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Manual de Mantenimiento - ACROW PDF
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MANUAL DE MANTENIMIENTO
2010
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TABLA DE CONTENIDO
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SECCIÓN 1 INTRODUCCION
SECCIÓN 6 SEÑALIZACION
SECCIÓN 10 EPOXICO
PROVISIONALES METALICOS
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SECCIÓN 1 INTRODUCCIÓN
El objetivo del presente manual es prolongar la vida útil de los puentes siguiendo
las normas y recomendaciones durante su transporte, almacenamiento, manejo.
Las vigas transversales la conforman las vigas de piso las cuales soportan las
unidades de piso.
Los paneles, las vigas de piso y unidades de piso son arriostrados con placas de
unión, diagonales verticales y diagonales horizontales con sus respectivos pernos.
Los componentes de gran tamaño, como los paneles, vigas de piso y las unidades
de piso, se pueden almacenar en el exterior, donde el acabado galvanizado los
protegerá. Si los componentes han sido utilizados anteriormente se deben
examinar completamente antes de su almacenamiento para asegurar que la
galvanización no presenta ningún daño o para observar si alguno de los elementos
de acero necesita repararse.
La separación con maderos ente los elementos ayuda al movimiento del aire y la
ventilación, ayudan a secar la humedad y la condensación.
La posición de los elementos debe permitir el drenaje libre del agua lluvia para
evitar la formación de oxido blanco.
Se debe cortar la vegetación e impedir que crezca al lado de los elementos por
que no permiten el movimiento del aire y hacen que el área permanezca húmeda.
Los pisos deben ser almacenados en pilas con maderos entre cada segunda
unidad. Esto permitirá que los montacargas accedan fácilmente a las pilas para
cargarlas después.
Las cajas se deben almacenar bajo cubierta, si el suelo es blando hay que
emplear plataformas y se deben apilar de forma que se facilite su traslado con una
montacargas o grúa.
Las cajas de madera que contengan partes galvanizadas se deben mantener bajo
techo porque la madera absorbe humedad y produce daños en las partes
guardadas dentro de ellas.
• Para evitar daño en la rosca de los pernos, antes de colocarlo hay que
hacer coincidir los orificios con las llaves de punta, de los elementos que va
a asegurar.
• Una vez armado el puente, se debe aplicar pintura rica en zinc donde se
presente daño al galvanizado, igualmente cuando se retire y se lleve
nuevamente al depósito o bodega.
SECCIÓN 6 SEÑALIZACION
Tras la primera inspección, los puentes se deben revisar a intervalos que reflejen
el uso.
Un puente en una vía pública con mucho tráfico se debe revisar cada tres meses
al igual que un puente en una obra de construcción utilizado regularmente
por camiones y maquinaria. Puentes con tráfico ligero puede ser revisado en
intervalos de seis meses.
Figura 1.
Figura 2.
Figura 3.
Figura 4.
OXIDO EN EL GALVANIZADO
Así se tomen todas las precauciones necesarias, es seguro que ocurra algún daño
en el recubrimiento durante su transporte, levantamiento, montaje, desmontaje. La
vida del galvanizado no se reducirá pero; se deben llevar a cabo rápidamente las
reparaciones del caso. Se recomienda que todo el material se inspeccione en los
siguientes casos.
El inspector debe estar capacitado para determinar los daños que se presenten,
elaborar informe y sugerir la reparación adecuada efectuando el siguiente
procedimiento:
Lavado: los residuos de tierra y químicos se deben lavar con un cepillo duro y
agua.
Retiro del oxido: se retira todo el oxido empleando un cepillo de alambre o grata.
Materiales:
• Trapo industrial
• Cepillos de alambre
• Silicona transparente
• Aplicador de Silicona
Detección de Manchas
DETALLE DE LIMPIEZA
Una vez que la zona cepillada se encuentre limpia y seca, se procederá con
aplicación de una capa de galvanizado en frío sobre la zona cepillada con la
finalidad de mantener la uniformidad estética sobre la estructura y borrar las
marcas que pudiesen quedar de las manchas o del cepillado.
Para esta fase se empleara galvanizado en frío marca Brite Zinc en aerosol, el
mismo que cumple con requerimientos superiores al requerido en esta oportunidad
como el estándar ASTM A 780. Este galvanizado tiene la propiedad de ser
aplicado “tal como viene” (“as is”) y es de secado rápido.
Para limpiar la boquilla del spray o aerosol y que no se obstruya para la siguiente
aplicación se requerirá apretar el gatillo o botón de aplicación pero con la boquilla
hacia abajo, es decir con la lata volteada hacia abajo durante 2 a 3 segundos
aproximadamente hasta que salga solo aire por la boquilla. Si a pesar de ello
tuviésemos problemas con la boquilla, se retirará otra de una lata nueva para
acabar el contenido de la lata en uso.
Concluida con esta fase se iniciará la fase de secado sin mover elemento de su
posición.
Sin embargo puede alargarse este tiempo en la medida que se haya aplicado una
mayor concentración del producto sobre determinada área, por lo cual sólo con
una inspección visual se podrá determinar el secado del área.
Para el caso del elemento AB509 una vez seca el área de trabajo se revisará el
intersticio y de encontrarse aun abierto, pese a la aplicación de la solución
galvánica se procederá a sellar con silicona transparente.
Tiempo de Ejecución
SECCIÓN 10 EPOXICO
Las unidades de piso tienen una capa de material epóxico de alta durabilidad y
resistencia parecida al asfalto, no tiene componentes tóxicos y presenta inclusive
mejor tracción que el asfalto.
Materiales:
• CIPADECK TDO 99S PARTE A
Presentación CANECA DE 18,9 LT
Después de retirar los trozos de epoxico, hay que dejar la superficie del panel
completamente limpia y lisa, libre de residuos de ligante y escombros producidos
por el polvo con ayuda de las espátulas, gratas, palines y/o pulidora.
Aplicar la mezcla del ligante uniformemente a la superficie del panel, mediante los
rodillos de felpa.
TIPOS DE INSPECCION
Especial: Para el caso de estructuras con daños mayores reportados en los que
se requieran trabajos gran importancia e inmediatos que consideren reemplazos
parciales y totales de elementos. En base a este tipo de inspección se
programarán actividades inmediatas a de emergencia. Se considerarán los
equipos y herramientas indicados para una inspección periódica, considerándose
eventualmente equipos especiales, pudiendo eventualmente retirarse elementos o
piezas para su ensayo mediante pruebas de laboratorio destructivas y no
destructivas
Contar con información cualitativa, cuantitativa y oportuna del estado del puente.
(Fichas de Inspección)