoción del combustible y reducción de la temperatura.

Clase C:
Incendios que involucran equipos eléctricos energizados.
Este tipo de incendios pueden ser controlados por medio de un agente extintor no conductor. El
procedimiento de seguridad es el de tratar de desenergizar los circuitos de alto voltaje y tratarlo como
un incendio clase A o B, dependiendo del combustible involucrado.

Clase D:
Incendios que involucran metales combustibles, tales como magnesio, titanio, circonio, sodio y
potasio.
Las altas temperaturas de algunos metales en combustión hacen que el agua y otros agentes ex-
tintores comunes resulten ineficientes. No hay disponible un agente que efectivamente controle in-
cendios en todo tipo de metales combustibles. Existen agentes extintores especiales para el control de
incendios para cada uno de los metales y son identificados específicamente para ese metal.

48
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Fuego Tipos de Materiales Método de Extinción

Clase A Combustibles ordinarios como: Madera, · El agua es utilizada para efectos del enfriamiento.
Ropa
Papel, Goma-Algunos Plásticos

Clase B Incendios que involucran: · Efecto de sofocación por exclusión del oxigeno.
· Líquidos Inflamables
· Grasas
· Gases
Clase C Incendios que involucran: · Agentes extintores no conductores.
Equipos Eléctricos
Equipos Energizados.

Clase D Incendios que involucran metales Combustibles · No hay disponible un agente que efectivamente
tales como: controle incendios en todo tipo de metales combustibles.
Magnesio, Titanio, Zirconio, Sodio · Existen agentes extintores especiales para el control de
Potasio. incendios para cada uno de los metales y son
identificados específicamente para ese metal.

3.7 ETAPAS EN EL DESARROLLO DEL INCENDIO

No todos los incendios se desarrollan de la misma forma, aunque todos pueden pasar por cuatro
etapas de desarrollo, si no se interrumpe a tiempo. Para detener a tiempo cualquier incendio que se
desarrolle cerca de nosotros es importante saber esta información.

Etapa incipiente: Se caracteriza porque no hay llamas, hay poco humo, la temperatura es baja; se
genera gran cantidad de partículas de combustión. Estas partículas son invisibles y se comportan
como gases, subiéndose hacia el techo. Esta etapa puede durar días, semanas y años (un árbol de
Sequía en California, en cuyo tronco una persona echó un cigarrillo prendido, estuvo en esta etapa
durante tres años).

Etapa latente: Aún no hay llama o calor significativo; comienza a aumentar la cantidad de partículas
hasta hacerse visibles; ahora las partículas se llaman humo. La duración de esta etapa también es
variable.

Etapa de llama: Según se desarrolla el incendio, se alcanza el punto de ignición y comienzan las
llamas. Baja la cantidad de humo y aumenta el calor. Su duración puede variar, pero generalmente se
desarrolla la cuarta etapa en cuestión de segundos.

49
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Etapa de calor En esta etapa se genera gran cantidad de calor, llamas, humo y gases
tóxicos.

3.8 PRODUCTOS DE LA COMBUSTIÓN

Cuando un material (combustible) se enciende, el mismo experimenta un cambio químico. Ninguno de


los elementos que constituyen el material son destruidos en el proceso, pero toda la materia es
transformada en otra forma o estado. Aun cuando se encuentren dispersos, los productos de la
combustión son iguales en peso y volumen a aquellas de combustible de la combustión. Cuando un
combustible se incendia se generan cuatro productos de combustión: gases, llama, calor y humo.

Un Combustible incendiando genera nuevos y numerosos productos de combustión.


El calor es una forma de energía que es medida en grados de temperatura para significar su inten-
sidad. En este sentido, el calor es el producto de la combustión responsable por la propagación del
incendio. En sentido fisiológico, es el causante directo de las quemaduras y otras formas de lesiones
personales. Las lesiones causadas por el calor incluyen la deshidratación, agotamiento, y lesiones a
las vías respiratorias, además de las quemaduras.

50
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

La llama es lo visible, el cuerpo luminoso de un gas en combustión. Cuando un gas en


combustión se combina con la adecuada cantidad de oxigeno, la llama se hace más caliente y menos
luminosa. Esta pérdida de luminosidad se debe a la completa combustión del carbón. Por estas
razones, la llama es considerada como producto de la combustión. El calor, el humo y el gas sin em-
bargo, pueden generar cierto tipo de incendios latentes sin la evidencia de llama.

El humo encontrado en la mayoría de los incendios consiste en una mezcla de oxigeno, nitrógeno,
bióxido de carbono, monóxido de carbono, diminutas partículas de carbón y productos derivados que
han sido liberados de los materiales involucrados.

Algunos materiales emiten más humo que otros. Los combustibles incluidos por lo general generan un
denso humo negro. Los aceites, pinturas, barnices, melazas, azúcar, gomas, azufre y muchos
plásticos también emiten por lo general grandes cantidades de humo negro.

3.9 CONTROL DE LOS INCENDIOS

Si uno de estos elementos no existe o se elimina,


no hay o se termina el incendio. Este principio se
utiliza para la extinción de incendios:

Enfríe el incendio: El agente común es el agua. Se


aplica comúnmente en forma de torrente sólido,
ducha fina o orada a espuma.

Elimine el Oxígeno: El material que se está


quemando con una manta, con una tapa, tierra,
espuma o con Cuando utiliza un extintor lo que
normalmente hace es cubrir el área del incendio de
un gas más pesado que él

51
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Elimine el Material Combustible: Aleje el material


combustible o cierre la fuente, siempre y cuando
esto no ponga en peligro su vida o la de los demás

Inhibición de la reacción en cadena: Esta se


desarrolla a nivel molecular a través de un
mecanismo químico de “radicales libre”. Si estos
son neutralizados, la combustión se detiene,
extinguiéndose el fuego.
Algunos agentes extintores, como los halones
principalmente, tienen la propiedad de liberar bajo
efectos térmicos radicales libres que al combinarse
con los liberados por combustión, detienen la
reacción en cadena extinguiendo el fuego

Teoría de la extinción del fuego


La extinción del fuego está basada en la interrupción de uno o más factores de los elementos
esenciales del proceso de combustión. La combustión con llama puede ser extinguida reduciendo la
temperatura, eliminando el combustible, oxígeno, o deteniendo la reacción química en cadena. Si el
fuego se encuentra en su etapa latente, solamente existen tres opciones para la extinción: reducción
de la temperatura, eliminación del combustible, y dilución del oxigeno.

¬ Extinción por Reducción de Temperatura:


Uno de los métodos más comunes de extinción es por enfriamiento con agua. El proceso de extinción
por enfriamiento depende del enfriamiento del combustible hasta el punto donde no se produzcan
vapores suficientes que se puedan encender. Si observamos los tipos de combustibles y la reducción
de vapor, encontraremos que los combustibles sólidos y líquidos, y gases inflamables con un bajo
punto de ignición no pueden ser extinguidos por enfriamiento con agua debido a que la producción de
vapor no puede ser reducida significativamente. La reducción de temperatura depende de la aplicación
de un caudal adecuado, y en forma apropiada para así lograr establecer un balance negativo de calor.

¬ Extinción por Eliminación del Combustible:


En algunos casos, un incendio puede ser extinguido eficientemente con la remoción de la fuente de
combustible. Esto se puede lograr deteniendo el flujo de un combustible líquido o gaseoso, o re-
moviendo el combustible sólido del área del gaseoso del incendio. Otro método de remoción del
combustible es el permitir que el incendio continúe hasta que el combustible sea consumido.

¬ Extinción por Dilución de Oxigeno:


El método de extinción por dilución del oxigeno es la reducción de la concentración de oxígeno dentro
del área de incendio. Esto se puede lograr se introduciendo un gas inerte dentro del incendio o
separando el oxígeno del combustible.

52
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Este método de extinción no será efectivo en materiales auto-oxidantes o en ciertos metales


que sean oxidados por efectos del bióxido de carbono o nitrógeno, dos de los más comunes agentes
extintores.

¬ Extinción por Inhibición Química de la Llama:


Algunos agentes extintores, tales como el polvo químico seco y el halón, interrumpen la producción de
llama en la reacción química, resultando en una rápida extinción. Este método de extinción es efectivo
sólo en combustibles líquidos y gases ya que ellos no pueden arder en la forma de fuego latente. Si se
desea la extinción de materiales en la fase latente, se requiere contar con capacidad adicional para
enfriamiento.

PRODUCTOS PARA LA EXTINCIÓN

Agentes para combatir el fuego

Agua

Son variados los agentes extintores utilizados en los


equipos portátiles, por lo cual, resulta también variado
el grado de efectividad de cada uno de ellos y las
limitaciones en cuanto a su aplicabilidad. Se pueden
clasificar en:

Por su abundancia resulta el más común en las operaciones de extinción de incendios. Su acción
extintora está fundamentada en el enfriamiento de la materia en combustión. Se aplica bajo la forma
de un chorro a presión, o también como un rocío muy fino sobre toda la superficie encendida. Es bien,
en grandes cantidades arrojadas a través de mangueras o rociadores sobre cantidades de aceite
relativamente pequeñas.

Este agente extinguidor sólo puede ser aplicado en los fuegos CLASE “A”, y en algunos casos
en fuegos CLASES “B”, como los incendios de petróleo, donde se debe aplicar en la forma
descrita. Nunca deben usarse en los fuegos CLASE “C”, y menos aun en los fuegos CLASE
“D”.

53
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Espuma:

La espuma se puede producir mezclando una solución de


sulfato de aluminio con otra de bicarbonato de Sodio y
agregándole un estabilizador. En los equipos portátiles la
espuma es producida por la reacción de las dos soluciones
señaladas, originándose una presión interna como
consecuencia de la generación de gas carbónico, capaz de
impeler la espuma a una distancia de siete metros.

La espuma eliminará el oxigeno al formar una capa que impide el paso del aire, y además, enfría un
poco. Se aplica en forma de una capa que cubra la superficie del líquido en combustión. Sin embargo,
en muchos casos, los vapores que se desprenden de las sustancias en combustión atraviesan la capa
de espuma, y si su concentración es suficiente, arderán encima de ella.

Es especialmente útil en la extinción de los fuegos CLASE B, y en los que el efecto de sofocación del
agente extinguidor es de gran importancia. Ciertos solventes (alcoholes, acetona, etc.) deshacen la
espuma, por lo que no es conveniente emplearla en incendios de estas sustancias. Por ser conductora
de electricidad nunca debe emplearse en fuegos CLASE C. También está contraindicada para los
fuegos CLASE D.

Dióxido de Carbono CO :
Este gas puede almacenarse bajo presión en los extintores portátiles
y descargarse a través de una boquilla especial en el sitio donde se
necesita. La característica extinguidora del gas carbónico, es su efecto
de sofocación acompañado de un ligero enfriamiento. No debe usarse
en áreas cerradas o de escasa ventilación, ya que el usuario puede ser
objeto de asfixia mecánica por insuficiencia de oxigeno, Es adecuado
para fuegos CLASE B y CLASE C. No es adecuado para las otras clases
de fuego.

Polvo Químico Seco:

Lo constituyen mezclas incombustibles de productos finamente


pulverizados, tales como Carbonatos de Sodio, Bicarbonato de Sodio,
Sulfato de Sodio, Silicato de Sodio, Bentonita, etc. Actúa por
ahogamiento ya que se aplica procurando formar una capa sobre la
materia en combustión.

En los equipos portátiles este agente extinguidor es expulsado por la


presión liberada por una cápsula de nitrógeno, ubicada en el interior
del extintor y la cual es rota en el momento de su uso.

De acuerdo a la composición de la mezcla, el polvo químico es


adecuado para los fuegos CLASE A, B, y C. No es adecuado para los fuegos CLASE D.

54
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Selección y Especificación del Sistema Contra Incendio

4.1 MARCO DE REFERENCIA

La mejor manera de tratar los incendios es impedir que ocurran ya que es preferible que los controles
de ingeniería al uso del equipo de protección personal.

La eficacia en la prevención de incendios requiere imaginar las fuentes posibles, cada instalación es
diferente de un análisis individual de las fuentes potenciales de incendio. Después de que se haya
identificado los riesgos, hay que tomar dediciones sobre quien tiene la responsabilidad de controlarlos.
Estas decisiones deben documentarse en un plan de prevención de incendios.

Una causa importante de incendios es el sobrecalentamiento de la maquinaria y procesos calientes.


Otra causa son filtros o ductos de ventilación tapados o sucios, especialmente cuando el material
obstructor es un contaminante aéreo inflamable o combustible.

Brigadas contra incendios


Algunas empresas eligen una estrategia en la cual los empleados están organizados en brigadas para
pagar el fuego ellos mismos. Debe examinarse con todo cuidado, porque en la lucha por proteger la
propiedad, el fuego es un peligro para las brigadas.

Extinguidores contra incendios


Los extinguidores contra incendio todavía siguen siendo el mejor método de controlar al momento un
incendio muy localizado, antes de que se extiendan consecuencias desastrosas. El gerente de
seguridad e higiene necesita comprender las diversas clases de fuegos y tipo de extintores apropiados
para cada una.

Protección y prevención contra incendios.


Los programas de protección y prevención contra incendios deberán tener la cooperación y el
entendimiento de cada uno de los supervisores para que así de esa manera sea efectivo. Además todo
bajo la dirección de la Seguridad, Ingenieros, Vigilantes, los encargados de mantenimiento y cada
supervisor para que así se le dé un interés y responsabilidad al programa.

El calor puede ser producido por fricción electricidad o una reacción química cuando un material
combustible se vuelve gas y se mezcla con el aire puede ocurrir fuego. El material combustible puede
ser sólido, líquido o gaseoso.

Características de los extinguidores


Existen varios tipos de extinguidores, pero la eficacia de ellos depende de los siguientes factores:

El extinguidor debe ser adecuado para combatir la clase de incendio que puede producirse.
• El número de extinguidores debe que debe de encontrarse en un local, depende de las tareas
o procesos que se lleva a cabo en el mismo y las dimensiones de dicho local.
• Finalmente y lo más importante en relación a la eficiencia de los extinguidores, es saber cómo
se deben usar.

55
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Verificar señalamientos de las aéreas y departamentos de la empresa.


Debemos investigar si la empresa cuenta con señalamientos de evacuación en cada uno de los
departamentos con los que cuenta esta misma, si no es así se debe poner en marcha este aspecto
porque es muy importante tener señalamientos de evacuación. El fuego puede ocurrir ya sea por calor,
material combustible y oxigeno (aire)

4.2 PLANEACIÓN DE PROYECTO CONTRA INCENDIO

General
Este capítulo trata sobre aspectos de documentación y requisitos considerados como mínimos que
deben presentarse con un proyecto de sistema de agua contra incendio

Consideraciones iníciales.
En el momento de preparar el diseño del sistema, se deben de tomar algunas consideraciones a
aspectos del diseño del edificio, sistemas del mismo y procedimientos de trabajo que puedan afectar el
desempeño de hidrantes y sistemas de rociadores.

Aunque un sistema automático de rociadores usualmente se extiende a lo largo del edificio, no se debe
de asumir que no se necesitará ningún otro tipo de protección contra incendio, y es importante
considerar las precauciones como un todo. Se deben de tomar en cuenta la interacción entre sistemas
de rociadores o hidrantes y otras medidas de protección.

Donde un sistema de rociadores o de hidrantes o una alteración del mismo esté considerado para un
edificio nuevo u otro ya existente, las autoridades correspondientes deben de ser consultadas para
realizarla.

56
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

LAS AUTORIDADES DEBEN DE SER CONSULTADAS DESPUÉS DE HABER DETERMINADO Y


CLASIFICADO EL TIPO DE PELIGRO.

Planeación del Proyecto y Documentación


La información especificada debe de ser dada al usuario o dueño respectivamente. Todos los planos y
documentos de información deberán contener la siguiente información:
a) El nombre del dueño y del usuario.
b) La dirección y la localización de la edificación.
c) Uso que se le va a dar a la edificación.
d) El nombre del proyectista.
e) El nombre de la persona responsable por la revisión del diseño, que no deberá de
ser el proyectista.
f) Día y número de emisión.

Plan preliminar y de estimaciones


Al menos la siguiente información deberá de proveerse:
a) La especificación general del sistema:
1.- El tipo(s) de instalación(s) y las clases de riesgo.
2.- La lista de las áreas no protegidas por el sistema contra incendio
3.- La construcción del edificio principal y cualquier otro edificio vecino.
4.- un dibujo de todo el edificio mostrando la distribución de hidrantes, de rociadores y la altura
más alta de éstos sobre el nivel principal.
b) Los detalles generales del abastecimiento de agua, los cuales deberán incluir los datos de
presión y de flujo del agua, con el día, la hora y el plan del sitio de prueba en que se realizó. En
el caso de un abastecimiento municipal sin cisterna o si va a existir una cisterna
dimensionamiento, ubicación y alimentación de agua.
c) Un escrito el cual aclare que la instalación va a ser diseñada e instalada de acuerdo a estas
recomendaciones y definiendo detalles de cualquier desviación en las requerimientos y sus
razones.

Planos de instalación
Todos los planos de los equipos deberán incluir la siguiente información:
a) El punto norte indicado.
b) Las clases de instalación de acuerdo al tipo de riesgo.
c) Detalles de la construcción de pisos, techos, paredes exteriores y paredes separadas con
hidrantes y/o rociadores y sin estos.
d) Elevación de cada piso de la edificación mostrando la distancia entre cada hidrante y/o
rociador, techos, estructuras, etc., quienes afectan el diseño del sistema.
e) La ubicación de los vacíos en el techo, oficinas y otras áreas cerradas.
f) Ubicación de la tubería maestra, plataformas, maquinaria, luces, calentadores, techos, etc.,
que puedan llegar a afectar la distribución del sistema.
g) Los tipos de rociadores y la temperatura a la que se activan.
h) El tipo y la ubicación aproximada de las tuberías de soporte.
i) La ubicación y el tipo de válvulas de control.
j) Detalles de los flujos de agua.
k) La ubicación y tamaño de cualquier válvula secundaria, check secundario y válvula de
drenaje.

57
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

I) El desagüe de la tubería principal.


m) La ubicación de todas las válvulas de prueba.
n) La ubicación y los detalles de cualquier panel de alarma.
o) La ubicación y los detalles de cualquier conexión contra incendios.
p) La simbología de todo lo utilizado

Cálculos hidráulicos
Los cálculos hidráulicos deberán de considerar la mínima cantidad de agua y capacidad de presión
requerida, tanto de equipo de bombeo, tuberías, válvulas, hidrantes y/o rociadores.

Arreglo del equipo de bombeo contra incendio


Los siguientes detalles de cada bomba automática se deben mostrar:
a) Las características de la bomba; curvas de rendimiento, mostrando el funcionamiento
estimado de la bomba o bombas instaladas bajo las condiciones más desfavorables.
b) La hoja de los datos de la bomba debe de contener lo siguiente:
1) La gráfica de comportamiento.
2) La gráfica de eficiencia.
3) La gráfica de NPSH.
4) La gráfica de la cantidad de energía utilizada (HP).
c) La guía del usuario mostrando la instalación y el desempeño del flujo y la presión en los dos
puntos de trabajo.
d) La diferencia de la altura más baja a la más alta en el edificio.
e) El tipo de instalación y la clasificación de riesgo.
f) El NPSH disponible o requerido según el flujo máximo, tomando en cuenta el nivel más bajo
de la cisterna y comparando el resultado con el requerido por la bomba.
g) Potencia requerida por las bombas.
h) Altura sobre el nivel del mar y su afectación con respecto al motor de combustión interna.

Cisternas de almacenaje
Los siguientes detalles deben de ser dados:
a) La ubicación.
b) El volumen total de la cisterna.
c) La capacidad efectiva de la cisterna y su duración.
d) El flujo para reducir la capacidad del tanque.
e) La distancia vertical entre la bomba de la línea central y la cisterna con el nivel del agua más
bajo.
f) Detalles estructurales del tanque y del techo.
g) La frecuencia recomendada de planes de reparación requeridos para la cisterna, h) altura
de la cisterna con respecto al hidrante y rociador más alto i) Acometida de la fuente primaria
del agua.

Cuartos de Máquina
Los siguientes detalles deberán de ser dados:
a) La ubicación.
b) Dimensionamiento con ubicación de los equipos de bombeo y áreas de mantenimiento.
c) Ubicación del tanque de combustible.
d) Detalles de la entrada principal del cuarto.
e) Facilidades para ingresar equipo de repuesto.
f) Facilidades de evacuación de éste. )
g) Diseño del escape de gases y ventilación del cuarto
h) Iluminación.

58
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Suministro de agua

En México el sistema de abastecimiento en general es deficiente, como para ser usado como fuente
de suministro directa al sistema, por lo que es necesario tomar en consideración la construcción de
Cisternas que permitan el almacenamiento del liquido para su disposición en el sistema de contra
incendio.

Las siguientes opciones constituyen suministros de agua aceptados:


a) Una tubería principal de alimentación.
b) Una tubería principal municipal con agua permanente a presión.
c) Un tanque por gravedad.
d) Un tanque de almacenamiento con una o varias bombas

Cerca de una Estación de Bomberos A 30 Km. o más de una Estación de Bomberos

23,000 Litros para 1 hora 1 00 gpm 46,000 Litros para 2 horas 1 00 gpm

79,000 Litros para 1 hora 350 gpm 120,000 Litros para 2 horas 350 gpm

4.3 CLASIFICACIÓN Y DISEÑO DEL SISTEMA DE HIDRANTES

Los sistemas de mangueras contra incendio, están formadas por una red de tuberías adosadas a su
estructura. La tubería principal se encuentra conectada a la fuente de suministro (sistema de bombeo
normalmente) y de ella se derivan las alimentaciones o ramales a las mangueras de contra incendio
las cuales serán usadas para la aplicación del agua a efecto de combatir los incendios de forma
manual. Los sistemas de mangueras de incendios se conocen como SISTEMAS MANUALES. Aunque
un sistema de hidrantes siempre usará mangueras puede ser combinado con un sistema automático
de rociadores, el cual es sumamente eficaz y potencia dicho sistema sustancialmente.

CLASIFICACIÓN DE HIDRANTES

Los sistemas de hidrantes manuales están clasificados en 3 tipos:

Clase I
• Para hidrantes de 2 1/2" para hacer utilizados por el departamento de bomberos o personal
entrenado para el manejo de estos hidrantes. La clase I es recomendable en instalaciones
consideradas como de altos riesgos o extraordinarios.
Clase II
• Para hidrantes de 1 1/2" para ser utilizados tanto por cuerpo de bomberos como por el personal
del edificio con o sin entrenamiento. Estos sistemas de hidrantes son los más comunes y se
aplican a edificaciones de riesgo ligero y moderado.
Clase III
• Para hidrantes con mangueras instaladas de 1 1/2" con salidas adicionales para conectar
mangueras de 2 1/2" para uso exclusivo del cuerpo de bomberos o personal entrenado. Esta
categoría es para cubrir edificaciones desde riesgo ligero hasta de un alto riesgo.

59
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CUANDO SE RECOMENDABLE LA INSTALACION DE REDES DE HIDRANTES

250 habitantes. Bien la secretaria de trabajo y previsión social exigen la instalación de Sistemas de
hidrantes cuando la edificación supere los 3000 m² de construcción o mas de 250 habitantes la
AMPRECI recomienda que sea después de 2300 m²

REQUERIMIENTO MÍNIMO DE FLUJO DE PRESIÓN PARA HIDRANTES.

La red contra incendios para hidrantes clase II deberá ser capaz de conducir el flujo del agua en forma
eficiente y suficiente para combatir un incendio.
Los siguientes parámetros ayudaran a decidir sobre la aplicación de los diámetros de tubería como
mínimo que pueden ser usados.

CLASE I y III
Se requiere un gasto de 500 gpm (Gasto 1) a una presión residual (de salida) de 100 lbs/plg² para
operar los dos hidrantes más alejados o más altos, en el cual el sistema debe soportar un tercer
hidrantes (Gasto 2) con un gasto total de 750 gpm a una presión residual (de salida) de 65 lbs/plg².*

ESTA CLASE ES RECOMENDADA CUANDO SOLO EXISTA TOMA DE AGUA MUNICIPAL PARA BOMBEROS, YA QUE EN MÉXICO
LOS BOMBEROS SE ABSTIENEN DEL USO DE ESTE DIÁMETRO DE MANGUERA POR LA ALTA DEMANDA DE AGUA QUE SE
REQUIERE

CLASE II
Se requiere un gasto de 100 gpm a una presión residual (de salida) de 65 lbs/plg² (Gasto 1) para
operar los dos hidrantes más alejados o más altos, en el cual el sistema debe soportar un tercer
hidrantes (Gasto 2) con un gasto total de 150 gpm a una presión residual (de salida) de 42 lbs/plg²

La presión estática (líquido en reposo) máxima recomendada en los hidrantes no debe superar las 175
lbs/plg²

TABLA DE SELECCIÓN DE DIÁMETROS PARA EL SISTEMA DE HIDRANTES

Tubería principal hasta 300mts 3"


Tubería principal con más de 300 mts 4"
Tubería principal con circuito cerrado hasta 600 mts 3"
Derivación para dos hidrantes hasta 50 mts 2 1/2"
Derivación para dos hidrantes, más de 50 mts 3"
Derivación para un hidrante hasta 50 mts 2"
Derivación para un hidrante, más de 50 mts 2 1/2"
Toma siamesa hasta 100 mts de la tubería principal 3"
Toma siamesa, más de 100 mts de la tubería principal 4"

60
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

O bien considerar el mismo diámetro de tubería

Si el sistema es calculado hidráulicamente se deben seleccionar diámetros de tubería que tengan


coeficientes de pérdidas por fricción de 9%, o menores, tomando en cuenta que el alimentador
principal podrá conducir hasta el 150 de gasto nominal

UBICACIÓN DE LOS HIDRANTES


Se recomienda el uso de mangueras bajo los siguientes criterios:

Con 30 m de longitud en áreas interiores como naves industriales, corredores, salas de exhibición,
etc.; en áreas semiabiertas como recepciones, oficinas, etc.

La manguera deberá alcanzar cualquier punto de conflicto a una distancia no mayor a 6 m. con 15 m
de longitud en áreas de menor tamaño, cuando la longitud de la manguera alcance cualquier punto de
conflicto a una distancia no mayor a 6 m.

Con 45 m de longitud, para uso en patios de maniobra o estacionamientos los hidrantes deberán ser
ubicados en lugares de fácil visibilidad y acceso tales como salidas, escaleras de evacuación, así
como aquellos lugares en los cuales en caso de ser utilizados no pueda quedar el operador atrapado
por el fuego.

La separación entre hidrantes deberá de asegurar una cobertura suficiente para alcanzar a no mas de
6 m cualquier zona de la edificación.

La altura de la instalación del hidrante deberá de ser no menor a 1.50 m, a la válvula angular y no mas
de 1.65 m. Debe de instalarse señalización de colores contrastantes de la ubicación de los hidrantes.

INSTALACIONES DE ROCIADORES AUTOMÁTICOS EN REDES


PARA HIDRANTES CLASE II
Puede diseñarse una red de Rociadores para añadirse a la red de hidrantes Clase II, si necesidad de
sobredimensionar a este así como a las bombas, siempre y cuando no exceda los 200m² de área a
proteger por la red de rociadores.

RESTRICCIONES EN LA INSTALACIÓN DE REDES CONTRA INCENDIO


Debe de evitarse la instalación de hidrantes cerca de una fuente de energía de alta tensión debe
preverse que los chorros de hidrantes estén fuera del alcance de dichas fuentes (Subestación, tableros
de control de motores, etc.).

USO DE SISTEMA
El sistema de redes contra incendio debe de ser totalmente independiente al sistema de
abastecimiento de agua de la edificación, ya que dichos sistemas manejan presiones y volúmenes de
agua por debajo de las especificaciones mínimas contra incendio.

61
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

USO DE VÁLVULAS
En la red de hidrantes no se permiten válvulas de seccionamiento, solamente después del equipo de
bombeo, dicha válvula debe de permitir verificar a simple vista si esta se encuentra cerrada o abierta,
tales como; válvulas de esfera, de mariposa o de compuerta de vástago salientes. Por ningún motivo
es recomendado tomar agua de la red de hidrantes para propósitos que no sea para uso contra
incendio.
ESPECIFICACIONES DE MATERIALES PARA SISTEMAS DE HIDRANTES

MATERIAL DIÁMETRO TIPO USO


(mm)
TUBERÍA De 25 0 a 50 0 Acero al carbón Ramales
ROSCADA CD 40 . A- 53

TUBERÍA De 64 0a 1500 Acero al carbón C-40 Alimentación Principal


SOLDABLE A- 53 y Tuberías de Distrib.

TUBERÍA De 50 0 a 200 0 Acero A- 795 CD-10 Alimentación PPAL y


RANURADA secundaria

CONEXIONES De 25 mm 0 y Hierro Maleable Ramales y Tuberías


ROSCADAS mayores ANSÍ B16.3 secundarias O
auxiliares

CONEXIONES De 50 mm 0 y Acero al carbón CD- Tuberías Principales


SOLDABLES mayores 40 ASTM - A234

CONEXIONES De 50 mm 0 y Acero al carbón Tuberías aparentes *


RANURADAS mayores UL/FM Principales *
Ramales Sec.

BRIDAS De 50 mm 0 y Acero Slip-on CL150 Cuarto de Maquinas


mayores ANSÍ B1 6.5 Red Principal

VÁLVULAS De 64 0a 1500 Compuerta Bridada Control Principal y


PRINCIPALES Vastago saliente. C. Seccionamientos.
De hierro. A.de Bce
VÁLVULAS De 250 Globo de Bronce Drenes y Pruebas
AUXILIARES Auxiliares

VÁLVULAS DE De 25 0 a 50 0 Tipo columpio Tuberías Auxiliares


RETENCIÓN Horizontal Retorno y Jockey

VÁLVULAS DE De 64 0a 1500 Tipo columpio En Toma Siamesa


RETENCIÓN Bridado CU 25C.de
Fe. lnt.de Bce.
CHECKDE 76 0 y mayores Tipo Cierre Descarga de Bombas
CIERRE Amortiguado
AMORTIGUADO.

62
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

4.4 DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS Y ACCESORIOS QUE SE INSTALAN EN EL


SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIO

HIDRANTES
CLASE II
Los hidrantes para contra incendio deben constar de lo siguiente:
• Una válvula de globo angular de 2" en bronce.
• Una manguera de hule neopreno recubierta en poliéster con 1 Vz de diámetro.
• Un chiflón de neblina ajustable de tres pasos de 1 Vz de diámetro.
• Un soporte de despliegue rápido para manguera de 30 mts.
• Un gabinete de lámina tipo de empotrar de 0.70 x 0.88 x 0.21 mts. acabado en pintura
anticorrosivo color rojo bermellón calibre 18. NOTA; es muy importante que el calibre del
gabinete sea no menor de 18.
• Una llave para apriete de copie.
• Cristal ligero templado de 3 mm.
• Manómetro para la comprobación de presión.
• Las dimensiones de los gabinetes deberán ser de:

Hidrantes de interiores sencillos:


A. 70 cms. de largo Hidrantes de interiores combinados
B. 87 cms.de alto con extintores:
C. 21 cms.de ancho A. 85 cms. de largo
B. 87 cms. de alto
C. 21 cms. de ancho

TABLA DE SELECCIÓN DE DIÁMETROS DE TUBERÍA (RANGO LIG.YORD)

NOTA: EN LA TUBERÍA DE ALIMENTACIÓN A CADA HIDRANTES SE DEBERÁ INSTALAR UN MANÓMETRO DE


VERIFICACIÓN

TOMA SIAMESA
La toma siamesa es un dispositivo muy importante para el departamento de bomberos, en la cual
éstos inyectan agua de sus máquinas y les permite utilizar la red ya existente en caso de un siniestro,
por lo que se deberán respetar los siguientes parámetros:

63
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

I. La toma siamesa se deberá prever en el ingreso principal de la edificación, con fácil acceso al cuerpo
de bomberos y en lugares completamente visibles y debidamente señaladas.

II. Se deberá prever una toma siamesa en cada ingreso de la edificación, cuando estos ingresos se
encuentren en calles diferentes.

III. El lugar de colocación de la toma siamesa deberá considerar un área restringida a cualquier
obstrucción que impida el acceso a los vehículos de bomberos, incluso se deberá delimitar mediante
rayas en el piso, con anuncio de "Exclusivo para Departamento de Bomberos".
• Toma siamesa, deberá ser de bronce pulido y cromado con conexión de entrada de 100
mm (4") y dos
• bocas de 64 mm. con rosca especial, con tapón y cadena cromados. Deberá llevar una
placa cromada, con la leyenda "BOMBEROS".
• La tubería a la cual se conecta la "toma siamesa" deberá ser del diámetro principal del
sistema.
• Se deberá prever la instalación de una válvula de retención (check) antes de la toma
siamesa con dirección de flujo de la T.S. hacia el interior.

4.5 CÁLCULO HIDRÁULICO PARA HIDRANTES RECOMENDADO PARA LA INDUSTRIA


ALIMENTICIA

GASTO REQUERIDO.
Para seleccionar la bomba para un sistema de contra incendio requerimos establecer los datos básicos
que son:

G = Gasto del sistema


CDT = Carga dinámica total
Para ilustrar la forma de seleccionar una bomba, tomemos lo siguiente:

Consideremos la necesidad de seleccionar un equipo de bombeo para un sistema de hidrantes clase II


para la planta con tres niveles con una altura de 15 mts, el cual será construido en la Cd. de México.

64
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

De acuerdo al requerimiento para un sistema de hidrantes clase II, establecemos el gasto


que será de 100gpm

Para cumplir con las condiciones de operación establecidas en establecemos los gastos
correspondientes a los puntos de operación de la bomba, por lo tanto:

Punto 1.- Gasto de 100 gpm (378 Ipm) a 100% de carga.

Punto 2.- Gasto de 150 gpm (568 Ipm) al 150% de la carga.

Carga dinámica total = A + B + C + D

Cálculo de* CDT1 y CDT2 para un Sistema de Hidrantes Clase, II

Donde:

Altura de cisterna = 3 mts

Altura de la salida de la bomba hasta el último ramal = 12 mts

Altura geométrica del edificio desde el espejo de agua del hidrante más alto = 15 mts

Pérdida de presión por fricción al recorrer Con una cierta velocidad el agua dentro de
tuberías y Manguera, que para efectos prácticos de cálculo se Considera un 5% del recorrido de la
tubería al hidrante más alejado, más el largo de la manguera por lo que en este caso sumaremos la
profundidad de la cisterna más la altura de la edificación y se le aplicará el porcentaje del 10%

Hd = 8(0.05) + 12(0.1) + 40(0.05) + (8+12+40) = 63.6 mca


= 63.9(0.1) =69.8 mca

Por lo tanto decimos que la carga dinámica requerida es de 70 mca

DE BOMBA.

La bomba deberá ser seleccionada para los puntos 1 y 2.


Punto 1
Gasto 1:100 gpm (378 Ipm) CDT1:82m(116psi)

Punto 2
Gasto 2:150 gpm (586 Ipm) CDT2: 64 m (91 Ipm)

CURVA SELECCIONADA.
Ver Anexo. A Curvas de Rendimiento de Bomba Marca FYLA MOD. 2 x 2 x 9
En Curva de rendimiento cumple las especificaciones de la Norma NFPA 14 y a la vez con requisitos
para la selección donde es la que presenta la mayor eficiencia, rendimientos están dentro de los
límites para el tipo de trabajo a realizar

65
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CALCULO DE LA POTENCIA EFECTIVA REQUERIDA POR EL MOTOR A DIESEL.

Los motores de combustión interna son susceptibles a los cambios de altura sobre el nivel del mar y
las diferentes temperaturas por lo que se deben de realizar las correcciones a la potencia nominal
marcada por el fabricante a la efectiva según la ubicación geográfica de dicho motor.

CORRECCIÓN DE POTENCIA DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

Es recomendable restar un 10% de la potencia nominal previendo desgastes futuros, malos


mantenimientos y combustibles de baja calidad

La cavitación es un fenómeno que se presenta cuando el NPSHd disponible es menor que el NPSHr
requerido por la bomba y es la vaporización del agua en ojo del impulsor, lo que crea una disminución
del rendimiento de la bomba ya que cada gota de agua al convertirse en vapor aumenta 1700 veces su
volumen, al restablecerse la presión en el alabe de la bomba dicho vapor se convierte de nueva cuenta
en agua implotando lo que crea fuertes ruidos, vibraciones y deterioro de la bomba pero sobre todo un
bajo rendimiento de la bomba la cual es muy peligrosa cuando es para uso contra incendio.
Siguiendo con nuestro mismo ejercicio del edificio de 12 pisos ubicado en la CD. de México tenemos
que en el cuarto de máquinas contamos con una cisterna de 3 mts.
de profundidad y decidimos revisar que no hubiera problemas de cavitación

La fórmula requerida según la fórmula (11.4.1) NPSHD con succión por debajo del nivel de succión:
NPSHD = Presión barométrica en metros - Desnivel estático de la succión, mts. - pérdida de presión
por fricción en mts., tubería y accesorios, presión de vapor, mts.

NPSHD
Desnível de Cisterna = 3. 35 mts. de longitud del tubo (+ 8.35 por accesorios x PPF conduciendo
150 GPM (570 L/M) con un factor de 10.60% = 1.244 LBS/PULG2 de caída en válvula de pie x 0.7 =
0.28 mts.
Presión de vapor a 15.6oC = - 0.180
NPSHD = 0.24 m.

Esta bomba no cavilará. Sin embargo, está en los límites recomendables

DATOS DE SELECCIÓN DE BOMBA

GASTO DEL SUMINISTRO PARA ROCIADORES 200 GPM


GASTO PARA MANGUERAS 100 GPM
TOTAL DE GASTO EN EL SISTEMA 300GPM
PRESIÓN REQUERIDA 90 PSI

66
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

4.6 FUNCIONAMIENTO DE EQUIPO CONTRA INCENDIO

Cuando la red de contra incendio esta presurizada y se abre un hidrante o rociador, existe una baja de
presión en línea la cual es censada por el interruptor de presión, cerrando el circuito de control y
automáticamente la bomba principal arrancara. Cuando el hidrante sea restablecido a su posición de
operación durante el periodo de retardo, una vez transcurrido este la bomba parará.

Supongamos ahora que la bomba eléctrica, para súbitamente por haberse efectuado la desconexión
del suministro eléctrico, la presión en la red bajará y entonces arrancará la bomba con motor Diesel
manteniéndose en operación hasta que las causas del arranque hayan sido restablecidas y una vez
hecho esto el motor parará una vez transcurrido el periodo de retardo. De esto podemos deducir que
las presiones de calibración de arranque de ambas bombas están con un diferencial, el cual debe ser
mayor de 10 psi.

La bomba piloto, estará operando a una presión de arranque por arriba de la presión de arranque de
las bombas principales y su control no requiere de retardo de tiempo para el paró.

El retardo de tiempo para el paro de las bombas principales tiene por objetivo evitar arranques y paros
frecuentes cuando las bombas sobrepasan el requerimiento de agua en el sistema, es decir, cuando
hay un bajo consumo de agua.

SECUENCIA DE OPERACIÓN DEL EQUIPO

Paso 1.- Inicialmente queda presurizada la línea hidráulica por la bomba piloto

Paso 2.- Al operar algún hidrante o rociador, baja la presión del agua en la red hasta la presión
de arranque calibrada en el interruptor de presión de la bomba con motor eléctrico

Paso 3.- Arranca la motobomba principal

Paso 4.- La motobomba principal para debido a una suspensión del suministro eléctrico.

Paso 5.- La presión cae nuevamente hasta alcanzar la presión de arranque calibrada en el
interruptor de Presión que manda al tablero de control de la motobomba de combustión interna
a diesel (auxiliar).

Paso 6.- El tablero arranca de forma automática a la motobomba de combustión interna a diesel
(auxiliar).

Paso 7.- El o los hidrantes o rociadores se cierran al extinguir el fuego o terminar la prueba.

Paso 8.- Se restablece la presión de paro y los interruptores de presión se abren.

Paso 9.- Después de 3 minutos de haberse abierto los interruptores de presión y debido a los
retardos de Tiempo las motobombas se paran.

Paso 10.-La red queda presurizada y el equipo queda listo y en espera de otro evento.

67
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO DE BOMBEO PARA CONTRA INCENDIO.

Los equipos de Bombeo para el suministro de agua a un sistema de hidrantes o Rociadores


automáticos deberán estar Deben constar de dos Bombas principales de las cuales una de ellas estará
acoplada a motor eléctrico y la otra a un motor de combustión interna a Diesel

Las Bombas deberán de proporcionar el Gasto y la Presión de diseño establecidas por el


Cálculo.

El equipo deberá contar con una bomba piloto, que tiene por objeto reponer la presión en la red
cuando ésta se ve disminuida por pequeñas fugas o bajas de temperatura. Esta bomba mantiene la
presión por arriba de la presión de arranque de las bombas principales, evitando así el arranque
innecesario de las mismas.

• El equipo deberá ser de operación automática, aún cuando, tenga opción de operación manual.
• El equipo deberá contar con tableros de control de operación manual y automática, para cada
una de las bombas principales. Los componentes del controlador deberán estar alojados en
gabinetes independientes para cada una de las bombas principales.

El control de la bomba piloto podrá estar integrado en el tablero de la motobomba principal eléctrica
conformados de la siguiente manera:

LA MOTOBOMBA ELÉCTRICA.

Todas las bombas para uso contra incendio deberán contar con impulsores ferrosos y el cuerpo de
estas estar fabricados de hierro o acero, ya que éstos soportan mejor las temperaturas altas
ocasionadas por la fricción del agua dentro de las volutas cuando la bomba continua funcionando con
gasto cero, lo cual es muy normal en éstos sistemas por el retardo en el tiempo de paro.

• El motor de la bomba eléctrica deberá soportar todo el rango de operación de la bomba sin
sobrepasar su potencia máxima de diseño, incluyendo el factor de servicio.

68
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Lo anterior significa, que la bomba con el diámetro de impulsor seleccionado deberá de


montarse sobre un motor de mayor capacidad que la demandada por la bomba y así respetar las
condiciones de operación.
La observación de ésta medida asegura que el motor, sin importar las condiciones de demanda, no
trabajará nunca bajo condiciones de sobrecarga, por lo que la probabilidad de falla de bombeo por
motor quemado o protegido disminuye.

• En el caso de bombas bipartidas o turbinas verticales deberán contar con una válvula hidráulica de
Alivio, ya que dichas bombas pueden alcanzar grandes presiones y sobre pasar fácilmente el 140% de
la presión nominal en el hidrante o rociador. Si no fuera así puede prescindirse de dicha válvula.
En las bombas centrífugas horizontales de flujo radial, las curvas son muy planas por lo cual se
pueden prescindir de dicha válvula a menos que puedan rebasar el 140% de la presión nominal.

LA MOTOBOMBA CON MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA A DIESEL.

• La bomba deberá ser totalmente operacional dentro de los primeros 15 segundos en el proceso de
arranque.
• Todas las bombas para uso contra incendio deberán contar con impulsores ferrosos y el cuerpo de
estas estar fabricados de hierro o acero, ya que éstos soportan mejor las temperaturas altas
ocasionadas por la fricción del agua dentro de las volutas cuando la bomba continua funcionando con
gasto cero, lo cual es muy normal en éstos sistemas por el retardo en el tiempo de paro.
La motobomba a diesel deberá de estar equipada con una válvula de alivio con piloto y de
funcionamiento hidráulico ya que dichas bombas si el motor se acelera pueden levantar presiones muy
altas a la red contra incendio y sobre pasar el 140% de la presión nominal de trabajo de los hidrantes o
rociadores.

69
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

-Si la motobomba diesel es para uso para hidrantes calase II la válvula deberá ser de 2"
-Si la motobomba diesel es para uso para rociadores automáticos la válvula deberá ser de 3”

El motor Diesel que se acopla a la bomba de contra incendio debe de contar con las siguientes
características

La capacidad del motor deberá de ser seleccionada considerando la caída de potencia nominal
marcada por el fabricante, por efectos de altura sobre el nivel del mar y temperatura máxima del lugar
de instalación y envejecimiento. Deberá de contar con precalentador de agua o de aceite para evitar
daños internos por arranques en frio; el enfriamiento del motor será por agua a través del radiador o
intercambiador de calor tomando en cuenta los requerimientos para su instalación, como se indicara
en la sección correspondiente

El motor deberá de contar con un filtro de aire apropiado y recomendado por el fabricante.

El motor Diesel deberá contar con un tanque de suministro de combustible, el cual alojará un
Volumen igual a dos litros por cada HP del motor y su volumen total no podrá ser menor a 200 Lts. ó 8
horas de trabajo.

El tanque contara con medidor magnético de flujo, ventila y toma de llenado.

LA BOMBA PILOTO Y SU TABLERO DE CONTROL.

La bomba piloto tiene por objeto reponer la presión en la red cuando ésta se ve disminuida por
pequeñas fugas o bajas de temperatura. Y deberá de tener las siguientes características

• La bomba piloto podrá ser del tipo


sumergible multi-pasos, centrífuga
exteriores multi-pasos, o turbina
regenerativa.
• La bomba deberá de tener una válvula de
alivio de 1" apropiada para evitar una
sobre-presión ya que estas motobombas
pueden alcanzar muy altas presiones y

70
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

debe de abrir al 145% de la presión nominal del hidrante o rociador.


• La bomba piloto deberá entregar un máximo del 1% del gasto nominal de las bombas
principales o el gasto de un rociador.
• La bomba piloto deberá de arrancar a una presión 10 Ibs/pulg2 por arriba de la presión de
arranque de la motobomba eléctrica principal.
• El tablero de control para las bombas piloto podrá ser integrado en el tablero de la bomba
principal; no obstante, en dicho caso deberán de estar debidamente separados en su
interior los controles de cada equipo y en la portezuela deberán estar marcado los controles
para bomba principal y bomba piloto.
• El control para la motobomba piloto deberá de contar con su propio interruptor termo
magnético. El control para la motobomba piloto deberá de contar con su propio interruptor
de presión.
El control para la motobomba piloto no deberá contar con retardador de tiempo como en el caso de las
motobombas.

EL TABLERO DE CONTROL PARA LA BOMBA ELÉCTRICA

• El tablero de control será exclusivo para la motobomba


eléctrica.
• El suministro eléctrico de la bomba deberá de ser tomado de
la entrada del switch principal cuando se permita y una
conexión del switch principal cuando no se permite.
• Todos los cables de conducción al tablero deberán de estar
protegidos contra el fuego y daños mecánicos.
• Para proteger a los cables del contacto al fuego, estos
deberán de ser colocados a través del edificio donde el riesgo
de fuego es menor y estén separados por las paredes o pisos
de cualquier
riesgo de fuego con una resistencia de no menos de 60
minutos, se deberá de dar protección extra o enterrarlos para
que no se quemen y no deberán de tener unión
• El tablero de control accionará a la motobomba eléctrica en
forma automática mediante la señal de un interruptor de
presión mecánico exclusivo para la bomba.
• El interruptor de presión deberá de marcar visualmente los
ajustes de arranque y paro.
• El interruptor de presión deberá de estar fabricado para cubrir todo el rango de bombeo
requerido.
• El tablero de control deberá de contar con un interruptor termo magnético de las dimensiones
requeridas por el motor a instalar.
• El tablero de control deberá de contar con un contactor magnético sobredimensionado al 150%.
• El tablero de control deberá de contar con relevador térmico sobredimensionado al 150 %, esto
es para impedir que el tablero proteja al motor por una sobrecarga de trabajo y sólo lo
protegerá en caso de caída de fase.
• El tablero de control deberá contar con un retardador electrónico con tiempo fijo a la apertura
del interruptor de presión con un tiempo de 3 minutos, esto es para evitar arranques y paros
continuos de la motobomba al operar ésta a menos de su capacidad máxima (con un solo
hidrante)
• Si se utiliza un control PLC este deberá mantener el programa permanentemente aun sin
alimentación eléctrica.

71
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

• El tablero de control deberá de contar con un switch de tres posiciones


AUTOMÁTICO, FUERA, y MANUAL, con sus respectivas luces de información.
• El switch en posición MANUAL deberá accionar directamente el contactor magnético de la
motobomba evitando el protector térmico de ésta.
• El tablero deberá de contar con una ALARMA AUDIBLE Y VISUAL a distancia que avise
cuando el selector quede en posición fuera.
• El tablero deberá de contar con alarma AUDIBLE Y VISUAL a distancia de bomba protegida por
el termo magnético.
• El tablero deberá de contar con ALARMA AUDIBLE Y VISULA a distancia por debajo nivel en la
cisterna.
• El tablero deberá de contar con un interruptor termo magnético exclusivo para el sistema de
alarmas
• El tablero deberá de contar con alarma AUDIBLE Y VISIBLE a distancia del interruptor a
presión accionado por baja presión de agua en la red, por falla de fase y rotor bloqueado.
• El tablero deberá de contar con el espacio suficiente para alojar holgadamente en su interior
todos los elementos requeridos.

El gabinete deberá ser construido en acero calibre 18 a prueba de goteo Nema 2.


El gabinete deberá ser pintado con pintura electro-estática de color rojo.

EL TABLERO DE CONTROL PARA LA BOMBA A DIESEL

Û El Tablero de control será exclusivo para la motobomba de


combustión interna a diesel.
Û El Tablero de control accionará a la motobomba a diesel mediante la
señal de un interruptor de presión mecánico exclusivo para la
bomba.
Û El interruptor de presión deberá de marcar visualmente los ajustes
de arranque y paro.
Û El interruptor de presión deberá de estar fabricado para cubrir todo el
rango de bombeo requerido.
Û El tablero de control deberá, en caso de registrarse una caída de
presión en la red, accionar la marcha del motor por lo menos 6 veces
con una duración de marcha de 7 segundos y 5 segundos de espera
fijos.
Û En caso que en los 6 intentos de marcha no arrancara el motor, se
disparará una alarma audio y visual.
Û El tablero deberá de detectar mediante un pick up magnético las rpm
del motor retirando de inmediato la marcha para evitar daños.
Cuando el motor arranca, el piñón deberá de soltarse del volante automáticamente por medio
de dicho sensor de velocidad. Este sistema es el más recomendable pero existe otra opción
que es por medio de un switch de presión que toma la señal del sistema de lubricación del
motor, más no es un sistema fiable. Una tercera opción que no es recomendable, es tomar la
señal del generador eléctrico del motor.
Û El tablero de control deberá contar con un retardador electrónico a
Û la apertura del interruptor de presión con un tiempo mínimo fijo de 90 segundos, esto es para
evitar arranques y paros continuos de la motobomba al operar ésta a menos de su capacidad
máxima (con un solo hidrante).
Û Al restablecerse la presión y haber transcurrido más de 90 segundos, el tablero de control
apagará el motor, en espera de un nuevo evento.

72
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Û El tablero deberá de contar con un cargador de baterías lo suficientemente robusto


para cargar las baterías de forma lenta desde una carga de 0. Con las siguientes
características:
Û Cada batería de inicio deberá de contener con un cargador independiente que esté
constantemente conectado a esta y que sea totalmente automático, la cual debe ser
especificado por el proveedor.
Û Deberá de poderse remover fácilmente el cargador pero permitiendo dejar otro operando
Û Los cargadores para las baterías de ácidos deberán de proveer una carga de voltaje de (2.25
+-0.05) voltios por células. La carga nominal de voltaje deberá de ser adecuada para las
condiciones locales (clima, mantenimiento, etc). Una facilidad en la alza de la carga deberá de
ser proveída para cargar a un nivel más alto de voltaje que no exceda 2.7 voltios por celda. La
salida del cargador deberá de ser entre 3.5% y 7.55 de las 10h de capacidad de la batería
Û El o los cargadores deberán ser puestos en el tablero o junto con las baterías. Ambos deberán
de estar localizados en una posición accesible en donde no haya contaminación de aceite,
gasolina, agua para enfriar o que tenga alguna vibración
Û El cargador deberá de contar con alarma luminosa y audible a distancia en caso de falla de
cargador o baterías.
Û Sobre la puerta del tablero se deberá de contar con un medidor de carga de baterías.
Û Sobre la puerta del tablero o en el motor, se deberá de contener un horómetro, el cual registre
las horas de funcionamiento del motor, para su mantenimiento.
Û Sobre la puerta del tablero o en el motor, se deberá poner un tacómetro el cual registre la rpm.
Û El tablero deberá de tener alarmas audiovisuales a distancia por baja presión del aceite y por
sobre velocidad, alta temperatura o falla de arranque
Û El tablero deberá de contar con alarmas audiovisuales a distancia de interruptor de presión
accionado por baja presión de agua en la red.
Û Dichas alarmas no deberán de apagar por ningún motivo al motor.
Û El tablero deberá de contar con un interruptor termo magnético exclusivo para el sistema de
alarmas.
Û La motobomba no deberá de apagarse por ningún tipo de circunstancia, con excepción de una
sobre-velocidad del motor, más sin embargo, no deberá esto parar completamente el motor,
solamente limitarlo a las revoluciones por minuto preestablecidas.
Û El tablero no deberá de tener ninguna protección por bajo nivel de cisterna.
Û Si se utiliza un control PLC (control lógico programable) éste deberá de tener protegida la
programación para que solamente el fabricante pueda cambiar dicha programación, esto es
con el objeto de evitar que personal no apto cambie las características requeridas por el
sistema.
Û Si se utiliza un control PLC este deberá mantener el programa permanentemente aun sin
alimentación eléctrica.
Û El tablero deberá de contar con un interruptor termo magnético exclusivo para el control
electrónico o PLC.
Û El tablero de control deberá de contar con un switch de tres posiciones de automático, fuera, y
manual, con sus respectivas luces de información.
Û El tablero deberá de contar con alarmas audiovisuales a distancia que avisen cuando el
selector quede en posición fuera.
Û El tablero deberá de contar con un botón de marcha para que cuando el selector
AUTOMÁTICO, FUERA Y MANUAL se encuentre en manual, éste pueda accionar la marcha.
Û El tablero deberá de contar con un sistema de prueba semanal automática, mediante la
apertura de una válvula solenoide con retorno a la cisterna y deberá alarmar al registrar
cualquier anomalía.
Û El tablero deberá de contar con el espacio suficiente para alojar holgadamente en su interior

73
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

todos los elementos requeridos.


Û El gabinete deberá ser construido en acero calibre 18 a prueba de goteo NEMA 2.
Û El gabinete deberá ser pintado con pintura electro estática de color rojo.

4.7 INSTALACIÓN DE EQUIPOS DE BOMBEO.

¿EQUIPOS DE BOMBEO INTEGRADOS DE FÁBRICA O ARMADOS EN CAMPO?

No se tiene ninguna objeción, en que un buen instalador ejecute el montaje del equipo de bombeo en
el cuarto de máquinas.

Lo que importa es que se sujeten en ambos casos a nuestras recomendaciones, por otro lado el
adquirir un equipo de bombeo integrado de fabrica tiene SUS ventajas, tanto de seguridad como de
garantías entre otras, sin embargo YA SEA INTEGRADO POR UN FABRICANTE O INSTALADO
POR UN INSTALADOR PROFESIONAL EN AMBOS CASOS DEBERÁN ENTEGRAR UN
CERTIFICADO O FACTURA EN LA CUAL GARANTICEN QUE EL EQUIPO COMPLETO CUMPLE
AL PIE DE LA LETRA CON NUESTRAS RECOMENDACIONES TANTO EN DISEÑO COMO
RENDIMIENTOS ASÍ COMO SU INSTALACIÓN FINAL POR PARTE DEL INSTALADOR. ESTE
PUNTO ES DE SUMA IMPORTANCIA YA QUE EN CASO DE SINIESTRO O DISPUTA LEGAL SE
PUEDE DESLINDAR RESPONSABILIDADES ANTE LOS JUSGADOS.

74
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

OPCIÓN: CON CABEZAL DE PRUEBAS

Instalación de bomba centrífuga horizontal por succión negativa.

Instalación de Bomba Centrifuga Horizontal por succión Negativa (Sobre el cuarto de maquina)
centrifuga horizontal

A la línea

NOTA: EL INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEBE ESTAR LOCALIZADO ENTRE LA VÁLVULA DE PIE Y LA VÁLVULA DE CONTROL, LA
CONEXIÓN DEBE SER DE COBRE Y NO CONTAR CON NINGÚN TIPO DE VÁLVULA.

r-i-l
Nota: En este caso la cisterna no
debe de exceder 3 mts. de

75
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Instalación de Bomba Turbina Vertical sobre el cuarto de máquinas

76
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Instalación de Bomba Turbina Vertical sobre el cuarto de máquinas

INSTALACIÓN DE SUCCIONES

1.- El ancho del cárcamo debe de ser por lo menos 6 veces el diámetro del tubo.
2.- Mínimo un diámetro de la tubería al piso.
3.- La profundidad del cárcamo debe de ser por lo menos 5 veces al diámetro del tubo.
4.-Tramo recto lo más corto posible, pero no menor a 6 veces del diámetro del tubo para estabilizar el
flujo y solo reducción excéntrica con una velocidad máxima de 2.4 mts/seg a 150% de bomba.
5.- Válvula compuerta de vastago saliente, de mariposa o esfera la cual se pueda verificar si esta
abierta o cerrada a simple vista, esta válvula es solo para mantenimiento.
6.- Manifull de succión: es recomendable que cada bomba tenga su propia tubería de succión, sin
embargo se puede instalar un maniful de succión el cual debe de ser 3 veces el diámetro de succión
de la bomba principal.
7.- Reductor excéntrico que amplía el tubo de succión a por lo menos un diámetro mayor (la velocidad
no debe de ser mayor a 2.4 m/seg.)
8.- Soporte de tubería
9.- Eliminador de aire.
10.- Manómetro
11.- Válvula de alivio hidráulica, obligatoria en bombas bipartidas y turbinas verticales, en el caso de
centrífugas horizontales no son necesarias siempre y cuando no excedan el 140% de la presión
nominal de trabajo (presión 1).
12.- Check de retención por bomba.
13.- Interruptor de presión para el control. El interruptor debe instalarse después de la válvula de pie y
antes de la válvula de control en succión negativa y en succión positiva después del check de
retención y antes de la válvula de control unido mediante tubo de cobre sin válvula de mantenimiento.
14.- Válvula compuerta de vástago saliente, de mariposa o esfera la cual se pueda verificar si esta
abierta o cerrada a simple vista, esta válvula es solo para mantenimiento.
15.- Retorno a cisterna para pruebas de arranque de equipo de 2".
16.- Válvulas para pruebas.

77
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

17.- Medidor de flujo instantáneo para pruebas (Altamente recomendable por su facilidad de
uso por parte de personal de mantenimiento o autoridades).
18.- Banco de prueba para hidrantes las cuales deben de estar instalado en un patio para poder probar
hasta 3 hidrantes a la vez (este banco es en lugar del medidor de flujo y es más complejo para realizar
pruebas).
19.- Capacidad requerida de volumen de agua mínimo para uso contra incendio (ver 4.2).
20.- Recomendable instalar un rompedor de vértice con un tamaño mínimo de 2 veces el diámetro de
succión.
21.- En caso de succión por encima del nivel de agua, la válvula de pie deberá contener un colador
para evitar la succión de objetos extraños.

Tubería de succión
Las tuberías de succión, incluyendo todas las válvulas, deberán de estar diseñadas de tal manera para
asegurar que la disponibilidad de la NPSH disponible en la bomba exceda las requerimientos de la
NPHS requeridos con al menos 1 metro. Tomando en cuenta la demanda de flujo máximo y a una
temperatura de agua considerada como máxima para dicha cisterna.
Las tuberías de succión deberán de estar puestas tanto de manera horizontal o con un ligero desnivel
para evitar la posibilidad de burbujas de aire en la tubería.

Succión Positiva
En condiciones de succión positiva, el diámetro de succión de la tubería deberá de ser de no menos de
2!/2". Aparte, y la velocidad no deberá ser mayor de 1.8 m/s, cuando la bomba esté operando al
máximo de su capacidad.

Donde exista más de una bomba, las tuberías de succión pueden estar interconectadas entre sí,
siempre y cuando válvulas compuertas permitan a cada bomba operar cuando la otra sea removida
para mantenimiento. Las conexiones deberán de estar dimensionadas de manera apropiada para la
cantidad de agua requerida.

Succión negativa
En las condiciones de succiones sobre el nivel del agua, el diámetro de la tubería de succión deberá
de ser mayor a 3" pulg y el diámetro deberá de ser tal que la velocidad no exceda de 1.5 m/s cuando
las bombas sean operadas al máximo.

Donde haya más de una bomba, las tuberías de succión no deberán de estar interconectadas y deberá
de existir una tubería de succión por bomba.

CONTROL SOBRE EL EQUIPO CONTRA INCENDIO

El control sobre el equipo contra incendio se tiene mediante una supervisión.

El control de un equipo contra incendio es donde la bomba debe suministrar agua a equipos de control
especiales (válvulas inundadas. Válvulas para tubería seca, etc.). Podría ser deseable arrancar el
motor antes del que el interruptor (es) de presión con actuador lo hagan. Bajo tales condiciones el
controlador deberá estar equipado para arrancar el motor en cuanto entre en funcionamiento el
sistema de protección contra incendio.

También para tener un buen control sobre el equipo contra incendio se debe dar constante
mantenimiento preventivo. El objetivo del mantenimiento preventivo es reducir la operación mediante
una rutina de inspección tratando de no llegar al mantenimiento correctivo.

78
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Después del mantenimiento preventivo se hace la prueba del equipo. Aquí se debe verificar
que el mantenimiento preventivo que se le realizo al equipo haya que dado en buenas condiciones.
Si después de esto el equipo está presentando fallas se tendrá que hacer un mantenimiento
correctivo, el mantenimiento correctivo es algo que no se planifica, es la habitualidad de reparación
urgente tras una avería que obligo a detener al equipo. Las fallas que surgen en el equipo pueden ser
el control, en el tablero o en los arrancadores.

Como una forma de unificar criterios y controlar eventuales emergencias producidas por incendios en
industrias.

Y con el objeto de controlar los incendios que pongan en riesgo tanto la salud de la población como la
de los trabajadores de su empresa, deben implementar diversas estrategias para disminuir y evitar
siniestros y otras situaciones que afecten a la salud laboral.

Por tales motivos para controlar los incendios toda industria debido a los materiales que esta utilice
debe contar con personal capacitada para controlar un conato de incendio.

Para controlar los riesgos de incendios es necesario que todos los empleados deban capacitar a sus
trabajadores en materia de uso de equipos de extinción de incendios.

Una alternativa, en materia de combate de incendios estructurales en lo posible contar con un grupo
de profesionales especialistas en combate de incendios.

CONSTANTE MANTENIMINTO A LOS CONTROLADORES DE LA BOMBA

Los controladores de bombas contemplan la amplia gama de equipos de dosificación y medición.

Estos controladores se usan para control y medición de niveles de plantas de agua potable, de aguas
residuales y en industria. Los controladores de bombas son unidades compactas para control de
bombas o alarmas de nivel, pudiendo almacenar tiempos de funcionamiento, alarmas, nivel, etc. Estos
equipos pueden controlar desde 1 hasta 4 bombas de modo autónomo, y pueden dar el mismo número
de alarmas.

Pueden ir conectados a un censor ultrasónico o aun censor de presión hidrostático lo que permite
medir de manera segura y fiable al nivel del depósito o tanque que se requiere controlar.

Debe darse constante mantenimiento a:

Equipo de control.

Los controladores para motores de bombas para concentrados de espuma deberán cumplir con los
requerimientos de funcionamiento y pruebas mínimos para controladores e interruptores de
transferencia para motores eléctricos conduciendo bombas contra incendio. Los accesorios incluyendo
monitoreo de alarmas y medios de señalización.

Todos los controladores deberán ser específicamente certificados para servicios contra incendio
conducidas por motor eléctrico.

79
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

El controlador y el interruptor de transferencia deberán ser adecuados para la corriente de


corto circuito disponible en las líneas terminales. Todos los controladores deberán estar
completamente ensamblados, alambrado y aprobados por el fabricante antes del embarque de fábrica.

Se debe verificar que los controladores estén certificados como apropiados para el uso como equipo
de servicio en donde se utilicen. A demás todos los controladores deberán estar marcados como
controladores de bomba contra incendio eléctrico, y deberán mostrar simplemente el nombre del
fabricante, la identificación y la nominación eléctrica completa. En donde suministren bombas
múltiples, una o más sirviendo a áreas diferentes o secciones de las instalaciones, deberán adherirse
la señalización apropiada a cada controlador indicando la zona, área o sección del sistema al cual
sirve esa bomba o controlador de bomba.

La ubicación de los controladores deber ser tan cerca como sea práctico a los motores que controlan
y deberán estar a la vista de los motores. Los controladores deberán ubicarse o protegerse de manera
que no sean dañados por el agua que escapa de las bombas o conexiones.

De las mismas. Las partes que llevan a la corriente en los controladores no deberán estar a menos de
12 pulgadas (305mm) por encima del nivel del piso.

Las separaciones para trabajo alrededor deberán cumplir con la norma NFPA.

PRUEBAS DE CAMPO
Tener conocimientos de cuál es el procedimiento de pruebas de aceptación de campo.
• Equipo de prueba.
Se deberá suministrar el equipo de prueba para determinar las presiones netas de la bomba, rango de
flujo a través de la bomba, rango de flujo a través de la bomba, voltios y amperios para las bombas con
motor eléctrico y con velocidad.
• Pruebas de flujo.
Las cargas mínimas, nominales y pico de una bomba contra incendio deberán determinarse al
controlar la cantidad de agua descargada a través de aparatos de prueba aprobados.

Excepción: Si los suministros disponibles de succión no permiten el flujo de 150 % de la capacidad


nominal de la bomba, la bomba contra incendio deberá accionarse a la descarga máxima permitida
para determinar su aceptación. Esta capacidad reducida no deberá constituir una prueba no aceptada.

El flujo de la bomba para bombas de desplazamiento positivo deberá probarse y determinarse para
cumplir con los criterios de nominación de funcionamiento especificados. Se requiere de un punto de
funcionamiento para establecer la aceptación de una bomba de desplazamiento positivo.
• Procedimiento de medición.
La cantidad de agua que se descarga del ensamblaje de la bomba contra incendio deberá
determinarse y estabilizarse. Inmediatamente después, las condiciones de funcionamiento de la
bomba contra incendio y el motor deberán medirse. Deberá permitirse la prueba de las bombas
para concentrados de espuma con agua; sin embargo, los rangos de flujo de agua pueden ser
menores que los rangos de flujo de espuma debido a la viscosidad.

La prueba de flujo para una bomba de desplazamiento positivo deberá llevarse a cabo utilizando un
medidor de flujo o placa de orificio instalada en un circuito que prueba en el tanque de concentrados
de espuma o en el lado de la entrada de la bomba de agua. La lectura del medidor del flujo o presión
de descarga deberá registrarse y deberá estar de acuerdo con la información del flujo de
funcionamiento suministrada por el fabricante de bombas. Si se utiliza placas de orificio, el tamaño del

80
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

orificio y presión de descarga correspondiente a mantenerse en el lado corrientes por encima


de la placa de orificio deberá tener disponible para la autoridad competente.
Los rangos de flujo deberán ser los que se especifican mientras se opera el sistema a presión de
diseño.

Para motores eléctricos que opera a voltaje y frecuencia nominal, la demanda de Amperaje no deberá
superar el producto de la nominación de Amperaje a carga completa por el factor de servicio permitido
como esta estampado en la placa de identificación del motor.

Para motores eléctricos que operan bajo a condiciones de voltaje variable, el producto del producto
actual y demanda de corriente no deberá superar el producto del voltaje nominal y la corriente nominal
a carga completa, multiplicada por el favor de servicio permitido. El voltaje en el motor no deberá
variar más de 5 % por debajo o 10 % por encima del voltaje nominal (en la placa) durante la prueba, a
esto se le llama:

Caída de voltaje.
El voltaje en las líneas terminales del controlador no deberá caer más del 15% de bajo de lo normal
voltaje nominal del controlador) bajo condiciones de encendido del motor. El voltaje en las terminales
del motor no deberá caer más del 5% por debajo del voltaje nominal del motor cuando el motor este
funcionando a 115 % de la carga completa de corriente nominal del motor.
Las unidades con motor de combustión no deberán mostrar señales de sobre carga o fatiga. El
regulador de tales unidades deberá estar puesto en el momento de la prueba para regular
apropiadamente la velocidad del motor a la velocidad nominal de la bomba.

Regulador.
Los motores deberán estar provistos con un regulador capaz de regular la velocidad del motor
dentro del rango de 10% entre la condición de cierre y la de carga máxima de la bomba. El regulador
deberá ser ajustable en campo puesto y asegurado para mantener la velocidad nominal de la bomba
la carga máxima de la misma.

La turbina de vapor deberá mantener su velocidad dentro de los límites especificados como a
continuación se menciona.

Regulador de velocidad.
La turbina de vapor deberá estar equipada con un regulador de velocidad puesto para mantener la
velocidad nominal a la carga máxima de la bomba. El regulador deberá tener la capacidad de
mantener a todas las cargas, la velocidad nominal dentro del rango total de aproximadamente 8 por
ciento desde no carga en la turbina hasta carga total nominal de la misma.
• Con presión normal de vapor y con la válvula de mano cerrada.
• Con presiones de vapor bajas hasta el manómetro de 80 PSI (5.5bas) o baja hasta el 70% de
la presión total en donde está sobre pase 120 PSI (8 bars) y con la válvula de mano abierta.
Mientras que la turbina está funcionando a la carga nominal de la bomba, el regulador de velocidad
deberá tener la capacidad de ajustar velocidades seguras aproximadamente 5% por encima y 5% por
debajo de la velocidad nominal de la bomba.

Deberá suministrarse también un aparato regulador de emergencia independientemente 20% mayor


que la velocidad nominal de la bomba.

El engranaje del ensamble del motor deberá funcionar sin ruido, vibración o calentamiento excesivo
que pueda ser objetable.

81
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Prueba de encendido de cargas.

La unidad de bombeo contra incendio deberá encenderse y llevarse la velocidad nominal sin
interrupción bajo las condiciones de una descarga igual a la carga pico.

Pruebas de inversión de fase.


Por motores eléctricos, deberán efectuarse una prueba para asegurar de que no existe ninguna
condición de inversión de fase en cualquiera de las configuraciones de suministros de corriente normal
o con el suministro de corriente alterna.

Pruebas de aceptación del controlador.


Los controladores de bombas contra incendio deberán probarse de acuerdo con el procedimiento de
prueba recomendado de acuerdo con el procedimiento de prueba recomendado por el fabricante.
Como mínimo, deberán realizarse seis operaciones manuales y seis operaciones automáticos durante
la prueba de aceptación.

El motor de la bomba contra incendio deberán accionarse por un periodo mínimo de 5 minutos a
velocidad máxima cada una de las operaciones mencionadas anteriormente.

La secuencia de funcionamiento automático del controlador deberá encender la bomba desde


cualquiera de las características del incendio que tenga. Esto deberán incluirse los interruptores de
presión o señales de encendido remoto

Las pruebas de los controladores de motores de combustión deberán dividirse entre ambos juegos de
baterías.

La selección, tamaño y puesta en marcha de todos los aparatos protectores por sobre corriente
(incluyendo el interruptor del circuito del controlador de la bomba contra incendio) deberá confirmarse
de acuerdo con las normas.

La bomba contra incendio deberá encenderse una vez desde cada servicio de corriente y funcionarse
por un mínimo de 5 minutos.

Precaución
El accionamiento manual de emergencia deberá lograse por accionamiento manual de la manija de
emergencia hasta la posición completamente asegurada en un movimiento continuo. La manija deberá
asegurarse mientras dura la prueba.

Suministro de emergencia.
En la instalación con una fuente de corriente de emergencia y un interruptor de y transferencia
automático, deberá simularse la perdida de la fuente principal y la transferencia deberá ocurrir mientras
que la bomba está funcionando a carga pico. La transferencia de la fuente normal o la alterna y
viceversa no deberá ocasionar la apertura de los aparatos protectores por sobre corriente en ninguna
de las líneas. Por lo menos la mitad de las operaciones manuales y automáticas deberán efectuarse
con la bomba contra incendio conectada a la fuente alterna.

Si la fuente de corriente alterna es un juego de generador requerido, la aceptación de la instalación


deberá ser de acuerdo a la norma NFPA 110 que es la norma de sistemas de corrientes de
emergencia y de reserva.

82
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Regulador de emergencia.
La válvula reguladora de emergencia para vapor deberá funcionarse para demostrar el
funcionamiento satisfactorio del ensamblaje (deberá aceptarse un gatillo manual).

Deberá simularse condiciones de alarmas, tanto local como remota por demostrar su funcionamiento
satisfactorio.

Duración de la prueba.
La bomba contra incendio deberá estar en funcionamiento por lo menos 1 hora durante toda la prueba.

La mejor selección y especificación de un sistema contra incendio.


Es cuando el sistema está aprobado por la norma ULY FM sabremos que es un sistema contra
incendio confiable.
A continuación se mostraran las descripciones de un sistema contra incendio que ya son aprobados
por la norma UL y FM.

4.8 EQUIPO CONTRA INCENDIO CON MOTOR ELÉCTRICO APROBADO POR UL Y NFPA.

DESCRIPCION

Bomba centrífuga horizontal de carcaza bipartida marca ARMSTRONG SERIE 4600 MODELO 8 x 6
x 10 LF con succión de 8” y descarga de 6” acoplada mediante cople flexible a motor eléctrico de
200 HP de 3500 RPM. Para operar con corriente alterna de 60 Hz 3 fases 460 Volts. El
conjunto montado en base de acero estructural.

El motor eléctrico consta de lo siguiente características:


Motores eléctricos horizontales trifásicos con DEVANADO BIPARTIDO.
Arrancador magnético a tensión reducida tipo auto transformador combinado con interruptor termo
magnético en gabinete Nema 3R auto soportado para 440 Volts.

Un gabinete metálico NEMA 3R.


Control automático para operación de la bomba eléctrica marca TORNATECH modelo FPR.
Interruptor de presión de 0 a 300 PSI.
Arranque devanado bipartido.
Sistema de arranque automático / paro normal.
Palanca para arranque de emergencia.
Indicadores visuales independientes de Tablero energizado, Baja presión en la red, Arranque local,
Arranque Remoto, Válvula de alivio abierta, Falla de fase, Interlock on, Bomba operando, Horómetro
de operación.
Retardo al paro con un período mínimo de tiempo.
Manómetro con carátula de 3 ½”.
Válvula eliminadora de aire de ¾”.
Válvula de alivio de presión de ¾” para bombas hasta de 2500 GPM y de 1” de 3000 GPM en
adelante.

La bomba, motor, control y accesorios estarán fabricados en estricto apego a la última edición de
NFPA – 20, aprobados por FM y listados por UL.

83
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

EQUIPO CONTRA INCENDIO JOCKEY

Motobomba centrífuga tipo Multipaso serie VMS modelos 1507 con un gasto
de GPM y carga dinámica total de P.S.I. con succión y descarga de 1 ¼” acoplada
directamente a motor eléctrico de x HP de 3500 R.P.M. Para operar con corriente alterna de
60 Hz 3 fases 460 Volts.

Un gabinete metálico NEMA 2.


Control automático para operación de la bomba eléctrica marca TORNATECH modelo JP3
Interruptor de presión de 0 a 150 PSI.
Arranque a tensión plena.
Interruptor termomágnetico.
Sistema de arranque automático / paro normal.
Retardo al paro con un período mínimo de tiempo.

La bomba, motor, control y accesorios estarán fabricados en estricto apego a la última edición
de NFPA – 20, aprobados por FM y listados por UL.

Control automático para operación de sistema contra incendio marca. TORNATECH modelo
FPP-125-460 , en gabinete metálico tipo Nema 2. Todos los componentes del control están
montados y alambrados dentro del gabinete metálico para. su fácil acceso para
mantenimiento.
En la parte frontal del control se incluyen las siguientes las siguientes indicaciones visuales
independientes.
* Tablero energizado* Baja presión en la red* Válvula de alivio abierta* Falla de fase
* Interlock on* Bomba operando* Horometro de operación.
También cuenta con botones independientes para arranque y paro manual, así como
mecanismo de arranque por emergencia, transductor de presión para arranque y paro
automático con rango de operación de 0 a 300 psi., retardador de tiempo para que la bomba
funcione un periodo mínimo de tiempo.
La bomba y control estarán fabricados en estricto apego a la última edición de la NFPA-20, y
aprobados por "FM" (factory Mutual) y listados por "UL" (Underwriters Laboratories)

4.9 ACCESORIOS QUE LLEVA UNA BOMBA CONTRA INCENDIO

Los siguientes accesorios deben ser suministrados en conjunto con las


bombas

– Válvula eliminadora de aire (excepto bombas succión final


con descarga al centro)
– Válvula de alivio de carcaza (excepto bombas de turbina
vertical y bombas con motor diesel)
– Manómetros y manovacuometros
– Reducción excéntrica (si es necesaria)
– Cabezal de pruebas
– Medidor de flujo
– Válvula de alivio principal (solo bombas con motor diesel)
– Cono de descarga

84
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

DESCRIPCION DE LOS ACCESORIOS

* Manómetro de succión debe ser de doble acción, capaz de medir vació en succión (excepto para
bombas de turbina vertical)

* Manómetro de descarga de no menos de 3 ½” debe ser capaz de leer dos veces la presión de trabajo
de la bomba No menor de 200 P.S.I.

VALVULA ELIMINADORA DE AIRE

• Una válvula eliminadora de aire de ½ pulgada es requerida

• La única excepción es para las bombas de descarga al centro

VALVULAS DE ALIVIO DE CARCAZA

• 3/4” hasta 2500 usgpm


• 1” para más de 3000usgpm hasta 5000 gpm.
• Debe ser ajustada por debajo d la presión de cierre de tal
forma que permita que circule al agua en condición de
gasto cero
• Instalada antes de la válvula check de descarga

CABEZAL DE PRUEBAS
• Permite hacer pruebas a las bombas
• Tamaño de acuerdo con al gasto de la bomba

MEDIDORES DE FLUJO
– No reemplaza al cabezal de pruebas
– Los medidores de flujo deben ser listados para servicio contra incendio
– La carátula debe leer por lo menos 175 % del gasto de la bomba
– Permite hacer la prueba sin gasto de agua
– Puede ser instalado en un baypass entre descarga y succión de la bomba
– Reglas de instalación:
tipo Anular – 10 Ø upstream – 5 Ø downstream
Tipo Venturi - 7 Ø upstream – 5 Ø downstream

85
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

VÁLVULA PRINCIPAL DE ALIVIO Y CONO DE DESCARGA


• Calculados de acuerdo con el tamaño de la bomba
• El cono de descarga permite ver el flujo a través de la válvula

REQUERIMIENTOS DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA QUE SON:

NFPA no permite el uso de motores de combustión interna a gasolina


Los únicos motores que pueden ser utilizados en sistemas contra incendio son los motores diesel que
deben cubrir los requerimientos de NFPA

GASOLINA VS DIESEL CAUSAS POR LAS QUE NO PODRIAN ARRANCAR

• GASOLINA DIESEL

– Combustible - Combustible
– Carburador - Baterías(2)
– Batería (1)
– Platinos
– Condensador
– Bobina
– Distribuidor
– Temperatura

4.10 EL MEJOR SISTEMA CONTRA INCENDIO YA SELECCIONADO Y ESPECIFICADO

El que se describe a continuación

SISTEMA CONTRA INCENDIO DE MOTOR DIESEL


Los motores diesel son los únicos permitidos para bombas contra incendio.
El motor diesel es generalmente un artículo más caro y que necesita también más mantenimiento. a
causa de las necesidades de mantenimiento y la probabilidad más alta que falle al arranque, los
códigos de la nfpa son mucho más estrictos y específicos con respecto a los motores diesel que con
los motores eléctricos.

86
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Quizás lo más importante es la compensación de los motores diesel por temperatura y


altitud.
Los códigos indican que el bhp de un motor debe ser disminuido un 3% para cada 1000 pies arriba de
300 pies (sobre el nivel del mar) y 1% para cada 10°f arriba de 77°f.
El otro punto importante de recordar referente al tamaño de motor diesel es que la velocidad nominal
del motor debe coincidir con la velocidad nominal de la bomba ± 4%.

REQUERIMIENTOS DEL MOTOR DIESEL


– Inyección directa
– Enfriados por agua
– Gobernador mecánico
– Gobernador Electrónico (alarma S.V.)
– Pick up magnético y control electrónico (Saque de marcha)
– Tacómetro
– Medidor de presión de aceite
– Medidor de Temperatura
– Alambrados y probados en fábrica
– Precalentador con termostato
– Contactores auxiliares de marcha con accionamiento manual y automático (2)
– Doble banco de baterías
– Tablilla de conexiones externas
– Intercambiador de calor ó radiador
– Tanque de combustible

– 1 galón por cada H.P. Más un 10 %


– Válvula solenoide de combustible
– Conector flexible para el escape
– Silenciador
– Dispositivo de arranque y paro de emergencia
– Las bombas contra incendio con motor diesel no deben parar en una condición de
emergencia
– Los motores diesel deben de parar en el caso de que exista una sobre velocidad 20%
– Durante una prueba el motor diesel puede parar en el caso de que exista una alta
temperatura ó una baja presión de aceite.
– Si es detectada una señal de emergencia durante el periodo de prueba, el motor diesel
no parará en el caso de una baja presión de aceite o alta temperatura.

ACCESORIOS DE MOTOR DIESEL


BANCO DE BATERIAS.
• Doble banco de baterías
• Cargador automático de baterías dual con la capacidad de cargar ambas baterías en menos de
24 hrs
• Las baterías deben ser cargadas antes de la puesta en marcha

87
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

REQUERIMIENTOS PARA EL ESCAPE DE MOTOR


• Conector flexible para compensar la expansión térmica
(No para compensar una mala alineación)
• La contra presión debe ser calculada (clarke en su
página WEB tiene una página en donde es posible
calcularla)
• El escape debe ser soportado por el edificio no por el
motor
• Tapón en el escape exterior
• Silenciador

CONEXIÓN FLEXIBLE

SILENCIADOR

REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE


- El tanque de combustible debe ser calculado de la sig. Manera: 1 galón por cada HP. + 10 %
– Si existieran dos motores deben existir tanques separados
– Medidor de nivel para el tanque
– Línea de retorno con válvula check NO VALVULA
– Línea de alimentación con válvula supervisada

88
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

TANQUE DE COMBUSTIBLE

Beneficios del motor diesel


– No requiere energía eléctrica
– Más confiable
– No requiere transferencia
– Puede instalarse sola
Puntos en contra del motor diesel
– Requiere más mantenimiento
– Mayor costo de instalación

REQUERIMIENTOS PARA EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO CON INTERCAMBIADOR PARA EL


MOTOR DIESEL
– Loop de enfriamiento
– Línea primaria con dos válvulas de aislamiento, filtro y válvula reguladora de presión y
válvula solenoide
– Baypass con dos válvulas de aislamiento, filtro y reguladora de presión

89
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CRONOGRAMA

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
NO. ACTIVIDAD AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

SEMANA SEM SEM SEM SEM


3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
1 Mantener en un X X
lugar adecuado el
equipo de riesgo
2 tener un control X X
sobre el equipo
contra incendio

3 Constante X X X X X X X X
mantenimiento a los
controladores de la
bomba
4 Verificar X X
señalamientos de
evacuación de las
áreas y
departamentos de la
empresa
5 Pruebas de campo X X X X

OCHO HORAS DIARIAS


CUARENTA HORAS A
LA SEMANA
640 HORAS EN 16
SEMANAS

90
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

CONCLUSIONES

En la realización de este material ayudo a tener conocimientos sobre lo que es un sistema contra
incendio y saber cuál es la más adecuada para la empresa, así como saber todas las partes que la
compone

Nos ayudó a saber cuáles son sus especificaciones, saber cuánta agua requiere, nos ayudó tener más
amplio el panorama de cada uno de los extinguidores que existen, cada clase de incendio y sobre todo
que para tener un sistema contra en una empresa debe estar aprobada por la norma ULyFM.

Lo único que puede detener este proyecto es que no haya recursos para la compra del sistema contra
incendio.

Los resultados que se tengan en seleccionar y especificar un sistema contra incendio es a la población
que estén expuestas aún conato de incendio. Para ello se debe de colocar el sistema contra incendio
que sea adecuado, para cada tipo de trabajo que se realiza en las empresas, edificios, etc. Estos
resultados deben de ser los mejores para cada persona en su trabajo se sienta seguro de que o está
expuesto a un accidente de este índole.

RECOMENDACIONES:

• Toda empresa debe contar con un sistema contra incendio para así prevenir accidentes de esta
índole.
• La empresa debe contar con higiene y seguridad para todo personal que elabora en la misma.
• Tener todo el material que utilizan en un lugar adecuado para que este no produzca un
accidente.
• Tener todo material que trabajen en un lugar adecuado para que no se produzca un incendio.
• Contar con señalamientos de evacuación en la empresa.
• Contar con extinguidores para combatir el fuego en caso de que se llegue a dar este.
• Toda empresa debe contar con cursos de inducción para sus empleados.

91
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

GLOSARIO
• Acceso a la ruta general de evacuación. Es la parte de una ruta de evacuación que conduce
del puesto de trabajo al área de salida.
• Accidente. Hecho súbito o violento, en ocasión del trabajo que puede generar: Daños físicos a
la persona, daños a la propiedad y la los materiales, interrupción de un proceso de trabajo.
• Actos Inseguros. Es la causa humana que actualiza la situación de risego para que se
produzca el accidente. Esta acción lleva aparejado el incumplimiento de un método o norma de
seguridad explicita o implícita.
• Alcance. Es la distancia horizontal a la cual llega el agente extinguidor. Hay diferentes
extinguidores especificados para cada clase de fuego que existe.
• Agente extinguidor. Es la sustancia o mezcla de ellas, que el contacto con un material en
combustión en la cantidad adecuada, apaga un fuego.
• Agentes extinguidores especiales. son productos que se utilizan para apagar fuegos de
clase D, para materiales combustibles.
• Área de Salida. Es la parte de la ruta de evacuación, que comunica del acceso a la ruta
general de evacuación a la descarga de salida, a lo largo de los muros, pisos, puertas y otros
medios que protegen el recorrido para que los ocupantes se trasladen con razonable grado de
seguridad al exterior del edificio. Puede constar de vías de desplazamiento horizontal o vertical
tales como: pasillo, puertas, rampas, túneles y escaleras interiores y exteriores.
• Arrestador de flama. Es el dispositivo mecánico que se utiliza para impedir la propagación de
la flama hacia el interior de depósitos o ductos que contengan sustancias inflamables.
• Autoridad del trabajo; Autoridad laboral. Son las unidades administrativas competentes de
la Secretaría del trabajo y Prevención Social, que realizan funciones de inspección en material
de seguridad e Higiene en el trabajo, y las correspondientes de las entidades federativas y del
Distrito Federal, que actúen en auxilio de aquellas.
• Bióxido de Carbono. Es el agente extinguidor en forma de gas a presión o licuado cuya
acción provoca la extinción de fuegos de las clases B y C por desplazamientos del oxígeno del
aire.
• Capacidad nominal. Es el volumen del diseño establecido por el fabricante del extintor y
señalado en el cuerpo del contenedor, expresado en litros o en kilogramos de agentes
extinguidor.
• Combustible. Es todo aquel material susceptible de arder al mezclarse con un comburente y
ser sometido a una fuente de calor.
• Combustión. Es la reacción Exotérmica (liberación de energía) de un combustible con
occidente llamado comburente, este fenómeno viene acompañado.
• generalmente por una emisión lumínica en forma de llamas o incandescencias, con
desprendimiento de productos volátiles o humos, y que puedan dejar un residuo de cenizas.
• Combustión espontánea. Es la combustión que comienza sin aporte externo de calor.
• Condiciones Inseguras. Se refiere al grado de inseguridad que puede tener los locales,
maquinaria, los equipos, las herramientas y los puntos de operación.
• Descarga de Salida. Es la parte de la ruta de evacuación comprendida entre el final del área
de salida y una zona de seguridad.
• Detector de incendios. Es un aparato que funciona de manera autónoma y que contiene un
dispositivo de alarma audible y visible que se activa al percibir condiciones que indiquen la
presencia de una combustión, como son, calor, humo, flama o una combinación de estas,
anunciando una situación de emergencia.
• Equipos contra incendios. Es el conjunto de aparatos y dispositivos instalados de manera
permanente para el control y combate de incendios.

92
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

• Espumas mecánicas. Es una masa de burbujas formadas por la acción mecánica de


aeración a una solución espumante y que sirve para la extinción de fuegos clase A y B.
• Explosivos. Son los componentes químicos que en estado líquido o sólido reaccionan con
calor, golpe o fricción, provocándose un cambio inmediato a gas el cuál se desplaza
uniformemente en todas direcciones que provoca un aumento de presión y desarrolla altas
temperaturas.
• Extintor. Equipo portátil o móvil para combatir conatos de incendio, el cual tiene un agente
extinguidor que es expulsado por la acción de una presión interna.
• Ignición. Ocurre cuando el calor que emite una reacción llega a ser suficiente como para
sostener la reacción química.
• Incendio. Fuego que destruye lo que no debería quemarse, que se desarrolla sin control en el
tiempo y en el espacio.
• Incidente. Un suceso que “no” ha producido un daño a la persona, pero que podría haberlo
generado si las condiciones hubieran sido distintas. Podría dar lugar a un accidente.
• Incombustible. Todo aquel material que no arde, son normalmente estables aun bajo las
condiciones de incendio.
• Presión residual. Se entiende como la presión estipulada a la salida del chiflón.
• Sistema fijo contra incendio. Es el instalado de manera permanente para el combate de
incendios, lo más comúnmente usado son hidrantes y rociadores.
• Sólidos combustibles. Son aquellos materiales que arden es estado sólido al combinarse con
un comburente y entrar en contacto con una fuente de calor.
• Sólidos inflamables. Son aquellos materiales que desprenden vapores antes de los 37.8 °C,
alcanzan fácilmente su temperatura de ignición y tienen una gran velocidad de propagación de
la llama.
• Temperatura de inflamación. Es la temperatura mínima a la cual un material combustible o
inflamable empieza a desprender vapores sin que estos sean suficientes para sostener una
combustión.
• Temperatura de ignición. Es la temperatura minima a la cual un material combustible
desprende suficientes vapores para iniciar y sostener una combustión.

93
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

FUENTES DE CONSULTA

Bibliografías

Cruz Roja Mexicana, Manual Básico de Incendios y Primeros auxilios, 191 pp.

CENAPRED, Publicaciones electrónicas 2000-2007, Riesgos Químicos, 3ra. Edición, abril 2008

Oficina Internacional del Trabajo de Ginebra, La Prevención de los Accidentes, Alfaomega Editores,
1992, México, 198 pp.

Grimaldi – Simonds, La Seguridad Industrial su Administración, Alfaomega Editores, 2000, México, 743
pp.

Moreno Luna Marco Antonio, Manual del Participante Curso de Primeros Auxilios, AMEI, 2005, México,
76 pp.

Suárez Peredo Rendón Jorge, Comunicación de riesgos y peligros, El supervisor de seguridad,


Asociación Mexicana de Higiene y Seguridad, 2001, México

Suárez Peredo Rendón Jorge, Manual Básico de Seguridad Industrial 2da. Parte, El supervisor de
seguridad, Asociación Mexicana de Higiene y Seguridad, 1998, México

Suárez Peredo Rendón Jorge, Incendios Industriales I,II, II Parte, El supervisor de seguridad,
Asociación Mexicana de Higiene y Seguridad, 2001, México

Suárez Peredo Rendón Jorge, Equipo de Protección, El supervisor de seguridad, Asociación Mexicana
de Higiene y Seguridad, 2001, México

Cibergrafía

Norma Oficial Mexicana, NOM-002-STPS-2000


www.economia.gob.mx/work/normas/noms/2000/002stps.pdf

Avila Sánchez Martin, Proyectos e instalaciones hidráulicas, Normas de Diseño de Ingeniería del
Instituto Mexicano del Seguro Social IMSS
www.proavila.com /Instalaciones de Proteccion Contra Incendio.htm

Combustion Controls Solutions & Environmetal Services, Inc, Prevención y combate de incendios
www.palimpalem.com/1/UIPCDIACO/index.html?body3.html

Como se origina el fuego


www.ucol.mx/acerca/coordinaciones/cgd/ssocial/bupa/pdfs/ComoSeOriginaElFuego.pdf
Universidad de la Rioja, Servicios de Riesgos Laborales

www.euroresidentes.com/vivienda/mantenimiento-casa/extintores-incendio.htm
Asesorías en emergencias y desastre S de R.L de C.V, manual contra incendio, México

94
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

www.imacmexico.org/file_download.php?location=S_U&filename=11098947631Manual_Contra-
incendio.pdf

Ing. Carlos M. Romero, El Humo Movimiento y Control del Humo, Guía de la Seguridad.com
http://www.guiadelaseguridad.com.ar/articulos_columnasyeditoriales+seguridad_gerenciamiento+riesg
o+incendio_el+humo+movimiento_y_control+humo_ingeniero+carlos+romero.htm

Bombas Mejoradas S.A de C.V, Equipo de Bombeo para sistemas contra incendio
www.sistemasdebombeo.com/bombas/equipos-contra-incendio.html

Sistema de agua contra incendio, Cap. 11


www.msc.es/ciudadanos/saludAmbLaboral/agenBiologicos/pdfs/11_leg.pdf

Javier Garayon, Bomberos de Navarra, Prevención de Incendios


www.bomberosdenavarra.com/manual/industriales.pdf

Estrucpaln on line, Métodos de evaluación del riesgo de incendio, herramientas decisivas en la


aplicación de las medidas de prevención y protección contra incendios de personas, bienes y
actividades
http://www.estrucplan.com.ar/articulos/verarticulo.asp?IDArticulo=767

El Centro de Recursos del Departamento de Seguros de Texas, División de Compensación para


Trabajadores, Los extinguidores de incendios
www.tdi.state.tx.us/pubs/videoresourcessp/spstpportfire.pdf

EPS, Programa para sobrevivir un terremoto, En caso de incendio


www.cert-la.com/ESP/00-10_Learn-Not-to-Burn-Spanish.pdf
Definiciones básica extintores cp.
www.paritarios.cl/especial_extintores.htm

Universidad Nacional de San Luis, Unidad de Gestión de Riesgos


www.ugr.unsl.edu.ar/normas/matafuegos.htm

Comercial P&P, Equipos contra incendio, Santiago Chile


comercialpyp.cl/inicio_extintor.htm

Sub-Teniente Oswaldo Guédez, Guía básica sobre el fuego, Monografias.com


www.monografias.com/.../elfuego/elfuego.shtml

Josep Arnaldos Viger Joan, Manual de ingeniería básica para la prevención y extinción de incendios
http://books.google.com.mx/books?id=xPJNf6wD5i0C&pg=PA26&lpg=PA26&dq=tipos+de+incendios+i
ndustriales&source=web&ots=-ECG7Uhraa&sig=AdfWE1kHBp-
8AkhaUmqt5ns8KvA&hl=es&ei=_FaWSdv2L4jINJTHuY8M&sa=X&oi=book_result&resnum=4&ct=resul
t#PPA19,M1

Juan José Enjuto Valentín, Seguridad y Salud


www.isaacperal.net/.../fuego.htm

Protección Civil, Prevención e Incendios, Seguridad


www.proteccioncivil.uam.mx/manuales/tppc/segprevinc.html

95
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Lic. Qca. MARCELO H. FIGUEROA, extinción de incendios – uso de matafuegos – plan de


evacuación,
www.odon.uba.ar/comiteriesgo/instructivoextincion.pdf

tecnitotal.com, Sistemas de Extinción


www.tecnitotal.com.ar/extincion_agua_main.htm

Ministerio de industria, turismo y comercio guía técnica de aplicación: reglamento de seguridad contra
incendios en los establecimientos industriales, España, 2007
http://www.ffii.nova.es/puntoinfomcy...CNICA_RSCI.pdf

Gestión Ambiental y Protección contra Siniestros, GARGA DE FUEGO Cálculo, aplicación e


importancia.
http://www.gapsconsultora.com.ar/descargas/carga_de_fuego.pdf

RED PROTEGER, modulo II, Calculo de extintores portátiles, Ing. Néstor Adolfo Botta, 2008
http://www.redproteger.com.ar/Escuela%20de%20Seguridad/curso_incendio2/Modulo_II-
01_Calculo_Extintores_Agosto_2008.pdf

Uso industrial y de almacenamiento


http://www.zaragoza.es/cont/paginas//normativa/prevencion-seguridad/pdf/anexin2.pdf

Estrucplan.online
http://www.estrucplan.com.ar/producciones/entrega.asp?identrega=138

96
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Anexo A
Curva carga del sistema del equipo contra incendio seleccionado MOD. 2 x 2 x 9

97
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

98
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Anexo B
Graficas de las Bombas que no cumplieron con los requisitos para un sistema de bombeo, pero si
cumplen con la norma NFPA 14

99
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

100
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Anexo C
Planos la SUIZA

PLANTA BAJA

101
INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

PLANTA ALTA

CAVEMILI

102

También podría gustarte