Diseño del puente Cajonos

PUENTE " CAJONOS "
Diseo del Cuerpo y Cabezal de la Pila "2"

I.- DATOS
CLARO No. 1 = 30.00 m
CLARO No. 2 = 18.00 m
LONGITUD TOTAL= 49.24 m
ANCHO TOTAL= 6.00 m
ANCHO DE CALZADA= 4.00 m
CARGA MOVIL= T3 - S3 Y HS - 20
NUMERO DE CARRILES= 1
PESO VOLUMETRICO DEL CONCRETO=Pvc 2400 Kg/m 3
II.- MATERIALES
Concreto de fc = 250 Kg/m 2 Acero de fy = 4200 Kg/cm 2
EC = 14000 fc ES= 2000000

EC = 221359 Kg/m
2 fs = 0.5* fy
fs= 2100 Kg/cm 2
CAMION HS - 20
TRAMO DE 30 m. Camion HS - 20
14.515 14.515 3.629
4.27 4.27 21.46

30
14.515
14.515
3.629
1
0.858
0.715
4.27 4.27 21.46

30
R1 = ( 14.52x ( 1.00 + 0.858 ) ) + ( 3.629x 0.715)
R1 = 29.560
R1 = 29.56 Ton
1
Considerando carriles
R1 = 1X ( 29.560 )
R1 = 29.56 Ton
TRAMO DE 18 m. Camion HS - 20
14.515 14.515 3.629
__________________________________________________________________________________________
REALIZA: PROYECTOS DEINGENIERIACIVIL Y CAPACITACIN
__
4.27 4.27 9.46
18
14.515
14.515
3.629
1
0.763
0.526
4.27 4.27 9.46

18
R3 = ( 14.52x ( 1.00 + 0.763 ) ) + ( 3.629x 0.526)
R3 = 27.494
R3 = 27.49 Ton
1
Considerando carriles
R3 = 1X ( 27.494 )
R3 = 27.49 Ton
III.- Carga del Camin. 14.515

14.515 3.629
1
0.858 0.763
R1 R2 R3
25.73 4.27 4.27 13.73
30 18
R2 = 14.515 + ( 0.858 ) 14.515 + ( 1.00 )+ 3.629 ( 0.763 ) (

R2 = 12.449 + 14.515 + 2.768
R2 = 29.73 ton
Considerando 1
carril
R2 = 1 29.73
R2 = 29.73 ton
R2 = 29732.15 kg.
CAMION T3-S3
TRAMO DE 30.00 m. Camion T3-S3
7.5 7.5 7.5 9.75 9.75 6.5
1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 18.65

30.00
7.5 7.5
7.5 9.75
1 0.96 0.92 9.75 6.5
0.78 0.74 0.62
__________________________________________________________________________________________
__
1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 18.65
30.00
R1 = ( 7.50x ( 1.00 + 0.960 + 0.92 ) ) 9.750x ( 0.778 + 0.74 ) + ( 6.50 0.62 )

R1 = 21.60+ 14.788 + 4.041
R1 = 40.43 ton Considerando 1carril
R2 = 1 X ( 40.428 ) R2 = 40.43
TRAMO DE 18.00 m. Camion T3-S3

7.5 7.5 7.5 9.75 9.75 6.5
1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 6.65

18.00
7.5 7.5
7.5 9.75
1 0.93 0.87 9.75 6.5
0.63 0.56 0.37
1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 6.65

18.00
R3 = 7.50x 1.00 + 0.933 + 0.87 ) 9.750x ( 0.631 + 0.56 6.50 0.37

( ( ) ) + ( )
R3 = 21.00+ 11.646 + 2.401
R3 = 35.05 ton Considerando 1carril
R2 = 1 X ( 35.047 ) R2 = 35.05
7.5
7.5 9.75
7.5 9.75
1 0.76 6.5
0.92 0.96 0.70 0.50
R1 27.60 1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 9.05 R3

30.00 18.00
R2 = ( 7.5 ( 0.920 + 0.96 + 1.000 ) ) + ( 9.75 x ( 0.76 + 0.697 ) ) + ( 6.500 x 0.50 )

R2 = 21.600 + 14.246 + 3.268
R2 = 39.11 ton Considerando 1
carril
R2 = 1 x ( 39.114 ) R2 = 39.11 Ton
IV- Carga equivalente.

Para un T3-S3
Para carga HS - 20 Pu = 11804 kg. Pu = 15350 kg.
W= 953 kg/ml W= 1240 kg/ml
Pm= 8172 kg. Pm= 10625 kg.
P= 11804
W= 953
R1 30.00 R2 18.00 R3
__________________________________________________________________________________________
__
R2 = ( 11.804 )+ ( 0.953 ) ( 30 ) + ( 0.953 ) ( 18 )
2 2
R2 = 11.80
+ 14.295 + 8.577
R2 = 34.7 ton.
R2 = 1* ( 34.676 )
R2 = 34.68 ton.
C.V. = 34.68 ton.
400
200 200
20
30 27
20
10
196
193 Tubos de carton
148 comprimido de
21 cm de
Espesor de
diafragmas = 20
20 10
25 75 32.5
127.5 45 255 45 127.5
150 150 150 150
300 300
600
VI.- CALCULO DE CONSTANTES PARA CONCRETO

PARA CONCRETO F`C= 250 KG/CM2 k= (1/ (1+fs/n fc ))= 0.30
FC=0,4 F`C= 100 Kg/cm J=1- K/3 = 0.90
n=ES/EC = 9.04 K=FC*k* J/2 = 13.53
VII.- ANALISIS DE CARGAS

BANQUETAS num.
0.75 x 0.27 x 2400 2 = 639.50 Kg/m
NERVADURA x x num.
0.1 x 0.1x 2400 2 = 96 Kg/m
0.45 x 1.93x 2400 2 = 4168.8 Kg/m
Total = 4264.80 Kg/m
0.1 x 0.1x 2400 2 = 96 Kg/m
0.45 x 1.48x 2400 2 = 3196.8 Kg/m
Total = 3292.80 Kg/m
LOSA num.
6 x 0.2x 2400 1 = 2880.00 Kg/m
DIAFRAGMAS num.
__________________________________________________________________________________________
__
0.2 x 1.275 x x
1.93 2400 2 = 1181.16 Kg
0.2 x 2.55 x x
1.945 2400 1 = 2380.68 Kg
Numero de Diafragmas intermedios = 2
Numero de Diafragmas extremos = 2
Peso en Diafragmas Intermedios = 158.70 Kg/m
Peso en Diafragmas Extremos = 237.50 Kg/m
TUBOS Y PILASTRAS
CONCEPTO DE PILASTRA (para un lado) Altura Base Pzas Kg/m
Tubo de acero galvanizado ( 3" ) = ( 11.3 x 17.38 x 2 )/ 30.00 13.09

Tubo de acero galvanizado ( 2" ) = ( 5.40 x 17.38 x 2 )/ 30.00 6.26
Tubo de acero galvanizado (2.5") x junta = ( 3.00 x 6 ) 18.00
Tubo de acero galvanizado (1.5") x junta = ( 1.40 x 6 ) 8.40
Acero A-36 en pilastras de parapetos = ( 34.0 x 18 ) / 18.6 32.90
34.00 SUMA = 78.70 Kg/ml
GUARNICION
1 x 0.2 x 0.25x 2400 2 = 240 Kg/m
1 x 0.3 x 0.2 x 2400 2 = 288 Kg/m
Total = 528.00 Kg/m
ASFALTO
x4 x 0.1 2200 1 = 880 Kg/m
PESO TOTAL PARA LOSA DE 30.0 MTS = 9667.20 Kg/m
PESO TOTAL PARA LOSA DE 18.0 MTS = 8695.20 Kg/m
w= 9.667 Ton/m w= 8.695 Ton/m
R1 R2 R3
30 18.00
R2 DE 30 = ( 9.667 x 30 ) / 2.000
= 145.0 Ton
R2 DE 18 = ( 8.695 x 18 ) / 2.000
= 78.3 Ton
C.P. = 223.30 ton.
IMPACTO :
Se considera actuando solamente sobre la corona y la subcorona:

El coeficiente vale : I = 15,24 / L + 38.10
Para un tramo de : 30 mt. Para un tramo de : 18.00 mt. Impacto para dos tramos cargados :
I= 15.24 /( 30 + 38.10 ) I= 15.24 / ( 18 38.10 ) I= ( 0.224+ 0.272
)/ 2
+
I= 0.224 I= 0.272 I = ( 0.248x 40.428
)
I= 10.02
FRENAJE :
Se debe de considerar una fuerza longitudinal del 5% de la carga movil que se traslada, en uno
de lo sentidos del transito. La carga viva considerada con su valor de carga equivalente de la concentracion
correspondiente al momento, se considera aplicada en la corona y se desprecia el par de transporte.
BANQUETA Para : HS-20

LOSA Fr = 0.05 (( 953 6.00 ) 8172 )
x +
__________________________________________________________________________________________
__
) )
Fr = 694.50 kg.
186.5 NERVADURA Fr = 0.05 ( ( 953 x 4.00 ) + 8172 )
Fr = 599.20 kg.
Para : T3-S3
Fr = 0.05 ( ( 1240 x 6.00 ) + 10625 )
Fr = 903.25 kg.
Fr = 0.05 ( ( 1240 x 4.00 ) + 10625 )
Fr = 779.25 kg.
Carga viva para dos carriles determinadas por lineas de influencia

40428.3 X 5% = 2021.4167 Kg = 2.02 Ton Para un carril
Carga viva para dos carriles determinadas por cargas equivalentes 0.78 Ton Para un carril
Fr = 2.02 ton. Para un carril
VIENTO NORMAL SOBRE LA SUPERESTRUCTURA :
Se tomar una carga de 244 kg/cm2, sobre 1.5 veces el area de exposicin considerada como la
proyeccin vertical de la Superestructura incluyendo el sistema de piso y parapeto.
15
35 PASAMANOS
80 PARAPETO
32
20
30 BANQUETA
20 LOSA
NERVADURA e = 1.42
166.5
SECCION TRANSVERSAL SECCION LONGITUDINAL

No. de pilastras = 16 Pzas
Area total/m = 0.12 m X 16= 1.92 m / 29.8 = 0.06
Area / m. Brazo Momento

PASAMANOS 0.13 0.13 2.92 0.38
PARAPETO 0.06 0.06 2.77 0.18
BANQUETA 0.50 0.50 2.12 1.06
LOSA 0.20 0.20 1.765 0.35
NERVADURA 1.665 1.665 0.83 1.39
2.37 3.35
Localizacion del cento de empuje :
e = M / A/m
e= 3.35 2.37 = 1.42 m
/
Tipo de superstructura = TRABES
Considerando la mitad de cada claro : 0 2394 0.244 Ton/m
__________________________________________________________________________________________
__
VNS = [(0.24 ) * ( 1.5 ) * ( 2.37 ) * (( 30.00 + 18.00 )/2)] =
VNS = 20.79 ton 20.79016632
VIENTO TANGENCIAL SOBRE LA SUPERESTRUCTURA :
La ASSTHO nos marca un valor de carga por viento para Diseo actuando a 60 en el sentido
transversal de 93 kg/m2 y se consideran ambos tramos.
VTS =( 0.093 ) * ( 2.37) * (( 30 + 18

)/2)
VTS = 5.28 ton 5278.68 KG
VIENTO NORMAL SOBRE LA CARGA VIVA :
Esta carga se considera aplicada a 1.83 m. sobre la rasante y ser de 149 kg/m (transversalmente)
VNCV = ( 0.149 )* (( 30.00 + 18)/2)

VNCV = 3.58 ton
VIENTO TANGENCIAL SOBRE LA CARGA VIVA :
Se considera que es de 57 kg/m. del claro y se supone que solo un tramo de los que se apoyan en la
pila est bajo la accion de cargas mviles. Actuando a 60
VTCV = ( 0.057 )* (( 30 + 18 )/2)

VTCV = 1.37 ton
EFECTOS POR CAMBIO DE TEMPERATURA :
El acortamiento o alargamiento de la superestructura por cambios de temperatura, se traduce a la

resistencia del apoyo mvil para ser transformada.
En apoyos de neopreno puede aceptarse como el 4 % de la carga muerta total.
Carga muerta total : 223.30 ton.

Ft = ( 0.04
) 223.30
Ft = 8.93 ton
EFECTOS POR SISMO :
Seutilizar un coeficiente ssmico de C = 0.36y un factor de Ductilidad Q = 4

Aumentar el factor de 1 por tratarse de una estructura tipo A y de suma importancia
C= 0.36 / 4 CS ao
C= 0.09 0.090 > 0.080 En ningn caso (C/Q) ser menor de ao Rige CS.
Tt = ( 0.09) ( 223.30 )
Tt = 20.10 ton.
Aplicando en ambos sentidos en el centro de gravedad de la SUPERESTRUCTURA:

RESUMEN DE LAS FUERZAS QUE OBRAN EN LA CORONA DE LA PILA :
Carga Permanente CP = 223.30 ton.
Carga Viva Cv = 40.43 ton.
Impacto I= 10.02 ton.
Frenaje Fr = 2.02 ton.
Viento Normal Sobre la Superestructura VNS= 20.79 ton.
__________________________________________________________________________________________
__
Viento Tangencial Sobre la Superestructura VTS = 5.28 ton.
Viento Normal Sobre Carga Viva VNCV= 3.58 ton.
Viento Tangencial Sobre Carga Viva VTCV = 1.37 ton.
Sismo Normal a la Superestructura Tt = 20.10 ton.
Sismo Tangecial a la Superestructura Tt = 20.10 ton.
Efectos por Cambio de Temperatura Ft = 8.93 ton.
Las pilas sern de concreto reforzado con un cabezal de 1.80

m. de ancho, se propone un cuerpo de
1.50 m. de espesor desplantadas sobre zapatas de cimentacin.
Cargas :
CM = Carga muerta de la Superestructura.
PCM = 223.30 / 2 Entre dos trabes
PCM = 112 Ton/Trabe
CV = Carga Viva de la Superestructura.

PCV + I = 40.428 + 10.02
PCV + I = 50.443 ton
Dividiendo el peso entre el nmero de trabes :

PCV + I = 50.443
/ 2
PCV + I = 25.222 Ton/Trabe
CVP = Carga Viva Peatonal (Para trabe extrema)
Considerando Carga viva de 255

kg/m2 Carga para banqueta de 1.00 m.
CVP = ( 255 ) 1
CVP = 255 kg/m.
255 kg/m.
( )
R1 R2 R3
30 18
R2 DE 30 = ( 255 x 30 ) / 2 = 3825 Kg
R2 DE 18 = ( 255 x 18 ) / 2 = 2295 Kg
R2 = 6120 kg
R2 = 2 6120
x
R2 = 12240 kg
436 180
376 15 150 15
30 ELEV. 987.365 30
60
ELEV. 986.77 120
60
NAME 983.10
1088
__________________________________________________________________________________________
__
5.81
968 968
ETN 977.29
EDD. 976.49 0.80
68.0 75 150 75 68
436
A ). CABEZAL ( efecto en la seccin de empotramiento ).
P1
150 38 30
NOTA : Para la carga P2 ( carga viva )
BRAZO 12.96 12.96 se le incrementar 12.24 ton.
46 por concepto de carga viva
Peatonal
106
1
2 60
120
3 60
150 68
CARGA DIMENSIONES AREA PESO BRAZO MOMENTO

Ancho (m) Alto (m) (m2) Ton (m) Ton/m
1 0.3 1.06 0.318 1.374 0.53 0.728
2 0.38 0.60 0.228 0.985 0.19 0.187
3 0.60 0.68 0.204 0.88128 0.227 0.200
P1 CM 111.65 0.130 14.470
P1 CV+I 25.22 0.130 3.269
140.11 18.854
V= 140.112 ton.
M= 18.854 ton./m.
Para el diseo se consideran :
f'c = 250 kg/cm2 ; f'c = 0.40 X 250

f'c = 100 kg/cm2
fs = 2000 kg/cm2 ; n = 9.04 ; k = 0.31; j = 0.90 ; K= 13.95
Revision del peralte :
b= 180 cm. h' = 120 cm. r= 10 cm. d= 110 cm.
d= 1,885,356
( 13.95 ) ( 180 )
d= 751.11
__________________________________________________________________________________________
__
d= 27.41 cm. < 110 cm.
As = M
fs j d
As = 1,885,356
2000 ( 0.90 ) ( 110 )
As = 9.56 cm2
Usando varillas de N. 12 C con un area deAv = 11.40 cm2

No. de varillas = var. / 11.40
9.56
No. de varillas = 1 vars.
Resultando 1 vars. en paquetes de 1 vars. 1 paquetes

Se proponen 9 vars. en paquetes de 1 vars.
sern 10 paquetes ( por adherencia )
sern
CALCULO DEL MOMENTO DE LA CARGA P1
P1
150 L16= 38 L17= 30
12.96 L15= 25.04 46

A6 =
A7 = 106
2 1 60
A8 =
A9 = 120
3
A10= 42
A11= 18
150 L14= 12.96 L13= 55.04
CARGA DIMENSIONES AREA PESO BRAZO MOMENTO

1 0.3 1.06 0.32 1.37 0.40 0.550
2 0.25 0.60 0.15 0.65 0.13 0.081
3 0.42 0.55 0.12 0.499 0.183 0.092
2.52 0.723
V= 2.522 + 111.65 + 25.22 = 139.39 Ton
M= 0.72 Ton-m
Tan a = (A10+A11)/(L14+L13) = 0.88 b = 180 cm h' = 120 cm r = 10 cm d = 110 cm

n= V*1000 / ( b * j * d ) - ((M*100000)/(b*j*d)) = 7.79 Kg/cm < 20.87 Kg/cm Aceptado ( OK )
M1 = V*1000 / ( So * j * d ) - ((M*100000)/(So*j*d)) = 11.72 Kg/cm < 14.26 Kg/cm Aceptado ( OK )
DISEO POR CORTANTE Y ADHERENCIA

U = v M tg a
bjd bjd2
__________________________________________________________________________________________
__
u= v M tg a
Sojd Sojd
Verificacin por cortante en la seccin de empotramiento
a= 0 b= 180 cm d= 110 cm
U= 140,112
( 180 ( 0.90 ) ( 110 )
U= 7.895 2
) kg/cm
U perm. = 1.32 250
U perm. = 20.871032557 kg/cm. 2 > 7.895 kg/cm2
SE ACEPTA LA PROPUESTA
Verificacion por adherencia.
Paquetes de 1 varillas 12 C ; as = 11.40 cm2

de
1 as = p d2 ; d= 4 as d= 4 ( 11.40 ) d= 3.810 cm.
4 p= 3.1416
P = pd = ( 3.1416 )( 3.810 ) P = pd = 11.969cm.
So = ( 10 )( 11.969 ) So = 119.69 cm.
uperm. = 2.29 250 u= 140,112

2.54 119.69 0.896 110
uperm. = 14.26kg/cm2 u= 11.873 kg/cm. 2 < 14.255 kg/cm. 2
SE ACEPTA LA PROPUESTA ( por lo tanto el acero en el lecho inferior del cabezal ser de :
10 paquetes de varillas del no. 12
PARA ABSORVER EL CORTANTE SE PROPONE EL ARMADO MOSTRADO A CONTINUACION :
68
5 6esp. de 10 = 60 8
73
Vars. 5C @ 10 cm
60
120
60
LA CAPACIDAD DE LOS ESTRIBOS DE 5 4 CALCULA COMO SIGUE :

C DE RAMAS SE
__________________________________________________________________________________________
__
Area de acero = 1.98 cm2 Area total = 7.917304361 cm2
C = No. RAMAS x av x fs x d
C= 4x 1.98 x 2000 x d ;C= 15,834.6 d
SI S = as fs d ; V = as fs d V = CORTANTE QUE TOMARA CADA ESTRIBO
V S
TABLA No.1
ESTRIBO X Y H d C V
1 0.0 0.0 0.0 110.0 1,741,806.96 348,361.39
2 5.0 4.4 115.6 105.6 1,671,948.39 167,194.84
3 15.0 13.2 106.8 96.8 1,532,231.26 153,223.13
4 25.0 22.1 97.9 87.9 1,392,514.12 139,251.41
5 35.0 30.9 89.1 79.1 1,252,796.98 125,279.70
6 45.0 39.7 80.3 70.3 1,113,079.85 111,307.98
7 55.0 48.5 71.5 61.5 973,362.71 121,670.34
recubrimiento = 63.0
ACERO POR TEMPERATURA

b = 180 d= 110
Ast = 0.0018*b*d = ( 0.0018 x 180
x 110
)= 36 cm
=
Proponiendo varillas de 8 C con un area de var. Av = 5.07 cms^2
Paquetes de 1 varillas de 8C
5.07 14 por simplicidad colocar

S=
100 ( )= cm
36 8C @ 14 cm
s VARILLAS DEL No.
cms 30 cm
Para este caso el peralte " d " deber ser como mnimo
ARMADO PARA LA SECCION TRANSVERSAL DEL CABEZAL

180
9 espacios de 11= 100
40 40
40 10 vars. 12 C @
120 40
Vars. 8 C @ 14
cm
40 Vars. 5 C @ 10
cm
11 espacios de 14 = 154
13 180 13
PUENTE : S / RIO CAJONOS

ELEMENTO ESTRUCTURAL : PILA No. 2
PARTE DEL ELEMENTO : DISEO DE PILA COLUMNA
ANALISIS DE CARGAS SOBRE LA PILA .
Se analizar y revisar la seccion de desplante sobre la zapata, para las combinaciones de

carga I, III y VII :
CARGAS VERTICALES .
BAN C O S :
__________________________________________________________________________________________
__
Espesor de banco = 6
Numero de bancos = 4 Pzas.
( 0.60 ) * ( 0.50 ) * ( 0.06 ) * ( 4 ) * Pvc. = 172.80 Kg
CAB E ZAL:
( ( 4.360 * 0.60 * 1.80 ) + ( 0.680 * 0.60 * 1.80 () + * ( 3
*
1.80 * 0.60) +
( 0.3 * 0.46 * 1.80 * 2) ) * 2.40 = 22032.00 Kg
C U ER PO :
( 1.50 ) ( 1.50 ) ( 9.68 ) ( 2400 ) = 52272.0 Kg
p ( 1.50 ) 2 ( 9.68 )( 2400 ) = 41054.3 Kg

4 93326 Kg
P. P. = 115.53 Ton.
DESCARGA DE LA SUPERESTRUCTURA :
CM = 223.30 ton. en los 0 mts = 111.65 ton.
CV + I = 50.44 ton.
CARGAS HORIZONTALES :
Frenaje : 2.02 ton. (aplicado a 1.83 m. sobre la rasante )
Y Fr = Elev. 986.77 - 976.49 = 10.28 + 1.83 = 12.11 m.
VIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA :
VNS = 20.79 ton.

Centro de empuje : 1.42 m.
YVNS = 1.42 + 0.0413 + 10.88 = 12.34 m.
VTS = 5.28 ton.

YVTS = 1.42 + 0.0413 + 10.88 = 12.34 m.
VIENTO SOBRE LA PILA :
Se recomienda una presin de viento de 100

Kg/cm en dos sentidos.
30 38 150 180
46 1
60 6 106
2
4
60 60
3
7
1088 1134
968
5
8
__________________________________________________________________________________________
__
150
Media seccin frontal Seccion lateral
Seccion A Y AY Seccion A Y AY
1 0.276 11.110 3.066 6 1.908 10.810 20.625

2 0.816 10.580 8.633 7 1.080 9.980 10.778
3 0.408 10.080 4.113 8 14.520 4.840 70.277
4 3.600 10.280 37.008 17.508 101.681
5 29.040 4.840 140.554
34.140 193.374
YX = 193.374 / 34.140 = 5.664 mts YY = 101.681 / 17.508 = 5.808 mts
VIENTO FRONTAL : VFP = ( 0.10 ) ( 34.14 ) ( 2 ) = 6.83 ton. YX = 5.664
VIENTO LATERAL: VLP = ( 0.10 ) 17.51 = 1.751 ton. YY = 5.808
VIENTO SOBRE LA CARGA VIVA ( VCV )
VNCV = 3.58 ton. Brazo = 1.83 + ( 986.765 - 976.485) = 12.110 m.
VTCV = 1.37 ton. Brazo = 12.11 m.
S IS M O(TT):
Se considerar un coeficiente sismico de C = 0.36 Q= 4

1 por tratarse de una estructura tipo A y de suma importancia
Aumentar el
factor de
Superestructura TTs= 0.09 ( 223.30 ) = 20.10 ton. YTTp = 12.34 m.
Pila TTp = 0.09 ( 116 ) = 10.40 ton. YTTs = 5.74 m.
PRESION DE LA CORRIENTE : ( Pc )
P= 52.55 KV2
P = Presion en kg/m2
V = Velocidad del agua en m/seg.
K = Constante en pilas de seccion circular k = 0.67
Para V = 5.24 m/seg
P= ( 52.55 ) 0.67 ( 5.24 )2 = 966.74 Kg/m
Empuje en pilas :
Elev. NAME = 983.10

Elev. Terreno = 976.49
__________________________________________________________________________________________
__
6.61
Ancho = 3.00 m. Area = ( 6.61 ) ( 3.00 ) = 19.83 m2
Brazo = 6.61 = 3.30 m.

2
Se considerar ms un 50%
por cuerpos flotantes
Pc = 19.83 966.74 1.5 28755.71 Kg
ELEMENTOS MECANICOS.
GRUPO I : CM. + CV + I + ET + S + PC. ( f = 100 % )

* No se consider la supresin.
N = CM + PP + CV*
( * ) CV + I + CV peatonal = 50.443 + ( 12.240 ) 2 = 74.92 ton.
N= 223.30 + 116 + 74.92 = 414 ton.
Mx = 0 ton - m
My = ( 28.76 ) ( 3.30 ) = 95.04 ton - m
GRUPO III : CM. + CV + I + ET + S + PC + FL + F + 30%VS + Vp + VCV + FC ( f = 125% )
CM = Carga muerta VE = Viento sobre estructura

CV + I = Carga viva mas impacto VCV = Viento sobre carga viva
FC = Fuerza centrfuga FL = Frenaje
ET = Empuje de tierras A+C+T = Acortamiento, contraccin y temperatura
S= Subpresin TT = Sismo
PC = Presin de corriente PH = Presin de hielo
FUERZA ( ton. ) BRAZO ( m ) Mx( ton-m ) My( ton-m ) CARGA

VERTICAL
Carga mue CMs = 223.30 0.000 0.00 0.00 223.30
Cargamuer CMpp = 115.531 0.000 0.00 0.00 115.531
Cargaviva CV + I = 74.923 0.000 0.00 0.00 74.923
Fuerza de FLx = 2.021 12.110 24.48
Viento tan VEx = 0.30 ) ( 5.28 ) 1.584 12.339 19.54
(
Viento nor VEy = ( 0.30 ) ( 20.79 ) 6.237 12.339 76.96
Vierto fron VPx = 6.828 5.664 38.67
Viento lat VPy = 1.751 5.808 10.17
Viento tan VCVX = 1.368 12.110 16.57
Viento nor VCVY = 3.576 12.110 43.31
Presion de VCY = 28.756 3.305 95.04
Friccion Friccion = 0.050 223.30 11.165 12.339 137.77
SN= 465.88 ton. 237.03 225.47 413.75
N= 466 / 1 465.9 ton - m

=
Mx = 237.032 / 1 = 237.032 ton - m ex = 225.473 / 465.9
=
0.484 m.
My = 225.473 / 1 = 225.473 ton - m ey = 237.032
/
465.9 = 0.509 m.
GRUPO VII : CM. + ET + S + PC + TT ( f = 133% )
FUERZA ( ton. ) BRAZO ( m ) Mx( ton-m ) My( ton-m )
__________________________________________________________________________________________
__
CMs = 223.300 0.000 0.000 0.000
CMpp = 115.531 0.000 0.000 0.000
TTSX = 20.097 12.339 247.987 0.000
TTPX = 10.398 5.736 59.641 0.000
TTSY = 20.097 12.339 0.000 247.987
TTPY = 10.398 5.736 0.000 59.641
Presion = 28.756 3.305 95.038 0.000
SN= 399.821 ton. 402.665 307.628
N= 400 / 1 = 400 ton - m

Mx = 523 / 1 = 523 ton - m ex = 400 / 400 = 1.000 m.
My = 400 / 1 = 400 ton - m ey = 523 / 400 = 1.309 m.
GRUPO MX My N ex ey
I 0.00 95.038 414 0.000 0.000

II 237.03 225.473 466 0.484 0.509
VII 523.46 0.000 400 0.000 1.309
VII 0.00 399.916 400 1.000 0.000
DETERMINACION DE LOS EFECTOS DE ESBELTEZ
PRIMERA CAPA 100%

FVm mx = 399.8 Ton C.M. My mx = 399.92 Ton-m
FVv mx = 413.8 Ton C.M.+C.V.
Ancho de columna = 1.50 m r= 0.08 Mx mx = 523.46 Ton-m
Altura de columna (L) = 9.68 m
Altura de efectiva (KL) = 20.33 m
K= 2.1
r = ( 0.3 ) * ( 1.50) = 0.45 m
Los efectos de esbeltez se pueden despreciar cuando (KH`/r) sea <22 (KH/r) 45.17 > 22.00
No se puede despreciar los efectos de esbeltez
CALCULO DEL MOMENTO AMPLIFICADO

Determinacin del momento de inercia en Y Mdulo de elasticidad del concreto segn el AASHTO DE 1996
Iy = 300 ( 150 )3 84375000 cm4 Ec = 238968 kg/cm ((57000 * fc ) , fc en lb/pgl)

12 =
bd = (FVm/PVV) = 0.9663236 EI = 0.4 * (Ec * Ig)/(1+ b) = 4.102E+12
Pc = (FR * p * EI)/(Kl) = 8327012.5 Kg Fa = (1)/(1-(P/Pc))= 1.1364
My amp. mx = 454.47 Ton-m Mx amp. mx = 594.87 Ton-m
DISEO: Estribos
Vars. de 5C @ 30cm As = ( 21 ) ( 2.87 )
150 60.27 cm2
=
__________________________________________________________________________________________
__
10
ty = 20 esp. de
150 130 10 = 200
Falta = 2.1
10
15 esp. de 10 = 150 r= 65 cm
(paqs. de 1 vars. de 12 C ) Permetro=Pe= Pi * diametro
Pe = 408.407045
As = ( 16 ) ( 1 ) ( 7.92 ) = 126.72cm2
Longitud total=Lt=(Pe/2)+ (ty - (r * 2)) =
y= 4 r 4 ( 0.75 ) 0.318 m. Lt = 204.2 cm
= =
3 p 3 p
tx = 1.50 + 2 ( 0.318 )= 2.14 m.
ex/tx ey/ty = 0.484 / 2.14 + 0.51 / 1.50 = 0.57 < 0.5 La seccin se agrieta cambiar ancho de pila
+
As total = 74 vars. ( 74 ) ( 7.92 ) = 586.08 cm2
P total = 586.08 = 0.018 = 2.5%

( 213.66 ) ( 150 )
DISEO POR GRUPO VII (rige)
1). Mx = 595 ton - m

My = 0.000 ton - m
N= 400 ton.
ex = 0.000 m.
ey = 1.309 m.
d/h = 10 / 150 = 0.067 = 0.067
As / cara = 22 vars. 12 c = 174.24 cm2

P = As / bh = 174.24 / ( 213.66 ) ( 150 ) = 0.0054 ; Pn= 0.0054 ( 9.04 ) = 0.049
h/e = 150 / 130.92 = 1.146 1.20 c= 8.20

k= 0.35
fc = C M 8.2 59,487,167 101.5 kg /cm2

= =
bh^2 ( 213.66 ) ( 1502 )
Esfuerzo a la compresin del concreto = 0.40 fc = 100 kg /cm2

101.5 kg /cm2 > 100 kg /cm 2
SE DEBE DE CAMBIAR LA SECCION
ESFUERZO DE TENSION EN EL ACERO.
fs = nfs [(( I - d/h ) / k ) -1 ]

fs = ( 9.04 ) ( 101.5 ) 1 - 0.067 1
( ) -
__________________________________________________________________________________________
__
( )
0.35
fs = ( 917 ) ( 1.67 )
fs = 1527.9473274 kg /cm2 < 2000 kg /cm2
SE ACEPTA LA SECCION PROPUESTA
1). Mx = 0.000 ton - m

My = 400 ton - m
N= 400 ton.
ex = 1.000 m.
ey = 0.000 m.
As / cara = 21 vars. No. 12c = 21 ( 7.92 )= 166.32 cm2
P= 166.32 0.00518951 ; Pn = ( 0.0052 ) ( 9.04 ) = 0.047

=
( 150 ) ( 213.66 )
c= 8.40
k= 0.36
fc = C M 8.40 39,991,600 49.06 kg /cm2 < 100 kg /cm2

= =
bh^2 ( 150 ) 213.662
fs = nfc [(( I - d/h ) / k ) -1 ]

fs = ( 9.04) ( 49.06 ) 1 - 0.047 - 1
( )
0.36
fs = ( 443 ) ( 1.65 )
fs = 730.35 kg /cm2 < 2000 kg /cm2
ZAPATA DE CIMENTACION.
CARGAS SOBRE LA ZAPATA :
Cargas :
Carga permanente = 223.30 ton.
Carga viva + Impacto = 74.92 ton.
Peso de la Pila = 115.53 ton.
413.75 ton.
Vu = M /H= 54.08 Ton
H= 9.68 m
M= 523 Ton-m
__________________________________________________________________________________________
__
CALCULO DE ESTRIBOS f*c = 0.8 * fc = 200
f"c = 0.85 * f*c = 170
Proponiendo estribos del N 5 en dos ramas tenemos :
Si P < 0.01 Vc = Fr ( 0.20 + 30 )bP

d f*c
Si P
m.> 0.01 Vc = 0.50 Fr f*c bd
m.
Vc = m.
Esfuerzo admisible de concreto
Utilizamos la siguiente formula P= 0.0054 < P= 0.01
Tomando como base Vc = Fr ( 0.20 + 30 ) bP

d f*c
m. m.
Sir < 0.01 Vc = 86267.8871
m
Si r > 0.01 Vc = 110308.658
.
Vc = 86267.8871 kg
Vu = 54.08 x 1
Vu = 54.07695 ton
Vu = 54076.95 kg
Vu < Vc NO SE NECESITA ESTRIBOS
54076.952 86267.88712
proponiendo estribos del N 5 en dos ramas : Av = 1.98 cm^2

la separacion sera : m= 3.959 2
d cm^2 por las ramas
fy = 4200 Kg/cm^2
ramas
separacion maxima
S= (Fr d m Fy d / Vu - Vc ) < (Fr _m Fy / 3.5db)
S= -57.85 _< 27.145

S= -57.85
Si Vu > Vc pero < 1,5 Fr bd f*c entonces S = 0,5 d = 75 cm

V= 381.83766 ton
m.
Si Vu > 1,5 Fr bd f*c entonces S = 0.25 dm.

= 37.5 cm
S= 20 cm
m.
m. mm
..
SE PARACIN DE ESTRIBOS EN LA PARTE CENTRAL.
S = 580 db / 4200 db = Dimetro de la barra ms grande en el sentido vertical.
S= 41.65 S= 30 cm
m.
__________________________________________________________________________________________
__
__________________________________________________________________________________________
__
__________________________________________________________________________________________
__
40.43 Ton
35.05 Ton
__________________________________________________________________________________________
__
+ )/2
__________________________________________________________________________________________
__
8
__________________________________________________________________________________________
__
Aceptado ( OK )
Aceptado ( OK )
__________________________________________________________________________________________
__
NO BORRAR
C.O./C.A. INV. TAN RADIANES INV. TAN GRADOS
0.88 0.72 41.42
C @ 11 cm
40
80
120
__________________________________________________________________________________________
__
BIEN
Pi * diametro
cm
e/2)+ (ty - (r * 2)) =
cambiar ancho de pila
Clculo de e/D = e= 1.31

cm D= 1.50
cm e/D =
R= M 59,487,167 0.13
FR * D * f"c = 459000000
j= M 59,487,167 1.60
As * fs * d = 37255680 =
__________________________________________________________________________________________
__
fc = 2M 115.20
=
b * K * J * d
__________________________________________________________________________________________
__
3.18 cm
m.
__________________________________________________________________________________________
__
DIAGRAMA DE CORTANTES :
68
__________________________________________________________________________________________
__
0.87 Ir a tablas de ayudas de diseo con e/D
y R para determinar K = 0.22
__________________________________________________________________________________________
__
__________________________________________________________________________________________
__
ZAPATA DE PILA No. 2 DEL PUENTE: S/RIO CAJONOS
REVISION DE ESFUERZOS EN LA ZAPATA
q 44
30
CM + Pp = 338.8311 ton
5 25
213 4 40 cm
120
6
1421
7
968
200
8 2 4
60 3
60 1 "A"
180 40 160 40 180
300 300
600
Peso Volumtrico del Relleno = 1.6 ton/m3
CALCULO DE LA SOBRECARGA " q "
q = W eje del camin W eje del camin ( HS - 20 ) = 14.52 ton Ancho del camino = 6.00 m
Ancho del camino
q= 14.52 2.42 ton/m q= 2.42 x 6.00 14.52 ton

= =
6.00
Con un brazo a " A " = 0.440 + 3.00 1.425 4.8650 m

+ =
CM + P p = 338.831 ton/m
Con un brazo a " A " = 1.80 + 0.40 + 0.80 3.0000 m

=
__________________________________________________________________________________________
Con un brazo a " A " = 18.3600 3.0000 m
=
6.1200
PESO PROPIO = 6.1200 x 6.00 x 2.4 88.1280 ton
=
PESO DE LA TIERRA AREAS Y AY
5 2.85 x 2.13 6.0705 4.4250 26.8620

=
6 2.31 x 1.20 = 2.7720 5.2450 14.5391
7 2.20 x 9.68 21.2960 4.9000 104.3504

=
8 1.80 x 0.60 x 0.5 0.5400 5.4000 2.9160
=
AT = 30.6785 AY T = 148.6675
PESO PROPIO = 30.6785 x 6.00 x 2.2 404.9562 ton

=
Con un brazo a " A " = 148.6675 4.8460 m
=
30.6785
M SOBRECARGA = 14.52 x 4.8650 70.6398 ton - m

=
M CM + P p = 338.831 x 3.0000 1016.4934 ton - m
=
M PESO ZAPATA = 88.128 x 3.0000 264.3840 ton - m
=
M PESO TIERRA = 404.956 x 4.8460 1962.4110 ton - m
=
MA = 3313.9282313913 ton - m
CALCULO DEL EMPUJE
E = K w h ( h + 2 h) h= q
2 w
Ka = 1 - sen o
1 + sen o
Considerando un angulo de friccin interna del material de 1.5 : 1 = 33 41
Ka = 1 - 0.555 0.286
1 + 0.555 =
h= 2420 1.5125
=
1600
E= 0.286 x 1600 x 13.01 13.01 + 2 x 1.5125 47731.1921 kg

( )=
2
y= h h+3h
3 x h+2h
y= 13.01 13.01 + 3 1.5125 = 4.7457 m

x
__________________________________________________________________________________________
x x
3 13.01 + 2 1.5125
x
Con un brazo a " A " = 4.7457 + 1.20 5.9457 m
=
M Es = 47731.2 5.9457 = 283,796.4169 kg - m
x
REVISION
Segn el Artculo 5.5.5 Dimensiones de Estructuras y Estabilidad Externa ( AASTHO 1992 ) para dimensionar muros por grave-
dad y semi-gravedad, para asegurar la estabilidad contra posibles modos de falla utilizar los siguientes criterios de factores de
seguridad ( FS ) :
Para deslizamiento - FS mayor o igual que 1.5
Para volteamiento - FS mayor o igual que 2.0 para cimentacin en suelo
- FS mayo o igual que 1.5 para cimentacin en roca
Para el clculo del procedimiento para determinar los factores de seguridad por deslizamiento y volteamiento usando el modo de anli-
sis de Coulomb referirse a la Fig. 5.5.5A.( Criterio de Diseo para Muros de Contencin, Anlisis de Coulomb; pg. 101, AASTHO 1992 ).
POR VOLTEAMIENTO
CV = MR = MA
MV M Es
CV = 3313928 = 11.6771 > 2 " BIEN "

283796
POR DESLIZAMIENTO
C d = FR = P m= 0.6
m xS
Fd Es
Cd= 0.6 x 846435 = 10.6400 > 1.5 " BIEN "

47731.19208
ZAPATA DE CIMENTACION
CARGAS
Carga Permanente = CM = 223.30 ton
Peso Propio = Pp = 115.53 ton
Carga Viva = CV + I = 50.44 ton
PESO DE LA TIERRA
PT
80 2 1
Mx 200
4
60 3
60 "A"
180 40 160 40 180
300 300
__________________________________________________________________________________________
600
Considerando un recubrimiento de = 10 cm
LONGITUD DE LA ZAPATA = 8.00 m
PESO DE LA TIERRA AREAS LONGITUD PESO VOLUMETRICO
1 2.20 x 0.80 1.76 x 8.00 x 1.6 22.53

= = ton
2 2.20 x 0.80 = 1.76 x 8.00 x 1.6 22.53
= ton
3 1.80 x 0.60 x 0.5 0.54 x 8.00 x 1.6 6.91
= = ton
4 1.80 x 0.60 x 0.5 0.54 x 8.00 x 1.6 6.91
= = ton
PTierra = 58.88
ton
PESO DE LA ZAPATA
SECCION DE LA ZAPATA AREAS Y AY
1 6.00 x 0.60 3.60 3.00 10.80

=
2 1.80 x 0.60 x 0.5 0.54 4.80 2.59
=
3 2.40 x 0.60 1.44 3.00 4.32
=
4 1.80 x 0.60 x 0.5 0.54 1.20 0.65
=
AT = 6.12 AY T = 18.36
AREA LONGITUD PESO VOLUMETRICO

6.12 x 8.00 x 2.4 = 117.50 ton
PT = CM + Pp + CV + PT + PZ
PT = 223.30 + 115.53 + 50.44 + 58.88 + 117.50 565.66

= ton
DATOS :
PT = 565.6585 ton = 565,658.50 kg
My = 454.4692 ton - m / m x 6.00 454.47 ton - m = 45,446,924 kg - cm

=
Mx = 594.8717 ton - m / m x 6.00 594.87 ton - m = 59,487,167 kg - cm

=
fc = 250 kg/cm2
fy = 4000 kg/cm2 fs = 0.5 x fy = 2000 kg/cm2
q= 30 ton/m2 ( Capacidad de Carga del Terreno para Diseo )
__________________________________________________________________________________________
Segn el Artculo 4.4.7.1.1.1 Carga Excentrica ( AASTHO 1996 ), para Cargas Excentricas al centroide de la zapata, habr que
reducir las dimenciones ( B y L ), dichas reducciones se determinarn como sigue :
B = B - 2 e
B
L = L - 2 e
L
El Area efectiva estar determinada por :
A= B x L
Donde :
B = Ancho de la zapata en m
L = Longitud de la zapata en m
e = Excentricidad de la carga en la direccin de B, medida desde el centroide de la zapata
B
e = Excentricidad de la carga en la direccin de L, medida desde el centroide de la zapata
L
e = M x / PT
B
e = M y / PT
L
e = 454 0.80 m
=
B 566
e = 595 1.05 m
=
L 566
B= 6.00 0.80 4.39 m

-2x =
L= 8.00 1.05 5.90 m
-2x =
A= 4.39 x 5.90 25.91 m2
=
CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA
POR CARGAS GRAVITACIONALES
qu = W / A = 565.6585 21.8359 ton/m2 < 30.00 ton/m2 " BIEN "

S =
25.9050
La presin que genera momentos flexionantes y fuerzas cortantes es la que corresponde nicamente a las de cargas, esta
sin incluir peso propio de la zapata.
q= PT / A = 448.15 17.30 Ton/m2

S =
25.91
Y segn el mismo Artculo 4.4.7.1.1.1 la Presin real de la Distribucin de Contactos para zapatas rgidas con carga excentrica
alrededor de un eje ( mostrada en la Fig. 4.4.7.1.1.1B ), para una excentricidad e en la direccin L, las presiones de contacto
mxima y mnima para diseo estructural estarn determinadas por : L
Para e L/6 :
L <
__________________________________________________________________________________________
L <
q mx = Q [ 1 + ( 6 e / L ) ] / BL A
L
q mn = Q [ 1 - ( 6 e / L ) ] / BL B
L
Para L/6
< L < L/2 :
e
q mx = 2Q / ( 3B [ ( L / 2 - e ] ) C
L
q mn = 0.00 D
L =[(L/2)-e ] E
1 L
Para una excenticidad e en la direccin B, la real presin de contacto mxima y mnima estar determinada por las ecuaciones
b los trminos denominados L por B, y los trminos denominados B por L.
A a la E pero reemplazando
Donde :
Q = Componente Normal de la carga sobre la zapata.

L = Longitud ( ancho ) de la zapata que tiene presin de contacto positiva ( compresin ) para zapatas cargadas alrededor
1 de un eje .
B/6= 6.0 / 6 1.0 m B/2= 6.00 / 2 3.0 m

= =
L/6= 8.0 / 6 1.3 m L/2= 8.00 / 2 4.0 m
= =
e = 0.8 m < B/6

B
e = 1.1 m < L/6
L
Por lo tanto aplicando frmula A y B , tanto para B como para L .
q mx = Q [ 1 + ( 6 e / L ) ] / BL
L
q mn = Q [ 1 - ( 6 e / L ) ] / BL
L
Q= 565.66 ton
PARA L
q mx = 565.66 1.0516 / 8.00 ) ] / 6.00 8.00 21.08 ton/m2 Bien

x[1+(6x x =
q mn = 565.66 1.0516 / 8.00 ) ] / 6.00 x 8.00 2.49 ton/m2 Bien
x[1-(6x =
PARA B
q mx = 565.66 0.8034 / 6.00 ) ] / 6.00 8.00 21.25 ton/m2 Bien

x[1+(6x x =
q mn = 565.66 0.8034 / 6.00 ) ] / 6.00 x 8.00 2.32 ton/m2 Bien
x[1-(6x =
REVISION POR CORTANTE
__________________________________________________________________________________________
De acuerdo al Artculo 11.12.2.1, Seccin 11.12, del Captulo 11 Cortante y Torsin del Reglamento de Construcciones de
Concreto Reforzado ( ACI 318 - 95 ), la resistencia al cortante Vc para zapatas de concreto no presforzado ser calculado
con las siguientes expresiones:
a ) Vc = 0.26
( 2 + 4
b o ) fc b o d
b ) Vc = 1.1
fc bod
donde : Vc = Resistencia al Cortante proporcionada por el concreto

b = Relacin del lado al lado corto de la columna, la carga concentrada, o el rea de reaccin
fc o= Resistencia a la compresin del concreto, en kg/cm2
b = Permetro crtico de la seccin, en cm
do= Peralte efectivo de la seccin, en cm
El Reglamento del AASTHO ( 1992 ), en su Seccin 8 Concreto Reforzado, Parte C Diseo, Artculos 8.15.5.6, 8.15.5.6.1
8.15.5.6.2 y 8.15.5.6.3 y 8.15.5.6.4 nos dice que el esfuerzo cortante que soporta el concreto en losas y zapatas se
calcula con las siguientes frmulas :
a) Esfuerzo de diseo por cortante v = V

b d
o
b) Esfuerzo cortante que toma el concreto vc = 0.8 + 2 1.8
( bc )
fc < fc
donde fc esta dado en lb/pulg2 y es la relacin entre el lado largo y lado corto de la carga concentrada o del rea de reaccin.
bc
c ) Puede utilizarse acero de refuerzo y en cualquiera de los casos vc no deber exceder de 0.9 y v no deber
fc
de exceder de 3
fc
CALCULO DEL CORTANTE QUE TOMA EL CONCRETO
POR ACI : a) b = 870.00 cm

o
= 0.7500
bo
d= 110.00 cm
V= 2,885,072.4005 kg
b) V= 1,664,464.85 kg
POR AASTHO b = 870.00 cm

o
bc = 0.7500
d= 110.00 cm
vc mn = 206.6443 lb/pulg2 = 14.54 kg/cm2
vc mx = 107.2961 lb/pulg2 = 7.55 kg/cm2
__________________________________________________________________________________________
CORTANTE ACTUANTE Vu = V 389,275 4.07 kg/cm2
=
b d= 870 x 110
o
El esfuerzo por cortante obtenido es menor que los esfuerzos mnimos que absorbe el concreto en sus distintas
modalidades, por lo que para calcular el acero requerido por cortante despreciaremos la contribucin del concreto
en cuanto a absorcin de esfuerzo cortante.
ACERO POR CORTANTE
Tomando la frmula del Artculo 8.15.5.3.2 de la misma seccin mencionada en prrafos anteriores del reglamento
del AASTHO ( 1992 ), el Area de Acero por Cortante se calcular con la siguiente frmula:
Av = ( V-Vc ) b s De donde : s = Av fs
fs ( V - Vc ) b
donde : Av = Area de Acero dentro de la separacin s, en cm2.

v= Esfuerzo Cortante Actuante, en kg.
vc = Esfuerzo cortante permisible que absorbe el concreto, en kg.
fs = Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo, en kg/cm2
C con un area de var.
Proponiendo varillas de 4 C con Av=1.27 en 4 ramas 5.07 cm2. y despreciando la contribucin del concreto
haciendo vc = 0 tenemos :
s= 5.07 x 2000 24.91 cm .= 25.00 cm
=
4.07
x 100
De acuerdo al Artculo 8.19.3 Espaciamiento del Refuerzo por Cortante, Parte D Refuerzo, Seccin 8 Concreto
Reforzado del AASTHO ( 1995 ), el espaciamiento del refuerzo de por cortante colocado perpendicularmente a
los ejes del miembro no deber exceder de d/2 o de 61 cm ( 24 pulg ), de ah que :
d/2 = 110.00 55
= cm
2
Se adoptar una separacin para el acero por cortante de 24.00 cm
ACERO MINIMO POR CORTANTE
De acuerdo al Artculo 8.19 Lmites para Refuerzo por Cortante, Parte D Refuerzo, Seccin 8 Concreto Reforzado, de
las especificaciones AASTHO ( 1995 ) y al Artculo 8.19.1.2, donde se requiera refuerzo por cortante, el rea de
acero a proveerse no deber ser menor de :
Av = 50 b s
fy
donde : b y s estn en pulgadas y fy est en libras/pulg2
s= 24.91 cm = 9.81
pulg
fy = 4000 kg/cm2 = 56851.6
lb/pulg2
b= 100 cm = 39.37
pulg
Av mn = 50 39.37 9.81 0.34 2.19 < 20.3 Av = propuesto

x x = pulg2 =
56851.6 cm2/m Bien cm2/m
DETERMINACION DEL PERALTE POR FLEXION
En el sentido transversal se har como sigue :
__________________________________________________________________________________________
b= 1.00 m
L= 2.20 m q
L
q= 21.25 x 1.00 21.25 ton/ml

=
M=qL^2 M= 21.25 x 4.84 51.43 ton - m / m = 5,143,144 kg - cm / m
=
2 2
Constantes de Diseo
K= 13.95
n= 9.04
j= 0.90
k= 0.31
Peralte requerido = d = Mu = 5,143,144.03 60.73 cm < 110.00 cm

=
KB 13.95 100
x
Considerando un recubrimiento de = 10.00 cm h= 120.00 cm. Se acepta el peralte propuesto
REFUERZO POR FLEXION
PARRILLA INFERIOR
SENTIDO TRANSVERSAL
As = Mu = 5,143,144.03 26.08 cm2

=
fs x j x d 2000 x 0.90 x 110
REVISION DE LA CUANTIA
De acuerdo al Artculo 10.5.1de la Seccin 10.5 Refuerzo Mnimo en Elementos Sujetos a Flexin de las especificaciones
del ACI ( 318 - 95 ), la cuanta mnima de acero para elementos sujetos a flexin est dada por la relacin :
= 14.5 / fy = 0.0036
r mn
Y de acuerdo al Artculo 10.5.2 el Area de Refuerzo proporcionada en cada seccin deber ser por lo menos 1/3 mayor de lo
requerido por el anlisis.
Cuanta = As 26.0835 0.0024 >

r = = r
b d 100 x 110 mn
De ah que : cm2/m As por clculo, por tanto

<
Asmn = bd= 0.0036 110 39.88 cm2/m
r x 100 x = =
mn
Proponiendo varillas de 12C con Av=11.40 con paq. de 1 11.40 cm2.
__________________________________________________________________________________________
Sep = Av x 100 =
= 28.6 cm =
. 28.00 cm
As
PARRILLA INFERIOR
SENTIDO LONGITUDINAL
Proponiendo : 12C con Av = 11.40 cm2
Sep = Av x 100 =
=
28.5916 cm .=. 28.00 cm
Asmn
ACERO POR TEMPERATURA ( PARRILLA SUPERIOR, EN AMBOS SENTIDOS )
De acuerdo al Artculo 8.20.1 del Captulo 8 parte C - Diseo, de las especificaciones del AASHTO ( 1996 ) , el rea
de acero provista para contraccin y temperatura deber ser al menos de 0.33 cm2/m ( 1/8 pulg2/pie ).
La separacin del acero, de acuerdo al Artculo 8.20.2 no deber exceder de 3 veces el espesor o 45 cm ( 18 pulg ).
En cambio, las especificaciones del ACI ( 318 - 95 ) en su Artculo 7.12.2.1 dicen que el rea de refuerzo por contraccin
y temperatura debe proporcionar por lo menos una cuanta de 0.0014 y la separacin del acero no debe exceder de 5
veces el espesor o 45 cms. ( Art. 7.12.2.2 ).
De ah que :
Ast = 0.0014 b d = 0.0014 x 100 x 110 = 15.4000 cm2/m
Proponiendo varillas de 6C con Av=2.85
Sep = Av x 100 =
= 18.5 cm =
. 18.00 cm
Ast
Segn ACI la separacin que no debe exceder es de 45.00 cm por lo tanto ; se acepta la separacin de
24.00 cm para el acero por contraccin y temperatura.
__________________________________________________________________________________________
ARMADO DE ZAPATAS (ELEVACIONES)
Vars de 6 C Vars de 6 C
10 a.c. 18.00 cm a.c. 18.00 cm
100
10 10
Vars de 12 C
10 a.c. 28.00 cm
paquetes de 1 de 12 C
a.c. 28.00 cm
8.00
Vars de 6 C Vars de 6 C
a.c. 18.00 cm a.c. 18.00 cm
10
100
10 10
10
paquetes de 1 de 12 C
a.c. 28.00 cm Vars. De 12 C
a.c. 28.00 cm
Estribos del No. 4C
a.c. 24 cm en 4 ramas
600
__________________________________________________________________________________________
CM 223.30
PP 115.53
CV + I 50.44
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
Mx = 813.87
My = 617.99
__________________________________________________________________________________________
cms. y no despreciando la contribucin del concreto haciendo
vc = #REF! kg/cm2, tenemos que ( v - vc ) es igual a:
NO BORRAR
NO BORRAR 25.00 NO BORRAR
NO BORRAR
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________

Diseño del puente Cajonos

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PUENTE " CAJONOS "

Diseo del Cuerpo y Cabezal de la Pila "2"

Concreto de fc = 250 Kg/m 2 Acero de fy = 4200 Kg/cm 2

EC = 14000 fc ES= 2000000

4.27 4.27 21.46

4.27 4.27 21.46

4.27 4.27 9.46

III.- Carga del Camin. 14.515

R2 = 14.515 + ( 0.858 ) 14.515 + ( 1.00 )+ 3.629 ( 0.763 ) (

1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 18.65

R1 = ( 7.50x ( 1.00 + 0.960 + 0.92 ) ) 9.750x ( 0.778 + 0.74 ) + ( 6.50 0.62 )

TRAMO DE 18.00 m. Camion T3-S3

1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 6.65

1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 6.65

R3 = 7.50x 1.00 + 0.933 + 0.87 ) 9.750x ( 0.631 + 0.56 6.50 0.37

R1 27.60 1.2 1.2 4.25 1.2 3.5 9.05 R3

R2 = ( 7.5 ( 0.920 + 0.96 + 1.000 ) ) + ( 9.75 x ( 0.76 + 0.697 ) ) + ( 6.500 x 0.50 )

IV- Carga equivalente.

VI.- CALCULO DE CONSTANTES PARA CONCRETO

VII.- ANALISIS DE CARGAS

Tubo de acero galvanizado ( 3" ) = ( 11.3 x 17.38 x 2 )/ 30.00 13.09

34.00 SUMA = 78.70 Kg/ml

w= 9.667 Ton/m w= 8.695 Ton/m

C.P. = 223.30 ton.

Se considera actuando solamente sobre la corona y la subcorona:

BANQUETA Para : HS-20

Carga viva para dos carriles determinadas por lineas de influencia

Fr = 2.02 ton. Para un carril

VIENTO NORMAL SOBRE LA SUPERESTRUCTURA :

SECCION TRANSVERSAL SECCION LONGITUDINAL

Area / m. Brazo Momento

VNS = 20.79 ton 20.79016632

VIENTO TANGENCIAL SOBRE LA SUPERESTRUCTURA :

VTS =( 0.093 ) * ( 2.37) * (( 30 + 18

VIENTO NORMAL SOBRE LA CARGA VIVA :

VNCV = ( 0.149 )* (( 30.00 + 18)/2)

VIENTO TANGENCIAL SOBRE LA CARGA VIVA :

VTCV = ( 0.057 )* (( 30 + 18 )/2)

EFECTOS POR CAMBIO DE TEMPERATURA :

El acortamiento o alargamiento de la superestructura por cambios de temperatura, se traduce a la

Carga muerta total : 223.30 ton.

EFECTOS POR SISMO :

Seutilizar un coeficiente ssmico de C = 0.36y un factor de Ductilidad Q = 4

Aplicando en ambos sentidos en el centro de gravedad de la SUPERESTRUCTURA:

Carga Viva Cv = 40.43 ton.

Impacto I= 10.02 ton.

Frenaje Fr = 2.02 ton.

Viento Normal Sobre la Superestructura VNS= 20.79 ton.

Viento Normal Sobre Carga Viva VNCV= 3.58 ton.

Viento Tangencial Sobre Carga Viva VTCV = 1.37 ton.

Sismo Normal a la Superestructura Tt = 20.10 ton.

Sismo Tangecial a la Superestructura Tt = 20.10 ton.

Efectos por Cambio de Temperatura Ft = 8.93 ton.

Las pilas sern de concreto reforzado con un cabezal de 1.80

CV = Carga Viva de la Superestructura.

Dividiendo el peso entre el nmero de trabes :

CVP = Carga Viva Peatonal (Para trabe extrema)

Considerando Carga viva de 255

EDD. 976.49 0.80

A ). CABEZAL ( efecto en la seccin de empotramiento ).

CARGA DIMENSIONES AREA PESO BRAZO MOMENTO

f'c = 250 kg/cm2 ; f'c = 0.40 X 250

Revision del peralte :