ANALISIS Y DISEÑO DE BARANDA VEHICULAR

FUERZAS DE DISEÑO DE BARANDAS DE TRAFICO

Se deberán aplicar el estado límite correspondiente a evento extremo y las combinaciones de cargas de la Tabla 3.4.1-1
correspondientes.

Tabla 3.4.1-1 Combinaciones y factores de carga. Fuente: CCP-14, Sección 3.

Todas las fuerzas se deben aplicar a los elementos longitudinales. La distribución de las cargas
longitudinales a los postes debe ser consistente con la continuidad de los elementos horizontales. La
distribución de las cargas transversales deberá ser consistente con el mecanismo de falla supuesto
para la baranda.
 Tabla 6.1 Fuerzas de diseño para barandas vehiculares. Fuente: CCP-14, Sección 13.

Para el diseño de la baranda se considero un nivel de ensayo TL-2, generalmente aceptable para las
zonas de trabajo y la mayor parte de las calles locales y adyacentes en las cuales las condiciones del
sitio de emplazamiento son favorables; también donde se anticipa la presencia de un pequeño número
de vehículos pesados y las velocidades permitidas son reducidas, velocidades del orden de 70 Km/h.

Figura 6.1 Fuerzas de diseño en una baranda metálica, ubicación en altura y longitud de distribución horizontal. Fuente:
CCP-14, Sección 13.

FL: Fuerza de fricción longitudinal a lo largo de la baranda = 0.33 Ft (N) A.13.2.

Ft : Fuerza transversal del impacto de un vehículo distribuida en una longitud Lt a una altura He del
tablero del puente.
Fv : Fuerza vertical que representa un vehículo apoyado sobre la baranda (N).
LL: Longitud de distribución longitudinal de la fuerza de fricción FL (mm) (A13.2).
Lt: Longitud de distribución longitudinal de la fuerza de impacto Ft a lo largo de la baranda ubicada a
una altura He por encima del tablero (mm) (A13.2).
LV: Distribución longitudinal de la fuerza vertical Fv en la parte superior de la baranda (mm) (A13.2).

DISEÑO DE BARANDA

Para el diseño de la baranda vehicular se realiza mediante el software CSI Bridge, para la modelación
de los elementos y el análisis por la acción de las cargas anteriormente definidas.

Figura 6.2 Fuerzas de diseño en una baranda metálica, ubicación en altura y longitud de distribución horizontal. Fuente:
CCP-14, Sección 13.
DISTRIBUCION DE CARGAS EN BARANDA

Figura 6.3 Vista XY distribución de Carga Transversal (Ft) igual 98.36 kN/m a una altura de 0.63 m de la superficie del
tablero. Csi Bridge 2017.

Figura 6.3 Vista XZ distribución de Carga Longitudinal (FL) igual 32.78 kN/m a una altura de 0.63 m de la superficie del
tablero. Csi Bridge 2017.

Figura 6.3 Vista XZ distribución de Carga Vertical (Fv) igual 3.64 kN/m en el larguero superior de la baranda. Csi Bridge
2017.
CARGA DE SISMO

Se aplico una carga de sismo equivalente a una aceleración del peso propio de la baranda, de 0.25 g, en dirección X y en dirección Y.

RESULTADOS DE DISEÑO

Figura 6.4 Diseño de baranda vehicular. Csi Bridge 2017.

 TABLE: Steel Design 1 - Summary Data - AASHTO-LRFD-2007
Frame DesignSect DesignType Ratio Combo Location
Text Text Text Unitless Text m
10 Tub50X3 Beam 0.26 EEI-Group01 1.30
11 Tub50X3 Beam 0.26 EEI-Group01 1.30
12 Tub50X3 Beam 0.28 EEI-Group01 1.30
13 Tub4"X6mm Beam 0.13 EEI-Group01 0.00
14 Tub4"X6mm Beam 0.05 EEI-Group01 1.30
15 Tub4"X6mm Beam 0.12 EEI-Group01 1.30
16 Tub4"X6mm Beam 0.83 EEI-Group01 1.30
17 Tub4"X6mm Beam 0.73 EEI-Group01 1.30
18 Tub4"X6mm Beam 0.57 EEI-Group01 0.00
19 Tub4"X6mm Beam 0.10 EEI-Group01 1.30
20 Tub4"X6mm Beam 0.09 EEI-Group01 0.00
21 Tub4"X6mm Beam 0.15 EEI-Group01 1.30
22 Tub4"X6mm Beam 0.08 EEI-Group01 1.30
23 Tub4"X6mm Beam 0.09 EEI-Group01 0.00
24 Tub4"X6mm Beam 0.12 EEI-Group01 1.30
25 Tub50X3 Beam 0.02 EEI-Group01 1.30
26 Tub50X3 Beam 0.02 EEI-Group01 1.30
27 Tub50X3 Beam 0.03 EEI-Group01 1.30
1 HE160B Column 0.31 EEI-Group01 0.00
2 HE160B Column 0.26 EEI-Group01 0.00
3 HE160B Column 0.24 EEI-Group01 0.00
4 HE160B Column 0.24 EEI-Group01 0.00
5 HE160B Column 0.06 EEI-Group01 0.00
28 HE160B Column 0.02 EEI-Group01 0.00
29 HE160B Column 0.00 EEI-Group01 0.00
30 HE160B Column 0.86 EEI-Group01 0.00
31 HE160B Column 0.70 EEI-Group01 0.00
32 HE160B Column 0.64 EEI-Group01 0.00
33 HE160B Column 0.63 EEI-Group01 0.00
34 HE160B Column 0.08 EEI-Group01 0.00
35 HE160B Column 0.01 EEI-Group01 0.18
36 HE160B Column 0.00 EEI-Group01 0.00
37 HE160B Column 0.85 EEI-Group01 0.00
38 HE160B Column 0.69 EEI-Group01 0.00
39 HE160B Column 0.63 EEI-Group01 0.00
40 HE160B Column 0.63 EEI-Group01 0.00
41 HE160B Column 0.05 EEI-Group01 0.18
42 HE160B Column 0.01 EEI-Group01 0.18
43 HE160B Column 0.00 EEI-Group01 0.00
44 HE160B Column 0.61 EEI-Group01 0.00
 TABLE: Steel Design 1 - Summary Data - AASHTO-LRFD-2007
Frame DesignSect DesignType Ratio Combo Location
Text Text Text Unitless Text m
45 HE160B Column 0.49 EEI-Group01 0.00
46 HE160B Column 0.31 EEI-Group01 0.00
47 HE160B Column 0.28 EEI-Group01 0.00
48 HE160B Column 0.11 EEI-Group01 0.00
49 HE160B Column 0.03 EEI-Group01 0.00
50 HE160B Column 0.00 EEI-Group01 0.00